第十章電動機的繼電－接觸器控制

第一節(jié)幾種常用低壓電器

第二節(jié)鼠籠式異步電動機的直接起動控制第三節(jié)鼠籠式異步電動機的正反轉控制第四節(jié)限位控制第五節(jié)時間控制第六節(jié)速度控制第七節(jié)觸頭的聯(lián)鎖第八節(jié)電氣原理圖的閱讀第一節(jié)幾種常用低壓電器低壓電器配電電器控制電器開關熔斷器……按鈕接觸器繼電器……時間繼電器熱繼電器……一、刀開關

結構符號刀開關又叫閘刀開關，是手動電器中結構最簡單的一種，主要用作電源隔離開關，也可用來非頻繁地接通和分斷容量較小的低壓配電線路。

圖10-1刀開關的結構和符號

2組合開關組合開關又稱轉換開關，由數(shù)層動、靜觸片組裝在絕緣盒里。動觸點裝在轉軸上，用手柄轉動轉軸使動觸片與靜觸片接通與斷開。可實現(xiàn)多條線路、不同聯(lián)接方式的轉換。 開關中的彈簧可使動、靜觸片快速斷開，利于熄滅電弧。但轉換開關的觸片通流能力有限，一般用于交流380V、直流220V，電流100A以下的電路中做電源開關。組合開關外形組合開關外形結構1-手柄2-轉軸3-彈簧4-凸輪5-絕緣墊板6-動觸點7-靜觸點8-絕緣方軸9-接線柱

圖10-3組合開關-異步電動機起?？刂齐娐?/p>

圖10-3為一個用組合開關直接起停小功率電動機的控制電路，利用自動開關的操作手柄，轉動轉軸就可將三對觸頭同時接通或斷開。例如現(xiàn)在圖中位置，三路都不通電，但如果向圖示方向轉動600，則三路電源全部接通，電動機起動運轉；手柄再繼續(xù)轉動檔位或扳回圖中位置電動機就停止轉動三、低壓斷路器

低壓斷路器也稱為自動空氣開關，可用來接通和分斷負載電路，也可用來控制不頻繁起動的電動機。

外形電氣符號圖10-4低壓斷路器的外形圖及電氣符號

1．低壓斷路器的結構和工作原理1-主觸點2-自由脫扣機構3-過電流脫扣器4-分勵脫扣器

5-熱脫扣器6-欠電壓脫扣器7-停止按鈕

圖10-5低壓斷路器工作原理圖

低壓斷路器的工作原理：低壓斷路器的主觸點是靠手動操作或電動合閘的。主觸點1閉合后，自由脫扣機構2將主觸點1鎖在合閘位置上。過電流脫扣器3的線圈和熱脫扣器5的熱元件與主電路串聯(lián)，欠電壓脫扣器6的線圈和電源并聯(lián)。當電路發(fā)生短路或嚴重過載時，過電流脫扣器3的銜鐵吸合，使自由脫扣機構2動作，主觸點1斷開主電路。當電路過載時，熱脫扣器5的熱元件發(fā)熱使雙金屬片上彎曲，推動自由脫扣機構2動作。當電路欠電壓時，欠電壓脫扣器6的銜鐵釋放。也使自由脫扣機構2動作。分勵脫扣器4則作為遠距離控制用，在正常工作時，其線圈是斷電的，在需要遠距離控制時，按下停止按鈕7，使線圈通電，銜鐵帶動自由脫扣機構2動作，使主觸點斷開。

2．低壓斷路器選用原則

（1）根據(jù)線路對保護的要求確定斷路器的類型和保護形式，即確定選用框架式、裝置式或限流式等。（2）斷路器的額定電壓UN應等于或大于被保護線路的額定電壓。（3）斷路器欠壓脫扣器額定電壓應等于被保護線路的額定電壓。（4）斷路器的額定電流及過流脫扣器的額定電流應大于或等于被保護線路的計算電流。（5）斷路器的極限分斷能力應大于線路的最大短路電流的有效值。（6）配電線路中的上、下級斷路器的保護特性應協(xié)調配合，下級的保護特性應位于上級保護特性的下方且不相交。（7）斷路器的長延時脫扣電流應小于導線允許的持續(xù)電流。四、熔斷器

