2025年綜合類-乙烯裝置操作工-乙烯壓縮理論知識歷年真題摘選帶答案(5卷套題【單選100題】)2025年綜合類-乙烯裝置操作工-乙烯壓縮理論知識歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】離心式壓縮機單級壓縮比通常不超過多少？【選項】A.1.1-4.0B.4.1-8.0C.8.1-12.0D.12.1-16.0【參考答案】A【詳細解析】離心式壓縮機單級壓縮比范圍為1.1-4.0，超過此范圍需采用多級壓縮。選項B、C、D對應往復式或多級離心式壓縮機，與題干要求不符?！绢}干2】乙烯壓縮機軸封在什么工況下優(yōu)先選用機械密封？【選項】A.無油潤滑B.高速運轉(zhuǎn)C.腐蝕性介質(zhì)D.以上均可【參考答案】C【詳細解析】機械密封適用于含雜質(zhì)或腐蝕性介質(zhì)的工況，選項A對應干氣密封，選項B為離心式壓縮機常見設計，選項D不嚴謹?！绢}干3】壓縮機潤滑方式中，強制循環(huán)潤滑主要用于哪種設備？【選項】A.立式往復式B.離心式C.軸流式D.活塞式【參考答案】B【詳細解析】離心式壓縮機因高速運轉(zhuǎn)需強制供油，選項A、D為往復式典型潤滑方式，選項C軸流式通常采用干氣密封。【題干4】乙烯壓縮機入口溫度控制范圍一般為多少？【選項】A.20-30℃B.30-40℃C.40-60℃D.60-80℃【參考答案】C【詳細解析】入口溫度需控制在40-60℃以避免液擊和過度功耗，選項A、B過低易引發(fā)液擊，選項D過高增加能耗?！绢}干5】壓縮機出口壓力異常升高的緊急處理步驟是什么？【選項】A.提高轉(zhuǎn)速B.關閉入口閥C.降低出口壓力并隔離D.增加冷卻【參考答案】C【詳細解析】壓力異常時應立即隔離系統(tǒng)并降壓，選項A、B可能加劇風險，選項D無法直接解決壓力問題?！绢}干6】壓縮機能量回收系統(tǒng)中，透平式壓縮機的作用是什么？【選項】A.增加壓縮比B.回收廢熱驅(qū)動壓縮機C.降低能耗D.簡化流程【參考答案】B【詳細解析】透平式利用廢熱能量驅(qū)動壓縮機，屬于典型能量回收方式，選項A、C與題干邏輯矛盾?！绢}干7】壓縮機振動監(jiān)測的報警閾值通常為多少？【選項】A.5mm/sB.7.1mm/sC.10mm/sD.15mm/s【參考答案】B【詳細解析】ISO10816標準規(guī)定振動速度報警閾值為7.1mm/s，選項A為正常范圍，選項C、D為嚴重故障值?！绢}干8】壓縮機軸位移超過多少時需緊急停機？【選項】A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm【參考答案】C【詳細解析】API標準要求軸位移超過2mm時立即停機，選項A、B為預警值，選項D為無法修復的極限值。【題干9】壓縮機材料選擇中，耐腐蝕性要求主要針對哪種介質(zhì)？【選項】A.水蒸氣B.乙烷C.丙烯D.氮氣【參考答案】B【詳細解析】乙烯裝置中乙烷含硫化合物腐蝕性強，需選用耐硫不銹鋼或特殊涂層，選項A、D腐蝕性較低。【題干10】壓縮機絕熱效率的計算公式為？【選項】A.實際功/等熵功B.等熵功/實際功C.等溫功/實際功D.理論功/實際功【參考答案】A【詳細解析】絕熱效率=實際壓縮功/等熵壓縮功，選項B為比值倒數(shù)，選項C、D公式不成立?！绢}干11】壓縮機軸封失效的常見技術原因是什么？【選項】A.密封件老化B.對中不良C.介質(zhì)壓力過高D.潤滑不足【參考答案】B【詳細解析】安裝偏差導致對中不良是機械密封失效的主因，選項A為次要因素，選項C、D與工況相關?！绢}干12】離心式壓縮機轉(zhuǎn)速控制應在額定值的±多少范圍內(nèi)？【選項】A.±3%B.±5%C.±10%D.±15%【參考答案】B【詳細解析】轉(zhuǎn)速波動超過±5%會顯著影響效率和喘振裕度，選項A為理想值，選項C、D易引發(fā)故障?！绢}干13】壓縮機出口壓力調(diào)節(jié)最直接的方式是？【選項】A.改變?nèi)~輪直徑B.調(diào)整入口導流板C.壓力調(diào)節(jié)閥D.