2025年城軌值班員（官方）-高級(jí)歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項(xiàng)選擇題100題】)2025年城軌值班員（官方）-高級(jí)歷年參考試題庫答案解析(篇1)【題干1】城軌值班員在接到緊急停車指令后，應(yīng)立即執(zhí)行以下哪個(gè)操作？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)列車位置后緩慢減速B.立即切斷軌道電源C.啟動(dòng)應(yīng)急廣播系統(tǒng)D.查閱最近一次故障記錄【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》第38條，緊急停車指令需立即切斷軌道電源并確認(rèn)列車制動(dòng)狀態(tài)，選項(xiàng)B為正確操作。選項(xiàng)A屬于常規(guī)減速流程，選項(xiàng)C是輔助措施，選項(xiàng)D與指令執(zhí)行無關(guān)?！绢}干2】下列哪種情況屬于城軌信號(hào)系統(tǒng)Ⅱ級(jí)故障？【選項(xiàng)】A.軌道電路絕緣不良B.車站廣播系統(tǒng)無聲C.自動(dòng)售票機(jī)故障D.信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤【參考答案】D【詳細(xì)解析】Ⅱ級(jí)故障指信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤或軌道電路斷路等直接影響列車運(yùn)行的故障（GB/T28029-2011），選項(xiàng)D符合標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)A屬Ⅰ級(jí)設(shè)備故障，選項(xiàng)B為通信類非核心故障，選項(xiàng)C屬于服務(wù)設(shè)施問題?！绢}干3】城軌值班員發(fā)現(xiàn)列車司機(jī)未執(zhí)行限速命令時(shí)，應(yīng)采取哪種處置方式？【選項(xiàng)】A.直接命令司機(jī)執(zhí)行B.向調(diào)度中心報(bào)告并記錄C.立即啟動(dòng)備用通信設(shè)備D.檢查列車制動(dòng)系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市軌道交通調(diào)度管理辦法》第45條規(guī)定，值班員發(fā)現(xiàn)司機(jī)違規(guī)時(shí)應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度中心并記錄（調(diào)度指令需通過正式流程傳達(dá)），選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A屬于越權(quán)操作，選項(xiàng)C不符合流程，選項(xiàng)D需待確認(rèn)后處理?！绢}干4】下列哪種設(shè)備不屬于城軌供電系統(tǒng)Ⅰ級(jí)保護(hù)設(shè)備？【選項(xiàng)】A.主變電所B.軌道絕緣分段器C.站臺(tái)緊急斷電開關(guān)D.車載自動(dòng)保護(hù)裝置【參考答案】C【詳細(xì)解析】Ⅰ級(jí)保護(hù)設(shè)備指主變電所、牽引變電所、軌道絕緣分段器等（GB/T28030-2011），選項(xiàng)C站臺(tái)斷電開關(guān)屬Ⅱ級(jí)保護(hù)，需在故障隔離后操作?！绢}干5】城軌火災(zāi)初期階段（30秒內(nèi)）的處置原則是？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)排煙系統(tǒng)B.使用滅火器撲救C.撤離乘客并報(bào)警D.檢查消防通道暢通【參考答案】B【詳細(xì)解析】初期火災(zāi)（30秒內(nèi)）需快速滅火（GB50157-2017），選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A系統(tǒng)啟動(dòng)需1-2分鐘，選項(xiàng)C應(yīng)先控制火源，選項(xiàng)D屬后期處置。【題干6】下列哪種情況需啟動(dòng)城軌火災(zāi)三級(jí)響應(yīng)？【選項(xiàng)】A.車站微型消防站內(nèi)火情B.站臺(tái)地面著火未蔓延C.車廂內(nèi)煙霧報(bào)警器誤觸發(fā)D.消防通道被無關(guān)人員占用【參考答案】C【詳細(xì)解析】三級(jí)響應(yīng)指自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)或局部煙霧未成災(zāi)（GB50157-2017），選項(xiàng)C符合標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)A屬微型站處置，選項(xiàng)B需二級(jí)響應(yīng)，選項(xiàng)D屬管理問題?！绢}干7】城軌列車制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.切換備用制動(dòng)系統(tǒng)B.聯(lián)系維修人員C.延長發(fā)車間隔D.檢查司機(jī)操作記錄【參考答案】A【詳細(xì)解析】制動(dòng)系統(tǒng)故障屬Ⅰ級(jí)設(shè)備故障，需立即切換備用系統(tǒng)（GB/T28031-2011），選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B需待故障隔離后處理，選項(xiàng)C影響運(yùn)行秩序，選項(xiàng)D屬事后分析。【題干8】下列哪種文件不屬于城軌值班員交接班必備記錄？【選項(xiàng)】A.交接班記錄簿B.設(shè)備巡檢日志C.乘客投訴處理單D.列車運(yùn)行圖變更通知【參考答案】C【詳細(xì)解析】交接班需確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)（A）、巡檢記錄（B）及運(yùn)行圖變更（D），投訴記錄屬服務(wù)范疇（GB/T28034-2011），選項(xiàng)C正確?！绢}干9】城軌站臺(tái)緊急疏散時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)指令？【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)站臺(tái)廣播系統(tǒng)B.切斷非必要照明C.撤離站臺(tái)乘客D.通知公安部門【參考答案】C【詳細(xì)解析】疏散指令優(yōu)先級(jí)高于廣播（GB50157-2017），選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A屬輔助措施，選項(xiàng)B影響疏散效率，選項(xiàng)D需在疏散后處理?！绢}干10】下列哪種情況需啟動(dòng)城軌調(diào)度系統(tǒng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)？【選項(xiàng)】A.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)故障B.站臺(tái)屏蔽門故障C.列車晚點(diǎn)超過15分鐘D.軌道電路絕緣不良【參考答案】C【詳細(xì)解析】Ⅱ級(jí)響應(yīng)指列車晚點(diǎn)影響后續(xù)運(yùn)行（GB/T28032-2011），選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A屬服務(wù)系統(tǒng)故障（Ⅰ級(jí)），選項(xiàng)B需維修處理，選項(xiàng)D屬Ⅰ級(jí)設(shè)備故障?！绢}干11】城軌值班員發(fā)現(xiàn)列車晚點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.更新電子時(shí)刻表B.調(diào)整后續(xù)列車運(yùn)行圖C.通知受影響乘客D.向調(diào)度中心提交延誤報(bào)告【參考答案】D【詳細(xì)解析】延誤需立即報(bào)告調(diào)度中心（GB/T28035-2011），選項(xiàng)D正確。選項(xiàng)A需待調(diào)度指令后執(zhí)行，選項(xiàng)B屬調(diào)度權(quán)限，選項(xiàng)C需在確認(rèn)后操作?！绢}干12】下列哪種設(shè)備不屬于城軌通信系統(tǒng)Ⅰ級(jí)保護(hù)范圍？【選項(xiàng)】A.調(diào)度通信系統(tǒng)B.列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)C.