2025年注冊結(jié)構(gòu)工程師考試橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖審查法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)科目試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分。每小題只有一個選項是正確的，請將正確選項的字母填在括號內(nèi)。）1.在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖審查中，哪項標(biāo)準(zhǔn)是強制性國家標(biāo)準(zhǔn)？（A）A．《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2015）B．《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ77-2015）C．《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-2017）D．《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》（JTG/TB02-01-2015）2.橋梁施工圖審查時，以下哪項不屬于主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件？（C）A．主梁B．橋墩C．伸縮縫裝置D．橋面鋪裝3.根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》，施工圖審查機構(gòu)出具審查意見后，若設(shè)計單位未按意見修改，審查機構(gòu)應(yīng)如何處理？（B）A．要求建設(shè)單位重新委托審查B．向當(dāng)?shù)刈〗ú块T報告C．自行強制修改圖紙D．出具警告函即可4.橋梁抗震設(shè)計中，"時程分析法"與"反應(yīng)譜法"的主要區(qū)別是什么？（A）A．時程分析法考慮地震動的時變特性B．時程分析法適用于所有橋梁類型C．反應(yīng)譜法計算結(jié)果更精確D．反應(yīng)譜法不適用于高烈度區(qū)5.施工圖審查中，發(fā)現(xiàn)某橋梁支座選型不符合規(guī)范要求，審查人員應(yīng)優(yōu)先要求設(shè)計單位補充哪項資料？（C）A．計算書B．試驗報告C．支座產(chǎn)品合格證及性能參數(shù)D．設(shè)計說明6.《公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系》中，編號為JTGD60-2015的規(guī)范屬于哪一類？（A）A．通用規(guī)范B．專業(yè)規(guī)范C．行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D．強制性標(biāo)準(zhǔn)7.橋梁施工圖審查時，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)勘察報告缺失，審查機構(gòu)應(yīng)如何要求？（B）A．直接認定設(shè)計單位違約B．要求建設(shè)單位補充勘察C．暫緩審查D．由審查機構(gòu)自行補充勘察8.城市橋梁抗震設(shè)計中，"隔震技術(shù)"的主要作用是什么？（A）A．減小地震輸入結(jié)構(gòu)的能量B．提高橋梁的自振頻率C．增強橋墩的承載能力D．降低橋梁的造價9.根據(jù)《建筑工程施工圖設(shè)計文件審查要點》，哪項內(nèi)容屬于重大設(shè)計缺陷？（D）A．圖紙缺少部分預(yù)埋件尺寸B．混凝土標(biāo)號標(biāo)注錯誤C．鋼筋型號標(biāo)注與設(shè)計說明不符D．橋梁抗風(fēng)設(shè)計未考慮臺風(fēng)工況10.施工圖審查中，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計單位采用新工藝、新材料，審查機構(gòu)應(yīng)重點核查哪項？（A）A．技術(shù)可行性及性能指標(biāo)B．施工難度C．造價合理性D．供應(yīng)商資質(zhì)11.《公路橋梁養(yǎng)護規(guī)范》中，橋梁檢查分為哪幾個等級？（C）A．1個B．2個C．3個D．4個12.橋梁施工圖審查時，若發(fā)現(xiàn)某部位未設(shè)置伸縮縫，審查人員應(yīng)如何處理？（B）A．建議設(shè)計單位按常規(guī)設(shè)置B．要求設(shè)計單位補充說明理由及構(gòu)造措施C．直接要求取消該設(shè)計D．忽略該問題13.《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》中，對橋梁上部結(jié)構(gòu)形式的選擇，以下哪項描述不準(zhǔn)確？（C）A．跨徑較大時宜采用梁橋B．