鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)維護(hù)目錄調(diào)度集中（CTC）系統(tǒng)維護(hù)——行車指揮功能調(diào)度集中系統(tǒng)功能123功能調(diào)度集中控制功能行車指揮功能非正常情況處理功能●列車作業(yè)集中控制●調(diào)車作業(yè)集中控制行車指揮功能用戶登錄及交接班登錄站場(chǎng)信息顯示列車運(yùn)行圖的管理調(diào)度命令的管理列車自動(dòng)追蹤管理列車編組功能現(xiàn)存車管理功能安排甩掛車作業(yè)行車日志的管理站間透明功能列車“緊跟蹤”報(bào)警運(yùn)輸指標(biāo)統(tǒng)計(jì)用戶登陸和交接班登陸登錄退出記錄用戶管理站場(chǎng)信息顯示

顯示調(diào)度區(qū)段管轄范圍內(nèi)所有區(qū)間和車站的在線列車實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)和站場(chǎng)實(shí)際情況，調(diào)度員可根據(jù)列車實(shí)際運(yùn)行情況指揮行車。1、信號(hào)機(jī)的開放與關(guān)閉；進(jìn)路，股道，接近離去區(qū)段，閉塞分區(qū)的空閑、鎖閉及占用；道岔定、反位機(jī)單鎖；進(jìn)路及區(qū)段延時(shí)解鎖表示；進(jìn)路排列燈；按鈕燈光；半自動(dòng)閉塞表示燈。2、信號(hào)設(shè)備報(bào)警表示燈，如擠岔報(bào)警、燈絲報(bào)警、熔絲報(bào)警以及其他需要的各種報(bào)警。車務(wù)終端的站場(chǎng)控制界面站場(chǎng)信息顯示3、分散自律控制模式表示燈、非常站控模式表示燈、允許轉(zhuǎn)自律表示燈；4、隨著列車在車站和區(qū)間之間的移動(dòng)顯示出列車實(shí)際車次號(hào)信息，在列車所處位置的股道和閉塞分區(qū)內(nèi)的車次窗顯示車次號(hào)，車次號(hào)隨著列車的移動(dòng)而移動(dòng)。車務(wù)終端的站場(chǎng)控制界面調(diào)度命令管理功能調(diào)度命令的類型：CTC中心各工種之間的調(diào)度命令。主要指值班主任、計(jì)劃調(diào)度員向列車調(diào)度員下達(dá)的調(diào)度命令。列車調(diào)度員向車站值班員/機(jī)務(wù)段值班員/乘務(wù)室值班員下達(dá)的調(diào)度命令。列車調(diào)度員/車站值班員向機(jī)車司機(jī)發(fā)送的調(diào)度命令車站值班員向列車調(diào)度員發(fā)送的調(diào)度命令請(qǐng)求。編制下達(dá)接收回執(zhí)調(diào)度命令傳送流程鐵路局調(diào)度臺(tái)鐵路局調(diào)度臺(tái)其他鐵路局值班主任臺(tái)鐵路局值班主任臺(tái)GSM-R接口服務(wù)器鐵道部調(diào)度臺(tái)車站車站調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)的車站設(shè)備GG‘DBCFEAGAB‘D‘C‘F‘E‘G‘A‘A‘調(diào)度命令調(diào)度命令下達(dá)過程行調(diào)臺(tái)服務(wù)器自律機(jī)車務(wù)終端調(diào)度員車站值班員回執(zhí)編寫——在調(diào)度員臺(tái)上提供各種命令模板，輔助編寫調(diào)度命令。下達(dá)——制定指令處所后，系統(tǒng)自動(dòng)下達(dá)。接收——當(dāng)車站值班員確認(rèn)接收后，系統(tǒng)自動(dòng)將回執(zhí)信息傳送回執(zhí)——當(dāng)車站值班員確認(rèn)接收后，系統(tǒng)自動(dòng)將回執(zhí)信息傳送到調(diào)度臺(tái)。打印——車站終端打印調(diào)度命令調(diào)度命令編制與下達(dá)調(diào)度命令調(diào)度命令流程

行調(diào)工作站無線調(diào)度命令調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)GSM-R系統(tǒng)方式調(diào)度命令調(diào)度命令管理－編寫：調(diào)度命令管理調(diào)度命令編輯及下達(dá)窗口調(diào)度命令管理調(diào)度命令管理－無線命令編寫：調(diào)度命令管理調(diào)度命令管理－列控：調(diào)度命令管理調(diào)度命令管理－列控：調(diào)度命令管理調(diào)度命令管理－下達(dá)、接收、回執(zhí)：調(diào)度命令管理調(diào)度命令管理－查詢：調(diào)度命令管理列車編組和速報(bào)列車編組CTC系統(tǒng)與TDMS系統(tǒng)結(jié)合，從TDMS系統(tǒng)中取得列車編組信息，作為調(diào)度員安排甩掛作業(yè)和調(diào)車作業(yè)的依據(jù)。

