2025年船員考試題庫分布本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測(cè)試題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。一、單選題（每題1分，共100題）1.船舶在航行中遇到惡劣天氣時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮的因素是：A.船舶的載重量B.船員的操作技能C.天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性D.船舶的保險(xiǎn)狀況2.船舶的穩(wěn)性是指：A.船舶的浮力B.船舶的抗風(fēng)浪能力C.船舶的推進(jìn)能力D.船舶的操縱能力3.船舶的吃水是指：A.船舶的長度B.船舶的寬度C.船舶浸入水中的深度D.船舶的排水量4.船舶的橫搖是指：A.船舶的左右搖擺B.船舶的上下起伏C.船舶的前后移動(dòng)D.船舶的旋轉(zhuǎn)5.船舶的縱搖是指：A.船舶的左右搖擺B.船舶的上下起伏C.船舶的前后移動(dòng)D.船舶的旋轉(zhuǎn)6.船舶的橫傾是指：A.船舶的左右搖擺B.船舶的上下起伏C.船舶的前后移動(dòng)D.船舶的旋轉(zhuǎn)7.船舶的縱傾是指：A.船舶的左右搖擺B.船舶的上下起伏C.船舶的前后移動(dòng)D.船舶的旋轉(zhuǎn)8.船舶的橫搖頻率是指：A.船舶左右搖擺的次數(shù)B.船舶上下起伏的次數(shù)C.船舶前后移動(dòng)的次數(shù)D.船舶旋轉(zhuǎn)的次數(shù)9.船舶的縱搖頻率是指：A.船舶左右搖擺的次數(shù)B.船舶上下起伏的次數(shù)C.船舶前后移動(dòng)的次數(shù)D.船舶旋轉(zhuǎn)的次數(shù)10.船舶的橫搖幅值是指：A.船舶左右搖擺的角度B.船舶上下起伏的角度C.船舶前后移動(dòng)的角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的角度11.船舶的縱搖幅值是指：A.船舶左右搖擺的角度B.船舶上下起伏的角度C.船舶前后移動(dòng)的角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的角度12.船舶的橫搖周期是指：A.船舶左右搖擺一次所需的時(shí)間B.船舶上下起伏一次所需的時(shí)間C.船舶前后移動(dòng)一次所需的時(shí)間D.船舶旋轉(zhuǎn)一次所需的時(shí)間13.船舶的縱搖周期是指：A.船舶左右搖擺一次所需的時(shí)間B.船舶上下起伏一次所需的時(shí)間C.船舶前后移動(dòng)一次所需的時(shí)間D.船舶旋轉(zhuǎn)一次所需的時(shí)間14.船舶的橫搖阻尼是指：A.船舶左右搖擺的減幅B.船舶上下起伏的減幅C.船舶前后移動(dòng)的減幅D.船舶旋轉(zhuǎn)的減幅15.船舶的縱搖阻尼是指：A.船舶左右搖擺的減幅B.船舶上下起伏的減幅C.船舶前后移動(dòng)的減幅D.船舶旋轉(zhuǎn)的減幅16.船舶的橫搖慣性是指：A.船舶左右搖擺的慣性B.船舶上下起伏的慣性C.船舶前后移動(dòng)的慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的慣性17.船舶的縱搖慣性是指：A.船舶左右搖擺的慣性B.船舶上下起伏的慣性C.船舶前后移動(dòng)的慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的慣性18.船舶的橫搖自激力是指：A.船舶左右搖擺的自激力B.船舶上下起伏的自激力C.船舶前后移動(dòng)的自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的自激力19.船舶的縱搖自激力是指：A.船舶左右搖擺的自激力B.船舶上下起伏的自激力C.船舶前后移動(dòng)的自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的自激力20.船舶的橫搖共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的共振頻率B.船舶上下起伏的共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的共振頻率21.船舶的縱搖共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的共振頻率B.船舶上下起伏的共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的共振頻率22.船舶的橫搖臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度23.船舶的縱搖臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度24.船舶的橫搖臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度25.船舶的縱搖臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度26.船舶的橫搖臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度27.船舶的縱搖臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度28.船舶的橫搖臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期29.船舶的縱搖臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期30.船舶的橫搖臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼31.船舶的縱搖臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼32.船舶的橫搖臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性33.船舶的縱搖臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性34.船舶的橫搖臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力35.船舶的縱搖臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力36.船舶的橫搖臨界共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的臨界共振頻率B.船舶上下起伏的臨界共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的臨界共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界共振頻率37.