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文檔簡介

定。澆筑完成后方可填充砼。仰拱及填充混凝土在洞外拌合站拌制,混凝土灌車架鉆眼,非電毫秒雷管起爆;行人橫洞利用輕便臺架開挖后澆注基礎(chǔ),及時施做仰拱,封閉洞底,防止巖面被車輛碾壓、施工水浸Ⅲ5車道4中ⅪⅢⅫⅠⅦⅩ);ⅡⅡⅡVI1VI3ⅣVIⅤⅣⅣV3241護支09期09初312眼風鉆通部破下爆1101021090990眼通02鉆破2前超階臺上7前超階臺上漿注0202護支4布量03測03測量測1護支階臺上護支階臺上護支部下021001材6具機準裝鏟挖開車臺階臺下扒機掘挖臂長挖開鉆風臺平;輸運車汽卸自型大;輸運車汽卸自型大,碴裝機簡階臺上:法方工施EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up14(、),1)說機用噴用噴初m標指度進月m標指度進月分環(huán)循注護支前超階臺上2EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up4(ni),m)EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up4(ni),m)環(huán)循3圖計設(shè)爆鉆挖開法階臺巖圍類Ⅲ圖計設(shè)爆鉆挖開法階臺巖圍類Ⅲ表數(shù)表數(shù)參藥裝面半上炮9717126別26別595942槽掏量目數(shù)6類類掏9754835831眼眼助邊輔周1315155512板底45909計合 .積尺面進挖環(huán)開循方方平立 11管雷表數(shù)表數(shù)參藥裝面半下藥位單眼炮眼炮眼炮391625562眼眼進進掘掘0208386205米方平.積面386205米方平.積面挖開580012板底計合52155211進掘76155611進掘91255121進掘11414811050058005058 。計EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up7(m),c以)位單寸尺圖本說。mm環(huán)循挖開部分面斷下上用采道隧23圖絡(luò)網(wǎng)環(huán)循挖開面斷全巖圍類Ⅳ圖絡(luò)網(wǎng)環(huán)循挖開面斷全巖圍類Ⅳ11974251掛掛、桿錨打砼噴砼噴、網(wǎng)061410碴052出52設(shè)設(shè)EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up6(EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up6(出),1)EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up14(碴),0)04找4風通破爆風通破爆06EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up15(0),路)EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up12(1),網(wǎng))88藥06裝06裝6EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up6(加),2)EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up13(工),0)6EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up15(0),破)EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up11(2),爆)就位就布布眼鉆3量測03料支備支準0706-3-3手輸輸運車汽卸工工施挖開面斷全巖類Ⅳ于用適絡(luò)環(huán)循本射噴757--碴裝機碴裝機裝鏟挖開車:法方工施2機射噴式型-采砼噴EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up14(、),1)3說。mm標指度進月0m0尺進環(huán)循每EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up4(ni),m)間時環(huán)循4106076741535316765305363630356350m670m6計計米厘均寸尺本0195861。爆起管雷秒毫電非藥炸膠水采:品用工火序號12掏槽眼開挖面積炮眼密度單位用藥量炮眼利用率計劃進尺4裝藥裝藥量每孔裝藥卷(mm)藥量81.72m22.7452.5122.7512.16個/m2起爆雷管8、9、10、定。漿液材料初步擬定為水泥漿,水灰比W/C=1.0,注漿壓力一般控制在1.0~內(nèi)梯爬梯爬軌輕EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up7(徑),直)軌輕滑小器滑小水分器風分撐斜梁底速凝劑速凝劑攪拌機水粗、細骨料壓縮空氣強砼,砼輸送泵入模,插入式振動器振搗,砼終線廓輪內(nèi)道隧銷動活圖意示構(gòu)結(jié)車臺板模道隧式行穿固車臺線廓輪內(nèi)道隧銷動活圖意示構(gòu)結(jié)車臺板模道隧式行穿固車臺桿鏍定件埋預件埋預桿鏍定件埋預件埋預鋼面底溝水鋼;;米;米長車板模式行穿用采2;計;計米厘位單意示為僅本1說。板模節(jié)調(diào)缸油用采分部余其桿鏍筒套用采撐支板模的處腳拱近靠4留::注尺圖意示臺平橋棧擾干防拱仰為案方本1工施拱仰挖開起一面斷部上與拱仰道隧2,行進時同工施拱仰與輸運軌無現(xiàn)實,行通上臺平業(yè)作在可輛車業(yè)作等爆鉆、碴出內(nèi)洞,時護養(yǎng)和注灌砼、底清拱仰行進在。面挖開跟緊后道坡前梁主由臺平業(yè)作擾干防拱仰3臺平業(yè)作擾干防拱仰道隧臺平業(yè)作擾干防拱仰道隧座輪行走道軌底鋪及拱仰墻邊矮墻背有集中股水流處設(shè)φ50HDPE排水管盲溝,墻背滲溝槽模型,澆注填充混凝土。