高鐵建設(shè)揚(yáng)塵治理管控措施引言高鐵作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，承載著人們對(duì)高速、便捷交通的期待，也象征著國(guó)家科技水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新高度。然而，在高鐵建設(shè)過(guò)程中，揚(yáng)塵問(wèn)題卻成為一道難以忽視的“硬傷”。揚(yáng)塵不僅影響施工環(huán)境，更威脅到施工人員的健康，也關(guān)系到沿線(xiàn)居民的生活質(zhì)量。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，各級(jí)施工單位和管理部門(mén)不斷探索、創(chuàng)新治理措施，力求在確保工程質(zhì)量的同時(shí)，將揚(yáng)塵污染降到最低。作為一名曾親臨多個(gè)高鐵工地的現(xiàn)場(chǎng)觀察者，我深知揚(yáng)塵治理的復(fù)雜性與必要性。每一次的規(guī)范落實(shí)，每一項(xiàng)的細(xì)節(jié)打磨，都是對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)、對(duì)公眾負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。本文將從多角度、多層面系統(tǒng)梳理高鐵建設(shè)中揚(yáng)塵治理的具體措施，希望能為行業(yè)提供一份詳實(shí)、可行的參考。一、整體治理理念與目標(biāo)在高鐵建設(shè)的揚(yáng)塵治理中，首先需要明確的是“以預(yù)防為主、源頭控制、全過(guò)程管理、科學(xué)治理”的理念。我們要樹(shù)立“綠色施工”的思想，把揚(yáng)塵治理作為工程質(zhì)量管理的重要組成部分，貫穿于項(xiàng)目的每一個(gè)環(huán)節(jié)。目標(biāo)是：在確保施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，最大限度減少揚(yáng)塵的發(fā)生和擴(kuò)散。具體來(lái)說(shuō)，就是要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“零揚(yáng)塵”、不影響周邊環(huán)境和居民生活。這個(gè)目標(biāo)不僅體現(xiàn)了行業(yè)的責(zé)任感，也符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求。二、源頭管理措施1.土方作業(yè)的科學(xué)安排土方作業(yè)是揚(yáng)塵污染的主要源頭。在項(xiàng)目開(kāi)始前，施工單位應(yīng)科學(xué)規(guī)劃土方作業(yè)的時(shí)間和區(qū)域，避免在風(fēng)大、干燥的天氣進(jìn)行大規(guī)模土方工作。比如說(shuō)，安排在天氣較為平穩(wěn)的早晨或傍晚，減少塵土的擴(kuò)散。在現(xiàn)場(chǎng)，我曾目睹一處高鐵站點(diǎn)的施工隊(duì)伍，為了減少塵土飛揚(yáng)，將土方挖掘與運(yùn)輸時(shí)間錯(cuò)開(kāi)，避免中午強(qiáng)烈的陽(yáng)光帶來(lái)的干燥空氣，采取“早起動(dòng)工，晚收工”的策略。這樣不僅減少了揚(yáng)塵，也讓施工環(huán)境變得更加安全、整潔。2.遮蓋與覆蓋措施土方堆放區(qū)應(yīng)設(shè)置堅(jiān)固的遮蓋物或覆蓋網(wǎng)，特別是在天氣干燥、多風(fēng)的季節(jié)。覆蓋不僅阻止塵土飛揚(yáng)，還可以保持土壤水分，減少揚(yáng)塵發(fā)生。有的工地采用塑料布或防塵網(wǎng)覆蓋堆放土料，施工結(jié)束后及時(shí)整理、壓實(shí)。我曾在一處高鐵隧道施工現(xiàn)場(chǎng)看到，施工方用藍(lán)色防塵布將堆積的土方密封起來(lái)，風(fēng)一吹，塵土幾乎不見(jiàn)飛揚(yáng)。這種細(xì)節(jié)雖小，卻在實(shí)際中起到了“點(diǎn)石成金”的效果。3.