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文檔簡介
造紙設(shè)備管理制度
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目錄
1.設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理制度
2.設(shè)備、選型、購置、更新、改造管理制度
3.設(shè)備檢查評級管理制度
4.設(shè)備檢修管理制度
5.設(shè)備維修保養(yǎng)綜合管理制度
6.設(shè)備巡回檢查制度
7.設(shè)備潤滑管理制度
8.起重機械管理制度
9.設(shè)備密封管理制度
10.工具管理制度
11.設(shè)備事故管理制度
12.備品配件管理制度
13.設(shè)備防腐管理制度
14.修舊利廢管理制度
15.重點設(shè)備的使用和維護管理制度
16.設(shè)備搶修制度
17.設(shè)備技改管理制度
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設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理制度
為加強設(shè)備的基礎(chǔ)管理,向設(shè)備管理提供基礎(chǔ)資料、技術(shù)信息和考核依據(jù),
特制定本制度。
第一條本制度的設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理主要包括設(shè)備標準化管理、設(shè)備技術(shù)
檔案和設(shè)備技術(shù)臺賬管理。
第二條設(shè)備的標準化
1設(shè)備標準包括技術(shù)標準和管理標準,設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、
維護、檢查和報廢,應(yīng)認真執(zhí)行國家標準和企業(yè)標準。
2設(shè)備管理技術(shù)標準,應(yīng)根據(jù)設(shè)備制造的需要,制定出設(shè)備操作規(guī)程以及相應(yīng)
的安全技術(shù)規(guī)程等。設(shè)備管理標準,應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理工作內(nèi)容制定工作規(guī)
程,并根據(jù)各級責任制,制定相應(yīng)的工作標準,制定工作標準時,應(yīng)認真總結(jié)
公司工人、技術(shù)人員的實踐經(jīng)驗,與吸收同類先進經(jīng)驗相結(jié)合,經(jīng)過充分討
論后,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準頒發(fā)實施。
第三條設(shè)備技術(shù)檔案
1設(shè)備技術(shù)檔案包括:
(1)設(shè)備履歷卡:設(shè)備編號、名稱、主要規(guī)格、安裝地點、投產(chǎn)日期,附屬設(shè)
備的名稱、操作運行條件、設(shè)備變動記錄等。
(2)設(shè)備結(jié)構(gòu)及零部件慢紙。
(3)設(shè)備運行累計時間。
(4)歷年設(shè)備缺陷及事故情況記錄。
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(5)設(shè)備檢修、試驗與技術(shù)鑒定記錄。
(6)設(shè)備ABC分級記錄。
(7)設(shè)備潤滑檔案。
第四條設(shè)備技術(shù)臺賬
1生產(chǎn)各車間應(yīng)建立本車間的設(shè)備技術(shù)臺賬,設(shè)備技術(shù)檔案是車間設(shè)備綜合技
術(shù)資料,設(shè)備技術(shù)主要包括以下內(nèi)容:
(1)設(shè)備技術(shù)善總表(設(shè)備完好率、泄漏率和主要設(shè)備缺陷)o
(2)主要設(shè)備運轉(zhuǎn)善匯總表:設(shè)備(裝置)運行時間、停機(計劃檢修停機、事
故、備用停機)時間。
(3)設(shè)備檢修善匯總表(大修計劃項目、實際完成項目、外項目、檢修工時、
維修費用支出等)o
(4)設(shè)備事故匯總表(事故次數(shù)-停機時間、停機損失等)。
(5)備品配件、材料消耗匯總表。
2生產(chǎn)部門設(shè)專人負責技術(shù)臺賬的匯總工作,并負責按照公司有關(guān)規(guī)定上報設(shè)
備動力的工作情況。
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設(shè)備選型、購置、技術(shù)發(fā)行管理制度
第一條設(shè)備管理實行修理、技改、更新相結(jié)合的方法,盡量利用設(shè)備大修進
行陳舊設(shè)備的履行更新,同時采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)。
第二條設(shè)備選型、購置、更新改造的原則,符合三化(通用化、標準化、系
歹I」化)、四性(先進性、可靠性、維修性、經(jīng)濟性),并符合節(jié)能環(huán)保的要
求。有下毒情況的一律不準選用。
國家已公布的淘汰設(shè)備
預(yù)測即將淘汰的設(shè)備
經(jīng)過企業(yè)生產(chǎn)實際使用狀況不良的設(shè)備。
第三條符合下列條件之一者,應(yīng)進行設(shè)備報廢更新:
1繼續(xù)大修理后,技術(shù)性能仍不能滿足工藝要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。
2設(shè)備老化、技術(shù)性能落后、能耗高、效率低、經(jīng)濟效益差的。
3大修雖能恢復(fù)精度,但不如更新經(jīng)濟的。
4嚴重污染環(huán)境、危害人身安全與健康、進行改造又不經(jīng)濟的。
5其它應(yīng)淘汰的。
第四條設(shè)備技術(shù)發(fā)行按規(guī)定審批程序有計劃進行,現(xiàn)有贊許設(shè)備未經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)
部、主管設(shè)備經(jīng)理批注,不得隨意改動的。
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設(shè)備檢查評級管理制度
定期對設(shè)備進行檢查評級,是正確了解和掌握設(shè)備狀況、發(fā)現(xiàn)和消
除設(shè)備缺陷,保證設(shè)備正常處于完好狀態(tài)的重要措施之一,為了使專業(yè)
管理和群眾管理緊密結(jié)合起來,切實做好設(shè)備的評級工作,特制定本制
度。
第一條凡屬于在用的(包括備用的)生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)的機械、電氣、
儀表等動力設(shè)備、起重運輸設(shè)備等應(yīng)參加評級。正在檢修的設(shè)
備按檢修前的技術(shù)狀況定級,停用一年以上的設(shè)備可不參加檢
查評級。
第二條設(shè)備檢查工作必須定期進行,主間主任、設(shè)備負責人每周應(yīng)組
織車間設(shè)備評級,并嚴格按照評級規(guī)則進行評級,并招檢查結(jié)果
填寫設(shè)備檔案,按時上報,并制定設(shè)備檢修計劃。
第三條檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,系統(tǒng)不停中可消除的,車間應(yīng)組織消除,
系統(tǒng)不停中不能消除的,由車間列入設(shè)備檢修計劃消除。設(shè)備
嚴重,危及安全生產(chǎn)的,應(yīng)進行緊急處理。并及時向生產(chǎn)技術(shù)部
及主管副總匯報。
第四條每季度主管設(shè)備經(jīng)理應(yīng)組織生產(chǎn)技術(shù)部、車間主任、專業(yè)技
術(shù)人員對完好配電室、儀表、完好設(shè)備及無泄漏車間(崗位)
進行檢查確認。
第五條在進行設(shè)備檢查的同時,對靜動密封點的泄漏情況要進行嚴格
檢查,對不停車可消除的泄漏點,由車間及時組織消除,不停車
