故障模式及影響評估方法實(shí)施細(xì)則故障模式及影響評估方法的實(shí)施細(xì)則可以根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整和應(yīng)用,以下是一般的實(shí)施細(xì)則:1.確定評估范圍:確定所要評估的系統(tǒng)、設(shè)備或過程的范圍,包括相關(guān)的設(shè)備、軟件、人員和環(huán)境。2.識別故障模式:通過收集相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,確定可能的故障模式?？梢酝ㄟ^分析歷史數(shù)據(jù)、做現(xiàn)場觀察、進(jìn)行設(shè)備檢查等方法來識別故障模式。3.評估故障影響:對于每個故障模式,評估其可能的影響和后果。這包括評估運(yùn)行的安全性、可靠性和效率等方面的影響。4.評估風(fēng)險等級:對于每個故障模式,根據(jù)其影響的嚴(yán)重程度和概率,評估其風(fēng)險等級?？梢允褂蔑L(fēng)險矩陣或其他評估工具來確定風(fēng)險等級。5.制定控制措施:根據(jù)故障模式的風(fēng)險等級,制定相應(yīng)的控制措施。這可能包括改進(jìn)設(shè)備設(shè)計、增加備用設(shè)備、加強(qiáng)維護(hù)和檢修等措施。6.實(shí)施控制措施:根據(jù)制定的控制措施,實(shí)施相應(yīng)的控制措施。這可能包括改進(jìn)設(shè)備設(shè)計、增加備用設(shè)備、加強(qiáng)維護(hù)和檢修等措施。7.監(jiān)督和評估：對實(shí)施的控制措施進(jìn)行監(jiān)督和評估,以確保其有效性?？梢酝ㄟ^設(shè)立監(jiān)測指標(biāo)和定期進(jìn)行評估來實(shí)現(xiàn)。8.風(fēng)險溝通:將評估結(jié)果和控制措施與相關(guān)人員進(jìn)行溝通。這可以包括上級管理人員、相關(guān)部門和操作人員等。通過以上細(xì)則的實(shí)施,可以對故障模式及其影響進(jìn)行有效的評估和管理,從而降低潛在風(fēng)險,并提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。故障模式及影響評估方法實(shí)施細(xì)則(2)故障模式及影響評估（FailureModeandEffectsAnalysis,FMEA）是一種常用的錯誤預(yù)防和質(zhì)量管理工具,可以幫助識別和評估系統(tǒng)、產(chǎn)品或過程中可能存在的故障模式,并分析故障模式對系統(tǒng)性能和功能的影響。下面是關(guān)于故障模式及影響評估方法的實(shí)施細(xì)則。一、確定評估范圍首先需要明確評估的范圍,即確定需要評估的系統(tǒng)、產(chǎn)品或過程?？梢愿鶕?jù)實(shí)際需求,選擇特定的組織、設(shè)備、產(chǎn)品等進(jìn)行評估。二、組建評估團(tuán)隊評估團(tuán)隊由不同領(lǐng)域的專家組成,包括工程師、技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員等。團(tuán)隊成員應(yīng)了解被評估對象的相關(guān)知識,并具備分析和判斷能力。三、制定評估計劃評估計劃應(yīng)明確評估的目標(biāo)、時間表、流程和方法。評估團(tuán)隊?wèi)?yīng)在評估計劃中確定各自的責(zé)任和任務(wù),并制定相應(yīng)的工作安排。四、收集故障模式信息根據(jù)評估范圍,評估團(tuán)隊?wèi)?yīng)對系統(tǒng)、產(chǎn)品或過程進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和分析,以確定可能存在的故障模式。信息收集可以通過以下方式進(jìn)行:1.查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料,了解類似系統(tǒng)或產(chǎn)品的故障模式;2.參觀現(xiàn)場,觀察系統(tǒng)、產(chǎn)品或過程的工作狀態(tài)和操作方式;3.采訪相關(guān)人員,收集他們的經(jīng)驗(yàn)和意見;4.分析歷史數(shù)據(jù)和故障報告,找出已發(fā)生的故障模式。五、確定故障模式根據(jù)收集到的信息,評估團(tuán)隊?wèi)?yīng)對可能存在的故障模式進(jìn)行分析和分類,以確定每種故障模式的具體情況和特征。故障模式可以根據(jù)其影響程度、發(fā)生概率和檢測難度等因素進(jìn)行排序。