一、工作背景氣候情況湖南地區(qū)地形一、工作背景雷電活動情況國網(wǎng)2014-2023年平均年綜合地閃密度湖南公司2014-2023年各地閃密度分布2014-2023年年平均年綜合地閃密度一、工作背景雷電活動與雷擊跳閘二、防雷治理探索與實(shí)踐（一）相關(guān)規(guī)范性文件發(fā)布《架空線路帶串聯(lián)間隙避雷器選型和安裝技術(shù)規(guī)范》《國網(wǎng)湖南省電力有限公司架空輸電線路防雷指導(dǎo)意見》（湘電公司設(shè)備〔2023〕4《國網(wǎng)湖南電力設(shè)備部關(guān)于加強(qiáng)架空輸電線路防雷害工作的通知》（設(shè)備〔2024〕二、防雷治理探索與實(shí)踐（一）相關(guān)規(guī)范性文件發(fā)布多雷區(qū)（C1-C2）500千伏線路一側(cè)檔距大二、防雷治理探索與實(shí)踐（一）相關(guān)規(guī)范性文件發(fā)布《架空線路帶串聯(lián)間隙避雷器選型和安裝技術(shù)規(guī)范》二、防雷治理探索與實(shí)踐（一）相關(guān)規(guī)范性文件發(fā)布u案例簡述：2022年3月22日220千伏某線路雷擊跳閘，避u案例分析：對避雷器開展直流1毫安參考電壓測試與0.75倍直流參考電壓下泄漏電流測試，試樣測試值均符合要求，避雷器本體內(nèi)部結(jié)構(gòu)正常；經(jīng)對比設(shè)計(jì)參數(shù)、實(shí)際測量結(jié)果，發(fā)現(xiàn)實(shí)際使用串聯(lián)間隙為1000毫米，遠(yuǎn)大于型式試驗(yàn)u案例影響：避雷器串聯(lián)間隙長度與線路絕緣配合不當(dāng)導(dǎo)致避雷器未動作，后續(xù)組織全省開展進(jìn)一步規(guī)范線路避雷器二、防雷治理探索與實(shí)踐（一）相關(guān)規(guī)范性文件發(fā)布《國網(wǎng)湖南省電力有限公司架空輸電線路防雷指導(dǎo)意見》（湘電公司設(shè)備〔2023〕45統(tǒng)性明確了雷擊跳閘控制目標(biāo)、建設(shè)階段的防雷設(shè)計(jì)、在運(yùn)線路的防雷改造等對在運(yùn)線路：35千伏線路歷史雷擊達(dá)3次及以上且位于C1級及以上雷區(qū)線路宜在C1級及以上雷區(qū)區(qū)段三相安裝線路避雷器；110千伏及以上線路發(fā)生過雷擊跳閘的桿塔及其前后相鄰的5二、防雷治理探索與實(shí)踐（一）相關(guān)規(guī)范性文件發(fā)布u案例簡述：220千伏某線路2023年4月4日、6月18日雷擊跳閘2條次。該線路于2021年12月新建投運(yùn)，線路連續(xù)雷u(yù)案例分析：根據(jù)《架空輸電線路防雷導(dǎo)則》（Q∕GDW11452-2015）7.2.2.3條“雷擊高風(fēng)險(xiǎn)桿塔，繞擊、反擊跳閘率比值大于等于0.8時(shí)，220千伏單回線路保護(hù)角應(yīng)不u案例影響：新投線路未充分考慮線路雷擊風(fēng)險(xiǎn)，防雷保護(hù)設(shè)計(jì)階段考慮不足，導(dǎo)致線路極易在強(qiáng)雷暴活動中雷擊故障，給線路安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來較大風(fēng)險(xiǎn)。