2025城市客運(yùn)企業(yè)兩類人員考核題庫及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30題）1.依據(jù)2024年修訂的《城市公共交通安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人每（）應(yīng)當(dāng)至少組織1次安全生產(chǎn)全面檢查。A.月B.季度C.半年D.年答案：B解析：根據(jù)《城市公共交通安全生產(chǎn)管理規(guī)定》第二十一條，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)每季度至少組織1次全面安全檢查，覆蓋車輛、場(chǎng)站、人員等全環(huán)節(jié)。2.新能源公交車高壓系統(tǒng)發(fā)生漏電故障時(shí)，駕駛員應(yīng)首先（）。A.立即切斷高壓電源B.疏散乘客至5米外C.用絕緣工具移除漏電部件D.撥打120急救電話答案：A解析：新能源車輛高壓系統(tǒng)漏電時(shí)，首要措施是切斷高壓電源（通常通過車輛急停開關(guān)或手動(dòng)維修開關(guān)），防止觸電風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大，后續(xù)再進(jìn)行乘客疏散和故障上報(bào)。3.城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員在檢查車輛時(shí)，發(fā)現(xiàn)某公交車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭間隙超過（）mm，應(yīng)判定為重大安全隱患。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：《城市公共汽電車車輛安全技術(shù)要求》（GB/T38714-2024）規(guī)定，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭間隙超過3mm時(shí)，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控風(fēng)險(xiǎn)，屬于重大隱患，需立即停運(yùn)整改。4.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》（2024修正），城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的安全生產(chǎn)職責(zé)不包括（）。A.組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃B.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患C.督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施D.制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為答案：A解析：《安全生產(chǎn)法》第二十五條明確，組織制定并實(shí)施安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃是主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)，安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)具體落實(shí)和監(jiān)督。5.城市公交駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過（）小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不得少于（）分鐘。A.2；15B.3；20C.4；30D.5；45答案：B解析：《道路運(yùn)輸駕駛員管理規(guī)定》（2024版）第二十七條規(guī)定，城市公交駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)，每次休息不少于20分鐘，防止疲勞駕駛。6.某企業(yè)使用智能監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛員在行駛中連續(xù)閉眼3秒，系統(tǒng)應(yīng)觸發(fā)（）。A.一級(jí)預(yù)警（語音提醒）B.二級(jí)預(yù)警（自動(dòng)降速）C.三級(jí)預(yù)警（強(qiáng)制靠邊停車）D.四級(jí)預(yù)警（切斷動(dòng)力電源）答案：A解析：《城市客運(yùn)車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（JT/T1402-2024）規(guī)定，駕駛員閉眼2-4秒觸發(fā)一級(jí)預(yù)警（車載終端語音提醒）；4秒以上觸發(fā)二級(jí)預(yù)警（向企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)推送報(bào)警信息）。7.城市客運(yùn)場(chǎng)站消防設(shè)施中，滅火器的配置間距不應(yīng)超過（）米，且每個(gè)配置點(diǎn)不應(yīng)少于（）具。A.15；2B.20；2C.25；3D.30；3答案：B解析：《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50140-2024）針對(duì)公共交通場(chǎng)站（中危險(xiǎn)級(jí)）規(guī)定，滅火器配置間距不超過20米，每點(diǎn)至少2具4kg以上ABC干粉滅火器。8.企業(yè)開展新入職駕駛員崗前安全培訓(xùn)時(shí)，理論培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不得少于（）學(xué)時(shí)，實(shí)操培訓(xùn)不得少于（）學(xué)時(shí)。A.24；32B.32；40C.40；56D.56；72答案：C解析：《城市客運(yùn)從業(yè)人員培訓(xùn)管理辦法》（交運(yùn)發(fā)〔2024〕12號(hào)）要求，新入職駕駛員崗前培訓(xùn)總學(xué)時(shí)≥96學(xué)時(shí)，其中理論≥40學(xué)時(shí)（含法規(guī)、應(yīng)急處置等），實(shí)操≥56學(xué)時(shí)（含模擬駕駛、故障處理等）。9.暴雨天氣下，城市公交車輛通過積水路段時(shí)，水深超過（）cm應(yīng)禁止通行。A.15B.20C.25D.30答案：D解析：《城市公共交通應(yīng)對(duì)極端天氣操作指南》規(guī)定，水深超過30cm時(shí)，車輛可能因進(jìn)氣口進(jìn)水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，或因水流沖擊失去控制，需繞行或暫停運(yùn)營。10.企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)為上年度實(shí)際營業(yè)收入的（），且不得低于（）萬元/年。A.1.5%；50B.2%；80C.2.5%；100D.3%；150答案：A解析：《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)資〔2024〕6號(hào)）明確，城市客運(yùn)企業(yè)按營業(yè)收入的1.5%提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，且年度提取額不低于50萬元，專項(xiàng)用于安全設(shè)備購置、培訓(xùn)等。