電梯維修技術(shù)講解演講人：日期:目錄CATALOGUE01電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與類型02門系統(tǒng)維修要點(diǎn)03驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)04控制系統(tǒng)檢修05安全裝置測(cè)試06應(yīng)急故障處理電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與類型01PART曳引系統(tǒng)組成曳引機(jī)與驅(qū)動(dòng)裝置作為電梯核心動(dòng)力部件，包含電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和減速器，通過(guò)曳引輪與鋼絲繩摩擦傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)轎廂升降。需定期檢查軸承潤(rùn)滑和制動(dòng)器磨損情況。曳引鋼絲繩與繩頭組合由多股高強(qiáng)度鋼絲纏繞而成，承受轎廂與對(duì)重全部載荷。繩頭通過(guò)錐套或彈簧緩沖裝置固定，需監(jiān)測(cè)斷絲變形及張力均衡。對(duì)重裝置通過(guò)配置鑄鐵塊平衡轎廂載荷，減少電機(jī)能耗。對(duì)重導(dǎo)軌需保持垂直度，導(dǎo)靴磨損量不得超過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)。門系統(tǒng)工作原理層門與轎門聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)通過(guò)機(jī)械和電氣雙重鎖閉確保電梯平層時(shí)門才能開啟，防止墜落事故。門鎖觸點(diǎn)需定期清潔以避免接觸不良。門導(dǎo)軌與滑塊組件門扇沿導(dǎo)軌滑動(dòng)時(shí)依賴尼龍滑塊減震消音，需每季度清理軌道灰塵并潤(rùn)滑滑塊以減少摩擦噪音。門機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置采用變頻控制的直流或交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)門扇運(yùn)動(dòng)，通過(guò)光電傳感器檢測(cè)障礙物實(shí)現(xiàn)自動(dòng)防夾功能。安全保護(hù)裝置分類限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)電梯超速15%時(shí)，限速器觸發(fā)安全鉗楔塊抱死導(dǎo)軌緊急制動(dòng)。需每半年進(jìn)行動(dòng)作測(cè)試并復(fù)位靈活性檢查。緩沖器裝置包括液壓緩沖器（用于高速梯）和聚氨酯緩沖器（低速梯），在轎廂蹲底時(shí)吸收沖擊能量，油壓緩沖器需定期更換液壓油。終端極限開關(guān)在轎廂超越平層位置時(shí)，通過(guò)一級(jí)強(qiáng)迫減速開關(guān)和二級(jí)極限開關(guān)切斷控制電路，確保設(shè)備強(qiáng)制停止。門系統(tǒng)維修要點(diǎn)02PART廳門鎖故障排查鎖鉤與鎖擋板對(duì)位調(diào)整電磁鐵吸合測(cè)試微動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)檢測(cè)檢查鎖鉤與鎖擋板的嚙合深度是否達(dá)標(biāo)，若存在偏差需通過(guò)調(diào)整螺栓修正水平與垂直位置，確保鎖閉時(shí)接觸面壓力均勻，避免虛鎖或卡阻現(xiàn)象。使用萬(wàn)用表測(cè)量鎖緊狀態(tài)下微動(dòng)開關(guān)通斷狀態(tài)，若觸點(diǎn)氧化或彈片變形導(dǎo)致信號(hào)失效，需用砂紙打磨觸點(diǎn)或更換整套開關(guān)組件。在斷電狀態(tài)下手動(dòng)按壓電磁鐵銜鐵，檢查復(fù)位彈簧是否失效；通電后測(cè)試吸合電壓是否穩(wěn)定，線圈阻值異常時(shí)需更換同規(guī)格電磁鐵。開關(guān)門異常處理針對(duì)門速突變或啟停抖動(dòng)問(wèn)題，需重新設(shè)置變頻器加減速曲線參數(shù)，調(diào)整轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償值以匹配門扇重量，必要時(shí)更換老化的編碼器反饋模塊。門機(jī)變頻器參數(shù)優(yōu)化導(dǎo)軌與吊輪系統(tǒng)維護(hù)皮帶張力校正清除導(dǎo)軌凹槽內(nèi)積塵并涂抹專用鋰基脂，檢查吊輪軸承有無(wú)異響，若徑向游隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值需成套更換吊輪組件，確保門扇運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)卡頓。