飛行區(qū)保障部2025年第一季度考核試題及答案一、單選題（每題2分，共30分）1.飛行區(qū)內(nèi)道面摩擦系數(shù)低于（）時，應及時采取處理措施。A.0.4B.0.5C.0.6D.0.7答案：B解析：飛行區(qū)內(nèi)道面摩擦系數(shù)是保障飛機安全起降的重要指標，當?shù)陀?.5時，飛機起降過程中的制動和滑行安全會受到較大影響，所以應及時采取處理措施，如清掃、除膠等。2.飛行區(qū)圍界的高度應不低于（）米。A.1.8B.2.0C.2.2D.2.5答案：D解析：飛行區(qū)圍界的主要作用是防止無關(guān)人員和動物進入飛行區(qū)，2.5米的高度能夠有效起到阻擋作用，保障飛行區(qū)的安全。3.以下哪種標志不屬于飛行區(qū)目視助航標志（）。A.跑道標志B.滑行道標志C.機坪標志D.候機樓標志答案：D解析：候機樓標志主要用于引導旅客在候機樓內(nèi)的活動，不屬于飛行區(qū)目視助航標志。飛行區(qū)目視助航標志包括跑道標志、滑行道標志、機坪標志等，用于幫助飛行員在飛行和滑行過程中識別位置和方向。4.飛行區(qū)驅(qū)鳥工作中，使用煤氣炮驅(qū)鳥時，其發(fā)射間隔一般為（）分鐘。A.1-2B.2-3C.3-4D.4-5答案：B解析：使用煤氣炮驅(qū)鳥時，2-3分鐘的發(fā)射間隔能夠保持一定的驅(qū)鳥效果，既不會讓鳥類產(chǎn)生適應性，又能合理使用資源。如果發(fā)射間隔過短，鳥類可能會逐漸適應；如果間隔過長，驅(qū)鳥效果會減弱。5.機場飛行區(qū)凈空保護區(qū)內(nèi)，嚴禁修建超過凈空限制高度的建筑物、構(gòu)筑物或者其他設施，凈空保護區(qū)的范圍通常由（）劃定。A.機場管理機構(gòu)B.當?shù)卣瓹.民航管理部門D.空軍部門答案：C解析：民航管理部門根據(jù)相關(guān)法規(guī)和標準，結(jié)合機場的實際情況，劃定機場飛行區(qū)凈空保護區(qū)的范圍，以保障飛機在起降過程中的安全。6.飛行區(qū)跑道道面清潔工作應在（）進行。A.航班高峰期B.航班間隙C.夜間航班結(jié)束后D.白天任何時間答案：C解析：夜間航班結(jié)束后進行跑道道面清潔工作，能夠避免對航班正常運行造成影響，同時也能保證清潔工作的質(zhì)量和安全。在航班高峰期或白天任何時間進行清潔，可能會干擾航班起降，存在較大安全隱患。7.飛行區(qū)排水系統(tǒng)應定期進行檢查和維護，一般每（）至少檢查一次。A.一個月B.三個月C.半年D.一年答案：B解析：每三個月至少檢查一次飛行區(qū)排水系統(tǒng)，能夠及時發(fā)現(xiàn)排水系統(tǒng)存在的問題，如堵塞、損壞等，并及時進行處理，確保排水系統(tǒng)的正常運行，防止跑道積水影響飛行安全。8.飛行區(qū)消防設施設備應保持完好有效，消防器材的壓力檢查應（）進行一次。A.每周B.每月C.每季度D.每半年答案：B解析：每月對消防器材的壓力進行檢查，能夠及時發(fā)現(xiàn)消防器材是否存在壓力不足等問題，確保在需要時消防器材能夠正常使用。消防設施設備的完好有效是保障飛行區(qū)消防安全的重要基礎。9.機場飛行區(qū)標記牌的顏色和符號應符合（）的規(guī)定。A.《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》B.《機場目視助航燈光系統(tǒng)設置標準》C.《民用航空安全保衛(wèi)條例》D.《民用機場管理條例》答案：A解析：《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》對機場飛行區(qū)標記牌的顏色、符號、尺寸等都有詳細規(guī)定，以保證標記牌的規(guī)范性和統(tǒng)一性，便于飛行員準確識別。10.飛行區(qū)場道維護人員在進行道面修補作業(yè)時，應在作業(yè)區(qū)域設置明顯的警示標志，警示標志應至少距離作業(yè)區(qū)域（）米。