道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員試題題庫(kù)及答案一、單選題1.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方針是（）。A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B.質(zhì)量第一、安全第二C.安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全D.預(yù)防為主、防治結(jié)合答案：A解析：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的基本方針，它明確了安全在生產(chǎn)中的首要地位，強(qiáng)調(diào)了預(yù)防事故的重要性以及綜合運(yùn)用多種手段進(jìn)行安全管理。2.以下不屬于道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的是（）。A.杜絕特大、重大事故，遏制較大事故，減少一般事故B.確保從業(yè)人員的人身安全和身體健康C.追求企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化，可適當(dāng)降低安全投入D.保證運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行答案：C解析：企業(yè)不能為了追求經(jīng)濟(jì)效益最大化而降低安全投入，安全投入是保障安全生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)，降低安全投入會(huì)增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，違背了安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)。3.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，專門(mén)用于改善安全生產(chǎn)條件。安全生產(chǎn)費(fèi)用在（）中據(jù)實(shí)列支。A.成本B.利潤(rùn)C(jī).預(yù)算D.收入答案：A解析：安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)在成本中據(jù)實(shí)列支，這樣可以保證企業(yè)將安全生產(chǎn)費(fèi)用合理地納入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，確保有足夠的資金用于改善安全生產(chǎn)條件。4.道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是本企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，其職責(zé)不包括（）。A.建立、健全本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制B.組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故D.負(fù)責(zé)日常的安全檢查和隱患排查工作答案：D解析：日常的安全檢查和隱患排查工作通常由安全管理人員或相關(guān)崗位人員負(fù)責(zé)，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人主要是從宏觀層面進(jìn)行管理，建立健全責(zé)任制、制定規(guī)章制度等。5.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，（）。A.可以上崗作業(yè)，但要在師傅的帶領(lǐng)下B.不得上崗作業(yè)C.可以先上崗作業(yè)，再進(jìn)行培訓(xùn)D.經(jīng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后可以上崗作業(yè)答案：B解析：未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員不得上崗作業(yè)，這是為了確保從業(yè)人員具備必要的安全知識(shí)和技能，減少事故發(fā)生的可能性。6.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本企業(yè)的事故預(yù)防重點(diǎn)，（）至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。A.每年B.每半年C.每?jī)赡闐.每季度答案：A解析：企業(yè)應(yīng)每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練，以檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，提高應(yīng)急處置能力。7.道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)分為（）。A.日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)B.定期維護(hù)、不定期維護(hù)C.行駛維護(hù)、停車維護(hù)D.發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、底盤(pán)維護(hù)答案：A解析：道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)，不同的維護(hù)級(jí)別有不同的維護(hù)內(nèi)容和周期，以保證車輛的技術(shù)狀況良好。8.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案，實(shí)行（）管理。A.一車一檔B.多車一檔C.按車型建檔D.按運(yùn)輸線路建檔答案：A解析：建立車輛技術(shù)檔案實(shí)行一車一檔管理，可以準(zhǔn)確記錄每輛車的技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)情況等信息，便于對(duì)車輛進(jìn)行管理和維護(hù)。9.道路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照（）確定的行車時(shí)間和路線運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。A.托運(yùn)人B.收貨人C.交通運(yùn)輸主管部門(mén)D.公安機(jī)關(guān)答案：D解析：運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)按照公安機(jī)關(guān)確定的行車時(shí)間和路線運(yùn)輸，這是為了確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中的安全，避免因路線和時(shí)間選擇不當(dāng)引發(fā)事故。