對口機(jī)電基礎(chǔ)知識點(diǎn)

電路基礎(chǔ)-電路基本組成：電路由電源、負(fù)載、導(dǎo)線和控制設(shè)備組成。電源是提供電能的裝置，如電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能；負(fù)載是消耗電能的設(shè)備，像燈泡將電能轉(zhuǎn)化為光能和熱能；導(dǎo)線用于連接各元件，實(shí)現(xiàn)電能傳輸；控制設(shè)備如開關(guān)，可控制電路的通斷。-電路基本物理量：電流（I）是單位時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電荷量，單位是安培（A）。電壓（U）是衡量電場力做功本領(lǐng)的物理量，單位為伏特（V）。電阻（R）表示導(dǎo)體對電流阻礙作用的大小，單位是歐姆（Ω），三者關(guān)系符合歐姆定律\(I=\frac{U}{R}\)。電機(jī)與變壓器-直流電機(jī)：直流電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。定子包括主磁極、換向極、機(jī)座等，提供磁場；轉(zhuǎn)子由電樞鐵心、電樞繞組等構(gòu)成。直流電機(jī)工作原理基于電磁力定律，勵磁繞組產(chǎn)生磁場，電樞繞組通入電流后，導(dǎo)體在磁場中受到電磁力作用，使電機(jī)旋轉(zhuǎn)。直流電動機(jī)和發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上相似，但工作過程相反，發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。-交流異步電動機(jī)：主要由定子和轉(zhuǎn)子組成。定子鐵心嵌放定子繞組，當(dāng)定子繞組通入三相交流電時，會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。轉(zhuǎn)子繞組分為鼠籠式和繞線式兩種。旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，產(chǎn)生感應(yīng)電動勢和電流，轉(zhuǎn)子電流在磁場中受到電磁力作用，驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。其轉(zhuǎn)速與電源頻率、磁極對數(shù)有關(guān)，存在轉(zhuǎn)差率。-變壓器：由鐵心和繞組構(gòu)成。通過電磁感應(yīng)原理，實(shí)現(xiàn)電能從一個電路到另一個電路的傳遞。變壓器一次繞組接入交流電源，產(chǎn)生交變磁通，磁通通過鐵心耦合到二次繞組，在二次繞組中感應(yīng)出電動勢，根據(jù)匝數(shù)比關(guān)系實(shí)現(xiàn)電壓的變換，即\(\frac{U_1}{U_2}=\frac{N_1}{N_2}\)，其中\(zhòng)(U_1\)、\(U_2\)為一次、二次側(cè)電壓，\(N_1\)、\(N_2\)為一次、二次側(cè)匝數(shù)。電力拖動基礎(chǔ)-電力拖動系統(tǒng)組成：由電動機(jī)、傳動裝置、生產(chǎn)機(jī)械和控制設(shè)備組成。電動機(jī)作為原動機(jī)提供動力；傳動裝置將電動機(jī)的運(yùn)動和動力傳遞給生產(chǎn)機(jī)械，如皮帶傳動、齒輪傳動等；生產(chǎn)機(jī)械是完成具體生產(chǎn)任務(wù)的設(shè)備；控制設(shè)備用于控制電動機(jī)的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械的各種動作和工藝要求。-電動機(jī)的啟動、調(diào)速和制動：啟動是使電動機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)的過程。直接啟動簡單但電流大，對于大容量電動機(jī)常采用降壓啟動等方法。調(diào)速是改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，直流電動機(jī)可通過改變電樞電壓、改變勵磁磁通等方法調(diào)速；交流異步電動機(jī)可采用變極調(diào)速、變頻調(diào)速等方式。制動是使電動機(jī)快速停車或限制其轉(zhuǎn)速，常見的制動方法有能耗制動、反接制動和回饋制動等。電氣控制技術(shù)-常用低壓電器：如刀開關(guān)用于手動接通和斷開電路；熔斷器在電路發(fā)生過載或短路時，熔體熔斷切斷電路，起到保護(hù)作用；接觸器利用電磁吸力和彈簧反作用力配合動作，實(shí)現(xiàn)電路的接通和分?jǐn)?，常用于控制電動機(jī)等負(fù)載；繼電器用于信號轉(zhuǎn)換、放大和控制，有中間繼電器、時間繼電器等多種類型。-基本控制電路：點(diǎn)動控制電路通過按鈕控制接觸器線圈通電和斷電，實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的短時運(yùn)轉(zhuǎn)。自鎖控制電路在點(diǎn)動控制基礎(chǔ)上增加了接觸器的常開輔助觸點(diǎn)，使電動機(jī)能夠持續(xù)運(yùn)行。正反轉(zhuǎn)控制電路通過兩個接觸器實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)，需注意電氣互鎖和機(jī)械互鎖，防止電源短路。機(jī)電一體化技術(shù)基礎(chǔ)-機(jī)電一體化系統(tǒng)組成：由機(jī)械本體、動力與驅(qū)動部分、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感測試部分、控制及信息處理部分組成。機(jī)械本體是系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供結(jié)構(gòu)支撐；動力與驅(qū)動部分為系統(tǒng)提供動力并驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動；執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成具體的操作任務(wù)；傳感測試部分檢測系統(tǒng)的各種參數(shù)并反饋給控制部分；控制及信息處理部分對傳感信號進(jìn)行處理并發(fā)出控制指令。-傳感器與檢測技術(shù)：傳感器能將被測量的非電物理量轉(zhuǎn)換為電信號，如溫度傳感器可將溫度變化轉(zhuǎn)換為電信號。常見的傳感器有溫度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器等。檢測技術(shù)用于精確測量各種物理量，包括測量方法的選擇、測量系統(tǒng)的組成和數(shù)據(jù)處理等。機(jī)械基礎(chǔ)-機(jī)械傳動：帶傳動依靠帶與帶輪之間的摩擦力傳遞運(yùn)動和動力，具有緩沖吸振、過載打滑等特點(diǎn)。鏈傳動通過鏈條與鏈輪的嚙合傳遞動力，適用于兩軸中心距較大、平均傳動比準(zhǔn)確的場合。齒輪傳動是應(yīng)用最廣泛的傳動方式之一，通過齒輪的嚙合傳遞運(yùn)動和動力，能實(shí)現(xiàn)多種傳動比和傳動方向的變化，可分為圓柱齒輪傳動、錐齒輪傳動等。-常用機(jī)構(gòu)：平面連桿機(jī)構(gòu)如四桿機(jī)構(gòu)，由機(jī)架、連桿、連架桿組成，能實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動形式的轉(zhuǎn)換，如曲柄搖桿機(jī)構(gòu)可將曲柄的圓周運(yùn)動轉(zhuǎn)換為搖