ICS93.080

CCSP66

14

山西省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB14/T3330—2025

散裝物料道路運(yùn)輸防拋灑技術(shù)要求

2025-04-11發(fā)布2025-07-10實(shí)施

山西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB14/T3330—2025

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4一般要求...........................................................................1

5防拋灑技術(shù).........................................................................2

6運(yùn)輸前準(zhǔn)備.........................................................................3

7運(yùn)輸中檢視.........................................................................3

8運(yùn)輸后檢修.........................................................................4

9應(yīng)急處置...........................................................................4

附錄A（資料性）散裝物料道路運(yùn)輸防拋灑措施有效性檢查項(xiàng)目表.............................5

參考文獻(xiàn)..............................................................................6

I

DB14/T3330—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由山西省交通運(yùn)輸廳提出、組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。

山西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的組織實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

本文件由山西省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SXS/TC37）歸口。

本文件起草單位：山西省交通科技研發(fā)有限公司、山西工程科技職業(yè)大學(xué)。

本文件主要起草人：姜鑫、王文君、柴慧理、楊開俊、殷傳峰、王秀林、周鵬、趙翔宇、陶健、龐

奪峰、喬金平、陳媛媛、陳龍、王征。

II

DB14/T3330—2025

散裝物料道路運(yùn)輸防拋灑技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了散裝物料道路運(yùn)輸防拋灑的一般要求、防拋灑技術(shù)、運(yùn)輸前準(zhǔn)備、運(yùn)輸中檢視、運(yùn)輸

后檢修、應(yīng)急處置。

本文件適用于建筑垃圾、砂石、礦石、煤炭、工業(yè)廢渣、爐渣等固體散裝物料道路運(yùn)輸拋灑防治。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

BB/T0037雙面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布

JT/T1134道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車操作規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

散裝物料

建筑、采礦、工業(yè)生產(chǎn)等活動(dòng)所產(chǎn)生的建筑垃圾、砂石、礦石、煤炭、工業(yè)廢渣、爐渣等，不經(jīng)包

裝，基本上以自然形態(tài)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)墓腆w物料，不包含納入危險(xiǎn)貨物管理的物料。

散裝物料道路運(yùn)輸車輛

用于散裝物料道路運(yùn)輸?shù)能囕v，包括采用敞開式貨箱結(jié)構(gòu)的載貨汽車、掛車，設(shè)計(jì)上用于特定類型

散裝物料運(yùn)輸?shù)膶Ｓ眠\(yùn)輸車輛。

密閉裝置

以硬質(zhì)頂蓋、柔性篷布頂蓋為主要密閉結(jié)構(gòu)，安裝于貨箱，與貨箱共同構(gòu)成密閉空間；采用液壓或

電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可自動(dòng)控制頂蓋開啟和關(guān)閉，用于防止散裝物料道路運(yùn)輸車輛拋灑的裝置。

人工苫蓋密閉

使用篷布等柔性材料，采取人工苫蓋、捆扎固定方式對(duì)散裝物料道路運(yùn)輸車輛貨箱進(jìn)行防拋灑密閉

的操作方法。

4一般要求

根據(jù)裝載散裝物料的種類、粒徑、粘度等性狀和裝卸、運(yùn)輸需求，優(yōu)先選用符合運(yùn)輸需求和行業(yè)

管理要求的散裝物料專用運(yùn)輸車輛，并加強(qiáng)裝卸料口的密閉防拋灑措施。

1

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使用敞開式貨箱結(jié)構(gòu)車輛運(yùn)輸散裝物料的，可使用符合《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》要

求的密閉裝置，或采取人工苫蓋密閉等符合法規(guī)和管理要求的防拋灑措施。

鼓勵(lì)散裝物料道路運(yùn)輸車輛安裝密閉狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置。

承運(yùn)散裝物料的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)定期對(duì)散裝物料防拋灑裝備進(jìn)行檢查和維護(hù)，持續(xù)保持防

拋灑措施的有效性。

承運(yùn)散裝物料的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者可參照散裝物料道路運(yùn)輸防拋灑措施有效性檢查項(xiàng)目表（參

見附錄A）組織運(yùn)輸前、運(yùn)輸中和運(yùn)輸后的自檢工作。

駕駛員應(yīng)遵循JT/T1134相關(guān)行車安全駕駛操作規(guī)范，選擇合適的行駛路線，合理控制行駛速度

和跟車距離，盡可能減少車輛顛簸，盡量避免急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)向等，防止物料位移、堆積造成拋

灑。

5防拋灑技術(shù)

使用密閉裝置

5.1.1基本要求

5.1.1.1貨箱應(yīng)牢固可靠，底板、欄板等無破損、孔洞，各鎖緊機(jī)構(gòu)齊全完好。

5.1.1.2頂蓋類型應(yīng)符合《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。

5.1.2使用要求

5.1.2.1密閉裝置應(yīng)保持良好的密閉性。采用硬質(zhì)頂蓋的，不應(yīng)有影響密閉的變形、破損、開焊，以

及鉚釘、螺栓松脫等現(xiàn)象；采用柔性篷布頂蓋的，篷布不應(yīng)有撕裂、孔洞等影響密閉的破損，篷桿不應(yīng)

