1汽車客運站營運客車安全例行檢查技術(shù)要求GB7258—2017機動車運行安全JT/T200汽車客運站級別劃分和JT/T478—2017汽車檢驗機構(gòu)計算機控制系統(tǒng)技術(shù)4設施條件4.1安全例行檢查場所應有明顯的安全標志和標線。4.2安全例行檢查場所應具備防風、防雨、防曬及良好的采光、照明和通風條件，保證安全例行檢查全天候可用，并符合安全、環(huán)保、消防等有4.4一、二級汽車客運站對重點例檢項目應用檢測設備進行檢查的，其安全例行檢查場所應與檢測設24.5安全例行檢查場所內(nèi)應設有地溝或車輛舉升裝置。地溝的長度應不小于營運客車最大允許長度的4.7安全例行檢查場所配備的設施有關(guān)其他要求應符合JT/T200的規(guī)定。5設備條件5.1基本條件5.1.3一、二級汽車客運站安全例行檢查宜采用計算機管理系統(tǒng)，系統(tǒng)應具有車輛信息登錄、檢查數(shù)據(jù)存儲、檢查信息查詢、檢查報告生成、人工錄入等功5.1.4計算機控制系統(tǒng)應具備車輛自動識別功能，實現(xiàn)與運營管理信息系統(tǒng)、汽車客運站聯(lián)網(wǎng)售票系5.2基本儀器和工具b)便攜式照明器具；5.3檢測設備一、二級以上汽車客運站的營運客車安全例行檢查除配備5.2中的基本儀器和工具外，還可配備如a)平板檢測臺（含軸重、制動臺）或滾筒反力式汽車制動檢驗臺，允許承載軸荷不小于10t，用滾筒反力式汽車制動檢驗臺時還應配備相應承載質(zhì)量的輪重臺，并要求稱重臺面與地面水3檢人員應熟悉營運客車結(jié)構(gòu)、檢查方法和相關(guān)技術(shù)標準，并經(jīng)汽車客運站考核合格。6.2汽車客運站的安全例行檢查機構(gòu)應根據(jù)車輛安全例行檢查實際需要足額配備安全例檢人員，在駕駛員的配合下，宜采用“雙人作業(yè)法”進行營運客車安全例行7.1汽車客運站經(jīng)營者應當建立營運客車安全例行檢查制度，制定操作規(guī)程和檢查流程，并張貼于明7.2安全例行檢查機構(gòu)應將安全例檢人員的相關(guān)資料（照7.3安全例行檢查機構(gòu)應建立健全安全例行檢7.4安全例行檢查機構(gòu)應對車輛外觀、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明及信號指示燈、車輪及輪胎、安全設施進行安全例行檢查，安全例行檢查具體項目、結(jié)果判定及處理和工藝組織及流km（含）以上的客運班車和往返運營時間在24h（含）以上7.6營運客車安全例行檢查與營運客車的日常維護、一級維護和二級維護為非替代關(guān)7.8檢查質(zhì)量堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”8.1安全例行檢查場所禁止無關(guān)人員隨意進入。8.2安全例行檢查車間應布局合理，車輛通道暢通。4A.1檢查項目、方法及要求A.1.1外觀A.1.1.1檢視車身外觀，無漏油漏液現(xiàn)象，左、右后視鏡、內(nèi)后視鏡齊全、完好，車窗玻璃齊全。A.1.1.2打開前風窗玻璃刮水器開關(guān)，刮水器各擋位應工作正常，關(guān)閉刮水器時刮片應能自動返回到A.1.2制動系統(tǒng)A.1.2.1氣壓表工作狀況起動發(fā)動機，觀察氣壓表指示情況，氣壓表應能正確指示系A.1.2.2制動管路密封性的營運客車，檢查各車輪制動分泵及可視制動管路的密封性，應無油液滴漏現(xiàn)A.1.2.3制動系統(tǒng)自檢接通發(fā)動機起動開關(guān)，檢視制動系統(tǒng)各故障指示燈指示狀況，應無故障報A.1.3轉(zhuǎn)向系統(tǒng)A.1.3.1左、右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，在地溝內(nèi)或者舉升裝置下方，檢視轉(zhuǎn)向機構(gòu)及球銷總成的連接狀況，各連接部位應連接可靠、無松動，球銷總成應無松曠A.1.3.2采用目視和檢驗錘敲擊的方法，檢查橫直拉桿，應無變形、裂紋和拼焊現(xiàn)象。A.1.4照明及信號指示燈A.1.4.1前照燈A.1.4.2信號指示燈A.1.5車輪及輪胎A.1.5.1車輪螺栓及螺母5A.1.5.2輪胎外觀A.1.5.2.2同時目視檢查并裝輪胎間，應無明顯異物嵌入。A.1.5.2.3檢視輪胎規(guī)格和花紋，同A.1.5.3輪胎花紋深度花紋最淺處）。轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應不小于3.2mm，其余輪胎胎紋深度應不小于1.6mm。A.1.5.4輪胎氣壓A.1.6.1車門應急開關(guān)檢視安全頂窗，安全頂窗開啟裝置的護罩、手柄、固定件等機件應齊全檢視封閉式營運客車的應急窗，應配備安全錘并在規(guī)定的位置A.1.6.4滅火器A.1.6.5停車楔A.1.6.6警告牌A.1.6.8攝像頭6檢視車內(nèi)攝像頭，攝像頭的拍攝方向應符合規(guī)定且無A.2結(jié)果判定及處理A.2.1檢查項目全部合格時，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知A.2.2檢查項目中有任一不合格項時，安全例行檢查結(jié)果判定為不合格。在營運客車調(diào)修后，重新進注：對于不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除故A.3工藝組織及流程燈、前危險報警燈、前霧燈、前定”欄簽注×)車安全例行檢查合格通知單”8B.1營運客車安全例行檢查報告單見表B.1。12