2025年道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考核試題及答案(B卷)一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)管理制度，以下哪種制度不屬于企業(yè)必須建立的核心安全管理制度？（）A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.車輛技術(shù)管理制度C.員工考勤制度D.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度答案：C。員工考勤制度主要是關(guān)于員工出勤管理的制度，不屬于道路運(yùn)輸企業(yè)核心的安全管理制度。而安全生產(chǎn)責(zé)任制明確各崗位安全職責(zé)；車輛技術(shù)管理制度保障車輛安全運(yùn)行；安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度可及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。2.某道路運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行車輛日常維護(hù)時(shí)，未對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中制動(dòng)失靈，發(fā)生交通事故。該企業(yè)違反了（）。A.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》B.《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》C.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》D.以上都是答案：D。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》要求車輛符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》明確了車輛維護(hù)和檢測(cè)的要求；《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定企業(yè)要保證安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)未檢查違反了這些法規(guī)。3.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員應(yīng)具備一定的應(yīng)急處置能力，當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，首先應(yīng)（）。A.組織人員滅火B(yǎng).疏散車上人員C.報(bào)警D.搶救財(cái)物答案：B。在車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，保障人員生命安全是首要任務(wù)，所以應(yīng)首先疏散車上人員，避免人員傷亡。4.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)?？顚Ｓ?，以下哪項(xiàng)支出不可以使用安全生產(chǎn)費(fèi)用？（）A.購(gòu)置安全防護(hù)設(shè)備B.員工的工資發(fā)放C.安全培訓(xùn)D.車輛安全檢測(cè)答案：B。安全生產(chǎn)費(fèi)用專門用于改善安全生產(chǎn)條件，員工工資發(fā)放不屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍，而購(gòu)置安全防護(hù)設(shè)備、安全培訓(xùn)、車輛安全檢測(cè)都與安全生產(chǎn)直接相關(guān)。5.某道路運(yùn)輸企業(yè)新購(gòu)置了一批車輛，在投入運(yùn)營(yíng)前，應(yīng)進(jìn)行（）。A.安全技術(shù)檢驗(yàn)B.外觀檢查C.駕駛員試駕D.簡(jiǎn)單清潔答案：A。新購(gòu)置車輛投入運(yùn)營(yíng)前必須進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，確保車輛符合安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，外觀檢查、駕駛員試駕和簡(jiǎn)單清潔不能替代安全技術(shù)檢驗(yàn)。6.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容不包括（）。A.交通法規(guī)B.車輛維修技術(shù)C.應(yīng)急處置知識(shí)D.安全駕駛技能答案：B。車輛維修技術(shù)主要是維修人員需要掌握的技能，不是駕駛員安全培訓(xùn)的主要內(nèi)容。駕駛員安全培訓(xùn)應(yīng)包括交通法規(guī)、應(yīng)急處置知識(shí)和安全駕駛技能等。7.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理檔案應(yīng)至少保存（）年。A.1B.3C.5D.10答案：C。道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理檔案應(yīng)至少保存5年，以便在需要時(shí)進(jìn)行查詢和追溯。8.某道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛行駛速度超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上，這種行為屬于（）。A.一般違法行為B.嚴(yán)重違法行為C.輕微違法行為D.正常行為答案：B。車輛行駛速度超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上是嚴(yán)重違反交通法規(guī)的行為，會(huì)極大地增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)，屬于嚴(yán)重違法行為。9.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在檢查車輛時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛的輪胎磨損嚴(yán)重，應(yīng)（）。A.讓駕駛員繼續(xù)使用B.要求駕駛員盡快更換輪胎C.給予駕駛員警告D.記錄在案，暫不處理答案：B。輪胎磨損嚴(yán)重會(huì)影響車輛的制動(dòng)和操控性能，存在極大安全隱患，應(yīng)要求駕駛員盡快更換輪胎。10.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括（）。