一、單選題

1、以下哪些不是機組協(xié)調(diào)內(nèi)容（B）。

A、起飛及著陸是否需要乘務組“客艙許可”的回復

B、確定機組用餐時間

C、特殊旅客的服務

D、空防預案

2、下列不屬于一般性非法干擾的是（A）。

A、劫持航空器

B、毆打機組成員

C、機上吸煙

D、傳遞劫機虛假信息

3、在任何一個日歷年內(nèi)，客艙乘務員飛行小時不得超過（C）。

A、1300

B、1200

C、1100

D、1000

4、頸背部損傷后，首先要（A）。

A、放在硬板上固定好頭頸部并將全身綁牢后再搬動

B、放在擔架上，固定頭部是傷者頭部不能轉(zhuǎn)動，再搬運

C、放在硬板上固定好身體以防止滑落，再搬運

D、搬運時應注意保暖并密切觀察病人的生命體征

5、當被告知有中度顛簸時乘務員必須對客艙廣播（D）。

A、同時繼續(xù)服務；

B、繼續(xù)提供熱飲，并口頭提示旅客小心手中熱飲；

C、立即停止服務，就近入座，原地踩剎車；

D、立即暫停服務，盡量將餐車推回服務間。

6、《機上重大事件報告單》第三聯(lián)由（B）保留。

A、機長

B、乘務長

C、當事人

D、上交所屬中隊保留

7、延伸跨水飛行是指飛機距最近海岸線的水平距離超過（C）的跨水飛行。

A、93海里、50公里

B、90海里、53公里

C、93公里、50海里

D、90公里、53海里

8、空中飛行超過（）小時，乘務員需要每（A）與駕駛艙聯(lián)絡一次。

A、2：00；30分鐘

B、1:30；30分鐘

C、2:00；1小時

D、1:30；1小時

9、沒有剎車的餐車或不能固定的餐車應及時通知客艙供應更換，如因其他

原因不能及時更換，乘務長必須記錄在（A）。

A、《客艙記錄本》

B、《機供品交接單》

C、《機上重大事件報告單》

D、《乘務日志》

10、不屬于生命體征是：（D）

A、脈搏

B、呼吸

C、體溫

D、心跳

11、胸外心臟按壓的中心部位成年人是胸骨中下（B）交界部。

A、1/2

B、1/3

C、2/3

D、1/4

12、不屬于暈機的表現(xiàn)癥狀為（D）。

A、疲乏頭暈

B、面色蒼白，出冷汗

C、惡心較重時嘔吐

D、耳痛，耳鳴，聽力下降

13、為旅客提供純開水時，杯中的開水不得超過杯子的(A)。

A、1/2

B、2/3

C、1/3

D、3/4

14、懷孕超過（C）周（含）以上的孕婦視為可不接受的旅客。

A、28周

B、32周

C、36周

D、40周

15、(B)是用于對旅客或機組人員受傷的止血、包扎、固定等應急處理。

A、應急醫(yī)療箱

B、急救箱

C、衛(wèi)生防疫包

D、乘務長藥箱

16、下列哪項不屬于窒息表現(xiàn)的：（C）

A、呼吸困難，呼吸加深加快

B、出現(xiàn)口唇青紫，可能會口吐白沫

C、肌肉僵硬痙攣，不能保持平衡，甚至昏迷

D、出現(xiàn)精神錯亂，意識喪失，最后呼吸停止

17、一般非法干擾處置措施描述錯誤的是：（C）

A、乘務員發(fā)現(xiàn)干擾飛機安全的行為時，必須及時報告并制止；

B、對勸阻無效的旅客應及時報告機長，有機長決定是否對其采取必要措施；

C、停止一切服務供應；

D、如情況緊急，若不采取措施會對飛機安全和旅客造成危害的，可先采取

措施再報告給機長。

18、如劫機者已進入駕駛艙并有一定的航空知識，應答機調(diào)至頻率為：（D）

A、7000

B、7500

C、0763

D、7700

19、一般劫機者多在（A）階段采取行動。

A、起飛后不久

B、餐飲服務

C、巡航

D、飛機下降

20、有自理能力，可以自行上下飛機，在客艙內(nèi)能自己走到座位的輪椅旅客

代碼是：（C）

A、WCHS

B、WCHC

C、WCHR

D、WSHC

21、下列描述正確的是：（C）

A、不得向犯罪嫌疑人提供餐飲服務，避免過多接觸

B、如押送人員需要可為其提供啤酒

C、犯罪嫌疑人的座位在客艙最后一排中間的位置

D、可將犯罪嫌疑人固定在座椅扶手上

22、旅客需要冷藏品由（B）保管。

A、乘務人員

B、旅客自行保管

C、辦理托運

D、安全員

23、心肺復蘇由一人進行時，吹氣與心臟按壓的比例是：（A）

A、2:30

B、1:15

C、30:2

D、2:15

24、旅客座位數(shù)位201-300座的機型，應配（B）急救箱。

A、2個

B、3個

C、4個

D、5個

25、指揮權(quán)的接替（A）。

A、副駕駛——乘務長——頭等艙乘務員——2號乘務員——普通艙乘務員

B、副駕駛——乘務長——2號乘務員——頭等艙乘務員——普通艙乘務員

C、副駕駛——臨近駕駛艙的乘務員——2號乘務員——頭等艙乘務員——

普通艙乘務員

D、副駕駛-臨近駕駛艙的乘務員——頭等艙乘務員——2號乘務員——普通

艙乘務

26、在任何連續(xù)的7個日歷日內(nèi)，對被安排了一次或一次以上值勤期的客艙

乘務員，應當為其安排一個至少連續(xù)（C）的休息期。

A、24小時

B、36小時

C、48小時

D、12小時

27、正常人的脈搏在每分鐘（B）。

A、50-70次

B、60-100次

C、70-100次

D、90-120次

28、以下機上非安全事件匯報順序那個是正確的？(A)