熔斷器俗稱保險絲,是一種最常用、簡單有效的嚴重過載和短路保護電器。

熔斷器額定電流IF的選擇(1)電燈、電爐等電阻性負載IF>IL(3)頻繁起動的電機(2)單臺電機符號：FU圖10-6磁插式熔斷器

常用的熔斷器有插入式熔斷器、螺旋式熔斷器、管式熔斷器和有填料式熔斷器。圖10-7螺旋式熔斷器

圖10-8有填料管式熔斷器

1-瓷帽2-熔斷管3-瓷套4-上接線端5-下接線端6-瓷座

1、管體2、熔體3、熔斷體4、瓷底座5、彈簧夾五、按鈕(手動切換電器)按鈕常用于接通和斷開控制電路。a）結構圖b）電氣符號圖10-10按鈕的內部結構和電氣符號

復位彈簧支柱連桿常閉靜觸頭橋式靜觸頭常開靜觸頭外殼4SBSBSB結構符號名稱常閉按鈕(停止按鈕)常開按鈕(起動按鈕)復合按鈕1234123按鈕帽圖10-11按鈕開關的外形和符號六、交流接觸器

用于頻繁地接通和斷開電流電路的開關電器。1．交流接觸器的結構

1-動觸點2-靜觸點3-銜鐵4-緩沖彈簧5-電磁線圈6-鐵心7-墊圈8-觸點彈簧9-滅弧罩10-觸電壓力彈簧

動作過程線圈通電銜鐵被吸合觸頭閉合電機接通電源外形結構圖10-12交流接觸器的外形與內部結構示意圖

主觸點用于主電路流過的大電流(需加滅弧裝置)輔助觸點用于控制電路流過的小電流(無需加滅弧裝置)屬于同一器件的線圈和觸點用相同的文字表示接觸器技術指標：額定工作電壓、電流、觸點數(shù)目等。常用的交流接觸器有CJ10、CJ12、CJ20和3TB等系列。如CJ10系列主觸點額定電流5、10、20、40、75、120A等數(shù)種；額定工作電壓通常是220V或380V。a）電氣符號b）型號圖10-13交流接觸器的電氣符號和型號

七、熱繼電器

用于電動機的過載保護。b)電氣符號a）外形圖圖10-15熱繼電器的外形及符號

發(fā)熱元件接入電機主電路，若長時間過載，雙金屬片被加熱。因雙金屬片的下層膨脹系數(shù)大，使其向上彎曲，杠桿被彈簧拉回，常閉觸點斷開。工作原理1-電流調節(jié)凸輪2a、2b-片簧3-手動復位按鈕4-弓簧片5-主雙金屬片6-外導板7-內導板8-常閉靜觸頭9-動觸頭10.杠桿11-常開靜觸頭（復位調節(jié)螺釘）12-補償金屬片13-推桿14-連桿15-壓簧

圖10-14熱繼電器的內部結構

八、行程開關(限位開關)

用于自動往復控制或限位保護等。結構與按鈕類似，但其動作要由機械撞擊。a）直動式b）單輪旋轉式c）雙輪旋轉式圖1-16行程開關的外形

(a)常開觸電(b)常閉觸電圖10-18行程開關的電氣符號

九、

時間繼電器

是從得到輸入信號(線圈通電或斷電)起，經(jīng)過一段時間延時后才動作的繼電器。適用于定時控制。

1、時間繼電器定時類型：鐘表式空氣式電子式阻容式數(shù)字式。。。。。。。。

（a）空氣阻尼式（b）晶體管式（c）電子式圖10-19幾種時間繼電器的外形圖

圖10-20空氣阻尼通電延時型時間繼電器外形與結構圖2空氣阻尼式時間繼電器的結構和工作原理(a)排氣階段(b)進氣延時動作階段

空氣阻尼式時間繼電器是利用空氣阻尼的原理制成的，有通電延時型和斷電延時型兩種。通電延時型時間繼電器的結構如圖10-20所示。

1-鈕牌2-濾氣片3-調時旋鈕4-延時片5-動作彈簧6-波紋狀氣囊7-閥門彈簧8-閥桿

空氣阻尼式時間繼電器工作原理圖10-20a）為線圈不得電的原始狀態(tài)。如圖圖10-20b）所示：線圈通電動鐵芯下移

活塞桿連同像皮膜下移受進氣孔進氣速度的限制，橡皮膜上方形成空氣稀薄的空間，與下方的空氣形成壓力差，對活塞桿下移產(chǎn)生阻尼作用

活塞桿和撞塊只能緩慢地下移

經(jīng)過一段時間

撞塊觸及微動開關的推桿

常閉觸頭斷開、常開觸頭閉合，起通電延時作用。

銜鐵向下吸合圖10-21時間繼電器的電氣符號

3時間繼電器的電氣符號十、速度繼電器

速度繼電器也稱轉速繼電器。它是一種用來反映轉速和轉向變化的繼電器。

圖10-22速度繼電器的外形和結構a)外形b)結構1-轉子2-可動支架3-定子4-端蓋圖10-23速度繼電器的結構示意圖1-調節(jié)螺釘2-反力彈簧3-常閉觸點4-常開觸點5-動觸點6-推桿7-返回杠桿8-擺桿9-籠型導條10-圓環(huán)11-轉軸12-永磁轉子工作原理：電動機旋轉