待澆注墻角混凝土槽內(nèi)填塊石,施工路面時清溝,安裝中心排水管定在噴射砼基面上,用壓焊器使熱融襯墊與改性LDPE熱融焊接,將改性LDPE側(cè)對稱鋪設(shè),鋪設(shè)時采用φ80專用塑料墊圈作固定點,使用射釘槍將水泥釘通將防水板熱合于塑料墊片上;施工時應(yīng)注意防水板松弛度,留足足夠的空余量,機械操作或電火花燒傷防水板。澆筑砼時,振搗在二次襯砌砼作業(yè)前,應(yīng)對防水層進行全面檢查0.2MPa時,保持該壓力時間不得小于5min,焊縫和材料都不發(fā)生破壞,表明焊接質(zhì)量良好.鋼軌砌襯次二砼注模砌襯次二砼注模材卷水防))窗天料喂(口窗察觀孔圖意示面斷縱工施車臺板模及臺平作工材卷水防設(shè)掛圖意示面斷縱工施車臺板模及臺平作工材卷水防設(shè)掛漿注漿注(測觀道米面面φ枕φ。軌材軌材卷水組鋼縱鋼作工米米臺采砌采軌一襯軌一下設(shè)掛下設(shè)掛可期生養(yǎng)砼畢完筑澆在3鋼行二行走注走模式及式行材行軌卷軌用米8用米8采防采車設(shè)車掛砌道砌襯隧襯及為及:明說:明說平本平212砌的壓力.工質(zhì)量.相結(jié)合,確定斷層帶富水區(qū)的位置,一旦出鉆鉆眼,非電毫秒雷管起爆;行車橫洞用氣腿風鉆配合臺架鉆眼,非電毫秒雷管00L2L2YY---LL梁托鋼字工A55 φ圖面剖A-AA型梁 。拱用采拱用采題點落架拱鋼洞主處叉交決解為接焊桿拉筋鋼縱架拱鋼洞橫車行及洞正米厘以均撐余撐支其支行段行段地巖類Ⅲ段叉交示所本進外進梁計梁托米托為毫為拱根以拱根鋼一徑鋼一am5直am5筋鋼預除預距寸距大尺大擴中擴腳環(huán)圖腳環(huán)說面斷砌襯段口叉交巖圍類Ⅲ。固加行進桿錨采處腳拱55外計米毫以徑直鋼除寸尺圖桿錨漿注桿錨漿注用適砌襯型叉交示所圖間置布形花梅按桿錨統(tǒng)m局m處叉交道隧。EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up3(m),cEQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up3(m),c)加行進桿錨漿注m0m采部mmmm固進況情質(zhì)地際實視可時工施,等不%2。圖絡(luò)網(wǎng)環(huán)循挖開面斷全洞橫車行圖絡(luò)網(wǎng)環(huán)循挖開面斷全洞橫車行2197428砼噴復7砼噴初5碴出0603EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up13(碴),10)EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up9(01),高)風01破EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up9(01),路)EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up4(加),30)眼EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up14(03),爆)0量03測3測量測161修維備噴修維管風排內(nèi)洞破爆面光管雷秒毫電非眼輸輸運車汽卸型小碴裝機裝挖2車機機射噴式濕型1臂三挖開面斷全-采砼采砼噴2法方工施1。標指度進月,尺進環(huán)循每EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up4(ni),m)間時環(huán)循3763531349080799圖置布眼槽掏01m0m米橫本本:說31。爆起管雷秒毫電非藥炸化乳石巖用采:品用工火序號1245掏槽眼掘進眼周邊眼底板眼459裝藥藥卷(mm)φ32×250-8φ32×250-7φ25×250-7φ32×250-7裝藥量每孔裝0.84061.4256、1025.2007、9開挖面積41.80m2炮眼密度2.22個/m2單位用藥量炮眼利用率計劃進尺2.0m圖絡(luò)網(wǎng)環(huán)循挖開面斷全洞橫人行圖絡(luò)網(wǎng)環(huán)循挖開面斷全洞橫人行21974281砼71砼513EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up8(出),1)EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up16(碴),0)3描質(zhì)管01描質(zhì)地地0風03通301破查檢EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up11(0),路)EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up8(1),網(wǎng))爆破EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up4(防),15)眼EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up4(加),30)眼EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up8(5),破)EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up5(3),爆)0量02測2測量測161修維備設(shè)砼噴5修維路管風通水排內(nèi)洞01106破爆管雷秒毫電非眼打鉆風持手力人臺平易簡機用機射利射噴噴式式濕開濕型EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up4(ni型EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up4(ni),m)斷全-:-法采方采砼工砼噴施噴2EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up14(、),1)2說。標指度進月尺進環(huán)循每間時環(huán)循3262227m5m計計米厘均寸尺本。