后續(xù)建議在設(shè)計(jì)二、防雷治理探索與實(shí)踐對110千伏及以上輸電線路，建設(shè)階段落實(shí)防雷評估開展；依據(jù)《架空輸電線路防雷導(dǎo)則》電科院、運(yùn)維單位深入?yún)⑴c可研、初設(shè)評審，評審意見現(xiàn)場提出，并以工作聯(lián)系單形式提交至 r rmn gs二、防雷治理探索與實(shí)踐二、防雷治理探索與實(shí)踐對110千伏及以上輸電線路，對在運(yùn)雷擊高跳線路開展雷害風(fēng)險(xiǎn)評估；依據(jù)國網(wǎng)湖南省電力有限公司架空輸電線路防雷指導(dǎo)意見》（湘電電科院按年發(fā)布高跳線路清單，運(yùn)維單位組織開展雷害風(fēng)險(xiǎn)評估，評估結(jié)果集中評審并納入二、防雷治理探索與實(shí)踐u評估結(jié)果：雷擊風(fēng)險(xiǎn)I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ各級的桿塔數(shù)量比例為45.76%、16.10%、15.25%、22.88%，即有61.86%的桿塔u改造方案：需改造桿塔32基，占比27.12%。其中，32基桿塔安裝45支線路避雷器。改造前線路跳閘率為0.6958次/百公里?年，改造后線路跳閘率為0.2446次/百公里?年（低于指標(biāo)值），二、防雷治理探索與實(shí)踐（三）35千伏線路防雷治理組織運(yùn)維單位按線路高跳情況進(jìn)行逐一治理?？紤]35千伏線路耐雷擊能力較低，線路防雷治理某35千伏A線、B線#001-#021桿共桿，202二、防雷治理探索與實(shí)踐（四）現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督每年11月，組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場測量接地電阻、開挖接地裝置，核對缺陷記錄，重點(diǎn)做好運(yùn)維單二、防雷治理探索與實(shí)踐（五）高跳線路管控體系u省公司側(cè)下發(fā)高跳線路監(jiān)督管控方案，明確高跳線路重點(diǎn)工作任務(wù)，對連續(xù)治理不到位、同一u組織專家團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)場開展高跳線路技術(shù)診斷，對設(shè)備本體缺陷、通道環(huán)境、電網(wǎng)環(huán)境等進(jìn)行集三、治理初步成效得益于近年來防雷治理的持續(xù)投入，湖南公司35千伏及以上線路避雷器覆蓋范圍持續(xù)增長，接2024年全電壓等級標(biāo)準(zhǔn)雷擊跳閘率次/百公里·年，為近5年最低，同比2020-2023年分別降低四、下階段工作思路11234l一是強(qiáng)化技術(shù)要求落實(shí)。落實(shí)新（改、擴(kuò)）建線路、技改線路逐基桿塔雷害風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù)要求，110千伏及以上電壓等級應(yīng)逐基開展，充分考慮線路本體結(jié)構(gòu)、地形地貌、落雷密度對線路雷擊跳閘影響，結(jié)合雷害風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果采取對應(yīng)防雷治理措施。l二是優(yōu)先高跳線路雷害治理。優(yōu)先開展雷擊高跳線路雷害風(fēng)險(xiǎn)評估，結(jié)合雷擊高跳線路清單，綜合考慮沿線地閃密度、地形地貌、塔型設(shè)計(jì)等參數(shù)，得到逐基桿塔雷擊跳閘率，確定雷害高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段；定期開展防雷治理后評估，評估線路防雷治理質(zhì)效。l三是加強(qiáng)現(xiàn)場安裝質(zhì)量監(jiān)督。持續(xù)強(qiáng)化線路避雷器現(xiàn)場安裝技術(shù)要求落實(shí)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人需對防雷裝置安裝開展技術(shù)交底，確保各工作組掌握技術(shù)要點(diǎn)，避免均壓環(huán)反裝、本體倒置、引線過長、絕緣距離控制不足等安裝不規(guī)范導(dǎo)致的線路避雷