六、評估故障影響評估團(tuán)隊需要確定每種故障模式對系統(tǒng)、產(chǎn)品或過程性能和功能的影響。影響評估可以分為以下幾個方面:1.功能影響：故障模式是否會導(dǎo)致系統(tǒng)、產(chǎn)品或過程的功能不能正常工作,或者性能下降;2.安全影響:故障模式是否會對人身安全或設(shè)備安全造成威脅;3.環(huán)境影響:故障模式是否會對環(huán)境造成污染或其他不良影響;4.經(jīng)濟(jì)影響:故障模式是否會導(dǎo)致成本增加、生產(chǎn)停工或其他經(jīng)濟(jì)損失。七、確定風(fēng)險等級風(fēng)險等級是根據(jù)故障模式的影響程度、發(fā)生概率和檢測難度等因素綜合判斷的。評估團(tuán)隊可以使用分級系統(tǒng),如使用1到5或A到E等級來表示風(fēng)險等級,可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定。八、制定改進(jìn)措施根據(jù)評估結(jié)果和風(fēng)險等級,評估團(tuán)隊?wèi)?yīng)制定相應(yīng)的改進(jìn)措施,以減少故障模式的發(fā)生。改進(jìn)措施可以包括以下幾個方面:1.修改設(shè)計或工藝流程,增加系統(tǒng)或產(chǎn)品的可靠性;2.加強(qiáng)測試和檢測手段,提高故障模式的檢測難度;3.完善操作規(guī)程和培訓(xùn)計劃,提高操作人員的技能和意識。九、實(shí)施改進(jìn)措施評估團(tuán)隊?wèi)?yīng)按照制定的改進(jìn)措施進(jìn)行實(shí)施,并監(jiān)督落實(shí)情況。實(shí)施過程中應(yīng)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,以便后續(xù)的統(tǒng)計和分析。十、監(jiān)控和評估效果改進(jìn)措施實(shí)施后,評估團(tuán)隊?wèi)?yīng)對系統(tǒng)、產(chǎn)品或過程進(jìn)行監(jiān)控和評估,以驗(yàn)證改進(jìn)措施的有效性。監(jiān)控和評估可以通過以下方式進(jìn)行:1.追蹤故障報告和維修記錄,了解故障模式的發(fā)生情況;2.定期進(jìn)行系統(tǒng)、產(chǎn)品或過程的性能測試,評估其可靠性和穩(wěn)定性;3.收集員工的反饋和意見,了解改進(jìn)效果。綜上所述,故障模式及影響評估是一種重要的質(zhì)量管理工具,通過對系統(tǒng)、產(chǎn)品或過程中可能存在的故障模式的評估和分析,可以幫助識別潛在的風(fēng)險,制定相應(yīng)的改進(jìn)措施,提高系統(tǒng)的可靠性和性能。實(shí)施時需要明確評估范圍、組建評估團(tuán)隊,制定評估計劃,并進(jìn)行信息收集、故障模式確定、故障影響評估、風(fēng)險等級確定、改進(jìn)措施制定和實(shí)施,最后進(jìn)行監(jiān)控和評估效果。故障模式及影響評估方法實(shí)施細(xì)則(3）1目的分析設(shè)備故障模式及其影響,對設(shè)備檢修策略進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的預(yù)控管理。2適用范圍本細(xì)則適用于港電公司范圍內(nèi)設(shè)備風(fēng)險管理。3引用文件與關(guān)聯(lián)文件3.1引用文件無3.2關(guān)聯(lián)文件3.2.1生產(chǎn)安全與健康管理子系統(tǒng)(GHFD-03)3.2.2運(yùn)行管理子系統(tǒng)(GHFD-04)3.2.3檢修管理子系統(tǒng)(GHFD-05)3.2.4危險物品管理子系統(tǒng)(GHFD-06)3.2.5環(huán)境保護(hù)管理子系統(tǒng)(GHFD-07)3.2.6符合法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理子系統(tǒng)(GHFD－08)3.2.7變更管理子系統(tǒng)(GHFD-09)3.2.8外界服務(wù)管理子系統(tǒng)(GHFD-10)3.2.9緊急應(yīng)變與關(guān)注公眾管理子系統(tǒng)(GHFD-11)3.2.10生產(chǎn)工程項(xiàng)目管理子系統(tǒng)(GHFD-12)4術(shù)語定義和縮略語4.1風(fēng)險等級:風(fēng)險等級分為重大、較大、一般,共三級。