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不能消除的泄漏點,車間應(yīng)及時掛牌以示警告,待機處理。
第六條完好設(shè)備標準
1零、部件完整齊全,質(zhì)量符合要求:
(1)主、輔機的零、部件完整齊全,質(zhì)量符合要求。
(2)儀器、儀表、信號連鎖和各種安全裝置的調(diào)節(jié)裝置齊全、完整、靈
敏、準確。
(3)基礎(chǔ)機座可靠,各螺栓連接緊固、齊整,符合技術(shù)要求。
(4)管線、管件、閥門、支架等安裝合理、牢固、完整、標識分明、
符合要求。
(5)防腐、保溫、保冷、防凍設(shè)施完整有效,符合要求。
2設(shè)備運行正常、性能良好,達到銘牌標定能力:
(1)設(shè)備潤滑良好,潤滑系統(tǒng)暢通,油質(zhì)符合要求,實行“五定”、三級過
濾”。設(shè)備潤滑的五定是指:定人(定人加油):定時(定時換油);定點
(定點給油),定質(zhì)(定質(zhì)進油),定量(定量用油)o三級過濾是指:液體
潤滑劑在進入企業(yè)總油庫要經(jīng)過過濾,放入潤滑容器要過濾,加到設(shè)備
中時也要過濾。
(2)無振動、松動、雜音等不正?,F(xiàn)象。
(3)溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量、電流等運行參數(shù)符合銘牌要求。
(4)生產(chǎn)能力達到銘牌標定能力或查定能力。
3技術(shù)資料齊全、準確
(1)設(shè)備檔案、檢修記錄齊全。
(2)設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、有記錄。
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(3)設(shè)備易損件有圖紙。
(4)設(shè)備操作規(guī)程、檢修及維護保養(yǎng)規(guī)程齊全。
4設(shè)備及環(huán)境整潔,無跑、冒、滴、漏發(fā)生。
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設(shè)備檢修管理制度
設(shè)備檢修是保持設(shè)各良好工作狀態(tài),及時消除設(shè)備缺陷,防止設(shè)備事故,延
長設(shè)備使用壽命,保證生產(chǎn)計劃完成的主要手表。搞好設(shè)備檢修量各車間設(shè)備
管理的一項主要任務(wù),要嚴格遵守檢修規(guī)程,執(zhí)行檢修質(zhì)量標準,縮短檢修時間,
真正做到質(zhì)優(yōu)、高效、安全、文明、節(jié)約。特制定本制度。
第一條車間要經(jīng)常與物資采購部門溝通,每月要定期核實庫存,核實后與
設(shè)備部門結(jié)合,分清爭購和必須庫存的部件,第一時間打報告向公
司領(lǐng)導(dǎo)申報購買。
第二條設(shè)備檢修計劃由各生產(chǎn)車間前三天提交生產(chǎn)部門和設(shè)備部門,設(shè)
備部門根據(jù)設(shè)備的實際狀況,對于設(shè)備檢修分類(大修、中修、
小修),車間結(jié)合生產(chǎn)安排編制設(shè)備檢修計劃,生產(chǎn)部門負責質(zhì)量
檢查考核。
第三條各車間提交檢修計劃時,就同時提出配件、備品、材料、器具計
劃,而且要有檢修后達到什么效果的預(yù)測,生產(chǎn)部門對檢修計劃進
行審核。
第四條生產(chǎn)按程序?qū)z修計劃報請主管領(lǐng)導(dǎo)審批后下達執(zhí)行。
第五條裝置(系統(tǒng))停工大檢修要做到:
1由車間主任全面負責大檢修工作,要成立大檢修領(lǐng)導(dǎo)小組。
2裝置(系統(tǒng))停工檢修前,檢修準備工作要達到“八落實”(即思想組織工作
落實、計劃I頁目落實、圖紙資料落實、器材物資供應(yīng)落實、施工力量落
實、施工機具落實、質(zhì)量安全落實、
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3裝置(系統(tǒng))停工應(yīng)做好管路、設(shè)備內(nèi)部的吹掃、隔離措施,生產(chǎn)單位處理
合格后交施工單位。
4實行文明施工,根絕野蠻拆裝,采用先進的專用工具,做到“三條線”(工具
擺放一條線、零件擺放一條線、材料擺放一條線),”三不見天”(潤滑油
脂小見天、清潔過的機件小見天、精密量具不見天),“三凈“(停工場地
凈、檢修場地凈、開工場地凈)“五不亂”(不亂用大錘、管鉗、扁鏟,
不亂拆、拉、卸、頂,不亂動設(shè)備,不亂打破保溫層,不亂用材料和其它設(shè)
備零、部件。)
5大檢修要做到“三個方面”(面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn))和“五到
現(xiàn)場”(思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、技術(shù)人員
到現(xiàn)場、生產(chǎn)服務(wù)至」現(xiàn)場。)
6大檢修中必須嚴格質(zhì)量檢查,成立質(zhì)量驗收小組,負責質(zhì)量監(jiān)督和檢修竣工
驗收工作,達到一次開車成功。
7做好安全工作,成立專門安全〃'組,杜絕事故發(fā)生。
8所有檢修項目都要堅持“三不交工”(不符合質(zhì)量標準不交工、沒有檢修
記錄不交工、衛(wèi)生不合格不交工)。
9檢修完畢應(yīng)按照技術(shù)標準驗收,主要設(shè)備由設(shè)備部門會同車間相關(guān)專業(yè)人員
共同驗收,一般設(shè)備要車間會同使用單位驗收。
10檢修完車間負責對檢修工作進行總結(jié),并以書面形式上報領(lǐng)導(dǎo)。
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設(shè)備維修保養(yǎng)綜合管理制度
設(shè)備是公司生產(chǎn)力三要素之一,是進行公司生產(chǎn)的物質(zhì)手段,設(shè)備管理的好
壞,對公司產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和成本等經(jīng)濟技術(shù)指標,都有著決定性的影響,因
此要嚴格按照設(shè)備的運轉(zhuǎn)規(guī)律,抓好設(shè)備的正確使用、精心保養(yǎng)、科學(xué)維護,
努力提高設(shè)備完好率,使設(shè)備安全經(jīng)濟運行,達到高的綜合效率,保證生產(chǎn)。為
此,特建議以下設(shè)備維護保養(yǎng)制度:
第一章設(shè)備ABC分級制度
經(jīng)過對現(xiàn)有設(shè)備進行ABC分類、分級管理,使A類關(guān)鍵設(shè)備受到全面監(jiān)控,B
類主要設(shè)備受到必須監(jiān)控,C類一般設(shè)備得到基本管理。以較少的投入獲得較
高的回報。
-管理措施:
1A類設(shè)備實行充分預(yù)防維修、點檢定修制。根據(jù)公司實際情況可利用計算機
輔助管理,建立設(shè)備動態(tài)數(shù)據(jù)庫,對運行動態(tài)、技術(shù)狀況進行跟蹤,按照設(shè)備的
保養(yǎng)規(guī)程進行分級保養(yǎng),并結(jié)合效能檢測進行計劃檢修,確保設(shè)備始終處于完
好、高效運行狀態(tài)。
2對B類設(shè)備的管理重點推行優(yōu)質(zhì)潤滑和日常維護保養(yǎng)相結(jié)合的辦法,開展設(shè)
備長壽機活動,根據(jù)實際狀況,適時延長修理周期,降低維修費用。
3對C類設(shè)備采取按生產(chǎn)實際需要進行事后維修,以減少不必要的投入。
二設(shè)備ABC分類管理評價原則
1設(shè)備原值金額評價標準,設(shè)備原值金額在20萬元以上的評為20分,7萬元20
萬元以下的評為5分,7萬元以下的評為1分。
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2設(shè)備率一應(yīng)俱全標準,設(shè)備利用率規(guī)定在75%以上的評為10分,75%以下
50%以上的評為5分,50%以下的評為1分。
3設(shè)備發(fā)生故障后又無替代評價標準設(shè)備發(fā)生故障后無備用設(shè)備替代評為5
