2025年湖北省小池濱江高級中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025年湖北省小池濱江高級中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示,光滑絕緣的半圓形容器處在水平向右的勻強(qiáng)電場中,一個質(zhì)量為m,電荷量為q的帶正電小球在容器邊緣A點由靜止釋放,結(jié)果小球運動到B點時速度剛好為零,OB與水平方向的夾角為θ=60°,則下列說法定確的是A.小球重力與電場力的關(guān)系是qE=3mgB.小球在B點時,對圓弧的壓力為2mgC.小球在A點和B點的加速度大小不同D.如果小球帶負(fù)電,從A點由靜止釋放后,也能沿AB圓弧而運動2、(本題9分)對物體帶電現(xiàn)象的敘述,下列說法正確的是()A.一個不帶電的物體內(nèi)一定沒有電荷B.物體帶電一定具有多余的電子C.物體帶電的過程就是電荷移動的過程D.物體帶電的過程就是創(chuàng)造電荷的過程3、(本題9分)下列說法正確的是A.物體做直線運動時,所受的合力一定為零B.物體做曲線運動時,所受的合力一定變化C.物體做勻速圓周運動時,物體的速度保持不變D.物體做平拋運動時,物體的加速度保持不變4、(本題9分)舉世矚目的“神舟”十號航天飛船的成功發(fā)射,顯示了我國航天事業(yè)取得的巨大成就.已知地球的質(zhì)量為M,引力常量為G,設(shè)飛船繞地球做勻速圓周運動的軌道半徑為r,則飛船在圓軌道上運行的速率為A. B. C. D.5、(本題9分)一個人站在陽臺上在同一位置,以相同的速率分別把三個球豎直向上拋出,豎直向下拋出,水平拋出,不計空氣阻力。則三球落地時的速度大?。ǎ〢.上拋球最大 B.下拋球最大 C.平拋球最大 D.三球一樣大6、(本題9分)把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動車組,如圖所示.假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等.若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h;則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為()A.320km/h B.240km/h C.120km/h D.480km/h7、(本題9分)如圖所示,某一小球以v0=10m/s的速度水平拋出,在落地之前經(jīng)過空中A、B兩點,在A點小球速度方向與水平方向的夾角為,在B點小球速度方向與水平方向的夾角為(空氣阻力忽略不計,g取10m/s2).以下判斷中正確的是()A.小球經(jīng)過A、B兩點間的時間sB.小球經(jīng)過A、B兩點間的時間sC.A、B兩點間的高度差h=10mD.A、B兩點間的高度差h=15m8、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上停放著質(zhì)量為m、裝有光滑弧形槽的小車,一質(zhì)量也為m的小球以水平初速度v0沿槽口向小車滑去,到達(dá)某一高度后,小球又返回右端,則()A.小球以后將向右做平拋運動B.小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運動C.此過程小球?qū)π≤囎龅墓镈.小球在弧形槽內(nèi)上升的最大高度為9、如圖所示,一鐵球用細(xì)線懸掛于天花板上,靜止垂在桌子的邊緣,懸線穿過一光盤的中間孔,手推光盤在桌面上平移,光盤帶動懸線緊貼著桌子的邊緣以水平速度v勻速運動,當(dāng)光盤由A位置運動到圖中虛線所示的B位置時,懸線與豎直方向的夾角為θ,此時鐵球()A.豎直方向速度大小為vsinθB.豎直方向速度大小為vcosθC.相對于地面速度大小為vD.相對于地面速度大小為v10、(本題9分)如圖所示,三條平行且等間距的虛線表示電場中的三個等勢面,其電勢分別為10V、20V、30V.實線是一帶電的粒子(不計重力)在該區(qū)域內(nèi)運動的軌跡,對于軌跡上的a、b、c三點,已知:帶電粒子帶電量為0.01C,在a點處的動能為0.5J,則該帶電粒子A.粒子帶正電 B.在b點處的電勢能為0.5JC.在b點處的動能為零 D.在c點處的動能為0.4

