2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(5卷套題【單項(xiàng)選擇題100題】)2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)壓力異常升高的主要原因是什么？【選項(xiàng)】A.軸封汽源壓力不足B.軸封端差過小C.軸封間隙過大D.軸封冷卻水閥門泄漏【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸封間隙過大會(huì)導(dǎo)致泄漏量增加，在密封條件下壓力升高。選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)中，A會(huì)導(dǎo)致壓力不足，B影響熱膨脹，D泄漏會(huì)降低系統(tǒng)壓力。【題干2】汽輪機(jī)軸向位移保護(hù)動(dòng)作的整定值通常設(shè)置為多少毫米？【選項(xiàng)】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸向位移保護(hù)整定值一般為1.0毫米，超過此值會(huì)觸發(fā)停機(jī)。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，A為振動(dòng)保護(hù)閾值，C為振動(dòng)報(bào)警值，D為嚴(yán)重故障值?！绢}干3】汽輪機(jī)給水調(diào)節(jié)閥開度與主汽門開度的匹配關(guān)系如何？【選項(xiàng)】A.同步開啟B.主汽門前開度超前C.給水閥滯后主汽門5秒D.無直接關(guān)聯(lián)【參考答案】B【詳細(xì)解析】給水調(diào)節(jié)閥需在主汽門前開度超前10%-15%，以避免汽輪機(jī)過熱。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，C為鍋爐汽包壓力調(diào)整時(shí)間，D不符合汽水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)邏輯。【題干4】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，高壓加熱器疏水閥應(yīng)如何操作？【選項(xiàng)】A.全開B.全關(guān)C.50%開度D.根據(jù)溫度調(diào)節(jié)【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)高壓加熱器未產(chǎn)生疏水，疏水閥應(yīng)保持全關(guān)，防止冷凝水倒流。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，A會(huì)導(dǎo)致蒸汽損失，C可能引發(fā)汽輪機(jī)過熱，D需在升溫后逐步調(diào)整?！绢}干5】汽輪機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，高頻振動(dòng)（10-50Hz）主要與哪種部件相關(guān)？【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)子不對(duì)中B.軸承磨損C.聯(lián)軸器缺陷D.管道振動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】高頻振動(dòng)通常由聯(lián)軸器不對(duì)中或螺栓松動(dòng)引起，低頻振動(dòng)（0.5-2Hz）多與軸系不對(duì)中相關(guān)。選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)中，B表現(xiàn)為低頻振動(dòng)，D為管道共振?！绢}干6】汽輪機(jī)汽缸上汽包壁溫差超過多少℃時(shí)需緊急停機(jī)？【選項(xiàng)】A.50B.100C.150D.200【參考答案】B【詳細(xì)解析】上汽包壁溫差超過100℃會(huì)引發(fā)熱應(yīng)力集中，存在爆管風(fēng)險(xiǎn)，需立即停機(jī)檢查。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，A為報(bào)警閾值，C為預(yù)警值，D為歷史事故案例數(shù)據(jù)。【題干7】汽輪機(jī)低旁系統(tǒng)投運(yùn)條件包括哪些？【選項(xiàng)】A.主汽門開啟50%B.給水溫度低于飽和溫度30℃C.疏水調(diào)節(jié)閥全開D.預(yù)熱時(shí)間≥30分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】低旁系統(tǒng)需在給水溫度低于主蒸汽飽和溫度30℃時(shí)投運(yùn)，以防止低溫腐蝕。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，A為再熱器保護(hù)閾值，C為汽輪機(jī)安全閥動(dòng)作條件，D為高壓加熱器啟動(dòng)時(shí)間?！绢}干8】汽輪機(jī)冷凝器真空度低于多少kPa時(shí)需啟動(dòng)抽氣泵？【選項(xiàng)】A.50B.70C.85D.100【參考答案】B【詳細(xì)解析】真空度低于70kPa時(shí)，冷凝器內(nèi)空氣含量超標(biāo)，需啟動(dòng)抽氣泵維持真空。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，A為真空表量程起點(diǎn)，C為真空破壞器動(dòng)作值，D為大氣壓值?！绢}干9】汽輪機(jī)軸承油溫超過多少℃時(shí)需緊急停機(jī)？【選項(xiàng)】A.60B.80C.100D.120【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸承油溫超過100℃會(huì)導(dǎo)致潤滑失效，引發(fā)軸瓦燒損，需立即停機(jī)。選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)中，A為報(bào)警值，B為軸承運(yùn)行正常溫度范圍上限，D為油質(zhì)老化判斷值?！绢}干10】汽輪機(jī)主蒸汽壓力與給水壓力的差值應(yīng)控制在多少M(fèi)Pa以內(nèi)？【選項(xiàng)】A.5B.8C.10D.15【參考答案】B【詳細(xì)解析】主汽門與給水調(diào)節(jié)閥的壓差需控制在8MPa以內(nèi)，超過此值會(huì)引發(fā)水沖擊。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，A為再熱器壓降值，C為鍋爐過熱器壓降值，D為汽輪機(jī)設(shè)計(jì)最大工作壓差。