機(jī)場(chǎng)安檢員年終總結(jié)機(jī)場(chǎng)安檢員年終總結(jié)「篇一」這半年來，本人嚴(yán)格要求自己，以服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作為準(zhǔn)則，牢記組織和領(lǐng)導(dǎo)的重托，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，立足基層、磨煉意志，勤奮敬業(yè)、銳意進(jìn)取，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等都有了很大提高，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，得到了同志們的充分肯定和好評(píng)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注重政治素質(zhì)和工作能力提高。一年來，通過扎實(shí)的思想政治理論學(xué)習(xí)，為自己開展各項(xiàng)工作提供了強(qiáng)大的思想武器，在日常工作中注重學(xué)以致用，取得了明顯效果。在加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，注重更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)和政策法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。二、工作方面。工作上，本年度本人承擔(dān)19級(jí)酒店管理班和19級(jí)擴(kuò)招班的《調(diào)酒》和《餐飲服務(wù)管理》課的專業(yè)教師，并有幸作為裁判及指導(dǎo)老師帶領(lǐng)兩名建檔立卡貧苦戶的學(xué)生前往山西大同及廣東廣東分別參加了第一屆全國扶貧技能大賽及第一屆全國職業(yè)技能大賽，兩次參賽及制裁的經(jīng)歷非常重要，不但精進(jìn)了我的專業(yè)技能，也擴(kuò)充了視野，與同行競(jìng)技交流的過程中我學(xué)到了很多新的專業(yè)知識(shí)和授課方式，所獲匪淺。招生工作中，由于疫情，今年經(jīng)歷了前所未有的高考延遲，給工作帶來的變化和挑戰(zhàn)也是不容小覷的，但是我們依舊保質(zhì)保量的完成了學(xué)校的招生工作。最后，我將取長補(bǔ)短，恪盡職守，認(rèn)真把在基層學(xué)到的理念知識(shí)充分運(yùn)用到今后的工作中去，以實(shí)干的精神和創(chuàng)新的思維，推動(dòng)工作再上新的臺(tái)階。機(jī)場(chǎng)安檢員年終總結(jié)「篇二」我是烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部國內(nèi)值機(jī)的一名普通員工，在這里工作了2年時(shí)間，時(shí)間雖短，但這里的每個(gè)人、每件事都讓我印象深刻。從一個(gè)微笑、一句“您好”，到與旅客交談的字里行間，我的同事們用真心去服務(wù)每一位旅客，他們每天不厭其煩的重復(fù)著相同的話、相同的動(dòng)作，但從來沒有人會(huì)抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的，有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血，可他們臉上依然微笑，因?yàn)樗麄儫釔圻@份工作。近來值機(jī)室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務(wù)差錯(cuò)，從“紙箱未簽字”到“航班隱載”，從“錯(cuò)接旅客”到“VIP航班不正?！?，引起了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，并采取了切實(shí)有效的措施。剛剛

首先，作為值機(jī)室的其中一員，現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下：一、愛崗敬業(yè)我始終堅(jiān)持“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單”。工作中認(rèn)真對(duì)待每一件事，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做，堅(jiān)決服從單位的安排，全身心的投入工作。二、增強(qiáng)責(zé)任心做好事情，責(zé)任心與能力二者不可或缺，但是責(zé)任心是前提，是根本。工作是我們謀生的手段，同時(shí)也是每個(gè)人對(duì)單位承擔(dān)的一份責(zé)任,每份工作都需要我們以能力和責(zé)任心來完成。在工作中，首先要在自己的崗位上盡到責(zé)任，通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法，最終完成崗位工作的要求，再在“盡責(zé)”的驅(qū)使下，把工作做到位。三、努力學(xué)習(xí)理論是行動(dòng)的先導(dǎo)。作為地服的基層人員，我深刻體會(huì)到理論學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任，更是一種境界。1、理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中用理論來指導(dǎo)實(shí)踐，學(xué)習(xí)目的再于應(yīng)用，以理論的指導(dǎo)，不斷提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學(xué)習(xí)視為“軟指標(biāo)”和額外負(fù)擔(dān)，自覺參加值機(jī)室組織的培訓(xùn);其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃，堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)，發(fā)揚(yáng)“釘子”精神，擠時(shí)間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。