跨徑適中時宜采用拱橋C．跨徑較小時必須采用鋼構(gòu)橋D．地形復(fù)雜時宜采用斜拉橋14.施工圖審查中，若發(fā)現(xiàn)某橋梁計算書與圖紙不符，審查人員應(yīng)如何處理？（A）A．要求設(shè)計單位統(tǒng)一修改B．僅核對計算書C．忽略圖紙差異D．要求建設(shè)單位協(xié)調(diào)15.《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》中，"設(shè)計地震動參數(shù)"由哪項決定？（B）A．地震烈度B．地震動參數(shù)區(qū)圖C．場地類別D．設(shè)計基本烈度16.橋梁施工圖審查時，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計單位未標(biāo)注某些細部構(gòu)造，審查人員應(yīng)如何處理？（C）A．直接要求補充B．建議施工單位自行處理C．要求設(shè)計單位在審查意見中說明D．忽略該問題17.《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》中，注冊結(jié)構(gòu)工程師在施工圖審查中的主要職責(zé)是什么？（A）A．核查結(jié)構(gòu)設(shè)計的安全性B．審核施工方案C．監(jiān)督施工質(zhì)量D．驗收工程18.橋梁抗震設(shè)計中，"減隔震裝置"與"耗能裝置"的主要區(qū)別是什么？（A）A．減隔震裝置主要延長結(jié)構(gòu)周期B．耗能裝置主要提高結(jié)構(gòu)剛度C．減隔震裝置適用于所有橋梁D．耗能裝置成本更低19.施工圖審查中，若發(fā)現(xiàn)某橋梁設(shè)計未考慮洪水位影響，審查人員應(yīng)如何處理？（B）A．建議設(shè)計單位按常規(guī)設(shè)置B．要求設(shè)計單位補充洪水位及沖刷計算C．忽略該問題D．要求建設(shè)單位協(xié)調(diào)20.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中，橋梁施工組織設(shè)計應(yīng)包含哪項內(nèi)容？（A）A．危險源辨識及控制措施B．材料采購計劃C．人員安排D．施工進度表二、多項選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分。每小題有2個或2個以上選項是正確的，請將正確選項的字母填在括號內(nèi)。多選、錯選、漏選均不得分。）1.在橋梁施工圖審查中，以下哪些屬于主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件？（ABCD）A．主梁B．橋墩C．橋臺D．基礎(chǔ)E．欄桿2.根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》，橋梁設(shè)計應(yīng)滿足哪些基本要求？（ABCD）A．安全性B．適用性C．耐久性D．經(jīng)濟性E．美觀性3.施工圖審查中，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計單位采用新工藝、新材料，審查機構(gòu)應(yīng)核查哪些內(nèi)容？（ABC）A．技術(shù)可行性B．性能指標(biāo)C．試驗報告D．施工難度E．供應(yīng)商資質(zhì)4.橋梁抗震設(shè)計中，"時程分析法"需要哪些輸入?yún)?shù)？（ABD）A．地震動時程B．場地條件C．橋梁造價D．結(jié)構(gòu)參數(shù)E．施工進度5.《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》中，橋梁上部結(jié)構(gòu)形式包括哪些？（ABCD）A．梁橋B．拱橋C．鋼構(gòu)橋D．斜拉橋E．懸索橋6.施工圖審查中，若發(fā)現(xiàn)某橋梁計算書與圖紙不符，審查人員應(yīng)如何處理？（AC）A．要求設(shè)計單位統(tǒng)一修改B．僅核對計算書C．要求設(shè)計單位在審查意見中說明D．忽略圖紙差異E．要求建設(shè)單位協(xié)調(diào)7.《公路橋梁養(yǎng)護規(guī)范》中，橋梁檢查分為哪幾個等級？（ABC）A．日常檢查B．定期檢查C．特殊檢查D．施工檢查E．年度檢查8.橋梁施工圖審查時，若發(fā)現(xiàn)某部位未設(shè)置伸縮縫，審查人員應(yīng)如何處理？（BC）A．建議設(shè)計單位按常規(guī)設(shè)置B．要求設(shè)計單位補充說明理由及構(gòu)造措施C．要求設(shè)計單位在審查意見中說明D．直接要求取消該設(shè)計E．忽略該問題9.《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》中，"設(shè)計地震動參數(shù)"由哪些因素決定？（ACD）A．地震烈度B．橋梁造價C．