2025年《高級汽車維修工》考試練習題（附參考答案）一、選擇題（每題2分，共40分）1.電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的噴油器噴油量的多少取決于（）。A.噴油器的大小B.發(fā)動機的轉速C.噴油器的噴油時間D.燃油壓力答案：C。噴油器的噴油時間是決定噴油量多少的關鍵因素，噴油時間越長，噴油量就越多。噴油器大小影響噴油的速率特性，但不是決定噴油量的直接因素；發(fā)動機轉速會影響噴油時間的控制策略，但本身不直接決定噴油量；燃油壓力是噴油的動力條件，但噴油量最終還是由噴油時間來調節(jié)。2.汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）主要由（）等部分組成。A.輪速傳感器、電子控制單元、制動壓力調節(jié)器B.制動踏板、制動主缸、制動輪缸C.真空助力器、制動總泵、制動分泵D.傳感器、電磁閥、繼電器答案：A。汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的核心組成部分就是輪速傳感器、電子控制單元、制動壓力調節(jié)器。輪速傳感器用于檢測車輪的轉速；電子控制單元根據(jù)輪速傳感器的信號進行計算和判斷；制動壓力調節(jié)器則根據(jù)電子控制單元的指令調節(jié)制動壓力。選項B是常規(guī)制動系統(tǒng)的主要組成部分；選項C中真空助力器等也是常規(guī)制動系統(tǒng)相關部件；選項D表述不準確，沒有明確指出具體功能部件。3.汽車自動變速器中，行星齒輪機構的作用是（）。A.傳遞動力B.改變傳動比C.實現(xiàn)倒檔D.以上都是答案：D。行星齒輪機構在汽車自動變速器中具有多種重要作用。它可以通過不同的齒輪組合方式實現(xiàn)動力的傳遞；通過改變齒輪的嚙合關系來改變傳動比，以適應不同的行駛工況；還可以通過特定的齒輪組合實現(xiàn)倒檔功能。4.汽車空調系統(tǒng)中，制冷劑在（）中由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：B。在汽車空調系統(tǒng)中，冷凝器的作用是將壓縮機排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑冷卻，使其變?yōu)橐簯B(tài)。壓縮機的作用是將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態(tài)；蒸發(fā)器是讓液態(tài)制冷劑蒸發(fā)吸熱，使車內空氣降溫，制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)；膨脹閥是對制冷劑進行節(jié)流降壓。5.發(fā)動機的點火提前角過大，會導致（）。A.發(fā)動機功率下降B.發(fā)動機爆震C.油耗增加D.以上都是答案：D。點火提前角過大，意味著火花塞點火時間過早。在活塞還未到達壓縮上止點時，混合氣就開始燃燒，這會導致活塞上行受到較大阻力，使發(fā)動機功率下降；同時，過早燃燒還容易引發(fā)爆震現(xiàn)象；而且由于燃燒過程不充分，會使油耗增加。6.汽車輪胎的氣壓過低，會造成（）。A.輪胎磨損加劇B.油耗增加C.行駛穩(wěn)定性變差D.以上都是答案：D。輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，會導致輪胎磨損加劇；同時，滾動阻力增大，需要消耗更多的能量來驅動車輛，從而使油耗增加；此外，輪胎氣壓過低還會影響車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性，使車輛在行駛過程中更容易出現(xiàn)晃動等情況。