2025年汽車技師證考試題庫本文借鑒了近年相關經典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測試題型，掌握答題技巧，提升應試能力。一、單項選擇題（每題只有一個正確答案，請將正確答案的字母序號填入括號內）1.汽車發(fā)動機的進氣門數(shù)通常為（）。A.2個B.3個C.4個D.5個2.汽車發(fā)動機的壓縮比為（）。A.6:1B.8:1C.10:1D.12:13.汽車發(fā)動機的點火提前角是指（）。A.凸輪軸旋轉角度B.活塞上下運動角度C.點火線圈工作角度D.活塞運動到特定位置時，點火系統(tǒng)開始點火相對于活塞上止點的時間4.汽車發(fā)動機的爆震現(xiàn)象是由于（）引起的。A.點火提前角過大B.點火提前角過小C.汽油辛烷值過低D.汽油辛烷值過高5.汽車發(fā)動機的冷卻液應定期更換，一般更換周期為（）。A.1年B.2年C.3年D.4年6.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)主要由（）組成。A.油底殼、機油泵、機油濾清器B.油底殼、機油泵、機油冷卻器C.油底殼、機油濾清器、機油冷卻器D.機油泵、機油濾清器、機油冷卻器7.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由（）組成。A.點火線圈、分電器、火花塞B.點火線圈、分電器、點火器C.點火線圈、點火器、火花塞D.分電器、點火器、火花塞8.汽車發(fā)動機的點火線圈的作用是（）。A.將低壓電轉換為高壓電B.將高壓電轉換為低壓電C.將直流電轉換為交流電D.將交流電轉換為直流電9.汽車發(fā)動機的火花塞間隙一般為（）。A.0.5mmB.0.7mmC.1.0mmD.1.2mm10.汽車發(fā)動機的氣門間隙是指（）。A.氣門桿與氣門導管之間的間隙B.氣門彈簧與氣門座之間的間隙C.氣門頭與氣門座之間的間隙D.氣門桿與氣門導管之間的間隙，以及氣門彈簧與氣門座之間的間隙11.汽車發(fā)動機的正時皮帶的作用是（）。A.連接發(fā)動機與變速箱B.同步曲軸與凸輪軸的旋轉C.驅動發(fā)電機與空調壓縮機D.連接發(fā)動機與驅動橋12.汽車發(fā)動機的正時鏈條的作用是（）。A.連接發(fā)動機與變速箱B.同步曲軸與凸輪軸的旋轉C.驅動發(fā)電機與空調壓縮機D.連接發(fā)動機與驅動橋13.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用是（）。A.減少尾氣排放B.提高發(fā)動機功率C.降低發(fā)動機溫度D.延長發(fā)動機使用壽命14.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器的作用是（）。A.減少尾氣排放B.提高發(fā)動機功率C.降低發(fā)動機溫度D.延長發(fā)動機使用壽命15.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）的作用是（）。A.控制發(fā)動機的點火時間B.控制發(fā)動機的燃油噴射C.控制發(fā)動機的排放D.以上都是16.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)主要由（）組成。A.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節(jié)器、噴油器B.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油冷卻器、噴油器C.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節(jié)器、點火線圈D.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油冷卻器、點火線圈17.汽車發(fā)動機的燃油泵的作用是（）。A.將燃油從燃油箱中抽出B.將燃油壓送到燃油濾清器C.將燃油壓送到噴油器D.以上都是18.汽車發(fā)動機的燃油濾清器的作用是（）。A.過濾燃油中的雜質B.冷卻燃油C.調節(jié)燃油壓力D.儲存燃油19.汽車發(fā)動機的燃油壓力調節(jié)器的作用是（）。A.調節(jié)燃油噴射量B.調節(jié)燃油壓力C.調節(jié)點火提前角D.調節(jié)發(fā)動機轉速20.汽車發(fā)動機的噴油器的作用是（）。A.將燃油噴射到氣缸內B.將燃油噴射到燃油濾清器C.將燃油噴射到燃油壓力調節(jié)器D.將燃油噴射到發(fā)動機冷卻系統(tǒng)21.汽車發(fā)動機的點火提前角調整不當會導致（）。A.發(fā)動機功率下降B.發(fā)動機油耗增加C.發(fā)動機爆震D.以上都是22.汽車發(fā)動機的點火線圈故障會導致（）。A.無法點火B(yǎng).點火無力C.點火不正時D.以上都是23.汽車發(fā)動機的火花塞故障會導致（）。A.無法點火B(yǎng).點火無力C.點火不正時D.以上都是24.汽車發(fā)動機的氣門間隙過大或過小都會導致（）。A.發(fā)動機功率下降B.發(fā)動機油耗增加C.發(fā)動機異響D.以上都是25.汽車發(fā)動機的正時皮帶斷裂會導致（）。A.發(fā)動機無法啟動B.發(fā)動機功率下降C.發(fā)動機異響D.以上都是26.汽車發(fā)動機的正時鏈條斷裂會導致（）。A.發(fā)動機無法啟動B.發(fā)動機功率下降C.發(fā)動機異響D.以上都是27.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障會導致（）。A.尾氣排放超標B.發(fā)動機功率下降C.發(fā)動機溫度過高D.以上都是28.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器故障會導致（）。A.發(fā)動機功率下降B.發(fā)動機轉速不穩(wěn)C.發(fā)動機溫度過高D.以上都是29.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）故障會導致（）。A.發(fā)動機無法啟動B.發(fā)動機功率下降C.發(fā)動機工作不正常D.以上都是30.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)故障會導致（）。A.無法啟動B.啟動困難C.功率下降D.以上都是二、多項選擇題（每題有多個正確答案，請將正確答案的字母序號填入括號內）1.汽車發(fā)動機的常見故障現(xiàn)象包括（）。A.無法啟動B.啟動困難C.功率下降D.油耗增加E.異響2.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的作用包括（）。A.潤滑運動部件B.冷卻發(fā)動機C.清潔發(fā)動機D.密封發(fā)動機E.壓力輸送潤滑油3.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)的作用包括（）。A.產生高壓電B.點燃氣缸內的混合氣C.控制點火提前角D.監(jiān)控點火系統(tǒng)的工作狀態(tài)E.診斷點火系統(tǒng)故障4.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)的作用包括（）。A.冷卻發(fā)動機B.防止發(fā)動機過熱C.保持發(fā)動機正常工作溫度D.排除發(fā)動機產生的熱量E.監(jiān)控冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)5.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)的作用包括（）。A.將燃油從燃油箱中抽出B.過濾燃油C.調節(jié)燃油壓力D.將燃油噴射到氣缸內E.監(jiān)控燃油供給系統(tǒng)的工作狀態(tài)6.汽車發(fā)動機的正時系統(tǒng)的作用包括（）。A.同步曲軸與凸輪軸的旋轉B.保證氣門開啟和關閉的時機C.保證點火和燃油噴射的時機D.監(jiān)控正時系統(tǒng)的工作狀態(tài)E.診斷正時系統(tǒng)故障7.汽車發(fā)動機的排放控制系統(tǒng)的作用包括（）。A.減少尾氣排放B.降低尾氣中有害物質的含量C.滿足環(huán)保要求D.保護環(huán)境E.提高發(fā)動機效率8.汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)的作用包括（）。A.控制發(fā)動機的點火時間B.控制發(fā)動機的燃油噴射C.控制發(fā)動機的排放D.監(jiān)控發(fā)動機的工作狀態(tài)E.診斷發(fā)動機故障9.汽車發(fā)動機的常見維修項目包括（）。A.更換機油和機油濾清器B.更換空氣濾清器C.更換火花塞D.更換正時皮帶或正時鏈條E.更換廢氣渦輪增壓器10.汽車發(fā)動機的常見故障診斷方法包括（）。A.觀察故障現(xiàn)象B.聽發(fā)動機的聲音C.