場地類別D．設(shè)計基本烈度E．施工進度10.施工圖審查中，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計單位未標(biāo)注某些細部構(gòu)造，審查人員應(yīng)如何處理？（BC）A．直接要求補充B．要求設(shè)計單位在審查意見中說明C．要求設(shè)計單位補充D．建議施工單位自行處理E．忽略該問題三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分。請將判斷結(jié)果（正確填"√"，錯誤填"×"）填在括號內(nèi)。）1.施工圖審查機構(gòu)可以對超出其資質(zhì)范圍的工程項目進行審查。（×）在我的教學(xué)實踐中，經(jīng)常遇到學(xué)員問我這個問題。你要明白，這就像醫(yī)生不能開自己不擅長的科室的藥一樣，審查機構(gòu)必須在自己有資質(zhì)的范圍內(nèi)工作，否則出具的意見無效，甚至可能承擔(dān)法律責(zé)任。所以這題答案是錯誤的。2.橋梁抗震設(shè)計中的"抗震設(shè)防烈度"和"設(shè)計基本地震加速度值"是同一個概念。（×）這個問題很關(guān)鍵。很多同學(xué)會混淆這兩個概念。你要記住，"抗震設(shè)防烈度"是按照中國地震烈度區(qū)劃圖確定的，是一個宏觀的概念，表示該地區(qū)可能遭受的地震烈度；而"設(shè)計基本地震加速度值"是一個更精確的參數(shù)，直接用于結(jié)構(gòu)計算。它們不是一回事，所以答案是錯誤的。3.施工圖審查時，若發(fā)現(xiàn)某部位未設(shè)置伸縮縫，審查人員可以直接要求設(shè)計單位取消該設(shè)計。（×）你想想，橋梁中間斷了多可惜??！伸縮縫是為了適應(yīng)溫度變化、混凝土收縮徐變等引起的結(jié)構(gòu)變形而設(shè)置的，是保證橋梁正常使用的關(guān)鍵構(gòu)造。如果直接讓設(shè)計單位取消，那橋梁肯定用不了。正確的做法是要求設(shè)計單位說明不設(shè)置伸縮縫的理由，并提出相應(yīng)的構(gòu)造措施。所以這題答案是錯誤的。4.《公路橋梁養(yǎng)護規(guī)范》中，橋梁檢查分為日常檢查、定期檢查和特殊檢查三個等級。（√）這個知識點是規(guī)范里的基本內(nèi)容。你要記住這三個等級的檢查目的和頻率是不同的。日常檢查是經(jīng)常性的，定期檢查是周期性的，特殊檢查是在特殊情況下的檢查，比如地震后、洪水后或者發(fā)現(xiàn)異常情況時。所以答案是正確的。5.橋梁施工圖審查中，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計單位采用新工藝、新材料，審查機構(gòu)可以完全依賴供應(yīng)商的技術(shù)說明。（×）這個想法太天真了。供應(yīng)商當(dāng)然會把自己的產(chǎn)品說得最好，但審查機構(gòu)必須獨立判斷該工藝、材料是否適用于該橋梁工程。我們需要核查技術(shù)可行性、性能指標(biāo)，甚至要求提供試驗報告。不能完全相信供應(yīng)商的一面之詞，所以答案是錯誤的。6.《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定，施工圖審查機構(gòu)對審查結(jié)果負責(zé)。（√）這是法規(guī)里的明確責(zé)任。審查機構(gòu)出具了審查意見，就要對意見的正確性負責(zé)。如果因為審查不到位導(dǎo)致質(zhì)量問題，審查機構(gòu)是要承擔(dān)責(zé)任的。所以答案是正確的。7.橋梁抗震設(shè)計中，"時程分析法"適用于所有橋梁類型。（×）這個說法不全面。"時程分析法"是一種比較精確的計算方法，適用于重要橋梁或者抗震性能要求高的橋梁。對于一般橋梁，采用反應(yīng)譜法可能就足夠了。不能說所有橋梁都必須用時程分析法，所以答案是錯誤的。8.施工圖審查中，若發(fā)現(xiàn)圖紙缺少某些細部構(gòu)造，審查人員可以要求施工單位自行補充。（×）你得明白，施工圖是施工的依據(jù)，不是施工單位自己想怎么弄就怎么弄的。如果圖紙本身就有問題，施工單位不能自行修改。審查人員應(yīng)該要求設(shè)計單位補充完善圖紙，而不是讓施工單位自己解決。所以答案是錯誤的。9.《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》中，"設(shè)計地震動參數(shù)"由地震動參數(shù)區(qū)圖確定。（√）這是規(guī)范里的規(guī)定。地震動參數(shù)區(qū)圖是國家發(fā)布的，給出了不同地區(qū)的地震動參數(shù)值，包括設(shè)計基本地震加速度值、設(shè)計特征周期值等。審查時，要根據(jù)橋梁所在地的參數(shù)區(qū)圖來確定設(shè)計參數(shù)。所以答案是正確的。10.