分,有備用設(shè)備替代評為1分。
4設(shè)備維修難易程度評價標準:公亙內(nèi)尢專業(yè)修理力量及手段、維修非常困難
的評為10分,有專業(yè)修理力量及手段的評為5分。
5在生產(chǎn)中設(shè)備所處地位評價標準;對生產(chǎn)有直接影響、作用處于關(guān)鍵地位的
設(shè)備評為30分,無直接影響、屬一般生產(chǎn)設(shè)備評為5分,輔助生產(chǎn)設(shè)備評為1
分。
6配件供應(yīng)評價標準;配件供應(yīng)渠道不暢、購買困難的評為10分,基本能滿足
生產(chǎn)的評為5分,應(yīng)能滿足生產(chǎn)的評為1分。
7設(shè)備檢修評價標準:設(shè)備維修頻繁、費用高的評為20分,一般的評為5分,
設(shè)備很少維修、費用較低的評為1分。
三設(shè)備ABC分類標準
根據(jù)以上評價標準,對各類設(shè)備進行綜合評價、計算出各類設(shè)備的總評價分,
并按各類設(shè)備綜合評價的總分分值劃定A、B、C類別。
A類為總評價分值在75分(含15分)以上的設(shè)備,B類為20?75分以內(nèi),C類為
20分以下的設(shè)備。
第二章設(shè)備維護保養(yǎng)制度
-設(shè)備的維護保養(yǎng)
經(jīng)過擦拭、清掃、潤滑、調(diào)整等一般方法對設(shè)備進行護理,以維持和保護設(shè)
備的性能及技術(shù)狀況,稱為設(shè)備維護保養(yǎng),設(shè)備維護保養(yǎng)的要求主要有四項:
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(1)清潔:設(shè)備內(nèi)外整潔,各滑動面、絲桿、齒輪箱、聯(lián)軸器、油孔
等處無油污,各部位不漏油、不漏氣,設(shè)備周圍的雜物、臟物要清
掃干凈。
(2)整齊:安全附件、名牌齊全、管道、線路要有條理。
(3)潤滑良好:按時加油或換油,不斷油,無干磨現(xiàn)象,油壓正常,油標明
亮,油路暢通,油質(zhì)符合要求,油槍、油杯清潔。
(4)安全:遵守安全操作規(guī)程,不超負荷使用設(shè)備,設(shè)備的安全防護裝置
齊全可靠,及時消除不安全因素。
設(shè)備的維護保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護、定期維護、定期檢查和精度檢查,
設(shè)備潤滑和冷卻系統(tǒng)維護也是設(shè)備維護保養(yǎng)的一個重要內(nèi)容。
設(shè)備的日常維護保養(yǎng)是設(shè)備維護的基礎(chǔ)工作,必須做到制度化和規(guī)范化,設(shè)
備定期維護保養(yǎng)工作納入車間承包責任制的考核內(nèi)容。
設(shè)備定期檢查是一種有計劃的預(yù)防檢查,檢查的手段除人的感官以外,還要
有一定的檢查工具和儀器,按定期檢查標準執(zhí)行,定期檢查有時也稱定期點
檢,對機械設(shè)備還應(yīng)進行精度檢查,以確定設(shè)備實際精度的優(yōu)劣程度。
設(shè)備維護應(yīng)按維護保養(yǎng)規(guī)程進行,設(shè)備縱何足道哉規(guī)程是對設(shè)備日常維護方
面的要求和規(guī)定,堅持執(zhí)行設(shè)備縱規(guī)程,能夠延長設(shè)備使用壽命,保證安全,
舒適的工作環(huán)境,其主要內(nèi)容應(yīng)包括:
(1)設(shè)備要達到整齊、清潔、堅固、潤滑、防腐、安全等的作業(yè)內(nèi)
容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料,達到的標準及注意事項。
(2)日常檢查維護及定期檢查的部位、方法和標準。
(3)檢查和評定操作工人維護設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。
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二、設(shè)備的三級保養(yǎng)制
三級保養(yǎng)制內(nèi)容包括:設(shè)備的日常維護保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。
三級保養(yǎng)是以操作者為主,對設(shè)備進行以俁為主、保修并重的強制性維修
制度,三級保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾的積極性,實行群管群修,專
群結(jié)合,搞好設(shè)備維護保養(yǎng)的有效辦法。
(一)設(shè)備的日常維護保養(yǎng)
設(shè)備的日常維護保養(yǎng),即日保養(yǎng)、又稱日例保。
日例保有由設(shè)備維護及操作工人當班進行,認真做到班前四件事、班中五
注意和班后四件事。
(1)班前四件事:
檢查交接班記錄。
擦拭設(shè)備,按規(guī)定潤滑加油。
檢查運轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活、安全裝置是否可靠。
檢查傳動是否正常,潤滑、冷卻是否暢通。
(2)班中五注意:
注意運轉(zhuǎn)聲音。
設(shè)備溫度、壓力液位。
電氣、液壓、氣壓系統(tǒng)U
儀表信號。
安全裝置是否正常。
(3)班后四件事:
清除臟物,擦凈設(shè)備面上的油污并加油。
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清掃工作場地,整理附件、工具。
填寫交接班記錄和運轉(zhuǎn)記錄。
辦理交接班手續(xù)。
(二)一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)是由維修工人完成,對設(shè)備局部拆劃和檢查,清洗規(guī)定的部位,疏通
油路、管道,更換或清洗油濾油器,調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙,緊固設(shè)備
的各個部位,一級保養(yǎng)所用時間為4?8周,一保完成后應(yīng)做記錄并注明尚未
清除的缺陷,車間組織驗收。
一保的范圍應(yīng)是全部的在用設(shè)備,對重點設(shè)備應(yīng)嚴格執(zhí)行,一保的主要目的
是減少設(shè)備磨損、消除隱患、延長設(shè)備使用壽命,為完成到下次一保期間
的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。
(三)二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)是以維修工人為主。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修計劃,對設(shè)備進行部
分解體檢查和修理,更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查修理電氣部分,
使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標準的要求。
二保完成后,維修工人應(yīng)詳細填寫檢修記錄,由車間驗收,驗收單交生產(chǎn)技術(shù)
部存檔。二保的主要目的是使設(shè)備達到完好標準,提高和鞏固設(shè)備完好率,
延長大修周期。
三、A類設(shè)備的使用維護要求
(-)四定工作
(1)定使用人員
按定人定機制度,A類設(shè)備操作工人應(yīng)選擇本專業(yè)中責任心強、技術(shù)水平高
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和實踐經(jīng)驗豐富者,并盡可能保持較長時間的相對穩(wěn)定。
(2)定檢修人員
A類設(shè)備可組織精、大、稀設(shè)備專業(yè)維修或修理組,專門負責對精、大、
稀設(shè)備的檢查、精度調(diào)整、維護、修理。
(3)定操作規(guī)程
A類設(shè)備應(yīng)分機型逐臺編制操作規(guī)程,加以顯示并嚴格執(zhí)行。
(4)定備品配件
根據(jù)各種A類設(shè)備在企業(yè)生產(chǎn)中的作用及備件來源情況,確定儲備定額,并