【題干11】汽輪機(jī)高壓加熱器疏水調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)方式是？【選項(xiàng)】A.恒壓調(diào)節(jié)B.恒流量調(diào)節(jié)C.恒溫差調(diào)節(jié)D.恒速調(diào)節(jié)【參考答案】C【詳細(xì)解析】疏水調(diào)節(jié)閥需根據(jù)疏水溫度與加熱器出口水溫的溫差進(jìn)行調(diào)節(jié)，保持疏水溫度穩(wěn)定。選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)中，A為汽包壓力調(diào)節(jié)方式，B為給水泵調(diào)節(jié)方式，D為泵出口壓力調(diào)節(jié)方式。【題干12】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，高壓加熱器應(yīng)如何預(yù)熱？【選項(xiàng)】A.直接通入飽和蒸汽B.逐步通入給水C.空載運(yùn)行D.加熱至工作溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)高壓加熱器需通過循環(huán)給水逐步預(yù)熱，避免金屬溫差過大。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，A會(huì)導(dǎo)致加熱器損壞，C為空載試運(yùn)階段，D為熱態(tài)啟動(dòng)要求?！绢}干13】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)漏汽量超過多少kg/h時(shí)需處理？【選項(xiàng)】A.50B.100C.150D.200【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸封漏汽量超過150kg/h會(huì)引發(fā)熱量損失和環(huán)保問題，需及時(shí)檢修。選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)中，A為振動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警值，B為軸承油量要求，D為歷史事故案例數(shù)據(jù)?！绢}干14】汽輪機(jī)上汽包壁溫差監(jiān)測(cè)的采樣點(diǎn)應(yīng)如何布置？【選項(xiàng)】A.僅上汽包進(jìn)汽側(cè)B.進(jìn)汽側(cè)與出汽側(cè)各1點(diǎn)C.每個(gè)汽缸上下各2點(diǎn)D.僅上汽包出汽側(cè)【參考答案】C【詳細(xì)解析】監(jiān)測(cè)點(diǎn)需覆蓋上汽包進(jìn)汽、出汽側(cè)及汽缸上下壁面，確保全面檢測(cè)熱應(yīng)力分布。選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)中，A和B未覆蓋全部監(jiān)測(cè)區(qū)域，D僅監(jiān)測(cè)局部?！绢}干15】汽輪機(jī)冷凝器排汽壓力與真空度的關(guān)系如何？【選項(xiàng)】A.排汽壓力=真空度(kPa)B.排汽壓力=真空度(kPa)+101.3C.排汽壓力=101.3-真空度(kPa)D.無直接關(guān)系【參考答案】B【詳細(xì)解析】真空度=大氣壓力-排汽壓力，即101.3kPa-排汽壓力(kPa)。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，A為錯(cuò)誤公式，C為負(fù)數(shù)關(guān)系，D未考慮大氣壓基準(zhǔn)。【題干16】汽輪機(jī)軸承回油溫度超過多少℃時(shí)需檢查油質(zhì)？【選項(xiàng)】A.60B.70C.80D.90【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸承回油溫度超過80℃可能表明油質(zhì)劣化或循環(huán)不足，需取樣檢測(cè)。選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)中，A為軸承運(yùn)行正常溫度，B為報(bào)警值，D為緊急停機(jī)閾值?！绢}干17】汽輪機(jī)再熱器安全閥的開啟壓力應(yīng)為多少M(fèi)Pa？【選項(xiàng)】A.1.1倍設(shè)計(jì)壓力B.1.25倍設(shè)計(jì)壓力C.1.3倍設(shè)計(jì)壓力D.1.5倍設(shè)計(jì)壓力【參考答案】B【詳細(xì)解析】再熱器安全閥開啟壓力為1.25倍設(shè)計(jì)壓力，符合ASME標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，A為汽包安全閥開啟壓力，C為高壓加熱器安全閥開啟壓力，D為鍋爐過熱器安全閥開啟壓力?！绢}干18】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，高壓加熱器疏水閥應(yīng)如何操作？【選項(xiàng)】A.全開B.全關(guān)C.50%開度D.根據(jù)疏水量調(diào)節(jié)【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)高壓加熱器無疏水產(chǎn)生，疏水閥應(yīng)保持全關(guān)，防止冷凝水倒流至汽輪機(jī)。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，A會(huì)導(dǎo)致蒸汽損失，C可能引發(fā)汽輪機(jī)過熱，D需在升溫后逐步調(diào)整?！绢}干19】汽輪機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，低頻振動(dòng)（0.5-2Hz）主要與哪種問題相關(guān)？【選項(xiàng)】A.軸承磨損B.聯(lián)軸器缺陷C.轉(zhuǎn)子不對(duì)中D.管道振動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】低頻振動(dòng)通常由軸系不對(duì)中或不對(duì)心引起，高頻振動(dòng)多與聯(lián)軸器或葉輪問題相關(guān)。選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)中，A表現(xiàn)為軸承溫度異常，B為高頻振動(dòng)，D為管道共振。【題干20】汽輪機(jī)汽缸上汽包壁溫差監(jiān)測(cè)的預(yù)警值應(yīng)設(shè)為多少℃？【選項(xiàng)】A.30B.50C.80D.100【參考答案】B【詳細(xì)解析】上汽包壁溫差超過50℃需發(fā)出預(yù)警，超過100℃需緊急停機(jī)。