A、當主任乘務長（乘務長）處于最臨近駕駛艙的位置時：客艙乘務員——

主任乘務長（乘務長）——機長；

B、當主任乘務長（乘務長）處于最臨近駕駛艙的位置時：客艙乘務員——

見習乘務長——主任乘務長（乘務長）——機長；

C、當主任乘務長（乘務長）處于最臨近駕駛艙的位置時：客艙乘務員——

見習乘務長——主任乘務長（乘務長）——副駕駛——機長；

D、當主任乘務長（乘務長）不在臨近駕駛艙的位置時：客艙乘務員——機

長。

29、客艙乘務員的合格審定標準是按照（D）制定的。

A、CCAR-69

B、CCAR-73

C、CCAR-91

D、CCAR-121

30、客艙乘務員所服務的機型數(shù)量應當不超過（C）種，如果公司所運行

的機型中有兩種機型在安全設備和操作程序上相類似，經(jīng)局方批準可增加至

（）種。

A、1、2

B、2、4

C、3、4

D、3、5

31、延伸跨水飛行是指飛機距最近海岸線的水平距離超過（C）公里的

跨水飛行。

A．50

B．63

C．93

D．90

32、延伸跨水飛行是指飛機距最近海岸線的水平距離超過（A）海里的跨

水飛行。

A．50

B．63

C．93

D．90

33、如果其體內(nèi)酒精濃度達到并超過（D）或者在酒精作用狀態(tài)下，不應

上崗值勤。

A、0.02g/120升

B、0.04g/120升

C、0.02g/210升

D、0.04g/210升

34、乘務員次日執(zhí)行高原航班，需要保證（C）小時充足的睡眠。

A、8

B、9

C、10

D、12

35、當機長獲知有劫機行為的時候，應立即把情況報告空中交通管制（ATC）

或簽派或?qū)饳C調(diào)到（A），如果劫機者已進駕駛艙并有一定的航空知識，應

視為緊急狀態(tài)，將應答機調(diào)到（）。

A、7500、7700

B、7500、7900

C、7700、7500

D、7700、7900

36、乘客不能自行上下飛機，在客艙內(nèi)能自己走到座位上去。這種特殊旅客

的代碼是（C）。

A．WCHW

B．WCHR

C、WCHS

D、WCHC

37、人的生命體征中，成年人呼吸頻率為（D）。

A、10-15次/分鐘

B、10-20次/分鐘

C、10-25次/分鐘

D、15-20次/分鐘

38、使用止血帶止血時，要定時放松止血帶以使遠端肢體得到保證不會缺血

壞死的血供。一般應每半小時放松（A）。

A、1——2分鐘

B、2——3分鐘

C、3——4分鐘

D、4——5分鐘

39、每架飛機在載客飛行中所配衛(wèi)生防疫包的數(shù)量不得少于每（B）旅

客座位1個。

A、50

B、100

C、150

D、200

40、在航班中（B）就可以有權(quán)決定是否使用衛(wèi)生防疫包。

A、機長

B、乘務長

C．乘務員

D．有醫(yī)療執(zhí)照的專業(yè)醫(yī)護人員

41、在任何連續(xù)的7個日歷日內(nèi)，對被安排了一次或一次以上執(zhí)勤期的客艙

乘務員，應當為其安排一個至少連續(xù)（C）小時的休息期。

A、24

B、36

C、48

D、60

42、遇到重度顛簸時，乘務員收到駕駛艙對客艙的提示信號為（B）。

A、兩聲“系好安全帶”鈴響

B、三聲“系好安全帶”鈴響

C、五聲以上“系好安全帶”鈴響，或駕駛艙同時對客艙的廣播

D、采用間隔的一聲“系好安全帶”鈴再次進行提示顛簸

43、以下屬于本公司允許在機上使用的設備的是（D）。

A、對講機

B、遙控玩具

C、電視機

D、助聽器

44、以下不屬于儲藏間區(qū)域范圍的是（B）。

A、行李架

B、服務間

C、旅客座位下部到前限制區(qū)域和側(cè)面到靠走廊座位限制區(qū)域

D、衣帽間封閉區(qū)域

45、如果旅客載重允許或第三件行李與前兩件加在一起不超過兩件普通行李

所占空間，手提行李總重量不超過（D），每件行李的體積不大于（）時，可

允許旅客攜帶第三件行李。

A、3公斤，10厘米X20厘米X35厘米

B、3公斤，20厘米X40厘米X55厘米

C、5公斤，10厘米X20厘米X35厘米

D、5公斤，20厘米X40厘米X55厘米

46、何為緊急醫(yī)療事故（D）。

A、造成飛機改航備降等不正常運行的人員傷病或死亡

B、飛機不正常運行導致人員傷病或死亡

C、突發(fā)公共衛(wèi)生事件

D、以上說法均正確

47、客艙釋壓信號出現(xiàn)時乘務員應：（A）

A停止服務工作

B先指導旅客戴上氧氣面罩，然后自己再戴

C迅速回自己座位上做好并系好安全帶

D攜帶手提式氧氣瓶立刻巡艙

48、安全高度通常指海拔（B）。

A、2500米

B、3000米

C、3500米

D、4000米

49、當按照CCAR-121R4規(guī)定的最低數(shù)量配備客艙乘務員時，值勤期不得超

過（C）小時，值勤后應當安排至少（）連續(xù)小時的休息。

A12小時、9小時；

B14小時、0小時；

C14小時、9小時；

D12小時、10小時；

50、烤箱烤餐溫度分為那幾個檔位？（C）

A、低溫100、中溫150、高溫200

B、低溫130、中溫160、高溫210

C、低溫130、中溫150、高溫210

D、低溫100、中溫150、高溫200

51、駕駛員喪失能力，如需吸氧，將氧氣選擇在（A）位，把應急供氧

開關旋扭并按（）旋轉(zhuǎn)

