2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試歷年參考題庫含答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】燃氣輪機燃燒室設(shè)計的關(guān)鍵目標是實現(xiàn)燃料與空氣的充分混合，避免局部過熱。下列哪種燃燒器類型最符合這一要求？【選項】A.噴射式燃燒器B.混合式燃燒器C.噴嘴式燃燒器D.壓縮式燃燒器【參考答案】B【詳細解析】混合式燃燒器通過多級霧化噴嘴和分級燃燒技術(shù)，確保燃料與空氣的均勻混合，有效避免局部高溫。噴射式燃燒器易導(dǎo)致燃料集中燃燒，噴嘴式燃燒器霧化效果有限，壓縮式燃燒器主要用于提高火焰穩(wěn)定性而非混合效率?！绢}干2】燃氣輪機熱力學(xué)循環(huán)中，再熱器的主要作用是？【選項】A.降低排氣溫度B.提高蒸汽流量C.提高熱效率D.延長葉片壽命【參考答案】C【詳細解析】再熱器通過將部分高壓蒸汽重新加熱，利用余熱提升整體熱效率（約增加5-8%）。選項A是余熱鍋爐的功能，選項B與汽輪機設(shè)計相關(guān)，選項D屬于機械強度優(yōu)化范疇?！绢}干3】燃氣輪機葉片冷卻系統(tǒng)中，氣膜冷卻技術(shù)的核心原理是？【選項】A.利用高壓空氣形成隔熱氣膜B.通過液態(tài)金屬傳導(dǎo)熱量C.采用低溫冷卻劑循環(huán)D.增加葉片表面粗糙度【參考答案】A【詳細解析】氣膜冷卻通過高速氣流在葉片表面形成穩(wěn)定氣膜，隔絕高溫燃氣與葉片接觸。液態(tài)金屬（B）多用于核反應(yīng)堆，低溫冷卻劑（C）屬于空冷系統(tǒng)，表面粗糙度（D）影響氣動性能而非冷卻效率。【題干4】燃氣輪機啟動時，燃料噴嘴前壓力需達到額定值的多少才能正常點火？【選項】A.50%B.75%C.100%D.120%【參考答案】C【詳細解析】燃料噴嘴壓力需達到100%額定值，確保燃料霧化質(zhì)量與燃燒穩(wěn)定性。選項A/B為預(yù)啟動階段參數(shù)，選項D會導(dǎo)致超壓風險?！绢}干5】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的安全停機（SCS）邏輯通常基于以下哪個參數(shù)？【選項】A.主燃料切斷閥開度B.旋轉(zhuǎn)機械振動值C.排氣溫度梯度D.燃料流量與空氣比【參考答案】B【詳細解析】振動監(jiān)測是SCS的核心觸發(fā)條件（ISO10816標準要求振動值超過閾值即停機），而選項A為緊急切斷手段，選項C/D屬于運行參數(shù)監(jiān)控?！绢}干6】燃氣輪機熱端部件（如渦輪盤）的熱疲勞裂紋多沿哪個方向擴展？【選項】A.環(huán)向B.軸向C.縱向D.隨溫度梯度變化【參考答案】A【詳細解析】環(huán)向應(yīng)力是熱端部件主要載荷，導(dǎo)致裂紋沿主應(yīng)力方向（環(huán)向）擴展。軸向（B）對應(yīng)機械振動疲勞，縱向（C）與制造工藝相關(guān)，溫度梯度（D）影響熱應(yīng)力分布而非裂紋走向。【題干7】燃氣輪機燃燒控制系統(tǒng)中的空燃比（A/F）調(diào)節(jié)精度通常要求達到多少？【選項】A.±1%B.±3%C.±5%D.±10%【參考答案】A【詳細解析】先進控制系統(tǒng)需將A/F比控制在±1%以內(nèi)，確保低氮氧化物排放（NOx<20ppm）。選項B適用于常規(guī)電站，選項C/D會導(dǎo)致環(huán)保不達標?！绢}干8】燃氣輪機甩負荷時，軸系動態(tài)穩(wěn)定性最關(guān)鍵的控制參數(shù)是？【選項】A.潤滑油壓B.轉(zhuǎn)子擺度C.發(fā)電機的阻尼系數(shù)D.燃油調(diào)節(jié)閥響應(yīng)時間【參考答案】B【詳細解析】甩負荷時轉(zhuǎn)子擺度超過允許值（如0.05mm）會引發(fā)軸系失穩(wěn)。潤滑油壓（A）影響軸承性能，阻尼系數(shù)（C）決定振蕩衰減速度，燃油閥響應(yīng)（D）影響功率下降速率。【題干9】燃氣輪機燃燒室火焰筒的材料選擇主要基于以下哪項原則？【選項】A.高熔點與抗氧化性能B.良好的導(dǎo)熱性C.耐腐蝕性D.低成本【參考答案】A【詳細解析】火焰筒需承受1300℃以上高溫，Inconel718等鎳基合金（熔點1414℃）是首選，導(dǎo)熱性（B）與冷卻系統(tǒng)相關(guān)，耐腐蝕（C）針對海水環(huán)境，成本（D）非首要因素?！绢}干10】燃氣輪機啟動前需進行72小時空負荷試運行的主要目的是？【選項】A.測試軸承溫升曲線B.驗證控制系統(tǒng)邏輯C.檢查葉片振動模式D.評估熱端部件蠕變壽命【參考答案】B【詳細解析】空負荷試運行驗證聯(lián)鎖保護、報警邏輯及自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)（如FSSU），確保全工況安全。