使用張力計(jì)測(cè)量同步帶撓度，調(diào)整電機(jī)底座定位螺栓使張力值處于標(biāo)準(zhǔn)范圍，老化龜裂的皮帶必須立即更換以避免運(yùn)行時(shí)斷裂風(fēng)險(xiǎn)。光幕/安全觸板校準(zhǔn)發(fā)射接收器對(duì)射校準(zhǔn)使用激光定位儀調(diào)整兩側(cè)光幕模塊的平行度，確保紅外光束形成完整探測(cè)網(wǎng)，遮擋任意光束時(shí)控制系統(tǒng)應(yīng)能立即觸發(fā)保護(hù)性反向開門指令。信號(hào)線抗干擾處理檢查屏蔽層接地是否良好，必要時(shí)加裝磁環(huán)濾波器抑制變頻器高頻干擾，避免誤觸發(fā)導(dǎo)致門機(jī)異常停機(jī)。觸板機(jī)械靈敏度測(cè)試模擬障礙物接觸場(chǎng)景，測(cè)量觸板觸發(fā)所需壓力值，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)范圍需調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力或更換變形連桿機(jī)構(gòu)，保證5N以下外力即可可靠動(dòng)作。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)03PART曳引機(jī)軸承更換軸承拆卸與清潔使用專用拉拔工具拆卸舊軸承，徹底清潔軸承座及周邊部件，確保無(wú)油污和金屬碎屑?xì)埩?，避免影響新軸承安裝精度。新軸承安裝與潤(rùn)滑采用熱裝法或液壓工具將新軸承安裝至軸頸，確保過(guò)盈配合符合標(biāo)準(zhǔn)，并注入高溫鋰基潤(rùn)滑脂，減少運(yùn)行摩擦損耗。同軸度檢測(cè)與校正通過(guò)百分表測(cè)量曳引輪與軸承的同軸度，若偏差超過(guò)0.05mm需調(diào)整電機(jī)底座墊片，保證傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)性。制動(dòng)器間隙調(diào)整閘瓦間隙測(cè)量使用塞尺檢測(cè)制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)盤間隙，單側(cè)標(biāo)準(zhǔn)值為0.2-0.5mm，雙側(cè)偏差需控制在0.1mm以內(nèi)以避免偏磨。制動(dòng)力矩測(cè)試通過(guò)扭矩扳手或動(dòng)態(tài)測(cè)試儀驗(yàn)證制動(dòng)力矩是否達(dá)到額定值1.5倍，確保緊急制動(dòng)有效性。電磁鐵行程校準(zhǔn)調(diào)整制動(dòng)器電磁鐵頂桿行程至1.5-2.0mm范圍，確保制動(dòng)時(shí)閘瓦能完全貼合制動(dòng)盤，釋放時(shí)無(wú)拖滯現(xiàn)象。鋼絲繩張力檢測(cè)張力均衡調(diào)整使用液壓張力計(jì)測(cè)量各鋼絲繩張力差，控制在5%以內(nèi)，通過(guò)繩頭組合彈簧調(diào)節(jié)螺栓實(shí)現(xiàn)多繩均衡受力。繩槽磨損檢查目測(cè)曳引輪繩槽磨損深度，若超過(guò)鋼絲繩直徑1/3或出現(xiàn)銳邊，需用車刀修復(fù)或更換曳引輪。斷絲與銹蝕排查采用磁粉探傷儀檢測(cè)鋼絲繩內(nèi)部斷絲情況，表面銹蝕面積超過(guò)10%時(shí)需立即更換，防止突發(fā)斷裂風(fēng)險(xiǎn)?？刂葡到y(tǒng)檢修04PART變頻器參數(shù)調(diào)試根據(jù)電梯電機(jī)銘牌數(shù)據(jù)精確輸入額定功率、電壓、電流等參數(shù)，確保變頻器與電機(jī)匹配，避免過(guò)載或效率低下問(wèn)題。電機(jī)參數(shù)校準(zhǔn)速度曲線優(yōu)化載重補(bǔ)償設(shè)置調(diào)整加速、減速斜率及多段速設(shè)定，使電梯運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)頓挫感，同時(shí)降低機(jī)械部件磨損。通過(guò)空載、半載、滿載測(cè)試動(dòng)態(tài)修正轉(zhuǎn)矩輸出，保證不同負(fù)載下啟停精度和舒適性。平層精度調(diào)整制動(dòng)器響應(yīng)時(shí)間測(cè)試測(cè)量制動(dòng)器抱閘釋放到完全閉合的時(shí)間差，調(diào)整電磁閥氣壓或彈簧壓力以消除平層偏差。03檢查旋轉(zhuǎn)編碼器脈沖數(shù)與實(shí)際樓層高度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，必要時(shí)重新標(biāo)定脈沖計(jì)數(shù)基準(zhǔn)值。02編碼器反饋校驗(yàn)光電開關(guān)位置校準(zhǔn)調(diào)整井道內(nèi)平層光電開關(guān)的安裝間距與水平度，確保信號(hào)觸發(fā)位置與轎廂地坎完全對(duì)齊。01呼梯模塊故障診斷按鈕觸點(diǎn)檢測(cè)使用萬(wàn)用表測(cè)量呼梯按鈕觸點(diǎn)通斷狀態(tài)，清理氧化層或更換磨損觸點(diǎn)，解決信號(hào)無(wú)響應(yīng)問(wèn)題。