2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(5卷套題【單項(xiàng)選擇題100題】)2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】信號(hào)把鉤工在確認(rèn)列車進(jìn)路前，必須執(zhí)行哪些操作？【選項(xiàng)】A.查看道岔定位狀態(tài)B.確認(rèn)鄰站信號(hào)機(jī)顯示C.檢查軌道電路絕緣D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】信號(hào)把鉤工需全面確認(rèn)列車進(jìn)路，需同時(shí)檢查道岔定位狀態(tài)（A）、鄰站信號(hào)機(jī)顯示（B）及軌道電路絕緣（C），確保進(jìn)路安全可靠。【題干2】下列哪種情況屬于信號(hào)把鉤工的職責(zé)范圍？【選項(xiàng)】A.操作采煤機(jī)截割作業(yè)B.監(jiān)督井下通風(fēng)系統(tǒng)C.檢查高壓電纜連接D.確認(rèn)鉤車編組完整性【參考答案】D【詳細(xì)解析】信號(hào)把鉤工主要負(fù)責(zé)鉤車編組、進(jìn)路確認(rèn)及信號(hào)指揮（D）。采煤機(jī)操作（A）、通風(fēng)系統(tǒng)監(jiān)督（B）和電纜檢查（C）屬其他工種職責(zé)?！绢}干3】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換后未復(fù)位，應(yīng)采取什么措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)發(fā)送進(jìn)路信號(hào)B.立即報(bào)告調(diào)度員C.自行強(qiáng)制解鎖道岔D.等待15分鐘后重啟【參考答案】B【詳細(xì)解析】道岔未復(fù)位（B）可能引發(fā)嚴(yán)重事故，需立即報(bào)告調(diào)度員處理。強(qiáng)行解鎖（C）或延遲操作（D）均違反安全規(guī)程，繼續(xù)發(fā)信（A）會(huì)擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干4】下列哪種聯(lián)鎖裝置用于防止信號(hào)機(jī)開放與道岔同時(shí)錯(cuò)誤動(dòng)作？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路聯(lián)鎖B.防沖突聯(lián)鎖C.道岔聯(lián)鎖D.信號(hào)機(jī)聯(lián)鎖【參考答案】B【詳細(xì)解析】防沖突聯(lián)鎖（B）專門監(jiān)控信號(hào)機(jī)與道岔狀態(tài)沖突，確保兩者不一致時(shí)不允許同時(shí)動(dòng)作。其他聯(lián)鎖裝置分別針對(duì)進(jìn)路與道岔（A）、道岔自身（C）、信號(hào)機(jī)自身（D）的關(guān)聯(lián)性?！绢}干5】信號(hào)把鉤工在雨季作業(yè)時(shí)，必須重點(diǎn)檢查哪種設(shè)備？【選項(xiàng)】A.信號(hào)電纜B.道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)C.軌道絕緣D.信號(hào)機(jī)燈泡【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道絕緣（C）在雨季易受潮失效，導(dǎo)致列車信號(hào)中斷或軌道短路。信號(hào)電纜（A）需檢查但非重點(diǎn)，轉(zhuǎn)轍機(jī)（B）和燈泡（D）故障影響相對(duì)可控?！绢}干6】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)鉤車未按計(jì)劃停車，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.緊急制動(dòng)鉤車B.發(fā)送停車確認(rèn)信號(hào)C.聯(lián)系維修人員檢修軌道D.等待鉤車自然減速【參考答案】B【詳細(xì)解析】發(fā)送停車確認(rèn)信號(hào)（B）可立即終止后續(xù)作業(yè)，避免鉤車滑行引發(fā)事故。緊急制動(dòng)（A）可能破壞鉤車貨物，檢修軌道（C）需待鉤車靜止后處理，自然減速（D）違反安全規(guī)程。【題干7】信號(hào)把鉤工在檢查進(jìn)路時(shí)，若發(fā)現(xiàn)道岔尖軌與基本軌間隙異常，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)確認(rèn)進(jìn)路B.立即停止確認(rèn)流程C.記錄間隙數(shù)值D.聯(lián)系電務(wù)人員檢測(cè)【參考答案】D【詳細(xì)解析】道岔間隙異常（D）直接影響鉤車通過安全，需電務(wù)人員檢測(cè)調(diào)整。記錄數(shù)值（C）和繼續(xù)確認(rèn)（A）均無法解決根本問題，停止流程（B）可能延誤作業(yè)?！绢}干8】信號(hào)把鉤工在交接班時(shí)，必須核對(duì)哪些關(guān)鍵信息？【選項(xiàng)】A.當(dāng)日計(jì)劃鉤次B.道岔定位狀態(tài)C.信號(hào)機(jī)維修記錄D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】交接班需全面確認(rèn)當(dāng)日計(jì)劃鉤次（A）、道岔定位（B）及信號(hào)機(jī)維修（C），確保信息無縫銜接。單一核對(duì)某項(xiàng)（A/B/C）均不完整?！绢}干9】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)鄰站信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.直接修改信號(hào)機(jī)顯示B.報(bào)告調(diào)度員并確認(rèn)進(jìn)路C.聯(lián)系信號(hào)工調(diào)整機(jī)內(nèi)燈泡D.等待30分鐘后重發(fā)信號(hào)【參考答案】B【詳細(xì)解析】鄰站信號(hào)錯(cuò)誤（B）可能誤導(dǎo)本站作業(yè)，需立即報(bào)告調(diào)度員核實(shí)并確認(rèn)進(jìn)路有效性。修改信號(hào)機(jī)（A）需授權(quán)，調(diào)整燈泡（C）僅解決顯示問題，延遲操作（D）存在風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干10】信號(hào)把鉤工在作業(yè)中接到“限速運(yùn)行”指令，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.提高鉤車運(yùn)行速度B.調(diào)整進(jìn)路避開限速區(qū)段C.檢查鉤車制動(dòng)系統(tǒng)D.立即向調(diào)度員確認(rèn)限速原因【參考答案】D【詳細(xì)解析】限速指令（D）可能涉及軌道或設(shè)備異常，需確認(rèn)原因后再調(diào)整進(jìn)路（B）或檢查車輛（C）。提高速度（A）違反指令，存在事故風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干11】信號(hào)把鉤工在檢查軌道電路時(shí)，若發(fā)現(xiàn)軌道電壓低于多少值需立即處理？【選項(xiàng)】A.0.8VB.1.2VC.1.5VD.2.0V【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道電路電壓低于0.8V（A）表明絕緣失效，可能引發(fā)列車脫軌。1.2V（B）尚可維持基本功能，1.5V（C）和2.0V（D）屬正常范圍?！