電動機同軸的速度繼電器轉子隨之旋轉籠型導條就會產(chǎn)生感應電動勢和電流

產(chǎn)生電磁轉矩圓環(huán)10帶動擺桿8偏轉一定角度速度繼電器的常閉觸點斷開，常開觸點閉合。當電動機反轉時，就會使另一對觸點動作。當電機轉速下降到一定數(shù)值時，電磁轉矩減小，返回杠桿7使擺桿8復位，各觸點也隨之復位。通過開關、按鈕、繼電器、接觸器等電器觸點的接通或斷開來實現(xiàn)的各種控制叫做繼電-接觸器控制。典型的控制環(huán)節(jié)有：點動控制單向自鎖運行控制正反轉控制行程控制時間控制……第二節(jié)鼠籠式異步電動機的直接起動控制

一、點動控制動作過程觸頭（KM）打開按鈕松開線圈（KM）斷電電機停轉。觸頭（KM）閉合按下按鈕（SB）

線圈（KM）通電電機轉動；(a)接線示意圖(b)電氣原理圖

圖10-24電動機點動控制電路

二、起、?？刂?/p>

自鎖的作用FR是過載保護熱繼電器觸頭發(fā)熱元件自鎖按下按鈕（SB1），線圈（KM）通電，電機起動；同時，輔助觸頭（KM）閉合，即使按鈕松開，線圈保持通電狀態(tài)，電機連續(xù)運轉。第三節(jié)鼠籠式異步電動機的正反轉控制操作過程：SB1正轉SB2反轉停車SB1該電路必須先停車才能由正轉到反轉或由反轉到正轉。SB1和SB2不能同時按下，否則會造成短路！一、無聯(lián)鎖的正反轉控制電路二、帶電氣聯(lián)鎖的正反轉控制電路互鎖作用：正轉時，SB2不起作用；反轉時，SB1不起作用。從而避免兩觸發(fā)器同時工作造成主回路短路。圖10-27帶電氣聯(lián)鎖的正反轉控制電路

互鎖三、同時具有電氣和機械雙重聯(lián)鎖的正反轉控制電路雙重聯(lián)鎖機械互鎖（復合按鈕）電氣互鎖（互鎖觸頭）電氣互鎖機械互鎖圖10-28具有電氣和機械雙重聯(lián)鎖的正反轉控制電路

第四節(jié)限位控制一、限位控制當生產(chǎn)機械的運動部件到達預定的位置時壓下行程開關的觸桿，將常閉觸點斷開，接觸器線圈斷電，使電動機斷電而停止運行，這種控制方式稱為限位控制。至右極端位置撞開SQ

動作過程SB1

正向運行電機停車圖10-29限位控制電路

二、自動往復行程控制

正向反向電機工作要求：1.能正向運行也能反向運行

2.到位后能自動返回自動往復運動控制電路至右極端位置撞開SQ1

正向動作過程：SB1

正向運行正向停車（常閉斷開）反向啟動（常開閉合）圖10-30自動往復行程控制電路（a）往返運動示意圖（b）自動往返控制電路

第五節(jié)時間控制

某些生產(chǎn)機械的控制電路需要按照一定的時間間隔來接通或者斷開某些控制電路，如三相電動機的Y—△換接起動控制，這就需要采用時間繼電器來實現(xiàn)時間控制。動作過程：Y–

起動控制線路圖10-31Y—△時間控制電路

第六節(jié)速度控制速度控制是指根據(jù)生產(chǎn)機械的轉速變化來實現(xiàn)電動機的控制。以反接制動控制電路為例：電動機停車時，如果檢測到電動機具有一定的速度，就接入反相序電源促使電機快速停車；當檢測到電動機軸上速度接近為零時，就要立即切斷反相序電源，以免又開始反向旋轉。圖10-33電動機的反接制動電路

