鎮(zhèn)雄縣2025年試驗(yàn)檢測師之道路工程考試題庫含完整答案(精選題)一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20題）1.某高速公路基層采用水泥穩(wěn)定碎石，設(shè)計(jì)水泥劑量為5%，現(xiàn)場取料后采用EDTA滴定法測定水泥劑量。若標(biāo)準(zhǔn)曲線顯示，滴定消耗EDTA二鈉溶液體積為12mL時(shí)對應(yīng)水泥劑量5%，而實(shí)際滴定試樣消耗15mL，則該試樣的水泥劑量約為（）。A.4.0%B.5.5%C.6.25%D.7.0%答案：C解析：EDTA滴定法中，水泥劑量與消耗EDTA體積呈線性關(guān)系。設(shè)實(shí)際劑量為x，則5%/12mL=x/15mL，解得x=6.25%，故選C。2.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，試件加載速率應(yīng)控制為（）。A.10mm/min±0.5mm/minB.50mm/min±5mm/minC.100mm/min±10mm/minD.200mm/min±20mm/min答案：B解析：根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE20-2011），馬歇爾試驗(yàn)加載速率為50mm/min±5mm/min，確保試驗(yàn)條件符合規(guī)范要求。3.水泥混凝土路面抗滑性能檢測中，構(gòu)造深度采用（）方法測定。A.擺式儀法B.手工鋪砂法C.3米直尺法D.激光構(gòu)造深度儀法答案：B解析：手工鋪砂法是測定路面構(gòu)造深度的標(biāo)準(zhǔn)方法，通過量砂體積與覆蓋面積計(jì)算構(gòu)造深度；擺式儀法測摩擦系數(shù)，3米直尺測平整度，激光儀為快速檢測設(shè)備，但標(biāo)準(zhǔn)方法仍為手工鋪砂。4.級配碎石基層壓實(shí)度檢測時(shí)，若采用灌砂法，量砂的粒徑應(yīng)選擇（）。A.0.15-0.3mmB.0.3-0.6mmC.0.6-1.18mmD.1.18-2.36mm答案：B解析：灌砂法中，量砂粒徑宜為0.3-0.6mm，此粒徑流動性好、密度穩(wěn)定，能準(zhǔn)確填充試洞體積，避免粒徑過大導(dǎo)致填充不密實(shí)或過小易黏附容器壁。5.水泥安定性試驗(yàn)（雷氏法）中，沸煮結(jié)束后，兩個(gè)試件指針尖端間的距離C與原始距離A的差值應(yīng)不大于（）。A.1.0mmB.3.0mmC.5.0mmD.10.0mm答案：C解析：《通用硅酸鹽水泥》（GB175-2007）規(guī)定，雷氏法安定性判定標(biāo)準(zhǔn)為（C-A）的平均值≤5.0mm，單個(gè)值≤5.5mm，確保水泥體積安定性合格。6.瀝青針入度試驗(yàn)中，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件為溫度（）、荷載（）、時(shí)間（）。A.25℃，100g，5sB.25℃，200g，10sC.15℃，100g，5sD.15℃，200g，10s答案：A解析：針入度是瀝青黏稠度的指標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件為25℃恒溫水浴、100g荷載、5秒貫入時(shí)間，該條件下測試結(jié)果具有可比性。7.水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，試件尺寸為150mm×150mm×150mm時(shí)，壓力機(jī)加荷速率應(yīng)控制為（）。A.0.3-0.5MPa/sB.0.5-0.8MPa/sC.0.8-1.0MPa/sD.1.0-1.5MPa/s答案：B解析：根據(jù)《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50081-2019），150mm立方體試件抗壓試驗(yàn)加荷速率為0.5-0.8MPa/s，確保試驗(yàn)過程穩(wěn)定，避免速率過快導(dǎo)致結(jié)果偏高。8.路面基層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，試件養(yǎng)生條件為溫度（）、濕度（）。A.20℃±2℃，≥95%B.25℃±2℃，≥90%C.15℃±2℃，≥85%D.30℃±2℃，≥80%答案：A解析：《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF20-2015）規(guī)定，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件養(yǎng)生溫度20℃±2℃，濕度≥95%，模擬現(xiàn)場潮濕養(yǎng)護(hù)環(huán)境，保證強(qiáng)度增長條件一致。9.瀝青混合料空隙率計(jì)算時(shí)，若采用表干法測定毛體積密度，其適用條件為（）。