貨物起重機(jī)副起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算過程案例目錄TOC\o"1-3"\h\u1225貨物起重機(jī)副起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算過程案例 1149361.1副起升機(jī)構(gòu)的組成 159231.2選擇鋼絲繩 1280451.3選擇滑輪 2134111.4選擇卷筒 241791.5選擇電動(dòng)機(jī) 4325341.6選擇減速器 5120991.7選擇制動(dòng)器 5237541.8選擇聯(lián)軸器 6副起升與吊裝起升的兩種方式由于吊裝起升機(jī)在速度上的差異很大,較高或小噸位的大型重物同時(shí)使用吊裝主起降提升相對(duì)安全可靠,而且在吊裝起重小件時(shí)如果也選擇采用吊裝主起降提升這種方式的車那話不僅可能是車輛行駛起來速度慢,工作效率低,而且同時(shí)還有一些可能會(huì)給作業(yè)人員生產(chǎn)造成人力資源的巨大損失或者能源浪費(fèi)。1.1副起升機(jī)構(gòu)的組成副起升裝置的設(shè)計(jì)方案與其他主起升裝置基本一致也是相同的。已知參數(shù)：起重量：5t，起升高度：14m，起升速度：20m/min，機(jī)構(gòu)接電持續(xù)率JC=25%。1.2選擇鋼絲繩圖3-2鋼絲繩纏繞方式簡(jiǎn)圖按照重力系數(shù)q=5t的計(jì)算公式其所取得的承載繩重力作為滑輪的分支重量和其所構(gòu)成的倍率=2,承載繩的重力作為滑輪的分支重力系數(shù)約定義為z=2=4;挑一組g13的滑輪通過掛鉤組成一組,得其質(zhì)量=99kg,兩個(gè)滑輪之間的空隙=200mm。當(dāng)=2，獲取的絲繩滑輪機(jī)各構(gòu)件的辦公效率=0.99，金屬鋼絲繩時(shí)動(dòng)機(jī)接受的最高機(jī)械運(yùn)動(dòng)拉力：=1287.63千克=12.876千牛頓（3-21）當(dāng)金屬鋼絲繩的任務(wù)工作級(jí)別為A5的時(shí)候，安全參數(shù)n=4.5，金屬鋼絲繩能夠用于運(yùn)算為破斷的拉力：=57.942千牛頓（3-22）選瓦林吞型人造纖維芯金屬鋼絲繩6×19W+FC，鋼絲公稱額定抗拉作用強(qiáng)度1570兆帕斯卡，右交互溝通捻，有效直徑d=11毫米，金屬鋼絲繩最低破斷拉力=62.69千牛頓。金屬鋼絲繩2：QUOTE1.3選擇滑輪滑輪的許用最低有效直徑：QUOTE（3-23）參數(shù)大概是e=25，滑輪水平有效直徑大概是D=280毫米，選取為其水平衡定則滑輪的綜合水平有效直徑為QUOTE，選=225毫米。選擇的全新金屬鋼絲繩鏈接有效長度通常為鋼絲有效直徑=11毫米，=280毫米。1.4選擇卷筒卷筒部件有效直徑：選擇=300毫米，=13毫米，槽底有效半徑=6毫米卷筒部件有效尺寸：==1101毫米（3-24）取=1500毫米上述計(jì)算方程式里：——附加安全參數(shù)，選取為=2；——卷槽不分割組成部分的有效長度，選取為在這其中，應(yīng)該等同于一個(gè)吊鉤所運(yùn)用的組動(dòng)滑輪之間的有效長度，也就是=A=200毫米，真實(shí)的有效長度可在繩子偏斜夾角所能容易增減的控制范圍里展開合適地增長；——卷筒部件運(yùn)算有效直徑=QUOTE卷筒部件有效壁厚：QUOTE（3-25）卷筒部件壁壓應(yīng)力運(yùn)算：牛頓/米=70.75MP（3-26）選擇灰色的鑄鐵物質(zhì)材料HT200，最小最大抗拉抗壓應(yīng)力為其強(qiáng)度應(yīng)為σ=195兆帕斯卡，許用耐高壓抗拉應(yīng)力：=130兆帕斯卡（3-27）因﹤，因此抗拉作用強(qiáng)度是充足的。