4.2重大風(fēng)險等級：指危及機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,可能對電網(wǎng)造成較大沖擊、可能造成機(jī)組強(qiáng)迫停運(yùn)、可能造成人身事故、可能造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的設(shè)備風(fēng)險。4.3較大風(fēng)險等級:指可能影響機(jī)組出力、或造成主要輔機(jī)/主要輔助系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)、可能造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的設(shè)備風(fēng)險。4.4一般風(fēng)險等級:指影響設(shè)備正常運(yùn)行、對人身安全有一定影響的設(shè)備風(fēng)險。5執(zhí)行程序及管理要求5.1評估程序5.1.1確定故障模式評估小組成員5.1.2設(shè)備風(fēng)險評估以專業(yè)為單位,專業(yè)內(nèi)按照系統(tǒng)進(jìn)行劃分。5.1.3對劃分后的系統(tǒng)進(jìn)行需評估設(shè)備的選定。5.1.4對選定設(shè)備按照組件進(jìn)行劃分,組件的劃分原則以不具備獨(dú)立功能為止,可由評估專業(yè)組討論后確定。5.1.5對組件的故障模式進(jìn)行描述。5.1.6對組件特定模式故障發(fā)生的頻率與故障影響進(jìn)行評價。據(jù)此判定此種故障模式的安健環(huán)綜合風(fēng)險等級。5.1.7對組件的日常檢查方法、周期檢修方法、故障后的處理方法進(jìn)行明確。此環(huán)節(jié)應(yīng)考慮設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)檢查、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)監(jiān)視、技術(shù)監(jiān)督指標(biāo)、潤滑周期、定修周期、備品備件、檢修工藝等因素。5.1.8對實(shí)施檢修策略后的設(shè)備組件故障風(fēng)險等級進(jìn)行再評價。5.2建立設(shè)備故障數(shù)據(jù)庫,對設(shè)備投運(yùn)后發(fā)生的所有故障進(jìn)行記錄。記錄內(nèi)容應(yīng)包括:故障時間、故障表現(xiàn)、故障原因、處理方法等相關(guān)內(nèi)容。5.3評估管理5.3.1安全技術(shù)部各專業(yè)主管組織檢修人員開展設(shè)備故障模式與影響評估。5.3.2根據(jù)評估結(jié)果對設(shè)備日常檢查、定期維護(hù)與檢修工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善。5.3.3出現(xiàn)設(shè)備故障后或發(fā)現(xiàn)設(shè)備劣化趨勢時,應(yīng)對故障設(shè)備的評估進(jìn)行檢討,予以適當(dāng)修正。5.3.4評估文件要履行審批程序。故障模式及影響評估方法實(shí)施細(xì)則(4)故障模式及影響評估(FailureModeandEffectsAnalysis,簡稱FMEA)是一種用于評估產(chǎn)品或過程故障模式及其潛在影響的工具。以下是FMEA方法實(shí)施的細(xì)則:1.確定評估范圍:確定評估的對象,可以是產(chǎn)品、系統(tǒng)、過程等。2.建立團(tuán)隊：組建跨職能的團(tuán)隊,包括設(shè)計、工程、質(zhì)量、生產(chǎn)等部門的代表。3.列出功能特性:細(xì)化評估對象的功能特性列表。4.識別故障模式:對每個功能特性進(jìn)行討論,識別可能的故障模式,并對其進(jìn)行描述。5.評估故障嚴(yán)重性:評估每個故障模式的嚴(yán)重性,包括對人員、設(shè)備、環(huán)境和業(yè)務(wù)的影響。6.識別故障原因:分析每個故障模式的可能原因,并記錄在故障原因列中。7.評估故障頻率:評估每個故障模式發(fā)生的頻率,包括可能的原因、設(shè)計和生產(chǎn)過程的不確定性。8.評估故障探測能力:評估產(chǎn)品或過程中已經(jīng)存在的探測故障模式的能力,包括檢測和監(jiān)控方法及設(shè)備。9.計算風(fēng)險優(yōu)先級數(shù)(RPN):風(fēng)險優(yōu)先級數(shù)是根據(jù)嚴(yán)重性、頻率和探測能力的評估結(jié)果計算得出的,用于確定優(yōu)先處理的故障模式。10.制定預(yù)防措施:對風(fēng)險優(yōu)先級數(shù)較高的故障模式,制定相應(yīng)的預(yù)防和控制措施,以降低其發(fā)生的概率或減少其影響