爆起管雷秒毫電非藥炸化乳石巖用采:品用工火584712345炮眼名稱開挖面積炮眼密度單位用藥量炮眼利用率計劃進尺1473裝藥藥卷(mm)φ32×250-6φ32×250-5φ25×250-5φ32×250-5裝藥量每孔裝0.9750.6000.9752.56個/m24.6806.8252.92521.6321.6324、56、78均不得粘土、污垢、油脂、油漆、毛剌以及松散攤鋪砼,攤鋪工作一旦開始,不得中斷。把砼均置布點測量沉下頂拱及斂收空凈巖圍類Ⅳ置布點測量沉下頂拱及斂收空凈巖圍及斂收空凈巖圍類Ⅳ圖置布點測測量控監(jiān)工施本隧道擬采用地質(zhì)素描與地質(zhì)雷達預報法、TSP203地震法相結(jié)合的方法進層面用涂料應(yīng)按說明書進行,噴涂料前先做噴涂試驗用不了的話可以自己編輯刪除,謝謝!下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個人簡歷照片照片年。為全面發(fā)展,大三上學期,我加入系文學社,參作。在這些活動中鍛煉了我的領(lǐng)導和團隊協(xié)作能力,2007-2008優(yōu)秀學生會干部22007-2008優(yōu)秀學生會干部2008/07師生合唱這里不要照抄哦,不會寫自我評價的朋友,你可以訪問http這里有很多BB內(nèi)張型鼓式制動器C濕式多片制動器D浮鉗盤式制動器289.289.零配件市場上的主要價格形式(ABC)A廠家指導價B市場零售價C配件廠價格290.290.油漆出險桔皮皺,即表面不光滑,可能的原因(D)A涂裝間通風國強B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚A最高車速BB平均車速D能爬上的最大坡度A事故損失部分維修工時B事故損失部分需更換的配件費D稅費293.293.車輛全損或推定全損案件,在確定損失前,應(yīng)該了解(ABD)汽車信息A了解車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明D了解車輛的所有人294.294.機動車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有(BC)A電瓶故障B線路故障295.295.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定對A所有殘值歸被保險人所有,保險人在維修費中扣除B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度,汽車火災(zāi)的原因分(ABCD)A機械故障類(如發(fā)動機過熱)B電器類(線路老化短路)D交通事故類(碰撞、傾覆、貨物引起)297.297.對汽車整車進行測量非常重要的平面(D)?A基本面298.298.機械配件的基本維修原則(ABCD)A超過配合尺寸,通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求DD轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.299.被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證(A)ACA居民身份證B有效駕駛本300..300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況(ABCD)ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些(ABCDE)A查勘時間照片最佳大小為60-80kC索賠申請書應(yīng)當由當事駕駛員在第一時間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證,行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝判斷題判斷題2.檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時,必須先拆下蓄電池負極,再使用4.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量(×)5.機動車輛保險條款(2005版)中,保險車輛發(fā)生事故,應(yīng)當由第三者負責賠償?shù)_實無法找到第三者的,賠償處理時實行30%絕對免賠率(×)7.營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的,不再重復進行安全技術(shù)檢驗(√)8.本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后,受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的,本公司可二次追加賠付(×)9.維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞,因碰撞地點還10.機動車輛保險條款(2005版)基本險有四個獨立險種(×)11.用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構(gòu)核賠權(quán)限進行審核()12.四沖程發(fā)動機的做工沖程中,曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動,此時進氣門關(guān)閉(√)13.當汽車在一般條件下行使時,應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔,而在行使條件較差時,則采用低速檔(√)14.評價汽車制動性的指標制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性(×)15.熱塑性材料件損傷以修復為主,熱固性塑性件損傷需更換(√)16.投保人對投保標的具有保險利益,不具有保險利益的,保險合同無效(√)最低70公里\小時(×)18.