使用診斷儀讀取故障碼D.檢查發(fā)動機的各個系統(tǒng)E.進行路試三、判斷題（請判斷下列說法的正誤，正確的請?zhí)睢啊獭?，錯誤的請?zhí)睢啊痢保?.汽車發(fā)動機的進氣門用于進氣，排氣門用于排氣。（）2.汽車發(fā)動機的壓縮比越大，功率越高。（）3.汽車發(fā)動機的點火提前角是指點火線圈開始點火相對于活塞上止點的時間。（）4.汽車發(fā)動機的爆震現(xiàn)象是由于汽油辛烷值過低引起的。（）5.汽車發(fā)動機的冷卻液應定期更換，一般更換周期為2年。（）6.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機油泵、機油濾清器組成。（）7.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由點火線圈、分電器、火花塞組成。（）8.汽車發(fā)動機的火花塞間隙一般為1.0mm。（）9.汽車發(fā)動機的正時皮帶的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉。（）10.汽車發(fā)動機的正時鏈條的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉。（）11.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用是減少尾氣排放。（）12.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器的作用是提高發(fā)動機功率。（）13.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）的作用是控制發(fā)動機的點火時間、燃油噴射和排放。（）14.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節(jié)器、噴油器組成。（）15.汽車發(fā)動機的燃油泵的作用是將燃油從燃油箱中抽出。（）16.汽車發(fā)動機的燃油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質。（）17.汽車發(fā)動機的燃油壓力調節(jié)器的作用是調節(jié)燃油噴射量。（）18.汽車發(fā)動機的噴油器的作用是將燃油噴射到氣缸內。（）19.汽車發(fā)動機的點火提前角調整不當會導致發(fā)動機功率下降、油耗增加和爆震。（）20.汽車發(fā)動機的點火線圈故障會導致無法點火、點火無力或點火不正時。（）21.汽車發(fā)動機的火花塞故障會導致無法點火、點火無力或點火不正時。（）22.汽車發(fā)動機的氣門間隙過大或過小都會導致發(fā)動機功率下降、油耗增加和異響。（）23.汽車發(fā)動機的正時皮帶斷裂會導致發(fā)動機無法啟動、功率下降和異響。（）24.汽車發(fā)動機的正時鏈條斷裂會導致發(fā)動機無法啟動、功率下降和異響。（）25.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障會導致尾氣排放超標、發(fā)動機功率下降和發(fā)動機溫度過高。（）26.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器故障會導致發(fā)動機功率下降、發(fā)動機轉速不穩(wěn)和發(fā)動機溫度過高。（）27.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）故障會導致發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機功率下降和發(fā)動機工作不正常。（）28.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)故障會導致無法啟動、啟動困難和功率下降。（）29.汽車發(fā)動機的常見故障現(xiàn)象包括無法啟動、啟動困難、功率下降、油耗增加和異響。（）30.汽車發(fā)動機的常見維修項目包括更換機油和機油濾清器、更換空氣濾清器、更換火花塞、更換正時皮帶或正時鏈條和更換廢氣渦輪增壓器。（）四、簡答題1.簡述汽車發(fā)動機的工作原理。2.簡述汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的作用和組成。3.簡述汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)的作用和組成。4.簡述汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)的作用和組成。5.簡述汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)的作用和組成。6.簡述汽車發(fā)動機的正時系統(tǒng)的作用和組成。7.簡述汽車發(fā)動機的排放控制系統(tǒng)的作用和組成。8.簡述汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)的作用和組成。9.簡述汽車發(fā)動機的常見故障診斷方法。10.簡述汽車發(fā)動機的常見維修項目。五、論述題1.論述汽車發(fā)動機的點火提前角對發(fā)動機性能的影響。2.論述汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)對發(fā)動機性能和排放的影響。3.論述汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)對發(fā)動機性能和排放的影響。4.論述汽車發(fā)動機的常見故障診斷和維修的重要性。5.論述汽車發(fā)動機的維護保養(yǎng)對發(fā)動機使用壽命的影響。六、實操題1.如何檢查和調整汽車發(fā)動機的氣門間隙？2.如何檢查和更換汽車發(fā)動機的火花塞？3.如何檢查和更換汽車發(fā)動機的正時皮帶或正時鏈條？4.如何檢查和更換汽車發(fā)動機的燃油濾清器？5.如何檢查和更換汽車發(fā)動機的機油濾清器？---答案和解析一、單項選擇題1.C2.B3.D4.C5.B6.A7.A8.A9.B10.D11.B12.B13.A14.B15.D16.A17.D18.A19.B20.A21.D22.D23.D24.D25.D26.D27.D28.D29.D30.D解析：1.汽車發(fā)動機的進氣門數(shù)通常為4個，因為這是最常見的配置。2.汽車發(fā)動機的壓縮比通常為8:1，因為這是常見的配置。3.點火提前角是指活塞運動到特定位置時，點火系統(tǒng)開始點火相對于活塞上止點的時間。4.汽車發(fā)動機的爆震現(xiàn)象是由于汽油辛烷值過低引起的。5.汽車發(fā)動機的冷卻液應定期更換，一般更換周期為2年。6.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機油泵、機油濾清器組成。7.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由點火線圈、分電器、火花塞組成。8.汽車發(fā)動機的點火線圈的作用是將低壓電轉換為高壓電。9.汽車發(fā)動機的火花塞間隙一般為0.7mm。10.汽車發(fā)動機的氣門間隙是指氣門桿與氣門導管之間的間隙，以及氣門彈簧與氣門座之間的間隙。11.汽車發(fā)動機的正時皮帶的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉。12.汽車發(fā)動機的正時鏈條的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉。13.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用是減少尾氣排放。14.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器的作用是提高發(fā)動機功率。15.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）的作用是控制發(fā)動機的點火時間、燃油噴射和排放。16.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節(jié)器、噴油器組成。17.汽車發(fā)動機的燃油泵的作用是將燃油壓送到噴油器。18.汽車發(fā)動機的燃油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質。19.汽車發(fā)動機的燃油壓力調節(jié)器的作用是調節(jié)燃油壓力。20.汽車發(fā)動機的噴油器的作用是將燃油噴射到氣缸內。21.汽車發(fā)動機的點火提前角調整不當會導致發(fā)動機功率下降、油耗增加和爆震。22.汽車發(fā)動機的點火線圈故障會導致無法點火、點火無力或點火不正時。23.汽車發(fā)動機的火花塞故障會導致無法點火、點火無力或點火不正時。