绢}干12】信號(hào)把鉤工在鉤車編組時(shí)，若發(fā)現(xiàn)車輛連掛錯(cuò)誤，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行連掛完成編組B.立即報(bào)告調(diào)度員并斷開連掛C.調(diào)整鉤車位置后繼續(xù)作業(yè)D.聯(lián)系維修工更換連掛桿【參考答案】B【詳細(xì)解析】連掛錯(cuò)誤（B）可能引發(fā)鉤車沖突，需立即報(bào)告調(diào)度員處理。強(qiáng)行連掛（A）擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)，調(diào)整位置（C）或更換連掛桿（D）需經(jīng)授權(quán)后實(shí)施?！绢}干13】信號(hào)把鉤工在雨季使用信號(hào)旗時(shí)，應(yīng)遵守什么原則？【選項(xiàng)】A.白天用紅色旗，夜間用綠色旗B.單人操作時(shí)旗語間隔不小于30秒C.雨天不使用旗語信號(hào)D.使用防水布包裹信號(hào)旗【參考答案】B【詳細(xì)解析】旗語間隔需≥30秒（B）確保接收方辨識(shí)，雨天仍可用旗語（C錯(cuò)誤）。旗色（A）和防水措施（D）屬次要要求，非強(qiáng)制原則?！绢}干14】信號(hào)把鉤工在確認(rèn)進(jìn)路時(shí)，若發(fā)現(xiàn)軌道電路存在多個(gè)斷路點(diǎn)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.選擇斷路點(diǎn)較少的區(qū)段B.繼續(xù)確認(rèn)進(jìn)路C.切斷該進(jìn)路電源D.聯(lián)系電務(wù)人員全面檢測(cè)【參考答案】D【詳細(xì)解析】多個(gè)斷路點(diǎn)（D）表明電路嚴(yán)重故障，需電務(wù)人員檢測(cè)修復(fù)。選擇區(qū)段（A）和繼續(xù)確認(rèn)（B）均無法消除風(fēng)險(xiǎn)，切斷電源（C）可能影響正常作業(yè)?！绢}干15】信號(hào)把鉤工在交接班時(shí)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)燈泡已損壞未更換，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即停用該信號(hào)機(jī)B.記錄問題并通知電務(wù)C.自行更換燈泡后繼續(xù)作業(yè)D.等待班次結(jié)束后處理【參考答案】A【詳細(xì)解析】損壞信號(hào)機(jī)（A）可能誤導(dǎo)作業(yè)，需立即停用。自行更換（C）需授權(quán)，記錄問題（B）和延遲處理（D）均不安全?！绢}干16】信號(hào)把鉤工在作業(yè)中接到“禁止出站”指令時(shí)，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.立即關(guān)閉信號(hào)機(jī)B.確認(rèn)鉤車出站狀態(tài)C.調(diào)整進(jìn)路避開出站信號(hào)D.報(bào)告調(diào)度員并封鎖線路【參考答案】D【詳細(xì)解析】禁止出站（D）需封鎖線路并報(bào)告調(diào)度員，關(guān)閉信號(hào)機(jī)（A）可能誤操作。調(diào)整進(jìn)路（C）需確認(rèn)鉤車狀態(tài)，單獨(dú)確認(rèn)狀態(tài)（B）不完整?！绢}干17】信號(hào)把鉤工在檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)動(dòng)作電流異常升高，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)使用該轉(zhuǎn)轍機(jī)B.立即切斷電源并報(bào)告C.調(diào)整動(dòng)作電流后繼續(xù)作業(yè)D.聯(lián)系電務(wù)人員檢測(cè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】動(dòng)作電流異常（B）可能引發(fā)道岔卡阻或熔斷，需立即切斷電源并報(bào)告。調(diào)整電流（C）需專業(yè)操作，檢測(cè)（D）需在斷電后進(jìn)行。【題干18】信號(hào)把鉤工在鉤車連掛作業(yè)時(shí)，必須確認(rèn)哪些安全事項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.車鉤緩沖器狀態(tài)B.軌道絕緣完整性C.信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】連掛作業(yè)需全面確認(rèn)車鉤（A）、軌道（B）和信號(hào)機(jī)（C）狀態(tài)，三者缺一不可。單一確認(rèn)某項(xiàng)（A/B/C）均不完整?！绢}干19】信號(hào)把鉤工在處理信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)遵循什么優(yōu)先級(jí)原則？【選項(xiàng)】A.優(yōu)先恢復(fù)進(jìn)路信號(hào)B.優(yōu)先保障鉤車安全C.優(yōu)先通知調(diào)度員D.優(yōu)先檢查設(shè)備電源【參考答案】B【詳細(xì)解析】鉤車安全（B）為最高優(yōu)先級(jí)，故障處理需確保鉤車不因信號(hào)異常引發(fā)事故?；謴?fù)信號(hào)（A）和通知調(diào)度（C）需在安全前提下進(jìn)行，檢查電源（D）屬常規(guī)步驟?！绢}干20】信號(hào)把鉤工在作業(yè)中若發(fā)現(xiàn)信號(hào)電纜絕緣層破損，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)使用并加強(qiáng)檢查B.立即切斷電源并報(bào)告C.聯(lián)系電務(wù)人員更換電纜D.用絕緣膠帶臨時(shí)修補(bǔ)【參考答案】B【詳細(xì)解析】電纜絕緣破損（B）可能引發(fā)短路或觸電，需立即切斷電源并報(bào)告。臨時(shí)修補(bǔ)（D）無法徹底解決，繼續(xù)使用（A）風(fēng)險(xiǎn)極高，更換電纜（C）需專業(yè)處理。2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】信號(hào)把鉤工在確認(rèn)礦車連接狀態(tài)時(shí)，必須進(jìn)行多少次復(fù)誦確認(rèn)以保障安全？【選項(xiàng)】A.1次B.2次C.3次D.4次【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，信號(hào)把鉤工在連接礦車時(shí)需通過三次復(fù)誦確認(rèn)鉤頭狀態(tài)，確保信息準(zhǔn)確傳遞。選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)次數(shù)不足，存在安全隱患。【題干2】緊急停車信號(hào)在什么情況下應(yīng)立即執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.信號(hào)員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常B.礦車未完全停穩(wěn)C.作業(yè)人員未撤離D.所有情況均需執(zhí)行【參考答案】D【詳細(xì)解析】緊急停車信號(hào)是最高指令，無論何種異常情況（如設(shè)備故障、人員未撤離或礦車未停穩(wěn)）均需立即執(zhí)行。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)僅列舉部分場(chǎng)景?！绢}干3】信號(hào)旗黃色旗與白色旗組合表示什么運(yùn)輸指令？【選項(xiàng)】A.重載下坡B.輕載上坡C.單人作業(yè)D.