車站應(yīng)急對(duì)講設(shè)備D.無線電中繼站【參考答案】C【詳細(xì)解析】Ⅰ級(jí)保護(hù)設(shè)備包括調(diào)度通信（A）、自動(dòng)防護(hù)（B）及中繼站（D）（GB/T28033-2011），選項(xiàng)C屬Ⅱ級(jí)保護(hù)?！绢}干13】城軌值班員處理設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)遵循哪項(xiàng)優(yōu)先原則？【選項(xiàng)】A.故障影響范圍優(yōu)先B.故障處理速度優(yōu)先C.維修成本優(yōu)先D.值班員經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先【參考答案】A【詳細(xì)解析】《城市軌道交通設(shè)備維護(hù)規(guī)程》規(guī)定優(yōu)先處理影響運(yùn)營的故障（GB/T28036-2011），選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B需平衡效率與安全，選項(xiàng)C違反成本控制原則。【題干14】下列哪種情況需啟動(dòng)城軌供電系統(tǒng)Ⅱ級(jí)保護(hù)？【選項(xiàng)】A.主變電所斷電B.車輛段照明故障C.軌道電路缺電D.車載充電機(jī)異?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】Ⅱ級(jí)保護(hù)指車輛段非核心設(shè)備故障（GB/T28030-2011），選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A屬Ⅰ級(jí)故障，選項(xiàng)C影響列車運(yùn)行，選項(xiàng)D屬Ⅰ級(jí)設(shè)備?！绢}干15】城軌值班員發(fā)現(xiàn)列車司機(jī)未攜帶有效乘務(wù)證時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即命令停車B.要求司機(jī)出示證件C.報(bào)告調(diào)度中心D.檢查司機(jī)操作手冊(cè)【參考答案】C【詳細(xì)解析】乘務(wù)證管理屬調(diào)度權(quán)限（GB/T28034-2011），選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A違反安全操作，選項(xiàng)B需在停車后處理，選項(xiàng)D與問題無關(guān)。【題干16】下列哪種文件不屬于城軌值班員每日巡檢內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.設(shè)備運(yùn)行日志B.站臺(tái)環(huán)境溫濕度記錄C.乘客流量統(tǒng)計(jì)表D.應(yīng)急照明測(cè)試報(bào)告【參考答案】C【詳細(xì)解析】巡檢需檢查設(shè)備（A）、環(huán)境（B）、應(yīng)急設(shè)備（D）（GB/T28035-2011），選項(xiàng)C屬運(yùn)營分析范疇?！绢}干17】城軌火災(zāi)事故中，值班員發(fā)現(xiàn)初期火情時(shí)應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)指令？【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)B.使用滅火器撲救C.撤離乘客并報(bào)警D.檢查消防通道【參考答案】B【詳細(xì)解析】初期火災(zāi)（30秒內(nèi)）需手動(dòng)滅火（GB50157-2017），選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A系統(tǒng)啟動(dòng)需1-2分鐘，選項(xiàng)C屬后期處置。【題干18】下列哪種情況需啟動(dòng)城軌調(diào)度系統(tǒng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)？【選項(xiàng)】A.列車冒煙B.自動(dòng)售票機(jī)故障C.軌道電路絕緣不良D.站臺(tái)屏蔽門故障【參考答案】C【詳細(xì)解析】Ⅰ級(jí)響應(yīng)指軌道電路斷路等直接影響運(yùn)行的故障（GB/T28032-2011），選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A屬設(shè)備異常（Ⅱ級(jí)），選項(xiàng)B屬服務(wù)故障，選項(xiàng)D需維修處理?！绢}干19】城軌值班員處理乘客突發(fā)疾病時(shí)，應(yīng)首先執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.調(diào)取乘客信息B.啟動(dòng)AED設(shè)備C.聯(lián)系120急救中心D.記錄事件經(jīng)過【參考答案】C【詳細(xì)解析】《城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定優(yōu)先聯(lián)系急救（GB/T29839-2021），選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)B需確認(rèn)患者狀態(tài)，選項(xiàng)D屬事后記錄。【題干20】下列哪種設(shè)備不屬于城軌火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)Ⅰ級(jí)保護(hù)范圍？【選項(xiàng)】A.車站手動(dòng)報(bào)警按鈕B.車廂煙霧探測(cè)器C.站臺(tái)應(yīng)急照明指示牌D.自動(dòng)噴淋系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】Ⅰ級(jí)保護(hù)設(shè)備包括手動(dòng)報(bào)警（A）、煙霧探測(cè)（B）、自動(dòng)噴淋（D）（GB50157-2017），選項(xiàng)C屬Ⅱ級(jí)保護(hù)。2025年城軌值班員（官方）-高級(jí)歷年參考試題庫答案解析(篇2)【題干1】城軌值班員在接收到列車晚點(diǎn)信息后，應(yīng)立即通過什么方式通知相關(guān)崗位？【選項(xiàng)】A.口頭傳達(dá)給值班調(diào)度員B.通過調(diào)度系統(tǒng)發(fā)送電子指令C.在交接班記錄本上登記D.向乘客現(xiàn)場(chǎng)口頭說明【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《城市軌道交通調(diào)度管理辦法》第15條，值班員需通過調(diào)度系統(tǒng)發(fā)送電子指令確認(rèn)列車運(yùn)行狀態(tài)變更，確保信息傳遞的準(zhǔn)確性和可追溯性。其他選項(xiàng)均不符合標(biāo)準(zhǔn)化操作流程。【題干2】城軌信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用信號(hào)機(jī)B.封鎖相關(guān)區(qū)間并上報(bào)C.嘗試手動(dòng)恢復(fù)信號(hào)系統(tǒng)D.繼續(xù)正常調(diào)度作業(yè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》第38條明確規(guī)定，信號(hào)系統(tǒng)故障需立即封鎖故障區(qū)間并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，避免人為干預(yù)導(dǎo)致次生事故。選項(xiàng)C違反安全操作規(guī)范，D可能導(dǎo)致列車運(yùn)行混亂?！绢}干3】下列哪種情況屬于城軌運(yùn)營中的重大安全隱患？【選項(xiàng)】A.乘客在站臺(tái)與列車車門未完全閉合時(shí)試圖翻越B.工作人員未佩戴安全帽進(jìn)入設(shè)備艙C.列車晚點(diǎn)超過15分鐘D.站內(nèi)廣播系統(tǒng)臨時(shí)故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】《軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制指南》將人員違規(guī)翻越車門列為Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，可能引發(fā)列車脫軌事故。選項(xiàng)B屬一般違規(guī)，C為運(yùn)營延誤，D屬于設(shè)備故障范疇?！