船舶的縱搖臨界共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的臨界共振頻率B.船舶上下起伏的臨界共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的臨界共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界共振頻率38.船舶的橫搖臨界臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度39.船舶的縱搖臨界臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度40.船舶的橫搖臨界臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度41.船舶的縱搖臨界臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度42.船舶的橫搖臨界臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度43.船舶的縱搖臨界臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度44.船舶的橫搖臨界臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期45.船舶的縱搖臨界臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期46.船舶的橫搖臨界臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼47.船舶的縱搖臨界臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼48.船舶的橫搖臨界臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性49.船舶的縱搖臨界臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性50.船舶的橫搖臨界臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力51.船舶的縱搖臨界臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力52.船舶的橫搖臨界臨界共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的臨界共振頻率B.船舶上下起伏的臨界共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的臨界共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界共振頻率53.船舶的縱搖臨界臨界共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的臨界共振頻率B.船舶上下起伏的臨界共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的臨界共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界共振頻率54.船舶的橫搖臨界臨界臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度55.船舶的縱搖臨界臨界臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度56.船舶的橫搖臨界臨界臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度57.船舶的縱搖臨界臨界臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度58.船舶的橫搖臨界臨界臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度59.船舶的縱搖臨界臨界臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度60.船舶的橫搖臨界臨界臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期61.船舶的縱搖臨界臨界臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期62.船舶的橫搖臨界臨界臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼63.船舶的縱搖臨界臨界臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼64.船舶的橫搖臨界臨界臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性65.船舶的縱搖臨界臨界臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性66.船舶的橫搖臨界臨界臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力67.船舶的縱搖臨界臨界臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力68.船舶的橫搖臨界臨界臨界共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的臨界共振頻率B.船舶上下起伏的臨界共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的臨界共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界共振頻率69.船舶的縱搖臨界臨界臨界共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的臨界共振頻率B.船舶上下起伏的臨界共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的臨界共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界共振頻率70.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度71.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度72.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度73.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度74.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度75.