機(jī)械作業(yè)的規(guī)范化操作機(jī)械設(shè)備在施工中的使用，也是控制揚(yáng)塵的關(guān)鍵。所有機(jī)械設(shè)備必須按規(guī)范操作，避免在非作業(yè)狀態(tài)下空轉(zhuǎn)帶起塵土。比如，推土機(jī)、鏟車(chē)等應(yīng)配備噴霧裝置，合理調(diào)整操作速度，減少塵土飛揚(yáng)。在一次施工現(xiàn)場(chǎng)，我觀察到機(jī)械操作員在推土?xí)r，主動(dòng)開(kāi)啟噴霧系統(tǒng)，邊推邊灑水，塵土幾乎沒(méi)有飄散。這樣的細(xì)節(jié)操作雖然看似微不足道，卻極大改善了施工環(huán)境。4.施工作業(yè)的合理分區(qū)科學(xué)劃分施工區(qū)域，合理安排土方、混凝土、鋼結(jié)構(gòu)等不同工序，避免交叉作業(yè)帶來(lái)的塵土混雜。設(shè)置隔離帶，將塵土較大的作業(yè)區(qū)與居民區(qū)隔離開(kāi)，形成“綠色屏障”。我記得有個(gè)工地為了保護(hù)沿線(xiàn)居民，在施工區(qū)與居民區(qū)之間建立了綠化隔離帶，不僅美化環(huán)境，還有效阻擋揚(yáng)塵擴(kuò)散。這種做法值得推廣。三、施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施1.現(xiàn)場(chǎng)道路硬化與清掃施工現(xiàn)場(chǎng)的道路應(yīng)硬化，鋪設(shè)透水性強(qiáng)的材料，減少泥濘和揚(yáng)塵。每日清掃，保持地面干凈整潔，及時(shí)清除積塵。我曾在一處高鐵橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)看到，施工隊(duì)每天安排專(zhuān)人清掃塵土，使用高壓水槍沖洗作業(yè)區(qū)，塵土大幅減少。這不僅改善了施工環(huán)境，也提升了施工效率。2.噴霧降塵系統(tǒng)的應(yīng)用在塵土較多的區(qū)域，安裝噴霧系統(tǒng)，定時(shí)噴灑水霧，抑制塵土飛揚(yáng)。噴霧設(shè)備應(yīng)定期檢修，確保正常運(yùn)行。在一次現(xiàn)場(chǎng)考察中，我看到噴霧系統(tǒng)全天運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是在干燥、多風(fēng)的天氣，塵土幾乎無(wú)處遁形。這種高效的降塵措施值得推廣。3.臨時(shí)設(shè)施的合理布局施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理布局臨時(shí)堆放點(diǎn)、機(jī)械設(shè)備和施工人員通道，避免人為擾動(dòng)帶來(lái)的揚(yáng)塵。臨時(shí)建筑物應(yīng)配備遮擋設(shè)施，減少塵土揚(yáng)起。我曾走訪(fǎng)一處高鐵地鐵換乘站點(diǎn)，施工臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)用圍擋封閉，塵土不外泄，施工現(xiàn)場(chǎng)井井有條，彰顯出管理的細(xì)膩。4.工地封閉與綠化措施在關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)置封閉圍擋，阻隔塵土外泄。植樹(shù)綠化，不僅美化環(huán)境，也起到一定的吸塵作用。一位工地負(fù)責(zé)人曾告訴我，為了減少揚(yáng)塵，他們?cè)谑┕^(qū)域周?chē)竺娣e栽種灌木和草坪，不僅遮擋了塵土，也提升了工地的整體形象。四、施工過(guò)程中的監(jiān)管與責(zé)任落實(shí)1.建立揚(yáng)塵治理責(zé)任體系明確責(zé)任人，從項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)主管到作業(yè)工人，每一級(jí)都應(yīng)有具體的職責(zé)。施工單位要設(shè)立專(zhuān)門(mén)的揚(yáng)塵治理小組，定期檢查、督促落實(shí)措施。在一次現(xiàn)場(chǎng)巡查中，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人親自檢查噴霧系統(tǒng)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。