绢}干4】城軌值班員發(fā)現(xiàn)列車司機(jī)未按規(guī)定進(jìn)行出站前確認(rèn)時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.直接指令司機(jī)重新確認(rèn)B.立即報(bào)告行車調(diào)度室C.記錄在值班日志并次日處理D.聯(lián)系信號(hào)樓核實(shí)信息【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市軌道交通行車組織管理辦法》第22條要求值班員發(fā)現(xiàn)司機(jī)違規(guī)時(shí)須立即上報(bào)行車調(diào)度室，由專業(yè)崗位進(jìn)行處置，避免值班員越權(quán)干預(yù)行車指揮。選項(xiàng)A違反指揮層級(jí)規(guī)定?！绢}干5】下列哪項(xiàng)不屬于城軌值班員的日常巡檢范圍？【選項(xiàng)】A.車站消防設(shè)施檢查B.列車司機(jī)出勤狀態(tài)確認(rèn)C.站臺(tái)屏蔽門運(yùn)行測(cè)試D.天氣預(yù)警信息接收【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市軌道交通值班員崗位規(guī)范》明確巡檢范圍包括設(shè)備設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，而司機(jī)出勤狀態(tài)由行車調(diào)度室負(fù)責(zé)核查。選項(xiàng)B超出值班員職責(zé)權(quán)限?！绢}干6】城軌列車緊急制動(dòng)后，值班員應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即通知維修部門檢修B.啟動(dòng)區(qū)間清客程序C.在調(diào)度系統(tǒng)標(biāo)注異常狀態(tài)D.繼續(xù)執(zhí)行原定運(yùn)行計(jì)劃【參考答案】C【詳細(xì)解析】《軌道交通應(yīng)急處理規(guī)程》規(guī)定緊急制動(dòng)后須在調(diào)度系統(tǒng)內(nèi)標(biāo)記"緊急制動(dòng)"狀態(tài)，待專業(yè)部門評(píng)估后恢復(fù)運(yùn)行。選項(xiàng)A和B屬于過早處置，D違反安全原則?！绢}干7】城軌值班員在惡劣天氣條件下應(yīng)如何調(diào)整行車計(jì)劃？【選項(xiàng)】A.保持原定發(fā)車間隔B.提前30分鐘發(fā)布停運(yùn)通知C.增加備用列車班次D.根據(jù)能見度調(diào)整信號(hào)開放方式【參考答案】D【詳細(xì)解析】《極端天氣行車組織預(yù)案》要求值班員根據(jù)能見度、軌道狀態(tài)等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)調(diào)整信號(hào)開放方式，選項(xiàng)D符合動(dòng)態(tài)調(diào)整原則。選項(xiàng)B需達(dá)到停運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)方可執(zhí)行，選項(xiàng)C未考慮安全間隔?！绢}干8】下列哪項(xiàng)屬于城軌值班員的應(yīng)急處置權(quán)限？【選項(xiàng)】A.直接扣留違規(guī)乘客B.強(qiáng)制調(diào)度列車?yán)@行C.啟動(dòng)消防應(yīng)急照明D.緊急情況下封鎖區(qū)間【參考答案】D【詳細(xì)解析】《突發(fā)事件處置權(quán)限清單》明確值班員有權(quán)在緊急情況下封鎖區(qū)間，但無權(quán)直接處置人員或強(qiáng)制繞行（需上報(bào)審批）。選項(xiàng)A、B超出權(quán)限范圍，選項(xiàng)C屬常規(guī)操作?！绢}干9】城軌值班員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)首先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.立即通知信號(hào)樓處理B.在調(diào)度系統(tǒng)提交工單C.暫停列車進(jìn)路辦理D.聯(lián)系司機(jī)確認(rèn)運(yùn)行狀態(tài)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《信號(hào)系統(tǒng)故障處置流程》要求值班員發(fā)現(xiàn)信號(hào)異常后須立即通知信號(hào)樓，同時(shí)通過調(diào)度系統(tǒng)提交工單。選項(xiàng)C違反"先確認(rèn)后操作"原則，選項(xiàng)D可能延誤處置時(shí)機(jī)。【題干10】下列哪項(xiàng)是城軌值班員交接班必須記錄的內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.乘客投訴處理記錄B.設(shè)備維修完成時(shí)間C.列車晚點(diǎn)原因分析D.站臺(tái)廣播故障修復(fù)情況【參考答案】B【詳細(xì)解析】《交接班記錄規(guī)范》明確規(guī)定必須記錄設(shè)備維修完成時(shí)間及狀態(tài)，選項(xiàng)A、C、D屬于非必要事項(xiàng)。維修記錄是交接安全的關(guān)鍵依據(jù)?！绢}干11】城軌值班員在接到乘客突發(fā)疾病求助時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么行動(dòng)？【選項(xiàng)】A.立即撥打120急救電話B.組織乘客進(jìn)行緊急疏散C.嘗試實(shí)施心肺復(fù)蘇D.在系統(tǒng)內(nèi)提交醫(yī)療請(qǐng)求【參考答案】A【詳細(xì)解析】《乘客應(yīng)急服務(wù)規(guī)程》要求值班員第一時(shí)間聯(lián)系醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)，同時(shí)通過廣播引導(dǎo)乘客讓行。選項(xiàng)C需由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員操作，選項(xiàng)D屬于事后補(bǔ)錄流程?！绢}干12】城軌調(diào)度命令的有效執(zhí)行需滿足哪些條件？【選項(xiàng)】A.必須有值班員簽字確認(rèn)B.命令內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)一致C.接收方在30分鐘內(nèi)反饋D.需經(jīng)行車調(diào)度室二次確認(rèn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《調(diào)度命令執(zhí)行規(guī)范》規(guī)定調(diào)度命令必須與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀態(tài)一致方可執(zhí)行，選項(xiàng)A是形式要求，選項(xiàng)C是時(shí)限要求，選項(xiàng)D違反"直達(dá)執(zhí)行"原則?！绢}干13】下列哪項(xiàng)是城軌值班員的設(shè)備巡檢重點(diǎn)？【選項(xiàng)】A.站臺(tái)照明亮度B.車門開閉靈活性C.信號(hào)機(jī)顯示清晰度D.乘客候車座椅舒適度【參考答案】C【詳細(xì)解析】《設(shè)備巡檢標(biāo)準(zhǔn)》將信號(hào)系統(tǒng)列為一級(jí)重點(diǎn)，需每日核查顯示狀態(tài)。選項(xiàng)A屬二級(jí)設(shè)備，選項(xiàng)D為服務(wù)設(shè)施。【題干14】城軌列車進(jìn)路辦理錯(cuò)誤時(shí)，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即取消錯(cuò)誤進(jìn)路B.在調(diào)度系統(tǒng)提交異常報(bào)告C.強(qiáng)制列車按錯(cuò)誤進(jìn)路運(yùn)行D.聯(lián)系司機(jī)手動(dòng)調(diào)整【參考答案】B【詳細(xì)解析】《進(jìn)路錯(cuò)誤處置規(guī)程》要求值班員須在調(diào)度系統(tǒng)提交異常報(bào)告，由行車調(diào)度室評(píng)估后決定處置方案。選項(xiàng)A需經(jīng)專業(yè)確認(rèn)，選項(xiàng)C、D存在重大安全隱患?！绢}干15】城軌值班員在接到設(shè)備故障報(bào)警時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么行動(dòng)？