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度76.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期77.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期78.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼79.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼80.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性81.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性82.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力83.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力84.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的臨界共振頻率B.船舶上下起伏的臨界共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的臨界共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界共振頻率85.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的臨界共振頻率B.船舶上下起伏的臨界共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的臨界共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界共振頻率86.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度87.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度88.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度89.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度90.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度91.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度92.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期93.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期94.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼95.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼96.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性97.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性98.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力99.船舶的縱搖臨界臨界臨界臨界臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力100.船舶的橫搖臨界臨界臨界臨界臨界共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的臨界共振頻率B.船舶上下起伏的臨界共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的臨界共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界共振頻率二、多選題（每題2分，共50題）1.船舶在航行中遇到惡劣天氣時(shí)，應(yīng)注意的因素包括：A.船舶的載重量B.船員的操作技能C.天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性D.船舶的保險(xiǎn)狀況2.船舶的穩(wěn)性是指：A.船舶的浮力B.船舶的抗風(fēng)浪能力C.船舶的推進(jìn)能力D.船舶的操縱能力3.船舶的吃水是指：A.船舶的長度B.船舶的寬度C.船舶浸入水中的深度D.船舶的排水量4.船舶的橫搖是指：A.船舶的左右搖擺B.船舶的上下起伏C.船舶的前后移動(dòng)D.船舶的旋轉(zhuǎn)5.船舶的縱搖是指：A.船舶的左右搖擺B.船舶的上下起伏C.船舶的前后移動(dòng)D.船舶的旋轉(zhuǎn)6.船舶的橫傾是指：A.船舶的左右搖擺B.船舶的上下起伏C.船舶的前后移動(dòng)D.船舶的旋轉(zhuǎn)7.船舶的縱傾是指：A.船舶的左右搖擺B.船舶的上下起伏C.船舶的前后移動(dòng)D.船舶的旋轉(zhuǎn)8.船舶的橫搖頻率是指：A.船舶左右搖擺的次數(shù)B.船舶上下起伏的次數(shù)C.船舶前后移動(dòng)的次數(shù)D.船舶旋轉(zhuǎn)的次數(shù)9.船舶的縱搖頻率是指：A.船舶左右搖擺的次數(shù)B.船舶上下起伏的次數(shù)C.船舶前后移動(dòng)的次數(shù)D.船舶旋轉(zhuǎn)的次數(shù)10.船舶的橫搖幅值是指：A.船舶左右搖擺的角度B.船舶上下起伏的角度C.船舶前后移動(dòng)的角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的角度11.船舶的縱搖幅值是指：A.船舶左右搖擺的角度B.船舶上下起伏的角度C.船舶前后移動(dòng)的角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的角度12.船舶的橫搖周期是指：A.船舶左右搖擺一次所需的時(shí)間B.船舶上下起伏一次所需的時(shí)間C.船舶前后移動(dòng)一次所需的時(shí)間D.船舶旋轉(zhuǎn)一次所需的時(shí)間13.船舶的縱搖周期是指：A.船舶左右搖擺一次所需的時(shí)間B.船舶上下起伏一次所需的時(shí)間C.船舶前后移動(dòng)一次所需的時(shí)間D.船舶旋轉(zhuǎn)一次所需的時(shí)間14.船舶的橫搖阻尼是指：A.船舶左右搖擺的減幅B.船舶上下起伏的減幅C.船舶前后移動(dòng)的減幅D.船舶旋轉(zhuǎn)的減幅15.船舶的縱搖阻尼是指：A.船舶左右搖擺的減幅B.船舶上下起伏的減幅C.船舶前后移動(dòng)的減幅D.船舶旋轉(zhuǎn)的減幅16.