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：在進行道面修補作業(yè)時，設置至少距離作業(yè)區(qū)域10米的警示標志，能夠讓過往的車輛和人員及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)域，提前做好避讓準備，保障作業(yè)安全。11.飛行區(qū)助航燈光系統(tǒng)中，跑道邊燈的顏色為（）。A.白色B.黃色C.紅色D.綠色答案：A解析：跑道邊燈的顏色為白色，用于在夜間或低能見度條件下標示跑道的邊界，幫助飛行員確定跑道的位置和范圍。12.飛行區(qū)驅(qū)鳥人員在使用驅(qū)鳥設備時，應嚴格按照（）操作。A.個人經(jīng)驗B.設備使用說明書C.領(lǐng)導要求D.同事建議答案：B解析：設備使用說明書是設備生產(chǎn)廠家根據(jù)設備的性能和特點編寫的操作指南，嚴格按照設備使用說明書操作驅(qū)鳥設備，能夠保證設備的正常運行和驅(qū)鳥效果，同時也能避免因操作不當造成設備損壞或安全事故。13.機場飛行區(qū)跑道的編號是根據(jù)（）確定的。A.跑道的長度B.跑道的方向C.跑道的寬度D.跑道的承載能力答案：B解析：跑道的編號是根據(jù)跑道磁方向的度數(shù)除以10后四舍五入得到的，它反映了跑道的大致方向，便于飛行員在飛行和降落時識別跑道。14.飛行區(qū)圍界巡視檢查應（）進行一次。A.每天B.每周C.每兩周D.每月答案：A解析：每天對飛行區(qū)圍界進行巡視檢查，能夠及時發(fā)現(xiàn)圍界是否存在損壞、缺口等情況，防止無關(guān)人員和動物進入飛行區(qū)，保障飛行區(qū)的安全。15.飛行區(qū)保障部在收到機場凈空保護區(qū)內(nèi)可能影響凈空安全的活動報告后，應在（）小時內(nèi)進行處理。A.1B.2C.3D.4答案：B解析：收到機場凈空保護區(qū)內(nèi)可能影響凈空安全的活動報告后，2小時內(nèi)進行處理能夠及時采取措施，避免可能出現(xiàn)的凈空安全問題，保障飛行安全。二、多選題（每題3分，共30分）1.飛行區(qū)保障部的主要職責包括（）。A.飛行區(qū)道面維護B.飛行區(qū)目視助航設施維護C.飛行區(qū)凈空保護D.飛行區(qū)驅(qū)鳥工作答案：ABCD解析：飛行區(qū)保障部負責飛行區(qū)的多項保障工作，包括道面維護，確保跑道、滑行道等道面的平整和安全；目視助航設施維護，保證助航燈光、標志等設施正常運行；凈空保護，防止凈空保護區(qū)內(nèi)出現(xiàn)影響飛行安全的障礙物；驅(qū)鳥工作，減少鳥類對飛行安全的威脅。2.飛行區(qū)道面病害主要有（）。A.裂縫B.坑洞C.錯臺D.泛油答案：ABCD解析：裂縫會影響道面的結(jié)構(gòu)強度；坑洞會對飛機輪胎造成損壞；錯臺會導致飛機起降時顛簸，影響飛行安全；泛油會降低道面的摩擦系數(shù)，影響飛機的制動和滑行。這些都是飛行區(qū)道面常見的病害。3.飛行區(qū)目視助航燈光系統(tǒng)包括（）。A.跑道燈光B.滑行道燈光C.機坪燈光D.進近燈光答案：ABCD解析：跑道燈光用于引導飛機在跑道上的起降；滑行道燈光幫助飛機在滑行過程中識別方向；機坪燈光為飛機在機坪上的停放和作業(yè)提供照明；進近燈光則在飛機進近跑道時提供引導。4.飛行區(qū)驅(qū)鳥的方法有（）。A.音響驅(qū)鳥B.視覺驅(qū)鳥C.化學驅(qū)鳥D.生物驅(qū)鳥答案：ABCD解析：音響驅(qū)鳥是利用煤氣炮、超聲波等發(fā)出的聲音驅(qū)趕鳥類；視覺驅(qū)鳥通過設置稻草人、反光帶等視覺刺激物；化學驅(qū)鳥是使用驅(qū)鳥劑等化學物質(zhì)；生物驅(qū)鳥則是利用鳥類的天敵等生物因素進行驅(qū)鳥。5.機場飛行區(qū)凈空保護的措施包括（）。A.劃定凈空保護區(qū)B.