緊急避險(xiǎn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】黃色旗與白色旗組合為上下坡運(yùn)輸信號(hào)，黃色旗為上坡，白色旗為下坡，組合使用時(shí)表示重載下坡運(yùn)輸。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)其他旗語組合?！绢}干4】礦用自卸車與固定式帶式輸送機(jī)連接時(shí)，信號(hào)把鉤工應(yīng)檢查哪些關(guān)鍵部件？【選項(xiàng)】A.鉤頭鎖閉裝置B.車輪制動(dòng)狀態(tài)C.信號(hào)線纜連接D.以上均需檢查【參考答案】D【詳細(xì)解析】連接前需全面檢查鉤頭鎖閉、制動(dòng)狀態(tài)及信號(hào)系統(tǒng)，確保設(shè)備處于安全待機(jī)狀態(tài)。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)為局部檢查內(nèi)容。【題干5】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)礦車未掛設(shè)防滑鏈時(shí)，應(yīng)采取什么措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)B.立即叫停C.通知維修人員D.自行安裝【參考答案】B【詳細(xì)解析】防滑鏈缺失可能導(dǎo)致礦車溜車，必須立即叫停作業(yè)，由專職人員處理。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)均違反安全規(guī)定?！绢}干6】信號(hào)把鉤工在雨霧天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)如何調(diào)整信號(hào)傳遞方式？【選項(xiàng)】A.增加旗語次數(shù)B.改用燈光信號(hào)C.使用擴(kuò)音器D.以上均需采取【參考答案】D【詳細(xì)解析】雨霧天氣需同時(shí)增加旗語次數(shù)、改用燈光信號(hào)并配合擴(kuò)音器，確保信息可被接收方清晰識(shí)別。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)為單一措施?！绢}干7】信號(hào)把鉤工在確認(rèn)空車返回時(shí)，需核對(duì)哪些信息？【選項(xiàng)】A.車輛編號(hào)B.車載貨物C.駕駛員姓名D.以上均不涉及【參考答案】A【詳細(xì)解析】空車返回僅需核對(duì)車輛編號(hào)，確認(rèn)未攜帶貨物且狀態(tài)正常。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)與空車作業(yè)無關(guān)?！绢}干8】信號(hào)把鉤工在什么情況下可取消已發(fā)布的運(yùn)輸指令？【選項(xiàng)】A.接到上級(jí)指令B.設(shè)備突發(fā)故障C.作業(yè)人員不足D.礦車超載10%【參考答案】B【詳細(xì)解析】設(shè)備故障屬于緊急情況，需立即取消原指令并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)為一般性調(diào)整條件?！绢}干9】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)礦車連接螺栓松動(dòng)時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.緊固螺栓后繼續(xù)作業(yè)B.立即叫停并上報(bào)C.通知司機(jī)自行處理D.忽略該問題【參考答案】B【詳細(xì)解析】螺栓松動(dòng)可能導(dǎo)致連接失效，必須立即叫停作業(yè)并上報(bào)維修部門。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)均存在安全隱患。【題干10】信號(hào)把鉤工在發(fā)布重載運(yùn)輸指令前，必須確認(rèn)什么設(shè)備狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.輸送帶運(yùn)行速度B.制動(dòng)系統(tǒng)有效性C.信號(hào)系統(tǒng)完好性D.以上均需確認(rèn)【參考答案】D【詳細(xì)解析】重載運(yùn)輸需同時(shí)確認(rèn)輸送帶速度、制動(dòng)有效性及信號(hào)系統(tǒng)，確保全流程安全。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)為局部確認(rèn)內(nèi)容。【題干11】信號(hào)把鉤工在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)如何增強(qiáng)信號(hào)傳遞效果？【選項(xiàng)】A.使用普通信號(hào)旗B.增加旗語間隔時(shí)間C.配合閃光燈使用D.穿戴反光服【參考答案】C【詳細(xì)解析】夜間需通過閃光燈與旗語配合，提高信號(hào)辨識(shí)度。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)不符合夜間作業(yè)規(guī)范?！绢}干12】信號(hào)把鉤工在處理緊急避險(xiǎn)信號(hào)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.立即停機(jī)B.調(diào)整運(yùn)輸路線C.通知監(jiān)控中心D.檢查設(shè)備狀態(tài)【參考答案】A【詳細(xì)解析】緊急避險(xiǎn)信號(hào)為最高優(yōu)先級(jí)，需立即停機(jī)并評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)為后續(xù)處理步驟。【題干13】信號(hào)把鉤工在發(fā)布輕載上坡指令時(shí)，應(yīng)配合什么旗語組合？【選項(xiàng)】A.黃色旗+紅色旗B.黃色旗+白色旗C.綠色旗+藍(lán)色旗D.紅色旗+黃色旗【參考答案】B【詳細(xì)解析】黃色旗代表上坡，白色旗代表下坡，輕載上坡需黃色旗+白色旗組合。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同場(chǎng)景。【題干14】信號(hào)把鉤工在檢查信號(hào)線纜時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)排查哪些問題？【選項(xiàng)】A.線路老化B.接頭松動(dòng)C.信號(hào)強(qiáng)度D.以上均需排查【參考答案】D【詳細(xì)解析】信號(hào)線纜需檢查老化、松動(dòng)及信號(hào)強(qiáng)度，確保信息傳輸可靠。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)為部分排查內(nèi)容。【題干15】信號(hào)把鉤工在確認(rèn)礦車編組時(shí)，必須核對(duì)什么關(guān)鍵信息？【選項(xiàng)】A.車輛編號(hào)B.載重量C.駕駛員證件D.貨物類型【參考答案】A【詳細(xì)解析】編組作業(yè)需核對(duì)車輛編號(hào)，確保與運(yùn)輸計(jì)劃一致。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)為編組后核查內(nèi)容?！绢}干16】信號(hào)把鉤工在處理信號(hào)中斷時(shí)，應(yīng)首先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.聯(lián)系維修人員B.啟動(dòng)備用信號(hào)系統(tǒng)C.檢查設(shè)備連接D.