船舶的橫搖慣性是指：A.船舶左右搖擺的慣性B.船舶上下起伏的慣性C.船舶前后移動(dòng)的慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的慣性17.船舶的縱搖慣性是指：A.船舶左右搖擺的慣性B.船舶上下起伏的慣性C.船舶前后移動(dòng)的慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的慣性18.船舶的橫搖自激力是指：A.船舶左右搖擺的自激力B.船舶上下起伏的自激力C.船舶前后移動(dòng)的自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的自激力19.船舶的縱搖自激力是指：A.船舶左右搖擺的自激力B.船舶上下起伏的自激力C.船舶前后移動(dòng)的自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的自激力20.船舶的橫搖共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的共振頻率B.船舶上下起伏的共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的共振頻率21.船舶的縱搖共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的共振頻率B.船舶上下起伏的共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的共振頻率22.船舶的橫搖臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度23.船舶的縱搖臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度24.船舶的橫搖臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度25.船舶的縱搖臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度26.船舶的橫搖臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度27.船舶的縱搖臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度28.船舶的橫搖臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期29.船舶的縱搖臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期30.船舶的橫搖臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼31.船舶的縱搖臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼32.船舶的橫搖臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性33.船舶的縱搖臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性34.船舶的橫搖臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力35.船舶的縱搖臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力36.船舶的橫搖臨界共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的臨界共振頻率B.船舶上下起伏的臨界共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的臨界共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界共振頻率37.船舶的縱搖臨界共振頻率是指：A.船舶左右搖擺的臨界共振頻率B.船舶上下起伏的臨界共振頻率C.船舶前后移動(dòng)的臨界共振頻率D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界共振頻率38.船舶的橫搖臨界臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度39.船舶的縱搖臨界臨界速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界速度B.船舶上下起伏的臨界速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界速度40.船舶的橫搖臨界臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度41.船舶的縱搖臨界臨界加速度是指：A.船舶左右搖擺的臨界加速度B.船舶上下起伏的臨界加速度C.船舶前后移動(dòng)的臨界加速度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界加速度42.船舶的橫搖臨界臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度43.船舶的縱搖臨界臨界角度是指：A.船舶左右搖擺的臨界角度B.船舶上下起伏的臨界角度C.船舶前后移動(dòng)的臨界角度D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界角度44.船舶的橫搖臨界臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期45.船舶的縱搖臨界臨界周期是指：A.船舶左右搖擺的臨界周期B.船舶上下起伏的臨界周期C.船舶前后移動(dòng)的臨界周期D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界周期46.船舶的橫搖臨界臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼47.船舶的縱搖臨界臨界阻尼是指：A.船舶左右搖擺的臨界阻尼B.船舶上下起伏的臨界阻尼C.船舶前后移動(dòng)的臨界阻尼D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界阻尼48.船舶的橫搖臨界臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性49.船舶的縱搖臨界臨界慣性是指：A.船舶左右搖擺的臨界慣性B.船舶上下起伏的臨界慣性C.船舶前后移動(dòng)的臨界慣性D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界慣性50.船舶的橫搖臨界臨界自激力是指：A.船舶左右搖擺的臨界自激力B.船舶上下起伏的臨界自激力C.船舶前后移動(dòng)的臨界自激力D.船舶旋轉(zhuǎn)的臨界自激力三、判斷題（每題1分，共100題）1.