2025年【車工（技師）】模擬試題及答案一、選擇題（每題2分，共40分）1.車削細長軸時，為了減少徑向切削力，應選擇（）的主偏角。A.較小B.較大C.零度D.45°答案：B解析：主偏角越大，徑向切削力越小。在車削細長軸時，為了減少徑向切削力引起的工件變形，應選擇較大的主偏角。2.刀具磨鈍標準通常按照（）的磨損值來制定。A.前面B.后面C.副后面D.刀尖答案：B解析：刀具磨鈍標準通常是指后面的磨損值，因為后面的磨損會直接影響切削力、加工精度和表面質(zhì)量。3.車削螺紋時，車刀的刀尖角應（）螺紋的牙型角。A.等于B.大于C.小于D.以上都不對答案：A解析：車削螺紋時，車刀的刀尖角應等于螺紋的牙型角，這樣才能車出符合要求的螺紋。4.用三針測量梯形螺紋中徑時，應選用的最佳量針直徑計算公式為（）。A.$d_0=0.518P$B.$d_0=0.577P$C.$d_0=0.5413P$D.$d_0=0.536P$答案：C解析：對于梯形螺紋，最佳量針直徑$d_0=0.5413P$，其中$P$為螺距。5.為了提高低碳鋼的切削性能，通常采用（）處理。A.完全退火B(yǎng).球化退火C.正火D.淬火答案：C解析：正火可以細化晶粒，提高低碳鋼的硬度和切削性能。6.車削偏心軸時，可采用（）裝夾。A.三爪卡盤B.四爪卡盤C.兩頂尖D.以上都可以答案：B解析：四爪卡盤可以通過分別調(diào)整四個卡爪的位置來裝夾偏心軸，適合加工偏心距較小的偏心軸。7.車削加工中，切削熱主要來源于（）。A.切削層金屬的彈性變形B.切削層金屬的塑性變形C.切屑與刀具前面的摩擦D.以上都是答案：D解析：切削熱主要來源于切削層金屬的彈性變形、塑性變形以及切屑與刀具前面、工件與刀具后面的摩擦。8.精車時，為了獲得良好的表面質(zhì)量，應選擇（）的切削速度。A.較低B.中等C.較高D.以上都不對答案：C解析：精車時，采用較高的切削速度可以減少積屑瘤的產(chǎn)生，從而獲得良好的表面質(zhì)量。9.車削多線螺紋時，分線誤差會直接影響螺紋的（）。A.大徑B.中徑C.小徑D.螺距精度答案：D解析：分線誤差會導致各條螺紋的螺距不一致，從而影響螺紋的螺距精度。10.車削薄壁零件時，為了減少變形，可采用（）的裝夾方法。A.軸向夾緊B.徑向夾緊C.直接夾緊D.以上都不對答案：A解析：軸向夾緊可以減少薄壁零件的徑向變形，提高加工精度。11.數(shù)控車床編程時，G00指令表示（）。A.直線插補B.快速定位C.圓弧插補D.暫停答案：B解析：G00指令是快速定位指令，用于刀具快速移動到指定位置。12.刀具材料的硬度越高，耐磨性（）。A.越差B.越好C.不變D.以上都不對答案：B解析：刀具材料的硬度越高，抵抗磨損的能力越強，耐磨性越好。13.車削外圓時，已知工件轉(zhuǎn)速$n=300r/min$，切削速度$v_c=94.2m/min$，則工件直徑$d$為（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm答案：B解析：根據(jù)切削速度公式$v_c=\pidn/1000$，可得$d=1000v_c/(\pin)$，代入數(shù)據(jù)計算得$d=200mm$。14.車床的主運動是（）。A.刀具的直線運動B.工件的旋轉(zhuǎn)運動C.刀具的旋轉(zhuǎn)運動D.以上都不對答案：B解析：車床的主運動是工件的旋轉(zhuǎn)運動，刀具的移動是進給運動。15.粗車時，切削用量的選擇原則是（）。A.先選大的切削深度，再選大的進給量，最后選合適的切削速度B.先選大的進給量，再選大的切削深度，最后選合適的切削速度C.先選合適的切削速度，再選大的切削深度，最后選大的進給量D.先選合適的切削速度，再選大的進給量，最后選大的切削深度答案：A解析：粗車時，為了提高生產(chǎn)效率，應先選擇較大的切削深度，以切除大部分余量，再選擇較大的進給量，最后選擇合適的切削速度。16.下列哪種材料不適合用做刀具材料（）。A.高速鋼B.硬質(zhì)合金C.陶瓷D.