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共20題）1.城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)包括（）。A.建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B.組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故答案：ABCD解析：《安全生產(chǎn)法》第二十一條明確主要負(fù)責(zé)人需履行上述四項(xiàng)核心職責(zé)，涵蓋責(zé)任體系、制度建設(shè)、資金保障和事故報(bào)告。2.新能源公交車日常安全檢查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注（）。A.高壓線束絕緣性能（≥500V/100MΩ）B.動(dòng)力電池溫度（≤55℃）C.充電接口密封狀態(tài)（無進(jìn)水、銹蝕）D.輪胎氣壓（前胎650kPa，后胎700kPa）答案：ABC解析：新能源車輛檢查需側(cè)重高壓系統(tǒng)安全（A）、電池?zé)峁芾恚˙）、充電安全（C）；D為傳統(tǒng)燃油車輪胎標(biāo)準(zhǔn)，新能源車輛因自重更大，氣壓要求通常更高（前胎700kPa，后胎750kPa）。3.駕駛員應(yīng)急處置“黃金30秒”應(yīng)完成的動(dòng)作包括（）。A.開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B.鳴笛警示周邊車輛C.輕踩剎車減速D.觀察后視鏡選擇安全停車位置答案：ACD解析：應(yīng)急處置時(shí)，首先開啟雙閃（A）警示后車，同時(shí)觀察后視鏡（D）選擇右側(cè)路肩等安全位置，緩慢減速（C）；鳴笛可能引發(fā)乘客恐慌，非必要?jiǎng)幼鳌?.企業(yè)安全管理制度應(yīng)包含（）。A.安全生產(chǎn)例會(huì)制度（每月至少1次）B.駕駛員動(dòng)態(tài)考核制度（每月評(píng)分）C.車輛“一日三檢”制度（出車前、行車中、收車后）D.第三方外包服務(wù)安全管理制度答案：ABCD解析：《城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》（T/CBTA101-2024）要求，企業(yè)需建立涵蓋會(huì)議、人員考核、車輛檢查、外包管理等12項(xiàng)核心制度。5.下列屬于重大安全隱患的情形有（）。A.車輛制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力總和與整車重量比＜60%B.場(chǎng)站疏散通道被雜物占用長(zhǎng)度超過2米C.駕駛員從業(yè)資格證過期未補(bǔ)辦D.監(jiān)控平臺(tái)連續(xù)3天未對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行處理答案：ACD解析：B項(xiàng)疏散通道被占屬于一般隱患（需立即清理）；A項(xiàng)制動(dòng)力不足直接導(dǎo)致剎車失效（重大）；C項(xiàng)無證駕駛屬嚴(yán)重違法（重大）；D項(xiàng)監(jiān)控失效導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)失控（重大）。三、判斷題（每題1分，共20題）1.企業(yè)可以將安全生產(chǎn)管理職責(zé)全部委托給第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)，無需自行配備專職安全管理人員。（）答案：×解析：《安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定，高危行業(yè)企業(yè)必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職人員，委托服務(wù)不免除企業(yè)自身責(zé)任。2.駕駛員在運(yùn)營中突發(fā)心臟病，應(yīng)立即靠邊停車，開啟雙閃，放置三角警示牌后，方可離開駕駛座位。（）答案：√解析：《城市公交駕駛員應(yīng)急處置規(guī)程》要求，駕駛員突發(fā)疾病時(shí)，需完成停車、警示、乘客告知后，方可尋求幫助，避免車輛失控。3.企業(yè)安全培訓(xùn)檔案應(yīng)保存至駕駛員離職后2年。（）答案：×解析：《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》規(guī)定，培訓(xùn)檔案需保存至駕駛員離職后3年，特殊工種（如危運(yùn)駕駛員）需保存6年。4.新能源公交車充電時(shí)，駕駛員可以在車內(nèi)等待，但禁止使用車內(nèi)電子設(shè)備。（）答案：×解析：《新能源車輛充電安全規(guī)范》要求，充電時(shí)駕駛員應(yīng)離開車輛，站在2米外安全區(qū)域，禁止在車內(nèi)停留，防止充電故障引發(fā)觸電或火災(zāi)。5.企業(yè)使用智能監(jiān)控系統(tǒng)記錄的駕駛員違規(guī)數(shù)據(jù)，可直接作為處罰依據(jù)，無需人工復(fù)核。（）答案：×解析：《個(gè)人信息保護(hù)法》及《城市客運(yùn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)管理規(guī)定》要求，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)需經(jīng)人工復(fù)核確認(rèn)后，方可作為處罰依據(jù)，避免系統(tǒng)誤報(bào)。四、案例分析題（每題10分，共5題）案例1：某日晚21:30，某城市公交305路駕駛員張某（駕齡5年，當(dāng)日已連續(xù)駕駛4小時(shí)）駕駛新能源公交車（核載55人，實(shí)載42人）行駛至長(zhǎng)江大橋時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)車輛儀表盤顯示“電池溫度異常（68℃）”，同時(shí)聞到焦糊味。問題：張某應(yīng)如何正確處置？答案：（1）立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，鳴笛提示周邊車輛，觀察后視鏡選擇右側(cè)應(yīng)急車道靠邊停車；（2）拉緊駐車制動(dòng)器，切斷高壓電源（按下急停開關(guān)），拔取鑰匙；（3）打開車門，通過車載廣播告知乘客：“車輛出現(xiàn)異常，請(qǐng)有序從車門下車，不要攜帶行李，撤離至橋護(hù)欄外50米安全區(qū)域”；（4）檢查乘客全部下車后，在車后150米處放置三角警示牌（夜間200米）；（5）使用車載滅火器對(duì)電池艙進(jìn)行初步冷卻（若已起火，優(yōu)先確保人員安全，禁止盲目滅火）；（6）立即撥打企業(yè)安全調(diào)度電話報(bào)告故障位置（長(zhǎng)江大橋南向北500米）、電池溫度、是否起火等信息；（7）配合后續(xù)救援人員設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員靠近車輛。案例2：某企業(yè)安全科在月度檢查中發(fā)現(xiàn)：①12號(hào)車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭間隙4mm；②3號(hào)場(chǎng)站安全出口堆放5箱未及時(shí)清運(yùn)的廣告物料；③駕駛員李某的2024年安全培訓(xùn)記錄缺失8學(xué)時(shí)；④監(jiān)控平臺(tái)近一周有15條“駕駛員接打手機(jī)”報(bào)警未處理。問題：指出上述問題的隱患等級(jí)及整改要求。答案：①重大隱患（轉(zhuǎn)