A.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)B.應(yīng)急處置程序C.應(yīng)急物資儲(chǔ)備D.以上都是答案：D。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，明確各部門和人員職責(zé)；應(yīng)急處置程序，規(guī)范應(yīng)急響應(yīng)流程；應(yīng)急物資儲(chǔ)備，確保應(yīng)急救援有足夠的物資支持。11.某道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員在行車過(guò)程中疲勞駕駛，安全管理人員發(fā)現(xiàn)后應(yīng)（）。A.讓駕駛員繼續(xù)行駛B.安排駕駛員休息C.對(duì)駕駛員進(jìn)行罰款D.開除駕駛員答案：B。疲勞駕駛會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的反應(yīng)能力和判斷力，發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛應(yīng)立即安排駕駛員休息，保障行車安全。罰款和開除不是首要措施，應(yīng)先保障安全。12.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全文化建設(shè)不包括（）。A.安全理念宣傳B.安全知識(shí)競(jìng)賽C.員工績(jī)效考核D.安全標(biāo)識(shí)設(shè)置答案：C。員工績(jī)效考核主要是對(duì)員工工作業(yè)績(jī)的評(píng)估，不屬于安全文化建設(shè)范疇。安全理念宣傳、安全知識(shí)競(jìng)賽和安全標(biāo)識(shí)設(shè)置都有助于營(yíng)造企業(yè)的安全文化氛圍。13.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)與駕駛員簽訂（），明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。A.勞動(dòng)合同B.安全責(zé)任書C.合作協(xié)議D.以上都是答案：B。道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，明確駕駛員在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)，勞動(dòng)合同主要是規(guī)范勞動(dòng)雇傭關(guān)系，合作協(xié)議一般用于企業(yè)間合作。14.某道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛發(fā)生了碰撞事故，造成人員受傷，企業(yè)應(yīng)在（）小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門和相關(guān)部門報(bào)告。A.1B.2C.3D.4答案：A。發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，企業(yè)應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門和相關(guān)部門報(bào)告，以便及時(shí)進(jìn)行救援和處理。15.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員應(yīng)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行心理健康評(píng)估，這是因?yàn)椋ǎ?。A.駕駛員心理健康狀況會(huì)影響行車安全B.企業(yè)關(guān)心駕駛員的身心健康C.上級(jí)部門要求D.可以減少駕駛員的工作壓力答案：A。駕駛員的心理健康狀況如焦慮、抑郁等可能會(huì)影響其注意力和反應(yīng)能力，從而影響行車安全，所以安全管理人員應(yīng)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行心理健康評(píng)估。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)包括（）。A.杜絕重特大事故B.減少一般事故C.降低事故損失D.提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益答案：ABC。道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)主要是保障安全，杜絕重特大事故、減少一般事故和降低事故損失都是安全生產(chǎn)管理的直接目標(biāo)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不是安全生產(chǎn)管理的核心目標(biāo)。2.道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理的內(nèi)容包括（）。A.車輛的選型與購(gòu)置B.車輛的維護(hù)與修理C.車輛的檢測(cè)與診斷D.車輛的更新與報(bào)廢答案：ABCD。車輛技術(shù)管理涵蓋了車輛從選型購(gòu)置到更新報(bào)廢的全過(guò)程，包括維護(hù)修理、檢測(cè)診斷等環(huán)節(jié)，以確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。3.道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員的招聘應(yīng)注重（）。A.駕駛技能B.安全意識(shí)C.職業(yè)道德D.健康狀況答案：ABCD。招聘道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員時(shí)，駕駛技能是基本要求，安全意識(shí)關(guān)系到行車安全，職業(yè)道德影響服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象，健康狀況則是保障駕駛員能夠正常履行職責(zé)的基礎(chǔ)。4.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度應(yīng)包括（）。A.安全生產(chǎn)會(huì)議制度B.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度C.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度D.安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案制度答案：ABCD。