請閱讀最后評級說明和重要聲明報告日期:2024年06報告日期:2024年06月21日——航空機場專題研究系列二2024年1-4月，我國民航旅客周轉量及運輸量據(jù)中國民用航空局數(shù)據(jù)顯示，2024年1-4月，我國民航旅客周轉量及旅客運輸航空機場指數(shù)與滬深300指數(shù)走勢對比 航空機場指數(shù)與滬深300指數(shù)走勢對比 2024年1-5月，上海浦東機場、北京首都機場、廣州白云機場累計旅客吞吐量的96.44%、66.18%和103.28%。均增長17.0%和17.2%；我國居民人均年乘機次數(shù)將從2019年的0.47次提升到油價格波動風險；消費復蘇不及預期風險。3一、2024年民航業(yè)表現(xiàn)可期，增長潛力較大到2019年同期107.45%和109.03%水平，其中國內(nèi)航線旅客周轉量為2019年同期根據(jù)2024年全國民航工作會議報告，2024年我國國內(nèi)客運將繼續(xù)穩(wěn)定增長，預有較大提升空間，民航業(yè)仍存在較大增長潛力。二、機票銷量持續(xù)增長，燃油附加費下調(diào)提振需求4共完成運輸總周轉量406.85億噸公里，同比增長111.0%；完成旅客運輸量235南航集團中航集團東航集團其他公司同時，出境旅游成為2024年旅游市場重要的驅動力。2024年一季度，攜程05三、機場旅客吞吐量接近2019年水平8642062024年1-5月，上海浦東機場、北京首都機場、廣州白云機場累計旅客吞吐量分別為四、重點公司古航空、山航股份等航空公司。截至2024年3月底，公司合計運營911架飛機，其中自7資料來源：Wind，源達信息證券研究所資料來源：Wind，源達信息證券研究所增長31.4%，較2019年一季度增長34.0%，其中，國際及地區(qū)航線80.0060.0040.0020.0020.0010.00 資料來源：Wind，源達信息證券研究所資料來源：Wind，源達信息證券研究所8上海機場起初僅管理上海浦東國際機場，2022入上海機場。2024年一季度，浦東國際機場飛機50.0040.0030.0050.0040.0030.0020.0010.00 80.0060.0040.0020.00資料來源：Wind，源達信息證券研究所資料來源：Wind，源達信息證券研究所公司預計2024年浦東機場預計實現(xiàn)飛機起降46萬架次4.白云機場9資料來源：Wind，源達信息證券研究所資料來源：Wind，源達信息證券研究所五、投資建議2024年將是民航業(yè)回歸自然增長的第一年，根據(jù)民航局預判，預計云機場。六、風險提示看好：行業(yè)指數(shù)相對于滬深3中性：行業(yè)指數(shù)相對于滬看淡：行業(yè)指數(shù)相對于滬深30增持：相對于滬深300指數(shù)上海市浦東新區(qū)民生路1199弄證大五道口廣場1號樓作者具有中國證券業(yè)協(xié)會授予的證券投資咨詢執(zhí)業(yè)資格并注冊為證券分析師，以勤勉的職業(yè)態(tài)度，獨立河北源達信息技術股份有限公司具有證券投資咨詢業(yè)務資格，經(jīng)營證券業(yè)務許可證編號：9