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用設(shè)備B.在值班日志記錄故障C.聯(lián)系維修部門到場(chǎng)D.在調(diào)度系統(tǒng)標(biāo)記故障位置【參考答案】D【詳細(xì)解析】《設(shè)備故障處置流程》要求值班員須在調(diào)度系統(tǒng)內(nèi)準(zhǔn)確標(biāo)記故障位置及狀態(tài)，選項(xiàng)A需經(jīng)評(píng)估后實(shí)施，選項(xiàng)B未完成信息同步。【題干16】城軌值班員發(fā)現(xiàn)站臺(tái)廣播故障時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即停用所有廣播設(shè)備B.通過對(duì)講機(jī)通知乘客C.在調(diào)度系統(tǒng)提交維修申請(qǐng)D.更換備用廣播設(shè)備【參考答案】C【詳細(xì)解析】《廣播系統(tǒng)故障處置指南》要求值班員須在調(diào)度系統(tǒng)提交維修申請(qǐng)，選項(xiàng)A、D超出權(quán)限，選項(xiàng)B未完成系統(tǒng)記錄?！绢}干17】城軌列車晚點(diǎn)超過90分鐘時(shí)，值班員應(yīng)啟動(dòng)什么級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)？【選項(xiàng)】A.Ⅰ級(jí)響應(yīng)B.Ⅱ級(jí)響應(yīng)C.Ⅲ級(jí)響應(yīng)D.無需啟動(dòng)響應(yīng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定晚點(diǎn)90-180分鐘啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)，選項(xiàng)A適用于重大事故，選項(xiàng)C適用于30-90分鐘。【題干18】城軌值班員在處置乘客沖突時(shí)，應(yīng)優(yōu)先保障什么？【選項(xiàng)】A.乘客個(gè)人物品安全B.車站公共秩序C.沖突雙方隱私權(quán)D.列車運(yùn)行正點(diǎn)率【參考答案】B【詳細(xì)解析】《沖突處置規(guī)范》將公共秩序列為最高優(yōu)先級(jí)，選項(xiàng)A、C、D均需在秩序維護(hù)前提下考慮?！绢}干19】城軌信號(hào)系統(tǒng)每日需進(jìn)行哪些必要測(cè)試？【選項(xiàng)】A.備用電源切換測(cè)試B.信號(hào)機(jī)顯示測(cè)試C.調(diào)度命令傳輸測(cè)試D.以上均是【參考答案】D【詳細(xì)解析】《信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程》要求每日進(jìn)行備用電源、信號(hào)顯示及調(diào)度命令傳輸三方面測(cè)試，選項(xiàng)D為完整答案?！绢}干20】城軌值班員發(fā)現(xiàn)司機(jī)疲勞駕駛跡象時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.直接要求司機(jī)休息B.在系統(tǒng)內(nèi)標(biāo)記異常狀態(tài)C.聯(lián)系行車調(diào)度室換人D.記錄在值班日志【參考答案】C【詳細(xì)解析】《司機(jī)管理規(guī)范》規(guī)定值班員發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛須立即聯(lián)系行車調(diào)度室進(jìn)行崗位調(diào)整，選項(xiàng)A、D未完成信息同步，選項(xiàng)B僅標(biāo)記未處理。2025年城軌值班員（官方）-高級(jí)歷年參考試題庫答案解析(篇3)【題干1】城軌列車在區(qū)間發(fā)生斷電且無法恢復(fù)時(shí)，值班員應(yīng)立即采取以下哪種措施？【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)備用電源并手動(dòng)駕駛列車B.緊急聯(lián)絡(luò)調(diào)度中心并啟動(dòng)備用信號(hào)系統(tǒng)C.等待供電部門修復(fù)后恢復(fù)運(yùn)行D.自行檢查并修復(fù)斷電設(shè)備【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《城軌行車組織規(guī)則》，列車區(qū)間斷電且無法恢復(fù)時(shí)，值班員需立即上報(bào)調(diào)度中心，同時(shí)啟用備用信號(hào)系統(tǒng)確保列車安全停駐。選項(xiàng)A違反操作規(guī)程，選項(xiàng)C延誤救援，選項(xiàng)D超出值班員權(quán)限，正確選項(xiàng)為B。【題干2】城軌站臺(tái)緊急疏散通道被障礙物堵塞時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)指令？【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)廣播系統(tǒng)通知乘客繞行B.立即組織乘客從最近出口撤離C.聯(lián)系工程部門清理障礙物后恢復(fù)運(yùn)營D.向調(diào)度中心申請(qǐng)臨時(shí)封鎖該站臺(tái)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城軌突發(fā)事件處置規(guī)程》規(guī)定，站臺(tái)疏散通道堵塞時(shí)，值班員需優(yōu)先確保乘客快速撤離，避免二次事故。選項(xiàng)C和D延誤疏散時(shí)機(jī)，選項(xiàng)A無法解決緊急威脅，正確選項(xiàng)為B?！绢}干3】城軌車輛自動(dòng)門故障導(dǎo)致無法正常開關(guān)時(shí)，值班員應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行手動(dòng)開關(guān)自動(dòng)門B.設(shè)置人工觀察崗并啟動(dòng)備用門控系統(tǒng)C.等待維修人員到場(chǎng)后處理D.禁止乘客在該站臺(tái)上下車【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城軌設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》要求，自動(dòng)門故障時(shí)需啟用備用門控系統(tǒng)并設(shè)置人工監(jiān)控，確保安全運(yùn)營。選項(xiàng)A存在機(jī)械損壞風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)C和D不符合應(yīng)急流程，正確選項(xiàng)為B。【題干4】城軌調(diào)度中心收到列車晚點(diǎn)信息后，值班員應(yīng)通過哪種方式同步給相關(guān)崗位？【選項(xiàng)】A.僅通過電話口頭通知B.在調(diào)度系統(tǒng)中錄入并廣播C.在紙質(zhì)登記簿手動(dòng)記錄D.僅向列車司機(jī)單獨(dú)說明【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城軌調(diào)度管理規(guī)范》要求所有列車運(yùn)行信息必須通過調(diào)度系統(tǒng)同步并廣播，確保崗位協(xié)同。選項(xiàng)A和D信息覆蓋不全，選項(xiàng)C違反信息化要求，正確選項(xiàng)為B?！绢}干5】城軌電力系統(tǒng)發(fā)生短路故障時(shí)，值班員應(yīng)首先執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.切斷故障區(qū)段電源B.啟用備用接觸網(wǎng)C.立即啟動(dòng)應(yīng)急照明D.聯(lián)系供電局進(jìn)行遠(yuǎn)程修復(fù)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《城軌供電安全規(guī)程》明確，短路故障需優(yōu)先切斷故障區(qū)段電源以防止擴(kuò)大事故。選項(xiàng)B可能引入新風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)C和D延誤處置時(shí)機(jī)，正確選項(xiàng)為A?！绢}干6】城軌隧道內(nèi)發(fā)生煙霧報(bào)警時(shí)，值班員應(yīng)立即啟動(dòng)以下哪個(gè)應(yīng)急預(yù)案？