2025年職業(yè)技能鑒定考試(汽車修理工中級(jí))練習(xí)題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)中的油環(huán)的作用是（）。A.密封和刮油B.散熱C.導(dǎo)向D.潤(rùn)滑答案：A解析：油環(huán)的主要作用是刮除氣缸壁上多余的機(jī)油，并使機(jī)油均勻分布，同時(shí)也起到一定的密封作用。2.汽車傳動(dòng)系的基本功用是（）。A.降低轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩B.實(shí)現(xiàn)汽車倒駛C.傳遞動(dòng)力D.中斷動(dòng)力傳遞答案：C解析：汽車傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。3.轉(zhuǎn)向盤自由行程一般不超過（）。A.10°～15°B.15°～20°C.20°～25°D.25°～30°答案：A解析：轉(zhuǎn)向盤自由行程一般不超過10°15°，以保證轉(zhuǎn)向靈敏性和操縱穩(wěn)定性。4.汽車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力的大小取決于（）。A.制動(dòng)踏板力B.制動(dòng)系的傳動(dòng)比C.輪胎與地面的附著力D.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓的摩擦力答案：C解析：制動(dòng)力的大小最終取決于輪胎與地面的附著力，只有附著力足夠大，才能實(shí)現(xiàn)有效的制動(dòng)。5.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表指示（）。A.30℃～40℃B.60℃～70℃C.80℃～90℃D.100℃～110℃答案：C解析：發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度一般在80℃90℃，在此溫度范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能最佳。6.汽車發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器的作用是（）。A.調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓B.調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電流C.調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速D.調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的功率答案：A解析：調(diào)節(jié)器的主要作用是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓，使其保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。7.自動(dòng)變速器中行星齒輪機(jī)構(gòu)的作用是（）。A.改變傳動(dòng)比和旋轉(zhuǎn)方向B.增大轉(zhuǎn)矩C.降低轉(zhuǎn)速D.實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞答案：A解析：行星齒輪機(jī)構(gòu)可以通過不同的組合方式實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比和旋轉(zhuǎn)方向的改變，從而滿足汽車不同行駛工況的需求。8.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的作用是（）。A.壓縮制冷劑B.使制冷劑散熱C.使制冷劑節(jié)流降壓D.使制冷劑蒸發(fā)吸熱答案：A解析：壓縮機(jī)的作用是將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體。9.以下哪種故障可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足（）。A.火花塞間隙過小B.空氣濾清器堵塞C.噴油嘴噴油過多D.點(diǎn)火時(shí)間過早答案：B解析：空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，使混合氣過濃，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。10.汽車行駛時(shí)，輪胎氣壓過高會(huì)導(dǎo)致（）。A.輪胎磨損加劇B.制動(dòng)距離增加C.行駛穩(wěn)定性變差D.燃油消耗增加答案：C解析：輪胎氣壓過高會(huì)使輪胎與地面的接觸面積減小，行駛穩(wěn)定性變差，同時(shí)也會(huì)增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。11.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸的驅(qū)動(dòng)方式有（）。A.齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)B.直接傳動(dòng)C.間接傳動(dòng)D.液壓傳動(dòng)答案：A解析：凸輪軸的驅(qū)動(dòng)方式主要有齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)三種。12.汽車底盤中，懸架系統(tǒng)的作用是（）。A.傳遞垂直力、側(cè)向力和縱向力B.緩沖和減振C.保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)D.以上都是答案：D解析：懸架系統(tǒng)的作用包括傳遞垂直力、側(cè)向力和縱向力，緩沖和減振，保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)等。13.汽車電氣系統(tǒng)中，蓄電池的作用是（）。A.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)B.向用電設(shè)備供電C.儲(chǔ)存電能D.以上都是答案：D解析：蓄電池在汽車電氣系統(tǒng)中具有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、向用電設(shè)備供電和儲(chǔ)存電能等作用。14.變速器換擋困難的原因可能是（）。A.離合器分離不徹底B.變速器油過多C.同步器磨損過輕D.換擋桿調(diào)整不當(dāng)答案：A解析：離合器分離不徹底會(huì)導(dǎo)致變速器換擋時(shí)齒輪不能順利嚙合，從而造成換擋困難。15.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的更換周期一般為（）。A.1年或2萬公里B.2年或4萬公里C.3年或6萬公里D.4年或8萬公里答案：B解析：制動(dòng)液的更換周期一般為2年或4萬公里，以保證制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。16.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，水泵的作用是（）。A.使冷卻液循環(huán)流動(dòng)B.