24.汽車發(fā)動機的氣門間隙過大或過小都會導致發(fā)動機功率下降、油耗增加和異響。25.汽車發(fā)動機的正時皮帶斷裂會導致發(fā)動機無法啟動、功率下降和異響。26.汽車發(fā)動機的正時鏈條斷裂會導致發(fā)動機無法啟動、功率下降和異響。27.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障會導致尾氣排放超標、發(fā)動機功率下降和發(fā)動機溫度過高。28.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器故障會導致發(fā)動機功率下降、發(fā)動機轉速不穩(wěn)和發(fā)動機溫度過高。29.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）故障會導致發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機功率下降和發(fā)動機工作不正常。30.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)故障會導致無法啟動、啟動困難和功率下降。二、多項選擇題1.A,B,C,D,E2.A,B,C,D,E3.A,B,C,D,E4.A,B,C,D,E5.A,B,C,D,E6.A,B,C,D,E7.A,B,C,D,E8.A,B,C,D,E9.A,B,C,D,E10.A,B,C,D,E解析：1.汽車發(fā)動機的常見故障現(xiàn)象包括無法啟動、啟動困難、功率下降、油耗增加和異響。2.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的作用包括潤滑運動部件、冷卻發(fā)動機、清潔發(fā)動機、密封發(fā)動機和壓力輸送潤滑油。3.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)的作用包括產生高壓電、點燃氣缸內的混合氣、控制點火提前角、監(jiān)控點火系統(tǒng)的工作狀態(tài)和診斷點火系統(tǒng)故障。4.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)的作用包括冷卻發(fā)動機、防止發(fā)動機過熱、保持發(fā)動機正常工作溫度、排除發(fā)動機產生的熱量和監(jiān)控冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)。5.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)的作用包括將燃油從燃油箱中抽出、過濾燃油、調節(jié)燃油壓力、將燃油噴射到氣缸內和監(jiān)控燃油供給系統(tǒng)的工作狀態(tài)。6.汽車發(fā)動機的正時系統(tǒng)的作用包括同步曲軸與凸輪軸的旋轉、保證氣門開啟和關閉的時機、保證點火和燃油噴射的時機、監(jiān)控正時系統(tǒng)的工作狀態(tài)和診斷正時系統(tǒng)故障。7.汽車發(fā)動機的排放控制系統(tǒng)的作用包括減少尾氣排放、降低尾氣中有害物質的含量、滿足環(huán)保要求、保護環(huán)境和提高發(fā)動機效率。8.汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)的作用包括控制發(fā)動機的點火時間、控制發(fā)動機的燃油噴射、控制發(fā)動機的排放、監(jiān)控發(fā)動機的工作狀態(tài)和診斷發(fā)動機故障。9.汽車發(fā)動機的常見維修項目包括更換機油和機油濾清器、更換空氣濾清器、更換火花塞、更換正時皮帶或正時鏈條和更換廢氣渦輪增壓器。10.汽車發(fā)動機的常見故障診斷方法包括觀察故障現(xiàn)象、聽發(fā)動機的聲音、使用診斷儀讀取故障碼、檢查發(fā)動機的各個系統(tǒng)和進行路試。三、判斷題1.√2.×3.√4.√5.√6.√7.√8.×9.√10.√11.√12.√13.√14.√15.√16.√17.×18.√19.√20.√21.√22.√23.√24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.√解析：1.汽車發(fā)動機的進氣門用于進氣，排氣門用于排氣，這是正確的。2.汽車發(fā)動機的壓縮比越大，功率不一定越高，因為過高的壓縮比會導致爆震，反而降低功率。3.點火提前角是指點火線圈開始點火相對于活塞上止點的時間，這是正確的。4.汽車發(fā)動機的爆震現(xiàn)象是由于汽油辛烷值過低引起的，這是正確的。5.汽車發(fā)動機的冷卻液應定期更換，一般更換周期為2年，這是正確的。6.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機油泵、機油濾清器組成，這是正確的。7.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由點火線圈、分電器、火花塞組成，這是正確的。8.汽車發(fā)動機的火花塞間隙一般為1.2mm，而不是1.0mm。9.汽車發(fā)動機的正時皮帶的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉，這是正確的。10.汽車發(fā)動機的正時鏈條的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉，這是正確的。11.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用是減少尾氣排放，這是正確的。12.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器的作用是提高發(fā)動機功率，這是正確的。13.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）的作用是控制發(fā)動機的點火時間、燃油噴射和排放，這是正確的。14.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節(jié)器、噴油器組成，這是正確的。15.汽車發(fā)動機的燃油泵的作用是將燃油從燃油箱中抽出，這是正確的。16.汽車發(fā)動機的燃油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質，這是正確的。17.汽車發(fā)動機的燃油壓力調節(jié)器的作用是調節(jié)燃油壓力，而不是燃油噴射量。18.汽車發(fā)動機的噴油器的作用是將燃油噴射到氣缸內，這是正確的。19.汽車發(fā)動機的點火提前角調整不當會導致發(fā)動機功率下降、油耗增加和爆震，這是正確的。20.汽車發(fā)動機的點火線圈故障會導致無法點火、點火無力或點火不正時，這是正確的。21.汽車發(fā)動機的火花塞故障會導致無法點火、點火無力或點火不正時，這是正確的。22.汽車發(fā)動機的氣門間隙過大或過小都會導致發(fā)動機功率下降、油耗增加和異響，這是正確的。23.汽車發(fā)動機的正時皮帶斷裂會導致發(fā)動機無法啟動、功率下降和異響，這是正確的。24.汽車發(fā)動機的正時鏈條斷裂會導致發(fā)動機無法啟動、功率下降和異響，這是正確的。25.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障會導致尾氣排放超標、發(fā)動機功率下降和發(fā)動機溫度過高，這是正確的。26.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器故障會導致發(fā)動機功率下降、發(fā)動機轉速不穩(wěn)和發(fā)動機溫度過高，這是正確的。27.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）故障會導致發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機功率下降和發(fā)動機工作不正常，這是正確的。28.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)故障會導致無法啟動、啟動困難和功率下降，這是正確的。29.汽車發(fā)動機的常見故障現(xiàn)象包括無法啟動、啟動困難、功率下降、油耗增加和異響，這是正確的。30.汽車發(fā)動機的常見維修項目包括更換機油和機油濾清器、更換空氣濾清器、更換火花塞、更換正時皮帶或正時鏈條和更換廢氣渦輪增壓器，這是正確的。四、簡答題1.簡述汽車發(fā)動機的工作原理。汽車發(fā)動機的工作原理是將燃料的化學能轉化為熱能，再轉化為機械能，從而驅動汽車行駛。發(fā)動機的工作過程分為四個沖程：進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。在進氣沖程中，活塞向下運動，氣門打開，將新鮮空氣或混合氣吸入氣缸內。