《汽車(chē)維修工》高級(jí)練習(xí)題（附參考答案）一、選擇題1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)采用液壓挺柱，其目的是（）。A.消除氣門(mén)間隙B.增大氣門(mén)升程C.提高氣門(mén)關(guān)閉速度D.降低氣門(mén)噪聲答案：A。液壓挺柱能自動(dòng)補(bǔ)償氣門(mén)桿與搖臂之間的間隙，消除了傳統(tǒng)機(jī)械挺柱需要預(yù)留氣門(mén)間隙的問(wèn)題，保證配氣機(jī)構(gòu)正常工作。2.自動(dòng)變速器中，液力變矩器的導(dǎo)輪安裝在（）上。A.泵輪B.渦輪C.單向離合器D.行星齒輪機(jī)構(gòu)答案：C。導(dǎo)輪通過(guò)單向離合器安裝在固定軸上，其作用是改變從渦輪流出的油液方向，從而實(shí)現(xiàn)變矩功能。3.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，ABS系統(tǒng)的主要作用是（）。A.縮短制動(dòng)距離B.防止車(chē)輪抱死C.增加制動(dòng)力D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性答案：B。ABS系統(tǒng)通過(guò)輪速傳感器監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)車(chē)輪即將抱死時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，防止車(chē)輪抱死，從而提高制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向操控性和穩(wěn)定性。4.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中，氧傳感器的作用是（）。A.檢測(cè)進(jìn)氣量B.檢測(cè)排氣中的氧含量C.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度D.檢測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度答案：B。氧傳感器安裝在排氣系統(tǒng)中，用于檢測(cè)排氣中的氧含量，反饋給ECU以調(diào)整噴油量，使混合氣濃度保持在理論空燃比附近。5.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器中（）。A.吸熱蒸發(fā)B.放熱冷凝C.壓縮升壓D.節(jié)流降壓答案：A。制冷劑在蒸發(fā)器中吸收車(chē)內(nèi)熱量，由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，從而實(shí)現(xiàn)制冷效果。二、判斷題1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)包括氣環(huán)和油環(huán)，氣環(huán)的主要作用是密封氣缸和導(dǎo)熱。（）答案：正確。氣環(huán)能防止氣缸內(nèi)的高壓氣體泄漏，同時(shí)將活塞頭部的熱量傳導(dǎo)到氣缸壁，再由冷卻液帶走。2.汽車(chē)懸架系統(tǒng)中，獨(dú)立懸架比非獨(dú)立懸架的舒適性和操控性更好。（）答案：正確。獨(dú)立懸架每個(gè)車(chē)輪單獨(dú)通過(guò)彈性元件與車(chē)架相連，能更好地適應(yīng)不同路況，減少車(chē)輪之間的相互干擾，提高舒適性和操控性。3.汽車(chē)變速器的傳動(dòng)比越大，輸出扭矩越小，車(chē)速越高。（）答案：錯(cuò)誤。傳動(dòng)比越大，輸出扭矩越大，車(chē)速越低；傳動(dòng)比越小，輸出扭矩越小，車(chē)速越高。4.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱力。（）答案：正確。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)借助液壓或電動(dòng)助力裝置，在駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)提供額外的助力，減輕轉(zhuǎn)向操縱力。5.汽車(chē)電氣系統(tǒng)中，蓄電池的作用只是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)提供電能。（）答案：錯(cuò)誤。蓄電池除了在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)提供電能外，還在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作或發(fā)電機(jī)供電不足時(shí)為電氣設(shè)備供電，同時(shí)穩(wěn)定電氣系統(tǒng)的電壓。三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的可能原因。答案：發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)可能有以下幾方面原因：-電氣系統(tǒng)故障：如蓄電池電量不足、啟動(dòng)機(jī)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障（火花塞不點(diǎn)火、點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞等）、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）故障等。-燃油系統(tǒng)故障：燃油泵不工作、噴油器堵塞或不噴油、燃油濾清器堵塞、燃油壓力不足等。-進(jìn)氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)故障、進(jìn)氣管道漏氣等。