散熱C.調(diào)節(jié)冷卻液溫度D.儲(chǔ)存冷卻液答案：A解析：水泵的作用是使冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，以帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。17.汽車輪胎的花紋類型有（）。A.普通花紋、越野花紋和混合花紋B.縱向花紋和橫向花紋C.單導(dǎo)向花紋和不對(duì)稱花紋D.以上都是答案：D解析：汽車輪胎的花紋類型包括普通花紋、越野花紋和混合花紋，縱向花紋和橫向花紋，單導(dǎo)向花紋和不對(duì)稱花紋等。18.自動(dòng)變速器的換擋電磁閥的作用是（）。A.控制液壓油的流向和壓力B.調(diào)節(jié)變速器的傳動(dòng)比C.控制換擋時(shí)機(jī)D.以上都是答案：D解析：換擋電磁閥通過控制液壓油的流向和壓力，來調(diào)節(jié)變速器的傳動(dòng)比和控制換擋時(shí)機(jī)。19.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，蒸發(fā)器的作用是（）。A.使制冷劑蒸發(fā)吸熱B.使制冷劑散熱C.壓縮制冷劑D.使制冷劑節(jié)流降壓答案：A解析：蒸發(fā)器的作用是使制冷劑在其中蒸發(fā)吸熱，從而降低車內(nèi)溫度。20.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的作用是（）。A.將低電壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠妷築.控制點(diǎn)火時(shí)間C.產(chǎn)生電火花D.調(diào)節(jié)點(diǎn)火能量答案：A解析：點(diǎn)火線圈的作用是將汽車電源的低電壓轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌驌舸┗鸹ㄈ姌O間隙的高電壓。21.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向助力泵的作用是（）。A.提供轉(zhuǎn)向助力B.控制轉(zhuǎn)向方向C.調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向角度D.保證轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性答案：A解析：轉(zhuǎn)向助力泵的作用是為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供助力，減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向操作力。22.汽車底盤中，萬向傳動(dòng)裝置的作用是（）。A.實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞B.適應(yīng)汽車行駛時(shí)的不平路面C.改變動(dòng)力傳遞方向D.以上都是答案：D解析：萬向傳動(dòng)裝置可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞，適應(yīng)汽車行駛時(shí)的不平路面，改變動(dòng)力傳遞方向等。23.汽車電氣系統(tǒng)中，起動(dòng)機(jī)的作用是（）。A.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)B.向蓄電池充電C.向用電設(shè)備供電D.調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓答案：A解析：起動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。24.變速器異響的原因可能是（）。A.齒輪磨損或損壞B.變速器油不足C.同步器損壞D.以上都是答案：D解析：齒輪磨損或損壞、變速器油不足、同步器損壞等都可能導(dǎo)致變速器異響。25.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)蹄片的厚度磨損到（）時(shí)應(yīng)更換。A.1mm～2mmB.2mm～3mmC.3mm～4mmD.4mm～5mm答案：B解析：制動(dòng)蹄片的厚度磨損到2mm3mm時(shí)應(yīng)更換，以保證制動(dòng)效果。26.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，機(jī)油濾清器的作用是（）。A.過濾機(jī)油中的雜質(zhì)B.調(diào)節(jié)機(jī)油壓力C.儲(chǔ)存機(jī)油D.冷卻機(jī)油答案：A解析：機(jī)油濾清器的作用是過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，保證機(jī)油的清潔度，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。27.汽車輪胎的氣壓應(yīng)（）檢查一次。A.每天B.每周C.每月D.每季度答案：B解析：汽車輪胎的氣壓應(yīng)每周檢查一次，以保證輪胎的正常使用。28.自動(dòng)變速器的液力變矩器的作用是（）。A.增大轉(zhuǎn)矩B.改變傳動(dòng)比C.實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞D.以上都是答案：D解析：液力變矩器可以增大轉(zhuǎn)矩、改變傳動(dòng)比和實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。29.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的作用是（）。A.使制冷劑節(jié)流降壓B.調(diào)節(jié)制冷劑流量C.控制制冷溫度D.以上都是答案：D解析：膨脹閥的作用是使制冷劑節(jié)流降壓，調(diào)節(jié)制冷劑流量，控制制冷溫度。30.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中，氧傳感器的作用是（）。A.檢測(cè)排氣中的氧含量B.調(diào)節(jié)噴油量C.控制點(diǎn)火時(shí)間D.以上都是答案：A解析：氧傳感器的作用是檢測(cè)排氣中的氧含量，以便發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)根據(jù)氧含量調(diào)節(jié)噴油量，使混合氣達(dá)到最佳空燃比。31.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向節(jié)的作用是（）。A.安裝車輪B.傳遞轉(zhuǎn)向力C.使車輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向D.以上都是答案：D解析：轉(zhuǎn)向節(jié)用于安裝車輪，傳遞轉(zhuǎn)向力，使車輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。32.汽車底盤中，驅(qū)動(dòng)橋的作用是（）。A.傳遞轉(zhuǎn)矩B.改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向C.實(shí)現(xiàn)差速作用D.