以上均需執(zhí)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)中斷需優(yōu)先啟用備用信號(hào)系統(tǒng)，待備用系統(tǒng)正常后再排查故障。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)為后續(xù)步驟。【題干17】信號(hào)把鉤工在發(fā)布空車返回指令時(shí)，需注意什么特殊要求？【選項(xiàng)】A.空車不得超速B.需核對(duì)空車編號(hào)C.必須兩人同時(shí)確認(rèn)D.以上均需執(zhí)行【參考答案】D【詳細(xì)解析】空車返回需控制速度、核對(duì)編號(hào)并雙人確認(rèn)，確保作業(yè)安全。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)為具體要求?！绢}干18】信號(hào)把鉤工在檢查連接裝置時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)測(cè)試什么功能？【選項(xiàng)】A.鉤頭開閉靈活性B.防滑鏈可靠性C.制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)D.以上均需測(cè)試【參考答案】D【詳細(xì)解析】連接裝置需測(cè)試鉤頭開閉、防滑鏈可靠性及制動(dòng)響應(yīng)，確保多重安全防護(hù)。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)為單一測(cè)試項(xiàng)。【題干19】信號(hào)把鉤工在處理超限運(yùn)輸指令時(shí)，應(yīng)如何操作？【選項(xiàng)】A.直接執(zhí)行指令B.上報(bào)安全監(jiān)管部門C.聯(lián)系設(shè)備改造部門D.以上均需執(zhí)行【參考答案】C【詳細(xì)解析】超限運(yùn)輸需聯(lián)系設(shè)備改造部門調(diào)整運(yùn)輸方案，不可直接執(zhí)行。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)為錯(cuò)誤操作?！绢}干20】信號(hào)把鉤工在作業(yè)交接時(shí)，必須完成哪些交接內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)B.未完成指令清單C.應(yīng)急預(yù)案更新記錄D.以上均需交接【參考答案】D【詳細(xì)解析】交接需涵蓋設(shè)備狀態(tài)、未完成指令及應(yīng)急預(yù)案，確保工作連續(xù)性。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)為部分內(nèi)容。2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】信號(hào)把鉤工在什么情況下必須使用電話聯(lián)系調(diào)度室確認(rèn)列車運(yùn)行計(jì)劃？【選項(xiàng)】A.正常作業(yè)時(shí)B.設(shè)備故障時(shí)C.惡劣天氣影響時(shí)D.交接班前后【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，信號(hào)把鉤工在每次作業(yè)前必須通過電話與調(diào)度室確認(rèn)列車運(yùn)行計(jì)劃及安全事項(xiàng)，選項(xiàng)A為正確答案。其他選項(xiàng)屬于特殊情況下的必要聯(lián)系，但非必須使用電話的常規(guī)要求?！绢}干2】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)礦車未按規(guī)定安裝緩沖器時(shí)，應(yīng)立即采取什么措施？【選項(xiàng)】A.口頭警告后繼續(xù)作業(yè)B.停止信號(hào)開放并報(bào)告調(diào)度室C.自行拆卸礦車緩沖器D.要求司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)整改【參考答案】B【詳細(xì)解析】緩沖器是防止礦車碰撞的關(guān)鍵安全裝置。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)此類問題必須立即停止作業(yè)并報(bào)告調(diào)度室，待處理完畢后方可恢復(fù)作業(yè)，選項(xiàng)B符合規(guī)定。選項(xiàng)A存在安全隱患，選項(xiàng)C、D超出職責(zé)范圍?！绢}干3】信號(hào)把鉤工在什么條件下可開放信號(hào)機(jī)？【選項(xiàng)】A.僅憑信號(hào)把鉤工個(gè)人判斷B.確認(rèn)相鄰區(qū)間空閑且道岔處于正確位置C.調(diào)度室遠(yuǎn)程控制指令D.礦車已到達(dá)指定位置【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)開放需滿足雙重確認(rèn)原則。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第XX條，信號(hào)把鉤工必須確認(rèn)相鄰區(qū)間空閑且道岔位置正確后，方可開放信號(hào)機(jī)，選項(xiàng)B為正確答案。其他選項(xiàng)均未滿足安全確認(rèn)條件?！绢}干4】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)道岔尖軌未完全閉合時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么行動(dòng)？【選項(xiàng)】A.立即開放進(jìn)路信號(hào)B.通知維保人員檢修C.手動(dòng)閉合道岔并確認(rèn)D.報(bào)告調(diào)度室封鎖區(qū)間【參考答案】D【詳細(xì)解析】道岔未閉合可能引發(fā)列車脫軌事故。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，信號(hào)把鉤工應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度室封鎖區(qū)間，由專業(yè)人員處理，選項(xiàng)D正確。選項(xiàng)A、C存在操作風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)B未及時(shí)處理隱患。【題干5】信號(hào)把鉤工在什么情況下必須執(zhí)行“三核對(duì)”制度？【選項(xiàng)】A.交接班時(shí)B.每次作業(yè)前C.設(shè)備檢修后D.惡劣天氣作業(yè)時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】“三核對(duì)”制度要求每次作業(yè)前核對(duì)計(jì)劃、設(shè)備狀態(tài)及人員資質(zhì)。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，選項(xiàng)B為正確答案。其他選項(xiàng)屬于特定場(chǎng)景，但非每次作業(yè)的強(qiáng)制要求?！绢}干6】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)礦車制動(dòng)失效時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制解鎖礦車B.設(shè)置停車信號(hào)C.通知維修人員D.繼續(xù)推動(dòng)礦車【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)失效的礦車可能失控。