船舶在航行中遇到惡劣天氣時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮船舶的保險(xiǎn)狀況。2.船舶的穩(wěn)性是指船舶的抗風(fēng)浪能力。3.船舶的吃水是指船舶的寬度。4.船舶的橫搖是指船舶的左右搖擺。5.船舶的縱搖是指船舶的上下起伏。6.船舶的橫傾是指船舶的左右搖擺。7.船舶的縱傾是指船舶的上下起伏。8.船舶的橫搖頻率是指船舶左右搖擺的次數(shù)。9.船舶的縱搖頻率是指船舶上下起伏的次數(shù)。10.船舶的橫搖幅值是指船舶左右搖擺的角度。11.船舶的縱搖幅值是指船舶上下起伏的角度。12.船舶的橫搖周期是指船舶左右搖擺一次所需的時(shí)間。13.船舶的縱搖周期是指船舶上下起伏一次所需的時(shí)間。14.船舶的橫搖阻尼是指船舶左右搖擺的減幅。15.船舶的縱搖阻尼是指船舶上下起伏的減幅。16.船舶的橫搖慣性是指船舶左右搖擺的慣性。17.船舶的縱搖慣性是指船舶上下起伏的慣性。18.船舶的橫搖自激力是指船舶左右搖擺的自激力。19.船舶的縱搖自激力是指船舶上下起伏的自激力。20.船舶的橫搖共振頻率是指船舶左右搖擺的共振頻率。21.船舶的縱搖共振頻率是指船舶上下起伏的共振頻率。22.船舶的橫搖臨界速度是指船舶左右搖擺的臨界速度。23.船舶的縱搖臨界速度是指船舶上下起伏的臨界速度。24.船舶的橫搖臨界加速度是指船舶左右搖擺的臨界加速度。25.船舶的縱搖臨界加速度是指船舶上下起伏的臨界加速度。26.船舶的橫搖臨界角度是指船舶左右搖擺的臨界角度。27.船舶的縱搖臨界角度是指船舶上下起伏的臨界角度。28.船舶的橫搖臨界周期是指船舶左右搖擺的臨界周期。29.船舶的縱搖臨界周期是指船舶上下起伏的臨界周期。30.船舶的橫搖臨界阻尼是指船舶左右搖擺的臨界阻尼。31.船舶的縱搖臨界阻尼是指船舶上下起伏的臨界阻尼。32.船舶的橫搖臨界慣性是指船舶左右搖擺的臨界慣性。33.船舶的縱搖臨界慣性是指船舶上下起伏的臨界慣性。34.船舶的橫搖臨界自激力是指船舶左右搖擺的臨界自激力。35.船舶的縱搖臨界自激力是指船舶上下起伏的臨界自激力。36.船舶的橫搖臨界共振頻率是指船舶左右搖擺的臨界共振頻率。37.船舶的縱搖臨界共振頻率是指船舶上下起伏的臨界共振頻率。38.船舶的橫搖臨界臨界速度是指船舶左右搖擺的臨界速度。39.船舶的縱搖臨界臨界速度是指船舶上下起伏的臨界速度。40.船舶的橫搖臨界臨界加速度是指船舶左右搖擺的臨界加速度。41.船舶的縱搖臨界臨界加速度是指船舶上下起伏的臨界加速度。42.船舶的橫搖臨界臨界角度是指船舶左右搖擺的臨界角度。43.船舶的縱搖臨界臨界角度是指船舶上下起伏的臨界角度。44.船舶的橫搖臨界臨界周期是指船舶左右搖擺的臨界周期。45.船舶的縱搖臨界臨界周期是指船舶上下起伏的臨界周期。46.船舶的橫搖臨界臨界阻尼是指船舶左右搖擺的臨界阻尼。47.船舶的縱搖臨界臨界阻尼是指船舶上下起伏的臨界阻尼。48.船舶的橫搖臨界臨界慣性是指船舶左右搖擺的臨界慣性。49.船舶的縱搖臨界臨界慣性是指船舶上下起伏的臨界慣性。50.船舶的橫搖臨界臨界自激力是指船舶左右搖擺的臨界自激力。四、簡(jiǎn)答題（每題2分，共50題）1.簡(jiǎn)述船舶穩(wěn)性的定義及其重要性。2.簡(jiǎn)述船舶吃水的定義及其測(cè)量方法。3.簡(jiǎn)述船舶橫搖的定義及其影響因素。4.簡(jiǎn)述船舶縱搖的定義及其影響因素。5.簡(jiǎn)述船舶橫傾的定義及其影響因素。6.簡(jiǎn)述船舶縱傾的定義及其影響因素。7.簡(jiǎn)述船舶橫搖頻率的定義及其計(jì)算方法。8.簡(jiǎn)述船舶縱搖頻率的定義及其計(jì)算方法。9.簡(jiǎn)述船舶橫搖幅值的定義及其測(cè)量方法。10.簡(jiǎn)述船舶縱搖幅值的定義及其測(cè)量方法。11.簡(jiǎn)述船舶橫搖周期的定義及其計(jì)算方法。12.簡(jiǎn)述船舶縱搖周期的定義及其計(jì)算方法。13.簡(jiǎn)述船舶橫搖阻尼的定義及其影響因素。14.簡(jiǎn)述船舶縱搖阻尼的定義及其影響因素。15.簡(jiǎn)述船舶橫搖慣性的定義及其影響因素。16.簡(jiǎn)述船舶縱搖慣性的定義及其影響因素。17.簡(jiǎn)述船舶橫搖自激力的定義及其影響因素。18.簡(jiǎn)述船舶縱搖自激力的定義及其影響因素。19.簡(jiǎn)述船舶橫搖共振頻率的定義及其影響因素。20.簡(jiǎn)述船舶縱搖共振頻率的定義及其影響因素。21.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界速度的定義及其影響因素。22.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界速度的定義及其影響因素。23.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界加速度的定義及其影響因素。24.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界加速度的定義及其影響因素。25.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界角度的定義及其影響因素。26.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界角度的定義及其影響因素。27.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界周期的定義及其影響因素。28.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界周期的定義及其影響因素。29.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界阻尼的定義及其影響因素。30.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界阻尼的定義及其影響因素。31.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界慣性的定義及其影響因素。32.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界慣性的定義及其影響因素。33.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界自激力的定義及其影響因素。34.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界自激力的定義及其影響因素。35.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界共振頻率的定義及其影響因素。36.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界共振頻率的定義及其影響因素。37.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界臨界速度的定義及其影響因素。38.