10.道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告（）。A.本單位負(fù)責(zé)人B.當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)C.當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)D.當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)答案：A解析：事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人，以便單位負(fù)責(zé)人及時(shí)采取措施進(jìn)行救援和處理，同時(shí)按照規(guī)定向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。二、多選題1.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容包括（）。A.安全管理制度建設(shè)B.從業(yè)人員安全管理C.車輛安全管理D.運(yùn)輸過(guò)程安全管理答案：ABCD解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理涵蓋多個(gè)方面，安全管理制度建設(shè)是基礎(chǔ)，從業(yè)人員安全管理是關(guān)鍵，車輛安全管理是保障，運(yùn)輸過(guò)程安全管理是核心，這些內(nèi)容相互關(guān)聯(lián)，共同構(gòu)成了安全生產(chǎn)管理體系。2.道路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員應(yīng)具備的安全意識(shí)包括（）。A.責(zé)任意識(shí)B.風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)C.自律意識(shí)D.應(yīng)急意識(shí)答案：ABCD解析：責(zé)任意識(shí)能讓從業(yè)人員明確自己在安全生產(chǎn)中的職責(zé)；風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)使他們能識(shí)別和防范潛在的危險(xiǎn)；自律意識(shí)有助于遵守安全規(guī)章制度；應(yīng)急意識(shí)則在事故發(fā)生時(shí)能進(jìn)行有效的應(yīng)對(duì)。3.道路運(yùn)輸企業(yè)車輛安全管理的措施有（）。A.定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)B.安裝車輛衛(wèi)星定位裝置C.對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查D.淘汰老舊車輛答案：ABCD解析：定期維護(hù)保養(yǎng)能保持車輛良好的技術(shù)狀況；安裝衛(wèi)星定位裝置可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行情況；安全檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的問(wèn)題；淘汰老舊車輛可降低事故風(fēng)險(xiǎn)。4.道路運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案應(yīng)考慮的因素有（）。A.本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍和運(yùn)輸特點(diǎn)B.可能發(fā)生的事故類型和危害程度C.周邊環(huán)境和應(yīng)急資源情況D.國(guó)家和地方的相關(guān)法律法規(guī)要求答案：ABCD解析：制定應(yīng)急預(yù)案時(shí)，要結(jié)合企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)范圍和運(yùn)輸特點(diǎn)，考慮可能發(fā)生的事故類型和危害程度，了解周邊環(huán)境和應(yīng)急資源情況，同時(shí)要符合國(guó)家和地方的相關(guān)法律法規(guī)要求。5.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)有（）。A.組織或者參與擬訂本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B.組織或者參與本企業(yè)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C.督促落實(shí)本企業(yè)重大危險(xiǎn)源的安全管理措施D.檢查本企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議答案：ABCD解析：安全生產(chǎn)管理人員需要在制度建設(shè)、教育培訓(xùn)、重大危險(xiǎn)源管理、隱患排查等方面發(fā)揮重要作用，以確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。6.道路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取的安全措施有（）。A.合理安排駕駛員的工作時(shí)間和休息時(shí)間，避免疲勞駕駛B.嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不超載、不疲勞駕駛C.加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員的違規(guī)行為D.對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行妥善固定和防護(hù)，防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生移動(dòng)、倒塌等情況答案：ABCD解析：合理安排駕駛員工作和休息時(shí)間可避免疲勞駕駛；遵守交通法規(guī)是基本要求；動(dòng)態(tài)監(jiān)控能及時(shí)糾正違規(guī)行為；妥善固定和防護(hù)貨物可保證運(yùn)輸安全。7.道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)的內(nèi)容包括（）。A.安全理念建設(shè)B.安全制度文化建設(shè)C.安全行為文化建設(shè)D.安全物質(zhì)文化建設(shè)答案：ABCD解析：安全理念建設(shè)是引導(dǎo)企業(yè)樹(shù)立正確的安全價(jià)值觀；安全制度文化建設(shè)是建立健全安全規(guī)章制度；安全行為文化建設(shè)是規(guī)范從業(yè)人員的安全行為；安全物質(zhì)文化建設(shè)是提供必要的安全設(shè)施和裝備。