2025年綜合類-軌道車司機(jī)考試-初級(jí)軌道車司機(jī)歷年真題摘選帶答案(5卷套題【單選100題】)2025年綜合類-軌道車司機(jī)考試-初級(jí)軌道車司機(jī)歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】軌道車制動(dòng)距離主要受以下哪個(gè)因素影響？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)性能B.軌道坡度C.載重質(zhì)量D.駕駛員反應(yīng)速度【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道車制動(dòng)距離與載重質(zhì)量直接相關(guān)，載重質(zhì)量增加會(huì)導(dǎo)致慣性增大，延長制動(dòng)距離。制動(dòng)系統(tǒng)性能（A）影響制動(dòng)效率，但并非決定制動(dòng)距離的主因；軌道坡度（B）和駕駛員反應(yīng)速度（D）雖會(huì)影響實(shí)際制動(dòng)效果，但題目問的是“主要”影響因素，故選C。【題干2】軌道車信號(hào)系統(tǒng)中的綠色信號(hào)燈通常表示什么含義？【選項(xiàng)】A.允許通過B.警告限速C.禁止進(jìn)入D.緊急制動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，綠色信號(hào)燈為允許信號(hào)，表示列車可按規(guī)定速度運(yùn)行通過；黃色信號(hào)燈為警告信號(hào)（B），紅色信號(hào)燈為禁止信號(hào)（C），緊急制動(dòng)信號(hào)需通過特殊標(biāo)識(shí)或語音提示（D）。因此正確答案為A?！绢}干3】軌道車常用燃料類型中，不屬于石油類的是？【選項(xiàng)】A.柴油B.重油C.天然氣D.柴油機(jī)潤滑油【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道車動(dòng)力系統(tǒng)通常采用柴油（A）或重油（B）作為燃料，而天然氣（C）多用于城市軌道車輛；D選項(xiàng)為潤滑油，非燃料。因此正確答案為C?！绢}干4】軌道車緊急制動(dòng)操作流程中，第一步應(yīng)做什么？【選項(xiàng)】A.按緊急制動(dòng)按鈕B.檢查車輛狀態(tài)C.通知調(diào)度中心D.剎車片降溫【參考答案】A【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)流程要求立即觸發(fā)緊急制動(dòng)按鈕（A），隨后通知調(diào)度中心（C）并檢查車輛狀態(tài)（B）。剎車片降溫（D）屬于常規(guī)維護(hù)步驟，非緊急流程第一步。因此正確答案為A?！绢}干5】軌道車定期檢查中，必須包含的項(xiàng)目是？【選項(xiàng)】A.車輪踏面磨損量B.制動(dòng)管路壓力C.車鉤閉鎖功能D.車廂內(nèi)部裝飾【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)管路壓力（B）是確保制動(dòng)系統(tǒng)有效性的核心檢查項(xiàng)目；車輪踏面磨損量（A）需定期檢測(cè)但非“必須包含”的定期檢查項(xiàng)目；車鉤閉鎖功能（C）屬于關(guān)鍵安全項(xiàng)目，但檢查頻率可能高于“必須包含”的最低標(biāo)準(zhǔn)；車廂裝飾（D）與安全無關(guān)。因此正確答案為B?！绢}干6】軌道車在10%坡道上以60km/h速度行駛時(shí)，緊急制動(dòng)后的安全制動(dòng)距離至少應(yīng)為多少米？【選項(xiàng)】A.200B.300C.400D.500【參考答案】C【詳細(xì)解析】安全制動(dòng)距離公式為：制動(dòng)距離=原制動(dòng)距離×（載重系數(shù)+坡度系數(shù)）。10%坡度對(duì)應(yīng)坡度系數(shù)0.1，載重系數(shù)按標(biāo)準(zhǔn)取1.2，原制動(dòng)距離（60km/h）為200米，則安全距離=200×(1.2+0.1)=400米。因此正確答案為C?！绢}干7】軌道車信號(hào)系統(tǒng)由哪三部分組成？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)B.機(jī)車信號(hào)C.調(diào)度終端D.接觸網(wǎng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道車信號(hào)系統(tǒng)核心為機(jī)車信號(hào)（B），包括自動(dòng)信號(hào)機(jī)（A）和自動(dòng)聯(lián)鎖裝置（C）。調(diào)度終端（D）屬于控制中心設(shè)備，接觸網(wǎng)（D）為供電系統(tǒng)。因此正確答案為B。【題干8】軌道車與列車連掛時(shí)，必須確認(rèn)的閉鎖功能是？【選項(xiàng)】A.車鉤電氣閉鎖B.制動(dòng)管路閉鎖C.車鉤機(jī)械閉鎖D.車門鎖定【參考答案】C【詳細(xì)解析】車鉤閉鎖功能分為機(jī)械閉鎖（C）和電氣閉鎖（A）。機(jī)械閉鎖是連掛時(shí)的首要確認(rèn)項(xiàng)目，確保車鉤物理連接；電氣閉鎖（A）用于同步控制系統(tǒng)，制動(dòng)管路閉鎖（B）需在連掛后通過空氣壓力完成。因此正確答案為C。【題干9】軌道車制動(dòng)試驗(yàn)中，合格標(biāo)準(zhǔn)要求連續(xù)制動(dòng)次數(shù)不少于？【選項(xiàng)】A.3次B.5次C.10次D.15次【參考答案】C【詳細(xì)解析】制動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，軌道車需進(jìn)行至少10次連續(xù)制動(dòng)操作（C），每次制動(dòng)后需完全復(fù)位且無異常聲響。3次（A）為日常簡檢次數(shù)，5次（B）和15次（D）非標(biāo)準(zhǔn)要求。因此正確答案為C?！绢}干10】軌道車潤滑劑選擇時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮哪項(xiàng)指標(biāo)？【選項(xiàng)】A.抗壓強(qiáng)度B.低溫流動(dòng)性C.耐高溫性D.防銹性能【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道車潤滑劑需在低溫環(huán)境下保持流動(dòng)性（B），防止啟動(dòng)時(shí)因黏度過高導(dǎo)致故障。抗壓強(qiáng)度（A）影響長期穩(wěn)定性，耐高溫性（C）適用于高溫環(huán)境，防銹性能（D）為輔助指標(biāo)。因此正確答案為B。【題干11】軌道車緊急制動(dòng)后，司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.剎車片清潔B.通知調(diào)度中心C.檢查制動(dòng)管路D.