-機(jī)械故障：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足（如活塞環(huán)磨損、氣門(mén)密封不嚴(yán)等）、配氣相位錯(cuò)誤等。2.簡(jiǎn)述自動(dòng)變速器打滑的原因及診斷方法。答案：自動(dòng)變速器打滑的原因主要有：-離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致摩擦力不足。-油壓不足，可能是油泵故障、油壓調(diào)節(jié)閥故障、液壓管路泄漏等。-控制電磁閥故障，影響換擋控制。-油液?jiǎn)栴}，如油液不足、油液變質(zhì)等。診斷方法：-進(jìn)行失速試驗(yàn)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在不同擋位下的失速轉(zhuǎn)速，判斷離合器和制動(dòng)器的工作情況。-檢查油液的液位和質(zhì)量，看是否有異味、變色等。-讀取故障碼，利用診斷儀檢測(cè)自動(dòng)變速器控制單元是否存儲(chǔ)有故障信息。-進(jìn)行油壓測(cè)試，檢測(cè)各油壓值是否正常。3.簡(jiǎn)述汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效能不良的原因及排除方法。答案：制動(dòng)效能不良的原因：-制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，導(dǎo)致制動(dòng)分泵推桿有效行程減小。-制動(dòng)摩擦片磨損嚴(yán)重，與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)的接觸面積減小。-制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)磨損過(guò)度、有溝槽或變形，影響摩擦力。-制動(dòng)管路中有空氣，導(dǎo)致制動(dòng)液壓力傳遞不良。-制動(dòng)液不足或變質(zhì)，影響制動(dòng)效果。-制動(dòng)分泵或總泵故障，如活塞卡滯、皮碗損壞等。排除方法：-調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程，使其符合規(guī)定值。-檢查制動(dòng)摩擦片厚度，如磨損嚴(yán)重則更換。-檢查制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行鏜削或更換。-對(duì)制動(dòng)管路進(jìn)行排氣操作，排除空氣。-檢查制動(dòng)液液位，不足時(shí)添加，變質(zhì)時(shí)更換。-檢修或更換制動(dòng)分泵、總泵。四、綜合分析題一輛轎車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)加速無(wú)力、油耗增加的現(xiàn)象，且尾氣排放超標(biāo)。請(qǐng)分析可能的原因，并說(shuō)明診斷和排除方法。答案：可能的原因：-進(jìn)氣系統(tǒng)：空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，使混合氣過(guò)濃；節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，不能準(zhǔn)確反饋節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信息，影響噴油量控制。-燃油系統(tǒng)：噴油器堵塞或噴油不均勻，導(dǎo)致燃油噴射量不準(zhǔn)確；燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，使燃油壓力不穩(wěn)定；燃油濾清器堵塞，影響燃油供應(yīng)。-點(diǎn)火系統(tǒng)：火花塞積碳、磨損或點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致燃燒不充分；點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，不能產(chǎn)生足夠的高壓電；點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，影響燃燒效率。-排氣系統(tǒng)：三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞，造成排氣不暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。-傳感器故障：氧傳感器故障，不能準(zhǔn)確反饋排氣中的氧含量，導(dǎo)致ECU無(wú)法精確控制噴油量；水溫傳感器故障，使ECU不能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度調(diào)整噴油量。診斷方法：-檢查空氣濾清器，看是否堵塞，如有堵塞則更換。-讀取故障碼，利用診斷儀檢測(cè)各傳感器和執(zhí)行器是否有故障信息。-檢查噴油器，可通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)噴油情況，如有堵塞則清洗或更換。-測(cè)量燃油壓力，檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器和燃油濾清器的工作情況。-檢查火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈，觀察火花塞的狀態(tài)，測(cè)試點(diǎn)火線(xiàn)圈的性能。-檢查排氣系統(tǒng)，通過(guò)檢查三元催化轉(zhuǎn)換器前后的溫度差判斷是否堵塞。-檢查各傳感器的工作參數(shù)，如氧傳感器、水溫傳感器等，與標(biāo)準(zhǔn)