安全生產(chǎn)會(huì)議制度可及時(shí)傳達(dá)安全信息和決策；安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度激勵(lì)員工遵守安全規(guī)定；安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度提高員工安全素質(zhì)；安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案制度保障在事故發(fā)生時(shí)能有效應(yīng)對(duì)。5.道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生事故后，應(yīng)采取的措施包括（）。A.立即組織救援B.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)C.及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門D.開展事故調(diào)查答案：ABCD。發(fā)生事故后，立即組織救援可減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)有助于事故調(diào)查；及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門以便獲得支持和指導(dǎo)；開展事故調(diào)查可查明原因，防止類似事故再次發(fā)生。6.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全投入應(yīng)包括（）。A.安全設(shè)施建設(shè)費(fèi)用B.安全培訓(xùn)費(fèi)用C.安全檢測(cè)費(fèi)用D.安全獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用答案：ABCD。安全設(shè)施建設(shè)費(fèi)用用于改善安全生產(chǎn)條件；安全培訓(xùn)費(fèi)用提高員工安全技能；安全檢測(cè)費(fèi)用保障車輛和設(shè)備安全；安全獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用激勵(lì)員工積極參與安全生產(chǎn)工作。7.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的職責(zé)包括（）。A.制定安全管理制度B.組織安全檢查C.開展安全培訓(xùn)D.處理安全事故答案：ABCD。安全管理人員要制定安全管理制度，規(guī)范企業(yè)安全管理；組織安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患；開展安全培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)；處理安全事故，減少事故損失和影響。8.道路運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括（）。A.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)B.應(yīng)急響應(yīng)程序C.應(yīng)急物資與設(shè)備保障D.后期恢復(fù)與重建措施答案：ABCD。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)明確各部門和人員在應(yīng)急救援中的任務(wù)；應(yīng)急響應(yīng)程序規(guī)范事故發(fā)生后的行動(dòng)流程；應(yīng)急物資與設(shè)備保障提供救援所需的資源；后期恢復(fù)與重建措施有助于企業(yè)盡快恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。9.道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員應(yīng)遵守的安全駕駛規(guī)范包括（）。A.嚴(yán)格遵守交通法規(guī)B.定期檢查車輛C.避免疲勞駕駛D.保持良好的駕駛習(xí)慣答案：ABCD。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)是基本要求；定期檢查車輛可及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患；避免疲勞駕駛保障行車安全；保持良好的駕駛習(xí)慣有助于減少事故發(fā)生。10.道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)的途徑包括（）。A.宣傳教育B.制度建設(shè)C.安全活動(dòng)開展D.安全環(huán)境營(yíng)造答案：ABCD。宣傳教育可傳播安全理念和知識(shí)；制度建設(shè)為安全文化提供保障；安全活動(dòng)開展如安全知識(shí)競(jìng)賽等可增強(qiáng)員工參與度；安全環(huán)境營(yíng)造如設(shè)置安全標(biāo)識(shí)等可強(qiáng)化安全氛圍。三、判斷題（每題2分，共20分）1.道路運(yùn)輸企業(yè)可以根據(jù)自身情況，適當(dāng)減少安全生產(chǎn)投入。（）答案：錯(cuò)誤。道路運(yùn)輸企業(yè)必須保證安全生產(chǎn)投入，不得隨意減少，安全生產(chǎn)投入是保障企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。2.道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員只要有駕駛證就可以上崗作業(yè)。（）答案：錯(cuò)誤。除了有駕駛證，駕駛員還應(yīng)具備相應(yīng)的從業(yè)資格證，并且企業(yè)要對(duì)其進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核合格后才能上崗作業(yè)。3.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛只要通過(guò)了年檢，就不需要再進(jìn)行日常維護(hù)和檢查。（）答案：錯(cuò)誤。車輛年檢是定期的全面檢測(cè)，但日常維護(hù)和檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，保障車輛始終處于良好狀態(tài)，不能因?yàn)橥ㄟ^(guò)年檢就忽視日常維護(hù)。4.道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生事故后，只要及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，就不需要承擔(dān)其他責(zé)任。