A.吸水率≤2%B.吸水率＞2%C.集料公稱最大粒徑≤13.2mmD.瀝青含量＞6%答案：A解析：表干法適用于吸水率較小（≤2%）的密級配瀝青混合料，通過表面擦干后稱量，計(jì)算毛體積密度；吸水率＞2%時(shí)需用蠟封法，避免水分滲入影響結(jié)果。10.路基壓實(shí)度檢測中，環(huán)刀法適用于（）。A.粗粒土B.細(xì)粒土C.礫石土D.碎石土答案：B解析：環(huán)刀法通過環(huán)刀切入土中取原狀土，適用于細(xì)粒土（如黏性土、粉土），因粗粒土顆粒大、結(jié)構(gòu)松散，環(huán)刀難以完整取樣，故采用灌砂法或核子密度儀。11.水泥混凝土彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)中，試件尺寸為150mm×150mm×550mm時(shí)，支座間距應(yīng)為（）。A.450mmB.500mmC.550mmD.600mm答案：B解析：彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)采用三分點(diǎn)加載，支座間距為試件長度減去兩個(gè)支撐點(diǎn)外伸長度，標(biāo)準(zhǔn)試件（550mm長）支座間距為500mm，確保加載位置符合規(guī)范要求。12.級配碎石篩分試驗(yàn)中，若某號篩上的篩余質(zhì)量為200g，試樣總質(zhì)量為1000g，則該號篩的分計(jì)篩余為（）。A.20%B.25%C.30%D.35%答案：A解析：分計(jì)篩余=（篩上質(zhì)量/試樣總質(zhì)量）×100%=（200/1000）×100%=20%，累計(jì)篩余為各號篩分計(jì)篩余之和。13.瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)（環(huán)球法）中，升溫速率應(yīng)控制為（）。A.1℃/min±0.5℃/minB.5℃/min±0.5℃/minC.10℃/min±1℃/minD.15℃/min±1℃/min答案：B解析：環(huán)球法軟化點(diǎn)試驗(yàn)要求勻速升溫，速率為5℃/min±0.5℃/min，確保瀝青受熱均勻，結(jié)果準(zhǔn)確反映其高溫性能。14.水泥混凝土抗凍性試驗(yàn)（慢凍法）中，試件凍融循環(huán)次數(shù)達(dá)到（）次時(shí)，需測定質(zhì)量損失率和相對動彈性模量。A.25B.50C.75D.100答案：B解析：《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50082-2009）規(guī)定，慢凍法每25次循環(huán)測定質(zhì)量損失，50次后重點(diǎn)評估抗凍等級，一般以相對動彈性模量降至60%或質(zhì)量損失率達(dá)5%時(shí)的循環(huán)次數(shù)為抗凍標(biāo)號。15.路面平整度檢測中，連續(xù)式平整度儀的檢測速度應(yīng)控制在（）。A.5km/h±2km/hB.10km/h±3km/hC.15km/h±5km/hD.20km/h±5km/h答案：A解析：連續(xù)式平整度儀需低速勻速行駛，檢測速度一般為5km/h±2km/h，避免速度過快導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集不完整或顛簸影響結(jié)果。16.瀝青混合料車轍試驗(yàn)中，試件尺寸為（）。A.300mm×300mm×50mmB.300mm×300mm×100mmC.150mm×150mm×50mmD.150mm×150mm×100mm答案：B解析：車轍試驗(yàn)?zāi)M車輛荷載下的永久變形，試件尺寸為300mm×300mm×100mm，厚度接近實(shí)際路面結(jié)構(gòu)，確保試驗(yàn)結(jié)果與現(xiàn)場相關(guān)性。17.水泥初凝時(shí)間測定時(shí)，試針沉入凈漿并距底板（）時(shí)，達(dá)到初凝狀態(tài)。A.4mm±1mmB.6mm±1mmC.8mm±1mmD.10mm±1mm答案：A解析：《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》（GB/T1346-2011）規(guī)定，初凝時(shí)試針沉至距底板4mm±1mm，終凝時(shí)試針沉入0.5mm（試針不能留下痕跡）。18.路基土CBR試驗(yàn)中，泡水時(shí)間應(yīng)為（）。A.12hB.24hC.48hD.96h答案：D解析：CBR（加州承載比）試驗(yàn)?zāi)M路基土在飽水狀態(tài)下的承載能力，需泡水96h（4天），使土樣充分吸水達(dá)到飽和，反映最不利工況下的強(qiáng)度。19.瀝青混合料滲水系數(shù)試驗(yàn)中，當(dāng)水面從100mL降至500mL的時(shí)間超過（）時(shí)，判定為不滲水。