改變電機頻率【參考答案】C【詳細解析】壓力調(diào)節(jié)閥通過節(jié)流控制壓力，選項A、D改變設備特性，選項B適用于多級壓縮?！绢}干14】壓縮機負荷調(diào)整時，入口閥開度與流量呈什么關系？【選項】A.正比B.反比C.無關D.呈指數(shù)關系【參考答案】A【詳細解析】入口閥開度增加時流量線性上升，選項B錯誤，選項C、D不符合實際?！绢}干15】壓縮機冷卻系統(tǒng)常用的冷卻方式組合是？【選項】A.風冷B.水冷C.水冷+空冷D.冷媒冷卻【參考答案】C【詳細解析】乙烯裝置因介質(zhì)腐蝕性高，多采用水冷與空冷結(jié)合，選項D效率低且成本高?！绢}干16】壓縮機故障診斷的標準化流程是？【選項】A.檢查→分析→處理B.處理→檢查→分析C.分析→處理→檢查D.參數(shù)分析→檢查→處理【參考答案】D【詳細解析】標準流程為參數(shù)分析→設備檢查→針對性處理，選項A、B順序錯誤，選項C遺漏關鍵步驟。【題干17】壓縮機聯(lián)鎖邏輯中，振動監(jiān)測觸發(fā)停機時優(yōu)先關閉哪個系統(tǒng)？【選項】A.冷卻系統(tǒng)B.潤滑系統(tǒng)C.儀表系統(tǒng)D.聯(lián)鎖電源【參考答案】B【詳細解析】潤滑系統(tǒng)停機會導致軸磨損加劇，優(yōu)先關閉儀表系統(tǒng)確保數(shù)據(jù)安全，選項B、C均錯誤?！绢}干18】壓縮機停機順序中，最后應關閉的是？【選項】A.冷卻水閥門B.壓縮機出口閥C.潤滑油泵D.聯(lián)鎖電源【參考答案】D【詳細解析】停機順序為壓縮機→冷卻系統(tǒng)→潤滑系統(tǒng)→儀表系統(tǒng)，選項D為最終步驟?！绢}干19】壓縮機節(jié)能改造中，余熱利用最有效的方案是？【選項】A.提高轉(zhuǎn)速B.改造葉輪C.回收廢熱驅(qū)動壓縮機D.增加冷卻面積【參考答案】C【詳細解析】透平式能量回收可將40-60%的廢熱轉(zhuǎn)化為機械能，選項A、D與節(jié)能無關?！绢}干20】壓縮機泄漏應急處置的首要原則是？【選項】A.立即停機B.通知維修C.加大泄漏量D.先隔離后處理【參考答案】D【詳細解析】泄漏處理需先隔離泄漏源并控制壓力，選項A可能擴大事故，選項B、C不安全。2025年綜合類-乙烯裝置操作工-乙烯壓縮理論知識歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】乙烯壓縮機組離心式壓縮機入口壓力控制范圍一般為多少MPa？【選項】A.0.5-1.0B.1.2-1.5C.1.8-2.2D.2.5-3.0【參考答案】A【詳細解析】離心式壓縮機入口壓力需控制在0.5-1.0MPa范圍內(nèi)，此范圍可避免喘振和機械振動。選項B、C、D均超出合理區(qū)間，可能導致設備損壞或效率下降?！绢}干2】乙烯壓縮機組潤滑系統(tǒng)常用的潤滑油類型是？【選項】A.石油基白油B.合成酯類油C.礦物油D.硅酮油【參考答案】B【詳細解析】乙烯壓縮機組因高溫高壓環(huán)境，需使用合成酯類潤滑油（如聚α-烯烴油），具有高粘度指數(shù)和抗剪切性能。選項A、C、D分別適用于不同場景，但不符合乙烯壓縮工藝要求。【題干3】壓縮機級間壓力比過高的直接后果是？【選項】A.喘振風險增加B.能耗上升C.潤滑油碳化D.機械密封磨損【參考答案】B【詳細解析】級間壓力比過高會導致壓縮機做功效率降低，單位質(zhì)量流量所需功耗增加。選項A對應入口壓力過低，C、D為長期壓力異常的間接后果?！绢}干4】乙烯壓縮機組緊急停機的主要觸發(fā)條件是？【選項】A.電流超負荷B.軸位移超過±0.1mmC.儀表信號中斷D.壓力波動±5%【參考答案】B【詳細解析】壓縮機軸位移超過±0.1mm時，表明存在嚴重機械故障（如軸系偏心或聯(lián)軸器損壞），需立即停機避免設備損毀。選項A、C、D屬于常規(guī)報警閾值?！绢}干5】離心式壓縮機喘振現(xiàn)象的主要成因是？【選項】A.出口壓力過高B.軸承溫度異常C.流量突然下降D.電網(wǎng)電壓波動【參考答案】C【詳細解析】喘振由流量低于臨界值引發(fā)，導致壓縮機入口壓力驟降，發(fā)生壓力脈動和振動。