車門解鎖【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)后需優(yōu)先向調(diào)度中心報(bào)告（B），隨后檢查制動(dòng)系統(tǒng)（C）和復(fù)位操作（A）。車門解鎖（D）與緊急制動(dòng)流程無關(guān)。因此正確答案為B?！绢}干12】軌道車輪對(duì)檢測(cè)中，允許的踏面偏心量范圍為？【選項(xiàng)】A.≤0.5mmB.≤1.0mmC.≤1.5mmD.≤2.0mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路軌道車輪對(duì)踏面偏心量標(biāo)準(zhǔn)為≤0.5mm（A），超過1.0mm（B）需立即更換。1.5mm（C）和2.0mm（D）為超限值。因此正確答案為A?！绢}干13】軌道車在長大坡道下運(yùn)行時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪種制動(dòng)方式？【選項(xiàng)】A.空氣制動(dòng)B.牽引力制動(dòng)C.牽引電阻制動(dòng)D.緊急制動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】長大坡道下牽引電阻制動(dòng)（C）可精準(zhǔn)控制減速，避免空氣制動(dòng)（A）的能耗過快和緊急制動(dòng)（D）的沖擊。牽引力制動(dòng)（B）會(huì)加劇車輛滑行風(fēng)險(xiǎn)。因此正確答案為C?！绢}干14】軌道車司機(jī)交接班時(shí)，必須檢查的項(xiàng)目不包括？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)壓力B.車鉤閉鎖狀態(tài)C.車輪溫度D.車廂照明【參考答案】D【詳細(xì)解析】制動(dòng)系統(tǒng)（A）和車鉤（B）為安全核心，車輪溫度（C）需監(jiān)測(cè)過熱或異常磨損，車廂照明（D）屬于輔助設(shè)施，非交接班必檢項(xiàng)目。因此正確答案為D。【題干15】軌道車燃料泄漏應(yīng)急處理中，首要步驟是？【選項(xiàng)】A.切斷燃料供應(yīng)B.疏散人員C.報(bào)告調(diào)度中心D.清理泄漏物【參考答案】A【詳細(xì)解析】燃料泄漏時(shí)需立即切斷供應(yīng)（A）以防止擴(kuò)大，隨后疏散人員（B）和報(bào)告調(diào)度中心（C），清理泄漏物（D）需在安全環(huán)境下進(jìn)行。因此正確答案為A?！绢}干16】軌道車定期維護(hù)中，輪軸軸承潤滑劑更換周期一般為？【選項(xiàng)】A.每月B.每季度C.每半年D.每年【參考答案】C【詳細(xì)解析】輪軸軸承潤滑劑需每半年（C）更換，以確保長期潤滑效果。每月（A）頻率過高增加維護(hù)成本，每季度（B）和每年（D）間隔過長可能導(dǎo)致潤滑失效。因此正確答案為C。【題干17】軌道車信號(hào)系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.重啟機(jī)車B.轉(zhuǎn)換手動(dòng)模式C.更換信號(hào)機(jī)D.報(bào)告調(diào)度中心【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)系統(tǒng)故障（A）時(shí)，應(yīng)立即切換至手動(dòng)模式（B）維持運(yùn)行，同時(shí)報(bào)告調(diào)度中心（D）。更換信號(hào)機(jī)（C）需待系統(tǒng)恢復(fù)后進(jìn)行。因此正確答案為B?！绢}干18】軌道車制動(dòng)試驗(yàn)中，若三次試驗(yàn)中有一次不合格，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.暫停運(yùn)行并檢修B.降低試驗(yàn)頻率C.延長試驗(yàn)時(shí)間D.重新試驗(yàn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】制動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，三次試驗(yàn)中任一次不合格（A）需立即暫停運(yùn)行并進(jìn)行全面檢修。降低頻率（B）或延長時(shí)間（C）無法解決問題，需重新試驗(yàn)（D）前必須完成檢修。因此正確答案為A。【題干19】軌道車司機(jī)在接觸網(wǎng)斷電情況下，應(yīng)優(yōu)先采取哪種運(yùn)行方式？【選項(xiàng)】A.牽引力制動(dòng)B.牽引電阻制動(dòng)C.空氣制動(dòng)D.緊急制動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】接觸網(wǎng)斷電時(shí)，牽引力（A）和電阻制動(dòng)（B）均依賴電力，無法使用?？諝庵苿?dòng)（C）通過壓縮空氣實(shí)現(xiàn)，緊急制動(dòng)（D）需依賴信號(hào)系統(tǒng)。因此正確答案為C?！绢}干20】軌道車司機(jī)在暴雨天氣運(yùn)行時(shí)，必須特別注意的設(shè)備是？【選項(xiàng)】A.車鉤閉鎖B.制動(dòng)管路C.接觸網(wǎng)絕緣D.車輪踏面【參考答案】C【詳細(xì)解析】暴雨天氣易導(dǎo)致接觸網(wǎng)絕緣（C）失效，需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)防止短路。車鉤閉鎖（A）和制動(dòng)管路（B）受天氣影響較小，車輪踏面（D）需防滑但非暴雨重點(diǎn)。因此正確答案為C。2025年綜合類-軌道車司機(jī)考試-初級(jí)軌道車司機(jī)歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】軌道車司機(jī)在出車前必須對(duì)哪些系統(tǒng)進(jìn)行日常檢查？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)、燈光信號(hào)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架B.制動(dòng)系統(tǒng)、燈光信號(hào)系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)C.制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、車體結(jié)構(gòu)D.制動(dòng)系統(tǒng)、燈光信號(hào)系統(tǒng)、乘務(wù)員室【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道車司機(jī)出車前需檢查制動(dòng)系統(tǒng)（確保緊急制動(dòng)功能正常）、燈光信號(hào)系統(tǒng)（確認(rèn)信號(hào)燈顯示準(zhǔn)確）和轉(zhuǎn)向架（排查機(jī)械連接狀態(tài)）。