A.3minB.5minC.10minD.15min答案：C解析：《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE20-2011）規(guī)定，若水面下降100mL至500mL時(shí)間＞10min，認(rèn)為試件不滲水，滲水系數(shù)記為0。20.水泥混凝土路面厚度檢測時(shí)，鉆芯取樣的芯樣直徑應(yīng)不小于（）。A.70mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B解析：鉆芯法檢測厚度時(shí)，芯樣直徑≥100mm，以保證芯樣完整性，避免小直徑芯樣因骨料影響導(dǎo)致厚度測量偏差。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.水泥穩(wěn)定碎石基層的關(guān)鍵檢測項(xiàng)目包括（）。A.壓實(shí)度B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度C.彎沉值D.滲水系數(shù)答案：ABC解析：水泥穩(wěn)定碎石作為半剛性基層，需控制壓實(shí)度（確保密度）、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（承載能力）、彎沉值（整體剛度）；滲水系數(shù)主要用于瀝青面層，基層一般不要求。2.瀝青針入度試驗(yàn)影響因素包括（）。A.試驗(yàn)溫度B.荷載大小C.貫入時(shí)間D.試件養(yǎng)護(hù)時(shí)間答案：ABC解析：針入度是條件性指標(biāo)，溫度、荷載、時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件，任何偏差都會影響結(jié)果；試件養(yǎng)護(hù)時(shí)間主要影響瀝青均勻性，非直接影響因素。3.水泥混凝土路面抗滑性能不足的可能原因有（）。A.混凝土配合比中砂率過高B.表面未做拉毛處理C.骨料耐磨性差D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足答案：ABC解析：砂率過高導(dǎo)致細(xì)集料多、構(gòu)造深度??；未拉毛降低表面粗糙度；骨料耐磨差易磨損失去抗滑；養(yǎng)護(hù)時(shí)間主要影響強(qiáng)度，與抗滑無直接關(guān)系。4.灌砂法測定壓實(shí)度的步驟包括（）。A.標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量B.測定試洞體積C.測定試樣的濕密度D.測定試樣的含水量答案：ABCD解析：灌砂法流程：標(biāo)定砂的密度和圓錐體砂質(zhì)量→挖試洞→測試洞體積（用標(biāo)準(zhǔn)砂填充）→測濕密度→測含水量→計(jì)算干密度→求壓實(shí)度（干密度/最大干密度）。5.瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)包括（）。A.穩(wěn)定度B.流值C.空隙率D.礦料間隙率答案：ABCD解析：馬歇爾試驗(yàn)需測定穩(wěn)定度（承載能力）、流值（變形能力）、空隙率（耐久性）、礦料間隙率（骨料骨架）、瀝青飽和度（瀝青填充程度）等指標(biāo)。6.級配碎石基層的質(zhì)量控制指標(biāo)有（）。A.級配B.壓實(shí)度C.彎沉值D.有機(jī)質(zhì)含量答案：ABC解析：級配碎石需控制級配（確保骨架密實(shí)）、壓實(shí)度（密度）、彎沉值（整體強(qiáng)度）；有機(jī)質(zhì)含量主要限制在路基填料中，基層碎石一般不要求。7.水泥安定性不合格的原因可能是（）。A.游離氧化鈣含量過高B.游離氧化鎂含量過高C.三氧化硫含量過高D.細(xì)度不足答案：ABC解析：安定性不良由水泥中游離CaO、MgO（高溫下未完全反應(yīng)，后期水化膨脹）或SO3（與水泥中的鋁酸三鈣反應(yīng)生成鈣礬石，體積膨脹）引起；細(xì)度影響凝結(jié)時(shí)間和早期強(qiáng)度，不直接影響安定性。8.瀝青混合料車轍試驗(yàn)可評價(jià)其（）性能。A.高溫穩(wěn)定性B.抗車轍能力C.水穩(wěn)定性D.低溫抗裂性答案：AB解析：車轍試驗(yàn)在60℃恒溫條件下進(jìn)行，模擬高溫重載下的永久變形，主要評價(jià)高溫穩(wěn)定性和抗車轍能力；水穩(wěn)定性用浸水馬歇爾或凍融劈裂試驗(yàn)，低溫抗裂性用低溫彎曲試驗(yàn)。9.水泥混凝土彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)中，破壞荷載的取值應(yīng)符合（）。A.試件斷裂面位于兩個(gè)加荷點(diǎn)之間B.斷裂面位于試件端部C.若斷裂面位于加荷點(diǎn)外側(cè)，結(jié)果無效D.