7.汽車懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.緩沖路面沖擊B.吸收振動能量C.保持車身穩(wěn)定D.以上都是答案：D。減震器在汽車懸架系統(tǒng)中起著重要作用。它可以緩沖路面不平給車輛帶來的沖擊，減少車身的顛簸；能夠吸收振動能量，防止振動在車身內傳遞和放大；通過控制彈簧的伸縮，保持車身在行駛過程中的穩(wěn)定，提高乘坐舒適性和操控性。8.汽車電氣系統(tǒng)中，蓄電池的主要作用是（）。A.啟動發(fā)動機B.為用電設備供電C.儲存電能D.以上都是答案：D。蓄電池在汽車電氣系統(tǒng)中有多種作用。在啟動發(fā)動機時，它為起動機提供強大的電流，使發(fā)動機能夠順利啟動；在發(fā)動機不工作或用電設備功率較大時，為各種用電設備如燈光、音響等供電；同時，它還可以儲存發(fā)電機產(chǎn)生的電能，以備不時之需。9.發(fā)動機機油的主要作用不包括（）。A.潤滑B.冷卻C.密封D.清潔E.燃燒答案：E。發(fā)動機機油具有潤滑作用，減少發(fā)動機各運動部件之間的摩擦；有冷卻作用，帶走發(fā)動機運轉產(chǎn)生的部分熱量；能起到密封作用，防止氣缸內的氣體泄漏；還具有清潔作用，將發(fā)動機內的雜質和積碳等帶出。但機油不能作為燃料參與燃燒。10.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）。A.檢測各種物理量B.將物理量轉換為電信號C.傳輸電信號給電子控制單元D.以上都是答案：D。汽車電子控制系統(tǒng)中的傳感器首先要檢測各種物理量，如溫度、壓力、轉速等；然后將檢測到的物理量轉換為電信號，因為電子控制單元只能處理電信號；最后將轉換后的電信號傳輸給電子控制單元，以便電子控制單元根據(jù)這些信號進行相應的控制。11.汽車制動系統(tǒng)中，制動液的更換周期一般為（）。A.1年或2萬公里B.2年或4萬公里C.3年或6萬公里D.4年或8萬公里答案：B。制動液具有吸濕性，隨著時間和使用里程的增加，制動液會吸收空氣中的水分，導致其沸點降低，影響制動性能。一般建議制動液的更換周期為2年或4萬公里，以保證制動系統(tǒng)的安全可靠。12.汽車動力轉向系統(tǒng)中，液壓動力轉向系統(tǒng)的工作介質是（）。A.機油B.齒輪油C.制動液D.動力轉向液答案：D。液壓動力轉向系統(tǒng)需要專門的工作介質來傳遞動力，動力轉向液具有良好的潤滑、抗磨、抗氧化等性能，能夠滿足動力轉向系統(tǒng)的工作要求。機油主要用于發(fā)動機潤滑；齒輪油用于變速器、差速器等齒輪傳動部件；制動液用于制動系統(tǒng)。13.汽車發(fā)動機的配氣機構中，凸輪軸的作用是（）。A.控制氣門的開閉時間和開度B.驅動活塞運動C.傳遞動力給曲軸D.調節(jié)燃油噴射量答案：A。凸輪軸通過其上的凸輪形狀和運動，精確地控制氣門的開閉時間和開度，使發(fā)動機能夠按照工作循環(huán)的要求準確地進氣和排氣?；钊倪\動是由燃燒室內混合氣燃燒產(chǎn)生的壓力推動的；動力是從活塞通過連桿傳遞給曲軸；調節(jié)燃油噴射量是由燃油噴射系統(tǒng)的相關部件完成的。14.汽車底盤的傳動系中，萬向節(jié)的作用是（）。A.傳遞動力B.適應兩軸夾角的變化C.允許兩軸之間有一定的軸向位移D.以上都是答案：D。萬向節(jié)在汽車傳動系中起著重要作用。