在今后工作中，我會(huì)繼續(xù)努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，查漏補(bǔ)缺，保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。為了今后更好的工作，想提出幾點(diǎn)建議：一、時(shí)刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段，缺少將這些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說目標(biāo)太空太虛（如：作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機(jī)場(chǎng)，他們?cè)O(shè)定的旅客滿足率為90%，而我們要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科學(xué)和嚴(yán)格的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)），也沒有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)。二、要對(duì)員工正確授權(quán)。員工是第一接觸旅客的人，從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認(rèn)同；同樣，旅客?？磳?duì)提出的要求能做到迅速響應(yīng)。一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解，能否給予旅客公道的解釋，給他們一個(gè)方向指引；二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限，如緊急情況下使用部分的財(cái)物、指揮其他職員、提供相應(yīng)服務(wù)等。值機(jī)是個(gè)靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù)，授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵(lì)員工獨(dú)立解決題目的能力，提升服務(wù)水平。三、治理層親力親為。這是從服務(wù)的角度上來談的，親力親為并不是說很多事情都應(yīng)該自己往做，而是說在一些具體的重要題目上應(yīng)該做到親身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些題目的癥結(jié)、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量題目的發(fā)生等需要第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)。治理者是需要留出來一點(diǎn)時(shí)間來思考題目的，但這些題目的積累需要過程，需要親歷親為的。香港機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司的營運(yùn)經(jīng)理黃先生做了近30年的值機(jī)，這也是他的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理，或者說處理結(jié)果是不太如意的，“20年以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。四、簡(jiǎn)化客戶服務(wù)程序。為了把一些安全服務(wù)做得更細(xì)致，我們的一些工作在程序上做得越來越嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜了，這是機(jī)場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)物，也是無可非議的，但在對(duì)待旅客上，不能把他們當(dāng)作民航的專業(yè)人士，而是讓他們享受到輕松和高效。五、加強(qiáng)新員工的培訓(xùn)。由于柜臺(tái)上的老員工有的送飛機(jī)，有的帶徒弟，而且新進(jìn)了許多新員工，遇到問題不會(huì)處理，難免會(huì)造成業(yè)務(wù)差錯(cuò)。我建議加強(qiáng)新員工的培訓(xùn)，適當(dāng)保證柜臺(tái)上有。機(jī)場(chǎng)安檢員年終總結(jié)「篇三」一、愛崗敬業(yè)我始終堅(jiān)持“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單”。工作中認(rèn)真對(duì)待每一件事，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做，堅(jiān)決服從單位的安排，全身心的投入工作。二、增強(qiáng)責(zé)任心做好事情，責(zé)任心與能力二者不可或缺，但是責(zé)任心是前提，是根本。工作是我們謀生的手段，同時(shí)也是每個(gè)人對(duì)單位承擔(dān)的一份責(zé)任,每份工作都需要我們以能力和責(zé)任心來完成。在工作中，首先要在自己的崗位上盡到責(zé)任，通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法，最終完成崗位工作的要求，再在“盡責(zé)”的驅(qū)使下，把工作做到位。三、努力學(xué)習(xí)理論是行動(dòng)的先導(dǎo)。作為地服的基層人員，我深刻體會(huì)到理論學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任，更是一種境界。1、理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中用理論來指導(dǎo)實(shí)踐，學(xué)習(xí)目的再于應(yīng)用，以理論的指導(dǎo)，不斷提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學(xué)習(xí)視為“軟指標(biāo)”和額外負(fù)擔(dān)，自覺參加值機(jī)室組織的培訓(xùn);其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃，堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)，發(fā)揚(yáng)“釘子”精神，擠時(shí)間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。