以上都是答案：D解析：驅(qū)動(dòng)橋的作用包括傳遞轉(zhuǎn)矩、改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向和實(shí)現(xiàn)差速作用。33.汽車電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的輸出電壓一般為（）。A.12VB.24VC.13.5V～14.5VD.220V答案：C解析：汽車發(fā)電機(jī)的輸出電壓一般在13.5V14.5V之間，以保證向蓄電池充電和向用電設(shè)備供電。34.變速器漏油的原因可能是（）。A.密封墊損壞B.放油螺塞松動(dòng)C.變速器殼體破裂D.以上都是答案：D解析：密封墊損壞、放油螺塞松動(dòng)、變速器殼體破裂等都可能導(dǎo)致變速器漏油。35.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)踏板自由行程過大的原因可能是（）。A.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過大B.制動(dòng)液不足C.制動(dòng)主缸活塞磨損D.以上都是答案：A解析：制動(dòng)踏板自由行程過大主要是由于制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過大引起的。36.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是（）。A.調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路線B.控制冷卻液的溫度C.保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作D.以上都是答案：D解析：節(jié)溫器可以調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路線，控制冷卻液的溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作。37.汽車輪胎的磨損程度可以通過（）來檢查。A.觀察輪胎花紋深度B.檢查輪胎氣壓C.檢查輪胎外觀D.以上都是答案：D解析：可以通過觀察輪胎花紋深度、檢查輪胎氣壓和檢查輪胎外觀等方法來檢查汽車輪胎的磨損程度。38.自動(dòng)變速器的故障碼可以通過（）讀取。A.診斷儀B.萬用表C.示波器D.以上都可以答案：A解析：自動(dòng)變速器的故障碼一般通過診斷儀讀取。39.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)電磁離合器的作用是（）。A.控制壓縮機(jī)的工作B.調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速C.保護(hù)壓縮機(jī)D.以上都是答案：A解析：壓縮機(jī)電磁離合器的作用是控制壓縮機(jī)的工作，使壓縮機(jī)能夠根據(jù)需要適時(shí)地接入或斷開動(dòng)力傳遞。40.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的間隙一般為（）。A.0.6mm～0.8mmB.0.8mm～1.0mmC.1.0mm～1.2mmD.1.2mm～1.4mm答案：B解析：火花塞的間隙一般為0.8mm1.0mm，不同車型可能會(huì)有所差異。二、判斷題（每題1分，共20分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大，其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越好。（）答案：×解析：發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比過大可能會(huì)導(dǎo)致爆震等問題，并非越大動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性就越好，需要在合理范圍內(nèi)。2.汽車傳動(dòng)系的傳動(dòng)比越大，汽車的行駛速度越快。（）答案：×解析：傳動(dòng)比越大，輸出轉(zhuǎn)矩越大，但行駛速度越慢。3.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，會(huì)影響汽車的轉(zhuǎn)向靈敏性。（）答案：√解析：轉(zhuǎn)向盤自由行程過大會(huì)使轉(zhuǎn)向反應(yīng)遲鈍，影響轉(zhuǎn)向靈敏性。4.汽車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力越大越好。（）答案：×解析：制動(dòng)力過大可能會(huì)導(dǎo)致車輪抱死，使制動(dòng)效果變差，甚至失去轉(zhuǎn)向能力和行駛穩(wěn)定性。5.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在較低水平，以減少磨損。（）答案：×解析：發(fā)動(dòng)機(jī)需要在適宜的溫度（80℃90℃）下工作，溫度過低會(huì)增加磨損和油耗。6.汽車發(fā)電機(jī)的輸出電壓越高越好。（）答案：×解析：發(fā)電機(jī)輸出電壓過高會(huì)損壞用電設(shè)備和蓄電池，應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)。7.自動(dòng)變速器可以根據(jù)汽車的行駛工況自動(dòng)改變傳動(dòng)比。（）答案：√解析：自動(dòng)變速器能夠根據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等行駛工況自動(dòng)改變傳動(dòng)比。8.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑越多，制冷效果越好。（）答案：×解析：制冷劑過多會(huì)影響制冷效果，甚至損壞壓縮機(jī)。9.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足可能是由于點(diǎn)火時(shí)間過晚造成的。（）答案：√解析：點(diǎn)火時(shí)間過晚，燃燒過程推遲，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。10.汽車輪胎氣壓過低會(huì)導(dǎo)致燃油消耗增加。（）答案：√解析：輪胎氣壓過低會(huì)增加滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致燃油消耗增加。11.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作循環(huán)的要求，定時(shí)開啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)、排氣門。（）答案：√解析：配氣機(jī)構(gòu)的主要作用就是定時(shí)開啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)、排氣門。12.汽車懸架系統(tǒng)可以提高汽車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。（）答案：√解析：懸架系統(tǒng)通過緩沖和減振等作用，提高汽車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。13.