(完整版)汽車修理工高級(jí)題庫下附答案一、單項(xiàng)選擇題（第180題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿分80分。）1.汽車行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向盤發(fā)飄的主要原因是（）。A.轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大B.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大C.前輪胎氣壓不足D.前束過大答案：A解析：轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大，會(huì)使轉(zhuǎn)向盤的自由行程增大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤發(fā)飄；轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大主要影響轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和輪胎磨損；前輪胎氣壓不足會(huì)使車輛行駛阻力增大、輪胎磨損異常等；前束過大主要影響輪胎的偏磨。2.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)選配時(shí)，開口間隙一般為（）mm。A.0.250.45B.0.450.65C.0.650.85D.0.851.05答案：A解析：活塞環(huán)開口間隙過小，活塞環(huán)受熱膨脹后可能卡死在環(huán)槽內(nèi)；開口間隙過大，會(huì)導(dǎo)致氣缸漏氣。一般開口間隙在0.250.45mm之間。3.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的怠速控制閥是通過控制（）來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的。A.節(jié)氣門開度B.進(jìn)氣歧管真空度C.旁通空氣量D.噴油器噴油量答案：C解析：怠速控制閥通過控制旁通空氣量，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量發(fā)生變化，從而調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速。節(jié)氣門開度主要由駕駛員控制；進(jìn)氣歧管真空度是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的；噴油器噴油量主要由噴油時(shí)間等因素控制。4.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，真空助力器的作用是（）。A.增加制動(dòng)力B.減小制動(dòng)力C.調(diào)節(jié)制動(dòng)力大小D.改變制動(dòng)方向答案：A解析：真空助力器利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度，幫助駕駛員增加制動(dòng)踏板的作用力，從而增大制動(dòng)力。5.自動(dòng)變速器行星齒輪機(jī)構(gòu)中，太陽輪、齒圈和行星架三者中，（）是主動(dòng)件時(shí)，可實(shí)現(xiàn)倒檔。A.太陽輪B.齒圈C.行星架D.以上都不是答案：A解析：在自動(dòng)變速器行星齒輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)太陽輪為主動(dòng)件，行星架固定，齒圈為從動(dòng)件時(shí)，可實(shí)現(xiàn)倒檔。6.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器中（）。A.吸熱汽化B.放熱液化C.既不吸熱也不放熱D.先吸熱后放熱答案：A解析：制冷劑在蒸發(fā)器中吸收周圍空氣的熱量，由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，實(shí)現(xiàn)制冷。7.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是（）。A.控制冷卻液的流量和溫度B.防止冷卻液沸騰C.增加冷卻液的壓力D.過濾冷卻液中的雜質(zhì)答案：A解析：節(jié)溫器根據(jù)冷卻液的溫度，控制冷卻液的循環(huán)路線和流量，使發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度下工作。8.汽車電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓是指（）。A.三相繞組的公共點(diǎn)電壓B.輸出電壓的一半C.充電指示燈兩端的電壓D.以上都不是答案：A解析：發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓是指三相繞組的公共點(diǎn)電壓，其值一般為輸出電壓的一半。9.汽車輪胎的規(guī)格為205/55R16，其中55表示（）。A.輪胎的寬度B.輪胎的扁平比C.輪輞的直徑D.輪胎的速度級(jí)別答案：B解析：205表示輪胎寬度為205mm，55表示輪胎的扁平比為55%，R表示子午線輪胎，16表示輪輞直徑為16英寸。10.汽車故障診斷中，示波器主要用于檢測(cè)（）。A.電壓信號(hào)B.電流信號(hào)C.頻率信號(hào)D.以上都是答案：D解析：示波器可以檢測(cè)電壓、電流、頻率等信號(hào)的波形，幫助診斷汽車電氣系統(tǒng)、傳感器等部件的故障。二、判斷題（第81100題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1分，滿分20分。）81.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。（√）解析：氣門間隙過大，會(huì)使氣門開啟時(shí)間縮短，開度減小，導(dǎo)致進(jìn)氣不足、排氣不凈，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。82.汽車制動(dòng)蹄片磨損過薄，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。