優(yōu)先解決。
(二)A類設(shè)備使用維護要求
(1)必須嚴格按說明書規(guī)定安裝設(shè)備
(2)對環(huán)境有特殊要求的設(shè)備(恒溫、恒濕、防震、防塵)車間應(yīng)采取相應(yīng)
措施,確保設(shè)備精度性能。
(3)設(shè)備在日常維護保養(yǎng)中,不許拆卸零部件,發(fā)現(xiàn)異常立即停車,不允許帶
病運轉(zhuǎn)。
(4)附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱置,保持清潔,防止研傷,不得外借。
第三章設(shè)備點檢定修制度
點檢定修是全員、全過程對設(shè)備進行動態(tài)管理的一種設(shè)備管理方法,字是
與狀態(tài)檢修,優(yōu)化檢修相適應(yīng)的一種設(shè)備管理方法,應(yīng)用這種方法,可有效了
防止設(shè)備的過維修和欠維修,提高設(shè)備的可靠性,降低維修費用。
一、設(shè)備點檢定修的主要內(nèi)容
(2)定人;設(shè)立設(shè)備操作者兼職的和專職的點檢員。
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(3)定點;明確設(shè)備故障點,明確點檢部位、項目和內(nèi)容。
(4)定量:對劣化傾向的定量化測定。
(5)定周期:不同設(shè)備故障點,給出不同點檢周期。
(6)定標準:給出每個點檢部位是否正常的依據(jù),即判斷標準。
(7)定點檢計劃表:點檢計劃表又稱作業(yè)卡,指導(dǎo)點檢員沿著規(guī)定的路
線作業(yè)。
(8)定記錄:包括作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄。
二、設(shè)備的點檢分類
1、日常點檢
由維修人員負責,在設(shè)備運轉(zhuǎn)中或運行前,點檢人員靠四感對設(shè)備進行檢查,
及時發(fā)現(xiàn)各種異?,F(xiàn)象,看:運轉(zhuǎn)異狀、裂縫、腐蝕、本體損傷、液體泄
露等。聽:傾聽異音。摸:振動、溫度、連接部位松弛。聞:聞味差別存在
的缺陷。經(jīng)過日常點檢以防止和避免設(shè)備在不正常狀態(tài)下工作。
2、定期點檢
由車間設(shè)備管理人員負責,定期或不定期對重點部位進行檢查預(yù)測。
3、精密點檢
使用特殊食品對設(shè)備技術(shù)狀態(tài)進行診斷分析,掌握變化程度,由三產(chǎn)技術(shù)部
或外協(xié)專職點檢人員負責。
三、對點檢員工作質(zhì)量的要求:
1、定點記錄,經(jīng)過不斷積累(量化管理),找出設(shè)備狀態(tài)的內(nèi)在規(guī)律。
2、定標處理,堅持標準要求,發(fā)現(xiàn)問題,按標準處理。
3、定期分析,點檢記錄周分析、月分析,重點設(shè)備定期分析。
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4、定期設(shè)計,查出問題,需要改進的規(guī)定計劃項目,定項進行,重大問題則需提
出課題,開展自主管理,發(fā)動員工提出革新、創(chuàng)造建議予以解決,其余的列入正
常維修處理。
5、定人改進。改進項目,從設(shè)計、改進、評價、再改進的全過程都要有專人
負賁,保持系統(tǒng)性、連續(xù)性。
6、系統(tǒng)總結(jié),每年進行一次系統(tǒng)、全面的總結(jié),不斷推進點檢管理。
四、設(shè)備定修
設(shè)備定修是指在推行設(shè)備點檢管理的基礎(chǔ)上,根據(jù)預(yù)防維修的原則,按照設(shè)備的
狀態(tài),確定設(shè)備的檢修周期和檢修項目,在確保檢修間隔內(nèi)的設(shè)備能穩(wěn)定、可
靠運行的基礎(chǔ)上,做到使連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備停修時間最短,物流、能源和勞
動力消耗最少,是使設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟性得到最佳配合的一種檢修方式。
設(shè)備定修按檢修時間的長短可分為:
1)年度檢修(簡稱年修)
年修是指檢修周期較長(一般在一年以上),檢修日期較長(一般為十幾天)的停
機檢修。
2)點檢基礎(chǔ)上的檢修(簡稱定修)
對主要生產(chǎn)流程中的設(shè)備,按點檢結(jié)果或輪換檢修的計劃安排所進行的檢修稱
為定修。定修一般用于不影響連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)停用或出力降低的附屬設(shè)備和系統(tǒng)
上,其檢修時間也較短,險修內(nèi)容包括更換備品配件、解體進行定期精密點檢,
定期維護、預(yù)防性檢查和測試、技術(shù)診斷和技術(shù)監(jiān)督的需要所安排的解體檢
修、圈套的缺陷轉(zhuǎn)為定修項目等。
3)平日小修理(一般稱為日修)
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日修是對設(shè)備進行小修理的項目,這種修理I頁目有的是月度計劃中已列入的項
目,字的計劃一般以周計劃的形式下達,字的檢修內(nèi)容包括:定期維護項目(如加
油脂、定期清洗等)、必須的定期點檢、必須定期試驗、備品配件修復(fù)、小
缺陷處理等。
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設(shè)備巡回檢查制度
為確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運行,并及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過
程中的薄弱環(huán)節(jié)及小安全因素,使公司有天單位的領(lǐng)導(dǎo)和職工按照”車間
人員分片查,科室人員分線查、生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)全面查,公司領(lǐng)導(dǎo)重點查”的原則
認真加強巡回檢查,特制定本制度。
第一條”多層次”的巡回檢查是要求各類人員對生產(chǎn)裝置的現(xiàn)場從各自
分工的角度有重點地進行檢查。
第二條及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程上薄弱環(huán)節(jié)和事故隱患,關(guān)及時聯(lián)系處理,全力
保證生產(chǎn)裝置長周期運行。
第三條所有人員都要按照各種要不做好巡檢記錄。
第四條各車間應(yīng)對各崗位制定巡檢內(nèi)容和路線。
第五條各車間負責在巡檢處設(shè)立巡檢牌。
第六條崗位操作人員按照崗位巡回檢查制度和內(nèi)容、路線按時巡檢。
第七條操作班長每班要求進行兩次巡回檢查,除檢查現(xiàn)場主要工藝指標
和設(shè)備運轉(zhuǎn)等情況進行監(jiān)督檢查。
第八條電儀人員(包括值班人員)第2小時要對所管的電器、電機、配
電室運行情況、儀表運行情況進行一次巡回檢查。
第九條車間領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專業(yè)管理人員按照各自的分工每天進行兩次
(上、下午各一次)巡回檢查,主要檢查生產(chǎn)情況、設(shè)備運行情況,
工藝紀律及指標執(zhí)行情況和以崗位責任缸為中心的各項制度的執(zhí)
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行情況。
第十條生產(chǎn)部門按照本單位的職責和規(guī)定的巡檢內(nèi)容、頻率進行巡回檢
查,且每天不應(yīng)少于一次。
第十一條公司領(lǐng)導(dǎo)對重點部位地進行不定期巡回檢查或者組織有關(guān)單
位人員對重點部位進行定期檢查。
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設(shè)備潤滑管理制度
潤滑是設(shè)備正常運行的必須條件,為減緩磨損,提高設(shè)備效益,降低動力消