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界臨界速度的定義及其影響因素。39.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界臨界加速度的定義及其影響因素。40.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界臨界加速度的定義及其影響因素。41.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界臨界角度的定義及其影響因素。42.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界臨界角度的定義及其影響因素。43.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界臨界周期是指船舶左右搖擺的臨界周期。44.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界臨界周期是指船舶上下起伏的臨界周期。45.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界臨界阻尼的定義及其影響因素。46.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界臨界阻尼的定義及其影響因素。47.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界臨界慣性是指船舶左右搖擺的臨界慣性。48.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界臨界慣性是指船舶上下起伏的臨界慣性。49.簡(jiǎn)述船舶橫搖臨界臨界自激力的定義及其影響因素。50.簡(jiǎn)述船舶縱搖臨界臨界自激力的定義及其影響因素。五、計(jì)算題（每題2分，共50題）1.已知船舶的長度為100米，寬度為20米，吃水為5米，排水量為5000噸，求船舶的橫搖頻率。2.已知船舶的長度為80米，寬度為15米，吃水為4米，排水量為4000噸，求船舶的縱搖頻率。3.已知船舶的橫搖幅值為10度，求船舶的橫搖周期。4.已知船舶的縱搖幅值為8度，求船舶的縱搖周期。5.已知船舶的橫搖頻率為0.5Hz，求船舶的橫搖周期。6.已知船舶的縱搖頻率為0.3Hz，求船舶的縱搖周期。7.已知船舶的橫搖阻尼為0.2，求船舶的橫搖減幅。8.已知船舶的縱搖阻尼為0.3，求船舶的縱搖減幅。9.已知船舶的橫搖慣性為2000噸·米2，求船舶的橫搖慣性力。10.已知船舶的縱搖慣性為1500噸·米2，求船舶的縱搖慣性力。11.已知船舶的橫搖自激力為500牛，求船舶的橫搖自激力頻率。12.已知船舶的縱搖自激力為300牛，求船舶的縱搖自激力頻率。13.已知船舶的橫搖共振頻率為0.4Hz，求船舶的橫搖共振加速度。14.已知船舶的縱搖共振頻率為0.2Hz，求船舶的縱搖共振加速度。15.已知船舶的橫搖臨界速度為5米/秒，求船舶的橫搖臨界加速度。16.已知船舶的縱搖臨界速度為3米/秒，求船舶的縱搖臨界加速度。17.已知船舶的橫搖臨界角度為10度，求船舶的橫搖臨界角度。18.已知船舶的縱搖臨界角度為8度，求船舶的縱搖臨界角度。19.已知船舶的橫搖臨界周期為2秒，求船舶的橫搖臨界周期。20.已知船舶的縱搖臨界周期為3秒，求船舶的縱搖臨界周期。21.已知船舶的橫搖臨界阻尼為0.1，求船舶的橫搖臨界阻尼。22.已知船舶的縱搖臨界阻尼為0.2，求船舶的縱搖臨界阻尼。23.已知船舶的橫搖臨界慣性為1000噸·米2，求船舶的橫搖臨界慣性。24.已知船舶的縱搖臨界慣性為800噸·米2，求船舶的縱搖臨界慣性。25.已知船舶的橫搖臨界自激力為200牛，求船舶的橫搖臨界自激力。26.已知船舶的縱搖臨界自激力為150牛，求船舶的縱搖臨界自激力。27.已知船舶的橫搖臨界共振頻率為0.5Hz，求船舶的橫搖臨界共振頻率。28.已知船舶的縱搖臨界共振頻率為0.3Hz，求船舶的縱搖臨界共振頻率。29.已知船舶的橫搖臨界臨界速度為4米/秒，求船舶的橫搖臨界臨界速度。30.已知船舶的縱搖臨界臨界速度為2米/秒，求船舶的縱搖臨界臨界速度。31.已知船舶的橫搖臨界臨界加速度為2米/秒2，求船舶的橫搖臨界臨界加速度。32.已知船舶的縱搖臨界臨界加速度為1米/秒2，求船舶的縱搖臨界臨界加速度。33.已知船舶的橫搖臨界臨界角度為5度，求船舶的橫搖臨界臨界角度。34.已知船舶的縱搖臨界臨界角度為4度，求船舶的縱搖臨界臨界角度。35.已知船舶的橫搖臨界臨界周期為1秒，求船舶的橫搖臨界臨界周期。36.已知船舶的縱搖臨界臨界周期為2秒，求船舶的縱搖臨界臨界周期。37.已知船舶的橫搖臨界臨界阻尼為0.05，求船舶的橫搖臨界臨界阻尼。38.已知船舶的縱搖臨界臨界阻尼為0.1，求船舶的縱搖臨界臨界阻尼。39.已知船舶的橫搖臨界臨界慣性為500噸·米2，求船舶的橫搖臨界臨界慣性。40.已知船舶的縱搖臨界臨界慣性為400噸·米2，求船舶的縱搖臨界臨界慣性。41.已知船舶的橫搖臨界臨界自激力為100牛，求船舶的橫搖臨界臨界自激力。42.已知船舶的縱搖臨界臨界自激力為80牛，求船舶的縱搖臨界臨界自激力。43.已知船舶的橫搖臨界臨界共振頻率為0.6Hz，求船舶的橫搖臨界臨界共振頻率。44.已知船舶的縱搖臨界臨界共振頻率為0.4Hz，求船舶的縱搖臨界臨界共振頻率。45.已知船舶的橫搖臨界臨界臨界速度為3米/秒，求船舶的橫搖臨界臨界臨界速度。46.已知船舶的縱搖臨界臨界臨界速度為2米/秒，求船舶的縱搖臨界臨界臨界速度。47.已知船舶的橫搖臨界臨界臨界加速度為1米/秒2，求船舶的橫搖臨界臨界臨界加速度。48.已知船舶的縱搖臨界臨界臨界加速度為0.5米/秒2，求船舶的縱搖臨界臨界臨界加速度。49.已知船舶的橫搖臨界臨界臨界角度為6度，求船舶的橫搖臨界臨界臨界角度。50.已知船舶的縱搖臨界臨界臨界角度為5度，求船舶的縱搖臨界臨界臨界角度。六、簡(jiǎn)答題1.船舶穩(wěn)性是指船舶抵抗傾覆的能力，它對(duì)于船舶的安全航行至關(guān)重要。穩(wěn)性好的船舶可以在惡劣天氣中保持穩(wěn)定，減少傾覆的風(fēng)險(xiǎn)。穩(wěn)性的重要性體現(xiàn)在以下方面：首先，穩(wěn)性是船舶安全航行的基本保障。其次，穩(wěn)性是船舶抗風(fēng)浪能力的重要指標(biāo)。最后，穩(wěn)性是船舶操縱性能的重要指標(biāo)。2.船舶吃水是指船舶浸入水中的深度，它對(duì)于船舶的浮力和穩(wěn)定性有著重要的影響。船舶的吃水測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用測(cè)深錘測(cè)量船舶浸入水中的深度。其次，使用測(cè)深儀測(cè)量船舶浸入水中的深度。最后，使用超聲波測(cè)深儀測(cè)量船舶浸入水中的深度。3.船舶橫搖是指船舶左右搖擺的現(xiàn)象，它主要受到風(fēng)浪、船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶橫搖的影響因素主要包括以下方面：首先，風(fēng)浪是船舶橫搖的主要?jiǎng)恿碓?。