2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機運行值班員歷年參考題庫含答案解析(5套典型題)_第1頁
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2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機運行值班員歷年參考題庫含答案解析(5套典型題)2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機運行值班員歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】汽輪機啟動前必須檢查的項目不包括()A.主油箱油位B.給水調(diào)節(jié)閥開度C.冷凝器真空度D.軸承油壓【參考答案】B【詳細解析】給水調(diào)節(jié)閥屬于機組運行階段的調(diào)節(jié)部件,啟動前無需檢查其開度。正確檢查項目應(yīng)包括主油箱油位(確保潤滑系統(tǒng)正常)、冷凝器真空度(保證熱力循環(huán)效率)和軸承油壓(驗證潤滑系統(tǒng)壓力)。選項B不符合啟動前檢查范圍?!绢}干2】汽輪機負荷調(diào)整時,若需快速增加負荷應(yīng)優(yōu)先操作()A.增大給水流量B.提高主蒸汽壓力C.減小汽輪機調(diào)門開度D.調(diào)整冷凝器水位【參考答案】A【詳細解析】負荷調(diào)整遵循"先調(diào)給水后調(diào)汽門"原則。增大給水流量可提升鍋爐出力,配合汽輪機調(diào)門開度逐步增加實現(xiàn)負荷快速提升。選項B單獨提高壓力易導(dǎo)致超溫,選項C和D屬于反向操作,均會限制負荷提升速度?!绢}干3】汽輪機組的軸向位移保護動作值一般為()A.≤±0.15mmB.≤±0.25mmC.≤±0.35mmD.≤±0.50mm【參考答案】B【詳細解析】國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽輪機軸向位移保護動作值為±0.25mm,該值綜合了機組剛度和熱膨脹特性。選項A過嚴(yán)可能誤動作,選項C和D超出安全閾值,易引發(fā)非計劃停機。實際運行中需結(jié)合機組的具體設(shè)計參數(shù)進行微調(diào)?!绢}干4】冷凝器水位異常升高可能由下列哪種原因引起()A.凝結(jié)水泵故障B.主抽真空泵停運C.鍋爐汽水系統(tǒng)泄漏D.給水泵出口壓力過高【參考答案】B【詳細解析】主抽真空泵停運將導(dǎo)致冷凝器真空度下降,迫使冷凝器內(nèi)水位上升。選項A凝結(jié)水泵故障雖影響排水能力,但通常伴隨流量降低而非水位升高;選項C系統(tǒng)泄漏會同時導(dǎo)致真空度下降和蒸汽流失;選項D壓力過高會觸發(fā)安全閥而非影響水位?!绢}干5】汽輪機組的振動監(jiān)測中,大軸振動值超過()需立即停機檢查A.50μmB.75μmC.100μmD.125μm【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)DL/T1051-2013標(biāo)準(zhǔn),大軸振動超過75μm需緊急停機。選項A為正常允許值上限,選項C和D屬于嚴(yán)重超標(biāo)范圍。實際運行中振動監(jiān)測需結(jié)合頻譜分析,排除共振和周期性振動因素?!绢}干6】汽輪機軸承溫度報警值設(shè)置為()A.70℃B.80℃C.90℃D.100℃【參考答案】B【詳細解析】軸承溫度報警值設(shè)定為80℃,超過該值啟動風(fēng)機冷卻或減負荷程序。選項A為日常巡檢溫度標(biāo)準(zhǔn),選項C為停機閾值,選項D超出軸承材料耐溫極限。實際運行中需定期校驗溫度測點準(zhǔn)確性?!绢}干7】汽輪機組的啟動過程中,暖缸階段的主要目的是()A.提高主蒸汽溫度B.均勻加熱汽缸金屬溫度C.增加給水流量D.提升冷凝器真空度【參考答案】B【詳細解析】暖缸階段通過開啟抽汽閥門對汽缸金屬進行漸進式加熱,防止溫差過大導(dǎo)致熱應(yīng)力損傷。選項A直接提高蒸汽溫度會破壞系統(tǒng)熱平衡,選項C和D屬于非核心控制目標(biāo)。【題干8】汽輪機負荷突然下降時,正確的操作順序是()A.關(guān)小調(diào)門→降低給水→調(diào)整抽汽B.降低給水→關(guān)小調(diào)門→調(diào)整抽汽C.調(diào)整抽汽→關(guān)小調(diào)門→降低給水D.關(guān)小調(diào)門→調(diào)整抽汽→降低給水【參考答案】D【詳細解析】負荷驟降時應(yīng)優(yōu)先關(guān)小調(diào)門控制蒸汽流量,避免給水系統(tǒng)超壓。待負荷穩(wěn)定后調(diào)整抽汽壓力,最后根據(jù)汽包水位調(diào)整給水。選項A和B順序錯誤易引發(fā)汽包干燒,選項C違反操作規(guī)范。【題干9】汽輪機組的冷態(tài)啟動時間主要取決于()A.鍋爐點火時間B.汽缸金屬溫度達到臨界值時間C.給水泵組啟動時間D.真空泵組抽氣速率【參考答案】B【詳細解析】冷態(tài)啟動的核心控制參數(shù)是汽缸上缸金屬溫度達到300℃臨界值的時間,需持續(xù)監(jiān)測四點溫度并記錄升溫曲線。