選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，A為日常巡檢檢查值，C為軸承回油溫度閾值，D為緊急停機(jī)值。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)軸封溫度異常升高，應(yīng)優(yōu)先采取以下哪種措施？A.立即停機(jī)檢查B.關(guān)閉該軸封冷卻水閥門C.增加軸封壓力調(diào)節(jié)D.檢查相鄰機(jī)組振動(dòng)情況【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封溫度異常升高通常由冷卻水閥門故障或結(jié)垢導(dǎo)致散熱不足，關(guān)閉閥門可快速降溫避免進(jìn)一步損壞，其他選項(xiàng)未直接針對(duì)核心問題?！绢}干2】凝汽器真空度低于50kPa時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)部件？A.凝汽器加熱器B.抽氣器C.真空破壞閥D.除鹽設(shè)備【參考答案】B【詳細(xì)解析】抽氣器失效會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入真空系統(tǒng)，真空度下降，而加熱器、破壞閥故障通常伴隨其他異常現(xiàn)象?！绢}干3】汽輪機(jī)大軸彎曲度超標(biāo)時(shí)，必須使用哪種測(cè)量工具？A.光學(xué)對(duì)中儀B.百分表配千分表C.激光測(cè)距儀D.三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)【參考答案】B【詳細(xì)解析】大軸彎曲需接觸式測(cè)量，百分表與千分表組合可精確檢測(cè)形變，其他工具精度或適用場(chǎng)景不符。【題干4】汽輪機(jī)低旁再熱器管壁溫度超過多少℃需立即隔離？A.350℃B.380℃C.400℃D.450℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】再熱器設(shè)計(jì)安全閾值通常為管壁溫度400℃，超過即可能爆管，其他選項(xiàng)未達(dá)臨界值?！绢}干5】汽輪機(jī)冷凝式循環(huán)中，真空系統(tǒng)的最低極限真空度為多少kPa？A.20B.40C.60D.80【參考答案】B【詳細(xì)解析】國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定冷凝式機(jī)組極限真空不小于40kPa，其他選項(xiàng)不符合實(shí)際運(yùn)行要求?！绢}干6】汽輪機(jī)軸承油溫超過多少℃需啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案？A.65℃B.75℃C.85℃D.95℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承油溫75℃為典型預(yù)警值，超過即可能引發(fā)燒瓦事故，其他選項(xiàng)未達(dá)危險(xiǎn)閾值?！绢}干7】汽輪機(jī)組的臨界轉(zhuǎn)速范圍通常為多少Hz？A.15-25B.25-35C.35-45D.45-55【參考答案】B【詳細(xì)解析】亞臨界機(jī)組臨界轉(zhuǎn)速約30Hz（對(duì)應(yīng)1800rpm），超臨界機(jī)組更高，選項(xiàng)B為合理區(qū)間?！绢}干8】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力表每運(yùn)行多少小時(shí)需進(jìn)行校驗(yàn)？A.500B.1000C.2000D.3000【參考答案】C【詳細(xì)解析】電力規(guī)程規(guī)定壓力表每2000小時(shí)或每次大修后強(qiáng)制校驗(yàn)，其他選項(xiàng)周期過長。【題干9】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，汽輪盤溫度與外界溫差應(yīng)控制在多少℃以內(nèi)？A.≤15B.≤25C.≤35D.≤45【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)需控制溫差≤15℃避免熱應(yīng)力損傷，其他選項(xiàng)溫差過大?！绢}干10】汽輪機(jī)組的軸位移保護(hù)動(dòng)作值一般為多少mm？A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸位移保護(hù)設(shè)定值通常為1.0mm，超過即聯(lián)動(dòng)停機(jī)，其他選項(xiàng)未達(dá)動(dòng)作閾值?！绢}干11】汽輪機(jī)凝結(jié)水泵的入口過濾器每運(yùn)行多少天需清洗？A.3B.7C.10D.15【參考答案】B【詳細(xì)解析】凝結(jié)水泵入口過濾器需每周檢查，防止堵塞影響真空，其他選項(xiàng)周期過長?！绢}干12】汽輪機(jī)組的振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，X/Y/Z方向振動(dòng)值超過多少μm需報(bào)警？A.70B.75C.80D.85【參考答案】C【詳細(xì)解析】振動(dòng)報(bào)警值通常設(shè)定為80μm，其他選項(xiàng)未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)閾值?！绢}干13】汽輪機(jī)冷凝器排汽壓力異常升高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)系統(tǒng)？A.除氧器B.凝結(jié)水泵C.真空破壞閥D.疏水系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】真空破壞閥卡澀或未開啟會(huì)導(dǎo)致排汽壓力升高，優(yōu)先排查該部件?！绢}干14】汽輪機(jī)組的氫冷器泄漏檢測(cè)精度一般為多少ppm？A.1B.5C.10D.20【參考答案】A【詳細(xì)解析】氫冷器泄漏檢測(cè)精度需達(dá)1ppm，其他選項(xiàng)靈敏度不足?！绢}干15】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥組動(dòng)作不靈時(shí)，應(yīng)首先檢查哪個(gè)部件？A.電動(dòng)執(zhí)行器B.伺服放大器C.調(diào)節(jié)閥位置指示器D.壓力變送器【參考答案】A【詳細(xì)解析】執(zhí)行器故障直接導(dǎo)致閥門動(dòng)作異常，其他選項(xiàng)問題影響較間接?！