加強凈空巡視C.對凈空保護區(qū)內(nèi)的建設項目進行審批D.宣傳凈空保護知識答案：ABCD解析：劃定凈空保護區(qū)明確了保護范圍；加強凈空巡視能夠及時發(fā)現(xiàn)凈空保護區(qū)內(nèi)的異常情況；對凈空保護區(qū)內(nèi)的建設項目進行審批，防止出現(xiàn)超高建筑物等影響凈空安全的設施；宣傳凈空保護知識，提高公眾的凈空保護意識。6.飛行區(qū)排水系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.雨水口B.排水管道C.集水井D.排水明溝答案：ABCD解析：雨水口用于收集雨水；排水管道將雨水輸送到指定地點；集水井起到沉淀和儲存雨水的作用；排水明溝則用于在地面上排水，這些都是飛行區(qū)排水系統(tǒng)的重要組成部分。7.飛行區(qū)消防工作的重點包括（）。A.消防設施設備的維護B.消防預案的制定和演練C.飛行區(qū)內(nèi)動火作業(yè)的管理D.消防人員的培訓答案：ABCD解析：消防設施設備的維護確保其在火災發(fā)生時能夠正常使用；消防預案的制定和演練能夠提高應對火災的能力；飛行區(qū)內(nèi)動火作業(yè)的管理可以防止火災隱患的產(chǎn)生；消防人員的培訓能夠提高其滅火和救援的專業(yè)技能。8.飛行區(qū)標記牌的作用包括（）。A.指示跑道和滑行道的位置B.提供機場導航信息C.提醒飛行員注意安全事項D.區(qū)分不同的停機位答案：ABCD解析：飛行區(qū)標記牌通過不同的顏色、符號和文字，指示跑道和滑行道的位置，幫助飛行員準確導航；提供機場導航信息，如跑道編號、滑行道方向等；提醒飛行員注意安全事項，如禁止進入、減速等；區(qū)分不同的停機位，便于飛機準確停放。9.飛行區(qū)場道維護工作的內(nèi)容包括（）。A.道面清潔B.道面修補C.道面灌縫D.道面標志刷新答案：ABCD解析：道面清潔可以保持道面的整潔，提高摩擦系數(shù)；道面修補用于修復道面的病害；道面灌縫防止雨水等滲入道面結(jié)構(gòu)，保護道面；道面標志刷新保證標志的清晰可見，便于飛行員識別。10.飛行區(qū)保障部在航班保障過程中，應與（）等部門保持密切溝通。A.空管部門B.航空公司C.機場運行指揮中心D.安檢部門答案：ABCD解析：與空管部門溝通，了解航班動態(tài)和管制要求；與航空公司協(xié)作，保障航班的正常起降和服務；與機場運行指揮中心配合，協(xié)調(diào)飛行區(qū)的各項保障工作；與安檢部門合作，確保飛行區(qū)的安全秩序。三、判斷題（每題2分，共20分）1.飛行區(qū)道面摩擦系數(shù)越高越好。（）答案：錯誤解析：飛行區(qū)道面摩擦系數(shù)需要保持在一個合適的范圍內(nèi)，并非越高越好。如果摩擦系數(shù)過高，可能會導致飛機輪胎磨損加劇，同時也可能影響飛機的滑行性能。2.飛行區(qū)圍界只要安裝牢固，不需要定期檢查。（）答案：錯誤解析：飛行區(qū)圍界需要定期檢查，因為隨著時間的推移和自然因素的影響，圍界可能會出現(xiàn)損壞、腐蝕等情況，定期檢查能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并進行修復，保障圍界的有效性。3.飛行區(qū)驅(qū)鳥工作只需要在白天進行。（）答案：錯誤解析：飛行區(qū)驅(qū)鳥工作需要全天候進行，因為鳥類在白天和夜間都可能出現(xiàn)在飛行區(qū)內(nèi)，對飛行安全造成威脅，所以不能只在白天進行驅(qū)鳥工作。4.機場飛行區(qū)凈空保護區(qū)內(nèi)可以進行少量的低空飛行活動。（）答案：錯誤解析：機場飛行區(qū)凈空保護區(qū)內(nèi)嚴禁進行任何未經(jīng)批準的低空飛行活動，以確保飛機在起降過程中的安全，任何違規(guī)的低空飛行都可能引發(fā)嚴重的安全事故。5.飛行區(qū)跑道道面清潔時，可以使用高壓水槍直接沖洗道面標志。