它可以將發(fā)動機的動力從變速器傳遞到驅動橋；由于汽車在行駛過程中，傳動部件之間的夾角會發(fā)生變化，萬向節(jié)能適應這種兩軸夾角的變化；同時，也允許兩軸之間有一定的軸向位移，保證動力傳遞的連續(xù)性和可靠性。15.汽車輪胎的規(guī)格標記“205/55R16”中，“205”表示（）。A.輪胎的斷面寬度為205mmB.輪胎的扁平比為205%C.輪胎的內徑為205mmD.輪胎的外徑為205mm答案：A。在輪胎規(guī)格標記“205/55R16”中，“205”代表輪胎的斷面寬度，單位是毫米；“55”是輪胎的扁平比，即輪胎高度與斷面寬度的百分比；“R”表示子午線輪胎；“16”表示輪輞的直徑，單位是英寸。16.汽車空調系統(tǒng)中，壓縮機的驅動方式通常是（）。A.電動驅動B.皮帶驅動C.鏈條驅動D.齒輪驅動答案：B。在汽車空調系統(tǒng)中，壓縮機通常通過皮帶由發(fā)動機曲軸帶動運轉，這種皮帶驅動方式結構簡單、成本低，并且能夠方便地利用發(fā)動機的動力。電動驅動一般用于一些特殊的電動車輛空調系統(tǒng)；鏈條驅動和齒輪驅動在汽車空調壓縮機驅動中應用較少。17.發(fā)動機的廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的主要作用是（）。A.降低氮氧化物（NOx）排放B.提高發(fā)動機功率C.降低油耗D.減少碳氫化合物（HC）排放答案：A。廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)是將一部分發(fā)動機廢氣重新引入進氣系統(tǒng)，與新鮮空氣混合后進入氣缸燃燒。由于廢氣中含有惰性氣體，能夠降低燃燒溫度，從而減少氮氧化物（NOx）的生成，達到降低排放的目的。它對提高發(fā)動機功率和降低油耗的作用不明顯，也不能直接減少碳氫化合物（HC）排放。18.汽車自動變速器的液力變矩器中，導輪的作用是（）。A.增加扭矩B.改變油液流動方向C.提高傳動效率D.以上都是答案：D。液力變矩器中的導輪可以改變從渦輪流出的油液流動方向，使油液沖擊泵輪的葉片，從而增加泵輪的扭矩輸出；通過合理引導油液流動，提高了液力變矩器的傳動效率，實現(xiàn)了扭矩的有效傳遞和放大。19.汽車制動系統(tǒng)中，盤式制動器與鼓式制動器相比，具有（）的優(yōu)點。A.散熱性能好B.制動效能穩(wěn)定C.維修方便D.以上都是答案：D。盤式制動器與鼓式制動器相比，散熱性能更好，因為其制動盤暴露在空氣中，能夠快速散熱，減少制動熱衰退現(xiàn)象；制動效能更穩(wěn)定，受溫度和水的影響較??；而且維修也相對方便，更換制動片等操作較為簡單。20.汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）的主要作用是（）。A.防止車輛側滑B.提高車輛的加速性能C.改善車輛的燃油經(jīng)濟性D.增強車輛的舒適性答案：A。汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）通過傳感器實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，當檢測到車輛有側滑或失控的趨勢時，自動對車輪進行制動干預，并調節(jié)發(fā)動機的輸出扭矩，從而防止車輛側滑，提高車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。它對提高加速性能、改善燃油經(jīng)濟性和增強舒適性沒有直接作用。二、判斷題（每題1分，共10分）1.發(fā)動機的壓縮比越高，其動力性和經(jīng)濟性就越好，但對燃油的要求也越高。（）答案：√。壓縮比是指氣缸總容積與燃燒室容積之比。