绢}干16】汽輪機(jī)組的軸向位移測(cè)量中，正負(fù)方向如何定義？A.向上為正，向下為負(fù)B.向左為正，向右為負(fù)C.機(jī)組前側(cè)為正，后側(cè)為負(fù)D.活塞向外為正，向內(nèi)為負(fù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸向位移測(cè)量以機(jī)組前向?yàn)檎较?，其他選項(xiàng)定義與標(biāo)準(zhǔn)不符?！绢}干17】汽輪機(jī)冷凝式循環(huán)中，真空度與發(fā)電效率的關(guān)系如何？A.真空度越高效率越低B.真空度與效率無關(guān)C.真空度越高效率越高D.真空度中等時(shí)效率最高【參考答案】A【詳細(xì)解析】真空度越高意味著冷凝效果更好，但過高的真空度會(huì)降低冷凝器散熱效率，反降發(fā)電效率?！绢}干18】汽輪機(jī)組的保安油系統(tǒng)壓力應(yīng)如何控制？A.恒定在額定壓力B.在運(yùn)行中逐漸升高C.每班調(diào)整一次D.根據(jù)負(fù)荷變化調(diào)整【參考答案】A【詳細(xì)解析】保安油壓需保持恒定，確保事故時(shí)能快速啟動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，其他選項(xiàng)操作不符合規(guī)范。【題干19】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，汽輪盤溫度與環(huán)境溫度的溫差應(yīng)如何控制？A.≤10℃B.≤15℃C.≤20℃D.≤25℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)溫差需≤15℃防止熱應(yīng)力損傷，其他選項(xiàng)溫差過大。【題干20】汽輪機(jī)組的振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，若振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速同步，可能預(yù)示哪種故障？A.軸系不對(duì)中B.軸承磨損C.轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不良D.軸封間隙異?！緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】同步振動(dòng)通常由軸系不對(duì)中導(dǎo)致，其他選項(xiàng)故障頻率不同步。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】汽輪機(jī)組的啟動(dòng)過程中，盤車裝置的主要作用是什么？【選項(xiàng)】A.提高機(jī)組轉(zhuǎn)速至額定值B.消除軸系殘余應(yīng)力C.防止冷凝器真空下降D.確保汽輪機(jī)安全并網(wǎng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】盤車裝置在機(jī)組啟動(dòng)前運(yùn)行，主要作用是消除軸系殘余應(yīng)力，避免干摩擦損壞軸承。選項(xiàng)A是冷態(tài)啟動(dòng)后的目標(biāo)，C涉及冷凝器系統(tǒng)，D屬于并網(wǎng)條件，均與盤車功能無關(guān)?！绢}干2】汽輪機(jī)安全閥的校驗(yàn)周期應(yīng)滿足哪些標(biāo)準(zhǔn)？【選項(xiàng)】A.每月一次B.每兩年一次C.每季度一次D.根據(jù)振動(dòng)值調(diào)整【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程》，安全閥每兩年至少進(jìn)行一次全面校驗(yàn)，包括密封性測(cè)試和負(fù)載試驗(yàn)。選項(xiàng)A周期過短易導(dǎo)致頻繁維護(hù)，C不符合標(biāo)準(zhǔn)，D與校驗(yàn)周期無關(guān)。【題干3】汽輪機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，軸向振動(dòng)超過多少值時(shí)需立即停機(jī)檢查？【選項(xiàng)】A.50μmB.75μmC.100μmD.125μm【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB/T12148-2016規(guī)定，軸向振動(dòng)超過100μm（0.1mm）需立即停機(jī)，存在嚴(yán)重軸系imbalance或不對(duì)中風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A為常見閾值預(yù)警值，B和D為誤判區(qū)間。【題干4】冷凝器真空度下降的主要可能原因包括哪些？【選項(xiàng)】A.加熱器泄漏B.真空泵效率降低C.疏水系統(tǒng)堵塞D.全廠停電【參考答案】B【詳細(xì)解析】真空泵效率降低會(huì)導(dǎo)致抽氣能力不足，直接造成真空度下降。選項(xiàng)A影響熱經(jīng)濟(jì)性，C可能加劇真空惡化，但非直接主因，D屬于突發(fā)工況?！绢}干5】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)失效的典型表現(xiàn)不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.熱耗增加B.排汽溫度升高C.機(jī)組振動(dòng)異常D.軸封壓力波動(dòng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封失效會(huì)直接導(dǎo)致熱耗增加（A）和軸封壓力波動(dòng)（D），異常振動(dòng)（C）可能伴隨發(fā)生。排汽溫度升高通常與鍋爐燃燒或冷凝器工況相關(guān)，非軸封直接故障表現(xiàn)?！绢}干6】汽輪機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，調(diào)整抽汽壓力的主要設(shè)備是？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥組B.凝結(jié)水泵C.給水泵D.凝結(jié)器加熱器【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥組通過改變進(jìn)汽量間接調(diào)節(jié)抽汽壓力，符合一次調(diào)頻邏輯。選項(xiàng)B/C屬于輔助設(shè)備，D為熱力系統(tǒng)組件?！绢}干7】汽輪機(jī)組的臨界轉(zhuǎn)速通常出現(xiàn)在哪個(gè)位置？