選項A對應壓縮機過載，B、D為次要誘因。【題干6】乙烯壓縮機組啟動前必須檢查的密封件是？【選項】A.機械密封B.填料密封C.迷宮密封D.動態(tài)密封【參考答案】A【詳細解析】機械密封為離心式壓縮機的核心動密封件，需在啟動前確認其端面間隙（通常0.02-0.05mm）及冷卻系統(tǒng)狀態(tài)。選項B、C、D為輔助密封形式?！绢}干7】壓縮機級間冷卻器失效可能導致哪些后果？【選項】A.軸承過熱B.末級效率下降C.儀表信號失真D.喘振發(fā)生【參考答案】B【詳細解析】級間冷卻器失效使級間溫度升高，導致末級氣體密度降低，等熵效率下降10%-15%。選項A為軸承潤滑不良的后果，C、D與冷卻器無直接關聯(lián)?！绢}干8】乙烯壓縮機組振動監(jiān)測中，哪項參數(shù)需重點關注？【選項】A.垂直振動B.水平振動C.軸向振動D.旋轉(zhuǎn)頻率【參考答案】D【詳細解析】旋轉(zhuǎn)頻率振動反映壓縮機整體動平衡狀態(tài)，需通過頻譜分析區(qū)分機械故障（如葉輪不平衡）或流體激振（如喘振）。其他選項為常規(guī)監(jiān)測指標?！绢}干9】壓縮機潤滑油含水量超過多少ppm時需處理？【選項】A.1000B.500C.200D.50【參考答案】C【詳細解析】乙烯壓縮機組潤滑油含水量超過200ppm會引發(fā)油膜破裂，導致軸承磨損加劇。選項A、B為一般工業(yè)標準，D為超純油要求?！绢}干10】壓縮機級間壓力控制閥的調(diào)定值通常為？【選項】A.級間壓力的80%B.級間壓力的90%C.級間壓力的100%D.級間壓力的110%【參考答案】B【詳細解析】級間壓力控制閥調(diào)定值為級間壓力的90%，確保末級壓力波動不超過±2%。選項A過松易喘振，C、D會導致級間壓力失衡。【題干11】乙烯壓縮機組停機后，潤滑油排放需遵循什么原則？【選項】A.立即排放B.停機后30分鐘C.停機后2小時D.停機后4小時【參考答案】B【詳細解析】停機后需等待30分鐘，使?jié)櫥统浞掷鋮s并沉淀雜質(zhì)，避免帶出固體顆粒。選項A、C、D均不符合操作規(guī)范?！绢}干12】壓縮機末級出口壓力波動超過多少MPa時需排查？【選項】A.±0.5B.±1.0C.±1.5D.±2.0【參考答案】A【詳細解析】末級壓力波動超過±0.5MPa表明存在工藝參數(shù)異常（如乙烯收率偏差）或設備故障（如閥門卡澀）。選項B、C、D為允許的最大波動范圍?！绢}干13】乙烯壓縮機組振動烈度標準（ISO10816）中，允許值一般為？【選項】A.4.5mm/sB.7.1mm/sC.10.5mm/sD.14mm/s【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)ISO10816標準，壓縮機振動烈度允許值為4.5mm/s（G值5.0），超過需進行動平衡或潤滑檢查。選項B、C、D為不同設備等級標準?！绢}干14】壓縮機級間溫度超過多少℃需緊急停機？【選項】A.150B.180C.200D.220【參考答案】B【詳細解析】乙烯壓縮機組級間溫度超過180℃時，潤滑油碳化風險顯著增加，可能引發(fā)連鎖故障。選項A為正常監(jiān)控閾值，C、D為極端工況?！绢}干15】壓縮機軸位移報警的閾值通常設置為？【選項】A.±0.05mmB.±0.1mmC.±0.15mmD.±0.2mm【參考答案】B【詳細解析】軸位移報警閾值設為±0.1mm，實際運行中需結(jié)合機組剛度調(diào)整。選項A為精密機床標準，C、D為一般工業(yè)設備?！绢}干16】乙烯壓縮機組啟動前，入口氣體含油量需控制在？【選項】A.≤1ppmB.≤10ppmC.≤50ppmD.≤100ppm【參考答案】A【詳細解析】入口氣體含油量超過1ppm會導致葉輪腐蝕和軸承磨損，需通過脫油器預處理。選項B、C、D為其他工業(yè)場景標準?！绢}干17】壓縮機級間壓力控制閥的響應時間應小于？