【選項(xiàng)】A.應(yīng)急疏散預(yù)案B.設(shè)備搶修預(yù)案C.電力恢復(fù)預(yù)案D.通信保障預(yù)案【參考答案】A【詳細(xì)解析】煙霧報(bào)警觸發(fā)應(yīng)急疏散預(yù)案，選項(xiàng)B和C不符合預(yù)案啟動(dòng)條件，選項(xiàng)D為輔助措施，正確選項(xiàng)為A。【題干7】城軌列車載客量超過額定載客量20%時(shí)，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.允許列車?yán)^續(xù)運(yùn)行B.暫停該列車進(jìn)站C.擴(kuò)大站臺(tái)隔離區(qū)D.聯(lián)系調(diào)度中心調(diào)整發(fā)車頻次【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城軌運(yùn)營安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定超載20%需暫停列車進(jìn)站，選項(xiàng)A違反安全規(guī)定，選項(xiàng)C和D無法解決超載問題，正確選項(xiàng)為B。【題干8】城軌站臺(tái)屏蔽門故障無法關(guān)閉時(shí)，值班員應(yīng)采取以下哪種防護(hù)措施？【選項(xiàng)】A.撤離無關(guān)人員并設(shè)置警戒線B.繼續(xù)允許乘客正常上下車C.啟用屏蔽門備用機(jī)械鎖定功能D.立即切斷站臺(tái)電源【參考答案】A【詳細(xì)解析】屏蔽門故障需優(yōu)先疏散風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域人員，選項(xiàng)B違反安全原則，選項(xiàng)C和D超出值班員權(quán)限，正確選項(xiàng)為A?！绢}干9】城軌通信系統(tǒng)同時(shí)出現(xiàn)語音中斷和信號(hào)中斷時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先恢復(fù)哪項(xiàng)系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.語音通信系統(tǒng)B.信號(hào)傳輸系統(tǒng)C.監(jiān)控視頻系統(tǒng)D.數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城軌通信應(yīng)急預(yù)案》要求信號(hào)中斷優(yōu)先恢復(fù)，因其直接威脅行車安全。選項(xiàng)A和C為次要系統(tǒng)，正確選項(xiàng)為B?！绢}干10】城軌車輛司機(jī)報(bào)告制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)，值班員應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)指令？【選項(xiàng)】A.啟用備用制動(dòng)裝置B.申請(qǐng)就近清客C.繼續(xù)指揮列車運(yùn)行D.聯(lián)系維修部門遠(yuǎn)程指導(dǎo)【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)失效需立即清客，選項(xiàng)A無法解決根本問題，選項(xiàng)C和D違反安全規(guī)定，正確選項(xiàng)為B?！绢}干11】城軌站臺(tái)緊急照明系統(tǒng)同時(shí)故障時(shí)，值班員應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.啟用非緊急照明B.立即啟動(dòng)應(yīng)急照明備用電源C.等待供電部門修復(fù)D.禁止乘客在該站臺(tái)停留【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城軌照明維護(hù)規(guī)程》要求應(yīng)急照明系統(tǒng)故障時(shí)自動(dòng)切換備用電源，選項(xiàng)A亮度不足，選項(xiàng)C和D不符合應(yīng)急流程，正確選項(xiàng)為B。【題干12】城軌列車在正線區(qū)間突發(fā)機(jī)械故障無法移動(dòng)時(shí)，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.嘗試手動(dòng)驅(qū)動(dòng)列車B.設(shè)置雙向交通管制C.啟用列車反轉(zhuǎn)功能D.聯(lián)系調(diào)度中心安排救援【參考答案】B【詳細(xì)解析】列車故障需雙向交通管制防止追尾，選項(xiàng)A和C違反設(shè)備操作規(guī)范，選項(xiàng)D未考慮現(xiàn)場(chǎng)管控，正確選項(xiàng)為B?！绢}干13】城軌隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)疏散指令？【選項(xiàng)】A.沿隧道逆風(fēng)方向疏散B.沿隧道順風(fēng)方向疏散C.撤退至最近出風(fēng)口D.使用消防水槍撲滅火源【參考答案】A【詳細(xì)解析】火災(zāi)疏散需逆風(fēng)而行以避免煙霧吸入，選項(xiàng)B和C方向錯(cuò)誤，選項(xiàng)D延誤疏散時(shí)機(jī)，正確選項(xiàng)為A?！绢}干14】城軌列車載客量達(dá)到額定載客量時(shí)，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.允許超載運(yùn)行B.啟動(dòng)限流措施C.暫停該列車進(jìn)站D.調(diào)整下一班次發(fā)車時(shí)間【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城軌運(yùn)營規(guī)范》規(guī)定滿員需啟動(dòng)限流措施，選項(xiàng)A和B存在區(qū)別，正確選項(xiàng)為B（限流）而非C（暫停）?！绢}干15】城軌信號(hào)系統(tǒng)同時(shí)出現(xiàn)聯(lián)鎖失效和計(jì)軸故障時(shí)，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.啟用人工確認(rèn)進(jìn)路B.立即封鎖相關(guān)區(qū)間C.調(diào)試信號(hào)機(jī)顯示D.聯(lián)系信號(hào)技術(shù)部門【參考答案】B【詳細(xì)解析】聯(lián)鎖失效需立即封鎖區(qū)間防止冒進(jìn)，選項(xiàng)A存在冒進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)C和D延誤處置，正確選項(xiàng)為B。【題干16】城軌車輛司機(jī)報(bào)告空調(diào)系統(tǒng)故障導(dǎo)致高溫時(shí)，值班員應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許列車?yán)^續(xù)運(yùn)行B.申請(qǐng)就近清客并啟動(dòng)應(yīng)急通風(fēng)C.調(diào)整列車運(yùn)行速度D.聯(lián)系維修部門遠(yuǎn)程指導(dǎo)【參考答案】B【詳細(xì)解析】高溫故障需優(yōu)先清客，選項(xiàng)A違反安全規(guī)定，選項(xiàng)C和D無法解決乘客健康風(fēng)險(xiǎn)，正確選項(xiàng)為B?！绢}干17】城軌站臺(tái)屏蔽門故障無法開啟時(shí)，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.啟用應(yīng)急手動(dòng)開關(guān)B.禁止乘客在該站臺(tái)上下車C.聯(lián)系維修人員到場(chǎng)D.設(shè)置臨時(shí)隔離圍擋【參考答案】A【詳細(xì)解析】屏蔽門故障需啟用應(yīng)急手動(dòng)開關(guān)，選項(xiàng)B和D未解決實(shí)際問題，選項(xiàng)C延誤處理，正確選項(xiàng)為A?！绢}干18】城軌列車在車站折返時(shí)突發(fā)通信中斷，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)指揮列車折返B.啟用車載備用通信設(shè)備C.申請(qǐng)就近清客D.聯(lián)系調(diào)度中心遠(yuǎn)程控制【參考答案】B【詳細(xì)解析】通信中斷需啟用車載備用設(shè)備保持聯(lián)系，選項(xiàng)A和D違反安全規(guī)程，選項(xiàng)C不符合處置條件，正確選項(xiàng)為B?！