【選項(xiàng)】A.軸頸處B.軸承支撐點(diǎn)C.首末級(jí)葉輪D.軸瓦間隙最大處【參考答案】C【詳細(xì)解析】臨界轉(zhuǎn)速與葉輪結(jié)構(gòu)相關(guān)，首末級(jí)葉輪因質(zhì)量分布易引發(fā)共振。軸頸（A）和軸承（B）屬于支撐部件，軸瓦間隙（D）與振動(dòng)監(jiān)測(cè)相關(guān)?！绢}干8】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，暖機(jī)階段的主要目的是？【選項(xiàng)】A.消除熱應(yīng)力B.提高金屬溫度C.防止汽輪機(jī)膨脹不均D.延長大修周期【參考答案】A【詳細(xì)解析】暖機(jī)階段通過逐步升壓使金屬溫度均勻化，消除冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)的熱應(yīng)力集中。選項(xiàng)B是最終目標(biāo)，C屬于過程控制，D與啟動(dòng)無關(guān)。【題干9】汽輪機(jī)組的軸系對(duì)中偏差超過多少值時(shí)需重新調(diào)整？【選項(xiàng)】A.0.05mmB.0.1mmC.0.15mmD.0.2mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】ASMEB73.1標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，水平對(duì)中偏差超過0.1mm（0.001英寸）或垂直對(duì)中偏差超過0.05mm時(shí)需停機(jī)調(diào)整。選項(xiàng)A為理想目標(biāo)值，C/D屬于嚴(yán)重超標(biāo)范圍?！绢}干10】汽輪機(jī)組的給水旁路系統(tǒng)主要功能不包括？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)汽包壓力B.防止冷凝器過熱C.分流事故備用水量D.消除給水溫度波動(dòng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】給水旁路系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)汽包壓力（A）和分流事故水量（C），同時(shí)緩解給水溫度波動(dòng)（D）。冷凝器過熱由冷凝器冷卻系統(tǒng)控制，非旁路系統(tǒng)職責(zé)?！绢}干11】汽輪機(jī)冷凝器水位異常升高的直接原因可能包括？【選項(xiàng)】A.給水泵故障B.疏水閥卡澀C.真空泵停運(yùn)D.鍋爐汽包水位過高【參考答案】C【詳細(xì)解析】真空泵停運(yùn)導(dǎo)致冷凝器真空度下降，凝結(jié)水無法及時(shí)排出，水位升高。選項(xiàng)A影響供水壓力，B導(dǎo)致疏水不暢但非直接原因，D屬于鍋爐系統(tǒng)問題。【題干12】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后的溫度異常升高可能預(yù)示哪些故障？【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)子彎曲B.焦化現(xiàn)象C.軸承油溫過高D.防爆片失效【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)級(jí)后溫度升高常見于葉片局部焦化（B），因高溫蒸汽導(dǎo)致結(jié)焦損壞。選項(xiàng)A需結(jié)合振動(dòng)監(jiān)測(cè)，C屬于潤滑系統(tǒng)問題，D影響安全閥而非溫度?！绢}干13】汽輪機(jī)組的軸封加熱器失效會(huì)導(dǎo)致哪些后果？【選項(xiàng)】A.軸封蒸汽壓力不足B.冷凝器真空下降C.給水系統(tǒng)腐蝕D.軸承潤滑不良【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封加熱器失效會(huì)導(dǎo)致軸封蒸汽溫度下降，壓力不足（A），引發(fā)軸封泄漏或結(jié)冰。選項(xiàng)B與冷凝器冷卻系統(tǒng)相關(guān)，C涉及化學(xué)水處理，D與潤滑系統(tǒng)無關(guān)?！绢}干14】汽輪機(jī)組的振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，徑向振動(dòng)與軸向振動(dòng)的差異主要在于？【選項(xiàng)】A.測(cè)量位置不同B.質(zhì)量分布差異C.共振頻率不同D.儀表類型不同【參考答案】C【詳細(xì)解析】徑向振動(dòng)由不平衡質(zhì)量引起，軸向振動(dòng)與軸系剛度相關(guān)，二者共振頻率不同（C）。選項(xiàng)A是測(cè)量位置，B屬于質(zhì)量因素，D為儀表特性?！绢}干15】汽輪機(jī)組的冷凝器加熱器（軸封加熱器）的典型結(jié)構(gòu)是？【選項(xiàng)】A.蒸汽-凝結(jié)水逆流換熱B.蒸汽-凝結(jié)水順流換熱C.蒸汽-給水直接接觸D.蒸汽-空氣換熱【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封加熱器采用逆流布置（A），利用蒸汽余熱加熱凝結(jié)水，避免順流時(shí)低溫區(qū)腐蝕。選項(xiàng)B易導(dǎo)致低溫腐蝕，C違反熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則，D與加熱器無關(guān)?！绢}干16】汽輪機(jī)組的保安保護(hù)系統(tǒng)包括哪些關(guān)鍵裝置？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥B.安全閥C.疏水閥D.軸承油溫報(bào)警器【參考答案】B【詳細(xì)解析】保安保護(hù)系統(tǒng)核心裝置是安全閥（B），其他選項(xiàng)屬于常規(guī)監(jiān)測(cè)或控制設(shè)備。調(diào)節(jié)閥（A）屬于操作系統(tǒng)，疏水閥（C）用于系統(tǒng)排水，油溫報(bào)警器（D）屬于輔助保護(hù)?！绢}干17】汽輪機(jī)組的冷態(tài)啟動(dòng)過程中，暖機(jī)時(shí)間不足可能導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.軸承磨損加劇B.汽輪機(jī)振動(dòng)超標(biāo)C.金屬溫度不均D.冷凝器真空度下降【參考答案】A【詳細(xì)解析】暖機(jī)時(shí)間不足會(huì)導(dǎo)致金屬溫度梯度大，軸承座與轉(zhuǎn)子熱膨脹不均，引發(fā)軸系磨損（A）。選項(xiàng)B需結(jié)合振動(dòng)監(jiān)測(cè)，C是暖機(jī)目的，D與冷凝器系統(tǒng)相關(guān)?！