公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫(kù)《隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)》試題

一、填空題

1.山區(qū)公路建設(shè)中，隧道方案與盤(pán)山繞行或大挖大填方案相比，其

優(yōu)點(diǎn)有改善線形、縮短里程、避開(kāi)病害、愛(ài)惜環(huán)境。

2.公路隧道按其所處地理位置不同可分為山嶺隧道、水下隧道、城

市隧道三種類(lèi)型。

3.按專(zhuān)業(yè)類(lèi)別劃分公路隧道工程包括土建建和機(jī)曳工程兩個(gè)分部

工程。

4.新奧法設(shè)計(jì)認(rèn)為，圍巖是三位一體的，即荷載產(chǎn)生者、承載結(jié)構(gòu)

和建筑材料,支護(hù)結(jié)構(gòu)承受的荷載是變無(wú)壓力。

5.噴射混凝土是指將水泥、砂子、石子、外加劑和水按確定的協(xié)作

比和水灰比拌和而成的混合物，以高壓風(fēng)為動(dòng)力快速噴至巖體表面而形成

的人造石材。

6.最大線性超挖值是指最大超挖處至設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓切線的垂直距離。

7.圍巖周邊位移量測(cè)是隧道內(nèi)壁面兩點(diǎn)連線方向之和稱為“收斂”，

此項(xiàng)量測(cè)稱“收斂量測(cè)”。

8.照度是用來(lái)表示被照面上光的強(qiáng)弱的，以被照?qǐng)鏊馔康拿娣e

密度來(lái)表示。

9.隧道施工中常'用的限制爆破有光面爆破和預(yù)裂爆破兩種方法。

10.鋼支撐的型式有鋼格柵、型鋼支撐和鋼管支撐。

二、單項(xiàng)選擇題

1.水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法接受篩析法，篩網(wǎng)的孔徑為Z。

①40〃m②804nl③40nlm@80mm

2.合成高分子防水卷材應(yīng)成批提交驗(yàn)收，同一生產(chǎn)廠、同一品種、

規(guī)格的產(chǎn)品L為一批進(jìn)行驗(yàn)收，不足也作為一批。

①5000m②4000m③3000m④2000m

3.土工織物是柔性材料，大多通過(guò)其生來(lái)承受荷載以發(fā)揮工程作用。

①頂破強(qiáng)度②刺破強(qiáng)度③撕裂強(qiáng)度④抗拉強(qiáng)度

4.屬接觸量測(cè)斷面測(cè)定超欠控的方法是名?

①三維近景攝影法②直角坐標(biāo)法

③極坐標(biāo)法④運(yùn)用投影機(jī)的方法

5.適宜的鉆孔深度是保證錨桿錨固質(zhì)量的前提，對(duì)于水泥砂漿錨桿,

允許孔深偏差為30

①±200mm②±100mm③±50mm@±0mm

6.噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試塊的制作方法有勺

①成型試驗(yàn)法、干脆拉拔法②噴大板切割法、成型試驗(yàn)法

③鑿方切割法、成型試驗(yàn)法④?chē)姶蟀迩懈罘?、鑿方切割?/p>

7.防水卷材在厚度和寬度上有不同的規(guī)格，運(yùn)用時(shí)有L兩種鋪設(shè)方

式。？

①環(huán)向鋪設(shè)和縱向鋪設(shè)②冷粘法和熱合法

③有釘鋪設(shè)和無(wú)釘鋪設(shè)④縱向鋪設(shè)和無(wú)釘鋪設(shè)

8.對(duì)于埋深較淺、固結(jié)程度低的地層，水平成層的場(chǎng)合2更為重要。

①圍巖周邊位移量測(cè)②拱頂下沉量測(cè)

③地表下沉量測(cè)④?chē)鷰r內(nèi)部位移量測(cè)

9.施工規(guī)范規(guī)定，不承受外荷載的拱、墻、混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到L或

在折模時(shí)混凝土表面積和棱角不被損壞并能承受自重，才可拆除拱架、墻

架和模板。？

①5.OMPa②設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%③設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%④設(shè)計(jì)

強(qiáng)度的80%

10.回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，每一測(cè)區(qū)應(yīng)記取生個(gè)回彈值，每一測(cè)

點(diǎn)的回彈值讀數(shù)精確至1。①3②9③12@16

11.測(cè)量碳化深度時(shí)，用濃度為現(xiàn)的3滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處，視察