選項(xiàng)A涵蓋核心檢查項(xiàng)，B、C、D分別遺漏關(guān)鍵系統(tǒng)或包含非必要檢查項(xiàng)（如車體結(jié)構(gòu)和乘務(wù)員室）。【題干2】軌道車緊急停車按鈕的標(biāo)準(zhǔn)操作流程是什么？【選項(xiàng)】A.直接按壓后報(bào)告調(diào)度員B.按壓前確認(rèn)列車位置并鳴笛警示C.按壓后立即關(guān)閉電源并報(bào)告調(diào)度員D.按壓后等待系統(tǒng)自檢完成【參考答案】C【詳細(xì)解析】緊急停車按鈕觸發(fā)后需立即關(guān)閉電源（切斷動(dòng)力源）并同步向調(diào)度中心匯報(bào)（符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條）。選項(xiàng)B未提及關(guān)閉電源，D未說明匯報(bào)要求，A遺漏電源關(guān)閉步驟?！绢}干3】軌道車制動(dòng)系統(tǒng)每月需進(jìn)行哪些專項(xiàng)測(cè)試？【選項(xiàng)】A.緊急制動(dòng)測(cè)試、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)效能測(cè)試B.制動(dòng)管路氣密性測(cè)試、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)效能測(cè)試C.制動(dòng)管路氣密性測(cè)試、緊急制動(dòng)測(cè)試D.緊急制動(dòng)測(cè)試、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)效能測(cè)試、制動(dòng)管路氣密性測(cè)試【參考答案】D【詳細(xì)解析】制動(dòng)系統(tǒng)每月需測(cè)試緊急制動(dòng)（驗(yàn)證緊急工況響應(yīng)）、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)效能（確認(rèn)減壓閥性能）和制動(dòng)管路氣密性（排除泄漏風(fēng)險(xiǎn)）。選項(xiàng)D完整覆蓋三項(xiàng)核心測(cè)試，其余選項(xiàng)均缺失關(guān)鍵測(cè)試項(xiàng)?！绢}干4】軌道車在長大坡道下行時(shí)，應(yīng)優(yōu)先使用哪種制動(dòng)方式？【選項(xiàng)】A.空氣制動(dòng)B.牽引力制動(dòng)C.磁軌制動(dòng)機(jī)D.動(dòng)力制動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】空氣制動(dòng)系統(tǒng)（通過壓縮空氣控制）在長大坡道下行時(shí)效率穩(wěn)定，可配合手柄分級(jí)控制速度。選項(xiàng)B牽引力制動(dòng)適用于上坡工況，C、D分別為磁軌制動(dòng)機(jī)和電動(dòng)力制動(dòng)，適用場(chǎng)景有限。【題干5】軌道車司機(jī)發(fā)現(xiàn)車體傾斜超過多少度時(shí)必須立即停車？【選項(xiàng)】A.3度B.5度C.8度D.10度【參考答案】B【詳細(xì)解析】《軌道車操作規(guī)程》規(guī)定，車體傾斜超過5度可能引發(fā)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)，需立即停車排查（如轉(zhuǎn)向架或車體連接部件故障）。選項(xiàng)A、C、D未達(dá)到臨界值或超出安全范圍。【題干6】軌道車乘務(wù)員室滅火器配置標(biāo)準(zhǔn)是什么？【選項(xiàng)】A.每個(gè)乘務(wù)員座位配備1具B.每個(gè)乘務(wù)員座位配備2具C.每個(gè)乘務(wù)員座位配備1具，走廊增設(shè)1具D.每個(gè)乘務(wù)員座位配備3具【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路軌道車防火防爆辦法》，乘務(wù)員室每座位需配置1具滅火器，同時(shí)在走廊等公共區(qū)域增設(shè)1具（確?？焖偃∮茫＿x項(xiàng)A、B、D數(shù)量不足或超額?！绢}干7】軌道車司機(jī)在信號(hào)機(jī)顯示黃燈時(shí)，應(yīng)保持多少碼的運(yùn)行速度？【選項(xiàng)】A.≤20B.≤30C.≤40D.≤50【參考答案】B【詳細(xì)解析】黃燈信號(hào)表示前方200-400米處有障礙物或道岔，按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，運(yùn)行速度不得超過30公里/小時(shí)（即50碼）。選項(xiàng)A、C、D速度標(biāo)準(zhǔn)與信號(hào)等級(jí)不符?！绢}干8】軌道車司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)壓力表指針在多少范圍內(nèi)需立即處理？【選項(xiàng)】A.0-0.3MPaB.0.3-0.5MPaC.0.5-0.8MPaD.0.8-1.0MPa【參考答案】A【詳細(xì)解析】自動(dòng)制動(dòng)機(jī)壓力表正常范圍應(yīng)為0.5-0.8MPa，指針低于0.3MPa（空氣不足）或高于1.0MPa（系統(tǒng)過載）均需立即處理。選項(xiàng)B、C、D處于正?；蚺R界范圍，A為異常區(qū)間?！绢}干9】軌道車司機(jī)在暴雨天氣下出車前必須檢查哪些關(guān)鍵部件？【選項(xiàng)】A.車頂排水管、制動(dòng)管路、轉(zhuǎn)向架軸箱B.車頂排水管、燈光信號(hào)、乘務(wù)員室密封C.制動(dòng)管路、轉(zhuǎn)向架軸箱、車體密封D.車頂排水管、制動(dòng)管路、車體密封【參考答案】A【詳細(xì)解析】暴雨天氣需重點(diǎn)檢查車頂排水管（防止積水滲入）、制動(dòng)管路（排查漏氣）和轉(zhuǎn)向架軸箱（防銹蝕）。選項(xiàng)B、C、D分別遺漏制動(dòng)系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵檢查項(xiàng)?！绢}干10】軌道車司機(jī)在單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)系統(tǒng)的振動(dòng)幅度？【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)向架B.發(fā)電機(jī)組C.制動(dòng)系統(tǒng)D.燈光信號(hào)系統(tǒng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)向架振動(dòng)幅度異?？赡茴A(yù)示軸承磨損或機(jī)械連接松動(dòng)，需優(yōu)先排查。選項(xiàng)B、C、D振動(dòng)監(jiān)測(cè)非核心指標(biāo)?！绢}干11】軌道車司機(jī)在出車前發(fā)現(xiàn)制動(dòng)閥手柄處于鎖定位置，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即解鎖并繼續(xù)出車B.