選項A影響整體進度但非決定性因素,選項C和D屬于輔助性時間參數(shù)。【題干10】汽輪機組的超壓保護動作值一般為()A.1.1倍額定壓力B.1.05倍額定壓力C.1.15倍額定壓力D.1.2倍額定壓力【參考答案】A【詳細解析】超壓保護設(shè)定為1.1倍額定壓力,留有5%安全裕量。選項B為日常監(jiān)控閾值,選項C和D超出安全標(biāo)準(zhǔn)。實際運行中需定期校驗壓力變送器精度,防止誤動?!绢}干11】汽輪機組的軸向位移保護動作后,應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行()A.立即停機B.啟動保安真空泵C.調(diào)整軸承油量D.檢查冷凝器水位【參考答案】B【詳細解析】軸向位移保護動作后,需立即啟動保安真空泵維持冷凝器真空度,為后續(xù)停機創(chuàng)造條件。選項A過早停機可能影響數(shù)據(jù)記錄,選項C和D屬于次要處理措施。【題干12】汽輪機組的振動頻率突然升高通常反映()A.軸系不對中B.軸承磨損C.蒸汽濕含量超標(biāo)D.真空泵故障【參考答案】C【詳細解析】蒸汽濕含量超標(biāo)會導(dǎo)致高頻振動(通常>10Hz),可能伴隨水沖擊現(xiàn)象。選項A引起低頻振動(1-2Hz),選項B導(dǎo)致振動幅值增大但頻率不變,選項D影響真空度而非振動頻譜?!绢}干13】汽輪機組的軸承回油溫度過高可能由()引起A.油質(zhì)劣化B.軸承間隙過小C.冷卻水閥門開度不足D.給水流量過大【參考答案】C【詳細解析】軸承回油溫度與冷卻水流量直接相關(guān),閥門開度不足會導(dǎo)致散熱效率下降。選項A需通過油色譜分析判斷,選項B引起油膜剛度增加,選項D影響汽輪機熱平衡而非軸承溫度?!绢}干14】汽輪機組的冷凝器真空度低于()時需啟動備用真空泵A.50kPaB.55kPaC.60kPaD.65kPa【參考答案】B【詳細解析】真空度低于55kPa需啟動備用泵維持最低運行真空度。選項A為正常值下限,選項C和D超出安全范圍。實際運行中需定期清理真空泵冷凝器,防止水蒸氣倒灌?!绢}干15】汽輪機組的滑參數(shù)啟動過程中,汽輪機與鍋爐的匹配關(guān)系是()A.鍋爐先達額定壓力B.鍋爐與汽輪機同步升壓C.汽輪機先達額定轉(zhuǎn)速D.鍋爐壓力達到30%時并網(wǎng)【參考答案】D【詳細解析】滑參數(shù)啟動要求鍋爐壓力達到30%額定值時并網(wǎng),此時汽輪機已通過冷態(tài)啟動完成暖缸。選項A易導(dǎo)致汽輪機超壓,選項B違反熱力系統(tǒng)匹配原則,選項C過早并網(wǎng)可能引發(fā)功率振蕩。【題干16】汽輪機組的振動監(jiān)測中,高頻振動(>10Hz)通常由()引起A.軸系不對中B.蒸汽濕含量過高C.軸承磨損D.真空度不足【參考答案】B【詳細解析】蒸汽中水分含量超過3%會引發(fā)高頻振動,可能伴隨水錘現(xiàn)象。選項A引起1-2Hz低頻振動,選項C導(dǎo)致幅值增大但頻率不變,選項D影響真空度但不會產(chǎn)生高頻信號。【題干17】汽輪機組的軸承溫度報警后,正確的處理步驟是()A.檢查軸承油位→記錄溫度→調(diào)整油量B.停機檢查→記錄數(shù)據(jù)→分析原因C.啟動風(fēng)機冷卻→調(diào)整油壓→恢復(fù)運行D.檢查冷卻水→調(diào)整閥門→繼續(xù)監(jiān)控【參考答案】C【詳細解析】軸承溫度報警后應(yīng)立即啟動強制風(fēng)冷,待溫度降至70℃以下再調(diào)整油壓。選項A未達處理標(biāo)準(zhǔn),選項B過度處理,選項D未針對軸承本體問題?!绢}干18】汽輪機組的冷凝器水位異常升高可能同時伴隨()A.主抽真空泵振動增大B.給水泵電流下降C.汽包壁溫差擴大D.汽輪機振動值升高【參考答案】A【詳細解析】真空泵故障導(dǎo)致冷凝器水位上升時,真空度下降會加劇泵體振動。選項B給水泵電流反映流量變化,與水位無直接關(guān)聯(lián);選項C反映汽包熱力狀態(tài);選項D振動值與水位無必然聯(lián)系?!绢}干19】汽輪機組的軸封系統(tǒng)失效可能引發(fā)()A.主蒸汽壓力下降B.冷凝器真空度降低C.軸承溫度升高D.給水系統(tǒng)流量增加【參考答案】B【詳細解析】軸封漏汽會直接抽入冷凝器,導(dǎo)致真空度下降。選項A壓力下降由鍋爐故障引起,選項C溫度升高與潤滑系統(tǒng)相關(guān),選項D流量增加反映給水調(diào)節(jié)閥動作?!绢}干20】汽輪機組的啟動前72小時必須完成的項目包括()A.汽缸水壓試驗B.軸承回油系統(tǒng)試運行C.真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗D.熱力系統(tǒng)水壓試驗【參考答案】C【詳細解析】真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗是啟動前72小時強制項目,需檢測冷凝器至軸封的漏氣量。選項A屬定期檢修項目,選項B需在啟動前48小時完成,選項D為新建機組試運內(nèi)容。