在壓縮沖程中，活塞向上運動，氣門關閉，將氣缸內的空氣或混合氣壓縮。在做功沖程中，火花塞點燃壓縮后的混合氣，混合氣燃燒產生高溫高壓的氣體，推動活塞向下運動，從而輸出功率。在排氣沖程中，活塞再次向上運動，排氣門打開，將燃燒后的廢氣排出氣缸外。如此循環(huán)往復，發(fā)動機不斷地輸出功率，驅動汽車行駛。2.簡述汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的作用是潤滑運動部件、冷卻發(fā)動機、清潔發(fā)動機、密封發(fā)動機和壓力輸送潤滑油。潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、機油壓力傳感器、油道和機油尺等組成。機油泵負責將機油從油底殼中抽出，通過油道輸送到發(fā)動機的各個潤滑點，機油濾清器負責過濾機油中的雜質，機油冷卻器負責冷卻機油，機油壓力傳感器負責監(jiān)測機油壓力，油道負責輸送機油，機油尺負責檢查機油的液位。3.簡述汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)的作用是產生高壓電，點燃氣缸內的混合氣。點火系統(tǒng)主要由點火線圈、分電器（部分發(fā)動機）、火花塞、點火控制器、高壓線等組成。點火線圈負責將低壓電轉換為高壓電，分電器（部分發(fā)動機）負責將高壓電分配到各個氣缸的火花塞，火花塞負責將高壓電放電到氣缸內，點火控制器負責控制點火線圈的工作，高壓線負責將高壓電從點火線圈輸送到火花塞。4.簡述汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)的作用是冷卻發(fā)動機，防止發(fā)動機過熱，保持發(fā)動機正常工作溫度。冷卻系統(tǒng)主要由冷卻液、水泵、散熱器、節(jié)溫器、風扇、水道和冷卻液管等組成。冷卻液負責吸收發(fā)動機產生的熱量，水泵負責將冷卻液循環(huán)流動，散熱器負責將冷卻液中的熱量散發(fā)到空氣中，節(jié)溫器負責控制冷卻液的流動，風扇負責加速空氣流動，水道負責將冷卻液輸送到發(fā)動機的各個部位，冷卻液管負責連接各個部件。5.簡述汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)的作用是將燃油從燃油箱中抽出，經過濾清和調壓后，以一定的壓力噴射到氣缸內，與空氣混合燃燒，產生動力。燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節(jié)器、噴油器、燃油管等組成。燃油箱負責儲存燃油，燃油泵負責將燃油從燃油箱中抽出，燃油濾清器負責過濾燃油中的雜質，燃油壓力調節(jié)器負責調節(jié)燃油壓力，噴油器負責將燃油噴射到氣缸內，燃油管負責連接各個部件。6.簡述汽車發(fā)動機的正時系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的正時系統(tǒng)的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉，保證氣門開啟和關閉的時機，保證點火和燃油噴射的時機。正時系統(tǒng)主要由正時皮帶（部分發(fā)動機）或正時鏈條（部分發(fā)動機）、正時齒輪、張緊器、水封等組成。正時皮帶或正時鏈條負責連接曲軸與凸輪軸，正時齒輪負責傳遞動力，張緊器負責保持皮帶或鏈條的張力，水封負責防止冷卻液泄漏。7.簡述汽車發(fā)動機的排放控制系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的排放控制系統(tǒng)的作用是減少尾氣排放，降低尾氣中有害物質的含量，滿足環(huán)保要求，保護環(huán)境。排放控制系統(tǒng)主要由三元催化器、氧傳感器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、廢氣渦輪增壓器等組成。三元催化器負責將尾氣中的有害物質轉化為無害物質，氧傳感器負責監(jiān)測尾氣中的氧含量，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)負責將部分廢氣重新循環(huán)到氣缸內，廢氣渦輪增壓器負責提高發(fā)動機的進氣量。8.簡述汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)的作用是控制發(fā)動機的點火時間、燃油噴射、排放等，提高發(fā)動機的性能和燃油經濟性。電子控制系統(tǒng)主要由電子控制單元（ECU）、傳感器、執(zhí)行器等組成。電子控制單元（ECU）負責接收傳感器傳來的信號，根據預設程序控制執(zhí)行器的工作，傳感器負責監(jiān)測發(fā)動機的工作狀態(tài)，執(zhí)行器負責執(zhí)行電子控制單元（ECU）的指令。9.簡述汽車發(fā)動機的常見故障診斷方法。汽車發(fā)動機的常見故障診斷方法包括觀察故障現(xiàn)象、聽發(fā)動機的聲音、使用診斷儀讀取故障碼、檢查發(fā)動機的各個系統(tǒng)、進行路試等。觀察故障現(xiàn)象包括觀察發(fā)動機的啟動情況、運行情況、排放情況等，聽發(fā)動機的聲音包括聽發(fā)動機的異響、聲音等，使用診斷儀讀取故障碼可以快速定位故障原因，檢查發(fā)動機的各個系統(tǒng)包括檢查發(fā)動機的各個部件是否正常，進行路試可以模擬實際行駛條件，以便更好地診斷故障。10.簡述汽車發(fā)動機的常見維修項目。汽車發(fā)動機的常見維修項目包括更換機油和機油濾清器、更換空氣濾清器、更換火花塞、更換正時皮帶或正時鏈條、更換廢氣渦輪增壓器、清洗節(jié)氣門、清洗噴油器、清洗三元催化器等。更換機油和機油濾清器可以保持發(fā)動機的潤滑，更換空氣濾清器可以保持發(fā)動機的進氣清潔，更換火花塞可以提高發(fā)動機的點火性能，更換正時皮帶或正時鏈條可以保證發(fā)動機的正時同步，更換廢氣渦輪增壓器可以提高發(fā)動機的功率，清洗節(jié)氣門可以改善發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性，清洗噴油器可以提高發(fā)動機的燃油噴射性能，清洗三元催化器可以改善發(fā)動機的排放性能。五、論述題1.論述汽車發(fā)動機的點火提前角對發(fā)動機性能的影響。汽車發(fā)動機的點火提前角是指活塞運動到特定位置時，點火系統(tǒng)開始點火相對于活塞上止點的時間。點火提前角對發(fā)動機性能有重要影響。點火提前角過大或過小都會影響發(fā)動機的性能。點火提前角過大會導致燃燒過于劇烈，產生沖擊波，導致發(fā)動機爆震，降低功率，增加油耗，甚至損壞發(fā)動機。點火提前角過小會導致燃燒不充分，燃燒效率降低，功率下降，油耗增加，排放增加。因此，點火提前角需要根據發(fā)動機的轉速、負荷等因素進行調整，以保證發(fā)動機的最佳性能。2.論述汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)對發(fā)動機性能和排放的影響。汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用是將部分廢氣重新循環(huán)到氣缸內，與新鮮空氣混合燃燒，降低燃燒溫度，減少氮氧化物（NOx）的生成。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)對發(fā)動機性能和排放有重要影響。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)可以降低燃燒溫度，減少氮氧化物的生成，改善發(fā)動機的排放性能。但是，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)也會降低燃燒效率，導致發(fā)動機功率下降，油耗增加。因此，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的控制需要合理，以保證發(fā)動機的性能和排放的平衡。3.論述汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)對發(fā)動機性能和排放的影響。汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)的作用是控制發(fā)動機的點火時間、燃油噴射、排放等，提高發(fā)動機的性能和燃油經濟性。電子控制系統(tǒng)對發(fā)動機性能和排放有重要影響。電子控制系統(tǒng)可以根據發(fā)動機的轉速、負荷等因素精確控制點火時間和燃油噴射量，提高發(fā)動機的功率和燃油經濟性。電子控制系統(tǒng)還可以根據發(fā)動機的工況控制排放系統(tǒng)的工作，改善發(fā)動機的排放性能。因此，電子控制系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車發(fā)動機的重要組成部分，對發(fā)動機的性能和排放有重要影響。4.論述汽車發(fā)動機的常見故障診斷和維修的重要性。