A、100%順時針

B、N逆時針

C、100%逆時針

D、N順時針

52、駕駛艙飲料服務的安全規(guī)定包括？（C）

A、不得提供帶汽/碳酸飲料

B、不提供整瓶飲料，必須倒入杯中給予提供

C、提供杯裝飲料時，乘務員必須將其放置在托盤上整盤送入駕駛艙，待飛

行員將飲料取走之后將托盤取出

D、向正駕駛與副駕駛提供飲料，之間必須間隔60分鐘，不得同時給予提供

53、不可以為押解犯人和護送人員提供的飲料是（C）

A、可樂

B、咖啡

C、果酒

D、番茄汁

54、當座艙高度達到（C）時，氧氣面罩會自動脫落。

A、10000英尺

B、25000英尺

C、14000英尺D、3000英尺

55、下降期間以下哪種說法錯誤（D）。

A、為避免壓耳的不適，應提醒旅客照顧好嬰幼兒并喚醒嬰幼兒。

B、提示監(jiān)護人將嬰兒頭部朝里，以免落地時因向前的沖力而碰傷。

C、協(xié)助旅客系好安全帶。

D、幫助旅客整理隨身攜帶物品

56、駕駛艙內(nèi)有2條逃離繩，每條繩長5米，可承重（C）公斤。

A、600

B、700

C、900

D、800

57、乘務員控制面板(FAP)可控制（D）。

A、客艙燈光;娛樂;凈/廢水

B、應急燈光;撤離信號系統(tǒng)

C、洗手間煙霧探測

D、以上都對

58、在前乘務員控制面板上,按下WDO,可控制（B）燈光。

A、閱讀燈

B、窗燈

C、客艙頂燈

D、入口燈

59、關于不正常事件上報程序，正確是（C）。

A、上報人為當班乘務長

B、當事人在發(fā)現(xiàn)各類不正常事件后，需第一時間上報中隊經(jīng)理

C、當事人在發(fā)現(xiàn)各類不正常事件后，需第一時間上報運行控制席

D、當事人需在12小時之內(nèi)填寫網(wǎng)上SMS自愿報告

60、當事人在發(fā)現(xiàn)各類不正常事件后，需第一時間上報（A）。

A、運行控制席

B、中隊經(jīng)理

C、部門領導

D、SMS自愿報告

61、按下洗手間內(nèi)旅客呼叫按扭，則(D)。

A、洗手間內(nèi)呼叫按扭指示燈亮

B、洗手間外面門的右上角琥珀色燈亮

C、揚聲器發(fā)出高音鐘聲

D、洗手間內(nèi)呼叫按扭指示燈亮,洗手間外面門的右上角琥珀色燈亮,揚聲

器發(fā)出高音鐘聲

62、（D）未成年人，必須要有成人陪伴，方可乘機。

A、0——4歲

B、14天——12歲

C、14天——6歲

D14天——4歲

63、若FAP上顯示飛機排泄尾管防冰故障，則應關閉（D）。

A．廚房水閥門

B、洗手間水閥門

C、洗手間水加熱器

D、以上全是

64．最低數(shù)量配備上增加客艙乘務員人數(shù)時，增加1名，值勤期不得超過

（）；增加2名，值勤期不得超過（）；增加3名或3名以上，值勤期不得

超過（B）

A、14小時；16小時；18小時

B、16小時；18小時；20小時

C．14小時；18小時；20小時

D、16小時；20小時；22小時

65、海倫滅火瓶的噴射時間為：(C)

A、5秒

B、7秒

C、10秒

D、15秒

66、當洗手間的的垃圾箱溫度到大約（B）攝氏度，釋放管尾部的可熔性

插座即熔化，滅火物質(zhì)流入垃圾桶。

A、60

B、77

C、85

D、100

67、洗手間的的垃圾箱自動滅火裝置使用時間為(C)秒。

A、5—10秒

B、3—10秒

C、3—15秒

D、10—20秒

68、飛機上配備的麥克風應保證每（A）名旅客有一個麥克風，超過____名

應配備兩個。

A、99100

B、4950

C、149150

D、199200

69、機上配備的救生衣在水中定位燈亮起后可持續(xù)亮（D）小時。

A、3—5

B、7—9

C、6—8

D、8—10

70、我司機上配備的救生船充氣時間為(A)秒。

A、30

B、40

C、50

D、60

71、SK包中的信號彈白天發(fā)射的一端蓋面上摸起來是平滑的。彈筒內(nèi)噴射

出明亮的桔紅色/紅色煙霧，晴朗、無風的天氣可以在（B）公里外看到，并且煙

霧可持續(xù)____秒鐘。

A、1020

B、1320

C、1530

D、1030

72、SK包中的信號彈夜晚發(fā)射的一端是通過保護蓋上的幾個突出圓點區(qū)分

的。信號彈噴射出閃亮的紅色光柱，晴空的夜晚可以在（A）公里外看到，并且

亮光持續(xù)大約（）秒鐘。

A、620

B、1020

C、510

D、1030

73、SK包中的海水染色劑持續(xù)時間約為(B)分鐘。

A、30

B、45

C、60

D、85

74、若前輪和主輪全部折斷的情況下：(A)