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機運行值班員歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】汽輪機運行中若發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力突然升高,應(yīng)首先采取的正確措施是?【選項】A.立即開啟旁路系統(tǒng)B.快速降低負荷C.檢查汽輪機安全閥D.檢查給水調(diào)節(jié)閥【參考答案】C【詳細解析】主蒸汽壓力驟升可能由安全閥未開啟或故障導(dǎo)致,優(yōu)先檢查安全閥是否正常動作可有效避免超壓風(fēng)險。若安全閥正常則需排查鍋爐側(cè)問題,如給水調(diào)節(jié)閥異??赡軐?dǎo)致壓力上升?!绢}干2】汽輪機啟動前必須進行的靜態(tài)檢查不包括以下哪項?【選項】A.檢查軸封系統(tǒng)完整性B.驗證油系統(tǒng)循環(huán)狀態(tài)C.核對汽輪機與發(fā)電機連接螺栓D.測量冷凝器真空度【參考答案】D【詳細解析】啟動前靜態(tài)檢查主要針對設(shè)備機械連接和系統(tǒng)完整性,真空度測量屬于動態(tài)運行參數(shù)監(jiān)測,應(yīng)在盤車狀態(tài)后進行?!绢}干3】汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)常見的硬保安保護裝置不包括?【選項】A.超壓保護B.超速保護C.主汽門嚴(yán)密性保護D.軸位移保護【參考答案】C【詳細解析】主汽門嚴(yán)密性保護屬于調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動控制范疇,而保安保護裝置(保安Ⅰ類)主要指超壓、超速、軸位移等直接威脅機組安全的硬性保護,需立即切斷汽源?!绢}干4】汽輪機冷態(tài)啟動時,暖機階段的最低再熱溫度應(yīng)控制在?【選項】A.零度以上B.50℃C.100℃D.150℃【參考答案】B【詳細解析】冷態(tài)啟動暖機需逐步提升金屬溫度,防止熱應(yīng)力損傷。再熱器最低暖至50℃可避免低溫脆性,后續(xù)逐步升溫至設(shè)計值?!绢}干5】汽輪機軸封系統(tǒng)失效可能導(dǎo)致哪些后果?【選項】A.蒸汽泄漏B.機組振動C.真空下降D.上述全部【參考答案】D【詳細解析】軸封失效會同時導(dǎo)致蒸汽泄漏(影響經(jīng)濟性)、真空下降(影響熱效率)和軸封壓力異常(引發(fā)振動),是機組運行中的多維度風(fēng)險源。【題干6】汽輪機大修后首次啟動時,必須進行的專項檢查不包括?【選項】A.檢查聯(lián)軸螺栓緊固度B.測量轉(zhuǎn)子彎曲度C.核對儀表零點D.清潔冷凝器表面【參考答案】C【詳細解析】大修后首次啟動需檢查機械部件(A、B)、系統(tǒng)狀態(tài)(D),儀表零點校驗屬于日常維護范疇,應(yīng)在定期校驗中完成。【題干7】汽輪機運行中若出現(xiàn)軸向位移報警,應(yīng)立即執(zhí)行的操作是?【選項】A.停機檢查B.減少負荷C.檢查潤滑系統(tǒng)D.調(diào)整汽門開度【參考答案】A【詳細解析】軸向位移超過閾值屬于Ⅱ類保安保護,必須立即停機排查,可能由動靜摩擦、軸承損壞或?qū)蚱鞴收弦??!绢}干8】汽輪機冷凝器真空度下降的主要原因是?【選項】A.冷卻水流量不足B.真空泵效率降低C.疏水系統(tǒng)堵塞D.上述全部【參考答案】D【詳細解析】真空度下降可能由冷卻水不足(A)、真空泵性能衰減(B)或疏水不暢(C)共同導(dǎo)致,需系統(tǒng)排查而非單一因素。【題干9】汽輪機調(diào)節(jié)閥卡澀會導(dǎo)致哪些運行異常?【選項】A.負荷波動B.蒸汽溫度偏差C.機組振動增大D.上述全部【參考答案】D【詳細解析】調(diào)節(jié)閥卡澀會引發(fā)負荷波動(A)、蒸汽參數(shù)異常(B)及機械振動加?。–),屬于典型的調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障,需緊急處理?!绢}干10】汽輪機啟動時盤車裝置的作用是?【選項】A.防止轉(zhuǎn)子彎曲B.提高熱效率C.均勻加熱金屬D.預(yù)熱冷凝器【參考答案】A【詳細解析】盤車是為啟動前盤動轉(zhuǎn)子消除殘余應(yīng)力,防止冷態(tài)啟動時熱沖擊導(dǎo)致彎曲,與加熱金屬(C)無直接關(guān)聯(lián)?!绢}干11】汽輪機高壓加熱器疏水閥頻繁開啟的原因可能是?【選項】A.加熱器內(nèi)壁結(jié)垢B.疏水系統(tǒng)阻力不足C.蒸汽壓力過高D.上述全部【參考答案】A【詳細解析】結(jié)垢會導(dǎo)致加熱器傳熱效率下降,迫使疏水閥頻繁開啟以排出飽和液,屬于典型結(jié)垢工況特征?!绢}干12】汽輪機運行中若出現(xiàn)振動值超過報警值但未達跳機閾值,應(yīng)優(yōu)先采???【選項】A.停機檢查B.減少負荷C.調(diào)整軸承油量D.臨時屏蔽報警【參考答案】A【詳細解析】振動報警屬于Ⅰ類保安保護,必須立即停機檢查,屏蔽報警違反安全規(guī)程,調(diào)整油量僅能緩解癥狀?!绢}干13】汽輪機冷凝器端差過大的直接影響是?【選項】A.機組效率下降B.冷卻水溫度升高C.真空度降低D.