2025年國家職業(yè)資格考試中級汽車維修工考試題庫及答案(共50題)1.汽車發(fā)動機(jī)工作循環(huán)中，進(jìn)氣行程時，活塞由（）向（）運動。A.上止點，下止點B.下止點，上止點C.中間位置，上止點D.中間位置，下止點答案：A解析：在進(jìn)氣行程中，活塞由上止點向下止點運動，此時進(jìn)氣門打開，新鮮的混合氣或空氣被吸入氣缸。2.四沖程發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)（）周。A.1B.2C.3D.4答案：B解析：四沖程發(fā)動機(jī)完成一個工作循環(huán)，包括進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個行程，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞上下各運動兩次。3.發(fā)動機(jī)潤滑系的主要作用不包括（）。A.潤滑B.冷卻C.密封D.清潔E.防銹F.增壓答案：F解析：發(fā)動機(jī)潤滑系的作用有潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹等，增壓不是潤滑系的主要作用。4.汽車?yán)鋮s系中，冷卻液的主要成分是（）。A.水B.酒精C.乙二醇D.蒸餾水和乙二醇的混合液答案：D解析：汽車?yán)鋮s液通常是蒸餾水和乙二醇的混合液，這樣既可以降低冷卻液的冰點，防止在低溫下結(jié)冰，又能提高沸點，防止在高溫下沸騰。5.汽油發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)中，點火線圈的作用是（）。A.將低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘夿.將高壓電轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪弘奀.儲存電能D.控制點火時間答案：A解析：點火線圈的主要作用是將汽車電源提供的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)樽阋該舸┗鸹ㄈ姌O間隙的高壓電，從而點燃混合氣。6.汽車變速器的作用不包括（）。A.改變傳動比B.實現(xiàn)倒車C.中斷動力傳遞D.增大發(fā)動機(jī)扭矩答案：D解析：變速器的作用有改變傳動比以適應(yīng)不同的行駛工況、實現(xiàn)倒車以及在必要時中斷動力傳遞，但它本身并不能增大發(fā)動機(jī)扭矩，只是通過改變傳動比來改變輸出扭矩。7.自動變速器中，液力變矩器的作用不包括（）。A.傳遞扭矩B.改變扭矩C.實現(xiàn)無級變速D.鎖止功能E.改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速答案：E解析：液力變矩器可以傳遞扭矩、改變扭矩大小、實現(xiàn)無級變速以及具備鎖止功能，但它不能改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速由其自身的工況決定。8.汽車行駛系的組成不包括（）。A.車架B.車橋C.車輪D.懸架E.變速器答案：E解析：汽車行駛系由車架、車橋、車輪和懸架組成，變速器屬于傳動系的部件。9.汽車轉(zhuǎn)向系的作用是（）。A.改變汽車的行駛方向B.保持汽車直線行駛C.實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向和保持直線行駛D.控制汽車的速度答案：C解析：汽車轉(zhuǎn)向系的主要作用是根據(jù)駕駛員的意愿改變汽車的行駛方向，同時在正常行駛時保證汽車能保持直線行駛。10.汽車制動系的作用不包括（）。A.使行駛中的汽車減速或停車B.使已停駛的汽車可靠駐停C.控制汽車的行駛速度D.改變汽車的行駛方向答案：D解析：制動系的作用是使行駛中的汽車減速或停車、使已停駛的汽車可靠駐停以及控制汽車的行駛速度，改變汽車行駛方向是轉(zhuǎn)向系的作用。11.汽車輪胎的規(guī)格如205/55R16中，205表示（）。A.輪胎的斷面寬度為205mmB.輪胎的外徑為205mmC.輪胎的內(nèi)徑為205mmD.輪胎的高度為205mm答案：A解析：在輪胎規(guī)格205/55R16中，205代表輪胎的斷面寬度為205毫米。12.汽車電氣系統(tǒng)的電源包括（）。A.蓄電池和發(fā)電機(jī)B.蓄電池和起動機(jī)C.發(fā)電機(jī)和起動機(jī)D.