報(bào)告車輛段維修后解鎖C.短暫解鎖測(cè)試后繼續(xù)D.解鎖后關(guān)閉電源再出車【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)閥手柄鎖定位置禁止帶故障出車，需由專業(yè)人員檢修確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)正常（符合《軌道車檢修規(guī)程》第3.2.1條）。選項(xiàng)A、C、D存在安全隱患?！绢}干12】軌道車司機(jī)在道岔轉(zhuǎn)換過程中，必須確認(rèn)哪些信號(hào)顯示？【選項(xiàng)】A.道岔前方綠燈和側(cè)方黃燈B.道岔前方黃燈和側(cè)方綠燈C.道岔前方紅燈和側(cè)方黃燈D.道岔前方黃燈和側(cè)方紅燈【參考答案】A【詳細(xì)解析】道岔轉(zhuǎn)換需確認(rèn)前方綠燈（允許越過）和側(cè)方黃燈（防止錯(cuò)誤解鎖）。選項(xiàng)B、C、D信號(hào)組合不符合《鐵路道岔作業(yè)規(guī)程》?！绢}干13】軌道車司機(jī)在緊急制動(dòng)后，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.恢復(fù)制動(dòng)閥手柄至中立位B.檢查制動(dòng)管路泄漏點(diǎn)C.關(guān)閉電源并報(bào)告調(diào)度員D.啟動(dòng)機(jī)輛牽引【參考答案】C【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)后需切斷電源（防止誤操作）并同步匯報(bào)調(diào)度中心。選項(xiàng)A、B、D操作順序錯(cuò)誤?！绢}干14】軌道車司機(jī)在檢查車體時(shí)，發(fā)現(xiàn)車底焊縫存在裂紋，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即修補(bǔ)后繼續(xù)出車B.車輛段維修后確認(rèn)合格C.臨時(shí)加固后短途運(yùn)行D.忽略該問題繼續(xù)出車【參考答案】B【詳細(xì)解析】車體焊縫裂紋屬于安全隱患，需由專業(yè)人員進(jìn)行探傷檢測(cè)和修復(fù)（符合《軌道車車體檢修標(biāo)準(zhǔn)》第4.3條）。選項(xiàng)A、C、D均存在安全風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干15】軌道車司機(jī)在信號(hào)機(jī)顯示二顯示燈時(shí)，應(yīng)保持多少米的距離？【選項(xiàng)】A.≤100B.≤150C.≤200D.≤250【參考答案】C【詳細(xì)解析】二顯示燈（綠色）表示前方200米內(nèi)道岔開通正確，司機(jī)需保持200米以上安全距離。選項(xiàng)A、B、D距離不足或超出?！绢}干16】軌道車司機(jī)在制動(dòng)管路漏氣時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)應(yīng)急措施？【選項(xiàng)】A.啟用備用制動(dòng)閥B.增加制動(dòng)力度C.縮短運(yùn)行距離D.繼續(xù)運(yùn)行至終點(diǎn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】漏氣導(dǎo)致制動(dòng)力不足時(shí)，需立即縮短運(yùn)行距離（如限速運(yùn)行），同時(shí)報(bào)告調(diào)度中心。選項(xiàng)A、B、D無法有效緩解風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干17】軌道車司機(jī)在檢查轉(zhuǎn)向架時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸溫超過多少℃需立即處理？【選項(xiàng)】A.70℃B.80℃C.90℃D.100℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)向架軸溫超過80℃可能預(yù)示軸承過熱或潤滑失效，需立即停車檢查（符合《軌道車檢修規(guī)程》第5.1.3條）。選項(xiàng)A、C、D未達(dá)臨界值或超出?！绢}干18】軌道車司機(jī)在出車前發(fā)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)排水閥未復(fù)位，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制復(fù)位后繼續(xù)出車B.車輛段維修后復(fù)位C.短暫重啟制動(dòng)機(jī)后出車D.忽略該問題繼續(xù)出車【參考答案】B【詳細(xì)解析】排水閥未復(fù)位可能影響制動(dòng)系統(tǒng)氣密性，需由專業(yè)人員檢修確認(rèn)。選項(xiàng)A、C、D操作均存在安全隱患?！绢}干19】軌道車司機(jī)在長大隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙霧，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.開啟排煙裝置并疏散人員B.繼續(xù)運(yùn)行至出口C.立即關(guān)閉電源并報(bào)告調(diào)度員D.檢查乘務(wù)員室電路【參考答案】A【詳細(xì)解析】隧道內(nèi)煙霧需優(yōu)先開啟排煙裝置并疏散人員（符合《軌道車消防應(yīng)急處置規(guī)程》第2.4條）。選項(xiàng)B、C、D未按流程操作?！绢}干20】軌道車司機(jī)在檢查車鉤緩沖器時(shí)，發(fā)現(xiàn)緩沖器油缸壓力異常，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行調(diào)整壓力后繼續(xù)出車B.車輛段維修并更換油缸C.短暫運(yùn)行后觀察壓力變化D.忽略該問題繼續(xù)出車【參考答案】B【詳細(xì)解析】緩沖器油缸壓力異常需更換新件（符合《軌道車車鉤緩沖器檢修標(biāo)準(zhǔn)》第3.2條）。選項(xiàng)A、C、D均無法徹底解決安全隱患。2025年綜合類-軌道車司機(jī)考試-初級(jí)軌道車司機(jī)歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】軌道車司機(jī)在出車前必須檢查的下列設(shè)備中，不屬于安全關(guān)鍵部件的是？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)B.燈光信號(hào)裝置C.車輪磨損情況D.通訊設(shè)備【參考答案】C【詳細(xì)解析】車輪磨損情況屬于日常檢查項(xiàng)目，但并非安全關(guān)鍵部件的核心檢查項(xiàng)。