A、通常機翼出口不能使用

B、所有的機門和出口不可以使用

C、前機門不可使用，后機門可正常使用

D、后機門不可使用，前機門可正常使用

75、第一排旅客應采取的防沖撞姿勢為（A）。

A、身體前傾，頭貼在雙膝上，雙手緊抱雙腿

B、雙臂交叉、頭貼在交叉的雙臂上

C、雙手抓緊座椅扶手，下頜收緊

D、兩腳平放用力蹬地，系緊安全帶

76、艙門滑梯的人工充氣手柄位于(D)。

A、滑梯正面

B、滑梯桿（GIRTBAR）左側(cè)上方

C、滑梯桿（GIRTBAR）蓋布下方正中

D、滑梯桿（GIRTBAR）右側(cè)上方

77、艙門滑梯的快速釋放手柄位于(C)。

A、滑梯正面

B、滑梯桿（GIRTBAR）左側(cè)上方

C、滑梯桿（GIRTBAR）蓋布下方正中

D、滑梯桿（GIRTBAR）右側(cè)上方

78、艙門滑梯的鉤形刀位于(A)。

A、滑梯頂部右側(cè)

B、滑梯桿（GIRTBAR）左側(cè)上方

C、滑梯桿（GIRTBAR）蓋布下方正中

D、滑梯桿（GIRTBAR）右側(cè)上方、

79、安全高度通常指海拔（A）米（______英尺）左右、人類無須額外的氧

氣以及沒有增壓幫助下生存的高度。

A、3000、14000

B、1000、3000

C、10000、30000

D、10000、3000

80、當座艙高度達到40000英尺人體的反應是(C)。

A、記憶不清,重復同一動作

B、立即昏迷,虛脫

C、生存15秒鐘

D、生存3-5分鐘、

81、發(fā)生釋壓時，氧氣面罩的佩戴順序：(C)

A、先旅客后機組

B、先小孩后家長

C、先本人后他人

D、就近取用

82、利用手電筒發(fā)出求救信號，國際通的SOS可表示為：(D)

A、三次長閃，三次長閃，三次短閃

B、三次短閃，三次短閃，三次短閃

C、三次長閃，三次短閃，三次長閃

D、三次短閃，三次長閃，三次短閃

83、利用哨子發(fā)出求救信號，使用方法是(A)。

A、一分鐘6次哨音，間歇一分鐘

B、一分鐘3次哨音，間歇半分鐘

C、一分鐘6次哨音，間歇半分鐘

D、一分鐘3次哨音，間歇一分鐘

84、國際公認的求援符號“V”表示(D)。

A、表示求援者行進的方向

B、表示幸存者需要醫(yī)療救護

C、請求援助我們

D、求援者需要幫助

85、國際公認的求援符號“X”表示(C)。

A、求援者需要幫助

B、表示求援者行進的方向

C、表示幸存者需要醫(yī)療救護

D、請求援助我們

86、應保證鋪設的求救信號在二十四小時內(nèi)都有效，因為信號在晝間大部分

時間內(nèi)都有陰影，所以鋪設方向應為（B）方向。其線條寬度為3英尺，長

度不短于18英尺，并定時檢查。

A、南北

B、東西

C、任意方向

D、根據(jù)太陽的方向而定

87、應保證鋪設的求救信號在二十四小時內(nèi)都有效，因為信號在晝間大部分

時間內(nèi)都有陰影，所以鋪設方向應為東西方向。其線條寬度為（A）英尺，長度

不短于（）英尺，并定時檢查。

A、318

B、620

C、1015

D、618

88、在野外求生時，遇有不干凈的水最少煮（D）分鐘。

A、5

B、6

C、9

D、10

89、野外求生時分辨野生藤本植物是否有毒的步驟是_____、聞、抹、_____、

吞、食。(D)

A、碰嘗

B、看咽

C、碰咽

D、看嘗

90、野外求生時辨別方向的手表法：將表水平放置，時針指向太陽，時針與

12點刻度之間的夾角平分線指明南北方向。此方法適用于：(B)

A、南半球

B、北半球

C、極地

D、任何地方

91、野外求生時辨別方向的手表法：將表水平放置，將12點刻度指向太陽，

12點刻度與時針指向間的夾角平分線指明南北方向。此方法適用于：(A)

A、南半球

B、北半球

C、極地

D、任何地方

92、“危險十一分鐘”是指：(D)

A、起飛后8分鐘，落地前3分鐘

B、起飛后4分鐘，落地全7分鐘

C、起飛前3分鐘，落地后8分鐘

D、起飛后3分鐘，落地前8分鐘

93、應急處置的基本原則第3條是(B)

A、迅速正確的判斷

B、準備處置措施

C、聽從機長指揮

D、沉著冷靜

94、陸地撤離應首先選擇垂直于飛機的方向逃離，然后選擇到風上側(cè)躲避,

遠離飛機至少以外。(B)

A、50米

B、100米

C、50英尺

D、100英尺

95、陸地撤離時,應控制在(D)內(nèi)，水上撤離時,應控制在()內(nèi)。

A、130秒、9分鐘

B、9分鐘、13分鐘

C、100秒、13分鐘

D、90秒、13分鐘

96、背向駕駛艙的乘務員防沖擊姿勢正確的為(A)。

A、手緊抓座椅邊緣

B、緊抓安全帶

C、抱住頭部

D、以上都正確、

97、機上擔架旅客應安排在。(B)

A、第二排

B、最后一排

C、翼上出口第二排

D、任意位置

98、緊急撤離時，機組發(fā)出“準備沖撞”，表示飛機已經(jīng)下降到(C)，當機組

發(fā)出“沖撞開始”，表示飛機已經(jīng)下降到()。

A、1000米（300英尺）、100米（30英尺）

B、500米（150英尺）、50米（15英尺）

C、1000英尺（300米）、100英尺（30米)

D、500英尺（150米）、50英尺（15米）

99、無準備撤離時，乘務員的口令為(C)，直至飛機完全挺穩(wěn)。

A、全身緊迫用力,Brace

B、系好安全帶，不要動Fastenseatbelt

C、低頭，彎腰，全身緊迫用力Headdown,bendover,Brace。

D、到我這邊來，一個接一個，跳，滑Comethisway,onebyone,jump,

slide

100、水上撤離，在前后出口均可使用的情況下，乘務長的脫出口為。(A)