J11、(本題9分)2013年12月2日,探月工程“嫦娥三號”成功發(fā)射.“嫦娥三號”的主要任務(wù)有兩個,一個是實現(xiàn)月面軟著陸,二是實現(xiàn)月面巡視勘察.如圖所示,設(shè)月球半徑為R,“嫦娥三號”在半徑為4R的圓形軌道Ⅰ上做勻速圓周運動,到達(dá)軌道的A點時點火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點B時,再次點火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月做勻速圓周運動,則“嫦娥三號”()A.在軌道Ⅱ上的A點運行速率大于B點速率B.在軌道Ⅲ上B點速率小于在軌道Ⅱ上B點的速率C.在軌道Ⅰ上A點的加速度等于在軌道Ⅱ上A點的加速度D.在軌道Ⅰ、軌道Ⅱ、軌道Ⅲ上運行的周期關(guān)系TⅠ<TⅡ<TIII12、(本題9分)甲、乙兩顆人造地球衛(wèi)星,質(zhì)量分別為m和2m,它們繞地球做圓周運動的軌道半徑分別為2r和r,下列說法正確的是A.甲、乙的周期之比為4∶1 B.甲、乙的向心力之比為1∶8C.甲、乙的動能之比為1∶4 D.甲、乙的動能之比為1∶8二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示,打點計時器固定在鐵架臺上,使重物帶動紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置驗證機(jī)械能守恒定律。(1)對于該實驗,為了減少實驗誤差,紙帶下方所掛重物應(yīng)該選用質(zhì)量和密度較__________的。(2)某實驗小組利用上述裝置將打點計時器接到50Hz的交流電源上,按正確操作得到了一條完整的紙帶,由于紙帶較長,圖中有部分未畫出,如圖所示。紙帶上各點是打點計時器打出的計時點,其中O點為紙帶上打出的第一個點。重物下落高度應(yīng)從紙帶上計時點間的距離直接測出,某同學(xué)用毫米刻度尺測出了BD的長度,為了能完成驗證機(jī)械能守恒定律,還需要再測出一個_____________的長度。14、(本題9分)在利用自由落體法“驗證機(jī)械能守恒定律”的一次實驗中,重物的質(zhì)量m=1kg,在紙帶上打出一系列的點,如圖所示(相鄰記數(shù)點A、B、C時間間隔為0.02s,g=9.8m/s2),那么:(1)打點計時器打下計數(shù)點B時的速度vB=________m/s(2)從起點P到打下計數(shù)點B的過程中物體的重力勢能減少量△EP=___________J,此過程中物體動能的增加量△Ek=__________J;(以上三空結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)15、(本題9分)用螺旋測微器測量某金屬絲的直徑,如圖所示,該金屬絲的直徑為__________.三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)2016年10月19日,“神舟十一號”載人飛船與“天宮二號”空間實驗室成功實現(xiàn)自動交會對接,形成一個組合體在“天宮二號”原軌道繞地球做圓周運動。已知地球的半徑R,地球表面重力加速度g,“天宮二號”距離地面高度h。求對接后組合體運動的線速度大小。17、(10分)如圖所示,半徑為R的光滑圓環(huán)豎直固定質(zhì)量為m的小球A套在圓環(huán)上;長為的剛性(既不伸長也不縮短)輕桿一端通過銨鏈與A連接,另一端通過鉸鏈與滑塊B連接;質(zhì)量為m的滑塊B套在固定的光滑水平長桿上,水平桿與圓環(huán)的圓心O位于同一水平線上,給B施加一水平向左的力,使小球A靜止于輕桿與圓環(huán)相切的位置現(xiàn)撒去水平力F,滑塊B由靜止開始運動,不計一切摩擦AB均視為質(zhì)點重力加速度為g,取sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)小球A靜止時滑塊B受到水平力F的大?。?2)小球A滑到與圓心O同高度時的速度大?。?3)小球A由靜止下滑至桿與圓環(huán)再次相切的過程中,桿對滑塊B做的功。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】

A.小球從A運動到B的過程,根據(jù)動能定理得:mgR解得:qE=故A符合題意。B.小球在B點時,速度為零,向心力為零,則有:F故B不符合題意。C.在A點,小球所受的合力等于重力,加速度為重力加速度,在B點,小球的合為:F=Eq加速度為:a所以A、B兩點的加速度大小相等,故C不符合題意。D.如果小球帶負(fù)電,將沿重力和電場力合力方向做勻加速直線運動,故D不符合題意。2、C【解析】

A.任何物體內(nèi)部總有正負(fù)電荷,不帶電是因為它呈現(xiàn)了電中性,故A錯誤;B.物體帶電可能是有多余的電了或失去電子,故B錯誤;C.物體帶電是因為失去電子或得到電子,故帶電過程就是電荷移動的過程,故C正確;D.電荷是不能被創(chuàng)生的,故D錯誤。3、D【解析】