【選項】A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒【參考答案】A【詳細解析】級間壓力控制閥響應時間需小于5秒，確保壓力波動快速穩(wěn)定。選項B、C、D不符合乙烯裝置高效運行要求?！绢}干18】乙烯壓縮機組潤滑油冷卻器換熱效率低于多少%時需檢修？【選項】A.85%B.80%C.75%D.70%【參考答案】B【詳細解析】潤滑油冷卻器換熱效率低于80%時，油溫可能超過55℃，需清洗或更換換熱管。選項A為正常監(jiān)控值，C、D為緊急停機閾值。【題干19】壓縮機末級葉輪結(jié)垢會導致哪些后果？【選項】A.流量增加B.效率下降C.振動減小D.噪聲降低【參考答案】B【詳細解析】葉輪結(jié)垢使流通面積減小，等熵效率下降8%-12%，同時可能引發(fā)局部過熱。選項A、C、D與結(jié)垢無直接關聯(lián)?！绢}干20】乙烯壓縮機組安全聯(lián)鎖系統(tǒng)中，哪些設備會強制停機？【選項】A.潤滑油泵B.冷卻水系統(tǒng)C.儀表氣源D.動力柜【參考答案】A【詳細解析】潤滑油泵失效會導致軸承供油中斷，安全聯(lián)鎖立即觸發(fā)停機。選項B、C、D需手動干預，不屬強制停機條件。2025年綜合類-乙烯裝置操作工-乙烯壓縮理論知識歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】乙烯壓縮機入口溫度過高時，操作工應優(yōu)先采取哪種措施以防止設備損壞？【選項】A.增加入口冷卻器換熱面積B.減少壓縮機負荷C.提高潤滑油壓力D.停機檢查密封系統(tǒng)【參考答案】B【詳細解析】入口溫度過高會導致壓縮機效率下降和機械磨損加劇。優(yōu)先降低負荷可減少氣體流量，從而緩解溫度上升。選項A雖能降溫但需調(diào)整設備，選項C和D屬于事后處理措施，不符合預防性操作原則。【題干2】離心式壓縮機與往復式壓縮機的主要區(qū)別在于？【選項】A.壓縮過程為等熵過程B.轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)為葉輪C.排量調(diào)節(jié)范圍更廣D.適用于高壓比工況【參考答案】B【詳細解析】離心式壓縮機采用葉輪轉(zhuǎn)子進行氣體壓縮，而往復式壓縮機使用活塞和缸體。選項A錯誤，兩者壓縮過程均非理想等熵；選項C和D描述的是離心式壓縮機的優(yōu)勢，但題干強調(diào)結(jié)構(gòu)差異，故選B?！绢}干3】壓縮機級間冷卻器的作用不包括？【選項】A.降低氣體比容B.防止級間壓力波動C.提高級間氣體溫度D.減少級間能量損失【參考答案】C【詳細解析】級間冷卻器通過散熱降低氣體溫度，從而減少后續(xù)壓縮做功。選項C錯誤，高溫會加劇機械磨損；選項A正確（低溫縮小氣體體積）；選項B和D為冷卻器的間接效果?！绢}干4】潤滑油在離心式壓縮機中主要起什么作用？【選項】A.冷卻轉(zhuǎn)子B.潤滑滑動部件C.防止氣體泄漏D.提高壓縮效率【參考答案】B【詳細解析】離心式壓縮機采用油潤滑，主要對葉輪、軸封等滑動部件進行潤滑。選項A是冷卻器的功能，選項C屬于機械密封的作用，選項D與潤滑無直接關聯(lián)。【題干5】壓縮機喘振現(xiàn)象的主要原因是？【選項】A.負荷過低B.人口壓力過高C.轉(zhuǎn)子不平衡D.潤滑油粘度不足【參考答案】A【詳細解析】喘振由流量突然降低導致壓縮機流量與管道容量失衡引發(fā)。選項B（入口壓力高）會抑制喘振，選項C和D屬于設備故障而非喘振主因?！绢}干6】壓縮機機械效率的計算公式為？【選項】A.輸入功/輸出功×100%B.輸出功/輸入功×100%C.(輸出功-泄漏功)/輸入功×100%D.(輸出功+冷卻功)/輸入功×100%【參考答案】B【詳細解析】機械效率=有效功/輸入功，輸出功為有效功，故選B。選項C未考慮效率損失，D包含非有效能量?！绢}干7】離心式壓縮機喘振流量與臨界流量的關系是？【選項】A.等于臨界流量B.大于臨界流量C.小于臨界流量D.取決于轉(zhuǎn)速【參考答案】A【詳細解析】喘振流量等于臨界流量，此時氣體在葉輪中達到臨界狀態(tài)，流量不再隨壓力變化。