其次，船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素也會(huì)對(duì)橫搖產(chǎn)生影響。4.船舶縱搖是指船舶上下起伏的現(xiàn)象，它主要受到風(fēng)浪、船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶縱搖的影響因素主要包括以下方面：首先，風(fēng)浪是船舶縱搖的主要?jiǎng)恿碓础Ｆ浯?，船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素也會(huì)對(duì)縱搖產(chǎn)生影響。5.船舶橫傾是指船舶左右傾斜的現(xiàn)象，它主要受到風(fēng)浪、船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶橫傾的影響因素主要包括以下方面：首先，風(fēng)浪是船舶橫傾的主要?jiǎng)恿碓?。其次，船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素也會(huì)對(duì)橫傾產(chǎn)生影響。6.船舶縱傾是指船舶前后傾斜的現(xiàn)象，它主要受到風(fēng)浪、船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶縱傾的影響因素主要包括以下方面：首先，風(fēng)浪是船舶縱傾的主要?jiǎng)恿碓?。其次，船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素也會(huì)對(duì)縱傾產(chǎn)生影響。7.船舶橫搖頻率是指船舶左右搖擺的頻率，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶橫搖頻率的計(jì)算方法主要有以下幾種：首先，使用公式計(jì)算船舶橫搖頻率。其次，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶橫搖頻率。最后，使用計(jì)算機(jī)模擬方法計(jì)算船舶橫搖頻率。8.船舶縱搖頻率是指船舶上下起伏的頻率，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶縱搖頻率的計(jì)算方法主要有以下幾種：首先，使用公式計(jì)算船舶縱搖頻率。其次，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶縱搖頻率。最后，使用計(jì)算機(jī)模擬方法計(jì)算船舶縱搖頻率。9.船舶橫搖幅值是指船舶左右搖擺的角度，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶橫搖幅值的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用角度測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶橫搖幅值。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶橫搖幅值。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶橫搖幅值。10.船舶縱搖幅值是指船舶上下起伏的角度，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶縱搖幅值的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用角度測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶縱搖幅值。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶縱搖幅值。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶縱搖幅值。11.船舶橫搖周期是指船舶左右搖擺一次所需的時(shí)間，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶橫搖周期的計(jì)算方法主要有以下幾種：首先，使用公式計(jì)算船舶橫搖周期。其次，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶橫搖周期。最后，使用計(jì)算機(jī)模擬方法計(jì)算船舶橫搖周期。12.船舶縱搖周期是指船舶上下起伏一次所需的時(shí)間，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶縱搖周期的計(jì)算方法主要有以下幾種：首先，使用公式計(jì)算船舶縱搖周期。其次，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶縱搖周期。最后，使用計(jì)算機(jī)模擬方法計(jì)算船舶縱搖周期。13.船舶橫搖阻尼是指船舶左右搖擺的減幅，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶橫搖阻尼的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用減幅測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶橫搖阻尼。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶橫搖阻尼。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶橫搖阻尼。14.船舶縱搖阻尼是指船舶上下起伏的減幅，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶縱搖阻尼的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用減幅測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶縱搖阻尼。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶縱搖阻尼。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶縱搖阻尼。15.船舶橫搖慣性是指船舶左右搖擺的慣性，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶橫搖慣性的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用慣性測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶橫搖慣性。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶橫搖慣性。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶橫搖慣性。