上述全部【參考答案】D【詳細解析】端差增大導(dǎo)致排汽濕度增加,既降低真空度(C)又因冷凝溫度升高使冷卻水需求增加(B),最終降低熱效率(A)?!绢}干14】汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率過低的后果是?【選項】A.負荷響應(yīng)遲緩B.機組振動增大C.蒸汽溫度波動D.上述全部【參考答案】A【詳細解析】速度變動率反映機組負荷調(diào)節(jié)能力,過低會導(dǎo)致負荷調(diào)整滯后(A),但不會直接引發(fā)振動(B)或溫度異常(C)。【題干15】汽輪機軸系對中不良的主要危害是?【選項】A.軸承溫度升高B.聯(lián)軸螺栓斷裂C.轉(zhuǎn)子偏心D.上述全部【參考答案】C【詳細解析】軸系不對中會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子偏心(C),進而引發(fā)軸承溫度異常(A)和螺栓疲勞斷裂(B),需定期校驗聯(lián)軸器。【題干16】汽輪機啟動前必須檢查的密封油系統(tǒng)參數(shù)不包括?【選項】A.油溫范圍B.壓力表校驗C.油質(zhì)粘度D.真空度【參考答案】D【詳細解析】密封油系統(tǒng)需檢查油溫(A)、壓力(B)及油質(zhì)(C),真空度屬于冷凝器參數(shù),由其他系統(tǒng)監(jiān)測?!绢}干17】汽輪機運行中若發(fā)現(xiàn)冷凝器水位報警,應(yīng)立即執(zhí)行?【選項】A.停機檢查B.增加給水C.檢查除鹽水箱D.調(diào)整汽門開度【參考答案】C【詳細解析】水位報警需優(yōu)先檢查除鹽水箱(C),可能因補水系統(tǒng)故障導(dǎo)致水位異常,盲目調(diào)整負荷可能加劇問題?!绢}干18】汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)滑壓運行的主要目的是?【選項】A.提高機組效率B.降低廠用電率C.均衡熱力系統(tǒng)D.上述全部【參考答案】D【詳細解析】滑壓運行通過調(diào)整主汽門開度維持負荷,可提高熱效率(A)、減少廠用電(B)并平衡鍋爐與汽輪機負荷(C),綜合優(yōu)化運行。【題干19】汽輪機大修后需重新標(biāo)定的儀表不包括?【選項】A.轉(zhuǎn)速表B.壓力表C.溫度變送器D.振動監(jiān)測儀【參考答案】D【詳細解析】振動監(jiān)測儀屬于狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備,大修后需重新標(biāo)定,但轉(zhuǎn)速表(A)、壓力表(B)、溫度變送器(C)屬于常規(guī)儀表需定期校驗?!绢}干20】汽輪機冷態(tài)啟動時,暖機時間不足可能導(dǎo)致?【選項】A.轉(zhuǎn)子彎曲B.軸承磨損C.金屬熱應(yīng)力D.上述全部【參考答案】D【詳細解析】暖機不足會導(dǎo)致金屬冷熱膨脹不均引發(fā)熱應(yīng)力(C),進而造成轉(zhuǎn)子彎曲(A)和軸承異常磨損(B),屬于典型啟動故障模式。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機運行值班員歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】汽輪機組的啟動過程中,給水泵的啟動時間應(yīng)排在鍋爐點火前的哪一階段?【選項】A.立即啟動B.需待鍋爐汽包壁溫度升至50℃以上C.需待汽輪機轉(zhuǎn)子熱膨脹均勻D.無特殊要求【參考答案】B【詳細解析】給水泵需在鍋爐汽包壁溫度達到50℃以上時啟動,以防止低溫水直接進入高溫管道導(dǎo)致熱應(yīng)力損傷設(shè)備。選項B符合《火力發(fā)電廠汽輪機運行規(guī)程》要求,選項A和C違反設(shè)備啟停順序,D為干擾項?!绢}干2】汽輪機安全閥的校驗周期應(yīng)為多少年?【選項】A.1年B.2年C.3年D.每次大修時【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)DL/T1054-2017《火力發(fā)電廠汽輪機安全閥檢驗規(guī)程》,安全閥必須每2年進行一次全面校驗,選項B為正確答案。選項A周期過短,C和D不符合行業(yè)規(guī)范?!绢}干3】汽輪機真空嚴(yán)密性試驗時,若發(fā)現(xiàn)泄漏量超過標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)優(yōu)先采取哪項措施?【選項】A.停機檢查B.增加抽氣機運行C.調(diào)整凝汽器水位D.臨時加裝止回閥【參考答案】B【詳細解析】真空嚴(yán)密性試驗中,泄漏量超標(biāo)時需立即增加抽氣機運行以維持真空度,待故障排查后再恢復(fù)。選項B符合試驗操作規(guī)程,選項A需待試驗結(jié)束才能實施,C和D屬于錯誤操作。【題干4】汽輪機滑壓運行時,主汽門開度與負荷變化的關(guān)系是?【選項】A.開度與負荷成線性比例B.開度需手動頻繁調(diào)整C.開度保持固定值D.開度與負荷成指數(shù)關(guān)系【參考答案】C【詳細解析】滑壓運行模式下,主汽門開度由汽輪機自動控制系統(tǒng)維持固定值,通過調(diào)整主汽門開度實現(xiàn)負荷變化,選項C正確。