暴風指風速28.5米/以上的大風(√)19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈式聯(lián)結(jié)來傳遞動力的,而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的(√)20.查勘案件查勘完畢后,只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件,不能通過點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺(×)21.雙片離合器中間壓盤的前后,都需設(shè)有限位裝置(√)22.各種車身的修復,都不要使用測量工具測量車身尺度(×)23附加險條款與基本險條款相抵觸之處,以附加險為準,未盡之處,以基本險為準(√)24.保險車輛因路面不平導致兩個以上車輛輪胎磨損嚴重后破裂,輪胎的損失我司不負責賠償(√)生雙方事故,經(jīng)交警裁定李某為主要責任,對于該事故作為核賠人在審核時首先核對三者方26.汽車轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小,附著系數(shù)越小,中心位置越高,其操作穩(wěn)定性越27.應(yīng)當有交強險賠償?shù)膿p失和費用,如交強險未賠付,商業(yè)三者險也可賠付(×)28.一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復拍攝,重大配件或價格較貴的配件同樣如此,不必單獨牌照(×)29.書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期間,30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床(√)31.轎車一般采用邊梁式車架(×)32.汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格(×)33.四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,此時,進排氣門關(guān)閉34.公民下落不明滿三年的,利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤(×)35.在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車,保戶現(xiàn)場,因搶救應(yīng)標明位置(√)36.保險車輛發(fā)生多次事故,累計賠付金額時,保單合同自動終止(×)37.本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后,受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求,本公司可以追加賠付(×)38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲,緊會造成電器部分及線路損壞,可給予一定的清潔費用(×)39.本車上的財產(chǎn)損失屬于標的商業(yè)三者險的理賠范圍(×)40.承保年度單均賠款=(統(tǒng)計期間該承保年度所有保單項下已決賠款+未決賠款)/統(tǒng)計期間該承保年度承保數(shù)量員工年終工作總結(jié)【范文一】現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:一、虛心學習,努力工作摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。的作用二、心系本職工作,認真履行職責,突出工作重點,落實管理目標責任制。的整體提升。對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。項工作有效的開展。三、主要經(jīng)驗和收獲在安防工作這兩年來,完成了一些工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲:進行思想交流。四、加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己。進行防火安全檢查。在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。及時采取對策!六、存在的不足總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待我們解決的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。以教育或處罰,為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),這樣就能更好的預防被盜事件的發(fā)生。七、下步的打算范帶頭作用。在明年的工作中,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結(jié)才有力量,要合作才會成功,才能把員工年終工作總結(jié)【范文二】一個人靜靜的站在窗邊,看著路上一輛輛行駛的車輛,不由的想起了以前。轉(zhuǎn)瞬間來到紅牛已經(jīng)一年多了,有過開心與歡樂,悲傷與淚水,還有坎坷。半年的工作中我學到了許多平時學不到的崗位知識,尤其這幾次停機時跟著設(shè)備維修人員一要的是,在處理故障的同時,我能夠熟練的將學到的新知識與操作技能相結(jié)合,減少了處理故障的時間,提高了處理故障的能力。同時也還存在著許多的不足與缺點。線場的情況和崗位點評時悟出了什么情況重要。什么情況緊急,在同時出現(xiàn)多個突發(fā)事件時過自己的努力實踐,也可以從他們的身上吸取力量,不斷前進。崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時候自己心里想的意思總是不能用

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