8.道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛員進(jìn)行考核的內(nèi)容有（）。A.安全駕駛記錄B.服務(wù)質(zhì)量C.業(yè)務(wù)知識(shí)和技能D.職業(yè)道德答案：ABCD解析：考核駕駛員應(yīng)全面考慮其安全駕駛記錄、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)知識(shí)和技能以及職業(yè)道德等方面，以確保駕駛員具備良好的綜合素質(zhì)。9.道路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)遵守的規(guī)定有（）。A.取得相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可B.使用符合要求的車輛和設(shè)備C.配備必要的應(yīng)急救援器材和設(shè)備D.按照規(guī)定的程序和要求進(jìn)行裝卸作業(yè)答案：ABCD解析：運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物必須取得相應(yīng)許可，使用合格的車輛和設(shè)備，配備應(yīng)急救援器材，按照規(guī)定程序裝卸，以保障危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。10.道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，應(yīng)采取的措施有（）。A.立即組織救援，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)B.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告事故情況C.配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理D.對(duì)事故進(jìn)行總結(jié)和分析，采取措施防止類似事故再次發(fā)生答案：ABCD解析：發(fā)生事故后，要立即救援和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告事故情況，配合調(diào)查處理，總結(jié)分析事故原因并采取防范措施，以減少事故損失和防止再次發(fā)生。三、判斷題1.道路運(yùn)輸企業(yè)只要經(jīng)濟(jì)效益好，安全生產(chǎn)管理可以適當(dāng)放松。（）答案：錯(cuò)誤解析：安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，不能因?yàn)榻?jīng)濟(jì)效益好而放松安全生產(chǎn)管理，否則可能會(huì)引發(fā)事故，導(dǎo)致更大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。2.道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人可以將安全生產(chǎn)管理工作全部委托給安全管理人員，自己不承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。（）答案：錯(cuò)誤解析：企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，即使委托安全管理人員進(jìn)行管理，也不能免除其安全生產(chǎn)責(zé)任。3.道路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格，可以先上崗作業(yè)，再進(jìn)行培訓(xùn)。（）答案：錯(cuò)誤解析：未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員不得上崗作業(yè)，必須先培訓(xùn)合格后才能上崗。4.道路運(yùn)輸企業(yè)車輛只要按時(shí)進(jìn)行年檢，就不需要再進(jìn)行日常的安全檢查。（）答案：錯(cuò)誤解析：車輛年檢是定期的全面檢查，而日常安全檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，兩者不能相互替代。5.道路運(yùn)輸企業(yè)制定的應(yīng)急預(yù)案可以不與當(dāng)?shù)卣膽?yīng)急預(yù)案相銜接。（）答案：錯(cuò)誤解析：企業(yè)制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)與當(dāng)?shù)卣膽?yīng)急預(yù)案相銜接，以便在事故發(fā)生時(shí)能得到政府的支持和協(xié)調(diào)，提高應(yīng)急處置的效率。6.道路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，可以根據(jù)實(shí)際情況自行改變運(yùn)輸路線和時(shí)間。（）答案：錯(cuò)誤解析：運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物必須按照公安機(jī)關(guān)確定的行車時(shí)間和路線運(yùn)輸，不得自行改變，否則會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn)。7.道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，為了減少負(fù)面影響，可以隱瞞事故情況。（）答案：錯(cuò)誤解析：隱瞞事故情況是嚴(yán)重的違法行為，會(huì)影響事故的救援和調(diào)查處理，導(dǎo)致事故危害擴(kuò)大，必須及時(shí)、如實(shí)報(bào)告事故情況。8.道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)對(duì)提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平?jīng)]有實(shí)際作用。（）答案：錯(cuò)誤解析：安全文化建設(shè)能營(yíng)造良好的安全氛圍，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和責(zé)任感，對(duì)提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平具有重要的促進(jìn)作用。9.道路運(yùn)輸企業(yè)可以不建立車輛技術(shù)檔案。（）答案：錯(cuò)誤解析：建立車輛技術(shù)檔案有助于對(duì)車輛進(jìn)行科學(xué)管理和維護(hù)，是道路運(yùn)輸企業(yè)車輛安全管理的重要內(nèi)容，必須建立。10.道路運(yùn)輸企業(yè)只要為駕駛員購(gòu)買(mǎi)了工傷保險(xiǎn)，就不需要再對(duì)駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。