在今后工作中，我會(huì)繼續(xù)努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，查漏補(bǔ)缺，保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。為了今后更好的工作，想提出幾點(diǎn)建議：一、時(shí)刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段，缺這些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說目標(biāo)太空太虛（如：作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機(jī)場(chǎng)，他們?cè)O(shè)定的旅客滿足率為90%，而我們要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科學(xué)和嚴(yán)格的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)），也沒有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)。二、要對(duì)員工正確授權(quán)。員工是第一接觸旅客的人，從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認(rèn)同；同樣，旅客希看對(duì)提出的要求能做到迅速響應(yīng)。一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解，能否給予旅客公道的解釋，給他們一個(gè)方向指引；二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限，如緊急情況下使用部分的財(cái)物、指揮其他職員、提供相應(yīng)服務(wù)等。值機(jī)是個(gè)靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù)，授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵(lì)員工獨(dú)立解決題目的能力，提升服務(wù)水平。三、治理層親力親為。這是從服務(wù)的角度上來談的，親力親為并不是說很多事情都應(yīng)該自己往做，而是說在一些具體的重要題目上應(yīng)該做到親身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些題目的癥結(jié)、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量題目的發(fā)生等需要第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)。治理者是需要留出來一點(diǎn)時(shí)間來思考題目的，但這些題目的積累需要過程，需要親歷親為的。香港機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司的營運(yùn)經(jīng)理黃先生做了近30年的值機(jī)，這也是他的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理，或者說處理結(jié)果是不太如意的，“20年以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。四、簡(jiǎn)化客戶服務(wù)程序。為了把一些安全服務(wù)做得更細(xì)致，我們的一些工作在程序上做得越來越嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜了，這是機(jī)場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)物，也是無可非議的，但在對(duì)待旅客上，不能把他們當(dāng)作民航的專業(yè)人士，而是讓他們享受到輕松和高效。機(jī)場(chǎng)安檢員年終總結(jié)「篇四」一年之計(jì)在于春，新的一年中，我部將繼續(xù)保持能吃苦、肯奉獻(xiàn)、敢打硬仗的良好工作作風(fēng)，戒驕戒躁、扎實(shí)工作，力爭(zhēng)把各項(xiàng)工作做得更好，現(xiàn)將一年來的主要工作計(jì)劃如下：一、抓好安全生產(chǎn)，確保航班保障正常。(一)狠抓安全管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格履行各崗位工作職責(zé)及工作流程，堅(jiān)持按章操作，避免人為工作差錯(cuò)，確保航班(備降航班)保障工作正常。(二)定期進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)，全力確保行車安全、訓(xùn)練安全、人員安全，堅(jiān)決杜絕各類傷亡事故，實(shí)現(xiàn)全年安全無事故。二、加強(qiáng)消防裝備管理。目前，我部在基于去年安全審計(jì)成果的基礎(chǔ)上，消防車輛及器材裝備配備已滿足并優(yōu)于5級(jí)消防保障等級(jí)的配備標(biāo)準(zhǔn)，車輛及器材、設(shè)備多，價(jià)值昂貴，技術(shù)要求高，加之部分車輛操作人員為新手，車輛操作經(jīng)驗(yàn)、應(yīng)急處置能力、安全意識(shí)、心理素質(zhì)以及維護(hù)保養(yǎng)水平都有待大幅提高，為此我部將：1、全力確保各類消防器材裝備、設(shè)備設(shè)施性能良好，堅(jiān)持日清潔檢查、周五車場(chǎng)日維護(hù)制度，認(rèn)真進(jìn)行入夏換季維護(hù)工作，對(duì)各消防車輛、器材裝備、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行精心維護(hù)保養(yǎng)。2、辦理各類車輛及操作人員證、照，做到手續(xù)齊全、持證上崗。三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)訓(xùn)練，定期演練，提高實(shí)戰(zhàn)水平。