斷裂面位置不影響結(jié)果答案：AC解析：彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)要求斷裂面在兩個(gè)加荷點(diǎn)之間（跨中1/3范圍內(nèi)），若斷裂在端部（加荷點(diǎn)外側(cè)），說明試件尺寸或加載位置偏差，結(jié)果無效。10.路基壓實(shí)度不足的可能原因有（）。A.碾壓遍數(shù)不夠B.土的含水量偏離最佳含水量C.壓路機(jī)噸位不足D.填料粒徑過大答案：ABCD解析：碾壓遍數(shù)少、含水量不在最佳范圍（過高或過低）、壓路機(jī)噸位?。ふ窳Σ蛔悖?、填料粒徑大（難以壓實(shí)）均會導(dǎo)致壓實(shí)度不足。三、判斷題（每題1分，共10題）1.水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，試件表面不平整時(shí)可用水泥漿抹平，不影響試驗(yàn)結(jié)果。（）答案：×解析：試件表面不平整需用磨平機(jī)處理，或用硫磺膠泥找平，水泥漿抹平會改變試件受力狀態(tài)，導(dǎo)致結(jié)果偏差。2.瀝青混合料空隙率越大，高溫穩(wěn)定性越好，水穩(wěn)定性越差。（）答案：×解析：空隙率大時(shí)，瀝青膜易氧化，水易滲入導(dǎo)致水損害（水穩(wěn)定性差）；但高溫下瀝青軟化，空隙率大反而可能加劇車轍（高溫穩(wěn)定性差），故空隙率需控制在合理范圍（3%-6%）。3.級配碎石基層施工中，壓實(shí)度檢測可采用環(huán)刀法。（）答案：×解析：級配碎石為粗粒料，環(huán)刀無法完整取樣，應(yīng)采用灌砂法或核子密度儀檢測壓實(shí)度。4.水泥初凝時(shí)間過短會導(dǎo)致混凝土施工中出現(xiàn)“假凝”現(xiàn)象。（）答案：√解析：初凝時(shí)間過短，水泥漿過早失去塑性，施工中易出現(xiàn)假凝（短時(shí)間內(nèi)凝結(jié)，經(jīng)攪拌后又恢復(fù)塑性），影響施工和易性。5.瀝青針入度指數(shù)（PI）越大，說明瀝青感溫性越強(qiáng)。（）答案：×解析：針入度指數(shù)PI反映瀝青對溫度的敏感程度，PI越大（接近+2），感溫性越弱（高溫不軟、低溫不脆）；PI越?。ń咏?2），感溫性越強(qiáng)。6.水泥混凝土抗凍等級F200表示試件能承受200次凍融循環(huán)而不破壞。（）答案：√解析：抗凍等級Fn表示按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行n次凍融循環(huán)后，質(zhì)量損失率≤5%且相對動彈性模量≥60%的最大循環(huán)次數(shù)。7.路面彎沉檢測中，貝克曼梁法測定的是總彎沉，自動彎沉儀測定的是回彈彎沉。（）答案：×解析：貝克曼梁法通過百分表讀取卸載后的回彈彎沉；自動彎沉儀連續(xù)測定總彎沉（加載時(shí)的總變形），需通過標(biāo)定換算為回彈彎沉。8.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度越高，其高溫抗車轍性能一定越好。（）答案：×解析：穩(wěn)定度反映試件抵抗變形的能力，但車轍還與流值（變形量）、礦料骨架結(jié)構(gòu)有關(guān)。穩(wěn)定度高但流值大（變形大）時(shí)，高溫性能未必好。9.水泥安定性試驗(yàn)（雷氏法）中，若兩個(gè)試件的（C-A）差值超過4mm，應(yīng)重做試驗(yàn)。（）答案：√解析：雷氏法要求兩個(gè)試件的（C-A）差值≤4mm，否則試驗(yàn)結(jié)果無效，需重新制樣測試。10.路基土液限試驗(yàn)（圓錐儀法）中，圓錐下沉深度17mm對應(yīng)的含水量為液限。（）答案：√解析：《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTG3430-2020）規(guī)定，圓錐儀法以下沉深度17mm對應(yīng)的含水量為液限（76g圓錐，5s），10mm為塑限。四、案例分析題（每題10分，共2題）案例1：某二級公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，檢測人員采用灌砂法測定壓實(shí)度。已知：①量砂密度為1.45g/cm3；②標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量為120g；③試洞挖出濕土質(zhì)量為3600g，其中取500g濕土測定含水量，烘干后質(zhì)量為425g；④灌砂時(shí)，灌砂筒內(nèi)砂總質(zhì)量為5000g，灌砂后剩余砂質(zhì)量為1800g（含圓錐體砂）。問題：計(jì)算該測點(diǎn)的壓實(shí)度（已知水泥穩(wěn)定碎石最大干密度為2.35g/cm3）。解答步驟：1.計(jì)算試洞消耗砂質(zhì)量：5000g-1800g=3200g（含圓錐體砂），需扣除圓錐體砂質(zhì)量，故試洞砂質(zhì)量=3200g-120g=3080g。2.試洞體積=試洞砂質(zhì)量/量砂密度=3080g/1.45g/cm3≈2124.14cm3。3.濕密