（）答案：錯(cuò)誤解析：購(gòu)買(mǎi)工傷保險(xiǎn)是一種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的措施，但不能替代安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)可以提高駕駛員的安全意識(shí)和技能，預(yù)防事故的發(fā)生。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重要性。答：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理具有極其重要的意義。首先，保障人員生命安全是企業(yè)的首要責(zé)任，通過(guò)有效的安全生產(chǎn)管理，可以降低事故發(fā)生的概率，減少人員傷亡。其次，有助于保護(hù)財(cái)產(chǎn)安全，避免因事故造成車輛、貨物等財(cái)產(chǎn)的損失。再者，良好的安全生產(chǎn)管理能提升企業(yè)的信譽(yù)和形象，增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，符合國(guó)家和地方的法律法規(guī)要求，避免因違規(guī)而受到處罰。最后，保證運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。2.道路運(yùn)輸企業(yè)如何加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理？答：道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員安全管理可從以下幾個(gè)方面入手：一是嚴(yán)格招聘標(biāo)準(zhǔn)，選拔具備良好身體素質(zhì)、駕駛技能和安全意識(shí)的人員。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，定期組織安全知識(shí)學(xué)習(xí)、技能培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)。三是建立健全考核機(jī)制，對(duì)從業(yè)人員的安全表現(xiàn)進(jìn)行考核，將考核結(jié)果與薪酬、晉升等掛鉤。四是加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，通過(guò)車輛監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)檢查等方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正從業(yè)人員的違規(guī)行為。五是關(guān)心從業(yè)人員的工作和生活，合理安排工作時(shí)間和任務(wù)，避免疲勞駕駛等情況的發(fā)生。3.道路運(yùn)輸企業(yè)車輛安全管理的重點(diǎn)有哪些？答：道路運(yùn)輸企業(yè)車輛安全管理的重點(diǎn)包括：定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格按照維護(hù)周期和項(xiàng)目進(jìn)行，確保車輛技術(shù)狀況良好；安裝車輛衛(wèi)星定位裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員的違規(guī)行為；加強(qiáng)車輛安全檢查，包括日常檢查、定期檢查和專項(xiàng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除車輛存在的安全隱患；建立車輛技術(shù)檔案，準(zhǔn)確記錄車輛的維護(hù)保養(yǎng)、檢測(cè)、事故等情況；根據(jù)車輛的使用年限和技術(shù)狀況，及時(shí)淘汰老舊車輛，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。4.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容有哪些？答：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容包括：總則，說(shuō)明編制目的、依據(jù)、適用范圍等；應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)，明確應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和各成員的職責(zé)；預(yù)警與應(yīng)急處置，包括預(yù)警的條件、應(yīng)急響應(yīng)的級(jí)別和處置措施；后期處置，如事故的恢復(fù)、損失評(píng)估等；應(yīng)急物資與裝備保障，列出所需的應(yīng)急物資和裝備；培訓(xùn)與演練，規(guī)定應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練計(jì)劃；附則，包括預(yù)案的解釋權(quán)、修訂等相關(guān)事項(xiàng)。5.道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，應(yīng)如何進(jìn)行事故調(diào)查處理？答：事故發(fā)生后，企業(yè)應(yīng)積極配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理。首先，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，避免現(xiàn)場(chǎng)受到破壞，為事故調(diào)查提供準(zhǔn)確的證據(jù)。其次，及時(shí)、如實(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況，包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、事故經(jīng)過(guò)等。然后，配合調(diào)查人員開(kāi)展調(diào)查工作，提供相關(guān)的資料和信息，如車輛行駛記錄、駕駛員培訓(xùn)記錄等。在調(diào)查過(guò)程中，要如實(shí)陳述事實(shí)，不得隱瞞或謊報(bào)。最后，根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果，按照有關(guān)規(guī)定對(duì)事故責(zé)任人員進(jìn)行處理，同時(shí)對(duì)事故進(jìn)行總結(jié)和分析，采取措施防止類似事故再次發(fā)生。五、案例分析題某道路運(yùn)輸企業(yè)有一輛長(zhǎng)途客車，在一次運(yùn)輸過(guò)程中，駕駛員因疲勞駕駛，車輛與前方一輛貨車發(fā)生追尾事故，造成客車內(nèi)多名乘客受傷，車輛嚴(yán)重?fù)p壞。請(qǐng)根據(jù)上述案例，回答