绢}干19】城軌隧道內(nèi)發(fā)生設(shè)備漏電導(dǎo)致跳閘時(shí)，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即切斷隧道區(qū)間電源B.啟用隧道應(yīng)急照明C.聯(lián)系供電局進(jìn)行修復(fù)D.組織人員進(jìn)入隧道檢查【參考答案】A【詳細(xì)解析】漏電跳閘需切斷區(qū)間電源防止觸電，選項(xiàng)B和D存在觸電風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)C延誤處置，正確選項(xiàng)為A?！绢}干20】城軌列車在正線區(qū)間突發(fā)司機(jī)昏迷無法操作時(shí)，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.啟用自動(dòng)駕駛功能B.申請(qǐng)就近清客并啟動(dòng)應(yīng)急制動(dòng)C.調(diào)整列車運(yùn)行路線D.聯(lián)系維修人員到場(chǎng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】司機(jī)昏迷需立即清客并制動(dòng)，選項(xiàng)A和C未解決當(dāng)前威脅，選項(xiàng)D延誤處置，正確選項(xiàng)為B。2025年城軌值班員（官方）-高級(jí)歷年參考試題庫答案解析(篇4)【題干1】城軌列車晚點(diǎn)時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.直接通知乘客改乘其他交通工具B.立即向調(diào)度中心報(bào)告晚點(diǎn)原因及預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間C.擴(kuò)大車廂內(nèi)商業(yè)宣傳D.檢查列車設(shè)備是否正?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》第38條，值班員需在列車晚點(diǎn)15分鐘內(nèi)向調(diào)度中心提交書面報(bào)告，并實(shí)時(shí)更新延誤信息。選項(xiàng)B符合應(yīng)急響應(yīng)流程要求，其他選項(xiàng)均未涉及信息上報(bào)義務(wù)，可能延誤事故處理效率?！绢}干2】列車信號(hào)系統(tǒng)故障導(dǎo)致聯(lián)鎖失效時(shí)，值班員應(yīng)采取的正確處置措施是？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行解鎖列車并啟動(dòng)備用信號(hào)設(shè)備B.立即啟動(dòng)非正常情況下的人工解鎖程序C.暫停所有列車運(yùn)行并通知設(shè)備維護(hù)部門D.查看監(jiān)控畫面判斷故障范圍【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，信號(hào)聯(lián)鎖失效時(shí)需按“先確認(rèn)后操作”原則執(zhí)行。選項(xiàng)B中人工解鎖程序需嚴(yán)格遵循調(diào)度指令，選項(xiàng)A違反安全操作規(guī)范，選項(xiàng)C會(huì)導(dǎo)致調(diào)度混亂，選項(xiàng)D無法解決聯(lián)鎖失效的核心問題。【題干3】城軌隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先保障的疏散通道是？【選項(xiàng)】A.緊急出口B.普通出入口C.穿越式風(fēng)道D.非消防通道【參考答案】A【詳細(xì)解析】《城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》明確要求火災(zāi)時(shí)優(yōu)先啟用緊急出口，因其配備自動(dòng)滅火裝置和獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)，可降低二次傷害風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)C穿越式風(fēng)道可能被煙霧封鎖，選項(xiàng)D非消防通道違反疏散法規(guī)?！绢}干4】列車制動(dòng)系統(tǒng)突然失效時(shí)，值班員應(yīng)立即執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.嘗試手動(dòng)制動(dòng)裝置B.檢查供電系統(tǒng)是否正常C.聯(lián)系機(jī)械師現(xiàn)場(chǎng)維修D(zhuǎn).向調(diào)度中心申請(qǐng)限速運(yùn)行【參考答案】A【詳細(xì)解析】《軌道交通列車應(yīng)急處理規(guī)程》第5.2條指出，制動(dòng)失效時(shí)應(yīng)優(yōu)先使用緊急制動(dòng)閥（手動(dòng)制動(dòng)裝置），選項(xiàng)A符合“30秒內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急措施”的要求。選項(xiàng)D限速運(yùn)行無法解決制動(dòng)失效問題，選項(xiàng)B檢查供電系統(tǒng)與當(dāng)前故障無直接關(guān)聯(lián)。【題干5】調(diào)度指令分為三級(jí)優(yōu)先級(jí)，最高優(yōu)先級(jí)指令的特征是？【選項(xiàng)】A.涉及多列車運(yùn)行調(diào)整B.需立即執(zhí)行且無替代方案C.需經(jīng)值班員二次確認(rèn)D.僅限節(jié)假日使用【參考答案】B【詳細(xì)解析】《軌道交通調(diào)度指揮規(guī)則》規(guī)定三級(jí)優(yōu)先級(jí)指令需滿足“時(shí)效性極強(qiáng)且無替代方案”條件，如突發(fā)故障時(shí)的緊急停車指令。選項(xiàng)B準(zhǔn)確描述最高優(yōu)先級(jí)特征，選項(xiàng)A屬于二級(jí)優(yōu)先級(jí)，選項(xiàng)C屬于三級(jí)優(yōu)先級(jí)，選項(xiàng)D與優(yōu)先級(jí)無關(guān)?！绢}干6】列車在站臺(tái)發(fā)生乘客跌落事件時(shí)，值班員應(yīng)首先采取的行動(dòng)是？【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)自動(dòng)廣播系統(tǒng)播報(bào)通知B.立即通知駐站公安介入處理C.執(zhí)行列車緊急制動(dòng)程序D.檢查列車車門是否正常關(guān)閉【參考答案】B【詳細(xì)解析】《軌道交通突發(fā)事件處置規(guī)范》要求站臺(tái)乘客受傷事件需立即啟動(dòng)公安聯(lián)動(dòng)機(jī)制，選項(xiàng)B符合“黃金5分鐘”處置原則。選項(xiàng)C緊急制動(dòng)可能加劇次生傷害，選項(xiàng)A廣播系統(tǒng)無法直接處理現(xiàn)場(chǎng)危機(jī)?！绢}干7】信號(hào)機(jī)顯示“紅黃燈”時(shí)，值班員應(yīng)執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.允許列車加速運(yùn)行B.執(zhí)行減速進(jìn)路C.立即停車并報(bào)告故障D.查看信號(hào)系統(tǒng)監(jiān)控畫面【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)顯示標(biāo)志》規(guī)定紅黃燈為停車信號(hào)，此時(shí)必須執(zhí)行緊急停車程序。選項(xiàng)C符合安全操作規(guī)程，選項(xiàng)B違反信號(hào)顯示規(guī)則，選項(xiàng)D屬于事后處置措施?！绢}干8】列車司機(jī)確認(rèn)信號(hào)開放后仍無法進(jìn)路，應(yīng)立即？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)嘗試推進(jìn)列車B.查看信號(hào)機(jī)倒計(jì)時(shí)顯示C.聯(lián)系值班員確認(rèn)信號(hào)狀態(tài)D.啟用緊急通話系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（ATP）使用規(guī)則》要求信號(hào)開放后無進(jìn)路時(shí)，必須通過CIR系統(tǒng)向值班員發(fā)送確認(rèn)請(qǐng)求（選項(xiàng)C）。選項(xiàng)A可能導(dǎo)致列車冒進(jìn)信號(hào)，選項(xiàng)B倒計(jì)時(shí)已停止無法提供有效信息?！