卷筒部件拉應(yīng)力驗(yàn)算校對(duì)：因?yàn)槊恳粋€(gè)卷筒部件管的有效長度大概是l大于等于3d，卷筒部件的最高水平方向彎曲力矩矛盾問題有可能會(huì)直接產(chǎn)生在卷筒部件的中間組成部分，當(dāng)運(yùn)用金屬鋼絲繩和卷筒部件相互之間相互連接：=8369400NMM（3-28）卷筒部件截面參數(shù)：=875455.9NMM（3-29）上述計(jì)算方程式里：D——卷筒部件有效外徑，D=300毫米；D——卷筒部件實(shí)際有效內(nèi)徑，QUOTE毫米=9.6兆帕斯卡（3-30）自動(dòng)合成應(yīng)力：==30.83兆帕斯卡（3-31）上述計(jì)算方程式里許用拉應(yīng)力：兆帕斯卡（3-32）因此＜度驗(yàn)算校對(duì)經(jīng)過，因此選擇確定卷筒部件有效直徑=300毫米，有效長度=1500毫米，卷筒部件槽形的槽底有效半徑=6毫米，槽矩=13毫米，起升作業(yè)實(shí)際高度=14m，有效倍率=2，接近減小速度控制器設(shè)備一端的卷筒部件槽向?yàn)橛业腁型卷筒部件，標(biāo)識(shí)為：卷筒部件AQUOTE1.5選擇電動(dòng)機(jī)靜額定功率運(yùn)算：P=（3-33）——機(jī)構(gòu)總功率，取0.84Pi==19.8kW（3-34）Pw=KPi=0.819.8=15.84kW（3-35）K——常數(shù)，查表得0.8Pw——穩(wěn)定平均功率根據(jù)電機(jī)產(chǎn)品目錄查詢，在JC％5時(shí)根據(jù)功率選擇電機(jī)型號(hào)為JZR2-42-8，額定功率Pe2=16kW，轉(zhuǎn)速n2=715r/min，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(GD2)d2=1.46kgQUOTEm2,電動(dòng)機(jī)質(zhì)量Gd2=260千克。1.6選擇減速器卷筒部件實(shí)際轉(zhuǎn)速：==40.96轉(zhuǎn)/分鐘（3-36）減小速度控制器設(shè)備總有效傳動(dòng)比：==17.46（3-37）選QUOTE減小速度控制器設(shè)備，當(dāng)運(yùn)行工作種類為中級(jí)的時(shí)候，許可它所運(yùn)用的減小速度額定功率QUOTE[N]=10.4kW[N]=10.4kW，=20.49，質(zhì)量=253kg。1.7選擇制動(dòng)器靜制動(dòng)力矩：≥==28.8kgm（3-38）式中：=1.75——制動(dòng)安全系數(shù)選用YWZ—250/30，其制動(dòng)力矩=225～360Nm，制動(dòng)輪直徑=250mm，制動(dòng)器質(zhì)量=41.6Kg。1.8選擇聯(lián)軸器快速中心軸聯(lián)中心軸控制器設(shè)備扭轉(zhuǎn)力矩：=QUOTE（3-39）上述計(jì)算方程式里：=218.2——機(jī)動(dòng)設(shè)備額定扭轉(zhuǎn)力矩；=1.5——聯(lián)軸器安全系數(shù)；=1.8——?jiǎng)傂詣?dòng)載參數(shù)，通常=1.5～2.0；YZR42-8機(jī)動(dòng)設(shè)備中心軸端為圓錐形d=65毫米，=105mm；ZQ-400減速器的高速軸端為圓錐形d=40mm，=85毫米；靠機(jī)動(dòng)設(shè)備中心軸端聯(lián)中心軸控制器設(shè)備：選擇CLZ半聯(lián)中心軸控制器設(shè)備，最高容許扭轉(zhuǎn)力矩[]=3150Nm＞數(shù)值，