蓄電池、發(fā)電機(jī)和起動機(jī)答案：A解析：汽車電氣系統(tǒng)的電源主要是蓄電池和發(fā)電機(jī)，蓄電池在發(fā)動機(jī)不工作或低轉(zhuǎn)速時為用電設(shè)備供電，發(fā)電機(jī)在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時為用電設(shè)備供電并為蓄電池充電。起動機(jī)是用于啟動發(fā)動機(jī)的設(shè)備，不屬于電源。13.汽車前照燈的近光燈絲位于（）。A.焦點上方B.焦點下方C.焦點處D.沒有固定位置答案：A解析：汽車前照燈的近光燈絲位于焦點上方，這樣可以使光線照射到車前較近的區(qū)域，避免對迎面來車的駕駛員產(chǎn)生眩目。14.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的作用是（）。A.壓縮制冷劑B.使制冷劑膨脹C.散熱D.吸熱答案：A解析：壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，其作用是將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體。15.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，冷凝器的作用是（）。A.將高溫高壓的制冷劑氣體冷卻成高溫高壓的液體B.將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體C.使制冷劑膨脹D.從車內(nèi)吸收熱量答案：A解析：冷凝器的作用是將壓縮機(jī)排出的高溫高壓的制冷劑氣體通過散熱，冷卻成高溫高壓的液體。16.汽車故障診斷的基本方法不包括（）。A.人工經(jīng)驗診斷法B.儀器設(shè)備診斷法C.故障碼診斷法D.拆檢診斷法答案：D解析：汽車故障診斷的基本方法有人工經(jīng)驗診斷法、儀器設(shè)備診斷法和故障碼診斷法等，拆檢診斷法是在初步診斷基礎(chǔ)上進(jìn)一步確定故障的一種手段，不屬于基本診斷方法。17.發(fā)動機(jī)動力不足，油耗增加，可能的原因是（）。A.火花塞故障B.空氣濾清器堵塞C.燃油濾清器堵塞D.以上都是答案：D解析：火花塞故障會導(dǎo)致點火不良，使混合氣不能充分燃燒，從而造成動力不足和油耗增加；空氣濾清器堵塞會使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量減少，導(dǎo)致混合氣過濃，燃燒不充分；燃油濾清器堵塞會使燃油供應(yīng)不暢，也會影響發(fā)動機(jī)的動力和油耗。18.發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高，可能的原因是（）。A.冷卻液不足B.散熱器堵塞C.水泵故障D.以上都是答案：D解析：冷卻液不足會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)散熱能力下降；散熱器堵塞會阻礙冷卻液的散熱；水泵故障會使冷卻液循環(huán)不暢，這些都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高。19.汽車制動跑偏的原因可能是（）。A.左右車輪制動間隙不一致B.左右車輪輪胎氣壓不一致C.懸架系統(tǒng)故障D.以上都是答案：D解析：左右車輪制動間隙不一致會使左右車輪制動力不同，導(dǎo)致制動跑偏；左右車輪輪胎氣壓不一致會影響車輪的滾動阻力和接地面積，也可能引起制動跑偏；懸架系統(tǒng)故障會影響車輛的平衡和穩(wěn)定性，同樣可能導(dǎo)致制動跑偏。20.汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因可能是（）。A.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障B.輪胎氣壓不足C.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)磨損或調(diào)整不當(dāng)D.以上都是答案：D解析：轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障會使駕駛員失去助力，增加轉(zhuǎn)向難度；輪胎氣壓不足會增大輪胎與地面的摩擦力，使轉(zhuǎn)向變得沉重；轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)磨損或調(diào)整不當(dāng)會影響轉(zhuǎn)向的靈活性和輕便性。21.自動變速器換擋沖擊大，可能的原因是（）。