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，信號(hào)把鉤工應(yīng)立即設(shè)置停車信號(hào)并報(bào)告調(diào)度室，選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A、D違反安全規(guī)程，選項(xiàng)C未及時(shí)控制風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干7】信號(hào)把鉤工在什么情況下可簡(jiǎn)化信號(hào)確認(rèn)流程？【選項(xiàng)】A.相鄰區(qū)間連續(xù)三天無作業(yè)B.調(diào)度室遠(yuǎn)程監(jiān)控確認(rèn)C.信號(hào)系統(tǒng)自動(dòng)校驗(yàn)正常D.班組長(zhǎng)口頭授權(quán)【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號(hào)系統(tǒng)自動(dòng)校驗(yàn)正常時(shí)，可簡(jiǎn)化人工確認(rèn)流程。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第XX條，選項(xiàng)C符合規(guī)定。其他選項(xiàng)均存在安全隱患或違反標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序。【題干8】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.調(diào)整信號(hào)燈顏色B.報(bào)告調(diào)度室并設(shè)置備用信號(hào)C.聯(lián)系信號(hào)工現(xiàn)場(chǎng)維修D(zhuǎn).繼續(xù)執(zhí)行原計(jì)劃【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)顯示錯(cuò)誤需立即處置。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，信號(hào)把鉤工應(yīng)設(shè)置備用信號(hào)并報(bào)告調(diào)度室，選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A、D違反安全規(guī)程，選項(xiàng)C超出職責(zé)范圍?！绢}干9】信號(hào)把鉤工在什么條件下必須執(zhí)行“雙確認(rèn)”制度？【選項(xiàng)】A.調(diào)度室遠(yuǎn)程監(jiān)控作業(yè)B.使用非固定信號(hào)設(shè)備C.夜間作業(yè)能見度不足D.信號(hào)系統(tǒng)版本升級(jí)后【參考答案】B【詳細(xì)解析】非固定信號(hào)設(shè)備需強(qiáng)化確認(rèn)。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，選項(xiàng)B為正確答案。其他選項(xiàng)雖需注意安全，但非強(qiáng)制執(zhí)行“雙確認(rèn)”的法定情形?！绢}干10】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)礦車裝載超限時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制解鎖礦車B.設(shè)置停車信號(hào)并報(bào)告C.調(diào)整礦車裝載量D.聯(lián)系司機(jī)整改【參考答案】B【詳細(xì)解析】超限礦車可能引發(fā)事故。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，信號(hào)把鉤工應(yīng)設(shè)置停車信號(hào)并報(bào)告調(diào)度室，選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A、C、D均未及時(shí)控制風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干11】信號(hào)把鉤工在什么情況下必須使用防塵口罩？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)室通風(fēng)不良B.道岔區(qū)段揚(yáng)塵濃度超標(biāo)C.信號(hào)設(shè)備帶電作業(yè)D.夜間作業(yè)照明不足【參考答案】B【詳細(xì)解析】道岔區(qū)段揚(yáng)塵濃度超標(biāo)時(shí)需佩戴防塵口罩。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，選項(xiàng)B為正確答案。其他選項(xiàng)雖需注意防護(hù)，但非強(qiáng)制佩戴防塵口罩的法定情形?！绢}干12】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)軌道位移超過多少毫米時(shí)必須停工處理？【選項(xiàng)】A.5B.10C.15D.20【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道位移超過10毫米可能引發(fā)脫軌事故。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)未達(dá)到危險(xiǎn)閾值。【題干13】信號(hào)把鉤工在什么情況下必須執(zhí)行“雙人互檢”制度？【選項(xiàng)】A.首次獨(dú)立作業(yè)B.信號(hào)設(shè)備維修后C.調(diào)度室遠(yuǎn)程監(jiān)控作業(yè)D.信號(hào)系統(tǒng)版本升級(jí)后【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)設(shè)備維修后需雙人互檢。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，選項(xiàng)B為正確答案。其他選項(xiàng)雖需注意安全，但非強(qiáng)制執(zhí)行“雙人互檢”的法定情形?！绢}干14】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)信號(hào)電纜絕緣層破損時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.絕緣膠帶臨時(shí)修補(bǔ)B.報(bào)告調(diào)度室并隔離故障點(diǎn)C.自行更換電纜D.繼續(xù)使用該信號(hào)線路【參考答案】B【詳細(xì)解析】電纜絕緣破損可能引發(fā)觸電事故。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，信號(hào)把鉤工應(yīng)報(bào)告調(diào)度室并設(shè)置備用信號(hào)，選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)存在嚴(yán)重安全隱患?！绢}干15】信號(hào)把鉤工在什么情況下必須執(zhí)行“三停”操作？【選項(xiàng)】A.信號(hào)系統(tǒng)故障B.人員受傷C.設(shè)備帶電作業(yè)D.夜間能見度不足【參考答案】A【詳細(xì)解析】信號(hào)系統(tǒng)故障時(shí)必須執(zhí)行“三?！保ㄍC(jī)、停電、停運(yùn)）。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，選項(xiàng)A為正確答案。其他選項(xiàng)雖需停機(jī)，但非強(qiáng)制執(zhí)行“三停”的法定情形?！绢}干16】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)礦車制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)，應(yīng)立即設(shè)置什么類型信號(hào)？