绢}干18】汽輪機(jī)組的軸系聯(lián)軸器采用哪種類型密封結(jié)構(gòu)？【選項(xiàng)】A.填料密封B.動(dòng)密封C.靜密封D.真空密封【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸系聯(lián)軸器采用動(dòng)密封（B），如迷宮密封或油膜密封，利用旋轉(zhuǎn)摩擦實(shí)現(xiàn)泄漏控制。填料密封（A）用于靜止部件，靜密封（C）指螺栓連接處，真空密封（D）與冷凝器相關(guān)?！绢}干19】汽輪機(jī)組的給水泵入口過濾器堵塞會(huì)導(dǎo)致哪些問題？【選項(xiàng)】A.給水流量波動(dòng)B.汽包壓力下降C.軸承振動(dòng)異常D.冷凝器水位升高【參考答案】C【詳細(xì)解析】給水泵入口過濾器堵塞會(huì)降低給水流量，導(dǎo)致泵入口壓力升高，引發(fā)軸承振動(dòng)異常（C）。選項(xiàng)A是流量下降的表現(xiàn)，B與汽包壓力調(diào)節(jié)相關(guān)，D涉及冷凝器排水系統(tǒng)。【題干20】汽輪機(jī)組的冷凝器加熱器（軸封加熱器）的典型故障模式是？【選項(xiàng)】A.加熱蒸汽壓力過高B.加熱蒸汽溫度不足C.加熱器內(nèi)壁結(jié)垢D.加熱器泄漏【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封加熱器常見故障是加熱蒸汽溫度不足（B），導(dǎo)致軸封蒸汽無法有效加熱凝結(jié)水，引發(fā)結(jié)冰或泄漏。選項(xiàng)A屬于蒸汽系統(tǒng)異常，C涉及清洗周期，D需結(jié)合泄漏檢測(cè)。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】汽輪機(jī)主軸密封異常的常見原因包括潤滑不良、間隙過大、溫度不當(dāng)和振動(dòng)超標(biāo)，正確選項(xiàng)是？【選項(xiàng)】A.潤滑不良B.間隙過大C.溫度不當(dāng)D.振動(dòng)超標(biāo)【參考答案】A【詳細(xì)解析】潤滑不良會(huì)導(dǎo)致主軸與密封環(huán)間摩擦增大，加劇磨損并引發(fā)密封失效。其他選項(xiàng)中，間隙過大或溫度不當(dāng)可能影響密封效果，但潤滑不足是直接且常見的原因?！绢}干2】汽輪機(jī)葉片斷裂的預(yù)防措施中，最關(guān)鍵的是？【選項(xiàng)】A.定期檢查葉片裂紋B.定期清理汽缸積碳C.控制冷凝器真空度D.監(jiān)測(cè)軸承溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽缸積碳會(huì)導(dǎo)致局部過熱，引發(fā)葉片熱應(yīng)力集中而斷裂。定期清理積碳可有效避免此類問題，其他選項(xiàng)為輔助性措施?！绢}干3】汽輪機(jī)軸向位移監(jiān)測(cè)的預(yù)警值設(shè)置為±50μm，超過此值時(shí)應(yīng)立即？【選項(xiàng)】A.調(diào)整葉片角度B.檢查軸承潤滑C.緊急停機(jī)D.增加巡檢頻次【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》，軸向位移超過±50μm屬于嚴(yán)重事故，必須立即緊急停機(jī)以防止機(jī)組損壞?！绢}干4】高壓加熱器水位異常升高的直接原因可能是？【選項(xiàng)】A.給水泵故障B.疏水系統(tǒng)堵塞C.汽輪機(jī)負(fù)荷波動(dòng)D.冷凝器結(jié)垢【參考答案】B【詳細(xì)解析】疏水系統(tǒng)堵塞會(huì)導(dǎo)致無法及時(shí)排出加熱器內(nèi)疏水，水位被迫升高。其他選項(xiàng)雖可能影響整體系統(tǒng)，但非直接原因。【題干5】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)維護(hù)中，必須定期檢查的項(xiàng)目是？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)振動(dòng)值B.軸封供汽壓力C.冷凝器真空度D.給水pH值【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封供汽壓力不足或過高均會(huì)導(dǎo)致軸封失效，引發(fā)漏汽或磨損。定期檢查供汽壓力是預(yù)防軸封故障的關(guān)鍵步驟。【題干6】汽輪機(jī)振動(dòng)值超過80μm時(shí)，應(yīng)立即采取？【選項(xiàng)】A.調(diào)整負(fù)荷B.檢查振動(dòng)傳感器C.緊急停機(jī)D.增加冷卻水【參考答案】C【詳細(xì)解析】依據(jù)《汽輪機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》，振動(dòng)值超過80μm需立即停機(jī)檢查，80-120μm為危險(xiǎn)范圍。其他選項(xiàng)無法解決根本問題?！绢}干7】冷凝器真空度下降的主要原因是？【選項(xiàng)】A.冷凝器水位過高B.真空泵效率降低C.汽輪機(jī)負(fù)荷降低D.給水泵轉(zhuǎn)速異?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】真空泵效率降低會(huì)導(dǎo)致抽氣能力不足，真空度下降。其他選項(xiàng)可能影響真空度，但非主要原因?！绢}干8】汽輪機(jī)扣缸操作前必須確認(rèn)的項(xiàng)目是？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速降至50%B.冷凝器真空度達(dá)標(biāo)C.軸封系統(tǒng)泄漏量≤5%D.給水溫度≥200℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】扣缸操作需確保軸封系統(tǒng)密封性，泄漏量超過5%會(huì)引發(fā)嚴(yán)重泄漏或火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。其他選項(xiàng)為輔助條件。【題干9】汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須檢查的設(shè)備是？【選項(xiàng)】A.冷凝器水位計(jì)B.汽輪機(jī)高中壓調(diào)門C.給水泵出口壓力D.冷凝器真空泵【參考答案】D【詳細(xì)解析】冷凝器真空泵是啟動(dòng)前必備檢查項(xiàng)目，其正常運(yùn)轉(zhuǎn)才能建立真空。其他選項(xiàng)為后續(xù)運(yùn)行檢查內(nèi)容?！