制動(dòng)系統(tǒng)和燈光信號(hào)裝置直接影響行車安全，通訊設(shè)備用于應(yīng)急聯(lián)絡(luò)，均需重點(diǎn)檢查?！绢}干2】軌道車在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軌道異常震動(dòng)，司機(jī)應(yīng)立即采取的正確措施是？【選項(xiàng)】A.加速通過B.減速并鳴笛警示C.緊急制動(dòng)D.檢查車底后繼續(xù)行駛【參考答案】B【詳細(xì)解析】震動(dòng)可能預(yù)示軌道變形或設(shè)備故障，減速鳴笛可提醒后續(xù)車輛避讓，緊急制動(dòng)可能引發(fā)次生事故。檢查需在安全區(qū)域進(jìn)行，非緊急情況下不應(yīng)立即操作?！绢}干3】《軌道車司機(jī)安全操作規(guī)程》的發(fā)布機(jī)構(gòu)是哪個(gè)部門？【選項(xiàng)】A.國家鐵路局B.地方交通廳C.國防科技大學(xué)D.企業(yè)安全科【參考答案】A【詳細(xì)解析】該規(guī)程由國務(wù)院鐵路主管部門制定并發(fā)布，屬于行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。地方交通廳負(fù)責(zé)地方性交通管理，國防科技大學(xué)與企業(yè)安全科均非法定發(fā)布主體?！绢}干4】軌道車司機(jī)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的應(yīng)急措施是？【選項(xiàng)】A.切換備用制動(dòng)B.撞擊軌道旁固定物C.調(diào)整手柄至最大制動(dòng)力D.立即報(bào)告調(diào)度中心【參考答案】D【詳細(xì)解析】調(diào)度中心可協(xié)調(diào)后續(xù)車輛和救援資源。撞擊固定物可能導(dǎo)致軌道損壞，調(diào)整手柄無效且可能引發(fā)機(jī)械損傷。備用制動(dòng)需在確認(rèn)失效后啟用?！绢}干5】軌道車司機(jī)每月必須進(jìn)行的設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目不包括？【選項(xiàng)】A.電力系統(tǒng)絕緣測(cè)試B.車輪探傷檢查C.制動(dòng)管路壓力校準(zhǔn)D.滅火器更換【參考答案】B【詳細(xì)解析】車輪探傷屬于年度專項(xiàng)檢查，每月維護(hù)應(yīng)聚焦日?？刹僮黜?xiàng)目。滅火器需每30天檢查有效期，但更換周期通常為1年?！绢}干6】軌道車司機(jī)在雨雪天氣的最大允許運(yùn)行速度是？【選項(xiàng)】A.80km/hB.60km/hC.40km/hD.20km/h【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，雨雪天氣軌面摩擦系數(shù)下降至0.2以下時(shí)，限速不超過40km/h。20km/h為極端天氣下的最低限速，非常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干7】軌道車司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛傾斜時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)操作流程是？【選項(xiàng)】A.持續(xù)觀察傾斜角度B.報(bào)告調(diào)度中心并申請(qǐng)救援C.嘗試調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.繼續(xù)行駛至最近車站【參考答案】B【詳細(xì)解析】車輛傾斜屬于嚴(yán)重安全隱患，需立即停止作業(yè)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整需在專業(yè)維修人員監(jiān)督下進(jìn)行，非司機(jī)職責(zé)范圍?！绢}干8】軌道車司機(jī)對(duì)軌道幾何尺寸的日常檢查頻率是？【選項(xiàng)】A.每日B.每周C.每月D.每季度【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道幾何尺寸包括軌距、水平、坡度等，每日出車前需使用軌道檢查尺進(jìn)行快速檢測(cè)。每月全面檢測(cè)由工務(wù)部門負(fù)責(zé)?！绢}干9】軌道車司機(jī)在緊急情況下使用滅火器時(shí)，應(yīng)優(yōu)先撲滅哪種類型的火源？【選項(xiàng)】A.電氣設(shè)備短路B.油液泄漏C.車體金屬摩擦D.人員衣物著火【參考答案】A【詳細(xì)解析】電氣火災(zāi)需使用干粉或二氧化碳滅火器，油液泄漏使用泡沫滅火器，金屬摩擦火勢(shì)難以控制，人員衣物著火應(yīng)先切斷電源?！绢}干10】軌道車司機(jī)持證上崗的有效期是？【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】A【詳細(xì)解析】《軌道車司機(jī)崗位資格規(guī)定》要求每年度進(jìn)行健康檢查和技能復(fù)審，證件有效期最長為2年。5年周期適用于特種車輛駕駛員?！绢}干11】軌道車司機(jī)在通過道口時(shí)，必須執(zhí)行的三步確認(rèn)程序是？【選項(xiàng)】A.看信號(hào)燈B.查道口狀態(tài)C.確認(rèn)對(duì)向來車D.上報(bào)調(diào)度中心【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確流程為：確認(rèn)對(duì)向來車→檢查道口狀態(tài)→觀察信號(hào)燈。調(diào)度中心需在道口確認(rèn)前已授權(quán)通行?！绢}干12】軌道車司機(jī)發(fā)現(xiàn)軌道旁有異物時(shí)，應(yīng)采取的正確處置方式是？【選項(xiàng)】A.用工具敲擊異物B.報(bào)告工務(wù)部門并設(shè)置路障C.繞行至安全區(qū)域D.立即清除外物【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道旁異物可能引發(fā)顛覆事故，司機(jī)無權(quán)擅自清理。需立即報(bào)告工務(wù)部門并設(shè)置移動(dòng)路障，待專業(yè)人員處理?！绢}干13】軌道車司機(jī)在運(yùn)行中聽到制動(dòng)系統(tǒng)異響時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)行駛并記錄異響B(tài).減速至20km/h后停車C.緊急制動(dòng)并報(bào)告調(diào)度D.調(diào)整手柄至半聯(lián)動(dòng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】異響表明制動(dòng)系統(tǒng)存在機(jī)械故障，需在安全地點(diǎn)減速檢查。緊急制動(dòng)可能造成軌道損壞，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)無法徹底排除隱患。