A、L1

B、R1

C、L2

D、R2

101、撤離飛機后，陸地撤離需要向(A)100米，水上撤離，要向()，避開睡

眠油污和飛機下沉漩渦。

A、風上側(cè)、風下側(cè)

B、風上側(cè)、風上側(cè)

C、風下側(cè)、風上側(cè)

D、風下側(cè)、風上側(cè)

102、對于抱嬰兒旅客的防沖擊姿勢，安全帶要求系在(A)

A、抱嬰兒者的腹部

B、同時系住兩個人

C、系在抱嬰兒的人的大腿根部

D、AD兩種均正確

103、《客艙乘務員訓練合格證》應使用（B）進行簽注。

A、黑色圓珠筆

B、黑色水筆

C、藍色水筆

D、藍色圓珠筆

104、對于不正常航班的首次客艙信息通報最佳時間，應在超過起飛時間：

（B）。

A、5分鐘

B、10分鐘

C、15分鐘

D、20分鐘

105、攜帶后續(xù)航班飛行時，如果航班延誤（C）小時，則餐食應廢棄，需

要重新配餐。

A、3小時

B、3.5小時

C、4小時

D、4.5小時

106、落地前30分鐘廣播，客艙燈光結(jié)束安檢工作調(diào)節(jié)客艙燈光(白天)頂

燈調(diào)至(C)位。

Ａ、OFFＢ、DIM1Ｃ、DIM2Ｄ、BRIGHT

107、在航前準備時，乘務長檢查組員證件、專業(yè)化形象、飛行攜帶資料及

物品，檢查安全員警具，(A）應對乘務長的證件、飛行裝具及專業(yè)化形象進行交

叉檢查。

Ａ、頭等艙乘務員

Ｂ、２號乘務員

Ｃ、安全員

Ｄ、機長．

108、108、骨折時用夾板固定主要是為了（C）。

A、保護傷口，促進愈合

B、防止發(fā)生休克

C、防止斷端活動刺傷周圍組織造成進一步損傷

D、減少疼痛，防止腫脹

109、飛行中遇有病人呼吸、心跳停止，予以較長時間的心肺復蘇，仍未恢

復，又無醫(yī)生在場，應（B）。

A、通知地面病人已在機上死亡

B、通知地面做好危重病人的急救準備

C、檢查瞳孔等以便確定病人是否死亡

D、報告機長并將病人移動到座椅上

110、急腹癥的主要癥狀（D）。

A、被動體位、痛苦面容、出汗

B、常伴腹腔臟器系統(tǒng)疾病（潰瘍、結(jié)石等）

C、有肌緊張、壓痛、反跳痛等癥狀

D、以上全部正確

111、飛機上有人發(fā)作心臟病又沒有醫(yī)生在場時，應該（A）。

A、盡量讓病人服下自帶藥品、休克位，吸氧、測生命體征

B、移到舒適的座椅上休息

C、等待專業(yè)醫(yī)生到

D、拍打、搖動并喚醒病人

112、飛機上發(fā)現(xiàn)有可疑傳染病人時，乘務員因該（A）。

A、及時采取相應隔離措施，單獨收集病人接觸的物品，及時廣播尋求醫(yī)務

人員幫助

B、給病人服用抗菌消炎藥

C、告訴其他旅客不要接觸此病人

D、保持安靜，注意保暖

113、耳氣壓損傷的癥狀主要是(B)。

A、頭暈、惡心、嘔吐

B、耳痛、耳鳴、聽力下降

C、耳痛、耳朵流膿等

D、耳鳴、眩暈、脹氣

114、對待過度換氣的病人應(D)。

A、安慰患者解除其心理和精神上的負擔

B、控制或減少呼吸次數(shù)

