標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 18344-2025 汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》與《GB/T 18344-2016 汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新。這些變化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

首先,新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目及周期進(jìn)行了細(xì)化,增加了針對(duì)新能源汽車(chē)(如電動(dòng)汽車(chē))的特殊要求,包括電池系統(tǒng)檢查、充電系統(tǒng)維護(hù)等,以適應(yīng)當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

其次,對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)輛,新標(biāo)準(zhǔn)也提出了一些新的維護(hù)建議,比如提高了對(duì)排放控制系統(tǒng)檢查的要求,并且增加了關(guān)于使用環(huán)保型潤(rùn)滑油和其他液體材料的規(guī)定,旨在減少環(huán)境污染。

此外,《GB/T 18344-2025》還強(qiáng)化了對(duì)車(chē)輛安全性能檢測(cè)的要求,特別是制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等功能部件的安全性評(píng)估更加嚴(yán)格;同時(shí),增加了更多基于智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景下的檢測(cè)方法和技術(shù)指標(biāo),比如自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)(AEB)測(cè)試、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)(LKA)校驗(yàn)等。

最后,在診斷技術(shù)方面,2025版標(biāo)準(zhǔn)引入了更多先進(jìn)的故障診斷工具和技術(shù)手段,如利用大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)潛在故障、采用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)即時(shí)報(bào)警等功能,從而提高維修效率和服務(wù)質(zhì)量。


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  • 暫未開(kāi)始實(shí)施
  • 2025-06-30 頒布
  • 2026-01-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS43.180

CCSR16

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T18344—2025

代替GB/T18344—2016

汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范

Specificationfortheinspection,diagnosisandmaintenanceofmotorvehicle

2025?06?30發(fā)布2026?01?01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布

GB/T18344—2025

目次

前言··························································································································Ⅲ

1范圍·······················································································································1

2規(guī)范性引用文件········································································································1

3術(shù)語(yǔ)和定義··············································································································1

4汽車(chē)維護(hù)的分級(jí)和周期·······························································································2

5汽車(chē)維護(hù)作業(yè)要求·····································································································2

6質(zhì)量保證···············································································································11

附錄A(資料性)道路運(yùn)輸車(chē)輛一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)推薦周期···············································12

附錄B(資料性)二級(jí)維護(hù)作業(yè)流程圖············································································13

附錄C(資料性)二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)記錄單································································14

參考文獻(xiàn)····················································································································15

GB/T18344—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件代替GB/T18344—2016《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》,與GB/T18344—2016相比,除

結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下:

a)增加了日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)的操作人員要求(見(jiàn)4.1);

b)更改了一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)周期間隔確定的因素(見(jiàn)4.2.3,2016年版的4.2.2.1);

c)增加了汽車(chē)維護(hù)作業(yè)的基本要求(見(jiàn)5.1);

d)更改了日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容及技術(shù)要求(見(jiàn)5.2,2016年版的5.1);

e)更改了一級(jí)維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容及技術(shù)要求(見(jiàn)5.3,2016年版的5.2);

f)更改了二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格后處理要求(見(jiàn)5.4.1.4,2016年版的5.3.1.5);

g)刪除了二級(jí)維護(hù)檢測(cè)使用計(jì)量器具及設(shè)備檢定或校準(zhǔn)合格有效期的要求(見(jiàn)2016年版的

5.3.1.6);

h)更改了二級(jí)維護(hù)前規(guī)定的檢測(cè)項(xiàng)目及技術(shù)要求(見(jiàn)5.4.2,2016年版的5.3.2.1);

i)更改了二級(jí)維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容及技術(shù)要求(見(jiàn)5.4.3,2016年版的5.3.3.1);

j)刪除了二級(jí)維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目執(zhí)行要求(見(jiàn)2016年版的5.3.3.2);

k)更改了二級(jí)維護(hù)過(guò)程檢驗(yàn)作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)符合的技術(shù)要求(見(jiàn)5.4.4,2016年版的5.3.4);

l)更改了二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目、技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法(見(jiàn)5.4.5,2016年版的5.3.5);

m)增加了開(kāi)展二級(jí)維護(hù)所使用檢測(cè)儀器的技術(shù)要求(見(jiàn)6.1);

n)更改了簽發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證主體(見(jiàn)6.2,2016年版的6.1)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出。

本文件由全國(guó)汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC247)歸口。

本文件起草單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、河南省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心、貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸服務(wù)中

心、重慶市道路運(yùn)輸事務(wù)中心、四川省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)、長(zhǎng)安大學(xué)。

本文件主要起草人:劉富佳、許書(shū)權(quán)、陳潮洲、王平、楊小娟、唐戌寧、張金瑞、陳章鵬、耿莉敏、于瀟、

牛光宇、陳昊、宋琛、張樂(lè)樂(lè)、郭忠慶、高聰聰、王安強(qiáng)、胡學(xué)英、陳英。

本文件于2001年首次發(fā)布,2016年第一次修訂,本次為第二次修訂。

GB/T18344—2025

汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了汽車(chē)維護(hù)的分級(jí)和周期、維護(hù)作業(yè)要求以及質(zhì)量保證。

本文件適用于以汽油或柴油為燃料的在用汽車(chē)的維護(hù),掛車(chē)參照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文

件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于

本文件。

GB3847柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)

GB/T5624汽車(chē)維修術(shù)語(yǔ)

GB7258機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB/T8226道路運(yùn)輸術(shù)語(yǔ)

GB18285汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)

GB38900機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T5624、GB7258和GB/T8226界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

汽車(chē)motorvehicle

由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛,主要用于:

——載運(yùn)人員和/或貨物(物品);

——牽引載運(yùn)貨物(物品)的車(chē)輛或特殊用途的車(chē)輛;

——專項(xiàng)作業(yè)。

[來(lái)源:GB7258—2017,3.2,有修改]

3.2

掛車(chē)trailer

設(shè)計(jì)和制造上需由汽車(chē)牽引,才能在道路上正常使用的無(wú)動(dòng)力道路車(chē)輛,主要用于:

——載運(yùn)貨物;

——專項(xiàng)作業(yè)。

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