今年我部將根據(jù)《消防護(hù)衛(wèi)部20XX年訓(xùn)練計(jì)劃》及《克拉瑪依機(jī)場(chǎng)20XX年應(yīng)急救援演練計(jì)劃》開展業(yè)務(wù)訓(xùn)練及應(yīng)急救援演練，定期進(jìn)行火警出動(dòng)訓(xùn)練與對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊8公里范圍的應(yīng)急救援區(qū)域進(jìn)行熟悉，使消防人員熟知8公里范圍內(nèi)的道路、水源、建筑物分布情況，在第二季度參加管理部組織的候機(jī)樓疏散桌面演練，第三季度參加管理部組織的模擬航空油庫火災(zāi)撲救演練，通過演練切實(shí)提高隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和消防應(yīng)急救援能力。四、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)堅(jiān)持“引進(jìn)來，走出去”的指導(dǎo)思想，大力開展人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，切實(shí)提高各崗位人員的業(yè)務(wù)水平，內(nèi)部培訓(xùn)按照《集團(tuán)公司消防護(hù)衛(wèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)大綱》進(jìn)行，外送培訓(xùn)以《集團(tuán)公司20XX年培訓(xùn)計(jì)劃》提供的培訓(xùn)機(jī)會(huì)為契機(jī)，大幅提升各級(jí)人員的業(yè)務(wù)能力。五、加強(qiáng)防火工作，確保消防安全。日常工作中定期對(duì)各類消防設(shè)施進(jìn)行維護(hù)檢查，確保性能完好，同時(shí)以重大節(jié)假日防火安全大檢查和消防宣傳為契機(jī)，定期對(duì)消防重點(diǎn)部位進(jìn)行消防安全大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的火險(xiǎn)隱患堅(jiān)決予以整改，開展形式多樣的消防宣傳活動(dòng)，組織全體職工學(xué)習(xí)消防業(yè)務(wù)知識(shí)，形成“群防群治”的防火工作局面，確保防火工作的扎實(shí)有效開展。六、認(rèn)真開展消防演練為了提高應(yīng)急救援保障單位的應(yīng)急救援反應(yīng)速度和指揮人員的組織指揮協(xié)調(diào)能力，確保機(jī)場(chǎng)發(fā)生緊急事件后，各部門能及時(shí)有效的做出快速反應(yīng)，采取適當(dāng)措施。根據(jù)《克拉瑪依機(jī)場(chǎng)20XX年應(yīng)急救援演練計(jì)劃》認(rèn)真開展“5·19”大型綜合演練。機(jī)場(chǎng)安檢員年終總結(jié)「篇五」20XX年12月23日，南昌昌北機(jī)場(chǎng)防火委員會(huì)召開了20XX年度消防工作會(huì)議。會(huì)議總結(jié)了昌北機(jī)場(chǎng)防火專業(yè)委員會(huì)20XX年機(jī)場(chǎng)消防安全工作情況;通報(bào)了各成員單位消防安全管理工作中好的方面及存在的問題;分析了全省及機(jī)場(chǎng)近期消防安全形勢(shì)，對(duì)冬季防火工作進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)提示;并對(duì)20XX年度消防工作進(jìn)行了部署安排：一要進(jìn)一步完善消防工作責(zé)任制，健全消防安全管理組織，督促火險(xiǎn)隱患單位落實(shí)消防安全主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)崗位消防責(zé)任制，制定實(shí)施嚴(yán)密的消防安全管理制度，推進(jìn)消防安全標(biāo)識(shí)化等技防措施，開展常態(tài)化、規(guī)范化的消防安全管理，做到責(zé)任落實(shí)、制度完善、設(shè)施完備、培訓(xùn)到位、管理有序。二要加大消防監(jiān)督檢查力度，狠抓隱患整治工作。加強(qiáng)對(duì)航站樓、宿舍樓、辦公樓等人員密集場(chǎng)所及貨運(yùn)倉庫、變電站等重點(diǎn)單位的消防安全檢查，狠抓火災(zāi)隱患治理，對(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的火險(xiǎn)隱患要落實(shí)整改措施、時(shí)限，責(zé)任人員，集中力量開展整治，按照發(fā)現(xiàn)問題不放過、問題未整改不放過、整改效果不達(dá)標(biāo)不放過、事故責(zé)任人不追究不放過的“四不放過”原則，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除火災(zāi)隱患，進(jìn)一步完善消防安全防范措施，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。三要切實(shí)提高火災(zāi)防控水平，確保消防安全。堅(jiān)持“什么問題突出就重點(diǎn)解決什么問題、什么隱患嚴(yán)重就重點(diǎn)整治什么隱患”的原則，重點(diǎn)排查人員密集場(chǎng)所、物流倉儲(chǔ)等可燃物資集中場(chǎng)所，發(fā)動(dòng)各單位、各部門切實(shí)落實(shí)“網(wǎng)格化”排查，開展全覆蓋、全方位排查。對(duì)尚未整改完畢的重大火險(xiǎn)，要逐一明確整改責(zé)任人，簽訂消防安全承諾書。針對(duì)元旦、春節(jié)、“兩會(huì)”、國慶等消防安全防控重點(diǎn)時(shí)段，加大消防安全檢查力度，全力清剿火災(zāi)隱患，始終保持對(duì)火災(zāi)易發(fā)區(qū)域和特殊敏感時(shí)節(jié)的防控高壓態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步落實(shí)各單位、各部門的消防管理“四項(xiàng)責(zé)任”，逐步夯實(shí)群防群治工作基礎(chǔ)，提