選項B和C與喘振定義矛盾，D是影響因素而非關系?！绢}干8】壓縮機入口過濾器堵塞會導致？【選項】A.壓縮機過載B.人口壓力升高C.排量下降D.潤滑油碳化【參考答案】C【詳細解析】入口過濾器堵塞會增加氣體流動阻力，導致壓縮機實際處理量（排量）降低。選項A錯誤（排量降低反而卸載），選項B與堵塞矛盾，選項D是長期堵塞的間接后果?！绢}干9】壓縮機能量回收裝置通常采用什么形式？【選項】A.熱交換器B.多級壓縮C.回熱器D.增壓泵【參考答案】C【詳細解析】壓縮機能量回收通過回熱器利用排氣余熱加熱入口氣體，提升效率。選項A是普通換熱器，B和D與能量回收無關?！绢}干10】壓縮機軸位移過大時，應優(yōu)先檢查？【選項】A.軸承潤滑B.聯(lián)軸器對中C.密封系統(tǒng)泄漏D.進口溫度控制【參考答案】B【詳細解析】軸位移主要因聯(lián)軸器不對中導致，需立即調(diào)整。選項A是潤滑不足的表現(xiàn)，但非直接原因；選項C和D屬于其他故障類型。【題干11】壓縮機級間壓力波動超過±5%時，應采取什么措施？【選項】A.提高潤滑油壓力B.調(diào)整葉輪間隙C.增加級間冷卻器D.停機檢查密封【參考答案】C【詳細解析】級間壓力波動直接影響壓縮比穩(wěn)定性，增加冷卻面積可降低氣體溫度，抑制壓力波動。選項B和D屬于結(jié)構(gòu)故障處理，選項A與壓力波動無直接關聯(lián)?！绢}干12】離心式壓縮機喘振時的振動頻率與轉(zhuǎn)速比關系為？【選項】A.等于1:1B.等于2:1C.小于1:2D.大于1:1【參考答案】B【詳細解析】喘振時振動頻率為葉輪轉(zhuǎn)速的2倍（每轉(zhuǎn)兩次喘振波），即2:1關系。選項A和D不符合振動理論，選項C為錯誤比例。【題干13】壓縮機潤滑油含水量超標會導致？【選項】A.軸承磨損加劇B.排量下降C.喘振發(fā)生D.能量回收效率提高【參考答案】A【詳細解析】油水混合會降低潤滑效果，導致軸承金屬疲勞。選項B與潤滑無關，選項C是喘振誘因但非直接結(jié)果，選項D與含水量無關?！绢}干14】壓縮機級間壓力升高時，應優(yōu)先調(diào)整？【選項】A.入口溫度B.級數(shù)配置C.葉輪轉(zhuǎn)速D.冷卻器流量【參考答案】D【詳細解析】級間壓力升高通常因冷卻不足導致，增加冷卻器流量可降低氣體溫度。選項A是間接措施，選項B涉及設備改造，選項C會加劇壓力波動?！绢}干15】壓縮機喘振保護系統(tǒng)的設定值一般為喘振流量的？【選項】A.5%-10%B.10%-15%C.15%-20%D.20%-25%【參考答案】B【詳細解析】喘振保護通常預留10%-15%的流量余量，避免臨界狀態(tài)觸發(fā)。選項A過保守，選項C和D可能錯過預警時機?！绢}干16】壓縮機機械密封失效的主要表現(xiàn)是？【選項】A.排量波動B.入口壓力升高C.潤滑油泄漏D.排氣溫度升高【參考答案】C【詳細解析】機械密封失效直接導致油封失效，造成潤滑油泄漏。選項A是喘振表現(xiàn)，選項B與密封無關，選項D是潤滑不足的間接后果?！绢}干17】壓縮機級間壓力降低可能由以下哪種原因?qū)е?？【選項】A.冷卻器效率下降B.人口壓力升高C.葉輪轉(zhuǎn)速增加D.聯(lián)軸器間隙過大【參考答案】C【詳細解析】葉輪轉(zhuǎn)速提高會縮短壓縮時間，導致級間壓力降低。選項A（冷卻器效率低）會升高壓力，選項B和D與題意相反?！绢}干18】壓縮機入口壓力突然升高時，應優(yōu)先采取什么操作？【選項】A.增加冷卻器循環(huán)水流量B.提高出口壓力控制值C.減少葉輪轉(zhuǎn)速D.檢查進口閥門開度【參考答案】D【詳細解析】入口壓力升高可能因閥門開度異常導致，需立即檢查閥門狀態(tài)。選項A是降溫措施，選項B會加劇壓力波動，選項C是長期調(diào)整?！绢}干19】壓縮機軸封氣壓力不足會導致？【選項】A.潤滑油碳化B.排量下降C.喘振發(fā)生D.軸承溫度升高【參考答案】A【詳細解析】軸封氣壓力不足會導致油封失效，混合潤滑油與高溫氣體引發(fā)碳化。選項B與潤滑無關，選項C是喘振誘因但非直接結(jié)果，選項D是潤滑不足的表現(xiàn)?！