C、讓患者對著一個口袋呼吸

D、以上全部正確

115、對高空減壓病描述不正確的是（A）。

A、上升到19km以上高空時才會發(fā)生

B、組織和體液中的氮氣離析出來

C、癥狀復雜，以關節(jié)痛為重要表現(xiàn)，以肩、膝大關節(jié)為多見

D、減低高度、呼吸純氧或加壓氧艙可治療

116、用止血帶止血時應（A）。

A、先在皮膚上加墊，松緊適度，每半小時放松1——2分鐘

B、先在皮膚上加墊，松緊適度，每半小時放松10分鐘

C、先在皮膚上加墊，松緊適度，每兩小時放松20分鐘

D、先在皮膚上加墊，松緊適度，每三小時放松30分鐘

117、對心臟病患者處理方法不正確的是（D）。

A、松開其緊身衣物

B、密切觀察、關心和安慰患者

C、尋求醫(yī)務人員幫助

D、為保障呼吸通暢，陪伴患者在客艙內(nèi)走動

118、病人肢體骨折時最好的處理方法是（A）。

A、止血、包扎、夾板固定

B、把骨折部分與身體其它部分綁在一起

C、讓病人安靜休息

D、服用止痛藥

119、處理頭頸部損傷的病人應（D）。

A、盡可能不要搬動病人

B、不要使病人抬頭或扭轉(zhuǎn)頭部

C、需搬動時應綁在硬板擔架上，并加以頭頸部固定

D、必須按A、B、C處理

120、燒傷的處理正確的是（C）。

A、可以用冷水沖洗以減輕疼痛

B、可以用燒傷藥減輕疼痛

C、已破的水泡不要沖水，未破的水泡不要挑破，嚴重者要防止休克

D、最好將未破的水泡挑破并上燙傷藥以促進創(chuàng)面愈合

121、可以停止做心肺復蘇的指標是（B）。

A、你認為病人已死

B、判斷病人有自主呼吸和心跳

C、A和B都對

D、A和B都不對

122、口對口人工呼吸的方法是（C）。

A、打開氣道，深吸氣，張口向病人口內(nèi)吹氣，連續(xù)兩次

B、捏住病人鼻孔，深吸氣，張口向病人口內(nèi)吹氣

C、保持病人呼吸道暢通，一手捏緊病人鼻孔，吸氣后張口包牢病人口部向

內(nèi)吹氣

D、打開氣道后，深吸氣并包牢病人口部向內(nèi)吹起

123、當遇到機上危重病人時說法錯誤的是（D）。

A、保持鎮(zhèn)靜并給予積極的救助措施

Ｂ、必要時進行心肺復蘇的操作

Ｃ、對癥治療，給予休克體位，保持呼吸道暢通

Ｄ、通過自己的判斷，若患者無自主呼吸及脈搏，可判定死亡

124、成年人的正常心率是每分鐘（B）。

A、60——80次

B、60——100次

C、80——100次

D、80——120次

125、初次檢查病人有無呼吸是在（A）。

A、發(fā)現(xiàn)病人昏迷，開通氣道后立即進行

B、口對口人工呼吸后立即進行

C、心臟按壓后立即進行

D、摸不到頸動脈搏動后立即進行

126、心肺復蘇終止的條件不包括（D）。

A、恢復自主呼吸，可觸及頸動脈的搏動

B、有醫(yī)務人員到達現(xiàn)場接替

C、操作達３０ｍｉｎ以上筋疲力盡不能繼續(xù)操作

D、自己判斷傷員死亡

127、機上遇有急重傷病旅客，有人要求打開并使用應急醫(yī)療箱時，必須（D）。

A、說明本人是醫(yī)生

B、出示證明其身份為專業(yè)護理人員的有效文件或證明

C、有同行者證明其是有經(jīng)驗的醫(yī)生

D、出示證明其身份為醫(yī)生的有效文件或證明

128、機上醫(yī)療設備的放置應是（C）。

A、放在明亮處

B、防塵、防潮、防蟲咬

C、防塵、防潮、防不良溫度損壞、且取用方便

D、放在避光陰涼處

129、發(fā)現(xiàn)飛機上有重病人或嚴重損傷病人時，乘務員應該（A）。

A、立即廣播尋找醫(yī)務人員幫助，并立即向醫(yī)生介紹低氣壓環(huán)境，協(xié)助醫(yī)生

采取急救措施

B、等待醫(yī)生急救

C、落地后交給專業(yè)人員處理

D、立即報告機長

二、多選題

1、當飛機在停機位、滑行、起飛、爬高、下降、進近和著陸等飛行關鍵階

段，限制旅客使用的設備（AB）。

A、收音機

B、對講機

C、助聽器

D、電動剃須刀

2、以下哪些屬于一般非法干擾（ABCD）。

A、搶占座位行李架的行為

B、在機上打架、尋釁滋事的行為

C、自帶水果刀登機的行為

D、機上盜竊的行為

3、以下哪些是一度燙傷的表征（ACD）。

A、輕度紅、腫、熱、痛、干燥

B、可能出現(xiàn)休克

C、傷部明顯疼痛觸痛

D、局部呈紅斑

4、緊急醫(yī)療事故包括（ABCD）。

A、造成飛機改航備降的人員傷病或死亡；

B、飛機不正常運行導致人員傷病或死亡；

C、突發(fā)公共衛(wèi)生事件；

D、造成飛機不正常運行的人員傷病或死亡。

5、反劫機處置的基本原則（ABC）。

A、安全第一、統(tǒng)一指揮

B、適時果斷處置

C、力爭境內(nèi)、力爭地面處置

D、乘務長有最后處置權(quán)

6、以下哪幾項屬于乘務長工作職責（ABCD）。

A、全程監(jiān)控服務工作和客艙安全，確保國家財產(chǎn)和旅客的安全。

B、隸屬機長領導。

C、維護公司利益，有權(quán)處理機上服務及客艙安全方面的各種事宜。

D、應急情況下負責廣播。

7、下列描述正確的是（ABCD）。

A、警衛(wèi)人員乘坐本公司航班采用槍彈分離的辦法

B、警衛(wèi)人員如是中方警衛(wèi)人員時，槍彈自行保管

C、警衛(wèi)人員如是外方警衛(wèi)人員時，槍彈封存由機組保管

D、當中方警衛(wèi)人員陪同外方警衛(wèi)人員時，槍彈由雙方自行保管

8、乘務員執(zhí)行國內(nèi)航班任務時應攜帶的證件有（ABCD）。

A、《中國民航空勤登機證》

B、《客艙乘務員訓練合格證》

C、《航空人員體檢合格證》

D、安全員應攜帶《航空安全員執(zhí)照》

9、執(zhí)行航班任務時，除乘務員需攜帶的器具外，乘務長還應攜帶（ABC）。

A、各類單據(jù)

B、乘務長藥盒

C、計數(shù)器

D、《客艙乘務員手冊》

10、除完成下列工作，否則，主任乘務長（乘務長）不應接受旅客登機（AC）。

A、已證明機上的設備和配備的人員符合安全運行要求

B、已征得機場方允許旅客登機的許可

C、已征得機長允許旅客登機的許可

D、已征得地面維修人員允許旅客登機的許可

11、關于機上衛(wèi)生間打掃標準，正確的是（BC）。

A、經(jīng)濟艙一人次一打掃

B、頭等艙一人次一打掃

C、經(jīng)濟艙三人次一打掃

D、頭等艙三人次一打掃

12、未征得旅客允許下，拐杖放置的許可位置有（ABCD）。

A、縱向沿機身艙壁放于非應急出口的窗口座位下

B、放在一個許可的儲藏空間內(nèi)