汽車發(fā)動機是汽車的動力源泉，其性能和狀態(tài)直接影響汽車的安全性和可靠性。因此，汽車發(fā)動機的常見故障診斷和維修非常重要。常見故障診斷和維修可以及時發(fā)現(xiàn)和排除發(fā)動機的故障，防止故障擴大，避免因發(fā)動機故障導致的安全事故。常見故障診斷和維修可以提高發(fā)動機的性能和燃油經濟性，延長發(fā)動機的使用壽命。常見故障診斷和維修還可以提高汽車的整體性能和可靠性，提高汽車的行駛安全性。5.論述汽車發(fā)動機的維護保養(yǎng)對發(fā)動機使用壽命的影響。汽車發(fā)動機的維護保養(yǎng)對發(fā)動機使用壽命有重要影響。定期更換機油和機油濾清器可以保持發(fā)動機的潤滑，減少磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。定期更換空氣濾清器可以保持發(fā)動機的進氣清潔，防止雜質進入發(fā)動機，損壞發(fā)動機。定期更換火花塞可以提高發(fā)動機的點火性能，減少點火系統(tǒng)的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。定期檢查和調整氣門間隙可以保證發(fā)動機的正常工作，減少發(fā)動機的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。定期檢查和調整正時皮帶或正時鏈條可以保證發(fā)動機的正時同步，防止因正時系統(tǒng)故障導致發(fā)動機損壞，延長發(fā)動機的使用壽命。因此，汽車發(fā)動機的維護保養(yǎng)對發(fā)動機使用壽命有重要影響。六、實操題1.如何檢查和調整汽車發(fā)動機的氣門間隙？檢查和調整汽車發(fā)動機的氣門間隙需要使用氣門間隙檢查工具和扳手等工具。首先，需要找到發(fā)動機的氣門間隙調整標記，通常在發(fā)動機的側面或頂部，標記了每個氣門的調整位置。然后，需要使用氣門間隙檢查工具測量每個氣門的間隙，根據發(fā)動機的維修手冊規(guī)定的數(shù)值進行調整。調整時，需要使用扳手松動氣門調整螺栓，調整氣門間隙，然后緊固氣門調整螺栓，再次測量氣門間隙，確保調整到位。2.如何檢查和更換汽車發(fā)動機的火花塞？檢查和更換汽車發(fā)動機的火花塞需要使用扳手、火花塞套筒等工具。首先，需要斷開發(fā)動機的電源，防止觸電。然后，需要拆卸發(fā)動機的缸蓋罩，暴露出火花塞。然后，需要使用扳手和火花塞套筒拆卸火花塞，檢查火花塞的磨損情況，如果磨損嚴重，需要更換新的火花塞。更換時，需要將新的火花塞按照規(guī)定的扭矩擰緊，然后安裝發(fā)動機的缸蓋罩。3.如何檢查和更換汽車發(fā)動機的正時皮帶或正時鏈條？檢查和更換汽車發(fā)動機的正時皮帶或正時鏈條需要使用扳手、螺絲刀等工具。首先，需要斷開發(fā)動機的電源，防止觸電。然后，需要拆卸發(fā)動機的缸蓋罩或缸蓋，暴露出正時皮帶或正時鏈條。然后，需要檢查正時皮帶或正時鏈條的磨損情況，如果磨損嚴重或老化，需要更換新的正時皮帶或正時鏈條。更換時，需要按照規(guī)定的順序和方法安裝新的正時皮帶或正時鏈條，然后安裝發(fā)動機的缸蓋罩。4.如何檢查和更換汽車發(fā)動機的燃油濾清器？檢查和更換汽車發(fā)動機的燃油濾清器需要使用扳手、螺絲刀等工具。首先，需要斷開發(fā)動機的電源，防止觸電。然后，需要找到發(fā)動機的燃油濾清器，通常在發(fā)動機的側面或底部。然后，需要使用扳手和螺絲刀拆卸燃油濾清器，檢查燃油濾清器的堵塞情況，如果堵塞嚴重，需要更換新的燃油濾清器。更換時，需要將新的燃油濾清器按照規(guī)定的順序和方法安裝，然后連接燃油管。5.如何檢查和更換汽車發(fā)動機的機油濾清器？檢查和更換汽車發(fā)動機的機油濾清器需要使用扳手、螺絲刀等工具。首先，需要斷開發(fā)動機的電源，防止觸電。然后，需要找到發(fā)動機的機油濾清器，通常在發(fā)動機的側面或底部。然后，需要使用扳手和螺絲刀拆卸機油濾清器，檢查機油濾清器的堵塞情況，如果堵塞嚴重，需要更換新的機油濾清器。更換時，需要將新的機油濾清器按照規(guī)定的順序和方法安裝，然后連接機油管。---答案和解析一、單項選擇題1.C2.B3.D4.C5.B6.A7.A8.A9.B10.D11.B12.B13.A14.B15.D16.A17.D18.A19.B20.A21.D22.D23.D24.D25.D26.D27.D28.D29.D30.D解析：1.汽車發(fā)動機的進氣門數(shù)通常為4個，因為這是最常見的配置。2.汽車發(fā)動機的壓縮比通常為8:1，因為這是常見的配置。3.點火提前角是指活塞運動到特定位置時，點火系統(tǒng)開始點火相對于活塞上止點的時間。4.汽車發(fā)動機的爆震現(xiàn)象是由于汽油辛烷值過低引起的。5.汽車發(fā)動機的冷卻液應定期更換，一般更換周期為2年。6.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機油泵、機油濾清器組成。7.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由點火線圈、分電器、火花塞組成。8.汽車發(fā)動機的點火線圈的作用是將低壓電轉換為高壓電。9.汽車發(fā)動機的火花塞間隙一般為0.7mm。10.汽車發(fā)動機的氣門間隙是指氣門桿與氣門導管之間的間隙，以及氣門彈簧與氣門座之間的間隙。11.汽車發(fā)動機的正時皮帶的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉。12.汽車發(fā)動機的正時鏈條的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉。13.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用是減少尾氣排放。14.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器的作用是提高發(fā)動機功率。15.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）的作用是控制發(fā)動機的點火時間、燃油噴射和排放。16.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節(jié)器、噴油器組成。17.汽車發(fā)動機的燃油泵的作用是將燃油壓送到噴油器。18.汽車發(fā)動機的燃油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質。19.汽車發(fā)動機的燃油壓力調節(jié)器的作用是調節(jié)燃油壓力。20.汽車發(fā)動機的噴油器的作用是將燃油噴射到氣缸內。21.汽車發(fā)動機的點火提前角調整不當會導致發(fā)動機功率下降、油耗增加和爆震。22.汽車發(fā)動機的點火線圈故障會導致無法點火、點火無力或點火不正時。23.汽車發(fā)動機的火花塞故障會導致無法點火、點火無力或點火不正時。24.汽車發(fā)動機的氣門間隙過大或過小都會導致發(fā)動機功率下降、油耗增加和異響。25.汽車發(fā)動機的正時皮帶斷裂會導致發(fā)動機無法啟動、功率下降和異響。26.汽車發(fā)動機的正時鏈條斷裂會導致發(fā)動機無法啟動、功率下降和異響。27.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障會導致尾氣排放超標、發(fā)動機功率下降和發(fā)動機溫度過高。28.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器故障會導致發(fā)動機功率下降、發(fā)動機轉速不穩(wěn)和發(fā)動機溫度過高。29.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）故障會導致發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機功率下降和發(fā)動機工作不正常。30.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)故障會導致無法啟動、啟動困難和功率下降。二、多項選擇題1.A,B,C,D,E2.A,B,C,D,E3.A,B,C,D,E4.A,B,C,D,E5.A,B,C,D,E6.A,B,C,D,E7.A,B,C,D,E8.A,B,C,D,E9.A,B,C,D,E10.A,B,C,D,E解析：1.汽車發(fā)動機的常見故障現(xiàn)象包括無法啟動、啟動困難、功率下降、油耗增加和異響。2.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的作用包括潤滑運動部件、冷卻發(fā)動機、清潔發(fā)動機、密封發(fā)動機和壓力輸送潤滑油。3.