橋梁施工圖審查時，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計單位未標(biāo)注某些細部構(gòu)造，審查人員應(yīng)直接要求設(shè)計單位補充。（√）這個是審查人員的基本職責(zé)。圖紙是交流的載體，必須完整、準(zhǔn)確。如果缺少關(guān)鍵信息，必須要求設(shè)計單位補充。不能含糊其辭，也不能讓施工單位去猜。所以答案是正確的。四、簡答題（本大題共5小題，每小題4分，共20分。請將答案寫在答題紙上對應(yīng)位置。）1.簡述橋梁施工圖審查的主要目的。在我的教學(xué)過程中，我經(jīng)常強調(diào)，施工圖審查不是為了卡設(shè)計單位的脖子，而是為了保障橋梁工程的安全和質(zhì)量。你要記住，審查的主要目的有三個：第一，確保橋梁設(shè)計符合國家法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強制性標(biāo)準(zhǔn)；第二，保證橋梁設(shè)計的安全性、適用性、耐久性和經(jīng)濟性；第三，避免出現(xiàn)重大設(shè)計缺陷，從源頭上控制工程質(zhì)量風(fēng)險。簡單來說，就是讓每一座橋梁都能安全、可靠地建成和使用。2.根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》，橋梁設(shè)計應(yīng)滿足哪些基本要求？這是個基礎(chǔ)題。你要記住，規(guī)范對橋梁設(shè)計提出了五個基本要求：第一，安全性，這是最重要的，結(jié)構(gòu)要能承受各種荷載，并且在設(shè)計狀況下不發(fā)生破壞；第二，適用性，橋梁要滿足使用功能的要求，比如凈空、載重等；第三，耐久性，結(jié)構(gòu)要能在預(yù)期的使用年限內(nèi)不發(fā)生嚴重損壞；第四，經(jīng)濟性，要在滿足上述要求的前提下，盡可能降低工程造價；第五，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，橋梁要美觀，不能破壞自然環(huán)境。這五個要求是相互關(guān)聯(lián)的，設(shè)計時要綜合考慮。3.施工圖審查中，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計單位采用新工藝、新材料，審查機構(gòu)應(yīng)重點核查哪些內(nèi)容？這個問題很實際。你要明白，對于新工藝、新材料，審查機構(gòu)需要更加謹慎。我們應(yīng)該重點核查四個內(nèi)容：第一，技術(shù)可行性，這個工藝、材料是否真的適用于這個工程項目；第二，性能指標(biāo)，要核查其力學(xué)性能、耐久性能等是否滿足設(shè)計要求；第三，試驗報告，如果有可能，要求提供相關(guān)的試驗數(shù)據(jù)；第四，標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，看看是否有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可以參考。只有把這些都核查清楚了，才能批準(zhǔn)使用。4.簡述橋梁抗震設(shè)計中，"時程分析法"與"反應(yīng)譜法"的主要區(qū)別。這個是抗震設(shè)計中的重點內(nèi)容。你要記住，兩者的主要區(qū)別有三個：第一，考慮地震動的時變特性，時程分析法考慮了地震動的時程變化，更精細；第二，適用范圍不同，時程分析法適用于重要橋梁或者抗震性能要求高的橋梁，反應(yīng)譜法適用于一般橋梁；第三，計算結(jié)果不同，時程分析法計算結(jié)果更精確，但計算量大，反應(yīng)譜法計算簡單，但精度相對較低。選擇哪種方法，要根據(jù)橋梁的重要性和抗震設(shè)防烈度來確定。5.在橋梁施工圖審查中，如何處理發(fā)現(xiàn)的設(shè)計單位未標(biāo)注某些細部構(gòu)造的情況？這個問題考察的是審查人員的處理流程。你要記住，處理這類情況要按以下步驟進行：第一，確認缺失的是否是關(guān)鍵細部構(gòu)造，比如連接方式、預(yù)埋件位置等；第二，如果確實是關(guān)鍵信息，要直接要求設(shè)計單位在審查意見中說明原因，并提供補充圖紙；第三，如果設(shè)計單位解釋合理，并且提出了可行的替代方案，可以接受；第四，如果設(shè)計單位解釋不合理，或者方案不可行，要要求其進一步修改；第五，如果多次溝通無效，要向當(dāng)?shù)刈〗ú块T報告?？傊?，不能讓施工單位去猜，也不能放任不管。本次試卷答案如下一、單項選擇題1.A解析：強制性國家標(biāo)準(zhǔn)是以國家標(biāo)準(zhǔn)號（GB）開頭，并且在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一執(zhí)行的。