通信協(xié)議分析通過(guò)邏輯分析儀捕捉主板與呼梯模塊間的數(shù)據(jù)包，排查波特率不匹配或校驗(yàn)位錯(cuò)誤導(dǎo)致的通信中斷。電源干擾排查檢查呼梯模塊供電線路的濾波電容和穩(wěn)壓芯片，抑制電壓波動(dòng)對(duì)信號(hào)傳輸?shù)母蓴_。安全裝置測(cè)試05PART首先需拆下限速器外殼，檢查輪槽磨損、彈簧張力及離心塊活動(dòng)是否靈活，確保無(wú)銹蝕或卡阻現(xiàn)象，同時(shí)測(cè)量輪槽直徑是否符合標(biāo)準(zhǔn)公差范圍（通常磨損量不得超過(guò)原尺寸10%）。限速器校驗(yàn)流程機(jī)械部件檢查使用專業(yè)測(cè)速儀模擬電梯超速工況，驗(yàn)證限速器在額定速度115%-140%范圍內(nèi)能否可靠觸發(fā)機(jī)械動(dòng)作，并記錄電氣開關(guān)斷開時(shí)的實(shí)際速度值，誤差需控制在±5%以內(nèi)。動(dòng)作速度測(cè)試手動(dòng)觸發(fā)限速器后，觀察安全鉗是否同步動(dòng)作且轎廂制停距離符合GB7588標(biāo)準(zhǔn)（制停距離不超過(guò)1.2米），同時(shí)檢查限速器鋼絲繩張緊裝置是否保持恒定張力（通常為150-300N）。聯(lián)動(dòng)功能驗(yàn)證緩沖器性能檢測(cè)通過(guò)壓力表檢測(cè)緩沖器油缸內(nèi)液壓油狀態(tài)，確保無(wú)泄漏或乳化現(xiàn)象，并測(cè)量全壓縮復(fù)位時(shí)間（標(biāo)準(zhǔn)為90-120秒），若復(fù)位超時(shí)需更換液壓油或密封件。液壓緩沖器油壓測(cè)試彈簧緩沖器形變檢查能量吸收率驗(yàn)證使用卡尺測(cè)量彈簧自由高度與額定載荷壓縮后的殘余變形量，殘余變形超過(guò)原高度5%時(shí)必須更換，同時(shí)檢查底座固定螺栓扭矩是否達(dá)到廠家要求（通常為200-300N·m）。采用跌落試驗(yàn)臺(tái)模擬轎廂額定載荷以115%速度撞擊緩沖器，通過(guò)加速度傳感器記錄沖擊峰值（應(yīng)小于2.5g），并檢查緩沖器外觀有無(wú)結(jié)構(gòu)性裂紋或永久變形。緊急報(bào)警裝置測(cè)試聲光報(bào)警功能聯(lián)動(dòng)響應(yīng)驗(yàn)證對(duì)講系統(tǒng)檢測(cè)模擬斷電或故障狀態(tài)，測(cè)試報(bào)警裝置聲壓級(jí)是否≥80dB（距聲源1米處測(cè)量），且紅色警示燈閃爍頻率需達(dá)到60-120次/分鐘，確保在30米范圍內(nèi)可清晰識(shí)別。逐層測(cè)試轎廂與機(jī)房/值班室的雙向通話功能，檢查麥克風(fēng)靈敏度（信噪比≥30dB）及揚(yáng)聲器音量可調(diào)范圍（40-90dB），同時(shí)驗(yàn)證備用電源續(xù)航時(shí)間（≥1小時(shí)）。觸發(fā)報(bào)警后，監(jiān)控中心需在10秒內(nèi)收到信號(hào)并自動(dòng)彈出電梯位置信息，同步測(cè)試GSM模塊的4G信號(hào)強(qiáng)度（RSRP≥-85dBm）以確保通信可靠性。應(yīng)急故障處理06PART困人救援流程安撫乘客情緒通過(guò)電梯對(duì)講系統(tǒng)與被困人員保持溝通，告知救援流程已啟動(dòng)，避免恐慌引發(fā)二次傷害。定位故障樓層通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)或手動(dòng)盤車確認(rèn)轎廂位置，優(yōu)先采用機(jī)房松閘盤車平層救援，確保操作符合安全規(guī)范。機(jī)械解鎖操作若平層失敗，需使用三角鑰匙開啟廳門，檢查轎廂是否處于開鎖區(qū)，同步做好防護(hù)措施防止乘客跌落。事后故障溯源救援完成后需全面檢查門鎖回路、制動(dòng)器、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，排除隱患并記錄故障原因。異常停梯處置電源波動(dòng)排查檢測(cè)輸入電壓是否穩(wěn)定，檢查接觸器、繼電器觸點(diǎn)是否燒蝕，避免瞬時(shí)斷電導(dǎo)致系統(tǒng)保護(hù)性停梯。01安全回路中斷分析逐段測(cè)量安全回路通斷狀態(tài)，重點(diǎn)排查限速器開關(guān)、緩沖器開關(guān)、門鎖觸點(diǎn)等易損節(jié)點(diǎn)。曳引系統(tǒng)診斷觀察曳引輪槽磨損情況，測(cè)試編碼器信號(hào)是否異常，排除鋼絲繩打滑或電機(jī)過(guò)載導(dǎo)致的強(qiáng)制停梯。軟件邏輯復(fù)位對(duì)主控板進(jìn)行故障代碼讀取，必要時(shí)執(zhí)行參數(shù)初始化或固件升級(jí)，解決程序死鎖問(wèn)題。020304電氣火災(zāi)應(yīng)對(duì)措施立即斷電隔離線纜過(guò)熱處理控制柜防爆措施