（√）解析：制動(dòng)蹄片磨損過薄，摩擦面積減小，摩擦力降低，制動(dòng)效能會(huì)下降。83.自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)主要由油泵、閥體、控制閥等組成。（√）解析：自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)通過油泵提供壓力油，閥體和控制閥控制油液的流動(dòng)和壓力，實(shí)現(xiàn)換擋等功能。84.汽車空調(diào)壓縮機(jī)的作用是將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體。（√）解析：壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，它將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體。85.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過大，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。（√）解析：點(diǎn)火提前角過大，混合氣在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前過早燃燒，會(huì)產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。86.汽車輪胎氣壓過高，會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加劇。（√）解析：輪胎氣壓過高，輪胎與地面的接觸面積減小，輪胎中部磨損加劇。87.汽車電氣系統(tǒng)中，蓄電池的作用是儲(chǔ)存電能和為啟動(dòng)機(jī)提供電能。（√）解析：蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)為電氣設(shè)備供電，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)為啟動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的電流。88.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，散熱器的作用是將冷卻液中的熱量散發(fā)到空氣中。（√）解析：散熱器通過散熱片等結(jié)構(gòu)，將冷卻液中的熱量散發(fā)到周圍空氣中。89.汽車故障診斷中，故障碼只能通過診斷儀讀取。（×）解析：有些汽車可以通過特定的操作，如短接診斷接口等方式，使故障指示燈閃爍來讀取故障碼。90.自動(dòng)變速器油液過臟，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊增大。（√）解析：自動(dòng)變速器油液過臟，會(huì)影響液壓控制系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊增大。91.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的作用是控制制冷劑的流量。（√）解析：膨脹閥根據(jù)蒸發(fā)器出口的溫度和壓力，控制制冷劑的流量，保證制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行。92.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中，機(jī)油濾清器的作用是過濾機(jī)油中的雜質(zhì)。（√）解析：機(jī)油濾清器可以過濾機(jī)油中的金屬碎屑、灰塵等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件。93.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的沸點(diǎn)越高越好。（√）解析：制動(dòng)液沸點(diǎn)高，在高溫下不易汽化，能保證制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。94.汽車電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的輸出電壓應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而升高。（√）解析：發(fā)電機(jī)的輸出電壓會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而升高，但通過調(diào)節(jié)器將輸出電壓穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)。95.汽車輪胎的花紋磨損到一定程度后，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。（√）解析：輪胎花紋磨損到一定程度后，輪胎的排水性能、抓地力等會(huì)下降，影響行車安全，應(yīng)及時(shí)更換。96.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器的作用是過濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)。（√）解析：空氣濾清器可以防止灰塵、雜質(zhì)等進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件。97.汽車自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行元件包括離合器、制動(dòng)器和單向離合器。（√）解析：換擋執(zhí)行元件通過控制行星齒輪機(jī)構(gòu)的不同部件的運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速器的換擋。98.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，冷凝器的作用是將制冷劑的熱量散發(fā)到空氣中。（√）解析：冷凝器將高溫高壓的制冷劑氣體中的熱量散發(fā)到空氣中，使制冷劑液化。99.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，水泵的作用是使冷卻液循環(huán)流動(dòng)。