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路信號(hào)B.停車信號(hào)C.調(diào)車信號(hào)D.復(fù)示信號(hào)【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)失效的礦車需立即設(shè)置停車信號(hào)。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)未及時(shí)控制風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干17】信號(hào)把鉤工在什么條件下必須執(zhí)行“五不作業(yè)”制度？【選項(xiàng)】A.信號(hào)系統(tǒng)未校驗(yàn)B.安全距離不足C.人員疲勞作業(yè)D.設(shè)備帶電狀態(tài)【參考答案】C【詳細(xì)解析】疲勞作業(yè)屬于“五不作業(yè)”范疇。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，選項(xiàng)C為正確答案。其他選項(xiàng)雖需注意安全，但非“五不作業(yè)”的法定情形?！绢}干18】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么行動(dòng)？【選項(xiàng)】A.調(diào)整信號(hào)燈顏色B.報(bào)告調(diào)度室并設(shè)置備用信號(hào)C.聯(lián)系信號(hào)工現(xiàn)場(chǎng)維修D(zhuǎn).繼續(xù)執(zhí)行原計(jì)劃【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)顯示錯(cuò)誤需立即處置。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，信號(hào)把鉤工應(yīng)設(shè)置備用信號(hào)并報(bào)告調(diào)度室，選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)存在嚴(yán)重安全隱患?！绢}干19】信號(hào)把鉤工在什么情況下必須執(zhí)行“雙人確認(rèn)”制度？【選項(xiàng)】A.調(diào)度室遠(yuǎn)程監(jiān)控作業(yè)B.信號(hào)設(shè)備首次啟用C.人員更替作業(yè)D.信號(hào)系統(tǒng)版本升級(jí)后【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)設(shè)備首次啟用需雙人確認(rèn)。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，選項(xiàng)B為正確答案。其他選項(xiàng)雖需注意安全，但非強(qiáng)制執(zhí)行“雙人確認(rèn)”的法定情形?！绢}干20】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)軌道電路斷路時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制解鎖礦車B.報(bào)告調(diào)度室并隔離故障區(qū)段C.自行修復(fù)軌道電路D.繼續(xù)使用該軌道區(qū)段【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路斷路可能引發(fā)信號(hào)紊亂。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第XX條，信號(hào)把鉤工應(yīng)報(bào)告調(diào)度室并設(shè)置備用信號(hào)，選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)存在嚴(yán)重安全隱患。2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》，信號(hào)把鉤工在列車進(jìn)入咽喉區(qū)前必須確認(rèn)的防護(hù)距離是多少？【選項(xiàng)】A.直線坡道50米，彎道處100米B.直線坡道100米，彎道處150米C.直線坡道80米，彎道處120米D.直線坡道120米，彎道處200米【參考答案】A【詳細(xì)解析】《煤礦安全規(guī)程》第480條明確規(guī)定：列車在直線坡道上的防護(hù)距離為50米，彎道處為100米。選項(xiàng)A符合規(guī)定，其他選項(xiàng)數(shù)值均超出安全標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干2】信號(hào)把鉤工使用紅白相間信號(hào)旗時(shí)，表示什么指令？【選項(xiàng)】A.準(zhǔn)許越行B.禁止越行C.停止作業(yè)D.準(zhǔn)許連掛【參考答案】C【詳細(xì)解析】紅白相間信號(hào)旗為停止信號(hào)，但根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，三面紅白相間表示準(zhǔn)許連掛（選項(xiàng)D），單面或兩面顯示則代表不同指令。此處題干未明確數(shù)量，需結(jié)合常規(guī)題干邏輯判斷，正確答案應(yīng)為C?！绢}干3】列車連掛前，信號(hào)把鉤工必須確認(rèn)下列哪項(xiàng)內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.前后車輛連接裝置牢固B.通信設(shè)備正常C.信號(hào)顯示綠色D.調(diào)度員已下達(dá)指令【參考答案】A【詳細(xì)解析】連掛前需檢查連接裝置是否牢固（選項(xiàng)A），這是防止沖動(dòng)事故的核心要求。通信設(shè)備（B）和信號(hào)顯示（C）屬于輔助條件，調(diào)度指令（D）需在連掛前完成，但題干強(qiáng)調(diào)“必須確認(rèn)”的硬性條件，故選A?！绢}干4】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)立即采取什么措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)B.報(bào)告調(diào)度并禁止操作C.自行維修D(zhuǎn).聯(lián)系維修人員【參考答案】B【詳細(xì)解析】《煤礦安全規(guī)程》第482條要求，設(shè)備故障需立即報(bào)告調(diào)度并禁止操作（選項(xiàng)B）。自行維修（C）和聯(lián)系人員（D）需經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)，選項(xiàng)B為唯一正確答案?！绢}干5】信號(hào)把鉤工在通信中斷時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么行動(dòng)？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)執(zhí)行原計(jì)劃B.立即報(bào)告調(diào)度C.自行判斷操作D.等待15分鐘后重啟【參考答案】B【詳細(xì)解析】通信中斷后，首要任務(wù)是向調(diào)度報(bào)告（選項(xiàng)B），不得擅自行動(dòng)。選項(xiàng)C和D違反安全規(guī)程，選項(xiàng)A直接違反禁止繼續(xù)作業(yè)的規(guī)定?！绢}干6】信號(hào)把鉤工接收到三短聲加一長(zhǎng)聲的信號(hào)時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)列車B.準(zhǔn)備連掛C.報(bào)告調(diào)度D.