绢}干10】汽輪機(jī)停機(jī)后，軸承回油溫度超過120℃時(shí)應(yīng)？【選項(xiàng)】A.立即更換軸承油B.檢查軸承潤滑系統(tǒng)C.調(diào)整軸承間隙D.聯(lián)系檢修人員【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承回油溫度過高可能因潤滑不良或軸承磨損，需優(yōu)先檢查潤滑系統(tǒng)。其他選項(xiàng)為后續(xù)處理步驟?！绢}干11】汽輪機(jī)超速保護(hù)動(dòng)作的觸發(fā)值為？【選項(xiàng)】A.3000r/minB.3500r/minC.4000r/minD.4500r/min【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《汽輪機(jī)安全規(guī)程》，超速保護(hù)動(dòng)作值通常設(shè)定為額定轉(zhuǎn)速的110%（3500r/min），防止葉片飛車?！绢}干12】汽輪機(jī)葉片靜平衡檢測(cè)周期一般為？【選項(xiàng)】A.每半年B.每年C.每2年D.每3年【參考答案】A【詳細(xì)解析】葉片靜平衡需每半年檢測(cè)一次，長期運(yùn)行中因積碳或磨損可能導(dǎo)致不平衡加劇。其他周期過長，風(fēng)險(xiǎn)較高?！绢}干13】汽輪機(jī)振動(dòng)報(bào)警值設(shè)置為±30μm時(shí)，應(yīng)采取？【選項(xiàng)】A.立即停機(jī)B.調(diào)整軸承位置C.記錄數(shù)據(jù)D.增加巡檢頻次【參考答案】D【詳細(xì)解析】振動(dòng)值在±30μm為報(bào)警范圍，需增加巡檢頻次并分析趨勢(shì)，但無需立即停機(jī)。超過80μm才需停機(jī)。【題干14】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)的最低環(huán)境溫度要求是？【選項(xiàng)】A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)需環(huán)境溫度≥10℃，否則可能因金屬熱膨脹不均導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)異常。其他溫度過低會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干15】汽輪機(jī)大修周期一般為？【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)大修規(guī)程》，大修周期通常為2年，可確保設(shè)備可靠性及效率。過早或過晚均不經(jīng)濟(jì)?！绢}干16】汽輪機(jī)熱膨脹監(jiān)測(cè)中，需重點(diǎn)檢查的部件是？【選項(xiàng)】A.汽缸法蘭B.軸封洼窩C.冷凝器管道D.給水泵軸【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽缸法蘭熱膨脹異常是導(dǎo)致泄漏或變形的主因，需通過測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)并調(diào)整膨脹間隙。其他部件風(fēng)險(xiǎn)較低?！绢}干17】汽輪機(jī)振動(dòng)異常時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查的部件是？【選項(xiàng)】A.軸承油位B.軸瓦間隙C.聯(lián)軸器對(duì)中D.冷凝器水位【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承油位或間隙異常是振動(dòng)異常的常見直接原因，需優(yōu)先排查。其他選項(xiàng)為次要因素?！绢}干18】汽輪機(jī)軸承回油溫度超過150℃時(shí)，應(yīng)立即？【選項(xiàng)】A.停機(jī)檢查B.增加冷卻水C.調(diào)整負(fù)荷D.更換軸承【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸承溫度過高可能預(yù)示軸承燒損或潤滑失效，需立即停機(jī)檢查。其他選項(xiàng)無法解決根本問題。【題干19】汽輪機(jī)冷凝器水位報(bào)警的優(yōu)先處理步驟是？【選項(xiàng)】A.檢查水位計(jì)浮子B.清理冷凝器排污閥C.調(diào)整給水泵轉(zhuǎn)速D.聯(lián)系運(yùn)行人員【參考答案】A【詳細(xì)解析】水位報(bào)警需首先確認(rèn)水位計(jì)浮子是否卡阻，排除誤報(bào)。其他步驟需在確認(rèn)水位真實(shí)異常后進(jìn)行。【題干20】汽輪機(jī)緊急停機(jī)的原因中，屬于設(shè)備故障的是？【選項(xiàng)】A.冷凝器真空度下降B.給水泵跳閘C.電網(wǎng)頻率波動(dòng)D.操作人員誤操作【參考答案】B【詳細(xì)解析】給水泵跳閘屬于設(shè)備故障，需緊急停機(jī)。其他選項(xiàng)中，電網(wǎng)頻率波動(dòng)需調(diào)整負(fù)荷，操作誤操作可通過復(fù)位處理。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】汽輪機(jī)啟動(dòng)前，必須對(duì)主油箱油位進(jìn)行校核，若油位低于油標(biāo)下限值時(shí)應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)循環(huán)水泵補(bǔ)水B.停機(jī)后檢查油路密封性C.繼續(xù)觀察油位30分鐘后復(fù)測(cè)D.關(guān)閉負(fù)荷并隔離電源【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)汽輪機(jī)啟動(dòng)規(guī)程，油位低于下限時(shí)需觀察30分鐘確認(rèn)是否因溫度變化導(dǎo)致假象，若穩(wěn)定后仍不足需補(bǔ)水。直接停機(jī)或啟動(dòng)水泵可能引發(fā)連鎖故障，選項(xiàng)C符合標(biāo)準(zhǔn)化操作流程?！绢}干2】汽輪機(jī)葉片斷裂的典型征兆不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.軸系振動(dòng)突然增大至報(bào)警值B.疲勞斷口呈現(xiàn)光滑平面C.汽輪機(jī)casing內(nèi)出現(xiàn)藍(lán)色火焰D.隔板后溫度異常升高【參考答案】C【詳細(xì)解析】葉片斷裂時(shí)，軸系振動(dòng)會(huì)因不平衡量劇增而超標(biāo)報(bào)警（A對(duì)），斷口因疲勞損傷呈光滑平面（B對(duì)），而藍(lán)色火焰通常由回?zé)崞鞴收匣驓錃獗ㄒ穑–錯(cuò)）。