C、由一排相連的幾個座椅下面，以不伸越旅客通道為限

D、放在任何兩個非應急出口座位下面

13、可被要求下機的旅客有（ABCD）。

A、無機票登機的旅客

B、無登機牌的旅客

C、錯上飛機的旅客

D、座位超售的旅客

14、乘務員所發(fā)現(xiàn)的任何異常情況（包括機外起火、客艙充滿煙霧、機體破

損、異常聲響等）都應及時向機長匯報，以下說法正確的是（BCD）。

A、飛機在滑行、起飛、巡航階段時應立即匯報

B、飛機在起飛、爬升階段時，待安全帶信號燈熄滅后立即匯報

C、最終近進與著陸時，待飛機滑出跑道后立即匯報

D、飛機在滑行、巡航時應立即匯報

15、旅客登機前乘務組的準備工作有（ABD）。

A、完成與機組的協(xié)調(diào)

B、客艙清艙和服務準備工作已落實

C、行李架已全部關閉

D、客艙乘務員和隨機工作人員已登機

16、旅客登機前，乘務員需完成以下工作（ABCD）。

A、檢查應急出口處是否有顯著的中英文標識

B、檢查餐車是否有航徽

C、禁止吸煙標志燈能夠正常顯示

D、洗手間是否鎖閉

17、機長應當保證在飛行全程中駕駛艙門關閉并鎖定，下列情況除外

（BC）。

A、飛行關鍵階段

B、執(zhí)行任務的機組成員需要進入駕駛艙

C特許人員有必要進入駕駛艙時

D、加機組人員需要進入駕駛艙

18、離機前，乘務組需要確認（ABD）。

A、所有艙門滑梯已解除預位

B、客艙清艙完畢，無旅客遺留物品

C．飛機電源已關閉

D、乘務長確認有故障的客艙設備已登機在《客艙故障記錄本》

19、當旅客不聽勸告繼續(xù)使用限制的電子設備時，乘務員應（ABC）。

A、立即強制其關機

B、按非法干擾旅客的處置程序進行處理

C、及時上報給機長

D、通知安全員，并沒收其電子設備

20、關于垃圾的處理說法錯誤的是（CD）。

A、不使用時，垃圾箱的蓋子必須蓋好

B、不能在客艙通道和應急出口存放垃圾

C、不得將咖啡牛奶果汁等倒入服務間水槽，但可以倒入垃圾箱

D、咖啡牛奶果汁等飲料需要倒入垃圾箱，礦泉水可以倒入服務間水槽

21、駕駛員喪失能力時，操作正確的是：（ABD）。

A、把喪失能力的駕駛員座椅拉到最大限度并使其后斜

B、把飛行員小腿后拉并交叉

C、將氧氣選擇在normal檔位，把應急供氧開關旋鈕打開。

D、如有條件，把喪失能力駕駛員搬出駕駛艙進行急救

22．下列屬于重大事件的（ABCD）。

A、醉酒鬧事的旅客

B、違反吸煙規(guī)定

C、機上急救

D、客艙內(nèi)有異味或火災

23、機上氧氣設備包括以下那幾大類別(ABC)。

A、駕駛艙供氧系統(tǒng)

B、客艙供氧系統(tǒng)

C、手提氧氣裝置

D、醫(yī)療供氧系統(tǒng)

24、氧氣面罩儲藏室的門可以通過幾種方式打開(ABD)。

A、自動方式

B、電動方式

C、感應方式

D、人工方式

25、飛機的手提式氧氣瓶，使用注意事項(ABCD)。

A、不要摔或撞氧氣瓶

B、避免氧氣與油或脂肪接觸，擦掉濃重的口紅或潤膚油

C、用氧周圍4米之內(nèi)不能有火源

D、肺氣腫患者使用低流量

26、機組用氧氣面罩操作如下(ABCD)。

A、按下2個紅色的釋放夾，將面罩取出

B、正常檔位提供的是稀薄的氧氣，100%檔位提供的是純氧，供氧通常選擇

100%檔位的純氧

C、當氧氣流出時，信號燈會閃亮

D、測試/復位鍵用來測試或復位供氧系統(tǒng)

27、海倫滅火瓶(HalonFireExtinguisher)的適用范圍(ABCD)。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

28、衛(wèi)生間自動滅火系統(tǒng)主要包括:(ABCD)。

A、坡形托座的球形裝置1個

B、帶有可熔性插座的釋放管1個

C、顯示滅火器狀態(tài)的壓力器1個

D、簽定標簽

29、在使用機上PBE應注意以下哪些問題(ABCDE)。

A、必須在非煙區(qū)穿好；

B、頭發(fā)必須全部放進去，衣領要離開密封膠圈；

C、如果戴著眼鏡使用，戴好后要在面罩外面整理眼鏡位置；

D、取下面罩后，因頭發(fā)內(nèi)殘留有氧氣，不要靠近有明火或火焰的地方，要

充分抖散頭發(fā)。

E、當頭部有熱感，或面罩癟下，說明供氧結(jié)束，應立刻離開火源，到達安

全區(qū)取下面罩；

30、機上應急燈的使用方法包括(BC)。

A、電動方式

B、自動方式

C、人工方式

D、感應方式

31、SK包內(nèi)的物品有(ABCDE)。

A、人工充氣泵求生手冊

B、修補鉗飲用水

C、水凈化藥片急救用品

D、通用小刀信號彈

E、海水染色劑舀水筒、吸水海綿

32、水上撤離時翼上出口(ACD)。

A、可以使用

B、不可以使用

C、在L2\R2們不能使用時可用

D、聽機長指示

33、將滑梯包從不能使用的門上拆除步驟：(ABCDEF)

A、向后45度的方向拉動黃色牽索，解開滑梯桿（GIRTBAR）

B、拉滑梯包頂部的紅色手柄

C、抓住滑梯包兩邊將滑梯/救生船提出艙門支座，切斷連接器（電源），將

滑梯/救生包背后的連接帶脫開，翻出滑梯/救生船

D、必要時使整個部件轉(zhuǎn)向

E、整理好救生船表面，使滑梯桿（GIRTBAR）處于頂部

F、將滑梯救生船包搬運到另一個門處

34、火災的隱患包括：(ABCD)