JTGD60-2015是交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，屬于推薦性標(biāo)準(zhǔn)，雖然也是重要的規(guī)范，但不是強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。其他選項中，C是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范，屬于國家標(biāo)準(zhǔn)但非橋梁設(shè)計通用規(guī)范；B和D雖然是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但分別針對城市橋梁和公路橋梁抗震設(shè)計，不是所有橋梁設(shè)計的通用規(guī)范。因此，《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》是強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。2.C解析：伸縮縫裝置是橋梁結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，用于吸收和調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)由于溫度變化、混凝土收縮徐變等因素引起的變形，保證橋梁的正常使用和行車安全。在橋梁施工圖審查中，伸縮縫裝置屬于主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件，需要重點審查其設(shè)計是否合理、材料是否合格、構(gòu)造是否正確。而欄桿雖然也是橋梁的重要組成部分，但主要起防護作用，不屬于主要承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件。3.B解析：《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定，施工圖審查機構(gòu)發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件不符合法律、法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)要求的，應(yīng)當(dāng)提出審查意見。如果設(shè)計單位未按審查意見修改，審查機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將審查意見報告當(dāng)?shù)厝嗣裾ㄔO(shè)行政主管部門，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令設(shè)計單位修改。因此，審查機構(gòu)不能自行強制修改圖紙，也不能僅僅出具警告函，正確的做法是向當(dāng)?shù)刈〗ú块T報告。4.A解析：時程分析法是通過輸入地震動的時程記錄來分析結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)，考慮了地震動的時變特性，能夠更精確地反映結(jié)構(gòu)的抗震性能。而反應(yīng)譜法是通過計算結(jié)構(gòu)的反應(yīng)譜（如加速度反應(yīng)譜、速度反應(yīng)譜、位移反應(yīng)譜）來評估結(jié)構(gòu)的抗震性能，不考慮地震動的時變特性，是一種簡化的分析方法。因此，時程分析法與反應(yīng)譜法的主要區(qū)別在于是否考慮地震動的時變特性。5.C解析：支座是橋梁結(jié)構(gòu)中的重要構(gòu)件，用于傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，并適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的變形。在橋梁施工圖審查中，如果發(fā)現(xiàn)支座選型不符合規(guī)范要求，審查人員應(yīng)首先要求設(shè)計單位補充支座的產(chǎn)品合格證及性能參數(shù)。這是因為支座的性能參數(shù)是判斷其是否滿足設(shè)計要求的關(guān)鍵依據(jù)，只有掌握了這些參數(shù)，才能判斷支座選型是否合理。6.A解析：《公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系》中，編號為JTGD60-2015的規(guī)范屬于通用規(guī)范。JTG是交通運輸行業(yè)的代號，D表示道路工程，60表示道路工程中的橋涵工程，2015表示發(fā)布年份。通用規(guī)范是指在一定范圍內(nèi)普遍適用、具有基礎(chǔ)性或指導(dǎo)性的標(biāo)準(zhǔn)，而專業(yè)規(guī)范是指針對某一特定專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。因此，《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》屬于通用規(guī)范。