選項A為冷態(tài)試驗內(nèi)容，選項C需振動分析儀專項檢測，選項D需長期運行數(shù)據(jù)積累?！绢}干11】燃氣輪機調(diào)節(jié)閥組的壓差補償裝置主要解決的問題是？【選項】A.消除汽輪機調(diào)門卡澀B.校正環(huán)境溫度變化C.補償大氣壓力波動D.平衡燃油流量脈動【參考答案】C【詳細解析】壓差補償器通過壓力傳感器實時調(diào)整閥位，補償大氣壓力變化（如海拔3000米時壓降達10%）。選項A屬機械維護范疇，選項B影響冷端部件，選項D需燃油系統(tǒng)專項處理?！绢}干12】燃氣輪機葉片的靜壓冷卻與氣膜冷卻的主要區(qū)別在于？【選項】A.冷卻介質(zhì)流速B.冷卻通道數(shù)量C.冷卻效率提升幅度D.適用部件位置【參考答案】D【詳細解析】靜壓冷卻（內(nèi)部通道）用于高壓渦輪葉片（如三級后），氣膜冷卻（外部氣膜）用于低壓渦輪（如末級）。選項A/B是技術(shù)參數(shù)差異，選項C均能提升30-50%。【題干13】燃氣輪機燃燒器噴嘴的霧化壓力通常為？【選項】A.1.0MPaB.2.5MPaC.4.0MPaD.6.0MPa【參考答案】B【詳細解析】標準霧化壓力2.5MPa（約25bar）可產(chǎn)生直徑50-150μm的油滴，低于此值霧化不充分（C），過高導(dǎo)致噴嘴磨損（D）?！绢}干14】燃氣輪機振動監(jiān)測中，軸系倍頻振動的主要成因是？【選項】A.軸承不對中B.轉(zhuǎn)子動平衡不足C.燃燒不穩(wěn)定性D.潤滑油品質(zhì)劣化【參考答案】B【詳細解析】倍頻振動（如1×轉(zhuǎn)速）由動平衡缺陷引起，半倍頻（0.5×）多為不對中（A），高頻振動（>2×）關(guān)聯(lián)油膜振蕩。燃燒不穩(wěn)定性（C）表現(xiàn)為隨機振動，油品問題（D）導(dǎo)致軸承磨損。【題干15】燃氣輪機再熱蒸汽溫度超過額定值時，控制策略通常優(yōu)先？【選項】A.關(guān)閉再熱閥B.調(diào)整燃燒器位置C.增加給水流量D.啟動旁路系統(tǒng)【參考答案】C【詳細解析】超溫時增加給水流量（通過DEH系統(tǒng)）可快速降低再熱溫度，同時避免再熱閥頻繁動作（A）。燃燒器調(diào)整（B）影響主蒸汽溫度，旁路系統(tǒng)（D）用于極端工況。【題干16】燃氣輪機軸承油槽設(shè)計需滿足的主要流體力學(xué)條件是？【選項】A.油膜厚度≥0.1mmB.油膜剛度≥1N/μmC.油膜承載能力≥50kND.油流速度≤3m/s【參考答案】A【詳細解析】最小油膜厚度0.1mm（ISO標準）是軸承自潤滑的臨界值，剛度（B）影響動態(tài)響應(yīng)，承載（C）與轉(zhuǎn)子重量相關(guān)，油速（D）影響散熱。【題干17】燃氣輪機冷端部件（如齒輪箱）的潤滑方式通常為？【選項】A.壓力噴射潤滑B.滑動軸承飛濺潤滑C.齒輪嚙合飛濺潤滑D.滴油潤滑【參考答案】C【詳細解析】齒輪箱采用飛濺潤滑，利用齒輪運動甩油形成油膜。壓力潤滑（A）用于大型汽輪機，滑動軸承（B）多見于發(fā)電機，滴油（D）為輔助方式。【題干18】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的低負荷保護（LPL）功能主要針對？【選項】A.最低負荷運行B.燃料供應(yīng)中斷C.冷卻水失效D.電網(wǎng)頻率異常【參考答案】A【詳細解析】LPL設(shè)定最低可運行負荷（通常30%額定），防止低負荷時燃燒不穩(wěn)定或熱應(yīng)力過大。選項B屬燃料緊急切斷（FES），選項C為HSE系統(tǒng)，選項D關(guān)聯(lián)頻率調(diào)節(jié)?！绢}干19】燃氣輪機葉片的冷卻結(jié)構(gòu)中，沖擊冷卻主要用于？【選項】A.高壓渦輪前緣B.低壓渦輪后緣C.火焰筒內(nèi)表面D.軸承支撐部位【參考答案】A【詳細解析】沖擊冷卻通過射流沖擊葉片表面，形成氣膜保護區(qū)，主要用于高壓渦輪前緣（如三級葉片）。低壓后緣（B）多采用氣膜冷卻，火焰筒（C）用靜壓冷卻，軸承（D）用油膜冷卻?！绢}干20】燃氣輪機啟動時，暖機階段油溫需達到多少才能解除冷端部件的應(yīng)力鎖定？【選項】A.40℃B.60℃C.80℃D.100℃【參考答案】C【詳細解析】暖機至80℃（齒輪箱油溫）可消除軸承與聯(lián)軸器間的金屬間冷焊，避免熱膨脹不均導(dǎo)致的卡澀。選項A/B溫度過低，選項D接近汽輪機工作溫度（300℃+）。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】燃氣輪機葉片振動加劇的主要原因是什么？【選項】A.軸系不對中或動平衡不良B.燃燒室溫度波動C.汽輪機轉(zhuǎn)速超過臨界值D.潤滑油壓不足【參考答案】A【詳細解析】燃氣輪機葉片振動加劇的主要原因是軸系不對中或動平衡不良，導(dǎo)致離心力分布不均。