孔洞內(nèi)壁的顏色變更，再用深度測(cè)量工具測(cè)量碳化深度。

①高鋸酸鉀溶液②硫酸溶液③酚配酒精溶液

④氯化鈉溶液

12.車(chē)輛在白天接近并通過(guò)長(zhǎng)公路隧道時(shí)，司機(jī)的視覺(jué)會(huì)出現(xiàn)3。

①白洞現(xiàn)象②黑框現(xiàn)象③黑洞現(xiàn)象④

白框現(xiàn)象

13.合成高分子防水卷材做拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率試驗(yàn)試件的形態(tài)為

2。

①圓形②啞鈴形③矩形④正方形

14.錨桿施工時(shí)，對(duì)砂漿錨桿應(yīng)尺量鉆孔直徑，孔徑大于桿體直徑3

時(shí)，可認(rèn)為孔徑符合要求。

①50mm②30mm③15nlm(4)10mm

15.噴射混凝土工是表示其物理力學(xué)性能與耐久性的一個(gè)綜合指標(biāo)，

所以，工程實(shí)際往往把它做為檢測(cè)噴射混質(zhì)量的重要指標(biāo)。①厚度②抗

②可調(diào)整并精確限制漿液的凝固時(shí)間③漿液結(jié)石率高，強(qiáng)度大④漿

液無(wú)毒、無(wú)臭，不污染環(huán)境，對(duì)人體無(wú)害等

3.土工布物理特性檢測(cè)項(xiàng)目有12o①單位面積質(zhì)量②厚度③抗拉

強(qiáng)度④刺破強(qiáng)度

4.隧道襯砌常用的防水混凝土有12345。?①一般防水

混凝土

②引氣劑防水混凝土③減水劑防水混凝土④密實(shí)劑防水混凝

土⑤膨脹水泥防水混凝土

5.錨桿的支護(hù)作用有1234o①懸吊作用②組合梁作用③加固拱

作用④支撐圍巖

6.噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)有坨。①抗壓強(qiáng)度②厚度③回

彈率④粘結(jié)強(qiáng)度

7.隧道施工監(jiān)控量測(cè)的要求是35。①能快速埋設(shè)測(cè)點(diǎn)②每次量

測(cè)數(shù)據(jù)所需時(shí)應(yīng)盡可能短③測(cè)試元件應(yīng)具有良好的防震、防沖擊波實(shí)力

④測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)精確牢靠⑤測(cè)試元件在埋設(shè)后能長(zhǎng)期有效工作，應(yīng)有足夠

的精度

8.屬于聲波探測(cè)混凝土強(qiáng)度的方法有儂。①穿透法②回彈法③

反射法④沿面法

9.綜合考慮平安和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面，隧道照明被劃分成12345。

①入口段②過(guò)渡段③適應(yīng)段④基本段⑤出口段

10.噴射混凝土的支護(hù)作用有坨。①支撐作用②填補(bǔ)作用③粘結(jié)

作用④封閉作用

四、推斷題（對(duì)打“J”錯(cuò)打"X"）

1.一種志向的注漿材料，漿液凝固時(shí)體積要收縮。（X）

2.有些土工合成材料受壓力時(shí)厚度變更很大，為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)，需規(guī)定在

某固定壓力下測(cè)定厚度，工程上常規(guī)定此壓力為0.5KPa。（X）

3.合成高分子防水卷材要進(jìn)行拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率和200%的定伸

強(qiáng)度試驗(yàn)。（義）

4.條帶拉伸試驗(yàn)方法能完全反映土工織物的現(xiàn)場(chǎng)工程特性。（X）

5.鋼支撐是依靠“被動(dòng)支撐”來(lái)維持圍巖穩(wěn)定的，而錨噴支護(hù)則是

依靠“主動(dòng)加固”來(lái)保持圍巖穩(wěn)定的。（J）

6.噴射混凝土噴工藝是將細(xì)集料、粗集料、水泥、水在攪拌機(jī)中混

合，在壓縮空氣作用下經(jīng)噴射機(jī)噴至巖面。（X）

7.錨桿施工時(shí)，鉆孔方向應(yīng)盡量與圍巖壁面和巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。

