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文檔簡介

2025鐵路營業(yè)線施工安全培訓試題及答案一、單項選擇題(每題2分,共30分)1.鐵路營業(yè)線施工中,“天窗點”指的是()A.每日0:00-6:00的無列車運行時段B.經(jīng)調度所批準的專門用于施工、維修的時間窗口C.線路封鎖后至開通前的間隔時間D.相鄰兩趟列車之間的最小間隔時間答案:B2.營業(yè)線施工防護員必須持有()A.鐵路崗位培訓合格證書B.特種作業(yè)操作證C.安全資格證書D.鐵路防護員資格證書答案:D3.影響繁忙干線鐵路行車安全的施工,應劃分為()A.Ⅰ級施工B.Ⅱ級施工C.Ⅲ級施工D.Ⅳ級施工答案:A4.施工單位與設備管理單位簽訂安全協(xié)議的有效期為()A.1年B.施工項目周期C.3個月D.與施工計劃同步答案:B5.限速地段設置的移動減速信號牌,其距離施工地點的最小距離為()A.20mB.50mC.800mD.1400m答案:C(普速鐵路)6.軌道車在營業(yè)線上運行時,最高運行速度不得超過()A.45km/hB.60km/hC.80km/hD.120km/h答案:B7.鄰近營業(yè)線進行機械作業(yè)時,機械至線路中心的安全距離不得小于()A.2m(普速)、3m(高速)B.3m(普速)、3.1m(高速)C.2.5m(普速)、3.5m(高速)D.3.5m(普速)、5m(高速)答案:B8.施工中發(fā)生線路晃車時,現(xiàn)場人員應首先()A.報告車站值班員B.設置停車信號C.檢查線路狀態(tài)D.通知施工負責人答案:B9.營業(yè)線施工“防溜”措施中,使用止輪器時至少需要()A.1個B.2個C.3個D.4個答案:B10.施工計劃未納入()的,嚴禁擅自施工A.月度施工計劃B.周施工計劃C.日施工計劃D.臨時施工計劃答案:A11.接觸網(wǎng)停電施工時,驗電接地必須由()操作A.施工負責人B.專職電工C.持證電力作業(yè)人員D.設備管理單位人員答案:C12.高速鐵路施工中,人員、機具上道前必須確認()A.鄰線無車B.本線封鎖命令下達C.GPS定位無誤差D.通信工具暢通答案:B13.施工結束后,開通前必須由()確認線路狀態(tài)符合放行列車條件A.施工負責人B.監(jiān)理工程師C.設備管理單位檢查人員D.車站值班員答案:C14.營業(yè)線施工中,“兩圖一表”指的是()A.施工平面圖、防護圖、進度表B.斷面圖、流程圖、責任表C.應急預案圖、逃生路線圖、人員表D.列車運行圖、設備分布圖、安全表答案:A15.施工中發(fā)現(xiàn)地下管線時,應立即()A.拍照記錄后繼續(xù)施工B.停止作業(yè)并報告設備管理單位C.用挖掘機小心探挖D.通知監(jiān)理到場確認答案:B二、多項選擇題(每題3分,共30分)1.營業(yè)線施工前需完成的準備工作包括()A.與設備管理單位共同現(xiàn)場勘查B.制定施工安全措施C.對作業(yè)人員進行安全培訓D.準備應急物資答案:ABCD2.鐵路營業(yè)線施工安全“紅線”包括()A.無計劃、超范圍施工B.未設置有效防護進行作業(yè)C.作業(yè)人員未穿戴勞動保護用品D.軌道車無調度命令運行答案:ABD3.施工防護設置應滿足()A.駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員保持通信暢通B.防護距離符合《鐵路技術管理規(guī)程》要求C.夜間作業(yè)設置反光標識D.防護人員可臨時替換答案:ABC4.營業(yè)線施工應急物資應包括()A.急救箱B.照明設備C.應急加固材料(如枕木、道砟)D.通信工具答案:ABCD5.施工方案必須包含的內容有()A.施工項目及負責人B.影響范圍及限速要求C.安全風險分析及控制措施D.施工后檢查確認辦法答案:ABCD6.軌道車運行前需檢查()A.制動系統(tǒng)狀態(tài)B.照明、信號裝置C.車輛走行部D.駕駛員駕駛證答案:ABC7.鄰近營業(yè)線C類施工包括()A.路基填筑影響線路穩(wěn)定的機械作業(yè)B.低于限界的橋涵頂進C.利用列車間隔時間的人工除草D.線路兩側50m內的爆破作業(yè)答案:BC8.施工安全培訓應涵蓋()A.營業(yè)線安全規(guī)章制度B.應急處置流程C.本崗位安全操作規(guī)程D.設備管理單位概況答案:ABC9.營業(yè)線安全檢查重點包括()A.防護設置是否規(guī)范B.作業(yè)人員是否持證上崗C.材料堆碼是否符合限界要求D.施工機械是否有反光標識答案:ABCD10.發(fā)生鐵路交通事故后,報告內容應包括()A.事故時間、地點B.傷亡人數(shù)及設備損壞情況C.事故初步原因分析D.現(xiàn)場應急處置措施答案:ABD三、判斷題(每題2分,共20分)1.施工負責人可由具備經(jīng)驗的工班長擔任,無需專門培訓。()答案:×(需經(jīng)安全培訓并取得資格)2.防護員臨時離開崗位時,可由現(xiàn)場作業(yè)人員代為防護。()答案:×(必須由持證人員擔任)3.安全協(xié)議中可約定設備管理單位不承擔現(xiàn)場監(jiān)護責任。