有斷裂、變形等現(xiàn)象。

5.1.2.2密閉裝置閉合應(yīng)可靠，不應(yīng)出現(xiàn)自行松動(dòng)或開啟現(xiàn)象。

5.1.2.3頂蓋開啟、閉合過程應(yīng)平穩(wěn)、協(xié)調(diào)，不應(yīng)出現(xiàn)異響、運(yùn)動(dòng)干涉、卡滯、劇烈振動(dòng)、異常擺動(dòng)、

脫軌、斷裂等現(xiàn)象。

人工苫蓋密閉

5.2.1苫蓋材料

5.2.1.1苫蓋材料宜使用符合BB/T0037要求的篷布，材料柔韌，不易破損，方便捆扎固定。

5.2.1.2篷布左右兩側(cè)應(yīng)配有固定繩索，前后兩端宜配有收緊式繩索。

5.2.1.3禁止使用彈性繩索捆綁。

5.2.2苫蓋要求

5.2.2.1篷布宜整體縱向苫蓋貨箱，左右兩側(cè)、前后兩端下垂高度均不宜小于0.5m；對(duì)于倉柵式貨

車，應(yīng)確保篷布完全覆蓋倉柵。

5.2.2.2同一貨箱使用完整篷布不宜多于兩塊；如使用兩塊篷布苫蓋，應(yīng)確保搭接的密閉性?？刹捎?/p>

以下步驟搭接，并捆扎牢固。

a)將兩塊篷布無端繩的一端苫蓋在貨箱中部，并重疊放置；

b)將上層篷布向上向回折，長度不小于1.0m，下層篷布?jí)鹤∩蠈优癫迹ㄩL度為上層篷布回折

長度的1/2）；

c)將上層篷布向下層篷布偏向折回，折回長度為上層篷布回折長度的1/2；

d)將折疊部分向下層篷布偏向折回。

2

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5.2.2.3篷布左右兩側(cè)繩索固定于貨箱下方，繩索間距不宜大于1.5m；前后兩端繩索宜呈“X”形固

定于貨箱前后。

5.2.2.4繩索應(yīng)通過吊扣或貨箱自帶緊繩器加以固定，運(yùn)輸過程中繩索不應(yīng)松弛。必要時(shí)，可采用增

加繩結(jié)密度或使用繩網(wǎng)方式強(qiáng)化加固。

5.2.2.5苫蓋、捆扎固定操作完成后，篷布應(yīng)平整、緊實(shí)，貨箱前后側(cè)、左右側(cè)下垂高度基本對(duì)稱，

捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)實(shí)、密閉。

5.2.2.6貨箱內(nèi)側(cè)可加裝帆布等材料，或采取其他密閉措施，加強(qiáng)密閉性能。

其他技術(shù)

5.3.1采用粉塵抑制劑等物料表面固化技術(shù)的，應(yīng)根據(jù)散裝物料的種類、特性選取適宜的產(chǎn)品，不應(yīng)