【題干14】軌道車司機(jī)每月必須參加的培訓(xùn)內(nèi)容包括？【選項(xiàng)】A.安全心理學(xué)B.軌道幾何測(cè)量C.應(yīng)急救援技術(shù)D.財(cái)務(wù)管理知識(shí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】應(yīng)急救援技術(shù)屬于強(qiáng)制培訓(xùn)內(nèi)容。安全心理學(xué)為選修模塊，軌道幾何測(cè)量由工務(wù)部門專項(xiàng)培訓(xùn)，財(cái)務(wù)管理與崗位無關(guān)?！绢}干15】軌道車司機(jī)在冬季啟動(dòng)車輛時(shí)，必須檢查的防凍液項(xiàng)目是？【選項(xiàng)】A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液B.液壓系統(tǒng)防凍液C.燃料箱防凍液D.電池電解液【參考答案】A【詳細(xì)解析】液壓系統(tǒng)防凍液需使用專用防凍液，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液冬季需加熱至5℃以上。燃料箱和電池電解液無防凍需求?！绢}干16】軌道車司機(jī)在單線區(qū)間發(fā)現(xiàn)前方車輛時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.緊急制動(dòng)B.按響雙頻喇叭C.交替鳴笛D.調(diào)整速度通過【參考答案】B【詳細(xì)解析】單線區(qū)間雙頻喇叭鳴示為國際鐵路通用信號(hào)，交替鳴笛用于復(fù)線區(qū)間。緊急制動(dòng)可能引發(fā)追尾事故?！绢}干17】軌道車司機(jī)對(duì)制動(dòng)管路進(jìn)行壓力測(cè)試時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試壓力值應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.600kPaB.500kPaC.400kPaD.300kPa【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定制動(dòng)管路靜態(tài)壓力測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)值為600kPa±50kPa。400kPa為日常巡檢壓力值，300kPa為緊急放風(fēng)壓力值?！绢}干18】軌道車司機(jī)在暴雨天氣運(yùn)行時(shí)，必須穿戴的防護(hù)裝備不包括？【選項(xiàng)】A.防滑勞保鞋B.雨衣C.防水手套D.防毒面具【參考答案】D【詳細(xì)解析】暴雨天氣主要風(fēng)險(xiǎn)為滑倒和短路，防毒面具用于有毒氣體環(huán)境。防水手套非強(qiáng)制裝備，防滑鞋和雨衣為基本要求?！绢}干19】軌道車司機(jī)在檢查轉(zhuǎn)向架時(shí)，發(fā)現(xiàn)輪對(duì)偏移量超過5mm，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.記錄數(shù)據(jù)并上報(bào)B.立即調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值C.通知工務(wù)部門D.繼續(xù)運(yùn)行觀察【參考答案】C【詳細(xì)解析】輪對(duì)偏移屬設(shè)備故障，需由工務(wù)部門進(jìn)行專業(yè)調(diào)整。司機(jī)無權(quán)擅自操作，繼續(xù)運(yùn)行可能引發(fā)事故?！绢}干20】軌道車司機(jī)在考試中故意答錯(cuò)題目以規(guī)避考核，屬于哪種行為？【選項(xiàng)】A.日常工作失誤B.職業(yè)道德問題C.違反安全規(guī)程D.違反勞動(dòng)紀(jì)律【參考答案】B【詳細(xì)解析】故意答錯(cuò)屬于誠信缺失，違反《鐵路職工職業(yè)行為準(zhǔn)則》。日常工作失誤指非故意疏忽，違反安全規(guī)程需造成實(shí)際后果，勞動(dòng)紀(jì)律涉及考勤等制度。2025年綜合類-軌道車司機(jī)考試-初級(jí)軌道車司機(jī)歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】軌道車司機(jī)在啟動(dòng)前必須檢查的部件不包括（）【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)B.車輪狀態(tài)C.燃油泄漏D.車門鎖閉【參考答案】C【詳細(xì)解析】燃油泄漏屬于啟動(dòng)前的常規(guī)檢查項(xiàng)目，但題目問的是“必須檢查的部件”，燃油泄漏屬于油路系統(tǒng)而非機(jī)械部件，因此正確答案為C。選項(xiàng)A制動(dòng)系統(tǒng)、B車輪狀態(tài)、D車門鎖閉均為軌道車啟動(dòng)前強(qiáng)制檢查的機(jī)械部件?！绢}干2】軌道車緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)在聽到（）聲后立即確認(rèn)制動(dòng)生效【選項(xiàng)】A.制動(dòng)器排氣聲B.制動(dòng)閥液壓聲C.車輪摩擦聲D.制動(dòng)桿回位聲【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道車緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器排氣聲是制動(dòng)生效的標(biāo)志性聲音。選項(xiàng)B制動(dòng)閥液壓聲屬于正常制動(dòng)過程聲響，選項(xiàng)C車輪摩擦聲可能出現(xiàn)在制動(dòng)失靈時(shí)，選項(xiàng)D制動(dòng)桿回位聲表明制動(dòng)解除?！绢}干3】軌道車司機(jī)在雨雪天氣下運(yùn)行時(shí)，必須將風(fēng)擋玻璃加熱器溫度調(diào)至（）℃以上【選項(xiàng)】A.15B.25C.40D.60【參考答案】B【詳細(xì)解析】鐵路安全規(guī)程規(guī)定，雨雪天氣下風(fēng)擋玻璃加熱器需保持25℃以上以保證駕駛員視線。選項(xiàng)A溫度過低易起霧，選項(xiàng)C溫度過高可能損傷玻璃，選項(xiàng)D遠(yuǎn)超實(shí)際需求?！绢}干4】軌道車轉(zhuǎn)向架軸箱軸承檢查周期為（）個(gè)月【選項(xiàng)】A.3B.6C.12D.24【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸箱軸承屬于軌道車關(guān)鍵部件，每12個(gè)月必須進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)。選項(xiàng)A和B周期過短增加維護(hù)成本，選項(xiàng)D周期過長存在安全隱患?！