绢}干20】壓縮機能量平衡測試中，哪項指標反映設備效率？【選項】A.能量回收率B.等熵效率C.機械效率D.系統(tǒng)阻力系數(shù)【參考答案】B【詳細解析】等熵效率衡量壓縮過程偏離等熵的理想程度，直接反映設備壓縮效率。選項A是回收裝置效率，選項C是機械部分效率，選項D屬于系統(tǒng)性能參數(shù)。2025年綜合類-乙烯裝置操作工-乙烯壓縮理論知識歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】離心式壓縮機入口壓力波動超過±2%時，應優(yōu)先采取什么措施？【選項】A.調(diào)整人口導流板角度B.增加入口緩沖罐容量C.啟用緊急冷凝系統(tǒng)D.停機檢查葉輪磨損【參考答案】B【詳細解析】入口壓力劇烈波動會導致壓縮機效率下降和機械振動加劇。緩沖罐通過儲存氣體緩沖壓力沖擊，優(yōu)先解決波動問題。選項A調(diào)整導流板適用于緩慢波動，選項C和D屬于過度處理?！绢}干2】壓縮機級間差壓突然升高至設計值的120%，可能預示著哪個故障？【選項】A.末級葉輪結(jié)垢B.前級密封失效C.電動機軸承過熱D.軸封冷卻水流量不足【參考答案】D【詳細解析】軸封冷卻水不足會導致軸封溫度升高，引發(fā)干摩擦使級間差壓異常增大。選項A結(jié)垢通常表現(xiàn)為級效率下降而非差壓驟升，選項B密封失效會導致泄漏而非差壓變化，選項C軸承過熱伴隨振動報警?！绢}干3】壓縮機喘振現(xiàn)象與沖動的根本區(qū)別在于？【選項】A.是否伴隨振動超標B.是否需要緊急停機C.是否影響出口壓力D.是否由氣體流量突變引起【參考答案】D【詳細解析】喘振是流量在零附近振蕩，由流量突變引發(fā)；沖動是流量反向沖擊葉輪，由閥門操作不當導致。兩者均需緊急停機，但喘振會持續(xù)波動而沖動為瞬時沖擊，選項C兩者均影響出口壓力?！绢}干4】潤滑油在離心式壓縮機中主要起什么作用？【選項】A.冷卻末級轉(zhuǎn)子B.防止軸封磨損C.均勻分配級間密封D.調(diào)節(jié)壓縮比【參考答案】B【詳細解析】潤滑油在離心式壓縮機中主要起密封作用，防止氣體泄漏。選項A屬于迷宮密封的冷卻功能，選項C是干氣密封作用，選項D通過改變壓縮比實現(xiàn)。【題干5】壓縮機單級效率下降時，應優(yōu)先檢查哪個參數(shù)？【選項】A.末級葉輪入口角B.級間溫度差C.電動機電流值D.潤滑油壓差【參考答案】A【詳細解析】單級效率下降首先與葉輪幾何參數(shù)相關，入口角偏差會導致壓縮過程損失增加。選項B級間溫度差反映級效率，但需排除葉輪問題；選項C電流值關聯(lián)機械負荷，選項D油壓差反映密封狀態(tài)。【題干6】壓縮機喘振線與穩(wěn)定工作區(qū)的邊界由什么決定？【選項】A.軸承溫升B.軸封泄漏量C.氣體分子量D.級間壓比【參考答案】C【詳細解析】喘振線本質(zhì)是氣體流量與壓比的關系曲線，由壓縮機特性方程決定。選項A屬于機械限制，選項B是操作限制，選項D是單級參數(shù)。喘振裕度計算需考慮氣體性質(zhì)。【題干7】壓縮機緊急停車后，潤滑油系統(tǒng)應保持運行的最短時間？【選項】A.30分鐘B.15分鐘C.5分鐘D.直至冷凝器溫度低于80℃【參考答案】B【詳細解析】緊急停車后需維持潤滑油循環(huán)15分鐘，防止軸承磨損。選項A時間過長增加能耗，選項C時間不足可能造成磨損，選項D溫度條件不適用于緊急停機場景?！绢}干8】壓縮機級間冷卻方式中，哪項屬于旁路冷卻？【選項】A.級后冷卻器串聯(lián)B.級間設置獨立冷卻器C.壓縮機入口冷凝D.末級出口空冷【參考答案】B【詳細解析】旁路冷卻指在級間設置獨立冷卻器，使部分氣體旁通冷卻。選項A屬于級后冷卻，選項C是入口冷凝，選項D是末級散熱?！绢}干9】壓縮機潤滑油含水量超標會導致什么后果？【選項】A.軸承異常磨損B.喘振頻率降低C.壓縮比下降10%D.出口溫度升高5℃【參考答案】A【詳細解析】潤滑油含水量高易形成油膜破裂，導致軸承金屬疲勞磨損。選項B喘振頻率與潤滑無關，選項C壓縮比由級數(shù)決定，選項D溫度升高與冷卻系統(tǒng)相關。