A.物體做直線運動時,所受的合力不一定為零,例如自由落體運動,選項A錯誤;B.物體做曲線運動時,所受的合力不一定變化,例如平拋運動,選項B錯誤;C.物體做勻速圓周運動時,物體的速度大小保持不變,但是方向不斷變化,選項C錯誤;D.物體做平拋運動時,物體的加速度為g保持不變,選項D正確.4、A【解析】研究飛船繞地球做勻速圓周運動,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式:,解得:v=,故選A.5、D【解析】

由機(jī)機(jī)械能守恒定律可得:1解得v=所以三球落地時的速度大小相等。A.上拋球最大與上述計算結(jié)果不符,故A不符合題意;B.下拋球最大與上述計算結(jié)果不符,故B不符合題意;C.平拋球最大與上述計算結(jié)果不符,故C不符合題意;D.三球一樣大與上述計算結(jié)果相符,故D符合題意。6、A【解析】設(shè)每節(jié)車廂所受的阻力為f,若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h,則P=Fvm=4fvm.設(shè)6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為vm′,牽引力等于阻力時速度最大,則有:6P=9fvm′,聯(lián)立兩式解得vm′=320km/h,故A正確,BCD錯誤.7、AC【解析】試題分析:小球運動A、B兩點的時間分別為、,根據(jù),,可求得s,s,小球從A到B的時間為s,A、B都錯。小球豎直方向的位移為m,m,A、B兩點的高度差為m,所以C正確??键c:平拋運動8、BCD【解析】

小球和小車組成的系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,當(dāng)小球上升的最高點時,豎直方向上的速度為零,水平方向上與小車具有相同的速度,結(jié)合動量守恒和能量守恒求出上升的最大高度.根據(jù)動量守恒定律和能量守恒求出小球返回右端時的速度,從而得出小球的運動規(guī)律,根據(jù)動能定理得出小球?qū)π≤囎龉Φ拇笮。驹斀狻緼B.設(shè)小球離開小車時,小球的速度為v1,小車的速度為v2,整個過程中動量守恒,得:①,由動能守恒得②,聯(lián)立①②得,即小球與小車分離后二者交換速度;所以小球與小車分離后做自由落體運動,A錯誤B正確;C.對小車運用動能定理得,小球?qū)π≤囎龉Γ珻正確;D.當(dāng)小球與小車的水平速度相等時,小球弧形槽上升到最大高度,設(shè)該高度為h,則③,④,聯(lián)立③④解得,D正確.9、AC【解析】

AB.由題意可知,線與光盤交點參與兩個運動,一是逆著線的方向運動,二是垂直線的方向運動,則合運動的速度大小為v,由數(shù)學(xué)三角函數(shù)關(guān)系,則有:v線=vsinθ;而線的速度的大小,即為小球上升的速度大小,故A正確,B錯誤;CD.由于由上分析可知,球相對于地面速度大小為,故C正確,D錯誤;10、AD【解析】

A.由等勢面與場強(qiáng)垂直可知場強(qiáng)方向向上,電場力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),所以電場力向上,所以為正電荷,故A正確;B.由電勢能的定義知粒子在b點處的電勢能EPb=φq=0.01×30J=0.3J故B錯誤;C.由粒子在a點處的總能量E=0.01×10J+0.5J=0.6J由能量守恒得在b點處的動能為:Ekb=0.6-0.3J=0.3J故C錯誤;

D.由能量守恒得在C點處的動能為:EkC=0.6J-0.01×20J=0.4J故D正確.11、BC【解析】解:A、在軌道II上A點是遠(yuǎn)月點,而B點是近月點,從A向B運動引力對衛(wèi)星做正功,衛(wèi)星速度增大,故在A點速率小于在B點速率,故A錯誤;

B、在軌道II上經(jīng)過B點時,衛(wèi)星做離心運動,所需向心力大小該點萬有引力,而在軌道III上經(jīng)過B點時萬有引力剛好提供圓周運動向心力,同在B點萬有引力相等,根據(jù)向心力公式mv2R可以知道,在軌道II上經(jīng)過B點時的速度大所以B選項是正確的;

C、在A點衛(wèi)星的加速度都是由萬有引力產(chǎn)生加速度,故同一點衛(wèi)星的加速度相同,跟衛(wèi)星軌道無關(guān),所以C選項是正確的;

D、根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力有G12、BC【解析】

根據(jù)可知可知,甲、乙的周期之比為2∶1,選項A錯誤;由可知,甲、乙的向心力之比為1∶8,選項B正確;由可知,甲、乙的動能之比為1∶4,選項C正確,D錯誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、大;OC;【解析】(1)選用質(zhì)量和密度較大的重錘,可以減少空氣阻力來減小誤差

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