A.油壓過高B.換擋電磁閥故障C.離合器或制動器磨損D.以上都是答案：D解析：油壓過高會使換擋時的結(jié)合力過大，產(chǎn)生沖擊；換擋電磁閥故障會導(dǎo)致?lián)Q擋時機(jī)不準(zhǔn)確或油壓控制不當(dāng)；離合器或制動器磨損會使換擋過程不平穩(wěn)，產(chǎn)生沖擊。22.汽車行駛時發(fā)出異響，可能的原因是（）。A.輪胎磨損不均B.懸架部件松動C.傳動部件磨損或損壞D.以上都是答案：D解析：輪胎磨損不均會使輪胎在行駛時產(chǎn)生異常的噪音；懸架部件松動會在車輛行駛過程中產(chǎn)生晃動和異響；傳動部件磨損或損壞會導(dǎo)致運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，發(fā)出異響。23.汽車點火系統(tǒng)中，火花塞的電極間隙一般為（）。A.0.6-0.8mmB.0.8-1.0mmC.1.0-1.2mmD.1.2-1.4mm答案：B解析：一般情況下，汽車火花塞的電極間隙在0.8-1.0毫米之間，合適的間隙能保證火花塞正常點火。24.汽車發(fā)動機(jī)的壓縮比是指（）。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比C.氣缸工作容積與燃燒室容積之比D.燃燒室容積與氣缸工作容積之比答案：A解析：壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，它反映了發(fā)動機(jī)壓縮混合氣的能力。25.汽車發(fā)動機(jī)的配氣相位是指（）。A.進(jìn)、排氣門的開閉時刻和開啟持續(xù)時間B.進(jìn)氣門的開閉時刻C.排氣門的開閉時刻D.進(jìn)、排氣門的開啟持續(xù)時間答案：A解析：配氣相位是指進(jìn)、排氣門的開閉時刻和開啟持續(xù)時間，合理的配氣相位能保證發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣效果。26.汽車發(fā)動機(jī)的氣門間隙是指（）。A.氣門桿尾端與搖臂之間的間隙B.氣門頭部與氣門座之間的間隙C.氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的間隙D.以上都不是答案：A解析：氣門間隙是指氣門桿尾端與搖臂之間的間隙，適當(dāng)?shù)臍忾T間隙能保證氣門的正常開閉。27.汽車變速器的同步器的作用是（）。A.使換擋平順B.增大扭矩C.改變傳動比D.實現(xiàn)倒車答案：A解析：同步器的作用是在換擋時使待嚙合的齒輪迅速達(dá)到同步，從而使換擋平順，減少換擋沖擊。28.汽車驅(qū)動橋的主減速器的作用是（）。A.降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩B.改變動力傳遞方向C.實現(xiàn)差速功能D.A和B答案：D解析：主減速器的主要作用是降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，同時對于一些汽車還可以改變動力傳遞方向。差速功能是由差速器實現(xiàn)的。29.汽車懸架系統(tǒng)中的減震器的作用是（）。A.緩沖路面沖擊B.吸收振動能量C.保證車身的穩(wěn)定性D.以上都是答案：D解析：減震器的作用是緩沖路面沖擊，吸收振動能量，使車輛行駛更加平穩(wěn)，保證車身的穩(wěn)定性。30.汽車制動系統(tǒng)中的制動蹄片磨損到規(guī)定厚度時，（）。A.必須更換B.可以繼續(xù)使用C.視情況而定D.打磨后可繼續(xù)使用答案：A解析：當(dāng)制動蹄片磨損到規(guī)定厚度時，其制動性能會大幅下降，為了保證行車安全，必須更換。31.汽車電氣系統(tǒng)中的熔斷器的作用是（）。A.防止電路過載B.調(diào)節(jié)電壓C.儲存電能D.控制電流方向答案：A解析：熔斷器的作用是在電路發(fā)生過載或短路時，自動熔斷，切斷電路，防止電氣設(shè)備損壞。32.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥的作用是（）。A.使制冷劑膨脹降壓B.控制制冷劑流量C.調(diào)節(jié)制冷量D.以上都是答案：D解析：膨脹閥的作用是使制冷劑膨脹降壓，同時控制制冷劑的流量，從而調(diào)節(jié)制冷量。33.汽車故障診斷中，讀取故障碼的設(shè)備一般是（）。A.萬用表B.示波器C.故障診斷儀D.解碼器答案：C解析：讀取汽車故障碼通常使用故障診斷儀，它可以與汽車的電子控制系統(tǒng)進(jìn)行通信，讀取故障碼并顯示相關(guān)信息。