選項B燃燒室溫度波動雖會影響振動，但非直接主因；選項C轉(zhuǎn)速超過臨界值會導(dǎo)致共振，但屬于極端情況；選項D潤滑油壓不足會引發(fā)潤滑故障，但與振動無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干2】燃氣輪機冷態(tài)啟動時，汽輪機組的最低允許啟動轉(zhuǎn)速是多少？【選項】A.30%額定轉(zhuǎn)速B.50%額定轉(zhuǎn)速C.75%額定轉(zhuǎn)速D.100%額定轉(zhuǎn)速【參考答案】B【詳細解析】燃氣輪機冷態(tài)啟動時，汽輪機組的最低允許啟動轉(zhuǎn)速為50%額定轉(zhuǎn)速，此時可確保軸封系統(tǒng)形成有效密封并避免熱應(yīng)力損傷。選項A轉(zhuǎn)速過低無法建立蒸汽參數(shù)，選項C轉(zhuǎn)速過高可能引發(fā)過熱風險，選項D為額定轉(zhuǎn)速，不符合冷態(tài)啟動流程?！绢}干3】燃氣輪機保安保護裝置中，哪項屬于聯(lián)鎖保護功能？【選項】A.蒸汽溫度超過800℃B.低壓軸振動值＞25μmC.保安油壓低于0.2MPaD.燃燒器火焰監(jiān)測失效【參考答案】D【詳細解析】保安保護裝置的聯(lián)鎖功能主要針對關(guān)鍵系統(tǒng)失效，燃燒器火焰監(jiān)測失效將觸發(fā)聯(lián)鎖停機，確保燃料切斷避免空燒。選項A屬于超溫保護，選項B為振動監(jiān)控，選項C為油壓監(jiān)控，均屬于單一參數(shù)保護而非聯(lián)鎖動作?！绢}干4】燃氣輪機高壓加熱器的失效會導(dǎo)致什么后果？【選項】A.燃料效率降低15%B.汽輪機效率下降20%C.鍋爐受熱面過熱D.軸承溫度異常升高【參考答案】B【詳細解析】高壓加熱器失效會降低蒸汽再熱溫度，導(dǎo)致汽輪機級組焓降不足，整體效率下降20%左右。選項A燃料效率與燃燒器相關(guān)，選項C鍋爐過熱與主蒸汽參數(shù)有關(guān)，選項D軸承溫度與潤滑系統(tǒng)相關(guān)，均非直接關(guān)聯(lián)?！绢}干5】燃氣輪機軸封系統(tǒng)失效的典型表現(xiàn)是？【選項】A.軸承箱漏油量增加B.機組振動幅度增大C.軸封蒸汽壓力波動D.冷卻水流量異常【參考答案】C【詳細解析】軸封系統(tǒng)失效直接導(dǎo)致軸封蒸汽壓力波動，可能引發(fā)密封失效或蒸汽泄漏。選項A漏油與潤滑系統(tǒng)相關(guān)，選項B振動與軸系狀態(tài)相關(guān)，選項D冷卻水與循環(huán)系統(tǒng)相關(guān)，均非軸封直接故障表現(xiàn)?！绢}干6】燃氣輪機冷氫密封系統(tǒng)的主要作用是什么？【選項】A.控制軸封蒸汽流量B.防止氫氣泄漏C.調(diào)節(jié)燃燒室溫度D.監(jiān)測潤滑油品質(zhì)【參考答案】B【詳細解析】冷氫密封系統(tǒng)通過氫氣冷卻軸封，防止高溫蒸汽滲漏并避免潤滑油污染氫氣系統(tǒng)，核心功能是防止氫氣泄漏。選項A屬于軸封蒸汽系統(tǒng)功能，選項C為燃燒器控制范疇，選項D與油處理系統(tǒng)相關(guān)?！绢}干7】燃氣輪機再熱蒸汽溫度控制的關(guān)鍵設(shè)備是？【選項】A.凝汽器B.疏水閥C.再熱調(diào)節(jié)閥D.除氧器【參考答案】C【詳細解析】再熱調(diào)節(jié)閥直接控制再熱蒸汽流量，通過調(diào)節(jié)入口溫度維持主蒸汽與再熱蒸汽溫差在合理范圍（通?！?0℃）。選項A凝汽器負責真空維持，選項B疏水閥控制冷凝水排放，選項D除氧器處理氧氣含量?！绢}干8】燃氣輪機啟動前需進行的最低檢查項目是？【選項】A.潤滑油黏度檢測B.軸系對中精度校核C.燃料管道壓力測試D.安全閥校驗【參考答案】B【詳細解析】軸系對中精度校核是啟動前必檢項目，要求水平方向偏差＜0.05mm，垂直方向偏差＜0.15mm。選項A潤滑油黏度需在啟動前檢查但非最低檢查項，選項C燃料管道壓力需在聯(lián)動前測試，選項D安全閥校驗需定期進行?！绢}干9】燃氣輪機燃燒器噴嘴結(jié)焦的主要預(yù)防措施是？【選項】A.提高火焰監(jiān)測頻率B.增加吹灰器投運時間C.控制主蒸汽含氧量D.優(yōu)化燃燒器配風比【參考答案】D【詳細解析】優(yōu)化燃燒器配風比（空燃比控制在理論值的1.1-1.2倍）可減少碳顆粒生成，預(yù)防結(jié)焦。選項A火焰監(jiān)測頻率影響故障響應(yīng)速度，選項B吹灰器時間與鍋爐相關(guān)，選項C含氧量控制需與脫硝系統(tǒng)協(xié)同?！绢}干10】燃氣輪機冷態(tài)啟動時，汽輪機轉(zhuǎn)速達到50%額定轉(zhuǎn)速后需完成什么操作？【選項】A.投入廠用電B.建立蒸汽循環(huán)C.切換保安油系統(tǒng)D.