鋁合金答案：D解析：鋁合金硬度較低，不適合作為刀具材料，高速鋼、硬質(zhì)合金和陶瓷都具有較高的硬度和耐磨性，常用于刀具制造。17.車削圓錐面時，常用的方法有（）。A.寬刃刀車削法B.轉(zhuǎn)動小滑板法C.偏移尾座法D.以上都是答案：D解析：寬刃刀車削法、轉(zhuǎn)動小滑板法和偏移尾座法都是車削圓錐面常用的方法。18.車削加工中，切削用量三要素是指（）。A.切削速度、進給量和切削深度B.切削速度、進給量和轉(zhuǎn)速C.切削深度、進給量和轉(zhuǎn)速D.切削速度、切削深度和轉(zhuǎn)速答案：A解析：切削用量三要素是切削速度、進給量和切削深度。19.為了保證加工精度，在車削加工中應盡量減少（）。A.機床的誤差B.刀具的磨損C.工件的熱變形D.以上都是答案：D解析：機床的誤差、刀具的磨損和工件的熱變形都會影響加工精度，在車削加工中應盡量減少這些因素的影響。20.車削模數(shù)蝸桿時，蝸桿的軸向齒距$P_x$與模數(shù)$m$的關系是（）。A.$P_x=\pim$B.$P_x=2\pim$C.$P_x=3\pim$D.$P_x=4\pim$答案：A解析：蝸桿的軸向齒距$P_x=\pim$，其中$m$為模數(shù)。二、判斷題（每題1分，共20分）1.車削加工時，切削速度越高，表面質(zhì)量越好。（×）解析：切削速度過高可能會產(chǎn)生積屑瘤等問題，影響表面質(zhì)量，只有在合適的切削速度范圍內(nèi)才能獲得較好的表面質(zhì)量。2.刀具的前角越大，切削越省力，所以前角越大越好。（×）解析：前角過大，會使刀具的強度降低，容易損壞刀具，應根據(jù)具體的加工情況選擇合適的前角。3.車削螺紋時，只要保證螺距正確，螺紋的中徑就一定正確。（×）解析：螺距和中徑是螺紋的兩個重要參數(shù)，保證螺距正確并不意味著中徑一定正確，還需要控制其他因素。4.偏心軸的加工關鍵是要保證偏心距的精度。（√）解析：偏心軸的主要特征是有偏心距，加工時必須保證偏心距的精度。5.數(shù)控車床編程時，G90指令是絕對編程指令。（√）解析：G90指令是絕對值編程指令，用于指定刀具運動的終點坐標是相對于工件坐標系原點的坐標。6.車削薄壁零件時，切削用量應選擇較大的值。（×）解析：車削薄壁零件時，為了減少變形，應選擇較小的切削用量。7.高速鋼刀具的耐熱性比硬質(zhì)合金刀具好。（×）解析：硬質(zhì)合金刀具的耐熱性比高速鋼刀具好，高速鋼刀具一般用于中低速切削。8.車削加工中，切削力的大小與切削用量有關。（√）解析：切削力的大小與切削速度、進給量和切削深度等切削用量有關。9.用兩頂尖裝夾工件時，工件的中心孔應修研。（√）解析：修研中心孔可以提高中心孔的精度和表面質(zhì)量，保證工件的裝夾精度。10.車削多線螺紋時，只要保證分線精度，螺紋的各項參數(shù)就一定合格。（×）解析：分線精度只是保證多線螺紋質(zhì)量的一個方面，還需要保證螺距、牙型角等其他參數(shù)的精度。11.車床的主軸轉(zhuǎn)速越高，加工效率越高，所以應盡量選擇高轉(zhuǎn)速。（×）解析：主軸轉(zhuǎn)速過高可能會導致刀具磨損加劇、工件表面質(zhì)量下降等問題，應根據(jù)具體情況選擇合適的轉(zhuǎn)速。12.刀具的刃傾角主要影響切屑的流向。（√）解析：刃傾角的正負和大小會影響切屑的流向，正值刃傾角使切屑流向待加工表面，負值刃傾角使切屑流向已加工表面。13.車削圓錐面時，圓錐半角$\alpha/2$與圓錐角$\alpha$的關系是$\alpha/2=\alpha$。（×）解析：圓錐半角$\alpha/2$是圓錐角$\alpha$的一半，即$\alpha/2=\alpha/2$。14.粗車時，為了提高生產(chǎn)效率，應優(yōu)先選擇大的切削深度。（√）解析：粗車時，優(yōu)先選擇大的切削深度可以在較短的時間內(nèi)切除大部分余量，提高生產(chǎn)效率。15.車削加工中，冷卻液的主要作用是冷卻和潤滑。（√）解析：冷卻液可以降低切削溫度，減少刀具磨損，同時還能起到潤滑作用，提高加工表面質(zhì)量。