（）答案：錯(cuò)誤。發(fā)生事故后，企業(yè)除了及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，還需要積極組織救援、配合事故調(diào)查、承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任等。5.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理人員不需要具備專業(yè)的安全知識(shí)。（）答案：錯(cuò)誤。安全管理人員需要具備專業(yè)的安全知識(shí)，才能有效地制定安全管理制度、組織安全檢查和開展安全培訓(xùn)等工作。6.道路運(yùn)輸企業(yè)可以將安全生產(chǎn)管理工作全部外包給其他機(jī)構(gòu)。（）答案：錯(cuò)誤。企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，不能將安全生產(chǎn)管理工作全部外包，必須保留必要的管理職責(zé)和監(jiān)督責(zé)任。7.道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員在行車過(guò)程中可以接打手機(jī)，但時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。（）答案：錯(cuò)誤。接打手機(jī)會(huì)分散駕駛員的注意力，增加事故風(fēng)險(xiǎn)，駕駛員在行車過(guò)程中嚴(yán)禁接打手機(jī)。8.道路運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案制定后，不需要進(jìn)行演練。（）答案：錯(cuò)誤。應(yīng)急預(yù)案制定后，需要定期進(jìn)行演練，以檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和有效性，提高應(yīng)急處置能力。9.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全文化建設(shè)對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)沒有實(shí)際作用。（）答案：錯(cuò)誤。安全文化建設(shè)可以營(yíng)造良好的安全氛圍，提高員工的安全意識(shí)和責(zé)任感，對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)具有重要的促進(jìn)作用。10.道路運(yùn)輸企業(yè)只要建立了安全生產(chǎn)管理制度，就可以保證安全生產(chǎn)。（）答案：錯(cuò)誤。建立安全生產(chǎn)管理制度只是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，還需要嚴(yán)格執(zhí)行制度，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，不斷提高員工的安全素質(zhì)等，才能保證安全生產(chǎn)。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的主要職責(zé)。答：道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的主要職責(zé)包括：-制定和完善企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度，明確各崗位的安全職責(zé)，確保制度的科學(xué)性和有效性。-組織開展安全生產(chǎn)檢查工作，定期對(duì)車輛、設(shè)施設(shè)備、駕駛員等進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。-開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動(dòng)，提高駕駛員和其他員工的安全意識(shí)和安全技能，包括交通法規(guī)、應(yīng)急處置等方面的培訓(xùn)。-制定和修訂企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案，并組織演練，確保在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)對(duì)，減少損失。-處理安全事故，在事故發(fā)生后立即組織救援，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，并配合事故調(diào)查，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止類似事故再次發(fā)生。-建立和管理企業(yè)的安全管理檔案，記錄安全生產(chǎn)相關(guān)信息，為企業(yè)的安全管理決策提供依據(jù)。-監(jiān)督企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用，確保費(fèi)用用于改善安全生產(chǎn)條件。-與相關(guān)部門保持溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)了解和執(zhí)行國(guó)家和地方的安全生產(chǎn)政策法規(guī)。2.請(qǐng)說(shuō)明道路運(yùn)輸企業(yè)如何加強(qiáng)駕駛員的安全管理。答：道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛員安全管理可從以下幾個(gè)方面入手：-招聘環(huán)節(jié)：嚴(yán)格駕駛員招聘標(biāo)準(zhǔn)，不僅要求駕駛員具備相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，還要考察其駕駛技能、安全意識(shí)、職業(yè)道德和健康狀況等，確保招聘到素質(zhì)較高的駕駛員。-培訓(xùn)教育：定期組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括交通法規(guī)、安全駕駛技能、應(yīng)急處置知識(shí)等。可以采用集中授課、案例分析、實(shí)地演練等多種方式，提高培訓(xùn)效果。同時(shí)，要關(guān)注駕駛員的心理健康，可開展心理健康輔導(dǎo)和評(píng)估。-制度約束：建立健全駕駛員安全管理制度，如安全獎(jiǎng)懲制度、駕駛員考核制度等。對(duì)遵守安全規(guī)定、表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違反安全規(guī)定的駕駛員進(jìn)行處罰。通過(guò)制度約束駕駛員的行為，提高其遵守安全規(guī)定的自覺性。