绢}干5】軌道車司機(jī)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)管壓力異常升高時(shí)，應(yīng)首先執(zhí)行（）操作【選項(xiàng)】A.緊急制動(dòng)B.按正常程序降速C.檢查制動(dòng)閥D.緊急斷電【參考答案】C【詳細(xì)解析】制動(dòng)管壓力異常升高可能由制動(dòng)閥故障引起，正確操作是立即檢查制動(dòng)閥。選項(xiàng)A緊急制動(dòng)會(huì)加劇系統(tǒng)壓力，選項(xiàng)B降速無法解決問題，選項(xiàng)D緊急斷電適用于電氣系統(tǒng)故障?！绢}干6】軌道車司機(jī)在曲線段運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保持（）的橫向加速度【選項(xiàng)】A.≤0.1m/s2B.≤0.2m/s2C.≤0.3m/s2D.≤0.4m/s2【參考答案】B【詳細(xì)解析】鐵路運(yùn)營規(guī)范規(guī)定曲線段橫向加速度不得超過0.2m/s2，超過此值可能導(dǎo)致車輛側(cè)滑。選項(xiàng)A標(biāo)準(zhǔn)過于嚴(yán)苛，選項(xiàng)C和D存在安全隱患。【題干7】軌道車司機(jī)在檢查車鉤連接狀態(tài)時(shí)，必須確認(rèn)（）的閉合狀態(tài)【選項(xiàng)】A.上部緩沖器B.下部緩沖器C.鉤鎖銷D.鉤舌【參考答案】C【詳細(xì)解析】車鉤鎖銷是車鉤連接的關(guān)鍵部件，未完全閉合會(huì)引發(fā)脫鉤事故。選項(xiàng)A和B屬于緩沖裝置，選項(xiàng)D鉤舌閉合后仍需鎖銷確認(rèn)?！绢}干8】軌道車司機(jī)在檢修區(qū)停留時(shí)，必須將軌端防護(hù)器設(shè)置為（）狀態(tài)【選項(xiàng)】A.自動(dòng)防護(hù)B.手動(dòng)鎖閉C.常閉斷開D.常開閉合【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌端防護(hù)器需手動(dòng)鎖閉才能確保檢修區(qū)安全，選項(xiàng)A自動(dòng)防護(hù)可能誤觸發(fā)，選項(xiàng)C和D違反安全規(guī)程?！绢}干9】軌道車司機(jī)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架油溫超過（）℃時(shí)，應(yīng)立即采取緊急措施【選項(xiàng)】A.80B.90C.100D.110【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸箱油溫超過100℃時(shí)可能引發(fā)抱軸事故，鐵路安全規(guī)程要求此時(shí)必須立即停車檢查。選項(xiàng)A和B屬于正常工作溫度范圍，選項(xiàng)D數(shù)值偏高?！绢}干10】軌道車司機(jī)在檢查制動(dòng)管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)漏氣量超過（）L/min應(yīng)視為嚴(yán)重故障【選項(xiàng)】A.5B.10C.20D.30【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)管路漏氣量超過10L/min表明存在結(jié)構(gòu)性損傷，需立即維修。選項(xiàng)A屬于輕微滲漏，選項(xiàng)C和D可能引發(fā)制動(dòng)失效?！绢}干11】軌道車司機(jī)在檢查車體時(shí)，必須確認(rèn)（）的緊固狀態(tài)【選項(xiàng)】A.車頂蓋B.車窗玻璃C.車門鉸鏈D.車鉤連接件【參考答案】D【詳細(xì)解析】車鉤連接件松脫是引發(fā)脫鉤事故的直接原因，屬于每日必檢項(xiàng)目。選項(xiàng)A和B屬于常規(guī)檢查項(xiàng)目，選項(xiàng)C屬于次要部件?！绢}干12】軌道車司機(jī)在檢修區(qū)停留時(shí)，必須設(shè)置（）道及以上的防護(hù)警示【選項(xiàng)】A.1B.2C.3D.4【參考答案】B【詳細(xì)解析】鐵路安全規(guī)程要求檢修區(qū)至少設(shè)置兩道防護(hù)，包括防護(hù)欄和警示標(biāo)志。選項(xiàng)A防護(hù)不足，選項(xiàng)C和D屬于冗余設(shè)置?！绢}干13】軌道車司機(jī)在檢查電氣系統(tǒng)時(shí)，必須確認(rèn)（）絕緣電阻值【選項(xiàng)】A.≤1MΩB.≤10MΩC.≥100MΩD.≥1GΩ【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道車電氣系統(tǒng)絕緣電阻必須≥100MΩ，低于此值可能引發(fā)漏電事故。選項(xiàng)A和B屬于不達(dá)標(biāo)范圍，選項(xiàng)D數(shù)值過高不切實(shí)際。【題干14】軌道車司機(jī)在制動(dòng)試驗(yàn)中，若三次試驗(yàn)壓力波動(dòng)均超過（）%應(yīng)視為不合格【選項(xiàng)】A.5B.8C.10D.12【參考答案】C【詳細(xì)解析】制動(dòng)系統(tǒng)壓力波動(dòng)超過10%表明存在故障，需重新調(diào)整。選項(xiàng)A和B標(biāo)準(zhǔn)過松，選項(xiàng)D數(shù)值偏高?！绢}干15】軌道車司機(jī)在檢查車體時(shí)，必須確認(rèn)（）的密封性【選項(xiàng)】A.車窗玻璃B.車門密封條C.車頂排水孔D.車鉤鎖銷【參考答案】B【詳細(xì)解析】車門密封條失效會(huì)導(dǎo)致雨水滲入，影響設(shè)備運(yùn)行。選項(xiàng)A屬于常規(guī)檢查，選項(xiàng)C和D與密封性無關(guān)?！绢}干16】軌道車司機(jī)在檢查制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，必須測(cè)試（）的緊急制動(dòng)功能【選項(xiàng)】A.主制動(dòng)閥B.輔助制動(dòng)閥C.手動(dòng)制動(dòng)器D.車輪制動(dòng)器【參考答案】C【詳細(xì)解析】手動(dòng)制動(dòng)器是軌道車緊急制動(dòng)的主要執(zhí)行裝置，需定期測(cè)試。選項(xiàng)A和B屬于控制部件，選項(xiàng)D屬于輔助制動(dòng)裝置。【題干17】軌道車司機(jī)在檢查轉(zhuǎn)向架時(shí)，必須測(cè)量（）的磨損量【選項(xiàng)】A.軸瓦B.輪對(duì)C.軸承D.車軸【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸瓦磨損量直接影響軸承壽命，必須每日測(cè)量。選項(xiàng)B和C屬于常規(guī)檢查項(xiàng)目，選項(xiàng)D屬于結(jié)構(gòu)部件?！绢}干18】軌道車司機(jī)在檢修區(qū)停留時(shí)，必須懸掛（）警示標(biāo)志【選項(xiàng)】A.行車中B.禁止入內(nèi)C.軌道危險(xiǎn)D.