（J）

8.錨桿拉拔力指錨桿能夠承受的最大拉力，它能全面反映砂漿錨桿

施工質(zhì)量。（X）

9.在噴射混凝土中加入速凝劑前應(yīng)做速凝劑與水泥的相容性試驗(yàn)與

水泥凈漿凝合效果試驗(yàn)。（，）

10.噴射混凝土與巖石的粘結(jié)力，IV類(lèi)以上圍巖不低于0.8Mpa,III

類(lèi)圍巖不低于0.5Mpa0（V）

11.應(yīng)盡量接受經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的新技術(shù)，削減回彈率，回彈物回收后可用

作噴射混凝土材料。（X）

12.為了保證防水卷材接茬的密封質(zhì)量，一般在兩幅卷材接茬處都要

搭接20cm。（X）

13.圍巖內(nèi)部位移量測(cè)的儀器常用收斂計(jì)。（X）

14.回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，回彈儀的軸線應(yīng)始終平行于襯砌混凝

土檢測(cè)面，緩慢施壓，精確讀數(shù)、快速?gòu)?fù)位。（X）

15.測(cè)量碳化深度值時(shí)，可用合適的工具在測(cè)區(qū)表面形成直徑約15mm

的孔洞，然后用水沖洗，除凈孔洞中的粉末和碎屑。（X）

16.隧道混凝土齡期的增長(zhǎng)其表面硬化，加上混凝土表面碳化結(jié)硬，

使回彈值偏高。（V）

17.隨著混凝土齡期的增長(zhǎng)其內(nèi)部趨于干燥，傳播速度偏高。（X）

18.車(chē)輛在白天駛出公路隧道時(shí)，司機(jī)的視覺(jué)會(huì)出現(xiàn)白洞現(xiàn)象。（J）

19.硒光電池的照度一光電流特性與外電阻（負(fù)載電阻）對(duì)內(nèi)電阻之

比值有關(guān)，比值越小直線性越差，比值越大直線性越好。（X）

20.不舒適眩光是生理上的過(guò)程，是表示由生理眩光導(dǎo)致辯認(rèn)實(shí)力降

低的一種度量。（X）

五、簡(jiǎn)答題

1.簡(jiǎn)述極坐標(biāo)法測(cè)定超欠挖原理？答：極坐標(biāo)法即為現(xiàn)在俗稱的斷

面儀。它以某物理方向（如水平方向）為起算方向，按確定間距（角度或

距離）依次一一測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開(kāi)挖輪廓線的交點(diǎn)之間的矢徑

（距離）與該矢徑與水平方向的夾角，這些矢徑端點(diǎn)依次相連即可獲得實(shí)

際開(kāi)挖的輪廓線，然后與志向開(kāi)挖輪廓線相比較即得超、欠挖值。

2.目前隧道防水作法有哪些？答：將隧道襯砌修成復(fù)合式襯砌，接

受夾層防水層。隧道開(kāi)挖后用錨噴將巖面整平，在巖面上鋪設(shè)一層土工布

或PE泡沫墊層，然后再鋪一層防水板。防水板多為合成高分子卷材、種

類(lèi)繁多，目前工程上運(yùn)用較多的有PVC、LDPE和EVA等。防水板的鋪設(shè)有

環(huán)向鋪設(shè)和縱向鋪設(shè)兩種，卷材接茬有冷粘法和熱合法兩種，往洞壁上固

定方法有釘鋪設(shè)法和無(wú)釘鋪設(shè)法兩種。

3.噴射混凝土的施工工藝有哪幾種？簡(jiǎn)述各自的特點(diǎn)？答：噴射混

凝土的噴射工藝有三種：干噴（見(jiàn)圖1）、濕噴（見(jiàn)圖2）和潮噴；潮噴工

藝與干噴工藝相近，在干噴的拌和料中適量加水即為潮噴。

圖1干噴工藝流程

圖2濕噴工藝流程

4.隧道施工量測(cè)，力的量測(cè)有哪些項(xiàng)目？答：①錦桿軸力氣測(cè)；②

鋼支撐壓力氣測(cè)；③襯砌應(yīng)力氣測(cè)。

5.簡(jiǎn)述濾膜測(cè)塵法的原理？答：用抽氣裝置抽取確定量的含塵空氣,

使其通過(guò)裝有濾膜的采樣器，濾膜將粉塵截留，然后依據(jù)所增加的質(zhì)量和

通過(guò)的空氣量計(jì)算出粉塵的濃度。

六、計(jì)算題

1.某隧道工程進(jìn)行了變形觀測(cè)，其拱腳部位收斂位移觀測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。