耗,延長設(shè)備的使用壽命,保障設(shè)備安全運行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。
第一條設(shè)備保障部必須加強對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)、負責日
常業(yè)務(wù)工作,推廣先進潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗、組織操作及維
修人員學(xué)習潤滑知識,組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額和
儲存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑器具管理規(guī)定,不斷提高
管理水平。
第二條車間主任對全車間的設(shè)備潤滑負領(lǐng)導(dǎo)責任,設(shè)備管理部門應(yīng)負責
提出車間年、季、月的使用計劃,具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,認真
做到:
1、按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定“、“三級過濾”,具體內(nèi)容是:
五定:
(1)定點:按日常的泥滑部位注油,不得遺漏。
(2)定人設(shè)備的日常加油,定期加油由設(shè)備包機人員負責。
(3)定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油(脂)品種,質(zhì)量要合格,潤滑油必須經(jīng)過”
三級過濾”,清潔無奈物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不干凈
的油(脂)o
(4)定時:對設(shè)備的加油部位,按照規(guī)定的間隔時間,進行加油、清洗、換
新油。
(5)定量:按設(shè)備標定的油位和數(shù)量,加足選定的潤滑油(脂)o
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三級過濾:
(1)領(lǐng)油大桶到固定貯油箱、貯油箱到油壺、油壺至潤滑部位。
(2)濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:冷凍機油、壓縮機油、機械油、一級過濾
為40目,二級過濾為60目,三級過濾為80目,特殊油品按特殊規(guī)定
執(zhí)行。
2、自動裝置,要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)現(xiàn)不正常,
應(yīng)及時處理。
3、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定的指標內(nèi)。]
4、常見門閥門的絲桿與螺母之間,要定期潤滑,不常見閥門的絲桿與
螺母之間應(yīng)用潤滑封死。
第三條車間應(yīng)有專人負責潤滑油品、潤滑器具和管理。
第四條關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油時必須定時取樣分析,一般設(shè)備至少每三個
月取樣分析一次,分析結(jié)果應(yīng)記錄潤滑檔案,在用油質(zhì)量不符合使
用要求時,應(yīng)及時更換。
第五條根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件,正確合理的選用潤滑油(脂),不得濫用
或混用。改變油品,必須經(jīng)過設(shè)備部門批準。在不影響潤滑性能
的情況下,應(yīng)盡量減少潤滑油(脂)的品種,以利于管理。
第六條設(shè)備(裝置)系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全完好,管道暢通、不漏、不滲。
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起重機械管理制度
為了加強起重機械設(shè)備的管理,保證起重機械設(shè)備的正常運行和安全運行,特制
定本制度
第一條本管理規(guī)定適用于公司梁式起重機、電動葫蘆、鏟車、叉車、
裝載機等。
第二條公司根據(jù)起重機械的各類、數(shù)量和復(fù)雜程度,在生產(chǎn)技術(shù)部門設(shè)
專職或兼職的技術(shù)人員負責起重機械管理工作。
第三條使用單位應(yīng)對起重機械進行檢修維護,保證使用安全,建立必要的
起重機械的檢修維護、定期檢3僉、操作、安全規(guī)程和交接班制
度等規(guī)章制度。
第四條使用單憑和生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備部門都要對起重機械逐臺進行登
記,建立設(shè)備檔案,設(shè)備及安全附件完好,并取得技術(shù)監(jiān)督使用許
可證。檔案包括產(chǎn)品的合格證、質(zhì)量證明、圖紙等原始資料,以
及運行記錄、歷次檢驗報告、大修理、改變原設(shè)計性能和重大
事故記錄。
第五條各不同規(guī)格型號的起重機械都要按TSG-Q0002-〈起重機械的安
全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-橋式起重機〉的規(guī)定安裝相應(yīng)的保護裝置。各
種鋼絲繩的使用和報廢必須符合各種要求。
第六條超重機械的工作點要有足夠的照明和吊運通道,并應(yīng)與附近的設(shè)
備、建筑物的電器線路保持規(guī)定的安全距離。
第七條起重機械實行專責制,每臺起重機械都要有專人負責使用與管
理。
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第八條操作人員對使用的起重機械必須做到"三好''(用好、管好、修
好)、“四懂”(懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途)、”三
會”(會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障)O經(jīng)安全部門考試合
格后方可操作。
第九條新購置起重機械時必須選擇取得制造許可證的專業(yè)制造廠生產(chǎn)的
產(chǎn)品,安全保護裝置要齊全,并有完整的合格證書。
第十條使用單位對起重機械進行重大改造或改變原設(shè)計性能時,必須根
據(jù)《起重機械設(shè)計規(guī)范》拿出改造方案、設(shè)計圖紙、設(shè)計計算
書和質(zhì)量保證措施,并經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部門和主管領(lǐng)導(dǎo)批準后,報技術(shù)
監(jiān)督局備案。
第H^一條使用單位應(yīng)定期對起重機械進行技術(shù)檢查和檢驗,檢驗和檢查
的周期與內(nèi)容按TSG-Q0002-《起重機械的安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-
橋式起重機》的規(guī)定執(zhí)行。
第十二條新安裝、經(jīng)過大修或改變原設(shè)計性能的起重機械,使用前必
須進行靜載荷試驗,并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局批準后方可使用。
第十三條嚴禁使用起重機械超負荷起吊重物。
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設(shè)備密封管理制度
加強密封管理和創(chuàng)立“無泄漏生產(chǎn)單位”活動是公司減少“跑、冒、
滴、漏”和提高效益、降低消耗、消除污染、保證職工身體健康的一項
重要措施。為達到和鞏固尢泄漏工廠標準,實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)特制定本制
度。
第一條密封點分類各統(tǒng)計范圍:
1動密封:各種機、電設(shè)備(包括機床)連續(xù)啟動旋轉(zhuǎn)或往復(fù))的兩個耦合
件之間的密封,屬于動密封,臺壓縮機軸、泵軸、各類轉(zhuǎn)軸等的密封,均
屬于動密封.