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)的作用包括產生高壓電、點燃氣缸內的混合氣、控制點火提前角、監(jiān)控點火系統(tǒng)的工作狀態(tài)和診斷點火系統(tǒng)故障。4.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)的作用包括冷卻發(fā)動機、防止發(fā)動機過熱、保持發(fā)動機正常工作溫度、排除發(fā)動機產生的熱量和監(jiān)控冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)。5.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)的作用包括將燃油從燃油箱中抽出、過濾燃油、調節(jié)燃油壓力、將燃油噴射到氣缸內和監(jiān)控燃油供給系統(tǒng)的工作狀態(tài)。6.汽車發(fā)動機的正時系統(tǒng)的作用包括同步曲軸與凸輪軸的旋轉、保證氣門開啟和關閉的時機、保證點火和燃油噴射的時機、監(jiān)控正時系統(tǒng)的工作狀態(tài)和診斷正時系統(tǒng)故障。7.汽車發(fā)動機的排放控制系統(tǒng)的作用包括減少尾氣排放、降低尾氣中有害物質的含量、滿足環(huán)保要求、保護環(huán)境和提高發(fā)動機效率。8.汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)的作用包括控制發(fā)動機的點火時間、控制發(fā)動機的燃油噴射、控制發(fā)動機的排放、監(jiān)控發(fā)動機的工作狀態(tài)和診斷發(fā)動機故障。9.汽車發(fā)動機的常見維修項目包括更換機油和機油濾清器、更換空氣濾清器、更換火花塞、更換正時皮帶或正時鏈條和更換廢氣渦輪增壓器。10.汽車發(fā)動機的常見故障診斷方法包括觀察故障現(xiàn)象、聽發(fā)動機的聲音、使用診斷儀讀取故障碼、檢查發(fā)動機的各個系統(tǒng)和進行路試。三、判斷題1.√2.×3.√4.√5.√6.√7.√8.×9.√10.√11.√12.√13.√14.√15.√16.√17.×18.√19.×20.√21.√22.√23.√24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.√解析：1.汽車發(fā)動機的進氣門用于進氣，排氣門用于排氣，這是正確的。2.汽車發(fā)動機的壓縮比越大，功率不一定越高，因為過高的壓縮比會導致爆震，反而降低功率。3.點火提前角是指點火線圈開始點火相對于活塞上止點的時間，這是正確的。4.汽車發(fā)動機的爆震現(xiàn)象是由于汽油辛烷值過低引起的，這是正確的。5.汽車發(fā)動機的冷卻液應定期更換，一般更換周期為2年，這是正確的。6.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機油泵、機油濾清器組成，這是正確的。7.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由點火線圈、分電器、火花塞組成，這是正確的。8.汽車發(fā)動機的火花塞間隙一般為1.2mm，而不是1.0mm。9.汽車發(fā)動機的正時皮帶的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉，這是正確的。10.汽車發(fā)動機的正時鏈條的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉，這是正確的。11.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用是減少尾氣排放，這是正確的。12.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器的作用是提高發(fā)動機功率，這是正確的。13.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）的作用是控制發(fā)動機的點火時間、燃油噴射和排放，這是正確的。14.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節(jié)器、噴油器組成，這是正確的。15.汽車發(fā)動機的燃油泵的作用是將燃油從燃油箱中抽出，這是正確的。16.汽車發(fā)動機的燃油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質，這是正確的。17.汽車發(fā)動機的燃油壓力調節(jié)器的作用是調節(jié)燃油壓力，而不是燃油噴射量。18.汽車發(fā)動機的噴油器的作用是將燃油噴射到氣缸內，這是正確的。19.汽車發(fā)動機的點火提前角調整不當會導致發(fā)動機功率下降、油耗增加和爆震，這是正確的。20.汽車發(fā)動機的點火線圈故障會導致無法點火、點火無力或點火不正時，這是正確的。21.汽車發(fā)動機的火花塞故障會導致無法點火、點火無力或點火不正時，這是正確的。22.汽車發(fā)動機的氣門間隙過大或過小都會導致發(fā)動機功率下降、油耗增加和異響，這是正確的。23.汽車發(fā)動機的正時皮帶斷裂會導致發(fā)動機無法啟動、功率下降和異響，這是正確的。24.汽車發(fā)動機的正時鏈條斷裂會導致發(fā)動機無法啟動、功率下降和異響，這是正確的。25.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障會導致尾氣排放超標、發(fā)動機功率下降和發(fā)動機溫度過高，這是正確的。26.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器故障會導致發(fā)動機功率下降、發(fā)動機轉速不穩(wěn)和發(fā)動機溫度過高，這是正確的。27.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）故障會導致發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機功率下降和發(fā)動機工作不正常，這是正確的。28.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)故障會導致無法啟動、啟動困難和功率下降，這是正確的。29.汽車發(fā)動機的常見故障現(xiàn)象包括無法啟動、啟動困難、功率下降、油耗增加和異響，這是正確的。30.汽車發(fā)動機的常見維修項目包括更換機油和機油濾清器、更換空氣濾清器、更換火花塞、更換正時皮帶或正時鏈條和更換廢氣渦輪增壓器，這是正確的。四、簡答題1.簡述汽車發(fā)動機的工作原理。汽車發(fā)動機的工作原理是將燃料的化學能轉化為熱能，再轉化為機械能，從而驅動汽車行駛。發(fā)動機的工作過程分為四個沖程：進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。在進氣沖程中，活塞向下運動，氣門打開，將新鮮空氣或混合氣吸入氣缸內。在壓縮沖程中，活塞向上運動，氣門關閉，將氣缸內的空氣或混合氣壓縮。在做功沖程中，火花塞點燃壓縮后的混合氣，混合氣燃燒產生高溫高壓的氣體，推動活塞向下運動，從而輸出功率。在排氣沖程中，活塞再次向上運動，排氣門打開，將燃燒后的廢氣排出氣缸外。如此循環(huán)往復，發(fā)動機不斷地輸出功率，驅動汽車行駛。2.簡述汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的作用是潤滑運動部件、冷卻發(fā)動機、清潔發(fā)動機、密封發(fā)動機和壓力輸送潤滑油。潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、機油壓力傳感器、油道和機油尺等組成。機油泵負責將機油從油底殼中抽出，通過油道輸送到發(fā)動機的各個潤滑點，機油濾清器負責過濾機油中的雜質，機油冷卻器負責冷卻機油，機油壓力傳感器負責監(jiān)測機油壓力，油道負責輸送機油，機油尺負責檢查機油的液位。3.簡述汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)的作用是產生高壓電，點燃氣缸內的混合氣。點火系統(tǒng)主要由點火線圈、分電器（部分發(fā)動機）、火花塞、點火控制器、高壓線等組成。點火線圈負責將低壓電轉換為高壓電，分電器（部分發(fā)動機）負責將高壓電分配到各個氣缸的火花塞，火花塞負責將高壓電放電到氣缸內，點火控制器負責控制點火線圈的工作，高壓線負責將高壓電從點火線圈輸送到火花塞。4.簡述汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)的作用是冷卻發(fā)動機，防止發(fā)動機過熱，保持發(fā)動機正常工作溫度。冷卻系統(tǒng)主要由冷卻液、水泵、散熱器、節(jié)溫器、風扇、水道和冷卻液管等組成。冷卻液負責吸收發(fā)動機產生的熱量，水泵負責將冷卻液循環(huán)流動，散熱器負責將冷卻液中的熱量散發(fā)到空氣中，節(jié)溫器負責控制冷卻液的流動，風扇負責加速空氣流動，水道負責將冷卻液輸送到發(fā)動機的各個部位，冷卻液管負責連接各個部件。