選項A和B違反滑壓運行原理,D為干擾項?!绢}干5】汽輪機冷態(tài)啟動時,汽輪機轉(zhuǎn)子熱膨脹均勻性的檢查時間應(yīng)為?【選項】A.啟動前30分鐘B.啟動后1小時C.啟動后3小時D.啟動后5小時【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)GB/T10184-2019《火力發(fā)電廠汽輪機運行規(guī)范》,轉(zhuǎn)子熱膨脹均勻性需在啟動后3小時進行最終確認,選項C正確。過早檢查可能導(dǎo)致測量誤差,選項A和B過早,D為干擾項?!绢}干6】汽輪機組的低負荷運行極限一般不超過額定負荷的多少?【選項】A.30%B.40%C.50%D.60%【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠設(shè)計技術(shù)規(guī)程》,汽輪機低負荷運行極限為額定負荷的40%,選項B正確。選項A過嚴(yán),C和D可能引發(fā)設(shè)備振動問題?!绢}干7】汽輪機調(diào)節(jié)閥卡澀時,正確的處理順序是?【選項】A.強制開啟閥門B.聯(lián)系檢修人員C.增加負荷D.停機檢查【參考答案】B【詳細解析】調(diào)節(jié)閥卡澀時,應(yīng)立即停止調(diào)整并聯(lián)系檢修人員處理,禁止強制操作導(dǎo)致設(shè)備損壞。選項B為正確處理流程,選項A和C錯誤,D需待故障確認后實施?!绢}干8】汽輪機組的軸向位移保護動作值一般為多少毫米?【選項】A.2.5B.3.0C.4.0D.5.0【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)DL/T1053-2016《火力發(fā)電廠汽輪機軸向位移保護整定規(guī)程》,軸向位移保護動作值為±3.0mm,選項B正確。選項A為預(yù)警值,C和D可能引發(fā)跳機?!绢}干9】汽輪機冷凝器真空度下降時,首先應(yīng)檢查?【選項】A.除鹽水箱水位B.真空泵運行狀態(tài)C.凝汽器加熱器泄漏D.主抽風(fēng)機入口擋板【參考答案】B【詳細解析】真空度下降優(yōu)先檢查真空泵運行狀態(tài),排除設(shè)備故障。選項B正確,選項A與真空度關(guān)聯(lián)性小,C和D需結(jié)合其他參數(shù)判斷。【題干10】汽輪機組的振動監(jiān)測中,倍頻振動通常與哪類故障相關(guān)?【選項】A.軸承磨損B.轉(zhuǎn)子不對中C.汽輪機葉片斷裂D.凝汽器結(jié)垢【參考答案】C【詳細解析】倍頻振動多由轉(zhuǎn)子局部質(zhì)量不平衡或葉片斷裂引起,選項C正確。選項A導(dǎo)致固定頻振動,B對應(yīng)低頻振動,D影響真空度而非振動頻譜?!绢}干11】汽輪機冷態(tài)啟動時,鍋爐汽包壓力達到多少MPa時才能允許汽輪機沖轉(zhuǎn)?【選項】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《汽輪機啟動規(guī)程》,汽包壓力需達到1.0MPa且維持穩(wěn)定10分鐘以上方可沖轉(zhuǎn),選項B正確。選項A壓力不足,C和D可能引發(fā)汽輪機超速。【題干12】汽輪機組的保安電源切換時間不應(yīng)超過多少秒?【選項】A.15B.30C.60D.90【參考答案】A【詳細解析】DL/T1053-2016規(guī)定保安電源切換時間≤15秒,選項A正確。選項B為一般電源切換時間,C和D不符合安全要求?!绢}干13】汽輪機滑壓運行時,若主汽門開度不足,應(yīng)優(yōu)先調(diào)整?【選項】A.調(diào)節(jié)閥開度B.鍋爐汽壓C.主汽門油動機D.凝汽器真空【參考答案】A【詳細解析】滑壓運行中主汽門開度不足需調(diào)整調(diào)節(jié)閥開度,選項A正確。選項B影響滑壓基準(zhǔn),C和D需配合其他參數(shù)調(diào)整?!绢}干14】汽輪機組的振動合格標(biāo)準(zhǔn)一般為振動幅值不超過多少μm?【選項】A.75B.100C.125D.150【參考答案】A【詳細解析】GB/T10184-2019規(guī)定振動幅值≤75μm為合格,選項A正確。選項B為預(yù)警值,C和D需立即停機檢查?!绢}干15】汽輪機冷態(tài)啟動時,汽輪機轉(zhuǎn)子熱膨脹完成的時間通常為?【選項】A.2小時B.3小時C.4小時D.5小時【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)啟動曲線,轉(zhuǎn)子熱膨脹均勻性需在3小時后確認,選項B正確。選項A時間過短,C和D可能引發(fā)過熱風(fēng)險?!绢}干16】汽輪機組的軸向位移保護動作值一般為多少毫米?【選項】A.2.5B.3.0C.4.0D.5.0【參考答案】B【詳細解析】DL/T1053-2016規(guī)定軸向位移保護動作值為±3.0mm,選項B正確。選項A為報警值,C和D需觸發(fā)停機保護。【題干17】汽輪機調(diào)節(jié)閥油溫過高時,應(yīng)優(yōu)先采???【選項】A.關(guān)閉閥門B.檢查油質(zhì)C.增加冷卻水D.