绢}干9】隧道內(nèi)照明系統(tǒng)故障導(dǎo)致能見度低于50米時(shí)，值班員應(yīng)采取的防護(hù)措施是？【選項(xiàng)】A.啟用應(yīng)急照明并減速運(yùn)行B.暫停列車運(yùn)行并設(shè)置路障C.關(guān)閉非必要通風(fēng)系統(tǒng)D.聯(lián)系供電部門恢復(fù)照明【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市軌道交通隧道安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定能見度低于50米時(shí)，必須立即執(zhí)行列車限速運(yùn)行（不超過20km/h）并設(shè)置臨時(shí)路障。選項(xiàng)B符合三級(jí)響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)A未達(dá)到安全防護(hù)要求，選項(xiàng)C可能加劇通風(fēng)系統(tǒng)負(fù)荷?！绢}干10】下列哪種情況屬于值班員需啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)？【選項(xiàng)】A.列車晚點(diǎn)超過30分鐘B.隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物C.信號(hào)系統(tǒng)短暫中斷D.乘客突發(fā)心臟病【參考答案】B【詳細(xì)解析】《軌道交通應(yīng)急管理手冊(cè)》規(guī)定一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)包括恐怖襲擊、重大設(shè)備故障等威脅生命財(cái)產(chǎn)安全的突發(fā)事件。選項(xiàng)B符合一級(jí)響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)A屬于二級(jí)響應(yīng)，選項(xiàng)C信號(hào)中斷若在5分鐘內(nèi)恢復(fù)則屬三級(jí)響應(yīng)，選項(xiàng)D乘客突發(fā)疾病需啟動(dòng)醫(yī)療救援預(yù)案（二級(jí)響應(yīng)）?！绢}干11】列車在區(qū)間內(nèi)突發(fā)停電時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先恢復(fù)的設(shè)備是？【選項(xiàng)】A.站臺(tái)屏蔽門B.緊急通話系統(tǒng)C.車載自動(dòng)滅火裝置D.列車空調(diào)系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《軌道交通停電應(yīng)急規(guī)程》要求優(yōu)先恢復(fù)緊急通信系統(tǒng)，確保調(diào)度指令傳達(dá)通道暢通。選項(xiàng)B符合“通信優(yōu)先”原則，選項(xiàng)A屏蔽門故障可通過人工解鎖處理，選項(xiàng)C滅火裝置依賴電力驅(qū)動(dòng)，選項(xiàng)D空調(diào)系統(tǒng)屬次要設(shè)備?！绢}干12】下列哪項(xiàng)是值班員日常巡檢中必須記錄的內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.乘客投訴數(shù)量B.站臺(tái)廣告牌亮度C.緊急呼叫按鈕響應(yīng)時(shí)間D.列車運(yùn)行速度【參考答案】C【詳細(xì)解析】《軌道交通設(shè)備維護(hù)記錄規(guī)范》要求值班員每日巡檢必須記錄緊急設(shè)備狀態(tài)，包括緊急呼叫按鈕、滅火器壓力、應(yīng)急照明等。選項(xiàng)C屬于關(guān)鍵安全指標(biāo)，選項(xiàng)A屬服務(wù)質(zhì)量范疇，選項(xiàng)B廣告牌維護(hù)屬保潔部門職責(zé)，選項(xiàng)D列車速度由調(diào)度系統(tǒng)監(jiān)控?！绢}干13】信號(hào)機(jī)顯示“雙黃燈”時(shí)，值班員應(yīng)執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.允許列車按圖行車B.執(zhí)行減速程序C.立即停車并報(bào)告調(diào)度D.檢查軌道電路狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)顯示標(biāo)志》規(guī)定雙黃燈為減速信號(hào)，需執(zhí)行減速進(jìn)路操作。選項(xiàng)B符合信號(hào)顯示規(guī)則，選項(xiàng)A按圖行車違反信號(hào)顯示要求，選項(xiàng)C僅適用于緊急停車信號(hào)（紅燈）。【題干14】列車在站臺(tái)停留期間發(fā)生設(shè)備故障，值班員應(yīng)優(yōu)先排查的部件是？【選項(xiàng)】A.車門系統(tǒng)B.空調(diào)機(jī)組C.通信設(shè)備D.照明裝置【參考答案】A【詳細(xì)解析】《軌道交通站臺(tái)設(shè)備故障處置流程》規(guī)定車門系統(tǒng)故障直接影響列車運(yùn)行安全，需優(yōu)先排查。選項(xiàng)A符合“安全優(yōu)先”原則，選項(xiàng)B空調(diào)故障屬次要設(shè)備，選項(xiàng)C通信故障影響調(diào)度指令傳達(dá)，選項(xiàng)D照明故障可通過應(yīng)急照明臨時(shí)解決?！绢}干15】下列哪種情況需要值班員立即上報(bào)安監(jiān)部門？【選項(xiàng)】A.列車晚點(diǎn)超時(shí)B.信號(hào)燈顯示異常C.乘客丟失物品D.隧道內(nèi)積水超過10cm【參考答案】B【詳細(xì)解析】《軌道交通安全報(bào)告制度》規(guī)定信號(hào)系統(tǒng)異常需立即上報(bào)安監(jiān)部門核查設(shè)備隱患。選項(xiàng)B屬于重大安全隱患，選項(xiàng)A屬運(yùn)營調(diào)整范疇，選項(xiàng)C屬客運(yùn)服務(wù)問題，選項(xiàng)D積水需啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。【題干16】列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)信號(hào)系統(tǒng)存在“綠光帶”錯(cuò)誤顯示時(shí)，應(yīng)立即？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)按錯(cuò)誤信號(hào)運(yùn)行B.通過CIR系統(tǒng)發(fā)送異常報(bào)告C.聯(lián)系值班員確認(rèn)信號(hào)源D.關(guān)閉自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（ATP）使用規(guī)則》要求司機(jī)發(fā)現(xiàn)信號(hào)錯(cuò)誤時(shí)必須通過CIR系統(tǒng)向調(diào)度中心發(fā)送異常報(bào)告（選項(xiàng)B）。選項(xiàng)A違反安全運(yùn)行原則，選項(xiàng)C延遲處置可能導(dǎo)致冒進(jìn)信號(hào)，選項(xiàng)D可能引發(fā)系統(tǒng)紊亂?！绢}干17】隧道內(nèi)發(fā)生水浸事故時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先啟動(dòng)的應(yīng)急設(shè)備是？【選項(xiàng)】A.防水擋板B.抽水機(jī)C.緊急通風(fēng)系統(tǒng)D.警示標(biāo)志【參考答案】C【詳細(xì)解析】《軌道交通水浸應(yīng)急處理預(yù)案》規(guī)定水浸時(shí)應(yīng)優(yōu)先啟動(dòng)緊急通風(fēng)系統(tǒng)防止有害氣體聚集。選項(xiàng)C符合“先通風(fēng)后抽水”原則，選項(xiàng)A擋板無法阻止水流，選項(xiàng)B抽水需通風(fēng)配合，選項(xiàng)D屬輔助措施?！绢}干18】下列哪項(xiàng)屬于值班員每日必須檢查的消防設(shè)施？【選項(xiàng)】A.自動(dòng)噴淋系統(tǒng)B.消防通道標(biāo)識(shí)C.緊急出口指示燈D.消防沙箱【參考答案】D【詳細(xì)解析】《軌道交通消防設(shè)施檢查規(guī)范》要求每日巡檢必須測(cè)試消防沙箱可用性，因其屬于“易耗品”需每日確認(rèn)。