()答案:×(設備管理單位必須履行監(jiān)護職責)4.軌道車在封鎖區(qū)間內運行時,最高速度不得超過45km/h。()答案:√5.施工結束后,未經(jīng)驗收可臨時放行列車,后續(xù)補驗。()答案:×(必須驗收合格后方可放行)6.鄰近營業(yè)線機械作業(yè)時,只需設置1名專人指揮,無需防護員。()答案:×(需同時設置防護員和指揮人員)7.高速鐵路施工中,人員上道前必須確認本線及鄰線均無列車通過。()答案:√8.施工計劃調整時,可口頭通知駐站聯(lián)絡員,無需書面手續(xù)。()答案:×(必須通過調度命令調整)9.安全技術交底只需向施工負責人傳達,無需覆蓋全體作業(yè)人員。()答案:×(必須全員交底并簽字確認)10.暴雨天氣時,可暫停施工但無需撤離人員,待雨停后繼續(xù)作業(yè)。()答案:×(需撤離至安全區(qū)域并監(jiān)測線路狀態(tài))四、簡答題(每題5分,共25分)1.簡述營業(yè)線施工“三不動”“三不離”的具體內容。答案:三不動:未聯(lián)系登記不動;對設備性能、狀態(tài)不清楚不動;正在使用中的設備(指已辦理好使用手續(xù)的)不動。三不離:檢修完設備不復查試驗好不離;影響正常使用的設備缺點未修好前不離;發(fā)現(xiàn)設備有異狀未查清原因不離。2.鄰近營業(yè)線C類施工的定義及典型場景有哪些?答案:C類施工指可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設備使用安全的施工,不納入天窗計劃,可在天窗點外進行。典型場景包括:路基填筑或棄土等影響路基穩(wěn)定的施工;使用高度或作業(yè)半徑小于吊車至線路中心安全距離的吊車吊裝作業(yè);在鐵路線路安全保護區(qū)內進行的挖溝、取土、爆破等作業(yè)(但未達到B類標準)。3.施工安全“三控”措施的具體內容是什么?答案:三控指施工前控制(嚴格審核施工方案、安全協(xié)議,開展安全培訓)、施工中控制(落實防護設置、現(xiàn)場盯控、過程監(jiān)督)、施工后控制(嚴格驗收開通條件,跟蹤線路狀態(tài),做好總結分析)。4.軌道車運行前需進行哪“六檢查”?答案:檢查制動系統(tǒng)(風壓、閘瓦);檢查走行部(輪對、轉向架);檢查燈光信號(前后燈、警示燈);檢查油、水、電(燃油、冷卻水、蓄電池);檢查安全裝置(滅火器、止輪器);檢查駕駛證及調度命令(駕駛員資質、運行許可)。5.施工應急處置的“四步驟”流程是什么?答案:第一步:立即停機、設置防護(如線路故障時設置停車信號);第二步:報告(向施工負責人、車站值班員、調度所報告);第三步:現(xiàn)場處置(如加固線路、救援傷員);第四步:后續(xù)處理(保護現(xiàn)場、配合調查、總結整改)。五、案例分析題(共15分)案例1:某施工隊在普速鐵路區(qū)間進行道岔搗固作業(yè),未提前聯(lián)系車站登記,也未設置現(xiàn)場防護員。作業(yè)中一列貨物列車接近,因未及時下道,導致列車緊急制動停車,未造成人員傷亡,但影響行車20分鐘。問題:分析此次事件的違規(guī)點、責任主體及整改措施。答案:違規(guī)點:①無計劃施工(未登記);②未設置現(xiàn)場防護員;③未執(zhí)行“天窗點”作業(yè)規(guī)定;④未提前下道避車。責任主體:施工負責人(未履行安全管理職責)、現(xiàn)場作業(yè)人員(違規(guī)操作)、施工單位(安全培訓不到位)。整改措施:①立即停止作業(yè),追查責任人;②補簽安全協(xié)議,重新申報施工計劃;③對全體人員進行安全培訓,重點強化“天窗”及防護制度;④完善現(xiàn)場防護設置,配備持證防護員;⑤建立考核機制,杜絕無計劃施工。案例2:某軌道車司機在未確認調度命令的情況下,擅自駕駛軌道車進入封鎖區(qū)間,運行中因精力不集中,冒進通過信號機,險些與鄰線列車相撞。問題:指出違規(guī)行為,說明正確處置流程,并提出預防措施。答案:違規(guī)行為:①無調度命令運行;②未確認信號(冒進信號機);③司機精力不集中(違反駕駛規(guī)范)。正確處置流程:軌道車進入封鎖區(qū)間前,必須確認調度命令(包括封鎖時間、區(qū)間、限速等),與駐站聯(lián)絡員核對無誤;運行中嚴格執(zhí)行“徹底瞭望、確認信號、高聲呼喚、手比眼看”制度;發(fā)現(xiàn)信號異常時立即停車,報告調度所。預防措施:①加強軌道車司機資質管理,定期復訓;②安裝軌道車運行監(jiān)控裝置(GYK)并確保有效使用;③建立“雙確認”制度(司機與副司機共同核對命令、信號);④開展典型事故案例教育,強化安全意識。案例3:某鄰近營業(yè)線施工項目中,挖掘機操作人員在未測量限界的情況下,將挖斗伸入線路側,導致挖斗侵限,與通過的動車組發(fā)生刮碰,造成接觸網(wǎng)設備損壞。問題:識別風險點,明確責任單位,提出改進建議。答案:風險點:①機械作業(yè)前未測量限界;②未設置專人指揮及防護;③操作人

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