5.簡述汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)的作用是將燃油從燃油箱中抽出，經過濾清和調壓后，以一定的壓力噴射到氣缸內，與空氣混合燃燒，產生動力。燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節(jié)器、噴油器、燃油管等組成。燃油箱負責儲存燃油，燃油泵負責將燃油從燃油箱中抽出，燃油濾清器負責過濾燃油，燃油壓力調節(jié)器負責調節(jié)燃油壓力，噴油器負責將燃油噴射到氣缸內，燃油管負責連接各個部件。6.簡述汽車發(fā)動機的正時系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的正時系統(tǒng)的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉，保證氣門開啟和關閉的時機，保證點火和燃油噴射的時機。正時系統(tǒng)主要由正時皮帶（部分發(fā)動機）或正時鏈條（部分發(fā)動機）、正時齒輪、張緊器、水封等組成。正時皮帶或正時鏈條負責連接曲軸與凸輪軸，正時齒輪負責傳遞動力，張緊器負責保持皮帶或鏈條的張力，水封負責防止冷卻液泄漏。7.簡述汽車發(fā)動機的排放控制系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的排放控制系統(tǒng)的作用是減少尾氣排放，降低尾氣中有害物質的含量，滿足環(huán)保要求，保護環(huán)境。排放控制系統(tǒng)主要由三元催化器、氧傳感器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、廢氣渦輪增壓器等組成。三元催化器負責將尾氣中的有害物質轉化為無害物質，氧傳感器負責監(jiān)測尾氣中的氧含量，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)負責將部分廢氣重新循環(huán)到氣缸內，廢氣渦輪增壓器負責提高發(fā)動機的進氣量。8.簡述汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)的作用和組成。汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)的作用是控制發(fā)動機的點火時間、燃油噴射、排放等，提高發(fā)動機的性能和燃油經濟性。電子控制系統(tǒng)對發(fā)動機性能和排放有重要影響。電子控制系統(tǒng)可以根據發(fā)動機的轉速、負荷等因素精確控制點火時間和燃油噴射量，提高發(fā)動機的功率和燃油經濟性。電子控制系統(tǒng)還可以根據發(fā)動機的工況控制排放系統(tǒng)的工作，改善發(fā)動機的排放性能。因此，電子控制系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車發(fā)動機的重要組成部分，對發(fā)動機的性能和排放有重要影響。9.簡述汽車發(fā)動機的常見故障診斷方法。汽車發(fā)動機的常見故障診斷方法包括觀察故障現(xiàn)象、聽發(fā)動機的聲音、使用診斷儀讀取故障碼、檢查發(fā)動機的各個系統(tǒng)、進行路試等。觀察故障現(xiàn)象包括觀察發(fā)動機的啟動情況、運行情況、排放情況等，聽發(fā)動機的聲音包括聽發(fā)動機的異響、聲音等，使用診斷儀讀取故障碼可以快速定位故障原因，檢查發(fā)動機的各個系統(tǒng)包括檢查發(fā)動機的各個部件是否正常，進行路試可以模擬實際行駛條件，以便更好地診斷故障。10.簡述汽車發(fā)動機的常見維修項目。汽車發(fā)動機的常見維修項目包括更換機油和機油濾清器、更換空氣濾清器、更換火花塞、更換正時皮帶或正時鏈條、更換廢氣渦輪增壓器、清洗節(jié)氣門、清洗噴油器、清洗三元催化器等。更換機油和機油濾清器可以保持發(fā)動機的潤滑，減少磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。定期更換空氣濾清器可以保持發(fā)動機的進氣清潔，防止雜質進入發(fā)動機，損壞發(fā)動機。定期更換火花塞可以提高發(fā)動機的點火性能，減少點火系統(tǒng)的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。定期檢查和調整氣門間隙可以保證發(fā)動機的正常工作，減少發(fā)動機的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。定期檢查和調整正時皮帶或正時鏈條可以保證發(fā)動機的正時同步，防止因正時系統(tǒng)故障導致發(fā)動機損壞，延長發(fā)動機的使用壽命。因此，汽車發(fā)動機的維護保養(yǎng)對發(fā)動機使用壽命有重要影響。五、論述題1.論述汽車發(fā)動機的點火提前角對發(fā)動機性能的影響。汽車發(fā)動機的點火提前角是指活塞運動到特定位置時，點火系統(tǒng)開始點火相對于活塞上止點的時間。點火提前角對發(fā)動機性能有重要影響。點火提前角過大會導致燃燒過于劇烈，產生沖擊波，導致發(fā)動機爆震，降低功率，增加油耗，甚至損壞發(fā)動機。點火提前角過小會導致燃燒不充分，燃燒效率降低，功率下降，油耗增加，排放增加。因此，點火提前角需要根據發(fā)動機的轉速、負荷等因素進行調整，以保證發(fā)動機的最佳性能。2.論述汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)對發(fā)動機性能和排放的影響。汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用是將部分廢氣重新循環(huán)到氣缸內，與新鮮空氣混合燃燒，降低燃燒溫度，減少氮氧化物（NOx）的生成。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)對發(fā)動機性能和排放有重要影響。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)可以降低燃燒溫度，減少氮氧化物的生成，改善發(fā)動機的排放性能。但是，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)也會降低燃燒效率，導致發(fā)動機功率下降，油耗增加。因此，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的控制需要合理，以保證發(fā)動機的性能和排放的平衡。3.論述汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)對發(fā)動機性能和排放的影響。汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)的作用是控制發(fā)動機的點火時間、燃油噴射、排放等，提高發(fā)動機的性能和燃油經濟性。電子控制系統(tǒng)對發(fā)動機性能和排放有重要影響。電子控制系統(tǒng)可以根據發(fā)動機的轉速、負荷等因素精確控制點火時間和燃油噴射量，提高發(fā)動機的功率和燃油經濟性。電子控制系統(tǒng)還可以根據發(fā)動機的工況控制排放系統(tǒng)的工作，改善發(fā)動機的排放性能。因此，電子控制系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車發(fā)動機的重要組成部分，對發(fā)動機的性能和排放有重要影響。4.論述汽車發(fā)動機的常見故障診斷和維修的重要性。汽車發(fā)動機是汽車的動力源泉，其性能和狀態(tài)直接影響汽車的安全性和可靠性。因此，汽車發(fā)動機的常見故障診斷和維修非常重要。常見故障診斷和維修可以及時發(fā)現(xiàn)和排除發(fā)動機的故障，防止故障擴大，避免因發(fā)動機故障導致的安全事故。常見故障診斷和維修可以提高發(fā)動機的性能和燃油經濟性，延長發(fā)動機的使用壽命。常見故障診斷和維修還可以提高汽車的整體性能和可靠性，提高汽車的行駛安全性。5.論述汽車發(fā)動機的維護保養(yǎng)對發(fā)動機使用壽命的影響。汽車發(fā)動機的維護保養(yǎng)對發(fā)動機使用壽命有重要影響。定期更換機油和機油濾清器可以保持發(fā)動機的潤滑，減少磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。定期更換空氣濾清器可以保持發(fā)動機的進氣清潔，防止雜質進入發(fā)動機，損壞發(fā)動機。定期更換火花塞可以提高發(fā)動機的點火性能，減少點火系統(tǒng)的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。