壓縮比越高，混合氣被壓縮得越充分，燃燒時釋放的能量就越多，從而提高發(fā)動機的動力性；同時，燃燒更充分也有助于提高燃油經(jīng)濟性。但高壓縮比容易引發(fā)爆震，因此對燃油的抗爆性要求也更高。2.汽車制動系統(tǒng)的制動間隙過大，會導致制動距離變長。（）答案：√。制動間隙過大時，制動踏板需要先克服這一間隙才能使制動蹄片或制動鉗與制動鼓或制動盤接觸產(chǎn)生制動力，這就會使制動響應時間延長，從而導致制動距離變長。3.汽車空調系統(tǒng)的制冷效果不好，一定是制冷劑不足。（）答案：×。汽車空調系統(tǒng)制冷效果不好可能有多種原因，制冷劑不足只是其中之一。其他可能的原因還包括壓縮機故障、冷凝器堵塞、膨脹閥故障、空調管路泄漏等。4.汽車輪胎的花紋越深，其排水性能和抓地力就越好。（）答案：√。輪胎花紋的主要作用之一就是排水和提供抓地力。花紋越深，在雨天行駛時能夠更好地將輪胎與地面之間的水排走，防止輪胎打滑；同時，也能增加輪胎與地面的摩擦力，提高抓地力。5.發(fā)動機的機油壓力過低，可能是機油泵損壞或機油濾清器堵塞。（）答案：√。機油泵的作用是將機油輸送到發(fā)動機各潤滑部位，如果機油泵損壞，會導致機油輸送量不足，從而使機油壓力過低；機油濾清器堵塞會阻礙機油的正常流動，也會造成機油壓力下降。6.汽車自動變速器的換擋平順性只與變速器油的質量有關。（）答案：×。汽車自動變速器的換擋平順性受多種因素影響，變速器油的質量是其中一個重要因素，但不是唯一因素。還與變速器的控制系統(tǒng)、換擋執(zhí)行機構的工作狀態(tài)、電子控制單元的控制策略等有關。7.汽車電子控制系統(tǒng)中的傳感器故障，可能會導致發(fā)動機性能下降或故障燈點亮。（）答案：√。傳感器為電子控制單元提供各種工作參數(shù)，如果傳感器故障，電子控制單元接收到錯誤或不準確的信號，就會使發(fā)動機的控制策略出現(xiàn)偏差，導致發(fā)動機性能下降；同時，電子控制單元會檢測到傳感器故障，并點亮故障燈提醒駕駛員。8.汽車的動力轉向系統(tǒng)可以減輕駕駛員的轉向操縱力，提高駕駛的舒適性和安全性。（）答案：√。動力轉向系統(tǒng)通過液壓或電動等方式為轉向操作提供助力，使駕駛員在轉向時只需施加較小的力就能輕松轉動方向盤，減輕了勞動強度，提高了駕駛的舒適性；同時，也能使駕駛員更準確地控制車輛的行駛方向，提高了行車安全性。9.汽車的前照燈只要亮度足夠就可以，不需要進行調整。（）答案：×。汽車前照燈不僅要亮度足夠，還需要進行正確的調整。如果前照燈的照射角度不正確，可能會導致照明范圍不合理，影響駕駛員對前方道路的觀察，同時也可能會對迎面來車的駕駛員造成眩目，影響行車安全。10.汽車的蓄電池在充電時，電解液的密度會逐漸升高。（）答案：√。蓄電池充電過程中，硫酸鉛逐漸分解為鉛、二氧化鉛和硫酸，電解液中的硫酸成分增加，所以電解液的密度會逐漸升高。三、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述電控發(fā)動機故障診斷的基本流程。答：電控發(fā)動機故障診斷的基本流程如下：首先是問診，向車主了解故障發(fā)生的時間、癥狀、故障出現(xiàn)前后的一些操作等相關情況，獲取初步信息。然后進行直觀檢查，查看發(fā)動機外觀是否有明顯的損壞、泄漏，如是否有管路破裂、電線斷路等情況，檢查機油、冷卻液等液位是否正常。接著讀取故障碼，使用專業(yè)的診斷儀器連接發(fā)動機的診斷接口，讀取電子控制單元存儲的故障碼，根據(jù)故障碼的提示確定可能的故障部位。之后對可疑部件進行檢測，根據(jù)故障碼和初步判斷，使用萬用表、示波器等工具對傳感器、執(zhí)行器等可疑部件進行性能檢測，判斷其是否正常工作。