啟動給水泵組【參考答案】B【詳細解析】轉(zhuǎn)速達50%時需建立蒸汽循環(huán)，完成汽輪機通流部分蒸汽引流通路，為后續(xù)升速提供介質(zhì)。選項A廠用電需在25%轉(zhuǎn)速前接入，選項C保安油系統(tǒng)需在35%轉(zhuǎn)速前切換，選項D給水泵組在啟動前即投入?！绢}干11】燃氣輪機高壓渦輪葉片的熱疲勞損傷主要來自？【選項】A.高頻振動B.突然冷卻C.蒸汽冷凝D.燃料雜質(zhì)【參考答案】B【詳細解析】高壓渦輪葉片承受8-12萬次/分鐘的交變應(yīng)力，突然冷卻（如冷態(tài)啟動時）導(dǎo)致金屬內(nèi)部熱應(yīng)力集中，引發(fā)疲勞裂紋。選項A振動屬于機械應(yīng)力，選項C冷凝發(fā)生在冷凝器，選項D雜質(zhì)影響葉片磨損而非疲勞?！绢}干12】燃氣輪機保安油壓低于0.2MPa時，應(yīng)觸發(fā)什么保護動作？【選項】A.順控停機B.燃料緊急切斷C.啟動備用保安油泵D.關(guān)閉再熱閥【參考答案】C【詳細解析】保安油壓低于0.2MPa需立即啟動備用保安油泵，維持保安系統(tǒng)壓力。選項A順控停機需經(jīng)延時判斷，選項B燃料切斷需保安油壓持續(xù)低于0.15MPa，選項D再熱閥關(guān)閉屬操作指令而非保護動作。【題干13】燃氣輪機汽輪機級組的效率與什么參數(shù)成正比？【選項】A.蒸汽流量B.級組焓降C.轉(zhuǎn)速D.進口溫度【參考答案】B【詳細解析】汽輪機級組效率=（級組焓降/進口焓值）×100%，級組焓降越大效率越高，與轉(zhuǎn)速和流量無直接正比關(guān)系。選項A蒸汽流量影響整體功率，選項C轉(zhuǎn)速影響振動，選項D進口溫度影響效率但非正比關(guān)系?！绢}干14】燃氣輪機冷態(tài)啟動過程中，首次投運的設(shè)備是？【選項】A.凝汽器B.除氧器C.給水泵組D.疏水擴容器【參考答案】C【詳細解析】冷態(tài)啟動時需提前投運給水泵組建立循環(huán)水壓，為后續(xù)冷凝器注水及潤滑油系統(tǒng)供壓。選項A凝汽器需在汽輪機達25%轉(zhuǎn)速后開啟，選項B除氧器需在熱井水位達標后投運，選項D疏水擴容器在啟動前需排空氣?！绢}干15】燃氣輪機燃燒室火焰監(jiān)測失效時，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項】A.提高主燃料閥開度B.切斷燃料供應(yīng)C.啟動應(yīng)急冷卻系統(tǒng)D.延長點火時間【參考答案】B【詳細解析】火焰監(jiān)測失效需立即切斷燃料供應(yīng)，避免空燒損壞燃燒器及熱力系統(tǒng)。選項A開大燃料閥會加劇事故，選項C應(yīng)急冷卻系統(tǒng)用于汽輪機超速保護，選項D延長點火時間無意義?！绢}干16】燃氣輪機再熱蒸汽溫度超過850℃時，應(yīng)啟動什么保護裝置？【選項】A.再熱噴水閥B.主蒸汽溫度調(diào)節(jié)閥C.軸封蒸汽閥門D.冷卻水閥門【參考答案】A【詳細解析】再熱噴水閥用于超溫時向再熱器噴入冷卻水，降低溫度至安全范圍（≤850℃）。選項B調(diào)節(jié)閥用于穩(wěn)態(tài)調(diào)節(jié)，選項C閥門控制軸封蒸汽流量，選項D閥門用于冷凝器冷卻?！绢}干17】燃氣輪機潤滑油系統(tǒng)壓力異常升高的可能原因包括？【選項】A.油泵磨損B.軸封蒸汽泄漏C.冷卻水閥門卡澀D.潤滑油黏度超標【參考答案】A【詳細解析】潤滑油系統(tǒng)壓力異常升高主要因油泵磨損導(dǎo)致排量增加，或軸承負載突變。選項B軸封泄漏會導(dǎo)致壓力下降，選項C冷卻水閥門卡澀影響散熱而非壓力，選項D黏度超標會降低潤滑性但非直接升壓?！绢}干18】燃氣輪機汽輪機冷態(tài)啟動的典型時間約為？【選項】A.2小時B.4小時C.8小時D.12小時【參考答案】B【詳細解析】燃氣輪機冷態(tài)啟動完整流程（從冷態(tài)到滿負荷）通常需要4小時，包括暖機、升速、并網(wǎng)等階段。選項A時間過短無法完成系統(tǒng)檢查，選項C適用于熱態(tài)啟動，選項D為極端情況。【題干19】燃氣輪機保安保護裝置中，振動監(jiān)測的預(yù)警值是？【選項】A.15μmB.25μmC.50μmD.100μm【參考答案】B【詳細解析】保安保護裝置振動監(jiān)測預(yù)警值為25μm，超過該值需觸發(fā)報警，持續(xù)異常則停機。選項A為一般監(jiān)測閾值，選項C為嚴重報警值，選項D為極限值?！绢}干20】燃氣輪機冷氫密封系統(tǒng)失效時，應(yīng)啟動什么應(yīng)急措施？【選項】A.啟動氫氣補充泵B.關(guān)閉軸封蒸汽閥門C.切換密封氣源D.啟動應(yīng)急冷卻水【參考答案】C【詳細解析】冷氫密封系統(tǒng)失效需立即切換密封氣源（如從氫氣切換至惰性氣體），避免氫氣泄漏及設(shè)備腐蝕。選項A補充泵用于氫氣系統(tǒng)低流量，選項B閥門控制蒸汽流量，選項D冷卻水用于軸承潤滑。