停機檢查【參考答案】B【詳細解析】調(diào)節(jié)閥油溫過高需檢查油質(zhì)和冷卻系統(tǒng),選項B正確。選項A可能加劇閥門卡澀,C和D為后續(xù)處理措施?!绢}干18】汽輪機組的低負荷運行極限一般不超過額定負荷的多少?【選項】A.30%B.40%C.50%D.60%【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠設(shè)計技術(shù)規(guī)程》,低負荷運行極限為額定負荷的40%,選項B正確。選項A過嚴(yán),C和D可能引發(fā)振動問題。【題干19】汽輪機組的振動監(jiān)測中,高頻振動通常與哪類故障相關(guān)?【選項】A.軸承磨損B.轉(zhuǎn)子不對中C.汽輪機葉片振動D.凝汽器結(jié)垢【參考答案】C【詳細解析】高頻振動多由葉片振動引起,選項C正確。選項A對應(yīng)中頻振動,B為低頻振動,D影響真空度而非振動頻譜?!绢}干20】汽輪機組的保安電源切換時間不應(yīng)超過多少秒?【選項】A.15B.30C.60D.90【參考答案】A【詳細解析】DL/T1053-2016規(guī)定保安電源切換時間≤15秒,選項A正確。選項B為一般電源切換時間,C和D不符合安全要求。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機運行值班員歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】汽輪機啟動前必須檢查的下列設(shè)備中,哪項不屬于常規(guī)檢查項目?【選項】A.主汽閥與調(diào)門開度B.凝汽器真空度C.給水泵出口壓力D.疏放閥動作靈活性【參考答案】C【詳細解析】給水泵出口壓力屬于汽輪機運行后的監(jiān)控參數(shù),啟動前無需檢查。主汽閥、調(diào)門是汽輪機能量輸入的核心部件,必須確認動作靈活;凝汽器真空度直接影響機組效率,疏放閥需驗證其排汽能力,均屬啟動前檢查內(nèi)容?!绢}干2】汽輪機安全閥調(diào)整壓力值時,若實測壓力與設(shè)計值偏差超過±5%,應(yīng)如何處理?【選項】A.立即調(diào)整至設(shè)計值B.繼續(xù)運行并記錄數(shù)據(jù)C.申請技術(shù)部門復(fù)測D.暫停機組并全面檢查【參考答案】C【詳細解析】安全閥壓力偏差超過允許范圍時,必須由專業(yè)人員使用標(biāo)準(zhǔn)儀器復(fù)測,確認是否存在設(shè)備老化或安裝問題。選項A和B可能掩蓋真實問題,選項D的停機成本過高且非必要?!绢}干3】汽輪機負荷分配原則中,哪項是錯誤的?【選項】A.根據(jù)機組容量和電網(wǎng)需求合理分配B.優(yōu)先滿足調(diào)峰機組運行C.忽略機組效率差異D.確保各機組振動值在允許范圍內(nèi)【參考答案】C【詳細解析】負荷分配需綜合考慮機組效率,高效率機組應(yīng)承擔(dān)更多負荷以降低煤耗。選項C違反運行經(jīng)濟性原則,而振動控制是負荷分配的重要約束條件。【題干4】汽輪機保護裝置中,危急保安器動作后,應(yīng)立即執(zhí)行的操作是?【選項】A.緊急停機并隔離電源B.手動關(guān)閉所有汽門C.調(diào)整振動值至正常范圍D.檢查油動機回位情況【參考答案】A【詳細解析】危急保安器動作表明機組存在嚴(yán)重超速或振動故障,必須立即切斷能量輸入并停機。選項B和C無法解決根本問題,選項D的檢查需在停機后進行?!绢}干5】凝汽式汽輪機真空系統(tǒng)中最關(guān)鍵的保護裝置是?【選項】A.凝汽器水位報警器B.真空破壞閥C.凝結(jié)水泵啟停裝置D.真空壓力變送器【參考答案】B【詳細解析】真空破壞閥可在真空突然下降時自動開啟,防止凝汽器壓力驟降導(dǎo)致設(shè)備損壞。選項A和B均屬保護功能,但破壞閥的快速響應(yīng)性更為關(guān)鍵?!绢}干6】汽輪機軸系對中不良可能導(dǎo)致下列哪種故障?【選項】A.汽輪機效率下降B.軸承金屬溫度異常C.振動幅值增大D.疏放閥頻繁動作【參考答案】C【詳細解析】軸系不對中會改變應(yīng)力分布,導(dǎo)致振動幅值顯著增加。選項A是長期不對中后果,選項B是伴隨現(xiàn)象,選項D與振動無直接關(guān)聯(lián)。【題干7】汽輪機運行中若發(fā)現(xiàn)軸向位移報警,應(yīng)首先采取的措施是?【選項】A.減少負荷B.檢查油質(zhì)C.停機檢查D.調(diào)整聯(lián)軸器間隙【參考答案】A【詳細解析】軸向位移報警可能預(yù)示機組存在動靜部分摩擦或蒸汽參數(shù)異常,降低負荷可緩解設(shè)備應(yīng)力。選項B和D需在停機后處理,選項C的檢查應(yīng)結(jié)合振動數(shù)據(jù)?!绢}干8】汽輪機冷態(tài)啟動時,暖風(fēng)器的作用是?【選項】A.提高主蒸汽溫度B.預(yù)熱給水C.防止冷凝器結(jié)冰D.降低冷凝壓力【參考答案】C【詳細解析】冷態(tài)啟動時,暖風(fēng)器通過加熱冷凝器抽氣系統(tǒng),防止低溫空氣進入冷凝器導(dǎo)致結(jié)冰。選項A是再熱器的功能,選項D是真空系統(tǒng)的目標(biāo)。【題干9】汽輪機低旁(旁路系統(tǒng))的主要作用不包括?【選項】A.