（√）解析：水泵通過葉輪的旋轉(zhuǎn)，使冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)。100.汽車電氣系統(tǒng)中，火花塞的作用是點(diǎn)燃混合氣。（√）解析：火花塞在壓縮行程末期產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。三、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因及檢查方法。答案：主要原因燃油供給系統(tǒng)故障：如燃油泵不工作、噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油壓力不足等。點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞無火花、點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火正時(shí)不正確等。進(jìn)氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障、進(jìn)氣歧管漏氣等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障：活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、氣門密封不嚴(yán)、氣缸墊損壞等?？刂葡到y(tǒng)故障：傳感器故障、ECU故障等。檢查方法燃油供給系統(tǒng)檢查：檢查燃油泵是否工作，可通過聽燃油泵工作聲音或測(cè)量燃油壓力來判斷；檢查噴油器是否噴油，可使用噴油器檢測(cè)儀；檢查燃油濾清器是否堵塞。點(diǎn)火系統(tǒng)檢查：檢查火花塞是否有火花，可使用火花塞測(cè)試儀；檢查點(diǎn)火線圈的電阻值和輸出電壓；檢查點(diǎn)火正時(shí)是否正確。進(jìn)氣系統(tǒng)檢查：檢查空氣濾清器是否堵塞；檢查節(jié)氣門的開度和工作情況；檢查進(jìn)氣歧管是否漏氣，可使用真空表檢測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械檢查：檢查氣缸壓力，判斷活塞環(huán)、氣門等是否密封良好；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的異響和振動(dòng)情況?？刂葡到y(tǒng)檢查：使用診斷儀讀取故障碼，檢查傳感器和ECU的工作情況。2.簡述自動(dòng)變速器換擋沖擊大的原因及排除方法。答案：原因油壓過高：主調(diào)壓閥故障、節(jié)氣門位置傳感器故障導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不當(dāng)。換擋執(zhí)行元件故障：離合器、制動(dòng)器磨損嚴(yán)重或間隙過大；單向離合器工作不良?？刂葡到y(tǒng)故障：換擋電磁閥故障、變速器控制單元（TCU）故障。自動(dòng)變速器油問題：油液過臟、油面過低或過高、油液型號(hào)不正確。排除方法油壓檢查與調(diào)整：使用油壓表測(cè)量主油壓和換擋油壓，若油壓過高，檢查主調(diào)壓閥和節(jié)氣門位置傳感器，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。換擋執(zhí)行元件檢查：分解自動(dòng)變速器，檢查離合器、制動(dòng)器的摩擦片磨損情況，調(diào)整間隙；檢查單向離合器的工作情況，如有故障及時(shí)更換。控制系統(tǒng)檢查：使用診斷儀讀取故障碼，檢查換擋電磁閥的電阻值和工作情況；檢查TCU的供電和接地情況，如有故障進(jìn)行維修或更換。自動(dòng)變速器油檢查與更換：檢查油液的質(zhì)量和油面高度，若油液過臟或型號(hào)不正確，應(yīng)更換油液；若油面過低或過高，應(yīng)調(diào)整到合適位置。四、論述題（每題20分，共20分）論述汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本流程和方法。答案：基本流程問診：向車主詢問故障發(fā)生的時(shí)間、癥狀、頻率、行駛條件等信息，了解故障發(fā)生前后的情況，為故障診斷提供線索。外觀檢查：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀，包括有無明顯的損壞、泄漏、松動(dòng)等情況；檢查空氣濾清器、燃油濾清器、火花塞等部件的狀態(tài)。讀取故障碼：使用診斷儀連接車輛的診斷接口，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)存儲(chǔ)的故障碼。故障碼可以指示可能存在故障的部件或系統(tǒng)。數(shù)據(jù)分析：通過診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的各種數(shù)據(jù)，如傳感器數(shù)據(jù)、執(zhí)行器數(shù)據(jù)等，分析數(shù)據(jù)是否正常。例如，檢查水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等的數(shù)據(jù)。故障驗(yàn)證：根據(jù)故障碼和數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，對(duì)可能存在故障的部件或系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和驗(yàn)證?？梢圆捎锰鎿Q法、測(cè)量法等方法。修復(fù)故障：根據(jù)故障驗(yàn)證的結(jié)果，對(duì)故障部件進(jìn)行修復(fù)或更換。修復(fù)后，清除故障碼，再次進(jìn)行試車，檢查故障是否排除。最終確認(rèn)：試車一段時(shí)間后，再次讀取故障碼和分析數(shù)據(jù)，確保故障徹底排除，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。方法直觀檢查法：通過直接觀察、觸摸、聽聲音等方式，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀、連接部件、工作狀態(tài)等，發(fā)現(xiàn)明顯