內(nèi)容：車次號(hào)、發(fā)報(bào)時(shí)間和發(fā)報(bào)站、總重、輛數(shù)、長(zhǎng)度、車號(hào)、品名、到站等。列車小編組信息表列車速報(bào)

列車速報(bào)信息一般由始發(fā)站的值班員在車務(wù)終端上輸入，再發(fā)送到調(diào)度中心，供各工種查詢。無人站的列車速報(bào)信息由助理調(diào)度員輸入、維護(hù)。

列車速報(bào)信息可以從列車編組信息中提取，也可以通過無線車次號(hào)校核系統(tǒng)或GSM-R無線通信系統(tǒng)獲取。

內(nèi)容：車次號(hào)、機(jī)車號(hào)、司機(jī)姓名、列車長(zhǎng)度、輛數(shù)、總重等信息。列車速報(bào)表列車編組和速報(bào)甩掛車作業(yè)

甩掛車作業(yè)

列車調(diào)度員根據(jù)列車編組單和車站站存車情況，結(jié)合列車運(yùn)行的具體情況，安排列車在中間站的甩掛作業(yè)，形成甩掛作業(yè)計(jì)劃，通過網(wǎng)絡(luò)下達(dá)到車站。

車站值班員根據(jù)該計(jì)劃安排站內(nèi)調(diào)車作業(yè)，制定調(diào)車作業(yè)通知單。車站的甩掛車作業(yè)結(jié)束后，車站值班員將新的編組發(fā)送到CTC中心，系統(tǒng)自動(dòng)更新，以便安排前方站的甩掛車作業(yè)。CTC可處理無人站的甩掛調(diào)車作業(yè)，此時(shí)由助理調(diào)度員根據(jù)甩掛作業(yè)計(jì)劃，制定這類車站的調(diào)車作業(yè)通知單。車站甩掛作業(yè)計(jì)劃管理車站站存車信息站存車信息站存車的管理功能：按車種進(jìn)行統(tǒng)計(jì)提供單站存車顯示和多站存車顯示站存車信息的打印輸出。有人站由車站值班員輸入，并上傳到調(diào)度中心。無人站有助理調(diào)度員輸入。內(nèi)容：車站名；存車線名稱；存車類型；存車數(shù)量；存車的說明信息；存車更新時(shí)刻

車站站存車信息編輯窗口自動(dòng)生成車站行車日志行車日志自動(dòng)生成車站運(yùn)統(tǒng)二（中間站的行車日志）、運(yùn)統(tǒng)三（編組區(qū)段站的行車日志）報(bào)表。并且具備運(yùn)統(tǒng)二、運(yùn)統(tǒng)三報(bào)表數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、查詢和打印功能。內(nèi)容：車次號(hào)、接發(fā)車股道、鄰站發(fā)車時(shí)刻、本站計(jì)劃到達(dá)時(shí)刻、本站實(shí)際到達(dá)時(shí)刻、本站計(jì)劃出發(fā)時(shí)刻、本站實(shí)際出發(fā)時(shí)刻、鄰站到達(dá)時(shí)刻。行車日志車站站間透明

站間透明車站子系統(tǒng)能夠提供本站以及左右相鄰各2站的車站站場(chǎng)平面顯示，本站及相鄰車站的列車調(diào)整計(jì)劃和列車實(shí)際運(yùn)行圖的顯示。車站值班員和信號(hào)員可以了解到鄰站信號(hào)設(shè)備狀態(tài)、進(jìn)路排列情況、列車運(yùn)行位置等信息，實(shí)現(xiàn)站間透明，提高本站的接發(fā)車作業(yè)和調(diào)車作業(yè)效率。鄰站透明列車“緊跟蹤”報(bào)警

列車緊跟蹤列車從車站出發(fā)，進(jìn)入?yún)^(qū)間后，當(dāng)壓上黃色燈光信號(hào)機(jī)所防護(hù)閉塞分區(qū)時(shí)，CTC根據(jù)列車追蹤邏輯和軌道電路、信號(hào)機(jī)狀態(tài)判斷出前方閉塞分區(qū)是否有車占用，當(dāng)有車占用時(shí)，延時(shí)6秒后進(jìn)行再次判斷，確認(rèn)有車后，即認(rèn)為列車處于“緊跟蹤”狀態(tài)，立即向車站值班員和列車調(diào)度員進(jìn)行報(bào)警。

列車“緊跟蹤”示意圖統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸指標(biāo)運(yùn)輸指標(biāo)系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)列車到發(fā)正點(diǎn)率、運(yùn)行正點(diǎn)率、列車旅行速度等運(yùn)輸指標(biāo)，并生成相應(yīng)的日?qǐng)?bào)表；對(duì)于分界口車站，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算分界口的交接列車數(shù)量等。列車運(yùn)行正點(diǎn)率報(bào)表列車運(yùn)行速度