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2013-09-16發(fā)布2013-12-16實(shí)施本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由廣東省電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:國(guó)家電動(dòng)汽車試驗(yàn)示范區(qū)管理中心、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院、深圳市陸地方舟新能源電動(dòng)車集團(tuán)有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、普天新能源有限責(zé)任公司、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院、廣東廣順新能源動(dòng)力科技有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:孫兆祺、吳莉娟、鄭惠麗、封森、劉曉靜、何國(guó)新、夏珩、蔣孝龍、黃照昆、莫桓、黃永、張振宏、王曉峰、辛濤、韓波、卜健、陳文進(jìn)、朱華、吳全、陳展展、曾淑君、王科。本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。為促進(jìn)我省新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推進(jìn)我省電動(dòng)汽車示范工程建設(shè)。按照我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃,制定《電動(dòng)汽車示范運(yùn)行規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn),用以指導(dǎo)和規(guī)范電動(dòng)汽車的示范運(yùn)行工程在全省健康、有序地全面實(shí)施。電動(dòng)汽車示范運(yùn)行是汽車從設(shè)計(jì)試制,不斷改進(jìn)直至進(jìn)入市場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程中必不可缺的環(huán)節(jié)。電動(dòng)汽車通過(guò)在實(shí)際使用環(huán)境中的示范運(yùn)行,考核電動(dòng)汽車及其支持設(shè)施的技術(shù)性能和所達(dá)到的實(shí)用化程度;研究電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用所需的社會(huì)支撐環(huán)境,發(fā)現(xiàn)和了解最終實(shí)現(xiàn)商業(yè)化所必須解決的問(wèn)題。1本規(guī)范規(guī)定了電動(dòng)汽車示范運(yùn)行的基本條件、準(zhǔn)備下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范釋義與應(yīng)用GB6067.1起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分總則GB/T8196機(jī)械安全防護(hù)裝置固定式和活動(dòng)式防護(hù)裝置設(shè)計(jì)與制造一般要求GB/T15706.2機(jī)械安全基本概念與設(shè)計(jì)GB/T18487.3電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車輛交流/直流充電機(jī)(站)電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分:交流充電接口3術(shù)語(yǔ)和定義2在規(guī)定的行車路線上及指定的時(shí)間范圍內(nèi),汽車進(jìn)行實(shí)際商業(yè)化運(yùn)行的過(guò)程。示范運(yùn)行的電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中,因某種原因而緊急中止行駛時(shí),所需的短期停放。示范運(yùn)行的電動(dòng)汽車長(zhǎng)期(3個(gè)月以上)停止使用時(shí)的存放。明確示范運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo)與管理機(jī)構(gòu);制定示范運(yùn)行的政策與措施;落實(shí)示范運(yùn)行的實(shí)施單位;建立4.2.1投入示范運(yùn)行的電動(dòng)汽車必須經(jīng)過(guò)國(guó)家授權(quán)部門的認(rèn)證,其結(jié)構(gòu)、安全性應(yīng)分別符合GB7258、4.2.2投入示范運(yùn)行的電動(dòng)汽車必須獲得上路QC/T743、QC/T744的要求。a)對(duì)運(yùn)行線路的有關(guān)道路路況、人流、車流進(jìn)行調(diào)研,形成報(bào)告;b)對(duì)車輛的使用、選型、購(gòu)置進(jìn)行調(diào)研,確定方案;3c)編制示范運(yùn)行(監(jiān)控)實(shí)施方案;e)制定車輛運(yùn)行、組織管理、人員隊(duì)伍、資料檔案、表格填寫、數(shù)據(jù)采集(統(tǒng)計(jì))、車輛維護(hù)f)提供充電場(chǎng)所、維修場(chǎng)所、電力與配電設(shè)施。a)電動(dòng)汽車的駕駛特點(diǎn),達(dá)到節(jié)能、減排、安全;e)電動(dòng)汽車遇到故障或意外情況的快速反應(yīng)與應(yīng)急措施;管理人員、駕駛?cè)藛T、維修人員、充(換)電人員。6.1.3駕駛員必須隨時(shí)注意車輛運(yùn)行情況并6.1.4發(fā)現(xiàn)車輛異常情況或車上報(bào)警裝置報(bào)警時(shí),應(yīng)按程序停車斷電,并立即4b)電擊傷害預(yù)防:車輛例行檢查或檢修時(shí),除特殊需要外,必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電操作;c)高溫、高壓傷害預(yù)防:高溫、高壓元件在工作狀態(tài)不允許擰動(dòng)其連接管路與接頭。a)電動(dòng)汽車充電按照GB/T20234.1-2011、GB/T20234.2-2011、GB/T20234.3-2011、GB/T27930-2011執(zhí)行;電動(dòng)汽車示范運(yùn)行過(guò)程,應(yīng)用遠(yuǎn)程信息監(jiān)控。技術(shù)要求參照廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控汽車臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)盡可能??吭诓挥绊懡煌ā⑦h(yuǎn)離火源、熱源、高壓線、易燃易爆物等危險(xiǎn)物汽車長(zhǎng)期停駛必須關(guān)閉電源主開(kāi)關(guān),或卸下車上的儲(chǔ)能裝置。停駛存放期間按有關(guān)規(guī)定對(duì)汽長(zhǎng)期停駛存放的汽車,應(yīng)由專業(yè)人員定期進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)情況、規(guī)章制度與操作規(guī)程執(zhí)行情況等進(jìn)行定期、不定期的檢查并作出評(píng)價(jià)??偨Y(jié)報(bào)告應(yīng)能反映出示范運(yùn)行的實(shí)際情況,包括:車輛運(yùn)行里程、乘載乘客人數(shù)、車輛運(yùn)行(安全)性能、平均能耗、設(shè)備情況、人員情況、收支情況
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