【題干10】壓縮機喘振保護動作中，哪項屬于機械聯(lián)鎖？【選項】A.關閉入口導流閥B.切換備用潤滑油泵C.閉鎖某列壓縮機D.啟動喘振抑制器【參考答案】C【詳細解析】機械聯(lián)鎖指設備間強制關聯(lián)，閉鎖某列壓縮機是典型機械聯(lián)鎖方式。選項A屬于操作動作，選項B是備用系統(tǒng)，選項D為電子控制系統(tǒng)?！绢}干11】壓縮機級間差壓監(jiān)控值設定為多少時需觸發(fā)報警？【選項】A.設計值的90%B.設計值的110%C.設計值的80%D.設計值的120%【參考答案】D【詳細解析】差壓超過設計值120%時可能預示機械故障或操作失誤，需立即報警。選項A和B屬于正常波動范圍，選項C是預警閾值?！绢}干12】壓縮機軸封氣力平衡系統(tǒng)失效會導致什么？【選項】A.出口壓力升高B.軸承溫度異常C.潤滑油泄漏量增加D.電動機振動加劇【參考答案】C【詳細解析】氣力平衡失效使軸封兩側(cè)壓力失衡，導致密封唇片磨損加劇，潤滑油泄漏量增加。選項A與出口壓力無關，選項B關聯(lián)冷卻系統(tǒng)，選項D與振動監(jiān)測相關?！绢}干13】壓縮機級間溫度超過設定值5℃時，應優(yōu)先采取什么措施？【選項】A.關閉對應級冷卻水閥門B.增加潤滑油流量C.調(diào)整入口導流板D.啟用備用壓縮機【參考答案】A【詳細解析】級間溫度異常首先檢查冷卻系統(tǒng)，關閉對應級冷卻水閥門可快速降溫。選項B影響油壓，選項C改變級負荷，選項D屬于設備冗余?！绢}干14】壓縮機喘振抑制器的主要功能是？【選項】A.降低入口溫度B.提高級間壓比C.延緩喘振發(fā)生D.清除葉輪結(jié)垢【參考答案】C【詳細解析】喘振抑制器通過延遲喘振發(fā)生時間，為操作人員爭取處理時間。選項A需調(diào)整工藝參數(shù)，選項B改變壓縮過程，選項D需停機清理?！绢}干15】壓縮機潤滑油壓低于多少時需啟動備用泵？【選項】A.0.1MPaB.0.3MPaC.0.5MPaD.0.8MPa【參考答案】B【詳細解析】潤滑油壓低于0.3MPa時啟動備用泵，維持軸承潤滑。選項A為報警值，選項C為系統(tǒng)設計壓力，選項D接近安全極限?！绢}干16】壓縮機級間壓力波動超過±3%時，可能預示著什么問題？【選項】A.末級葉輪偏心B.前級密封泄漏C.電動機功率不足D.冷凝器壓力異常【參考答案】A【詳細解析】末級葉輪偏心會導致級間壓力波動，影響壓縮均勻性。選項B密封泄漏會持續(xù)存在，選項C功率不足伴隨電流下降，選項D關聯(lián)冷凝單元?！绢}干17】壓縮機喘振發(fā)生前，振動監(jiān)測會首先出現(xiàn)什么特征？【選項】A.振幅穩(wěn)定B.振幅周期性增大C.振頻降低D.振動相位偏移【參考答案】B【詳細解析】喘振前振動監(jiān)測顯示振幅周期性增大，符合流體誘發(fā)振動的特征。選項A穩(wěn)定狀態(tài)正常，選項C振頻降低與機械故障相關，選項D相位偏移需檢查對中精度?！绢}干18】壓縮機級間溫度監(jiān)控中，哪個參數(shù)與機械效率直接相關？【選項】A.級間壓差B.級后溫度C.級間溫差D.出口溫度【參考答案】C【詳細解析】級間溫差反映氣體壓縮過程的熱力學效率，溫差越大機械效率越低。選項A關聯(lián)壓力損失，選項B反映單級溫度，選項D綜合反映壓縮系統(tǒng)?！绢}干19】壓縮機潤滑油清潔度等級要求最低為多少？【選項】NAS8級B.NAS9級C.NAS10級D.NAS12級【參考答案】A【詳細解析】潤滑油清潔度需達到NAS8級（約25μm顆粒），防止軸承磨損。選項B-C為更高標準，適用于精密設備，選項D超出常規(guī)要求?！绢}干20】壓縮機喘振保護動作中，哪項屬于邏輯控制？【選項】A.閉鎖相鄰列壓縮機B.切換冷卻水閥門C.停止?jié)櫥捅肈.顯示喘振頻率【參考答案】D【詳細解析】邏輯控制指系統(tǒng)自動生成保護信號，選項D通過監(jiān)測喘振頻率觸發(fā)保護。選項A機械閉鎖，選項B操作調(diào)整，選項C執(zhí)行停機。