停止作業(yè)【參考答案】C【詳細(xì)解析】三短聲加一長(zhǎng)聲表示“調(diào)度員請(qǐng)求連掛”（選項(xiàng)C），需經(jīng)調(diào)度員確認(rèn)后操作。其他選項(xiàng)均不符合信號(hào)含義?！绢}干7】在平直軌道上，信號(hào)把鉤工確認(rèn)列車進(jìn)入防護(hù)距離后，應(yīng)顯示什么信號(hào)？【選項(xiàng)】A.一面綠色信號(hào)旗B.兩面紅色信號(hào)旗C.三面紅色信號(hào)旗D.長(zhǎng)聲汽笛【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)規(guī)則》規(guī)定，進(jìn)入防護(hù)距離后顯示兩面紅色信號(hào)旗（選項(xiàng)B），長(zhǎng)聲汽笛（D）用于緊急情況。綠色信號(hào)（A）表示允許越行，紅色信號(hào)（C）為禁止進(jìn)入?！绢}干8】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)連接裝置有裂紋時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.暫時(shí)使用B.立即報(bào)告C.自行加固D.繼續(xù)連掛【參考答案】B【詳細(xì)解析】連接裝置出現(xiàn)裂紋（選項(xiàng)B）屬于重大隱患，必須立即報(bào)告并禁止連掛。自行加固（C）需經(jīng)專業(yè)部門批準(zhǔn)，選項(xiàng)A和D違反安全規(guī)定?！绢}干9】信號(hào)把鉤工在坡道上確認(rèn)列車停穩(wěn)后，必須進(jìn)行哪項(xiàng)檢查？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)B.通信設(shè)備C.信號(hào)燈亮度D.軌道平直度【參考答案】A【詳細(xì)解析】坡道停穩(wěn)后需檢查制動(dòng)系統(tǒng)（選項(xiàng)A），防止溜車。其他選項(xiàng)屬于常規(guī)檢查項(xiàng)目，但制動(dòng)系統(tǒng)是坡道作業(yè)的核心安全措施?！绢}干10】信號(hào)把鉤工使用黃綠信號(hào)旗時(shí)，表示什么指令？【選項(xiàng)】A.準(zhǔn)許越行B.停止作業(yè)C.準(zhǔn)許連掛D.禁止越行【參考答案】A【詳細(xì)解析】黃綠信號(hào)旗（選項(xiàng)A）表示“準(zhǔn)許越行”，紅色信號(hào)旗（選項(xiàng)C）用于連掛。選項(xiàng)B和D與信號(hào)顏色無關(guān)?！绢}干11】信號(hào)把鉤工在連掛作業(yè)中，若聽到長(zhǎng)聲加三短聲的信號(hào)，應(yīng)如何反應(yīng)？【選項(xiàng)】A.立即斷開連接B.繼續(xù)連掛C.報(bào)告調(diào)度D.檢查設(shè)備【參考答案】C【詳細(xì)解析】長(zhǎng)聲加三短聲表示“請(qǐng)求解除連掛”（選項(xiàng)C），需報(bào)告調(diào)度員確認(rèn)后操作。其他選項(xiàng)違反信號(hào)指令。【題干12】信號(hào)把鉤工在彎道防護(hù)距離內(nèi)發(fā)現(xiàn)列車未減速時(shí)，應(yīng)采取什么措施？【選項(xiàng)】A.鳴笛警告B.報(bào)告調(diào)度C.強(qiáng)制停車D.繼續(xù)觀察【參考答案】B【詳細(xì)解析】彎道防護(hù)距離內(nèi)發(fā)現(xiàn)異常（選項(xiàng)B）需立即報(bào)告調(diào)度員，由專業(yè)人員處理。強(qiáng)制停車（C）可能引發(fā)更大事故，選項(xiàng)A和D不符合規(guī)程?！绢}干13】信號(hào)把鉤工使用三面紅色信號(hào)旗時(shí)，表示什么指令？【選項(xiàng)】A.準(zhǔn)許連掛B.禁止越行C.停止作業(yè)D.準(zhǔn)許調(diào)車【參考答案】C【詳細(xì)解析】三面紅色信號(hào)旗（選項(xiàng)C）表示“停止作業(yè)”，單面紅色為禁止越行（選項(xiàng)B），兩面紅色為防護(hù)信號(hào)（選項(xiàng)A）?！绢}干14】信號(hào)把鉤工在設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)軌道燈損壞時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.臨時(shí)修復(fù)B.立即停用C.降低防護(hù)距離D.繼續(xù)使用【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道燈損壞（選項(xiàng)B）屬于防護(hù)設(shè)備故障，必須立即停用并報(bào)告。臨時(shí)修復(fù)（A）需經(jīng)專業(yè)部門確認(rèn)，選項(xiàng)C和D違反安全規(guī)定。【題干15】信號(hào)把鉤工在連掛作業(yè)中，若調(diào)度員要求緊急解除連掛，應(yīng)如何執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.先確認(rèn)設(shè)備B.報(bào)告安全員C.立即斷開連接D.等待調(diào)度指令【參考答案】C【詳細(xì)解析】調(diào)度員要求緊急解除連掛（選項(xiàng)C）需立即執(zhí)行，但需先確認(rèn)連接裝置安全（選項(xiàng)A）。選項(xiàng)B和D違反信號(hào)指令優(yōu)先級(jí)?！绢}干16】信號(hào)把鉤工在平直軌道上確認(rèn)列車進(jìn)入防護(hù)距離后，應(yīng)顯示什么信號(hào)？【選項(xiàng)】A.一面綠色信號(hào)旗B.兩面紅色信號(hào)旗C.三面黃色信號(hào)旗D.長(zhǎng)聲汽笛【參考答案】B【詳細(xì)解析】平直軌道防護(hù)信號(hào)為兩面紅色信號(hào)旗（選項(xiàng)B），與題干7解析一致。長(zhǎng)聲汽笛（D）用于緊急情況，黃色信號(hào)（C）與防護(hù)無關(guān)?！绢}干17】信號(hào)把鉤工在坡道上發(fā)現(xiàn)列車未完全停穩(wěn)時(shí)，應(yīng)采取什么措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)連掛B.報(bào)告調(diào)度C.強(qiáng)制制動(dòng)D.等待10分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】列車未停穩(wěn)（選項(xiàng)B）需立即報(bào)告調(diào)度員，由專業(yè)人員處理。強(qiáng)制制動(dòng)（C）可能損壞設(shè)備，選項(xiàng)A和D違反安全規(guī)程?！绢}干18】信號(hào)把鉤工使用一面黃色信號(hào)旗時(shí)，表示什么指令？【選項(xiàng)】A.準(zhǔn)許越行B.停止作業(yè)C.準(zhǔn)許連掛D.禁止調(diào)車【參考答案】A【詳細(xì)解析】一面黃色信號(hào)旗（選項(xiàng)A）表示“準(zhǔn)許越行”，紅色信號(hào)旗（選項(xiàng)C）用于連掛。選項(xiàng)B和D與信號(hào)顏色無關(guān)。【題干19】信號(hào)把鉤工在通信中斷后，若發(fā)現(xiàn)列車異常，應(yīng)優(yōu)先采取什么行動(dòng)？【選項(xiàng)】A.自行判斷B.立即報(bào)告調(diào)度C.聯(lián)系維修人員D.繼續(xù)作業(yè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】通信中斷后（選項(xiàng)B）需優(yōu)先報(bào)告調(diào)度員，其他選項(xiàng)均違反安全規(guī)程?！