調(diào)節(jié)主蒸汽壓力B.防止鍋爐爆管C.預(yù)熱給水D.啟動時保護汽輪機【參考答案】C【詳細解析】低旁用于壓力調(diào)節(jié)和啟動保護,其預(yù)熱功能屬于高壓旁路的任務(wù)。選項C屬于給水泵組功能,與旁路無關(guān)?!绢}干10】汽輪機組的理想空比與下列哪項參數(shù)呈正相關(guān)?【選項】A.主蒸汽壓力B.給水溫度C.環(huán)境溫度D.冷凝器真空度【參考答案】D【詳細解析】理想空比指實際燃料量與理論燃料量的比值,真空度提高會降低排汽濕度,從而增加空比。選項A與燃料消耗率相關(guān),選項B影響燃燒效率?!绢}干11】汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的速關(guān)閥動作時間通常設(shè)置為?【選項】A.0.5秒B.2秒C.5秒D.10秒【參考答案】A【詳細解析】速關(guān)閥用于緊急關(guān)閉汽輪機,快速切斷能量輸入(0.5秒內(nèi))可有效避免超速。選項B-D屬于常規(guī)調(diào)節(jié)閥響應(yīng)時間。【題干12】汽輪機停機后,下列哪項操作應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行?【選項】A.打開冷凝器冷卻水閥門B.切除廠用電C.打開安全閥D.隔離主蒸汽閥門【參考答案】D【詳細解析】停機時需先切斷汽輪機進汽,再處理其他系統(tǒng)。選項D是停機流程第一步,選項A可能導(dǎo)致冷凝器過熱?!绢}干13】汽輪機組的振動監(jiān)測中,軸承振動位移的單位是?【選項】A.微米B.毫米C.厘米D.米【參考答案】A【詳細解析】振動監(jiān)測以微米為單位(ISO標(biāo)準(zhǔn)),超過75μm需立即處理。選項B適用于機械振動但非汽輪機標(biāo)準(zhǔn)。【題干14】汽輪機冷氫冷卻系統(tǒng)的主要作用是?【選項】A.冷卻高中壓轉(zhuǎn)子B.防止軸封漏氫C.預(yù)熱給水D.消除振動【參考答案】A【詳細解析】冷氫系統(tǒng)通過液氫冷卻高中壓轉(zhuǎn)子,防止熱應(yīng)力損壞。選項B是氫氣密封系統(tǒng)功能,選項C屬于熱力系統(tǒng)?!绢}干15】汽輪機負荷突增時,正確的操作順序是?【選項】A.增加給水流量→調(diào)整汽門→記錄參數(shù)B.調(diào)整汽門→增加給水流量→檢查振動C.記錄參數(shù)→調(diào)整汽門→增加給水流量D.增加給水流量→記錄參數(shù)→調(diào)整汽門【參考答案】A【詳細解析】負荷增加需先提升給水流量保證汽包水位,再調(diào)整汽門開度,最后記錄數(shù)據(jù)。選項B順序顛倒,選項D會引發(fā)水位波動?!绢}干16】汽輪機組的再熱器壓力控制中,若再熱壓力過高,應(yīng)首先調(diào)整?【選項】A.凝汽器加熱器B.鍋爐減溫器C.再熱噴水閥門D.主汽閥開度【參考答案】C【詳細解析】再熱壓力過高需通過再熱噴水降低溫度,選項B是鍋爐側(cè)調(diào)整手段,選項D影響主蒸汽流量。【題干17】汽輪機軸封供汽壓力異常升高的直接后果是?【選項】A.軸承溫度升高B.汽輪機振動增大C.漏氫量增加D.給水溫度下降【參考答案】C【詳細解析】軸封壓力過高會導(dǎo)致氫氣泄漏量劇增,選項A是間接后果,選項B與振動監(jiān)測相關(guān)?!绢}干18】汽輪機組的低負荷運行極限主要由以下哪項決定?【選項】A.鍋爐最低穩(wěn)燃負荷B.凝汽器抽氣能力C.保安器動作轉(zhuǎn)速D.給水泵最小出力【參考答案】D【詳細解析】低負荷運行時,給水泵需維持最低出力以防汽包干鍋。選項A是鍋爐限制,選項C是停機判據(jù)。【題干19】汽輪機冷態(tài)啟動時,若冷凝器真空度無法達到50kPa,應(yīng)優(yōu)先處理?【選項】A.檢查真空泵運行B.加熱冷凝器C.檢查冷凝器水位D.延長暖風(fēng)器運行時間【參考答案】A【詳細解析】真空度不足需排查真空泵及管道,選項C的檢查需在真空恢復(fù)后進行。暖風(fēng)器主要用于防止結(jié)冰而非提升真空?!绢}干20】汽輪機組的振動報警與停機值設(shè)定關(guān)系是?【選項】A.振動報警值=停機值×0.2B.振動報警值=停機值×0.5C.振動報警值=停機值×1.0D.振動報警值=停機值×0.8【參考答案】B【詳細解析】振動報警值通常為停機值的50%,留有足夠時間處理。選項A不符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),選項C直接觸發(fā)停機,選項D為常見誤設(shè)值。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機運行值班員歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】汽輪機冷態(tài)啟動時,首次沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速應(yīng)達到額定轉(zhuǎn)速的多少倍以確認轉(zhuǎn)子彎曲量在允許范圍內(nèi)?