汽車電氣系統(tǒng)中，蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)向起動(dòng)機(jī)供電。（）答案：√解析：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池為起動(dòng)機(jī)提供電能。14.變速器換擋困難可能是由于換擋桿調(diào)整不當(dāng)引起的。（）答案：√解析：換擋桿調(diào)整不當(dāng)會(huì)影響換擋操作，導(dǎo)致?lián)Q擋困難。15.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液具有腐蝕性，更換時(shí)應(yīng)避免接觸皮膚。（）答案：√解析：制動(dòng)液具有一定的腐蝕性，更換時(shí)應(yīng)避免接觸皮膚。16.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的作用是吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，并將其散發(fā)到大氣中。（）答案：√解析：冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)熱量并散發(fā)到大氣中。17.汽車輪胎的花紋可以增加輪胎與地面的摩擦力。（）答案：√解析：輪胎花紋可以增加輪胎與地面的摩擦力，提高汽車的行駛安全性。18.自動(dòng)變速器的故障可能會(huì)導(dǎo)致汽車無法正常換擋。（）答案：√解析：自動(dòng)變速器出現(xiàn)故障會(huì)影響其換擋功能，導(dǎo)致汽車無法正常換擋。19.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，冷凝器的作用是使制冷劑散熱。（）答案：√解析：冷凝器的作用是將高溫高壓的制冷劑氣體中的熱量散發(fā)出去，使其變?yōu)橐簯B(tài)。20.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況自動(dòng)調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。（）答案：√解析：發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況自動(dòng)調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，以實(shí)現(xiàn)最佳的燃燒效果。三、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的可能原因。答案：發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)可能有以下幾方面原因：電氣系統(tǒng)故障：蓄電池電量不足或損壞，無法為起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)提供足夠的電能。起動(dòng)機(jī)故障，如起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)損壞、電動(dòng)機(jī)故障等，導(dǎo)致無法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞積碳、點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火正時(shí)不正確等，使火花塞無法產(chǎn)生正常的電火花，無法點(diǎn)燃混合氣。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）故障，不能正確控制噴油和點(diǎn)火。燃油系統(tǒng)故障：燃油箱內(nèi)無油或燃油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃油無法正常供應(yīng)。燃油泵故障，不能提供足夠的燃油壓力。噴油嘴堵塞或損壞，不能正常噴油。進(jìn)氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足。節(jié)氣門故障，不能正常調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。機(jī)械故障：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足，可能是由于活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴(yán)等原因造成。正時(shí)皮帶或鏈條斷裂，導(dǎo)致配氣正時(shí)錯(cuò)誤。2.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。答案：汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是利用摩擦將汽車行駛時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，從而使汽車減速或停車。具體過程如下：當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)踏板通過一系列的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（如制動(dòng)主缸、制動(dòng)管路等）將力傳遞給制動(dòng)輪缸。制動(dòng)輪缸內(nèi)的活塞在液壓力的作用下向外移動(dòng)，推動(dòng)制動(dòng)蹄片或制動(dòng)鉗塊壓向制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤。制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)鉗塊與制動(dòng)盤之間產(chǎn)生摩擦力，這個(gè)摩擦力阻礙車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使汽車減速或停車。當(dāng)駕駛員松開制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)輪缸內(nèi)的液壓消失，制動(dòng)蹄片或制動(dòng)鉗塊在回位彈簧的作用下回到原來的位置，解除制動(dòng)。3.簡(jiǎn)述自動(dòng)變速器的基本組成和工作原理。答案：基本組成：液力變矩器：它相當(dāng)于手動(dòng)變速器中的離合器，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力的傳遞和轉(zhuǎn)矩的增大。行星齒輪機(jī)構(gòu)：用于實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比和旋轉(zhuǎn)方向的改變。液壓控制系統(tǒng)：由油泵、控制閥、蓄能器等組成，通過控制液壓油的流向和壓力來控制行星齒輪機(jī)構(gòu)的工作。電子控制系統(tǒng)：由傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行器組成，能夠根據(jù)汽車的行駛工況自動(dòng)控制液壓控制系統(tǒng)的工作。殼體：用于安裝和保護(hù)其他部件。工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過液力變