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】燃氣輪機啟動前必須檢查的潤滑油壓范圍是？【選項】A.0.1-0.3MPaB.0.3-0.5MPaC.0.5-0.7MPaD.1.0-1.5MPa【參考答案】B【詳細解析】燃氣輪機潤滑油壓需在啟動前達到0.3-0.5MPa，確保潤滑系統(tǒng)正常工作。選項A過低可能導(dǎo)致潤滑不良，選項C和D超出標準范圍，可能引發(fā)設(shè)備磨損或密封失效?！绢}干2】燃氣輪機燃燒室火焰筒內(nèi)壁溫度超過多少℃時需進行緊急停機？【選項】A.650℃B.720℃C.800℃D.900℃【參考答案】B【詳細解析】火焰筒內(nèi)壁溫度超過720℃時，金屬熱應(yīng)力顯著增加，可能引發(fā)結(jié)構(gòu)變形或爆裂風險。選項A為正常運行上限，選項C和D屬于極端高溫，需立即停機檢查。【題干3】燃氣輪機沖動式冷卻系統(tǒng)主要用于冷卻？【選項】A.末級轉(zhuǎn)子B.低壓渦輪葉片C.燃燒室D.渦輪盤【參考答案】B【詳細解析】沖動式冷卻通過冷卻液沖擊低壓渦輪葉片表面，防止高溫熔蝕。選項A為軸流式冷卻適用部件，選項C和D無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干4】燃氣輪機熱端部件的熱膨脹補償裝置是？【選項】A.熱膨脹節(jié)B.活動支架C.液壓阻尼器D.疏水閥【參考答案】A【詳細解析】熱膨脹節(jié)通過彈性變形吸收熱端部件（如渦輪盤）的熱膨脹，避免機械應(yīng)力損傷。選項B適用于非高溫部件，選項C和D與膨脹補償無關(guān)。【題干5】燃氣輪機高壓渦輪葉片的熱障涂層材料通常為？【選項】A.鋁基合金B(yǎng).碳化硅C.铇基合金D.氧化鋁【參考答案】B【詳細解析】碳化硅（SiC）涂層耐高溫（可達1200℃以上），有效隔離燃氣溫度與葉片基體。選項A和D耐溫性不足，選項C成本過高且工藝復(fù)雜?！绢}干6】燃氣輪機啟動時暖機階段的主要目的是？【選項】A.提高轉(zhuǎn)速B.均勻加熱金屬C.檢查振動D.清潔燃燒器【參考答案】B【詳細解析】暖機階段通過緩慢增加轉(zhuǎn)速使金屬部件溫度梯度趨近于零，避免熱應(yīng)力損傷。選項A和C屬于后續(xù)階段目標，選項D需在點火前完成?！绢}干7】燃氣輪機火焰監(jiān)測系統(tǒng)的核心傳感器是？【選項】A.煙氣分析儀B.紅外輻射計C.壓力變送器D.溫度探頭【參考答案】B【詳細解析】紅外輻射計通過檢測火焰光譜特征判斷燃燒狀態(tài)，選項A用于排放分析，選項C和D無法直接監(jiān)測火焰。【題干8】燃氣輪機再熱蒸汽溫度過高可能導(dǎo)致？【選項】A.末級葉片腐蝕B.汽輪機效率下降C.鍋爐爆管D.機組振動異常【參考答案】A【詳細解析】末級葉片在低溫區(qū)易因過熱發(fā)生氧化腐蝕，再熱溫度每升高50℃，腐蝕速率增加30%。選項B與效率相關(guān)但非直接故障，選項C和D由其他參數(shù)引起?！绢}干9】燃氣輪機氫氣冷卻系統(tǒng)的備用電源類型是？【選項】A.干電池B.蓄電池C.交直流雙電源D.燃氣輪機自備發(fā)電機【參考答案】C【詳細解析】氫氣冷卻需雙電源冗余設(shè)計，交直流雙電源可應(yīng)對電網(wǎng)中斷或直流系統(tǒng)故障。選項A續(xù)航不足，選項B無法持續(xù)供電，選項D依賴主機組運行?！绢}干10】燃氣輪機盤車裝置的主要功能是？【選項】A.調(diào)節(jié)負荷B.防止冷態(tài)轉(zhuǎn)動部件卡澀C.監(jiān)測振動D.補償熱膨脹【參考答案】B【詳細解析】盤車通過小功率電機驅(qū)動轉(zhuǎn)子低速旋轉(zhuǎn)，避免冷態(tài)啟動時因金屬脆性導(dǎo)致卡澀。選項A和C屬于運行中功能，選項D需依賴熱膨脹節(jié)?！绢}干11】燃氣輪機燃燒器噴嘴的冷卻方式不包括？【選項】A.空冷B.液冷C.燃氣冷卻D.蒸汽冷卻【參考答案】A【詳細解析】空冷需外部風機強制散熱，但易受環(huán)境溫度影響；液冷、燃氣冷卻和蒸汽冷卻為常見方案。選項A在大型燃氣輪機中較少應(yīng)用?！绢}干12】燃氣輪機冷端軸系對中偏差超過多少μm時需調(diào)整？【選項】A.50B.100C.200D.300【參考答案】B【詳細解析】冷端軸系（聯(lián)軸器）對中偏差超過100μm會導(dǎo)致嚴重振動和軸承磨損，需立即調(diào)整。選項A為日常監(jiān)測閾值，選項C和D已接近報廢標準?！绢}干13】燃氣輪機高壓壓氣機葉片的氣動失速保護機制是？【選項】A.調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度B.增加葉片攻角C.啟用備用機組D.