選項(xiàng)D符合檢查要求，選項(xiàng)A自動(dòng)噴淋系統(tǒng)屬季度性檢查，選項(xiàng)B標(biāo)識(shí)檢查每周一次，選項(xiàng)C指示燈每月測(cè)試。【題干19】列車在區(qū)間內(nèi)突發(fā)司機(jī)昏迷時(shí)，值班員應(yīng)立即？【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)自動(dòng)駕駛模式B.調(diào)取車載監(jiān)控視頻C.通知駐站醫(yī)療人員D.嘗試喚醒司機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《軌道交通司機(jī)應(yīng)急處理規(guī)程》規(guī)定司機(jī)昏迷時(shí)應(yīng)立即通知駐站醫(yī)療人員并啟動(dòng)應(yīng)急通訊系統(tǒng)。選項(xiàng)C符合“生命優(yōu)先”原則，選項(xiàng)A自動(dòng)駕駛無法操作列車，選項(xiàng)B視頻調(diào)取耗時(shí)過長，選項(xiàng)D可能延誤救援時(shí)機(jī)?！绢}干20】信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)期間，值班員應(yīng)如何處理列車調(diào)度指令？【選項(xiàng)】A.暫停所有列車運(yùn)行B.優(yōu)先執(zhí)行維護(hù)調(diào)度指令C.轉(zhuǎn)由人工調(diào)度模式D.延遲執(zhí)行非緊急指令【參考答案】C【詳細(xì)解析】《軌道交通信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)規(guī)程》規(guī)定維護(hù)期間需啟用人工調(diào)度模式（選項(xiàng)C），由維護(hù)人員與值班員共同執(zhí)行指令。選項(xiàng)A過度限制運(yùn)營，選項(xiàng)B維護(hù)指令需經(jīng)值班員確認(rèn)，選項(xiàng)D可能影響正常運(yùn)營秩序。2025年城軌值班員（官方）-高級(jí)歷年參考試題庫答案解析(篇5)【題干1】城軌值班員發(fā)現(xiàn)站臺(tái)屏蔽門異常開啟，應(yīng)立即采取以下哪種措施？【選項(xiàng)】A.觀察是否影響列車運(yùn)行B.向調(diào)度中心匯報(bào)并啟動(dòng)應(yīng)急程序C.自行關(guān)閉屏蔽門D.通知乘客保持耐心【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》第28條，值班員發(fā)現(xiàn)站臺(tái)設(shè)備異常時(shí)應(yīng)立即向調(diào)度中心報(bào)告并啟動(dòng)應(yīng)急程序，選項(xiàng)B符合規(guī)范要求。其他選項(xiàng)存在安全隱患或違反操作流程?！绢}干2】列車晚點(diǎn)超過45分鐘，值班員應(yīng)通過哪種方式通知相關(guān)崗位？【選項(xiàng)】A.對(duì)講機(jī)直接溝通B.系統(tǒng)內(nèi)發(fā)布臨時(shí)通知C.手寫紙質(zhì)報(bào)單D.聯(lián)系車站廣播室【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市軌道交通調(diào)度組織管理辦法》規(guī)定，列車晚點(diǎn)超30分鐘需通過系統(tǒng)內(nèi)發(fā)布臨時(shí)通知（選項(xiàng)B），確保信息同步。選項(xiàng)A僅限緊急情況，C和D不符合標(biāo)準(zhǔn)化流程。【題干3】下列哪項(xiàng)屬于城軌信號(hào)系統(tǒng)二級(jí)故障的處置范疇？【選項(xiàng)】A.列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP）失電B.車站緊急停車按鈕損壞C.軌道電路絕緣不良D.站臺(tái)廣播系統(tǒng)故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》，ATP系統(tǒng)失電（選項(xiàng)A）屬于信號(hào)系統(tǒng)二級(jí)故障，需立即啟動(dòng)備品更換程序。選項(xiàng)B屬設(shè)備損壞（三級(jí)故障），C為軌道電路問題（四級(jí)故障），D屬信息發(fā)布系統(tǒng)故障（不歸信號(hào)系統(tǒng)管轄）?！绢}干4】下列哪種情況可觸發(fā)城軌列車緊急制動(dòng)？【選項(xiàng)】A.車站廣播通知列車晚點(diǎn)B.乘客攜帶違禁品C.鐵路信號(hào)機(jī)顯示黃燈D.線路坡度超限【參考答案】D【詳細(xì)解析】《高速鐵路列車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)條件》明確，線路坡度超過設(shè)計(jì)值（選項(xiàng)D）或軌道異常振動(dòng)等物理參數(shù)超標(biāo)時(shí)需緊急制動(dòng)。選項(xiàng)B由安保人員處理，C為正常信號(hào)顯示，A不觸發(fā)制動(dòng)機(jī)制。【題干5】城軌站臺(tái)緊急疏散通道應(yīng)保持何種狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.常閉且鑰匙由值班員保管B.常開且24小時(shí)可通行C.每日定時(shí)開啟30分鐘D.需授權(quán)后臨時(shí)開啟【參考答案】A【詳細(xì)解析】《城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制指南》規(guī)定，站臺(tái)緊急疏散通道應(yīng)為常閉狀態(tài)（選項(xiàng)A），鑰匙由值班員統(tǒng)一保管。選項(xiàng)B不符合安全規(guī)范，C和D存在管理漏洞。【題干6】下列哪項(xiàng)屬于城軌值班員每日必須檢查的項(xiàng)目？【選項(xiàng)】A.鐵路信號(hào)機(jī)燈泡亮度B.自動(dòng)售票機(jī)驗(yàn)鈔功能C.站臺(tái)屏蔽門開閉靈活性D.鐵路通信基站信號(hào)強(qiáng)度【參考答案】C【詳細(xì)解析】《城軌設(shè)備檢查標(biāo)準(zhǔn)》要求值班員每日檢查站臺(tái)屏蔽門開閉靈活性（選項(xiàng)C），屬于接觸乘客的直接影響設(shè)備。選項(xiàng)A屬信號(hào)系統(tǒng)巡檢項(xiàng)目，B由票務(wù)組負(fù)責(zé)，D屬通信專業(yè)職責(zé)?！绢}干7】城軌列車進(jìn)站前需進(jìn)行哪些關(guān)鍵確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.車站值班員口頭通知B.車載AFC系統(tǒng)狀態(tài)C.站臺(tái)照明亮度達(dá)標(biāo)D.乘客廣播系統(tǒng)測(cè)試【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車組織規(guī)則》規(guī)定列車進(jìn)站前必須確認(rèn)車站值班員發(fā)布的進(jìn)路通知書（選項(xiàng)A），其他選項(xiàng)屬日常巡檢或?qū)ｍ?xiàng)測(cè)試內(nèi)容?！绢}干8】下列哪種情況可暫停列車運(yùn)行？【選項(xiàng)】A.車站自動(dòng)售檢票機(jī)故障B.車輛段接觸網(wǎng)檢修C.站臺(tái)廣告牌掉落D.鐵路信號(hào)機(jī)燈絲燒損【參考答案】C【詳細(xì)解析】《高速鐵路列車運(yùn)行管理規(guī)則》第112條，列車必須立即停車的情況包括站臺(tái)設(shè)備墜落（選項(xiàng)C）。選項(xiàng)A屬票務(wù)系統(tǒng)故障，B需聯(lián)系檢修部門，D可遠(yuǎn)程修復(fù)?！绢}干9】城軌隧道內(nèi)應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)滿足何種標(biāo)準(zhǔn)？【選項(xiàng)】A.燈光強(qiáng)度≥10lxB.燈具間距≤15米C.備用電源持續(xù)≥30分鐘D.每日開啟測(cè)試1次【參考答案】C【詳細(xì)解析】《城市軌道交通隧道照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，應(yīng)急照明備用電源需持續(xù)≥30分鐘（選項(xiàng)C）。選項(xiàng)A為一般照明標(biāo)準(zhǔn)，B不符合《照明測(cè)量方法》要求，D屬維護(hù)檢查項(xiàng)目?！绢}干10】下列哪項(xiàng)屬于城軌行車調(diào)度員的核心職責(zé)？【選項(xiàng)】