如果沒有故障碼或故障碼不能準確指向故障部位，則需要進行數(shù)據(jù)流分析，通過診斷儀器讀取發(fā)動機運行時的各種數(shù)據(jù)，如水溫、轉速、進氣量等，與正常數(shù)據(jù)進行對比，分析數(shù)據(jù)是否異常。最后進行故障排除，根據(jù)檢測結果，對確定的故障部件進行維修或更換，修復后進行試車驗證，確保故障完全排除。2.汽車制動系統(tǒng)常見故障有哪些？如何進行故障診斷？答：汽車制動系統(tǒng)常見故障及診斷方法如下：-制動失靈：表現(xiàn)為踩下制動踏板后，車輛不能減速或停車。診斷時，首先檢查制動液液位是否過低，如果過低可能是制動管路有泄漏，需檢查制動管路各接頭處是否有制動液滲漏；然后檢查制動踏板的自由行程是否過大，過大可能是制動蹄片與制動鼓或制動鉗與制動盤間隙過大；還需檢查制動主缸和輪缸是否有故障，如活塞卡滯等。-制動跑偏：車輛制動時向一側偏駛。檢查兩側輪胎氣壓是否一致，氣壓不一致會導致制動時兩側摩擦力不同；檢查制動蹄片或制動片的磨損情況，磨損不均勻會使兩側制動力不同；查看制動管路是否有堵塞或泄漏，導致一側制動力不足。-制動拖滯：松開制動踏板后，車輪仍有制動作用，車輛行駛阻力增大。檢查制動踏板的回位情況，是否能夠正?；匚唬粰z查制動蹄片或制動片是否回位不良，可能是回位彈簧損壞或制動鉗活塞不能正?；匚?；還需檢查制動主缸的回油孔是否堵塞。-制動異響：制動時發(fā)出異常聲音。檢查制動蹄片或制動片是否磨損到極限，導致制動盤或制動鼓與金屬部件直接摩擦產(chǎn)生異響；查看制動部件是否有松動或損壞，如制動鉗松動、制動鼓變形等。3.汽車自動變速器打滑的原因有哪些？如何進行檢修？答：汽車自動變速器打滑的原因及檢修方法如下：原因：-變速器油不足或變質：油液不足會導致油壓不夠，無法使換擋執(zhí)行元件正常工作；油液變質會降低其潤滑和傳力性能。-換擋執(zhí)行元件磨損：如離合器片、制動器帶等磨損嚴重，會導致摩擦力不足，無法有效傳遞動力。-油壓控制系統(tǒng)故障：油壓調節(jié)閥故障、油泵故障等會使油壓不穩(wěn)定或不足，影響換擋執(zhí)行元件的工作。-電子控制系統(tǒng)故障：傳感器故障、電子控制單元故障等會導致?lián)Q擋控制不準確，使換擋執(zhí)行元件不能及時正確地工作。檢修方法：首先檢查變速器油的液位和質量，如果液位過低，添加到合適液位；如果油液變質，更換變速器油。對換擋執(zhí)行元件進行檢查，拆解變速器，檢查離合器片、制動器帶的磨損情況，如有磨損嚴重的部件，進行更換。檢查油壓控制系統(tǒng)，使用油壓表檢測油壓是否正常，對油壓調節(jié)閥、油泵等部件進行檢查和維修。檢查電子控制系統(tǒng)，使用診斷儀器讀取故障碼，檢測傳感器和電子控制單元的工作情況，如有故障，進行相應的修復或更換。四、論述題（20分）論述汽車新能源技術的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢以及對汽車維修行業(yè)的影響。答：發(fā)展現(xiàn)狀目前，汽車新能源技術主要包括純電動、混合動力和燃料電池等類型。在純電動領域，電池技術不斷進步，續(xù)航里程逐步提高，充電設施也在不斷完善。越來越多的汽車廠商推出了純電動車型，市場份額逐漸擴大。例如，特斯拉在全球純電動汽車市場具有較高的知名度和市場占有率，其車型的續(xù)航里程和性能表現(xiàn)都較為出色。國內的比亞迪、蔚來等品牌也在純電動汽車領域取得了顯著進展?；旌蟿恿夹g則結合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機和電