2靜密封:設(shè)備(包括機床和公司內(nèi)采暖設(shè)備)及管線和附件,在運動過程
中,兩個無相互運動和耦合件之間的密封屬于靜密封。如:設(shè)備、管線
上的法蘭、閥門、絲堵、活接頭,機泵上的油標、附屬設(shè)備、冷卻
器、電氣設(shè)備的變壓器、油開關(guān)、電纜頭,儀表設(shè)備的孔板、調(diào)節(jié)
閥、附屬管線以及其它設(shè)備本體結(jié)合部位、均屬于靜密封。
第二條密封點計算方法
1動密封點的計算方法
一對連續(xù)運動(或往復(fù)、旋轉(zhuǎn))的兩個耦合件之間的密封算一個動密封點。
2靜密封點結(jié)合處,算一個靜密封點,如;一對不論其規(guī)格大小,均算一個密封
點,一個閥門,一般算四個密封點,一個絲扣活接頭,算三個密封點,特別部位,
如:連接法蘭的螺栓孔與設(shè)備內(nèi)部連通的,除了結(jié)合面算一個密封點外,有幾
個螺栓孔應(yīng)加幾個密封點。
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3泄漏點的計算方法
有一處漏點算一個泄漏點,否認是密封點或因焊接縫裂紋、砂眼、腐蝕以及其
它原因造成的泄漏,均作泄漏點統(tǒng)計。
4泄漏率計算公式
靜(動)密封點泄漏率(%o)=靜(動)密封點泄漏點數(shù)/靜(動)密封點總數(shù)
第三條靜密封點檢測標準
1設(shè)備及管線的結(jié)合部位用肉眼觀察,不結(jié)焦、不冒煙、無滲跡、無漏痕、
無污垢。
2儀表、設(shè)備及工藝管線,焊接及其它連接部位用肥皂水試漏,無氣泡,真空
部位用吸薄紙條的方法,。
3電氣設(shè)備、變壓器、油開關(guān)、油浸紙絕緣電纜頭等結(jié)合部位用肉眼觀察,
無滲漏。
4氧氣、氮氣、空氣系統(tǒng)用10mm寬、長100mm長薄紙試漏,無吹氣現(xiàn)象
或用肥皂水檢查無汽泡。
5煤氣等易燃、易爆或有毒氣體系統(tǒng),用肥皂水或靜密封試紙試漏,無氣泡或
不變色。
6蒸汽系統(tǒng)用肉眼觀察,不漏汽、無水垢。
7各種機床的變速箱、立軸、變速手柄,宏觀檢查無明顯滲漏。
沒有密封的部位,如:滑軌、導(dǎo)軌等不進行統(tǒng)計和考核。
第四條動密封點檢驗標準
2各種注油器允許有微滲,但要經(jīng)常擦凈。
3各種傳動設(shè)備采用油環(huán)的軸承不允許漏油,采用注油的軸承允許有微滲,并
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應(yīng)隨時擦凈。
4水泵填實密封允許滲漏范圍,初每分鐘不超過20滴,末期不多于40滴。
5攪拌器填料密封允許泄漏范圍,初期每分鐘不超過60滴,末期不多于20
滴。
第五條密封管理區(qū)域劃分的原則
1生產(chǎn)裝置所屬設(shè)備、管線及附屬沖洗、消防、生活等設(shè)備的管線、閥門
的靜密封管理,同裝置所在的單位負責。
2生產(chǎn)裝置的儀表工藝管路上密封管理,原則上由電工班負責。壓力表下的
螺母歸生產(chǎn)車間。
3供排水密封管理,由各使用單位負責。
第六條管理措施
1凡投入運行生產(chǎn)裝置的設(shè)備,管路都必須建立靜、動密封檔案和臺賬,密封
檔案包括:生產(chǎn)工藝流程圖。設(shè)備靜動密封點登記表,設(shè)備管線密封點登記
表,密封點分類總表。臺賬包括:按時間順序的密封點分布情況,泄漏點
數(shù)、泄漏率等。
2建立健全各級密封管理責任制,密封管理要職責分明,公司車間定期檢查、
考核、評比。
3開展創(chuàng)立保持”無泄漏生產(chǎn)單位”活動,消漏、堵漏經(jīng)?;?、具體化、制
度化。靜密封泄漏率保持在0.5%0,動密封泄漏率保持在2%oo暫時不能消
除的泄漏點應(yīng)記錄在案,做好消除規(guī)劃。
4按時做好密封泄漏點的檢查、統(tǒng)計上報工作。各種密封技術(shù)研究,推廣應(yīng)
用新技術(shù)、新材料。
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工具管理制度
為保證生產(chǎn)的正常運行,減少工具費用,特制定本制度。
第一條個人工具,公用工具的使用按公司《工具配備標準》、《工具
使用年限標準》執(zhí)行,做到工人用中有領(lǐng)用手冊,車間有工具賬,
生產(chǎn)技術(shù)部門有工具賬,三賬統(tǒng)一相符。
第二條單價在200元以上的工具能夠配到公司工具庫,費用由公司承
擔,如車間需要配備時,須經(jīng)公局領(lǐng)導(dǎo)同意,并計入該車間費
用。
第三條日常織工配備的工具,按規(guī)定發(fā)放,費用計入該車間材料費。
第四條個人、公用工具使用損壞的,又不到領(lǐng)用年限,因工作需要配備
新工具的,由生產(chǎn)部門核實,主管公司領(lǐng)導(dǎo)批準,方可填單領(lǐng)取,
并計入該車間費用。
第五條參照工具使用年限規(guī)定,到了領(lǐng)用年限,工段、車間、公用工
具庫辦理交舊換新,舊工具閃舊后方可領(lǐng)取。如超出領(lǐng)用年限
的,按超出時間的長短提出費用,半價折合后獎勵個人或車間。
第六條因管理不善被盜丟失的工具,按折舊后的價格,從使用人工資中
扣除,并進行補發(fā)。
第七條已配發(fā)工具的職工在車間內(nèi)部根據(jù)工作需要調(diào)換崗位時,車間
旅途根據(jù)新任崗位的補發(fā)或收交超過標準的工具,收回的工具
由車間統(tǒng)一保管,并補發(fā)給其它人員,車間與車間(科室之間的
職工調(diào)動),調(diào)動前必須到生產(chǎn)技術(shù)部門辦理有關(guān)工具補退手
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續(xù)。對于調(diào)離本公司的職工,須到生產(chǎn)技術(shù)部門辦理退庫轉(zhuǎn)賬
手續(xù),方可辦理調(diào)離手續(xù),對于不聽從調(diào)換和收回工具指令的職
工,按工具領(lǐng)用年限折舊后從工資中扣除。
第八條需要再修復(fù)的手拉葫蘆、千斤頂?shù)却笮凸ぞ?,由各單位申請,?/p>
生產(chǎn)技術(shù)部門報采購部門統(tǒng)一修復(fù)。
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設(shè)備事故管理制度
第一條設(shè)備事故的范圍與分類
設(shè)備因非正常損壞造成時產(chǎn)量損失或修復(fù)費用達到下列數(shù)額的為設(shè)備事故。
1、特大設(shè)備事故
修復(fù)費用達5萬元以上,或由于事故造成全公司停產(chǎn)1天以上,車間停產(chǎn)3天
(含3天)以上者為特大事故。
2、重大設(shè)備事故
設(shè)備損壞,影響產(chǎn)量日損失50%?100%,或修復(fù)費用一般設(shè)備達1萬元以上(含
1萬元),關(guān)鍵設(shè)備及精、大、稀設(shè)備達2萬元(含2萬元)以上,或因事故而使
全公司電力供應(yīng)中斷1小時以上者為重大事故。
3、較大設(shè)備事故
設(shè)備損壞,影響產(chǎn)品質(zhì)量日作業(yè)計劃損失10%?50%,或修復(fù)費用一般設(shè)備在
500?1000元,精、大、稀及打漿造紙關(guān)鍵設(shè)備在1000?元,或因事故而使公司
電力供應(yīng)中30?60分鐘為較大事故。
4、一般設(shè)備事故
設(shè)備損壞影響產(chǎn)品日作業(yè)計劃產(chǎn)量和修復(fù)費用低于較大設(shè)備事故的均為一般設(shè)
備事故。
第二條設(shè)備事故損失計算
1、修復(fù)費用的計算
修復(fù)費(元)=材料費(元)+備件費(元)+工具輔材費(元)+工時費(元)
2、停產(chǎn)損失費用的計算
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停產(chǎn)損失費(元)=停機小時*每小時生產(chǎn)成本費用(元)
3、事故損失費用的計算
事故損失費(元)=停產(chǎn)損失費(元)+修復(fù)費(元)
4、停產(chǎn)和修理時間的計算
停產(chǎn)時間;從設(shè)備發(fā)生事故時起,到修復(fù)后投入使用時止