（）答案：錯誤解析：使用高壓水槍直接沖洗道面標志可能會損壞標志，影響其清晰度和準確性，在進行道面清潔時，應避免直接沖洗道面標志。6.飛行區(qū)排水系統(tǒng)只要在雨季來臨前檢查一次即可。（）答案：錯誤解析：飛行區(qū)排水系統(tǒng)需要定期檢查和維護，不能只在雨季來臨前檢查一次。在日常運行中，排水系統(tǒng)可能會出現(xiàn)堵塞、損壞等情況，定期檢查能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并進行處理，確保排水系統(tǒng)的正常運行。7.飛行區(qū)消防設施設備只要在火災發(fā)生時能正常使用就行，平時不需要維護。（）答案：錯誤解析：飛行區(qū)消防設施設備需要定期維護，只有通過定期的檢查、保養(yǎng)和維修，才能確保其在火災發(fā)生時能夠正常使用。如果平時不進行維護，消防設施設備可能會出現(xiàn)故障，影響滅火和救援工作。8.飛行區(qū)標記牌的顏色和符號可以根據(jù)機場的實際情況自行調(diào)整。（）答案：錯誤解析：飛行區(qū)標記牌的顏色和符號必須符合相關(guān)標準和規(guī)定，不能自行調(diào)整，以保證標記牌的規(guī)范性和統(tǒng)一性，便于飛行員準確識別。9.飛行區(qū)場道維護人員在進行道面修補作業(yè)時，不需要設置警示標志。（）答案：錯誤解析：飛行區(qū)場道維護人員在進行道面修補作業(yè)時，必須設置明顯的警示標志，以提醒過往的車輛和人員注意安全，避免發(fā)生事故。10.飛行區(qū)保障部在保障航班時，不需要與其他部門溝通協(xié)調(diào)。（）答案：錯誤解析：飛行區(qū)保障部在保障航班時，需要與空管部門、航空公司、機場運行指揮中心、安檢部門等多個部門保持密切溝通協(xié)調(diào)，以確保航班的正常運行和飛行區(qū)的安全。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述飛行區(qū)道面維護的主要內(nèi)容和重要性。答：飛行區(qū)道面維護的主要內(nèi)容包括：-道面清潔：定期清掃道面上的雜物、灰塵、橡膠殘留物等，保持道面整潔，提高道面摩擦系數(shù)。-道面病害處理：及時發(fā)現(xiàn)和處理道面的裂縫、坑洞、錯臺、泛油等病害，防止病害擴大，影響道面結(jié)構(gòu)強度和飛行安全。-道面灌縫：對道面的裂縫進行灌縫處理，防止雨水等滲入道面結(jié)構(gòu)，保護道面。-道面標志刷新：定期刷新道面標志，保證標志的清晰可見，便于飛行員準確識別。-道面摩擦系數(shù)檢測：定期檢測道面摩擦系數(shù)，確保其符合相關(guān)標準，保障飛機的制動和滑行安全。飛行區(qū)道面維護的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：-保障飛行安全：良好的道面狀況是飛機安全起降的基礎，道面病害和摩擦系數(shù)不足等問題可能導致飛機制動失靈、顛簸等安全事故，通過道面維護可以有效避免這些問題的發(fā)生。-延長道面使用壽命：及時處理道面病害和進行日常維護，可以減緩道面的損壞速度，延長道面的使用壽命，降低機場的建設和維護成本。-提高機場運行效率：整潔、完好的道面有利于飛機的正?；泻推鸾?，減少航班延誤和取消的情況，提高機場的運行效率。2.闡述飛行區(qū)驅(qū)鳥工作的重要性和主要方法。答：飛行區(qū)驅(qū)鳥工作的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：-保障飛行安全：鳥類與飛機相撞是嚴重威脅飛行安全的因素之一，可能導致飛機發(fā)動機受損、擋風玻璃破裂等事故，甚至造成機毀人亡的慘劇。通過驅(qū)鳥工作，可以減少鳥類在飛行區(qū)內(nèi)的活動，降低鳥擊事件的發(fā)生概率。-維護機場正常運行秩序：鳥擊事件可能導致航班延誤、取消等情況，影