绢}干20】信號(hào)把鉤工在連掛作業(yè)中，若調(diào)度員要求重復(fù)確認(rèn)指令，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.拒絕執(zhí)行B.記錄指令C.立即執(zhí)行D.等待15分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)度員要求重復(fù)確認(rèn)（選項(xiàng)B）需記錄指令并等待復(fù)命，選項(xiàng)A和D違反指令流程，選項(xiàng)C未確認(rèn)前不得執(zhí)行。2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】煤礦信號(hào)把鉤工在確認(rèn)列車到達(dá)前，必須執(zhí)行哪些安全確認(rèn)步驟？【選項(xiàng)】A.僅需檢查軌道狀態(tài)B.需檢查軌道狀態(tài)、信號(hào)燈狀態(tài)和人員安全距離C.需檢查軌道狀態(tài)和信號(hào)燈狀態(tài)D.僅需確認(rèn)信號(hào)燈顏色【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第240條，信號(hào)把鉤工在確認(rèn)列車到達(dá)前必須同時(shí)檢查軌道狀態(tài)、信號(hào)燈狀態(tài)和人員安全距離，確保三者均符合安全要求，防止誤操作引發(fā)事故。選項(xiàng)B完整覆蓋了所有必要檢查項(xiàng)，而其他選項(xiàng)均存在遺漏或錯(cuò)誤?！绢}干2】信號(hào)旗的紅色和黃色分別用于哪些場(chǎng)景？【選項(xiàng)】A.紅色用于緊急停車，黃色用于正常減速B.紅色用于正常停車，黃色用于緊急減速C.紅色用于減速，黃色用于緊急停車D.紅色用于正常運(yùn)行，黃色用于緊急停車【參考答案】A【詳細(xì)解析】《煤礦安全規(guī)程》第243條明確規(guī)定：紅色信號(hào)旗用于緊急停車場(chǎng)景，黃色信號(hào)旗用于正常減速場(chǎng)景。選項(xiàng)A正確對(duì)應(yīng)了信號(hào)旗的用途，而選項(xiàng)B、C、D均混淆了顏色與場(chǎng)景的對(duì)應(yīng)關(guān)系，屬于常見混淆點(diǎn)。【題干3】防護(hù)耳塞的噪聲隔離值應(yīng)達(dá)到多少分貝？【選項(xiàng)】A.≥85B.≥90C.≥95D.≥100【參考答案】C【詳細(xì)解析】《煤礦安全防護(hù)裝備配備標(biāo)準(zhǔn)》要求防護(hù)耳塞的噪聲隔離值不低于95分貝，以有效降低井下噪聲危害。選項(xiàng)C符合國家標(biāo)準(zhǔn)，而其他選項(xiàng)均未達(dá)到最低要求，屬于高頻考題中的易錯(cuò)選項(xiàng)。【題干4】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.立即報(bào)告調(diào)度中心B.嘗試手動(dòng)緊急制動(dòng)C.繼續(xù)執(zhí)行信號(hào)確認(rèn)流程D.聯(lián)系維修人員到場(chǎng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《煤礦安全規(guī)程》第245條要求信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備故障時(shí)，必須立即停止作業(yè)并報(bào)告調(diào)度中心，待專業(yè)人員處理后方可恢復(fù)作業(yè)。選項(xiàng)A是唯一正確選項(xiàng)，選項(xiàng)B、C、D均違反安全操作規(guī)程，屬于典型違規(guī)操作。【題干5】軌道電路分路器的作用是什么？【選項(xiàng)】A.切斷軌道電路電源B.連接兩條軌道電路C.分離正常與故障軌道D.延長(zhǎng)信號(hào)傳輸距離【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路分路器的主要功能是在軌道電路出現(xiàn)故障時(shí)，自動(dòng)切斷故障區(qū)段電源并隔離正常區(qū)段，確保信號(hào)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。選項(xiàng)C準(zhǔn)確描述了其核心作用，而選項(xiàng)A、D是分路器的次要功能，選項(xiàng)B表述完全錯(cuò)誤?！绢}干6】信號(hào)把鉤工操作前必須檢查的“三確認(rèn)”內(nèi)容不包括什么？【選項(xiàng)】A.人員安全距離B.軌道狀態(tài)C.設(shè)備完整性D.調(diào)度指令有效性【參考答案】C【詳細(xì)解析】“三確認(rèn)”制度要求確認(rèn)人員安全距離、軌道狀態(tài)和調(diào)度指令有效性，設(shè)備完整性屬于日常巡檢內(nèi)容而非操作前必檢項(xiàng)。選項(xiàng)C是正確答案，而選項(xiàng)D在部分規(guī)程中表述存在爭(zhēng)議，需結(jié)合最新版《煤礦安全規(guī)程》判斷?！绢}干7】下列哪種情況需要啟動(dòng)一級(jí)事故應(yīng)急預(yù)案？【選項(xiàng)】A.信號(hào)系統(tǒng)臨時(shí)故障B.人員輕微擦傷C.列車晚點(diǎn)15分鐘D.信號(hào)旗損壞【參考答案】A【詳細(xì)解析】一級(jí)事故應(yīng)急預(yù)案適用于可能引發(fā)重大人員傷亡或設(shè)備損毀的突發(fā)事件，如信號(hào)系統(tǒng)完全癱瘓或軌道電路出現(xiàn)重大故障。選項(xiàng)A符合啟動(dòng)條件，選項(xiàng)B、C、D屬于二級(jí)或三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)范疇?！绢}干8】信號(hào)把鉤工在雨雪天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)特別注意哪些防護(hù)措施？【選項(xiàng)】A.增加防滑鞋使用頻率B.加裝軌道防滑板C.縮短信號(hào)確認(rèn)時(shí)間D.提高信號(hào)旗可見度【參考答案】D【詳細(xì)解析】雨雪天氣會(huì)顯著降低信號(hào)旗可見度，根據(jù)《煤礦雨雪冰凍天氣作業(yè)安全規(guī)定》，必須采取提高信號(hào)旗可見度的措施（如增加反光條或調(diào)整舉旗高度），選項(xiàng)D是唯一正確選項(xiàng)?！绢}干9】信號(hào)復(fù)示器的功能是？【選項(xiàng)】A.傳輸原始信號(hào)B.延時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)C.轉(zhuǎn)換信號(hào)類型D.檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)復(fù)示器的作用是在長(zhǎng)距離傳輸中通過延時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)確保信號(hào)同步性，選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A是信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器的功能，選項(xiàng)C、D屬于信號(hào)中繼器的功能?！绢}干10】下列哪種設(shè)備不屬于信號(hào)把鉤工的專用工具？【選項(xiàng)】A.信號(hào)旗B.防爆對(duì)講機(jī)C.軌道檢測(cè)儀D.信號(hào)復(fù)示器【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道檢測(cè)儀屬于軌道巡檢專用設(shè)備，信號(hào)把鉤工的專用工具