7.B解析：《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》規(guī)定，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)提供建設(shè)工程勘察、設(shè)計所需的資料。如果施工圖審查中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)勘察報告缺失，說明建設(shè)單位沒有提供必要的資料，審查機構(gòu)應(yīng)當(dāng)要求建設(shè)單位補充勘察。這是因為地質(zhì)勘察報告是橋梁設(shè)計的重要依據(jù)，沒有地質(zhì)勘察報告，橋梁設(shè)計將無法進行。8.A解析：隔震技術(shù)是通過在結(jié)構(gòu)中設(shè)置隔震裝置，將結(jié)構(gòu)的上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)隔離開來，減少地震輸入結(jié)構(gòu)的能量，從而降低結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)，保護結(jié)構(gòu)的安全。耗能裝置則是通過在結(jié)構(gòu)中設(shè)置耗能元件，將結(jié)構(gòu)的地震能量轉(zhuǎn)化為熱能或其他形式的能量耗散掉，從而降低結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)。因此，隔震技術(shù)的主要作用是減小地震輸入結(jié)構(gòu)的能量。9.D解析：根據(jù)《建筑工程施工圖設(shè)計文件審查要點》，重大設(shè)計缺陷是指可能嚴重影響工程結(jié)構(gòu)安全、使用功能或?qū)е聡乐刭|(zhì)量問題的設(shè)計錯誤。橋梁抗風(fēng)設(shè)計未考慮臺風(fēng)工況屬于重大設(shè)計缺陷，因為臺風(fēng)是一種強烈的自然災(zāi)害，如果橋梁抗風(fēng)設(shè)計不足，可能導(dǎo)致橋梁在臺風(fēng)中發(fā)生破壞，造成嚴重后果。而A、B、C選項中的內(nèi)容雖然也是設(shè)計錯誤，但不會造成嚴重后果。10.A解析：施工圖審查中，如果設(shè)計單位采用新工藝、新材料，審查機構(gòu)應(yīng)重點核查其技術(shù)可行性和性能指標(biāo)。這是因為新工藝、新材料可能存在未知的風(fēng)險，需要通過核查來確保其安全性。而施工難度、造價合理性和供應(yīng)商資質(zhì)雖然也是需要考慮的因素，但不是重點核查的內(nèi)容。11.C解析：《公路橋梁養(yǎng)護規(guī)范》規(guī)定，橋梁檢查分為日常檢查、定期檢查和特殊檢查三個等級。日常檢查是經(jīng)常性的檢查，定期檢查是周期性的檢查，特殊檢查是在特殊情況下的檢查。因此，橋梁檢查分為三個等級。12.B解析：橋梁施工圖審查時，如果發(fā)現(xiàn)某部位未設(shè)置伸縮縫，審查人員應(yīng)要求設(shè)計單位補充說明理由及構(gòu)造措施。這是因為伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)中的重要構(gòu)件，用于適應(yīng)橋梁的變形，如果未設(shè)置伸縮縫，可能導(dǎo)致橋梁發(fā)生破壞。而直接要求取消該設(shè)計是不合理的，因為伸縮縫是保證橋梁安全使用的重要措施。13.C解析：《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》中，對橋梁上部結(jié)構(gòu)形式的選擇，應(yīng)根據(jù)跨徑、地形、地質(zhì)、水文、交通量等因素綜合考慮?？鐝捷^大時，通常采用梁橋或拱橋；跨徑適中時，也可以采用梁橋或拱橋；跨徑較小時，不一定必須采用鋼構(gòu)橋，也可以采用混凝土結(jié)構(gòu)。因此，"跨徑較小時必須采用鋼構(gòu)橋"的描述不準(zhǔn)確。14.A解析：施工圖審查中，如果發(fā)現(xiàn)某橋梁計算書與圖紙不符，審查人員應(yīng)要求設(shè)計單位統(tǒng)一修改。這是因為計算書和圖紙都是橋梁設(shè)計的依據(jù)，如果兩者不符，會導(dǎo)致施工混亂，甚至影響工程安全。而僅核對計算書、忽略圖紙差異、要求建設(shè)單位協(xié)調(diào)都不是正確的處理方法。15.B解析：《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》中，"設(shè)計地震動參數(shù)"是根據(jù)地震動參數(shù)區(qū)圖確定的。地震動參數(shù)區(qū)圖是國家發(fā)布的，給出了不同地區(qū)的地震動參數(shù)值，包括設(shè)計基本地震加速度值、設(shè)計特征周期值等。