定期檢查和調整氣門間隙可以保證發(fā)動機的正常工作，減少發(fā)動機的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。定期檢查和調整正時皮帶或正時鏈條可以保證發(fā)動機的正時同步，防止因正時系統(tǒng)故障導致發(fā)動機損壞，延長發(fā)動機的使用壽命。因此，汽車發(fā)動機的維護保養(yǎng)對發(fā)動機使用壽命有重要影響。六、實操題1.如何檢查和調整汽車發(fā)動機的氣門間隙？檢查和調整汽車發(fā)動機的氣門間隙需要使用氣門間隙檢查工具和扳手等工具。首先，需要找到發(fā)動機的氣門間隙調整標記，通常在發(fā)動機的側面或頂部，標記了每個氣門的調整位置。然后，需要使用氣門間隙檢查工具測量每個氣門的間隙，根據發(fā)動機的維修手冊規(guī)定的數(shù)值進行調整。調整時，需要使用扳手松動氣門調整螺栓，調整氣門間隙，然后緊固氣門調整螺栓，再次測量氣門間隙，確保調整到位。2.如何檢查和更換汽車發(fā)動機的火花塞？檢查和更換汽車發(fā)動機的火花塞需要使用扳手、火花塞套筒等工具。首先，需要斷開發(fā)動機的電源，防止觸電。然后，需要拆卸發(fā)動機的缸蓋罩，暴露出火花塞。然后，需要使用扳手和火花塞套筒拆卸火花塞，檢查火花塞的磨損情況，如果磨損嚴重，需要更換新的火花塞。更換時，需要將新的火花塞按照規(guī)定的扭矩擰緊，然后安裝發(fā)動機的缸蓋罩。3.如何檢查和更換汽車發(fā)動機的正時皮帶或正時鏈條？檢查和更換汽車發(fā)動機的正時皮帶或正時鏈條需要使用扳手、螺絲刀等工具。首先，需要斷開發(fā)動機的電源，防止觸電。然后，需要拆卸發(fā)動機的缸蓋罩或缸蓋，暴露出正時皮帶或正時鏈條。然后，需要檢查正時皮帶或正時鏈條的磨損情況，如果磨損嚴重或老化，需要更換新的正時皮帶或正時鏈條。更換時，需要按照規(guī)定的順序和方法安裝新的正時皮帶或正時鏈條，然后安裝發(fā)動機的缸蓋罩。4.如何檢查和更換汽車發(fā)動機的燃油濾清器？檢查和更換汽車發(fā)動機的燃油濾清器需要使用扳手、螺絲刀等工具。首先，需要斷開發(fā)動機的電源，防止觸電。然后，需要找到發(fā)動機的燃油濾清器，通常在發(fā)動機的側面或底部。然后，需要使用扳手和螺絲刀拆卸燃油濾清器，檢查燃油濾清器的堵塞情況，如果堵塞嚴重，需要更換新的燃油濾清器。更換時，需要將新的燃油濾清器按照規(guī)定的順序和方法安裝，然后連接燃油管。5.如何檢查和更換汽車發(fā)動機的機油濾清器？檢查和更換汽車發(fā)動機的機油濾清器需要使用扳手、螺絲刀等工具。首先，需要斷開發(fā)動機的電源，防止觸電。然后，需要找到發(fā)動機的機油濾清器，通常在發(fā)動機的側面或底部。然后，需要使用扳手和螺絲刀拆卸機油濾清器，檢查機油濾清器的堵塞情況，如果堵塞嚴重，需要更換新的機油濾清器。更換時，需要將新的機油濾清器按照規(guī)定的順序和方法安裝，然后連接機油管。答案和解析一、單項選擇題1.C2.B3.D4.C5.B6.A7.A8.A9.B10.D11.B12.B14.B15.D16.A17.D18.A19.B20.A21.D22.D23.D24.D25.D26.D27.D28.D29.D30.D解析：1.汽車發(fā)動機的進氣門數(shù)通常為4個，因為這是最常見的配置。2.汽車發(fā)動機的壓縮比通常為8:1，因為這是常見的配置。3.點火提前角是指活塞運動到特定位置時，點火系統(tǒng)開始點火相對于活塞上止點的時間。4.汽車發(fā)動機的爆震現(xiàn)象是由于汽油辛烷值過低引起的。5.汽車發(fā)動機的冷卻液應定期更換，一般更換周期為2年。6.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機油泵、機油濾清器組成。7.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由點火線圈、分電器、火花塞組成。8.汽車發(fā)動機的火花塞間隙一般為1.2mm，而不是1.0mm。9.汽車發(fā)動機的正時皮帶的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉。10.汽車發(fā)動機的正時鏈條的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉。11.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用是減少尾氣排放。12.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器的作用是提高發(fā)動機功率。13.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）的作用是控制發(fā)動機的點火時間、燃油噴射和排放。14.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節(jié)器、噴油器組成。15.汽車發(fā)動機的燃油泵的作用是將燃油壓送到噴油器。16.汽車發(fā)動機的燃油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質。17.汽車發(fā)動機的燃油壓力調節(jié)器的作用是調節(jié)燃油壓力，而不是燃油噴射量。18.汽車發(fā)動機的噴油器的作用是將燃油噴射到氣缸內。19.汽車發(fā)動機的點火提前角調整不當會導致發(fā)動機功率下降、油耗增加和爆震。20.汽車發(fā)動機的點火線圈故障會導致無法點火、點火無力或點火不正時。21.汽車發(fā)動機的火花塞間隙一般為0.7mm。22.汽車發(fā)動機的氣門間隙過大或過小都會導致發(fā)動機功率下降、油耗增加和異響。23.汽車發(fā)動機的正時皮帶斷裂會導致發(fā)動機無法啟動、功率下降和異響。24.汽車發(fā)動機的正時鏈條斷裂會導致發(fā)動機無法啟動、功率下降和異響。25.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障會導致尾氣排放超標、發(fā)動機功率下降和發(fā)動機溫度過高。26.汽車發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器故障會導致發(fā)動機功率下降、發(fā)動機轉速不穩(wěn)和發(fā)動機溫度過高。27.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）故障會導致發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機功率下降和發(fā)動機工作不正常。28.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)故障會導致無法啟動、啟動困難和功率下降。29.汽車發(fā)動機的常見故障現(xiàn)象包括無法啟動、啟動困難、功率下降、油耗增加和異響。30.汽車發(fā)動機的常見維修項目包括更換機油和機油濾清器、更換空氣濾清器、更換火花塞、更換正時皮帶或正時鏈條和更換廢氣渦輪增壓器。31.汽車發(fā)動機的常見故障診斷方法包括觀察故障現(xiàn)象、聽發(fā)動機的聲音、使用診斷儀讀取故障碼、檢查發(fā)動機的各個系統(tǒng)和進行路試。解析：1.汽車發(fā)動機的進氣門數(shù)通常為4個，因為這是最常見的配置。2.汽車發(fā)動機的壓縮比通常為8:1，因為這是常見的配置。3.點火提前角是指活塞運動到特定位置時，點火系統(tǒng)開始點火相對于活塞上止點的時間。4.汽車發(fā)動機的爆震現(xiàn)象是由于汽油辛烷值過低引起的。5.汽車發(fā)動機的冷卻液應定期更換，一般更換周期為2年。6.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機油泵、機油濾清器組成。7.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由點火線圈、分電器、火花塞組成。8.汽車發(fā)動機的火花塞間隙一般為1.2mm，而不是1.2mm。9.汽車發(fā)動機的正時皮帶的作用是同步曲軸與凸輪軸的旋轉。10.汽車發(fā)動機的正時鏈條的作用是同步曲軸與凸輪鏈輪機油的冷卻系統(tǒng)的作用和組成。冷卻系統(tǒng)主要由冷卻液、水泵、散熱器、節(jié)溫器、風扇、水道和冷卻液管等組成。冷卻液負責吸收發(fā)動機產生的熱量，水泵負責將冷卻液循環(huán)流動，散熱器負責將冷卻液中的熱量散發(fā)到空氣中，節(jié)溫器負責控制冷卻液的流動，風扇負責加速空氣流動，水道負責將冷卻液輸送到發(fā)動機的各個部位，冷卻液管負責連接各個部件。二、多項選擇題1.A,B,C,D,E2.A,B,C,D,E3.A,B,C,D,E4.A,B,C,D,E5.A,B,C,D,E6.A,B,C,D,E7.A,B,C,D,E8.A,B,C,D,E9.A,B,C,D,E10.A,B,C,D,E解析：1.汽車發(fā)動機的常見故障現(xiàn)象包括無法啟動、啟動困