隔板后溫度升高可能因蒸汽泄漏導(dǎo)致（D對(duì)）?！绢}干3】冷凝器水位異常升高時(shí)，正確的處理順序應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.加大真空泵負(fù)荷→檢查除鹽設(shè)備→啟動(dòng)備用水泵B.啟動(dòng)備用水泵→記錄歷史數(shù)據(jù)→調(diào)整給水泵頻率C.立即停用真空泵→排查冷凝器泄漏→啟動(dòng)備用水泵D.關(guān)閉加熱器→調(diào)整水位調(diào)節(jié)閥→檢查汽輪機(jī)負(fù)荷【參考答案】A【詳細(xì)解析】水位升高優(yōu)先保障真空系統(tǒng)運(yùn)行，選項(xiàng)A符合“先穩(wěn)壓再調(diào)量”原則。直接停用真空泵（C）會(huì)破壞真空條件，選項(xiàng)B未涉及根本原因排查?！绢}干4】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)中，聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)若三組閥門不同步關(guān)閉，應(yīng)優(yōu)先調(diào)整哪部分參數(shù)？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)閥彈簧預(yù)緊力B.同步器連接螺栓C.保安油壓調(diào)節(jié)閥D.主汽門密封片間隙【參考答案】C【詳細(xì)解析】保安油壓直接影響閥門關(guān)閉速度，其波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致同步器無法準(zhǔn)確控制（C對(duì)）。調(diào)整彈簧預(yù)緊力（A）或密封間隙（D）需在系統(tǒng)穩(wěn)定后進(jìn)行，螺栓松動(dòng)（B）屬機(jī)械故障需立即處理?！绢}干5】汽輪機(jī)大修后首次沖轉(zhuǎn)時(shí)，必須測(cè)量哪個(gè)關(guān)鍵參數(shù)并記錄？【選項(xiàng)】A.軸封供汽壓力B.隔汽缸溫度C.汽輪機(jī)振動(dòng)速度D.主油箱油質(zhì)含水量【參考答案】C【詳細(xì)解析】振動(dòng)速度是判斷軸系對(duì)中精度的核心指標(biāo)（C對(duì)），軸封壓力（A）需在振動(dòng)合格后校準(zhǔn)。隔汽缸溫度（B）影響密封性能但非沖轉(zhuǎn)必要參數(shù)，油質(zhì)（D）需在啟動(dòng)前檢測(cè)。【題干6】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)過程中，若高壓加熱器水位突然下降，可能預(yù)示哪類故障？【選項(xiàng)】A.加熱器汽側(cè)泄漏B.給水泵汽蝕C.真空泵效率降低D.主蒸汽溫度過高【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)加熱器水位驟降通常因冷凝水排空過早或汽側(cè)泄漏（A對(duì)）。汽蝕（B）會(huì)導(dǎo)致流量下降但水位穩(wěn)定，真空泵問題（C）影響真空度而非水位，主汽溫（D）過高會(huì)觸發(fā)安全閥?！绢}干7】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)壓力異常升高的直接原因是？【選項(xiàng)】A.軸封汽源溫度過高B.軸封回油管堵塞C.主密封片間隙過小D.真空泵入口濾網(wǎng)臟污【參考答案】C【詳細(xì)解析】主密封片間隙過?。–對(duì)）會(huì)導(dǎo)致蒸汽泄漏量減少，回油壓力升高。選項(xiàng)A引發(fā)的是溫度過熱而非壓力升高，B和D屬于系統(tǒng)故障而非軸封本體問題?！绢}干8】汽輪機(jī)負(fù)荷率下降時(shí)，若調(diào)節(jié)閥開度與負(fù)荷指令偏差增大，應(yīng)優(yōu)先檢查？【選項(xiàng)】A.同步器行程與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系B.調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣源壓力C.閥門卡澀或結(jié)垢D.汽輪機(jī)振動(dòng)幅值超標(biāo)【參考答案】B【詳細(xì)解析】執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣源壓力不足（B對(duì)）會(huì)導(dǎo)致閥門響應(yīng)遲緩，造成開度偏差。選項(xiàng)A需在系統(tǒng)振動(dòng)合格后調(diào)整，C需排查具體閥門狀態(tài)，D是安全聯(lián)鎖條件而非調(diào)節(jié)精度問題。【題干9】汽輪機(jī)冷凝器真空度低于設(shè)計(jì)值時(shí)，可能排除的故障是？【選項(xiàng)】A.加熱器汽側(cè)泄漏B.真空泵入口冷凝器水位過高C.真空破壞閥卡澀D.主抽真空泵機(jī)械故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】真空泵入口水位過高（B對(duì)）會(huì)降低抽氣效率，但此時(shí)真空度應(yīng)緩慢下降而非驟降，而加熱器泄漏（A）和破壞閥卡澀（C）會(huì)導(dǎo)致真空快速惡化。抽泵機(jī)械故障（D）屬于直接原因?！绢}干10】汽輪機(jī)大修后試運(yùn)行期間，必須進(jìn)行的振動(dòng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目不包括？【選項(xiàng)】A.軸承座振動(dòng)速度B.軸封洼窩振動(dòng)位移C.隔板后振動(dòng)加速度D.零轉(zhuǎn)速靜態(tài)對(duì)中【參考答案】D【詳細(xì)解析】靜態(tài)對(duì)中（D）屬于檢修階段項(xiàng)目，試運(yùn)行期間需監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)振動(dòng)參數(shù)。選項(xiàng)A、B、C均為運(yùn)行監(jiān)測(cè)重點(diǎn)，其中加速度用于早期疲勞診斷，位移反映動(dòng)態(tài)平衡?！绢}干11】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)倍率整定過大的后果是？【選項(xiàng)】A.負(fù)荷響應(yīng)速度過慢B.調(diào)節(jié)閥頻繁擺動(dòng)C.閥門關(guān)閉時(shí)間縮短D.保安汽門動(dòng)作滯后【參考答案】B【詳細(xì)解析】倍率過大