修理時間;從動工修理起到全部修完交付生產(chǎn)使用時止。
第三條設(shè)備事故的調(diào)查處理
1、設(shè)備事故調(diào)查要執(zhí)行三不放過的原則,即:事故原因分析不清不放過,事故
責任者和職工沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過。
(1)一般設(shè)備事故由生產(chǎn)部門負責組織召開事故分析會,調(diào)查事故原因并提出
處理意見,報生產(chǎn)副總備案。
(2)較大設(shè)備事故由公司負責組織召開事故分析會,調(diào)查事故原因并簽署處理
意見并備案。
(3)發(fā)生特大、重大設(shè)備事故,事故發(fā)生單位應(yīng)及時采取措施,以上事故擴大,
并由公司領(lǐng)導(dǎo)和安全、生產(chǎn)部門、設(shè)備部門等有關(guān)部門組成調(diào)查組調(diào)查。
2、設(shè)備事故性質(zhì)及原因的劃分
(1)設(shè)備事故性質(zhì)可分為:
A、責任事故B、質(zhì)量事故C、自然事故
(2)設(shè)備事故原因可分為:
A、設(shè)備不合理B、安裝調(diào)試有缺陷C、制造質(zhì)量差D、違章指揮E、
違章操作F、維護保養(yǎng)不周G、檢修技術(shù)方案失誤H、野蠻維修作業(yè)I、
檢修質(zhì)量差J、超期檢修、檢驗K、安全附件、儀表失靈L、其它。
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3、事故處理
本著”三不放過的原則,找出事故原因,進出防范措施,檢修方案,事故單位應(yīng)在
事故后及時提出書面報缶,報送生產(chǎn)副總,經(jīng)研究同意后,報公司領(lǐng)導(dǎo)審查。對
事故責任者,根據(jù)實際情況給予處理,直到追究刑事責任。
4、事故報告
(1)特、重大設(shè)備事故,事故所在車間在30分鐘內(nèi)寫出事故報告,報公司領(lǐng)導(dǎo),
隱瞄事故或逾期不報者,就嚴肅處理。
(2)較大設(shè)備事故應(yīng)填報”重大設(shè)備事故報告單”,在1小時內(nèi)報公司領(lǐng)導(dǎo),逾
期不報者,要產(chǎn)肅處理。
(3)一般設(shè)備事故應(yīng)由事故發(fā)生單位填寫”設(shè)備事故報告單”,在2小時內(nèi)交生
產(chǎn)副總,逾期不報者,要嚴肅處理。
5、預(yù)防措施
安全部門、生產(chǎn)部門、設(shè)備部門應(yīng)經(jīng)常督促檢查預(yù)防設(shè)備事故措施的貫徹執(zhí)
行,并督促車間經(jīng)常對職工進行事故預(yù)防和安全教育工作。
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備品配件管理制度
為了加強備品配件的集中統(tǒng)一管理,做好備品配件的儲備、供應(yīng)工作,抓
好用、管、修、供四個環(huán)節(jié),以保證設(shè)備正常維修和計劃檢修的進行,特定本
制度。
第一條基礎(chǔ)管理,必須的管理制度和工作程序,備品配件加工訂貨制度,備
品配件質(zhì)量檢測驗收制度,備件圖紙修改審批制度以及各件管理工
作程序。
第二條定期管理,三產(chǎn)車間根據(jù)設(shè)備運行部位磨損、腐蝕規(guī)律,合理編制
備品配件的消耗定額。生產(chǎn)部門、設(shè)備部門根據(jù)需要和同行業(yè)先
進消耗水平,編制公司備品配件消耗定額和儲備定額,并每年修改
補充一次。
第三條計劃管理及加工訂貨、入庫驗收管理。
生產(chǎn)車間按檢修計劃和儲備定額制定現(xiàn)年、季、月備品件需要計劃。
設(shè)備部門負責審查匯總,經(jīng)平衡庫存后,提出訂貨、外協(xié)、修舊等意見,制定詳
細的備品配件計劃。
供應(yīng)部門備品配件的加工、訂貨要嚴格按合同管理規(guī)定執(zhí)行,要保證生產(chǎn)需要,
同時防止積壓。
入庫備件要符合質(zhì)量要求,并有合格證,備品配件入庫前須經(jīng)設(shè)備部檢驗,驗
收合格后,出具質(zhì)量驗收報告,倉儲部門能夠辦理入庫手續(xù)。
設(shè)備部門應(yīng)對備品配件的各種技術(shù)參數(shù)進行登記,并負責歸類存檔,給使用單位
制定設(shè)備操作規(guī)程。
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第四條備品配件圖紙管理,圖紙是進行設(shè)備維修、備件加工的技術(shù)依據(jù),
是最基本的基礎(chǔ)資料。應(yīng)加強備仁圖紙的管理,設(shè)備部門設(shè)立專職
人員負責備件圖紙的審核、整理、修改和歸檔工作,做到物有所
圖、物圖相符,要掌握一套完整的制造圖紙。
第五條修舊利廢在保證技術(shù)性能和滿足生產(chǎn)需要的前提下,開展修舊利
廢工作,生產(chǎn)部門、設(shè)備部門、各車間要建立修舊利廢管理辦法,
切實抓好修復(fù)品的管理使用,并嚴格控制修理質(zhì)量。
第六條倉庫管理備件由倉庫統(tǒng)一管理,各件按一類標準管理,備件收發(fā)做
到收、卡、物、賬四對口,自鋤或外購備件均辦理檢驗入庫手
續(xù)。主要備件要加強管理,所有備,牛入庫后采取防銹、防腐措施。
第七條備件的賬務(wù)管理。要加強備件的賬務(wù)管理,要建立備件明細賬冊和
嚴格備件訂貨合同付款手續(xù)。合理使用流動資金,加快流動資金周
圍速度。
第八條在備件管理中運用現(xiàn)代化管理手段,就應(yīng)結(jié)合推廣設(shè)備綜合管理開
展備件管理的標準化工作,盡量采用范圍廣的標準,減少備件儲備
品種,提高備件資金利用率。
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設(shè)備防腐管理制度
為了加強設(shè)備防腐二作,防止生產(chǎn)設(shè)備遭受腐蝕和破壞,延長使用壽命,改
進操作環(huán)境,保證正常生產(chǎn),特制定本制度。
第一條生產(chǎn)技術(shù)部門應(yīng)根據(jù)設(shè)備和工藝情況設(shè)專職或兼職的防腐蝕設(shè)備
管理員,負責全公司防腐蝕計劃的制定、實施、建立防腐蝕檔
案、臺賬、卡片。
第二條凡受到生產(chǎn)工藝過程中的介質(zhì)和工業(yè)大氣腐蝕的設(shè)備,由生產(chǎn)車
間會同生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備部門共同制定相應(yīng)的防腐蝕措施,共
同制定防腐計劃及材料計劃,報總經(jīng)理審批后,交物資采購部門組
織實施。
第三條對已采取防腐措施的設(shè)備,不得臻取消與修改,確需變動的,應(yīng)由
使用部門與生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備部門共同商討決定,并招變動內(nèi)
容記錄設(shè)備檔案。
第四條使用部門應(yīng)遵守工藝操作規(guī)程以免因人質(zhì)條件變化,影響防腐蝕
設(shè)備的使用。當工藝條件必須變動時,應(yīng)會同生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)
備部門重新核定防腐措施并把變動內(nèi)容記入設(shè)備檔案。
第五條公司內(nèi)生產(chǎn)、基建、技改等項目中的防腐蝕設(shè)備的施工,在填寫
任務(wù)后,應(yīng)報請生產(chǎn)技術(shù)部門審查,經(jīng)同意后方可施工。竣工后,
應(yīng)由生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備部門、采購部門、施工單位、使用單
位共同驗收,并出具驗收書。
第六條施工過程中應(yīng)制定施工操作安全規(guī)程以確保施工質(zhì)量和安全生
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產(chǎn)。生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備部門應(yīng)加強防腐蝕工作的監(jiān)督、檢查
和竣工驗收工作。