速度繼電器合上QS，按下SB2KM１線圈通電并自鎖電動機開始旋轉120r/minKS常開觸頭閉合按下SB1KM1線圈斷電SB1的常閉觸頭斷開SB1的常開觸頭閉合，KM2線圈接通斷開正向電接通反向電電動機的轉速下降100r/minKS的常開觸頭斷開KM2線圈斷電電動機斷電停止正常運行：需要制動時：第七節(jié)觸頭的聯(lián)鎖

一、按順序先后起動的聯(lián)鎖

圖10-34按順序先后啟動的控制電路

控制順序：M1起動后M2才能起動。M2不能單獨起動，M1不能單獨停車。按SB1再按SB2M1轉動M2轉動二、按順序先后停止的聯(lián)鎖

圖10-35按順序先后停止的控制電路該電路保證了M1先停車、M2后停車

M1不能單獨停車。按SB1再按SB2M1停止M2停止停車時：三、兩臺電動機同時工作電路的控制電路

圖10-36兩臺電動機同時運行的控制電路

只有KM1和KM2同時通電，才能夠正常起動

保證了M1、M2兩臺電動機的同時運行。四、兩臺電動機一臺單獨工作的控制電路

圖10-37兩臺電動機一臺單獨工作的控制電路

只要KM1通電KM2就斷開只要KM2通電KM1就斷開使M1、M2兩臺電動機只能有一臺工作不能同時運行。五、觸頭聯(lián)鎖應用舉例

圖10-38觸頭聯(lián)鎖控制電路

起動時：M1起動后M2才能起動。停車時:M2停車后M1才能停車。

例：圖10-38所示為一個控制兩條皮帶運輸機的控制電路，分別由兩臺鼠籠異步電動機M1和M2拖動，為避免物體堆積在運輸機上，電動機的起動和停止順序要求如下：

如圖:KM1的一對常開觸頭串聯(lián)在KM2線圈支路中，只有KM1通電時，KM2才能得電，因此該電路的起動操作必須先按SB4，再按SB3，保證在M1起動后M2才能起動。

KM2的一對常開觸頭與SB1并聯(lián)，只有KM2斷電時，SB1停車按鈕才能有效，因此該電路的停車操作必須先按SB2，再按SB1，保證M2停車后M1才能停車。

第八節(jié)電氣原理圖的閱讀一．讀圖的方法和步驟

1、電氣原理圖讀圖時應該掌握以下幾點：

（1）讀圖時，首先要分清主電路和控制電路。電動機的通路為主電路，一般在左側，接觸器線圈為控制電路，一般在右側。（2）在電氣原理圖中，同一電器的不同部分（如觸頭和線圈）是分散的，為了識別，均用同一文字符號表示，而在實際的物理接線圖上，這些不同部分都屬于同一電器，如接觸器的主觸頭通常畫在主電路中，而線圈和輔助觸頭畫在控制電路中，他們都是用KM表示。（3）在電氣原理圖中，多個同種電器，一般用相同的字母表示，但是為了區(qū)別，通常在字母后面加上數(shù)碼或者其他字母下標，例如兩個接觸器分別可以用KM1、KM2來表示。（4）控制線路圖中，各電器的開閉狀態(tài)均為常態(tài)，為沒有得電或受力的狀態(tài)。2．讀圖步驟

閱讀電氣原理圖的步驟，一般先讀主電路，再讀控制電路，最后讀輔助電路。（1）讀主電路時，先看看主電路有幾臺電機，各有什么特點，例如采用什么方法啟動，是否正反轉，有無調速和制動等；（2）讀控制電路時，一般從接觸器入手，自上而下，從左到右，按照動作的先后次序，一個一個分析，搞清楚他們的動作條件和作用，比如一個接觸器線圈得電，應逐一找出它的主觸頭和輔助觸頭分別接通和斷開哪些電路。復雜的控制電路通常由一些基本環(huán)節(jié)組成，閱讀的時候可以先把它們分解出來，然后找出它們之間的聯(lián)鎖關系，以掌握整個電路的控制原理。最后再分析電路中的保護、顯示、照明等輔助環(huán)節(jié)。二．讀圖舉例