切除故障葉片【參考答案】A【詳細解析】通過調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度降低壓氣機入口總壓，避免局部區(qū)域達到臨界失速狀態(tài)。選項B會加劇失速，選項C和D屬于事后處理措施?！绢}干14】燃氣輪機潤滑油清潔度要求為NAS8級以下時？【選項】A.可正常使用B.需過濾C.需更換D.需停機檢查【參考答案】B【詳細解析】NAS8級表示每百萬顆粒中含≥12個≥5μm顆粒，需進行旁路過濾處理。選項A為NAS6級標準，選項C和D超出允許范圍。【題干15】燃氣輪機緊急停機（ESD）信號源不包括？【選項】A.振動超過報警值B.潤滑油壓低于0.1MPaC.燃燒器火焰失效D.主燃料切斷閥卡澀【參考答案】D【詳細解析】ESD系統(tǒng)基于安全儀表系統(tǒng)（SIS）信號，主燃料切斷閥卡澀屬于機械故障，需通過手動或備用系統(tǒng)處理，不觸發(fā)自動停機?！绢}干16】燃氣輪機高壓渦輪導(dǎo)向葉片的熱應(yīng)力主要來源于？【選項】A.燃燒室傳熱B.轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)離心力C.環(huán)境溫度變化D.旁路系統(tǒng)壓力【參考答案】A【詳細解析】導(dǎo)向葉片直接暴露于高溫燃氣流，熱應(yīng)力由燃氣溫度梯度引起。選項B為機械應(yīng)力，選項C和D影響較小。【題干17】燃氣輪機冷凝器真空度下降的主要原因是？【選項】A.冷卻水流量不足B.凝結(jié)水排放閥卡澀C.真空泵效率降低D.燃氣輪機負荷過高【參考答案】C【詳細解析】真空泵效率降低直接導(dǎo)致冷凝水蒸發(fā)速率下降，真空度降低。選項A影響冷卻效果但非真空度直接原因，選項B和D屬于間接因素?！绢}干18】燃氣輪機再熱蒸汽系統(tǒng)閥門卡澀的典型征兆是？【選項】A.再熱溫度波動B.主蒸汽壓力下降C.閥門泄漏D.機組振動異?！緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】閥門卡澀導(dǎo)致流量不均，引起再熱溫度周期性波動。選項B與主蒸汽壓力調(diào)節(jié)相關(guān)，選項C和D多為機械故障表現(xiàn)。【題干19】燃氣輪機氫氣冷卻系統(tǒng)壓力異常升高的處理步驟是？【選項】A.檢查氫氣泄漏B.關(guān)閉冷卻系統(tǒng)C.調(diào)節(jié)安全閥D.啟動備用冷卻機組【參考答案】C【詳細解析】壓力異常升高需優(yōu)先調(diào)節(jié)安全閥設(shè)定值，防止氫氣壓縮機過載。選項A和D為后續(xù)排查步驟，選項B會引發(fā)連鎖停機。【題干20】燃氣輪機冷端軸系振動監(jiān)測的頻譜分析重點應(yīng)關(guān)注？【選項】A.基頻成分B.高頻噪聲C.軸向分量D.軸向與徑向比值【參考答案】D【詳細解析】振動頻譜分析需結(jié)合軸向與徑向振動幅值比，軸向分量異?？赡茴A(yù)示聯(lián)軸器不對中，徑向異常則與軸承磨損相關(guān)。選項A和B為常見分析維度，但選項D為綜合診斷關(guān)鍵。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】燃氣輪機啟動前必須檢查的部件不包括以下哪項？【選項】A.潤滑油位B.燃燒室溫度C.保安系統(tǒng)電源D.軸承振動值【參考答案】B【詳細解析】燃燒室溫度屬于運行中實時監(jiān)測參數(shù)，啟動前無需檢查。潤滑油位、保安系統(tǒng)電源和軸承振動值均為啟動前必須確認的機械安全條件?！绢}干2】燃氣輪機熱端部件最易受哪種類型的應(yīng)力損傷？【選項】A.脈動應(yīng)力B.疲勞應(yīng)力C.溫度梯度應(yīng)力D.蠕變應(yīng)力【參考答案】C【詳細解析】熱端部件（如渦輪葉片）因高溫與冷卻通道形成顯著溫度梯度，導(dǎo)致材料內(nèi)部熱應(yīng)力集中，易引發(fā)裂紋擴展。脈動應(yīng)力和蠕變應(yīng)力多見于中低溫部件，疲勞應(yīng)力與循環(huán)載荷相關(guān)。【題干3】燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)中，余熱鍋爐的省煤器作用是什么？【選項】A.回收低溫煙氣余熱B.蒸發(fā)水蒸氣壓力C.提高煙氣溫度D.增加蒸汽流量【參考答案】A【詳細解析】省煤器通過預(yù)熱進入余熱鍋爐的給水，回收低溫煙氣余熱以提高熱效率。蒸發(fā)壓力和蒸汽流量優(yōu)化由汽輪機本體完成，煙氣溫度提升需依賴回熱系統(tǒng)?！绢}干4】燃氣輪機燃燒器噴嘴設(shè)計成收斂-擴張型的主要目的是？【選項】A.降低燃燒噪聲B.提高燃燒效率C.減少熱應(yīng)力D.防止回火【參考答案】D【詳細解析】收斂-擴張型噴嘴通過加速燃料與空氣混合，形成穩(wěn)定燃燒區(qū)，同時利用文丘里效應(yīng)增強霧化，可有效抑制回火風險。