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航空起落架裝配工程師考試試卷一、選擇題(每題3分,共30分)航空起落架裝配過程中,以下哪種測量工具用于高精度的尺寸檢測?()A.鋼卷尺B.游標卡尺C.三坐標測量儀D.千分表根據(jù)現(xiàn)行航空裝配規(guī)范,起落架關(guān)鍵螺栓擰緊力矩的允許偏差范圍是()。A.±3%B.±5%C.±8%D.±10%起落架液壓管路裝配時,要求管路彎曲半徑不得小于管徑的()倍。A.2B.3C.4D.5以下哪項不屬于航空起落架裝配的安全操作規(guī)程?()A.裝配前檢查設(shè)備接地情況B.隨意調(diào)整裝配設(shè)備參數(shù)C.佩戴防護用具D.定期檢查起重設(shè)備起落架減震支柱裝配后,需進行()試驗以驗證其性能。A.氣密B.抗壓C.疲勞D.以上都是裝配過程中發(fā)現(xiàn)起落架零件有輕微裂紋,正確的處理方式是()。A.自行焊接修復B.繼續(xù)裝配C.報廢該零件并上報D.打磨后使用航空起落架裝配圖紙中,形位公差標注“⊥”表示()。A.平行度B.垂直度C.同軸度D.對稱度起落架輪胎裝配時,輪胎氣壓應按照()標準進行充氣。A.設(shè)計圖紙B.經(jīng)驗值C.隨意設(shè)定D.上次裝配數(shù)據(jù)裝配現(xiàn)場使用的電動工具,應定期進行()檢測。A.絕緣性能B.轉(zhuǎn)速C.扭矩D.以上都是起落架裝配完成后,進行整機測試時,發(fā)現(xiàn)起落架收放異常,首先應()。A.拆解檢查B.查看裝配記錄C.檢查液壓系統(tǒng)壓力D.重啟測試設(shè)備二、填空題(每題3分,共30分)航空起落架裝配時,需嚴格遵循__________的工藝文件要求。起落架輪軸裝配前,應對軸頸表面進行__________處理,以保證裝配精度。液壓管路裝配完成后,需進行__________試驗,防止泄漏。裝配現(xiàn)場使用的計量器具必須經(jīng)過__________且在有效期內(nèi)。起落架緩沖器裝配過程中,應嚴格控制__________的添加量。航空標準規(guī)定,起落架關(guān)鍵連接件的表面粗糙度應不大于__________μm。裝配過程中,零件的清洗應使用符合__________要求的清洗劑。起落架裝配完成后,需進行__________測試,模擬實際使用工況。對于裝配不合格的起落架零件,應做好__________標識并隔離存放。航空起落架裝配車間的環(huán)境溫度應控制在__________℃范圍內(nèi)。三、判斷題(每題2分,共20分)航空起落架裝配時,只要裝配人員經(jīng)驗豐富,可不完全按照工藝文件操作。()起落架零件在裝配前,無需進行清潔處理。()液壓管路裝配時,管路的連接方式可以隨意更改。()裝配現(xiàn)場的安全警示標識可根據(jù)需要隨意移動。()起落架減震支柱裝配完成后,只需進行外觀檢查。()關(guān)鍵螺栓擰緊后,可不做防松標記。()計量器具超期未檢定,只要還能使用,就可繼續(xù)用于裝配測量。()裝配過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙有誤,應立即停止裝配并上報。()起落架輪胎充氣壓力可適當高于標準值,以增加承載能力。()裝配車間應保持良好的通風,防止有害氣體積聚。()四、簡答題(每題10分,共20分)簡述航空起落架裝配過程中,確保裝配精度的主要措施有哪些?請詳細說明航空起落架裝配完成后,需要進行哪些主要的性能測試項目及目的?航空起落架裝配工程師考試試卷答案一、選擇題1.C2.B3.C4.B5.D6.C7.B8.A9.D10.C二、填空題1.經(jīng)審批生效2.清潔與潤滑3.壓力4.計量檢定5.液壓油6.規(guī)定值7.航空清潔度8.功能9.不合格10.規(guī)定三、判斷題1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.√9.×10.√四、簡答題確保裝配精度的主要措施包括:①嚴格遵循經(jīng)審批生效的工藝文件,明確裝配步驟、方法和技術(shù)要求;②使用經(jīng)計量檢定且在有效期內(nèi)的高精度測量工具,如三坐標測量儀等進行尺寸檢測;③對裝配人員進行專業(yè)培訓,使其掌握正確的裝配方法和操作技能;④控制裝配環(huán)境,保持溫度、濕度等條件穩(wěn)定;⑤對零件進行嚴格的質(zhì)量檢驗,確保零件符合設(shè)計要求;⑥在裝配過程中采用合理的裝配工藝,如定位、夾緊、調(diào)整等方法,保證零件的相對位置準確;⑦對關(guān)鍵裝配環(huán)節(jié)進行過程監(jiān)控和記錄,及時發(fā)現(xiàn)和糾正偏差。主要性能測試項目及目的如下:①氣密試驗,目的是檢測起落架液壓系統(tǒng)、氣路等密封部位是否存在泄漏,確保系統(tǒng)的密封性,防止因泄漏導致功能失效;②抗壓試驗,測試起落架在承受規(guī)定載荷時的結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性,保證起落架在飛機起降過程中能夠承受巨大的壓力;③疲勞試驗,模擬起落架在長期使用過程中的受力情況,檢測其疲勞壽命,避免因疲勞損壞引

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