T(d)1.324681013162025273032

3

u(mm1.53.68.29.210.010.410.510.710.911.011.211.311.3

解:(E按§旨則生攵據(jù)4F出背攵點(diǎn)思]o

)1915247769657

ik

yw

x(d)

從散點(diǎn)圖的分布形態(tài)看，起先一段時(shí)間位移增長(zhǎng)速度很快，以后慢慢

減速，直到基本穩(wěn)定。又由工程狀況分析可知，經(jīng)錨噴支護(hù)洞室能夠達(dá)到

穩(wěn)定狀態(tài)一一即收斂位移會(huì)有確定最終漸近值，因此選擇指數(shù)函數(shù)進(jìn)行回

來(lái)分析。

b

y=aex

(2)求未知參數(shù)a、b

①函數(shù)變換。將），=〃/,取自然對(duì)數(shù)；

[1b

lny=lna-—

x

令

y=lny,x=—

x

〃'=lna,br--b

則有

②用一元線性回來(lái)列表計(jì)算方法，求出線性回來(lái)系數(shù)屋與Z/。見(jiàn)表1

收斂位移回來(lái)計(jì)算表

表1

編

Xyyr=Inyy2

號(hào)X

0.751

11.331.510.41210.56530.3099

9

0.500

223.691.30560.25000.6258

0

0.250

348.212.10540.06250.5263

0

0.166

469.252.22460.02780.3708

7

0.125

5810.022.30460.01560.2881

0

61010.440.1002.34560.01000.2346

0

0.076

71310.572.35800.00590.1814

9

0.062

81610.772.37680.00390.1485

5

0.050

92010.962.39430.00250.1197

0

0.040

102511.092.40600.00160.0962

0

0.037

112711.262.42130.00140.0897

0

0.033

123011.342.42830.00110.0809

3

0.031

133211.372.43100.00100.0760

3

194.3120.42.22427.513

S0.94863.1749

3866

加13

r=—^=^^=o.i7ii

N13

-1,27.5136.

y=——vZy=----------=2o.11116A4

N13

Z^Y=Er,2--(&')2=0.9486--(2.2246)?=0.5619

N13

L%y=Lxy-^(LrW)

=3.1749--x2.2246x27.5136=-1.5333

13

,Lx'y'1.5333

b=———=-------=-2.6999

Lxfxf0.5619

"=y-Z?y=2.1164+2.6999x0.1711=2.5784

③由函數(shù)變換式求出a與

a=ea'=13.1760

〃=—//=2.6999

最終得到所選的指數(shù)函數(shù)方程為：

y=ae1=13.176e-26999/x

并把該曲線畫(huà)在散點(diǎn)圖。

（3）將實(shí)測(cè)值與回來(lái)曲線上的對(duì)應(yīng)值進(jìn)行比較，并計(jì)算剩余標(biāo)準(zhǔn)離

差、評(píng)價(jià)回來(lái)精度。見(jiàn)表2。

回來(lái)分析計(jì)算值與實(shí)測(cè)值比較與剩余標(biāo)準(zhǔn)離差計(jì)算表

表2

士（天）1.332168IOi316202527303250

%(mm)1.51卻snso她K60!IIB15IllffillffiOHI2II

1.7

九(mm)3CCTMi燉DIIU3I5lIISuseonI2llI2?

3

?A

@2(C7I5)(B5062(IS04儂4?g(II)

2E

(Z-Z)009(1152?0?Wb((BQI?005ow(M?058

6KH

S=y（v.-V.）2—X6.100=0.7447

1"V13-2

25=0.7447x2=1.4894

從實(shí)測(cè)值與回來(lái)計(jì)算值相比較看出，除個(gè)別點(diǎn)之外，大多數(shù)相差較小,

一方面說(shuō)明回來(lái)函數(shù)選擇比較適合，另一方面也說(shuō)明在具體測(cè)試中觀測(cè)技

術(shù)較好，偶然誤差不大。從回來(lái)計(jì)算結(jié)果可知，開(kāi)挖后半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，位

移達(dá)到了總預(yù)料位移量的80%以上，把穩(wěn)定圍巖、適時(shí)支護(hù)的重點(diǎn)放在15

天以前是對(duì)的。由剩余標(biāo)準(zhǔn)離差分析得出，用該曲線函數(shù)預(yù)報(bào)拱腳收斂位

移量，有95.496的散點(diǎn)誤差在1.49mm之內(nèi)，這在現(xiàn)場(chǎng)工程應(yīng)用中，己基本