第七條對已采取防腐蝕措施而仍不能獲得滿意效果的主要設(shè)備和環(huán)境保
護措施,應(yīng)組織力量,確定腐蝕機理,提出改進措施。
第八條應(yīng)積極采取防腐蝕新工藝、新技術(shù)、新材料,并及長總結(jié)經(jīng)驗,
推廣應(yīng)用。
第九條防腐蝕施工應(yīng)嚴格執(zhí)行專業(yè)部門規(guī)定的工時定額。
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修舊利廢管理制度
為了使備品配件、閥門、儀表及部分材料等得到充分利用,節(jié)約公同成本,
增長經(jīng)濟效益,根據(jù)生產(chǎn)實際,特制定本制度。
第一條物資的交舊及領(lǐng)新
1生產(chǎn)部門、倉儲部門、設(shè)備部門設(shè)專人對舊物資進行管理,設(shè)廢舊物資倉庫,
建立廢舊物資臺賬。叁單位各建一本。
2交舊范圍
(1)機械方面:現(xiàn)場閥門、液位計、安全閥、軸承、傳動部件,機械泵類的機
械密封、對輪、葉輪、軸套等。
(2)電器方面;各種刀閘開關(guān)、接觸器、照明用具、斷電器、保險管、電機
軸承等。
(3)儀表方面:各種調(diào)節(jié)閥、變送器、孔板、玉力表、記錄儀、顯示儀等。
(4)技改中拆除的部分材料。
3程序
(1)裝置中使用的物資經(jīng)車間和設(shè)備有關(guān)部門確認需更新時,將舊物資交臨時
廢舊倉庫,再領(lǐng)取新的物資進行更新。
(2)生產(chǎn)技術(shù)部門看到廢舊物資后,在新物資領(lǐng)料單上簽字,登記造冊。倉庫見
簽字后,發(fā)放物資。
(3)倉儲部門每兩周向設(shè)備部移交舊物資一次,設(shè)備部登記的明細與生產(chǎn)部
門、倉儲部門臺賬相對應(yīng)。
(4)倉儲部門不見生產(chǎn)部門簽字不予以發(fā)放新物資。
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(5)設(shè)備部門根據(jù)登記臺賬對具有維修價值的物資進行分類列單,并安排組織
修舊利廢工作。
4獎罰制度
(1)凡在交舊范圍的物資,交舊領(lǐng)新,見舊發(fā)新。在制度執(zhí)行環(huán)節(jié)中,哪個環(huán)節(jié)
出現(xiàn)問題追究哪里的貢任。
(2)對車間交到倉庫內(nèi)的廢舊物資,折舊后1%金額獎勵給車間問卷材料成本。
(3)車間應(yīng)交的物資拒絕不交時,按原價的80%金額對車間進行處罰,并納入車
間材料消耗。
(4)每月生產(chǎn)技術(shù)部門和廠部辦公室組織人員,對此項工作進行檢查評議。
第二條廢舊物資處理
1修舊利廢,凡車間自己能修的物資應(yīng)力爭自己修理,減少車間成本,凡不
能修的物資經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部組織相關(guān)人員認可后,方可交舊領(lǐng)新。
2凡交舊歸入廢舊倉庫的物資,每月由設(shè)備部門統(tǒng)一安排進行修理,參加
修理的單位,將廢舊物資修好經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部門組織驗收合格后,按物資
原價的10%提取修理費用,當月進行支付兌現(xiàn)。
3對不能修復(fù)的,每月由設(shè)備部門會同生產(chǎn)技術(shù)部門、市場部門集中處
理一次。
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重點設(shè)備的使用和維護制度
生產(chǎn)設(shè)備中的關(guān)鍵設(shè)備起著鹽分重要的作用,如果發(fā)生故障,可能導(dǎo)致停車,
使用生產(chǎn)線或生產(chǎn)系統(tǒng)停工,造成巨大的經(jīng)濟損失,因此,對關(guān)鍵設(shè)備的使用與
維護應(yīng)當不同于一般設(shè)備從操作、監(jiān)測、備件、維修(機械、電氣、制動
控制、水、液壓等)各項技術(shù)專業(yè),從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、維修層到操作層相互
配合,形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的系統(tǒng),是關(guān)鍵設(shè)備得到特殊的維護,能夠安全、可靠長期
的運行。
第一條關(guān)鍵設(shè)備的劃分
關(guān)鍵設(shè)備的劃分標準,是根據(jù)設(shè)備在生產(chǎn)中的佇用、設(shè)備的價值、設(shè)備的精密
程度、設(shè)備的復(fù)雜性,以及有無備用設(shè)備等因素來制定。
第二條關(guān)鍵設(shè)備的維護小組
關(guān)鍵設(shè)備的維護實行專機、專責制,由操作人員、維修人員(鉗工、電工、儀
表工等)組成現(xiàn)場維護小組,按照定人、定點、定內(nèi)容、定路線、定標準、
定記錄的標準程序進行。由技術(shù)人員、專業(yè)技術(shù)監(jiān)測人員和技術(shù)管理人員組
成的專業(yè)維護組,按一定的周期對關(guān)鍵設(shè)備進行各專業(yè)技術(shù)要求的檢查維護。
第三條關(guān)鍵設(shè)備維護的實施
關(guān)鍵設(shè)備的現(xiàn)場,設(shè)立明顯的標牌,說明設(shè)備連續(xù)安全運行天數(shù),護理的值班人
員,運行狀態(tài)等,實行目視化管理?,F(xiàn)場維護與專業(yè)維護組織定期召開設(shè)備運行
會議,結(jié)合關(guān)鍵設(shè)備的技術(shù)狀況進行評估,研究設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測中是否發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)
象,提出處理設(shè)備故障和異常的措施并加以實施。
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設(shè)備搶修制度
為保證設(shè)備出現(xiàn)緊急事故時,能夠及時處理、修復(fù)、恢復(fù)正常生產(chǎn),將損
失降至最低,特制定本制度。
第二條范圍
公司各裝置動靜設(shè)備在開車過程中,發(fā)生符合下列條件之一,且未得到有效控制
的事件
2特、重、大設(shè)備發(fā)生設(shè)備故障,導(dǎo)致停產(chǎn);
3所有動設(shè)備發(fā)生故障而嚴重影響生產(chǎn)的;
4閥門、管線、換熱器、塔、罐等發(fā)生故障而影響生產(chǎn)的;
第三條報告程序
2程序
公司發(fā)生機、電、儀設(shè)備事故后,應(yīng)立即通知車間負責人,車間負責人在接到
車間事故報告后,以第一時間到達現(xiàn)場,了解事故情況并根據(jù)設(shè)備事故分類,在
十分鐘內(nèi)報告生產(chǎn)副總和總經(jīng)理。上述相關(guān)人員接到匯報后,要以第一時間趕
到事故現(xiàn)場組織搶修。
3內(nèi)容
公司生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備故障事件時,生產(chǎn)車間負責人按設(shè)備事故分類等級分別
向生產(chǎn)副總和總經(jīng)理報告,報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
b)裝置名稱、發(fā)生的時間、地點和部位;
c)設(shè)備故障的基本情況;
d)事件簡要情況;
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e)生產(chǎn)車間已采取的工藝、安全措施。
要處理過程中,生產(chǎn)車間負責人或生產(chǎn)副總應(yīng)盡快了解事態(tài)進展情況,并隨時向
總經(jīng)理報告。
第四條準備工作
現(xiàn)場應(yīng)做好以卜工作:
b)詳細了解設(shè)備故障情況;
c)收集現(xiàn)場事故資料;
d
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