34.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的作用是（）。A.測量進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力B.測量進(jìn)氣溫度C.測量進(jìn)氣流量D.測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速答案：A解析：進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的主要作用是測量進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)該壓力信號來確定發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，從而調(diào)整噴油量等參數(shù)。35.汽車氧傳感器的作用是（）。A.檢測排氣中的氧含量B.控制噴油嘴的噴油量C.調(diào)整點火時間D.A和B答案：D解析：氧傳感器檢測排氣中的氧含量，將信號反饋給發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)該信號調(diào)整噴油嘴的噴油量，使混合氣的空燃比接近理論值。36.汽車電子控制單元（ECU）的主要功能是（）。A.接收傳感器信號B.進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析C.發(fā)出控制指令D.以上都是答案：D解析：汽車電子控制單元（ECU）接收各個傳感器傳來的信號，對這些信號進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析，然后根據(jù)預(yù)設(shè)的程序發(fā)出控制指令，控制發(fā)動機(jī)、變速器等各個系統(tǒng)的工作。37.汽車輪胎的氣壓應(yīng)（）檢查一次。A.每天B.每周C.每月D.每季度答案：C解析：一般建議每月檢查一次汽車輪胎的氣壓，確保輪胎氣壓正常，保證行車安全和輪胎的使用壽命。38.汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力過低，可能的原因是（）。A.機(jī)油量不足B.機(jī)油濾清器堵塞C.機(jī)油泵故障D.以上都是答案：D解析：機(jī)油量不足會使機(jī)油泵吸入的機(jī)油減少，導(dǎo)致油壓降低；機(jī)油濾清器堵塞會阻礙機(jī)油的流動，使油壓下降；機(jī)油泵故障會使機(jī)油的壓力無法正常建立。39.汽車變速器的油液應(yīng)（）更換一次。A.每1-2萬公里B.每2-3萬公里C.每3-4萬公里D.每4-6萬公里答案：D解析：汽車變速器的油液一般每4-6萬公里更換一次，具體更換周期可參考車輛使用手冊。40.汽車制動液應(yīng)（）更換一次。A.每1-2年B.每2-3年C.每3-4年D.每4-5年答案：A解析：汽車制動液具有吸濕性，時間長了會影響制動性能，一般每1-2年更換一次。41.汽車發(fā)動機(jī)的火花塞應(yīng)（）更換一次。A.每1-2萬公里B.每2-3萬公里C.每3-4萬公里D.每4-6萬公里答案：D解析：普通火花塞一般每4-6萬公里更換一次，銥金火花塞等使用壽命可能更長。42.汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑應(yīng)（）檢查一次。A.每年B.每兩年C.每三年D.每四年答案：A解析：建議每年檢查一次汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑，確保制冷效果良好。43.汽車發(fā)動機(jī)的空氣濾清器應(yīng)（）更換一次。A.每1-2萬公里B.每2-3萬公里C.每3-4萬公里D.每4-6萬公里答案：B解析：汽車發(fā)動機(jī)的空氣濾清器一般每2-3萬公里更換一次，具體可根據(jù)車輛行駛環(huán)境適當(dāng)調(diào)整。44.汽車發(fā)動機(jī)的燃油濾清器應(yīng)（）更換一次。A.每1-2萬公里B.每2-3萬公里C.每3-4萬公里D.每4-6萬公里答案：C解析：汽車發(fā)動機(jī)的燃油濾清器通常每3-4萬公里更換一次。45.汽車懸架系統(tǒng)的球頭銷磨損嚴(yán)重時，（）。A.必須更換B.可以繼續(xù)使用C.視情況而定D.修復(fù)后可繼續(xù)使用答案：A解析：球頭銷磨損嚴(yán)重會影響懸架系統(tǒng)的正常工作