圖10-39普通車床電氣原理圖

1．普通車床電氣原理圖

該電路圖由主電路、控制電路和照明顯示電路組成。（1）主電路電動機電源用380V交流電，由電源開關QS引入。主電路有兩臺電動機：主軸電動機M1和冷卻泵電動機M2。M1由KM1、KM2兩個接觸器來控制正反轉，M2由KM3接觸器來控制，單方向運轉。主電路由熔斷器FU1作短路保護，主軸電動機由熱繼電器FR1作過載保護，冷卻泵電動機由熱繼電器FR2作過載保護。兩臺電動機的失壓和過壓保護均由接觸器完成。（2）控制電路該控制電路的控制電壓等級為36V。由控制變壓器T供電。KM1、KM2線圈采用了典型的具有按鈕、接觸器雙重互鎖的正反轉控制電路，由SB2、SB3兩個按鈕分別控制正轉和反轉。KM3線圈采用單極開關SA1來控制，只有主軸電動機正轉或反轉即KM1或KM2有一個得電時，KM3的線圈才能得電，冷卻電機才能起動。SB1按鈕會停止主軸和冷卻電機的運動。（3）輔助電路兩個熱繼電器FR1和FR2的動、斷觸頭串聯(lián)在控制電路中，無論主軸電動及或冷卻電動及發(fā)生過載，都會切斷控制電路，使兩臺電動機同時停轉。FU2與FU3是控制電路的熔斷器。HL為照明燈，由24V安全電壓供電。SA2是照明電路的開關。FU4是照明燈的熔斷器。EL為電源指示燈，供電電壓6.3V。2．電動葫蘆的電氣原理圖圖10-40電葫蘆的電氣原理圖

（1）主電路主電路有兩臺電動機：拖動吊鉤垂直運動的電動機M1和拖動吊鉤左右運動的電動機M2。M1由KM1、KM2兩個接觸器來控制正反轉，M2由KM3、KM4兩個接觸器來控制正反轉。YB為對升降運動制動用的電磁抱閘，安裝在M1電機的軸上，當YB的電磁線圈無電時自動抱閘，使得吊鉤不能上下移動，而當YB得電時則松開抱閘，允許吊鉤上下移動。從主電路可以看到，只要升降電動機運動，即KM1、KM2兩個接觸器中的任何一個得電，YB就得電，松開剎車。 主電路由熔斷器FU1作短路保護，電動機為短時工作，無過載保護。（2）控制電路該控制電路的控制電壓等級為220V。上升接觸器KM1、下降接觸器KM2的線圈控制采用了正反轉點動控制電路，且具有按鈕、接觸器雙重互鎖。由SB1、SB2兩個按鈕分別控制正轉和反轉。SQ1為上限位行程開關，對吊鉤進行上升極限位置保護。左、右移動接觸器KM3、KM4的線圈控制也采用了正反轉點動控制電路，也具有按鈕、接觸器雙重互鎖。由SB3、SB4兩個按鈕分別控制左移和右移。SQ2、SQ3分別為左右限位行程開關，對吊鉤進行左右極限位置保護。3．變壓器降壓起動電氣原理圖

圖10-41變壓器降壓起動電氣原理圖

（1）主電路電動機電源用380V交流電，由電源開關QS引入。T為自耦變壓器，M為受控電動機。電機M起動時，接觸器KM3不得電，KM2得電，KM1得電，使自耦變壓器的7、8、9端短接成為星形接法，從4、5、6端獲得380V的電源電壓，再從1、2、3三個抽頭輸出較低的三相電壓給電機M，使得電動機低壓低速起動。起動之后，使KM1和KM2斷電，KM3得電，就可以切除自耦變壓器，并給電動機接上電源電壓，使電動機進入正常電壓下的運行狀態(tài)。 主電路由熔斷器FU1作短路保護，電動機由熱繼電器FR1作過載保護。（2）控制電路當控制電路按下起動按鈕SB2，KM1線圈得電，KM1的輔助常開觸頭閉合，使得KM2得電并自鎖。KM1和KM2的得電使得電動機在自耦變壓器提供的低壓下啟動。。需要升速按下運行按鈕SB3，會先將KM1的線圈斷電，解除KM1對KM3的互鎖，接著KM3線圈得電并從控制電路的下方自鎖。KM3的得電會將KM1和KM2徹底斷開，使得電動機進入高電壓運行方式。顯然，該電路如果起動操作錯誤，先按下SB3按鈕，將不能起動。就是說，SB3按鈕只有在KM1和KM2吸合的情況下操作才能接通電路。4．雙速電機的電氣控制原理圖（a）三角形接法（低速）（b)雙星型接法（高速）圖10-424／2極雙速電動機的定子繞組接線示意圖