影響物料質(zhì)量和后續(xù)使用，以及生態(tài)環(huán)境和操作人員的身體健康。

5.3.2使用粉塵抑制劑時(shí)，宜全面覆蓋散裝物料裸露表面。

5.3.3覆蓋粉塵抑制劑的散裝物料表面不應(yīng)有明顯松動(dòng)、揚(yáng)塵現(xiàn)象。

6運(yùn)輸前準(zhǔn)備

熟悉運(yùn)輸路線和運(yùn)輸計(jì)劃

6.1.1應(yīng)了解承運(yùn)散裝物料的種類和運(yùn)輸注意事項(xiàng)。

6.1.2應(yīng)提前熟悉公路出入口、沿線服務(wù)區(qū)或其他中途休息場(chǎng)所、備用行車路線等信息。

6.1.3應(yīng)提前了解運(yùn)輸路線沿線的道路情況、交通環(huán)境和氣候特點(diǎn)。

檢查防拋灑措施有效性

6.2.1應(yīng)確認(rèn)貨箱結(jié)構(gòu)完整，部件齊全、無破損，各鎖緊機(jī)構(gòu)齊全完好，能正常鎖止；自卸車輛的貨

箱后箱板密封條應(yīng)完好。

6.2.2應(yīng)確認(rèn)三角警示牌、停車楔等安全應(yīng)急附件齊全，宜配備篷布、繩索等防拋灑備件。

6.2.3車輛不應(yīng)有油、液滴漏現(xiàn)象。

6.2.4車輛外觀應(yīng)清潔，不應(yīng)附著泥土、物料等。

6.2.5應(yīng)檢查物料裝載情況，不應(yīng)有超載、超限、裝載質(zhì)量分布失衡等現(xiàn)象。

6.2.6應(yīng)檢查密閉裝置狀態(tài)，以及其他防拋灑措施是否有效。使用密閉裝置的，應(yīng)符合5.1的要求。

使用人工苫蓋密閉的，應(yīng)符合5.2的要求。

6.2.7采用粉塵抑制劑等物料表面固化技術(shù)的，應(yīng)檢查散裝物料表面固化情況，應(yīng)符合5.3.2、5.3.3

的要求。

7運(yùn)輸中檢視

在確保行車安全的情況下，駕駛員可通過后視鏡適時(shí)觀察貨箱密閉狀態(tài)和物料拋灑情況。

中途停車時(shí)，駕駛員應(yīng)逆時(shí)針繞車一周，按以下內(nèi)容和要求檢視：

a)觀察貨箱側(cè)面、車輛底部，欄板鎖止機(jī)構(gòu)應(yīng)齊全、有效，車輛和密閉裝置液壓系統(tǒng)應(yīng)無明顯

油液滴漏現(xiàn)象；

b)觀察貨箱頂部，頂蓋或篷布應(yīng)無破損現(xiàn)象；

c)采用人工苫蓋密閉的，捆扎應(yīng)牢固，苫蓋應(yīng)嚴(yán)實(shí)、密閉，不得有繩索松弛、篷布漏縫等現(xiàn)象。

發(fā)現(xiàn)不符合情況，應(yīng)參照9.1規(guī)定消除拋灑隱患。

3

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8運(yùn)輸后檢修

卸載后，應(yīng)及時(shí)清潔貨箱內(nèi)部及車輛外部。

全面檢查貨箱、密閉裝置、苫蓋材料、防拋灑備件和安全應(yīng)急附件等相關(guān)部件，應(yīng)齊全、有效。

通過補(bǔ)充、調(diào)整和維修等方法，恢復(fù)防拋灑措施的有效性。

9應(yīng)急處置

發(fā)現(xiàn)密閉措施失效，應(yīng)及時(shí)安全停車至應(yīng)急停車區(qū)域，采取有效應(yīng)急處置措施；必要時(shí)，行駛至

臨近服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)或維修點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步地調(diào)整、維修和更換，恢復(fù)防拋灑措施的有效性。

發(fā)生物料拋灑時(shí)，按照有關(guān)法律法規(guī)的要求及時(shí)處置、報(bào)告。

4

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A

A

附錄A

（資料性）

散裝物料道路運(yùn)輸防拋灑措施有效性檢查項(xiàng)目表

散裝物料道路運(yùn)輸防拋灑措施有效性檢查項(xiàng)目表見表A.1。

表A.1散裝物料道路運(yùn)輸防拋灑措施有效性檢查項(xiàng)目表

運(yùn)輸階段檢查內(nèi)容要求

貨箱，主后視鏡、廣角后視鏡、補(bǔ)盲后視鏡、下后視鏡齊全完好

三角警示牌、停車楔、篷布、繩索等附件、備件配備齊全

車輛狀況

無油、液滴漏現(xiàn)象

外觀清潔，無附著泥土、物料等現(xiàn)象

裝載情況無超載、超限、裝載質(zhì)量分布失衡等現(xiàn)象

貨箱欄板鎖止機(jī)構(gòu)有效可靠，無自行開啟現(xiàn)象

運(yùn)輸前

安裝牢固，密閉良好，啟閉平穩(wěn)、無卡滯現(xiàn)象

密閉裝置后箱板密封條應(yīng)完好

頂蓋或篷布無破損

液壓件各結(jié)合面無油液滴漏現(xiàn)象

人工苫蓋篷布苫蓋規(guī)范，捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)實(shí)、密閉

表面固化覆蓋全面，物料表面無明顯松動(dòng)、揚(yáng)塵

行車時(shí)保持密閉狀態(tài)，無拋灑現(xiàn)象

車輛、密閉裝置液壓件各結(jié)合面無明顯油、液滴漏現(xiàn)象

運(yùn)輸中貨箱欄板鎖止機(jī)構(gòu)有效可靠

停車時(shí)

頂蓋或篷布不得有可能導(dǎo)致承運(yùn)物料拋灑的破損

捆扎繩索無松弛、篷布無漏縫現(xiàn)象

貨箱各部件齊全完好，繩鉤或自帶緊繩器齊全、正常

主后視鏡、廣角后視鏡、補(bǔ)盲后視鏡、下后視鏡齊全完好

車輛狀況

三角警示牌、停車楔、篷布、繩索等附件、備件配備齊全

無油、液滴漏現(xiàn)象

運(yùn)輸后貨箱欄板鎖止機(jī)構(gòu)有效可靠，鎖止、開啟正常

安裝牢固，密閉良好，啟閉平穩(wěn)、無卡滯現(xiàn)象

密閉功能后箱板密封條應(yīng)完好