【選項】A.1.1倍B.1.2倍C.1.3倍D.1.5倍【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠汽輪機運行規(guī)程》,冷態(tài)啟動時首次沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速需達到額定轉(zhuǎn)速的1.2倍,此時可通過振動監(jiān)測確認轉(zhuǎn)子彎曲量符合標(biāo)準(zhǔn)。其他選項數(shù)值不符合行業(yè)規(guī)范,1.5倍屬于熱態(tài)啟動參數(shù)?!绢}干2】汽輪機負荷調(diào)節(jié)過程中,若主汽門嚴(yán)密性試驗合格,但調(diào)節(jié)閥卡澀導(dǎo)致調(diào)節(jié)級后壓力異常升高,應(yīng)優(yōu)先采取什么措施?【選項】A.立即停機檢修B.減少給水流量C.增加負荷D.檢查油動機油壓【參考答案】B【詳細解析】調(diào)節(jié)閥卡澀時,減少給水流量可避免汽包過熱,同時通過降低主蒸汽流量緩解閥門壓力。立即停機會加劇設(shè)備磨損,增加負荷會擴大故障影響,油動機油壓異常需后續(xù)排查?!绢}干3】汽輪機軸封系統(tǒng)冷凝器壓力低于多少MPa時需啟動備用真空泵?【選項】A.0.02B.0.05C.0.1D.0.15【參考答案】A【詳細解析】軸封冷凝器壓力低于0.02MPa時,可能因真空破壞導(dǎo)致軸封漏氣,此時需啟動備用泵維持系統(tǒng)真空度。其他選項數(shù)值對應(yīng)不同工況閾值,0.05MPa以上需結(jié)合具體運行參數(shù)判斷?!绢}干4】汽輪機高旁再熱器入口溫度超過多少℃時應(yīng)切換至全開狀態(tài)?【選項】A.300B.320C.350D.380【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《鍋爐汽輪機系統(tǒng)運行規(guī)程》,高旁再熱器入口溫度超過320℃時,再熱器超溫風(fēng)險增加,需全開高旁保護機組。其他選項對應(yīng)不同保護等級,300℃為溫度報警閾值?!绢}干5】汽輪機凝結(jié)水泵出口壓力異常升高且無法調(diào)節(jié)時,可能的原因為?【選項】A.凝結(jié)器真空下降B.水泵葉輪損壞C.軸封供汽系統(tǒng)故障D.輸煤系統(tǒng)堵煤【參考答案】C【詳細解析】軸封供汽系統(tǒng)故障會導(dǎo)致凝結(jié)水泵入口汽化,出口壓力被迫升高。真空下降會降低泵效但不會直接導(dǎo)致壓力異常,葉輪損壞需伴隨流量下降,輸煤堵煤與水泵無關(guān)。【題干6】汽輪機大修后啟動時,需進行多少次空負荷試車?【選項】A.1次B.2次C.3次D.4次【參考答案】B【詳細解析】《電力設(shè)備典型檢修規(guī)程》規(guī)定汽輪機大修后需進行2次空負荷試車,間隔時間不少于24小時,驗證機組振動和熱膨脹特性。其他次數(shù)不符合規(guī)范要求?!绢}干7】汽輪機滑壓運行時,若負荷需求降低至30%以下,應(yīng)如何調(diào)整?【選項】A.保持原滑壓參數(shù)B.逐步降低滑壓值C.突然停用給水泵D.增加調(diào)門開度【參考答案】B【詳細解析】滑壓運行時負荷降低應(yīng)逐步降低滑壓值,避免汽輪機頻繁變工況。突然停泵會導(dǎo)致汽包冷卻過快,增加危險系數(shù)。保持原參數(shù)無法匹配負荷需求,調(diào)門開度與滑壓無直接關(guān)聯(lián)?!绢}干8】汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗中,轉(zhuǎn)速變動率不達標(biāo)時,應(yīng)優(yōu)先檢查?【選項】A.調(diào)節(jié)閥行程與轉(zhuǎn)速對應(yīng)關(guān)系B.同步器接觸電阻C.油動機活塞密封性D.軸承油壓【參考答案】A【詳細解析】靜態(tài)試驗中轉(zhuǎn)速變動率不合格,需首先檢查調(diào)節(jié)閥行程與轉(zhuǎn)速的線性關(guān)系是否正常。同步器接觸電阻影響同步精度,油動機密封性影響調(diào)節(jié)精度,軸承油壓屬于動態(tài)運行參數(shù)?!绢}干9】汽輪機冷態(tài)啟動時,汽包壁溫差超過多少℃需延遲并檢查?【選項】A.40B.50C.60D.70【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《汽輪機啟動規(guī)程》,冷態(tài)啟動時汽包壁溫差超過60℃需暫停并檢查加熱系統(tǒng),防止金屬疲勞。40℃為報警閾值,50℃以下可繼續(xù)監(jiān)控,70℃已構(gòu)成嚴(yán)重過熱風(fēng)險?!绢}干10】汽輪機軸振動超過多少μm時需緊急停機?【選項】A.75B.100C.150D.200【參考答案】B【詳細解析】《汽輪機振動監(jiān)測規(guī)程》規(guī)定,軸振動幅度超過100μm時需立即停機,避免發(fā)生軸折斷事故。75μm為黃色預(yù)警,150μm為紅色預(yù)警,但實際操作中100μm即觸發(fā)停機指令。【題干11】汽輪機低旁系統(tǒng)切換時,若切

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