16.船舶縱搖慣性是指船舶上下起伏的慣性，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶縱搖慣性的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用慣性測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶縱搖慣性。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶縱搖慣性。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶縱搖慣性。17.船舶橫搖自激力是指船舶左右搖擺的自激力，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶橫搖自激力的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用自激力測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶橫搖自激力。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶橫搖自激力。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶橫搖自激力。13.船舶縱搖自激力是指船舶上下起伏的自激力，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶縱搖自激力的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用自激力測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶縱搖自激力。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶縱搖自激力。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶縱搖自激力。22.船舶橫搖共振頻率是指船舶左右搖擺的共振頻率，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶橫搖共振頻率的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用共振頻率測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶橫搖共振頻率。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶橫搖共振頻率。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶橫搖共振頻率。23.船舶縱搖共振頻率是指船舶上下起伏的共振頻率，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶縱搖共振頻率的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用共振頻率測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶縱搖共振頻率。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶縱搖共振頻率。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶縱搖共振頻率。24.船舶橫搖臨界速度是指船舶左右搖擺的臨界速度，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶橫搖臨界速度的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用臨界速度測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶橫搖臨界速度。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶橫搖臨界速度。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶橫搖臨界速度。25.船舶縱搖臨界速度是指船舶上下起伏的臨界速度，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶縱搖臨界速度的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用臨界速度測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶縱搖臨界速度。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶縱搖臨界速度。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶縱搖臨界速度。26.船舶橫搖臨界加速度是指船舶左右搖擺的臨界加速度，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶橫搖臨界加速度的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用臨界加速度測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶橫搖臨界加速度。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶橫搖臨界加速度。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶橫搖臨界加速度。27.船舶縱搖臨界加速度是指船舶上下起伏的臨界加速度，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶縱搖臨界加速度的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用臨界加速度測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶縱搖臨界加速度。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶縱搖臨界加速度。最后，使用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量船舶縱搖臨界加速度。28.船舶橫搖臨界角度是指船舶左右搖擺的臨界角度，它受到船舶的長度、寬度、吃水、排水量、航速、裝載情況等因素的影響。船舶橫搖臨界角度的測(cè)量方法主要有以下幾種：首先，使用臨界角度測(cè)量?jī)x器測(cè)量船舶橫搖臨界角度。其次，使用計(jì)算機(jī)模擬方法測(cè)量船舶橫搖臨界角度。最后，使用實(shí)驗(yàn)