其他選項與噴嘴結(jié)構(gòu)無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干5】燃氣輪機軸系對中不良會導(dǎo)致以下哪種故障？【選項】A.液壓調(diào)節(jié)閥卡滯B.軸承金屬磨損C.保安系統(tǒng)誤動作D.燃燒器火焰偏移【參考答案】B【詳細解析】軸系不對中引發(fā)交變載荷，導(dǎo)致軸承局部載荷增大，加速金屬疲勞磨損。液壓閥卡滯與潤滑系統(tǒng)相關(guān)，保安系統(tǒng)依賴電子監(jiān)測，火焰偏移由燃燒器配平控制?！绢}干6】燃氣輪機緊急停機（ESD）系統(tǒng)的觸發(fā)條件中，哪項屬于硬邏輯保護？【選項】A.控制室人員手動觸發(fā)B.液壓系統(tǒng)壓力低于設(shè)定值C.熱端部件溫度超限D(zhuǎn).蒸汽流量異常波動【參考答案】C【詳細解析】硬邏輯保護指直接切斷燃料供應(yīng)的物理機制，如熱端溫度超限觸發(fā)安全閥動作。選項A為軟邏輯，B和D需經(jīng)邏輯判斷后觸發(fā)。【題干7】燃氣輪機葉片冷卻技術(shù)中，沖擊冷卻主要用于？【選項】A.防止渦輪葉片熱應(yīng)力B.降低燃燒室火焰溫度C.提高燃燒效率D.減少氮氧化物排放【參考答案】A【詳細解析】沖擊冷卻通過高速氣流沖擊葉片表面，形成局部冷卻層以緩解熱應(yīng)力。其他選項對應(yīng)氣膜冷卻（B）、分級燃燒（C）和低氮燃燒技術(shù)（D）?！绢}干8】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的前饋控制主要補償哪種干擾？【選項】A.負荷波動B.燃料壓力變化C.環(huán)境溫度變化D.軸承磨損【參考答案】C【詳細解析】前饋控制通過預(yù)測環(huán)境溫度變化對機組輸出的影響，提前調(diào)整燃料量。選項A為擾動補償，B為過程控制，D需通過狀態(tài)監(jiān)測處理?！绢}干9】燃氣輪機冷端軸系監(jiān)測中，振動頻率異常升高的典型故障是？【選項】A.軸承磨損B.軸承間隙過大C.轉(zhuǎn)子不平衡D.級間壓力波動【參考答案】C【詳細解析】轉(zhuǎn)子不平衡導(dǎo)致一階振動頻率與轉(zhuǎn)速同步，高頻振動多由葉輪imbalance或振動傳遞引起。軸承間隙（B）和壓力波動（D）通常引發(fā)低頻振動?！绢}干10】燃氣輪機啟動時暖機階段的主要目的是？【選項】A.提高蒸汽參數(shù)B.消除材料內(nèi)應(yīng)力C.加速燃料經(jīng)濟性D.避免熱沖擊【參考答案】B【詳細解析】暖機通過循環(huán)加熱關(guān)鍵部件（如汽輪機轉(zhuǎn)子），消除鑄造或焊接殘余應(yīng)力，防止冷熱交替導(dǎo)致裂紋。選項A為優(yōu)化運行參數(shù)，C為經(jīng)濟性優(yōu)化，D是暖機直接效果但非核心目的?！绢}干11】燃氣輪機燃燒器火焰監(jiān)測的常見手段不包括？【選項】A.紅外熱成像儀B.燃燒器壓力波動C.氧含量分析D.火焰顏色目視檢查【參考答案】B【詳細解析】燃燒器壓力波動反映燃燒穩(wěn)定性，但無法直接驗證火焰存在。紅外熱成像（A）和氧含量（C）為定量監(jiān)測手段，目視檢查（D）為輔助手段?！绢}干12】燃氣輪機氫氣冷卻的應(yīng)用場景是？【選項】A.渦輪葉片表面B.液壓調(diào)節(jié)閥C.發(fā)電機轉(zhuǎn)子D.燃燒室火焰根部【參考答案】A【詳細解析】渦輪葉片表面采用氫氣冷卻利用其高導(dǎo)熱性，快速導(dǎo)出高溫熱量。發(fā)電機轉(zhuǎn)子（C）多用空氣冷卻，火焰根部（D）需用其他冷卻方式。【題干13】燃氣輪機保安系統(tǒng)中的安全閥動作壓力設(shè)定原則是？【選項】A.等于最大允許工作壓力B.低于最大允許工作壓力C.等于熱端部件熔點溫度D.根據(jù)季節(jié)調(diào)整【參考答案】B【詳細解析】安全閥動作壓力需低于最大允許工作壓力（MAWP）以留有安全裕度，防止超壓損壞。選項C與材料特性相關(guān)，D不符合標準化設(shè)計原則?！绢}干14】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的PID調(diào)節(jié)器參數(shù)整定方法不包括？【選項】A.階躍響應(yīng)法B.頻率特性法C.最小二乘法D.時域分析法【參考答案】C【詳細解析】PID參數(shù)整定常用時域分析法（如臨界比例度法）和頻域分析法（如奈奎斯特圖），階躍響應(yīng)法屬于時域范疇，最小二乘法多用于數(shù)據(jù)擬合而非動態(tài)調(diào)節(jié)?！绢}干15】燃氣輪機冷凝器真空度下降的主要影響是？【選項】A.提高發(fā)電效率B.增加冷凝水流量C.減少軸封泄漏D.加速凝汽器腐蝕【參考答案】D【詳細解析】真空度下降導(dǎo)致凝汽器內(nèi)蒸汽分壓力升高，加速金屬部件氧化腐蝕。