因此，"設(shè)計地震動參數(shù)"由地震動參數(shù)區(qū)圖確定。16.C解析：橋梁施工圖審查時，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計單位未標(biāo)注某些細部構(gòu)造，審查人員應(yīng)要求設(shè)計單位在審查意見中說明。這是因為細部構(gòu)造是橋梁施工的重要依據(jù)，如果未標(biāo)注，會導(dǎo)致施工混亂。而直接要求補充、建議施工單位自行處理、忽略該問題都不是正確的處理方法。17.A解析：《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》規(guī)定，注冊結(jié)構(gòu)工程師負責(zé)審查結(jié)構(gòu)工程設(shè)計文件。在施工圖審查中的主要職責(zé)是核查結(jié)構(gòu)設(shè)計的安全性、合規(guī)性，確保結(jié)構(gòu)設(shè)計符合國家法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。而審核施工方案、監(jiān)督施工質(zhì)量、驗收工程都是施工單位或監(jiān)理單位的責(zé)任，不是注冊結(jié)構(gòu)工程師的職責(zé)。18.A解析：減隔震裝置通過延長結(jié)構(gòu)的自振周期，減少地震輸入結(jié)構(gòu)的能量，從而降低結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)。耗能裝置則是通過耗能元件將結(jié)構(gòu)的地震能量轉(zhuǎn)化為熱能或其他形式的能量耗散掉。因此，減隔震裝置主要延長結(jié)構(gòu)周期。而耗能裝置主要提高結(jié)構(gòu)的耗能能力，不是提高結(jié)構(gòu)剛度。19.B解析：橋梁施工圖審查時，如果發(fā)現(xiàn)某橋梁設(shè)計未考慮洪水位影響，審查人員應(yīng)要求設(shè)計單位補充洪水位及沖刷計算。這是因為洪水位及沖刷是橋梁設(shè)計的重要考慮因素，如果未考慮，可能導(dǎo)致橋梁被洪水淹沒或沖毀。而建議設(shè)計單位按常規(guī)設(shè)置、忽略該問題、要求建設(shè)單位協(xié)調(diào)都不是正確的處理方法。20.A解析：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，橋梁施工組織設(shè)計應(yīng)包含危險源辨識及控制措施。這是因為施工過程中存在各種危險源，需要通過施工組織設(shè)計來識別和控制這些危險源，確保施工安全。而材料采購計劃、人員安排、施工進度表雖然也是施工組織設(shè)計的內(nèi)容，但不是重點內(nèi)容。二、多項選擇題1.ABCD解析：在橋梁施工圖審查中，主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件是指那些直接承受和傳遞荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，包括主梁、橋墩、橋臺和基礎(chǔ)。而欄桿雖然也是橋梁的重要組成部分，但主要起防護作用，不屬于主要承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件。2.ABCD解析：根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》，橋梁設(shè)計應(yīng)滿足安全性、適用性、耐久性和經(jīng)濟性四個基本要求。安全性是橋梁設(shè)計的首要要求，適用性是指橋梁要滿足使用功能的要求，耐久性是指結(jié)構(gòu)要能在預(yù)期的使用年限內(nèi)不發(fā)生嚴重損壞，經(jīng)濟性是指在滿足上述要求的前提下，盡可能降低工程造價。美觀性雖然也是橋梁設(shè)計需要考慮的因素，但不是基本要求。3.ABC解析：施工圖審查中，如果設(shè)計單位采用新工藝、新材料，審查機構(gòu)應(yīng)重點核查其技術(shù)可行性、性能指標(biāo)和試驗報告。技術(shù)可行性是指該工藝、材料是否適用于該工程項目，性能指標(biāo)是指其力學(xué)性能、耐久性能等是否滿足設(shè)計要求，試驗報告是證明其性能的重要依據(jù)。而施工難度、造價合理性和供應(yīng)商資質(zhì)雖然也是需要考慮的因素，但不是重點核查的內(nèi)容。4.ABD解析：橋梁抗震設(shè)計中，"時程分析法"需要輸入地震動時程、場地條件和結(jié)構(gòu)參數(shù)。地震動時程是分析結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的基礎(chǔ)，場地條件影響地震波的傳播，結(jié)構(gòu)參數(shù)是計算結(jié)構(gòu)動力特性的重要依據(jù)。