16.數(shù)控車床編程時，M03指令表示主軸反轉(zhuǎn)。（×）解析：M03指令表示主軸正轉(zhuǎn)，M04指令表示主軸反轉(zhuǎn)。17.車削偏心套時，可以采用三爪卡盤裝夾。（×）解析：三爪卡盤只能裝夾對稱的工件，車削偏心套時應采用四爪卡盤或其他特殊的裝夾方法。18.刀具的磨損形式主要有前面磨損、后面磨損和邊界磨損。（√）解析：刀具的磨損形式主要有前面磨損、后面磨損和邊界磨損三種。19.車削加工中，工件的裝夾方式會影響加工精度。（√）解析：不同的裝夾方式會產(chǎn)生不同的夾緊力和定位誤差，從而影響加工精度。20.車削蝸桿時，應選擇較小的進給量。（√）解析：蝸桿的齒形較深，車削時切削力較大，為了保證加工質(zhì)量，應選擇較小的進給量。三、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述車削細長軸時容易出現(xiàn)的問題及解決措施。答：車削細長軸時容易出現(xiàn)的問題主要有：-工件彎曲變形：由于細長軸的剛性差，在切削力的作用下容易產(chǎn)生彎曲變形，影響加工精度。-振動：切削過程中容易產(chǎn)生振動，導致加工表面質(zhì)量下降，刀具磨損加劇。-尺寸精度難以控制：由于工件的熱變形和彈性變形，尺寸精度難以保證。解決措施如下：-采用跟刀架或中心架：增加工件的剛性，減少彎曲變形。-合理選擇切削用量：選擇較小的切削深度和進給量，降低切削力。-采用反向進給：使刀具從工件的尾端向床頭方向進給，減少軸向切削力引起的彎曲變形。-充分冷卻潤滑：降低切削溫度，減少熱變形。-校直工件：在加工前對工件進行校直，提高工件的直線度。2.說明刀具磨損的過程及各階段的特點。答：刀具磨損的過程一般分為三個階段：-初期磨損階段：這是刀具磨損的開始階段，磨損速度較快。主要原因是刀具刃磨后表面粗糙度較大，微觀不平度的峰頂在切削過程中迅速被磨平。-正常磨損階段：經(jīng)過初期磨損后，刀具的磨損速度逐漸穩(wěn)定，磨損量隨切削時間的增加而均勻增加。這一階段是刀具的有效工作階段。-急劇磨損階段：當?shù)毒吣p達到一定程度后，磨損速度急劇增加。此時，切削力增大，切削溫度升高，加工表面質(zhì)量惡化，刀具很快失去切削能力。在刀具使用過程中，應在刀具進入急劇磨損階段之前及時刃磨或更換刀具，以保證加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。3.簡述車削螺紋時產(chǎn)生亂牙的原因及預防措施。答：車削螺紋時產(chǎn)生亂牙的原因主要有：-車床絲杠螺距與工件螺距不匹配：當車床絲杠螺距與工件螺距不成整數(shù)倍關系時，在多次走刀過程中，刀具與工件的相對位置會發(fā)生變化，導致亂牙。-開合螺母未正確閉合：開合螺母在每次走刀時未能準確地與絲杠嚙合，使刀具的運動軌跡發(fā)生改變，產(chǎn)生亂牙。-刀具磨損或安裝不當：刀具磨損嚴重或安裝不正確，會導致螺紋牙型不準確，從而產(chǎn)生亂牙。預防措施如下：-選擇合適的車床和掛輪：根據(jù)工件的螺距，選擇車床絲杠螺距與工件螺距成整數(shù)倍關系的車床，并正確調(diào)整掛輪。-檢查開合螺母的工作情況：確保開合螺母在每次走刀時能夠準確地與絲杠嚙合，可通過調(diào)整開合螺母的間隙和檢查其傳動部件的精度來保證。-正確刃磨和安裝刀具：定期刃磨刀具，保證刀具的刃口鋒利和牙型準確；安裝刀具時，要保證刀具的刀尖對準工件的旋轉(zhuǎn)中心，并且刀具的刃傾角和前角、后角符合要求。四、計算題（10分）已知要車削一個直徑為$d=50mm$的外圓，選用的切削速度$v_c=100m/min$，進給量$f=0.2mm/r$，切削深度$a_p=2mm$，求車床主軸轉(zhuǎn)速$n$和每分鐘進給量$f_m$。解：1.計算車床主軸轉(zhuǎn)速$n$根據(jù)切削速度公式$v_c=\pidn/1000$，可得：$n=1000v_c/(\pid)$將$