選項A與效率提升無關(guān)，B為真空度升高的結(jié)果，C與密封結(jié)構(gòu)相關(guān)。【題干16】燃氣輪機軸封系統(tǒng)失效的典型連鎖故障是？【選項】A.液壓系統(tǒng)壓力異常B.軸承溫度升高C.保安系統(tǒng)觸發(fā)D.燃料供應(yīng)中斷【參考答案】C【詳細解析】軸封失效導(dǎo)致發(fā)電機氫氣泄漏，觸發(fā)氫氣含量監(jiān)測報警并可能觸發(fā)保安系統(tǒng)緊急停機。選項A與潤滑相關(guān)，B為間接影響，D為直接停機后果而非連鎖故障?！绢}干17】燃氣輪機燃燒器調(diào)節(jié)閥開度與火焰溫度的關(guān)系是？【選項】A.正相關(guān)B.負相關(guān)C.無關(guān)D.呈周期性變化【參考答案】A【詳細解析】增大調(diào)節(jié)閥開度會增加燃料流量，導(dǎo)致燃燒室溫度升高。負相關(guān)（B）對應(yīng)閥門開度與空氣流量關(guān)系，無關(guān)（C）和周期性（D）不符合燃燒動力學(xué)?！绢}干18】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的超調(diào)量主要影響？【選項】A.調(diào)節(jié)精度B.響應(yīng)速度C.系統(tǒng)穩(wěn)定性D.運行經(jīng)濟性【參考答案】C【詳細解析】超調(diào)量反映系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)的振蕩幅度，過大值會導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定。調(diào)節(jié)精度（A）與穩(wěn)態(tài)誤差相關(guān)，響應(yīng)速度（B）由時間常數(shù)決定，經(jīng)濟性（D）涉及優(yōu)化策略?！绢}干19】燃氣輪機氫冷發(fā)電機氫氣純度要求通常為？【選項】A.99.99%B.99.5%C.95%D.90%【參考答案】A【詳細解析】氫冷發(fā)電機需高純度氫氣（≥99.99%）以避免氧氣含量引發(fā)爆炸。選項B為普通氣體純度標準，C和D不符合電力設(shè)備安全規(guī)范?！绢}干20】燃氣輪機級間差壓監(jiān)測的主要目的是？【選項】A.控制蒸汽濕度B.優(yōu)化級組效率C.防止級后壓力過低D.檢測葉片振動【參考答案】C【詳細解析】級間差壓異?？赡茴A(yù)示葉輪結(jié)垢或葉片磨損，導(dǎo)致級后壓力驟降影響膨脹比。選項A與濕度監(jiān)測相關(guān)，B為整體效率優(yōu)化，D需通過振動監(jiān)測單獨實現(xiàn)。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】燃氣輪機高壓渦輪入口溫度控制的主要目的是什么？A.減少熱應(yīng)力并延長葉片壽命B.提高燃燒效率C.降低排氣溫度D.增加燃料流量【參考答案】A【詳細解析】燃氣輪機高壓渦輪入口溫度過高會導(dǎo)致葉片熱疲勞損傷。采用分級燃燒技術(shù)（如可調(diào)燃燒器）可將高溫火焰分散燃燒，降低渦輪入口溫度，同時減少熱應(yīng)力對葉片的破壞，從而延長葉片使用壽命。選項B和C屬于次要目標，選項D與溫度控制無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干2】回熱器在燃氣輪機循環(huán)中的作用是什么？A.提高熱效率B.降低排氣壓力C.減少空氣流量D.增加燃燒室溫度【參考答案】A【詳細解析】回熱器利用排氣余熱對進入燃燒室的空氣進行預(yù)加熱，降低燃料消耗。根據(jù)熱力學(xué)第一定律，預(yù)加熱空氣可提高整體熱效率（約3%-5%）。選項B是燃氣輪機透平膨脹的直接結(jié)果，選項C與回熱器無關(guān)，選項D會因空氣預(yù)熱導(dǎo)致燃燒室溫度降低?！绢}干3】燃氣輪機軸系對中精度要求一般為多少？A.≤0.02mmB.≤0.05mmC.≤0.1mmD.≤0.15mm【參考答案】A【詳細解析】軸系對中偏差超過0.02mm會導(dǎo)致軸承油膜失穩(wěn)，引發(fā)振動和磨損。精密燃氣輪機（如F級）需采用激光對中儀，確保水平方向偏差≤0.02mm，垂直方向≤0.01mm。選項B適用于常規(guī)汽輪機，選項C和D會導(dǎo)致顯著振動?！绢}干4】燃氣輪機熱膨脹系數(shù)差異最大的部件組合是？A.透平盤與靜止葉片B.燃燒室與外殼C.高壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子D.液壓系統(tǒng)與氣動系統(tǒng)【參考答案】A【詳細解析】透平盤（鎳基合金）與靜止葉片（鎳基合金）材料熱膨脹系數(shù)相近，