2025年綜合類-乙烯裝置操作工-乙烯壓縮理論知識歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】乙烯壓縮機各級壓縮比分配原則中，哪項是錯誤的？【選項】A.高壓級壓縮比應小于低壓級B.中間級壓縮比應接近等溫過程C.末級壓縮比需考慮系統(tǒng)下游壓力要求D.所有級壓縮比均需嚴格按設計值執(zhí)行【參考答案】A【詳細解析】乙烯壓縮機各級壓縮比分配需遵循高效原則，高壓級壓縮比不宜過高以避免級間壓力突變，低壓級需匹配下游工藝需求，中間級接近等溫過程可降低功耗，末級需根據(jù)出口壓力調(diào)整，但設計值允許合理浮動，過度追求嚴格值易導致操作困難?！绢}干2】壓縮機軸封系統(tǒng)失效可能導致以下哪種危險？【選項】A.介質(zhì)泄漏至環(huán)境B.壓力波動C.能耗增加D.儀表信號失真【參考答案】A【詳細解析】軸封失效直接導致工藝介質(zhì)（如乙烯氣）泄漏至設備外部，可能引發(fā)火災、中毒或環(huán)境污染，而壓力波動、能耗增加多為間接后果，儀表信號異常通常與密封無關?！绢}干3】離心壓縮機喘振工況的判斷依據(jù)是？【選項】A.軸位移量超過允許值B.轉(zhuǎn)速下降50%以上C.轉(zhuǎn)子振動幅度＞10mm/sD.電流波動幅度＞15%【參考答案】B【詳細解析】喘振工況表現(xiàn)為流量突然下降、壓力劇烈波動，轉(zhuǎn)速下降50%是典型特征，此時壓縮機已進入不穩(wěn)定工作區(qū)，軸位移和振動幅度可能尚未達到報警閾值，電流波動與電機負載相關?！绢}干4】壓縮機組潤滑油含油量超標會導致？【選項】A.軸承磨損加劇B.密封失效C.排氣溫度升高D.系統(tǒng)壓力下降【參考答案】A【詳細解析】潤滑油含油量超標會形成油膜，降低軸承與轉(zhuǎn)子間的潤滑效果，導致金屬直接摩擦，加劇磨損，而密封失效多由雜質(zhì)污染或溫度過高引起，排氣溫度升高與壓縮過程直接相關?！绢}干5】乙烯壓縮機級間冷卻器的作用不包括？【選項】A.降低級間溫度B.減少級間壓力損失C.防止氣體液化D.提高壓縮效率【參考答案】C【詳細解析】級間冷卻器主要用于控制級間溫度，避免氣體因過熱膨脹導致效率下降，同時降低后續(xù)級壓縮能耗，壓力損失由冷卻器結(jié)構(gòu)設計決定，氣體液化風險主要存在于低溫級入口?！绢}干6】壓縮機入口過濾器壓差超過多少MPa時需進行清洗？【選項】A.0.05B.0.1C.0.2D.0.3【參考答案】B【詳細解析】入口過濾器壓差超過0.1MPa時，表明過濾器已嚴重堵塞，導致進氣阻力劇增，影響壓縮機入口流量和功率，清洗不及時可能引發(fā)喘振或機組停機?！绢}干7】壓縮機平衡鼓的作用是？【選項】A.分離氣體與液體B.平衡軸系振動C.調(diào)節(jié)級間壓力D.防止氣體泄漏【參考答案】B【詳細解析】平衡鼓通過偏心結(jié)構(gòu)產(chǎn)生反向力抵消軸系振動，是離心壓縮機防止振動過大導致軸承損壞的關鍵部件，分離氣體液體為分離器功能，壓力調(diào)節(jié)由級間冷卻器完成。【題干8】乙烯壓縮機防喘振控制系統(tǒng)通常采用哪種控制策略？【選項】A.恒定流量控制B.動態(tài)流量控制C.壓力-流量聯(lián)鎖D.轉(zhuǎn)速-負荷聯(lián)鎖【參考答案】B【詳細解析】防喘振控制通過動態(tài)調(diào)整入口流量或出口壓力，維持壓縮機穩(wěn)定運行，恒定流量控制易導致喘振，壓力-流量聯(lián)鎖為被動保護，轉(zhuǎn)速-負荷聯(lián)鎖適用于多機組協(xié)同場景?！绢}干9】壓縮機密封系統(tǒng)中最關鍵的監(jiān)測參數(shù)是？【選項】A.軸向位移B.徑向振動C.軸封溫度D.壓差【參考答案】C【詳細解析】軸封溫度異常（如超過120℃）直接反映密封磨損或介質(zhì)泄漏，軸向位移和徑向振動多與機械故障相關，壓差變化可作為輔助指標但非核心參數(shù)?！绢}干10】壓縮機級效率最高時的壓縮過程接近？【選項】A.等溫過程B.等熵過程C.等壓過程D.等容過程【參考答