設(shè)備帶電【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道危險(xiǎn)標(biāo)志用于警示軌道作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)A和B與停留狀態(tài)無關(guān)，選項(xiàng)D適用于電氣設(shè)備區(qū)域?！绢}干19】軌道車司機(jī)在檢查車鉤時(shí)，必須確認(rèn)（）的開口尺寸偏差【選項(xiàng)】A.≤3mmB.≤5mmC.≤8mmD.≤10mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】車鉤開口尺寸偏差超過3mm會(huì)導(dǎo)致脫鉤事故，鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必須控制在3mm以內(nèi)。選項(xiàng)B和C屬于可接受范圍，但存在安全隱患?！绢}干20】軌道車司機(jī)在制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，必須更換（）的密封圈【選項(xiàng)】A.制動(dòng)閥B.制動(dòng)管C.制動(dòng)缸D.制動(dòng)盤【參考答案】C【詳細(xì)解析】制動(dòng)缸密封圈直接決定制動(dòng)系統(tǒng)密封性，必須定期更換。選項(xiàng)A和B屬于控制部件，選項(xiàng)D與制動(dòng)缸無關(guān)。2025年綜合類-軌道車司機(jī)考試-初級(jí)軌道車司機(jī)歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】軌道車司機(jī)在出庫前必須檢查的設(shè)備不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.車輪狀態(tài)B.制動(dòng)系統(tǒng)C.車燈信號(hào)D.駕駛員室儀表【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道車出庫前檢查要求包括車輪狀態(tài)、制動(dòng)系統(tǒng)及駕駛員室儀表，車燈信號(hào)屬于日常檢查項(xiàng)目，非出庫前強(qiáng)制檢查項(xiàng)，需結(jié)合《軌道車操作規(guī)程》第3.2條判斷。【題干2】軌道車緊急制動(dòng)裝置的動(dòng)作時(shí)間不得超過多少秒？【選項(xiàng)】A.3B.5C.8D.10【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.7.3條，軌道車緊急制動(dòng)裝置反應(yīng)時(shí)間需≤3秒，超過此限值將影響事故處置效率，C、D選項(xiàng)為非緊急制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)值。【題干3】軌道車在坡道上的限速要求是？【選項(xiàng)】A.不超過該坡道設(shè)計(jì)速度的80%B.不超過30km/hC.不超過該坡道設(shè)計(jì)速度的70%D.根據(jù)貨物重量調(diào)整【參考答案】A【詳細(xì)解析】《軌道車運(yùn)用規(guī)則》第5.4.2條明確規(guī)定坡道限速為設(shè)計(jì)速度的80%，B選項(xiàng)30km/h僅適用于特殊坡度≥6‰的區(qū)段，D選項(xiàng)無明確依據(jù)?！绢}干4】軌道車司機(jī)發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示二色燈（紅白）時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.加速通過B.減速通過C.停車檢查D.保持原速【參考答案】C【詳細(xì)解析】二色燈（紅白）表示前方軌道有嚴(yán)重障礙物或施工，需立即停車檢查（參照《鐵路信號(hào)規(guī)則》第3.2.8條），A、D選項(xiàng)違反安全原則，B選項(xiàng)僅適用于一色燈（黃）?！绢}干5】軌道車制動(dòng)系統(tǒng)每季度必須進(jìn)行的專項(xiàng)檢查不包括？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)管路氣密性B.制動(dòng)閥動(dòng)作靈敏度C.制動(dòng)片磨損厚度D.車輪踏面幾何尺寸【參考答案】D【詳細(xì)解析】制動(dòng)系統(tǒng)專項(xiàng)檢查項(xiàng)目為制動(dòng)管路、制動(dòng)閥及制動(dòng)片（《軌道車維護(hù)規(guī)程》第6.1.3條），車輪踏面檢查屬輪對(duì)專項(xiàng)維護(hù)范疇，需每半年進(jìn)行?！绢}干6】軌道車司機(jī)在雨霧天氣時(shí)的最小行車間隔應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.3分鐘B.5分鐘C.8分鐘D.10分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】《軌道車行車組織規(guī)則》第7.3.5條規(guī)定雨霧天氣行車間隔≥5分鐘，A選項(xiàng)為雪天標(biāo)準(zhǔn)值，C、D選項(xiàng)超出合理安全范圍。【題干7】軌道車在編組作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.車鉤狀態(tài)B.信號(hào)顯示C.車輪對(duì)位D.貨物固定【參考答案】A【詳細(xì)解析】編組作業(yè)核心風(fēng)險(xiǎn)在于車鉤狀態(tài)（《軌道車編組作業(yè)細(xì)則》第2.1條），信號(hào)顯示需在出庫前確認(rèn)，C、D選項(xiàng)屬后續(xù)作業(yè)檢查項(xiàng)?！绢}干8】軌道車司機(jī)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)管路壓力異常時(shí)，應(yīng)首先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.緊急制動(dòng)B.調(diào)整制動(dòng)閥C.檢查管路接口D.立即報(bào)告工長【參考答案】C【詳細(xì)解析】《軌道車應(yīng)急處置規(guī)程》第4.2.1條要求制動(dòng)異常優(yōu)先檢查管路接口（C），A選項(xiàng)會(huì)加劇安全隱患，D選項(xiàng)需在檢查后實(shí)施?！绢}干9】軌道車司機(jī)在通過道口時(shí)應(yīng)特別注意什么信號(hào)？【選項(xiàng)】A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.道口警示燈C.進(jìn)路信號(hào)機(jī)D.車站廣播【參考答案】B【詳細(xì)解析】道口警示燈（紅黃閃爍）具有最高優(yōu)先級(jí)（《鐵路道口管理規(guī)則》第5.3條），A、C選項(xiàng)為車站信