這種責(zé)任落實(shí)，讓治理措施落到實(shí)處，成效明顯。2.采用信息化手段實(shí)時(shí)監(jiān)控引入視頻監(jiān)控、塵埃檢測(cè)儀等設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)揚(yáng)塵濃度和施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，數(shù)據(jù)可視化，便于調(diào)度和整改。我曾在某高鐵項(xiàng)目看到，管理人員通過(guò)監(jiān)控屏幕實(shí)時(shí)掌握揚(yáng)塵情況，發(fā)現(xiàn)異常立即通知現(xiàn)場(chǎng)采取措施，有效降低了揚(yáng)塵水平。3.強(qiáng)化施工人員的培訓(xùn)與宣傳施工人員是執(zhí)行者，必須接受揚(yáng)塵控制的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。通過(guò)宣傳海報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)講座等形式，提高他們的環(huán)保意識(shí)。在一線(xiàn)，我遇到一名操作工，他主動(dòng)向我介紹自己每天的降塵措施：“我每天都會(huì)用水管沖洗推土機(jī)和車(chē)輛，確保塵土不飛揚(yáng)?！边@樣的自覺(jué)，源自培訓(xùn)的效果。4.施工結(jié)束后的清理和復(fù)綠施工完畢后，要及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原有生態(tài)。對(duì)裸露土地進(jìn)行綠化，減少裸土面積。我曾看到一處施工完畢的高鐵線(xiàn)路，施工方鋪上草種，種植灌木，不僅美觀，也為未來(lái)的土地保護(hù)奠定基礎(chǔ)。五、社會(huì)監(jiān)督與公眾參與1.加強(qiáng)公眾信息公開(kāi)通過(guò)公告欄、新聞媒體等渠道，向公眾公布揚(yáng)塵治理措施和成效，接受社會(huì)監(jiān)督。我曾在某工地見(jiàn)到，施工方懸掛了“綠色施工，人人有責(zé)”的橫幅，定期發(fā)布環(huán)保狀況，讓居民了解施工進(jìn)展和措施。2.鼓勵(lì)居民和周邊企業(yè)參與設(shè)立意見(jiàn)箱、熱線(xiàn)電話(huà)，聽(tīng)取居民建議。對(duì)周邊企業(yè)開(kāi)展環(huán)保宣傳，促使共同參與揚(yáng)塵治理。有一次，一位居民主動(dòng)向我反映施工現(xiàn)場(chǎng)塵土飛揚(yáng)，施工單位立即采取措施，調(diào)度灑水車(chē)加強(qiáng)降塵，居民的參與感增強(qiáng)了環(huán)保工作的效果。3.組織志愿者巡查招募志愿者，參與現(xiàn)場(chǎng)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告揚(yáng)塵問(wèn)題，形成多方聯(lián)動(dòng)的治理格局。我曾陪同一支志愿者隊(duì)伍巡查工地，他們細(xì)心記錄塵土飛揚(yáng)點(diǎn)，為管理部門(mén)提供了寶貴的反饋。六、科技創(chuàng)新與未來(lái)展望未來(lái)，隨著科技的發(fā)展，揚(yáng)塵治理將迎來(lái)更多新技術(shù)的應(yīng)用。例如，利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中監(jiān)測(cè)，采用智能?chē)婌F系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量降塵，甚至引入綠色建材減少揚(yáng)塵源。我相信，隨著行業(yè)的不斷探索和創(chuàng)新，揚(yáng)塵治理將變得更加科學(xué)、高效，真正實(shí)現(xiàn)綠色施工的目標(biāo)。結(jié)語(yǔ)高鐵建設(shè)揚(yáng)塵治理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要從源頭到現(xiàn)