雙速異步電動機可以通過改變定子繞組接線的方式來改變電動機的磁極對數(shù)，從而改變電動機的同步轉速和轉子轉速。圖10-42是4／2極的雙速異步電動機的定子繞組接線示意圖，該雙速電動機共有6個接線端子，圖a）中將定子繞組接成三角形接法。電動機定子繞組的U1、V1、W1接三相交流電源，定子繞組的U2、V2、W2懸空，此時每相繞組中的1、2線圈串聯(lián)，電流如圖中箭頭所示，電動機以四極運行，同步轉速為1500轉/分；圖b）中將繞組接成雙星形接法。電動機定子繞組的U1、V1、W1連在一起，U2、V2、W2接三相交流電源，此時每相繞組中的1、2線圈并聯(lián)，電流從U2、V2、W2流進從U1、V1、W1流出，電動機以兩極運行，同步轉速為3000轉/分。圖10-43雙速電機的電氣控制原理圖

雙速電機的電氣控制電路如圖10-43所示。其動作過程如下：先合上電源刀閘開關QS，按下低速起動按鈕SB2，低速接觸器KM1線圈得電并自鎖，KM1主觸頭閉合，電動機定子繞組接為三角形，電動機低速運行。如果想高速運行時，按下高速起動按鈕SB3，低速接觸器KM1線圈斷電，其主觸頭斷開，輔助常閉觸頭復位，高速接觸器KM2和KM3線圈得電并自鎖，其主觸頭閉合，電動機定子繞組聯(lián)成雙星形，電動機高速運行。電動機的高速運行由KM2和KM3兩個接觸器來控制，這兩個線圈的任一個失電都會造成高速運行停止。另外，高速控制電路和低速控制電路之間具有接觸器和按鈕雙重互鎖。習題與思考題1.刀開關和組合開關有何相同之處，又有何區(qū)別？答：略2.按鈕與開關的作用有何差別？答：略3.熔斷器有何用途，如何選擇？答：略4.交流接觸器鐵芯上的短路環(huán)起什么作用？若此短路環(huán)斷裂或脫落后，在工作中會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？為什么？答：在交變電流過零時，維持動靜鐵芯之間具有一定的吸力，以清除動、靜鐵芯之間的振動。若此短路環(huán)斷裂或脫落，在工作中會出現(xiàn)振動噪聲。因為在交變電流過零時，動靜鐵芯之間失去吸力而斷開，電流過零后，動靜觸點又產(chǎn)生吸力而吸合，如此反復就產(chǎn)生了振動。

6.電動機的起動電流很大，起動時熱繼電器應不應該動作？為什么？

答：不應該動作，因為電機啟動時間短，熱繼還未動作前電動己恢復至運轉電流了。

7.在電動機的控制線路中，熔斷器和熱繼電器能否相互代替？為什么？

答：不能。因為二者的功能不同，熱繼電器電動機過載保護，熔斷器線路過流或短路保護。在電動機控制線路中，熔斷器主要用以切斷線路的短路故障，不能做過載保護。因為電動機啟動時啟動電流較大，選用熔絲也大，當電動機過載時熔斷器不會熔斷，起不到過載保護作用。因此在電動機主電路中還要裝熱繼電器。由于熱慣性，熱繼電器不能作短路保護。因為發(fā)生短路事故時，就要求電路立即斷開，而熱繼電器是不能立即動作的。在電動機主電路中熔斷器起短路保護用，而熱繼電器起過載保護作用。8.自動空氣開關有何用途？當電路出現(xiàn)短路或過載時，它是如何動作的？答：自動空氣開關是常用的一種低壓保護電器，當電路發(fā)生短路、嚴重過載及電壓過低等故障時能自動切斷電路。開關的自由脫扣機構是一套連軒裝置，有過流脫扣器和欠壓脫扣器等，它們都是電磁鐵。當主觸點閉合后就被鎖鉤鎖住。過流脫扣器在正常運行時其銜鐵是釋放著的，一旦發(fā)生嚴重過載或短路故障時，與主電路串聯(lián)的線圈流過大電流而產(chǎn)生較強的電磁吸力把銜鐵往下吸而頂開鎖鉤，使主觸點斷開，起到了過流保護作用。欠壓脫扣器的工作恰恰相反，當電路電壓正常時，并在電路上的勵磁線圈產(chǎn)生足夠強的電磁力將銜鐵吸住，使料桿同脫扣機構脫離，主觸點得以閉合。若失壓（電壓嚴重下降或斷電），其吸力減小或完全消失，銜鐵就被釋放而使主觸點斷開。

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