而施工進度、地震烈度雖然與橋梁抗震設(shè)計有關(guān)，但不是時程分析法需要的輸入?yún)?shù)。5.ABCD解析：《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》中，橋梁上部結(jié)構(gòu)形式包括梁橋、拱橋、鋼構(gòu)橋和斜拉橋。這些結(jié)構(gòu)形式都是常見的橋梁上部結(jié)構(gòu)形式，選擇哪種形式，需要根據(jù)跨徑、地形、地質(zhì)、交通量等因素綜合考慮。懸索橋雖然也是一種橋梁結(jié)構(gòu)形式，但通常用于大跨度橋梁，在城市橋梁中較少見。6.AC解析：橋梁施工圖審查時，如果發(fā)現(xiàn)某橋梁計算書與圖紙不符，審查人員應(yīng)要求設(shè)計單位統(tǒng)一修改，并要求其在審查意見中說明。這是因為計算書和圖紙都是橋梁設(shè)計的依據(jù)，如果兩者不符，會導(dǎo)致施工混亂，甚至影響工程安全。而僅核對計算書、忽略圖紙差異、要求建設(shè)單位協(xié)調(diào)都不是正確的處理方法。7.ABC解析：《公路橋梁養(yǎng)護規(guī)范》中，橋梁檢查分為日常檢查、定期檢查和特殊檢查三個等級。日常檢查是經(jīng)常性的檢查，定期檢查是周期性的檢查，特殊檢查是在特殊情況下的檢查。這三個等級的檢查目的和頻率是不同的，需要根據(jù)橋梁的實際情況進行選擇。8.BC解析：橋梁施工圖審查時，如果發(fā)現(xiàn)某部位未設(shè)置伸縮縫，審查人員應(yīng)要求設(shè)計單位補充說明理由及構(gòu)造措施，并要求其在審查意見中說明。這是因為伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)中的重要構(gòu)件，用于適應(yīng)橋梁的變形，如果未設(shè)置伸縮縫，可能導(dǎo)致橋梁發(fā)生破壞。而建議設(shè)計單位按常規(guī)設(shè)置、直接要求取消該設(shè)計、忽略該問題都不是正確的處理方法。9.ACD解析：《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》中，"設(shè)計地震動參數(shù)"由地震烈度、場地類別和設(shè)計基本烈度確定。地震烈度是評估地震強烈程度的標(biāo)準(zhǔn)，場地類別是考慮地震波傳播特性的參數(shù)，設(shè)計基本烈度是地震設(shè)計的重要參數(shù)。而橋梁造價、施工進度雖然與橋梁抗震設(shè)計有關(guān)，但不是設(shè)計地震動參數(shù)的確定因素。10.BC解析：橋梁施工圖審查時，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計單位未標(biāo)注某些細部構(gòu)造，審查人員應(yīng)要求設(shè)計單位在審查意見中說明，并要求其補充。這是因為細部構(gòu)造是橋梁施工的重要依據(jù)，如果未標(biāo)注，會導(dǎo)致施工混亂。而直接要求補充、建議施工單位自行處理、忽略該問題都不是正確的處理方法。三、判斷題1.×解析：施工圖審查機構(gòu)必須在其資質(zhì)范圍內(nèi)進行審查，如果超出資質(zhì)范圍，出具的意見無效，審查機構(gòu)可能承擔(dān)法律責(zé)任。這就像醫(yī)生不能開自己不擅長的科室的藥一樣，必須在自己的專業(yè)范圍內(nèi)工作。2.×解析：抗震設(shè)防烈度是根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖確定的，是一個宏觀的概念，表示該地區(qū)可能遭受的地震烈度；而設(shè)計基本地震加速度值是一個更精確的參數(shù)，直接用于結(jié)構(gòu)計算。兩者不是同一個概念，設(shè)計基本地震加速度值是根據(jù)抗震設(shè)防烈度和場地條件確定的。3.×解析：伸縮縫是保證橋梁正常使用和安全的關(guān)鍵構(gòu)造，如果直接讓設(shè)計單位取消，橋梁肯定用不了。正確的做法是要求設(shè)計單位說明不設(shè)置伸縮縫的理由，并提出相應(yīng)的構(gòu)造措施，比如采用其他形式的變形裝置。4.√解析：這是規(guī)范里的基本內(nèi)容，你要記住這三個等級的檢查目的和頻率是不同的。日常檢查是經(jīng)常性的，定期檢查是周期性的，特殊檢查是在特殊情況下的檢查，比如地震后、洪水后或者發(fā)現(xiàn)異常情況時。5.×解析：不能完全依賴供應(yīng)商的一面之詞。供應(yīng)商當(dāng)然會把自己的產(chǎn)品說得最好，但審查機構(gòu)必須獨立判斷該工藝、材料是否適用于該橋梁工程，需要核查技術(shù)可行性、性能指標(biāo)，甚至要求提供試驗報告。6.√解析：這是法規(guī)里的明確責(zé)任。審查機構(gòu)出具了審查意見，就要對意見的正確性負責(zé)。如果因為審查不到位導(dǎo)致質(zhì)量問題，審查