A、吸煙

B、烤爐內(nèi)存有異物或加熱時間過長

C、旅客吸氧時

D、旅客攜帶有易燃物品

E、高空陽光直射

35、以下哪些物質(zhì)發(fā)生火災為A類火災(AB)。

A、織物

B、塑料

C、油脂

D、鎂

36、以下哪些物質(zhì)發(fā)生火災為B類火災(BCD)。

A、木

B、汽油

C、滑油

D、油漆

37、以下哪些物質(zhì)發(fā)生火災為C類火災(AB)。

A、燒水杯

B、烤箱

C、橡膠

D、鈉

38、機上滅火時三人滅火小組的每個人的職責是(ACD)。

A、一名負責滅火

B、一名安撫旅客

C、一名負責通訊聯(lián)絡

D、一名負責援助

39、機上滅火時需要向機長匯報的內(nèi)容包括（但不限于）(ABCDE)。

A、顏色

B、火源

C、火勢

D、客艙乘務員采取的行動

E、氣味

40、衛(wèi)生間失火時如果門是涼的，應該(ABCD)。

A、取出就近的滅火瓶

B、通過洗手間門縫隙觀察火的位置

C、為了壓住火焰，可以使用潮濕的毛毯，或用海倫滅火瓶對準火源的根部

滅火

D、當成功滅火后，通報機長，封鎖洗手間

41、衛(wèi)生間失火時如果門是熱的，應該(ABCDE)。

A、保持門的關閉狀態(tài)

B、取出滅火瓶和救生斧，并用救生斧在門上鑿一個小洞

C、將滅火劑從洞口噴入，直至噴完

D、集中其它滅火瓶噴射，直至火被撲滅

E、當成功滅火后，通報機長，封鎖洗手間

42、衛(wèi)生間失火時的滅火要點(ABCD)。

A、洗手間失火最好使用海倫滅火瓶

B、門上的洞口與噴嘴大小相同，噴完后應封住洞口

C、打開洗手間門時要小心，防止氧氣突然進入，加重火情

D、當煙霧從門四周溢出時，應用毛毯堵住

43、烤箱失火處置方法(ABD)。

A、切斷電源

B、關閉烤爐，同時通知機長、乘務長和其他乘務員

C、準備大量可用的水

D、戴上防煙面罩，使用海倫滅火瓶進行滅火

44、在處置機上電器類失火的滅火要點是(ABC)。

A、電器失火要首先斷電

B、要使用海倫滅火瓶滅火

C、不要將水倒入過熱的水杯中

D、以上都不是

45、釋壓可分為幾類(AD)。

A、緩慢釋壓

B、普通釋壓

C、正常釋壓

D、快速釋壓

46、緩慢釋壓客艙內(nèi)的反應是(ABCD)。

A、氧氣面罩脫落

B、緊急用氧廣播開始

C、失密警告燈可能亮

D、在門和窗口周圍可能有光線進入

47、快速釋壓客艙內(nèi)的反應是(ABCDE)。

A、飛機結(jié)構(gòu)突然損壞，并出現(xiàn)強烈震動

B、有物體在艙內(nèi)飄飛，可能出現(xiàn)灰塵

C、冷空氣涌入客艙，客艙溫度下降

D、有很響的氣流聲及薄霧出現(xiàn)

E、緊急用氧廣播開始

48、客艙釋壓時釋壓癥狀分為的幾個階段分別為(ABD)。

A、補充階段

B、妨礙階段

C、昏迷階段

D、危急階段

49、當座艙高度達到14000英尺人體的反應是(AD)。

A、發(fā)困，頭痛，視力減弱

B、生存1-2分鐘

C、生存15秒鐘

D、肌肉相互不協(xié)調(diào),指甲發(fā)紫，暈厥

50、當座艙高度達到25000英尺人體的反應是(BD)。

A、記憶不清,重復同一動作

B、立即昏迷,虛脫

C、生存15秒鐘

D、生存3-5分鐘

51、機長發(fā)布到達安全高度可以安全走動指令后，客艙乘務員應(ABCD)。

A、攜帶手提式氧氣瓶

B、檢查客艙破損情況，如飛機結(jié)構(gòu)有損壞，應重新安排旅客座位，遠離危

險區(qū)域

C、檢查客艙有無煙火，必要時實施滅火程序

D、指導旅客將用過的氧氣面罩應放入座椅前口袋內(nèi)，旅客不得再拉動氧氣

面罩及折疊氧氣面罩

52、釋壓時客艙設備的狀態(tài)(ABCEF)。

A、PA廣播音量會自動增加

B、客艙內(nèi)所有燈光的亮度會達到100%

C、客艙內(nèi)系好安全帶指示燈亮

D、洗手間內(nèi)返回座位燈會亮起

E、相關預錄廣播自動啟動

F、氧氣面罩自動脫落

53、在求生過程中，應牢記以下指導方針(ABCD)。

A、撤離到安全地帶

B、攜帶有用物品

C、救護傷員

D、采取保護措施——建立避難所

54、以下哪些可以做為天然避難所（BCD)。

A、小溪旁邊

B、山區(qū)和巖岸邊的山洞

C、凸出的大巖石下邊

D、樹和樹枝及雪

55、以下哪些可以做為天避難所(ABCD)。

A、完整的機身B、機翼和尾翼C、滑梯D、機艙內(nèi)的塑料板

56、下列哪些可用作求救信號的資源(ABC)。

A、應急發(fā)報機B、手電筒C、哨子D、漂流瓶

57、利用火光發(fā)出求救信號，在火堆上添加汽油和橡膠會形成黑色濃煙，適

用于(AD)。

A、雪地

B、海上

C、叢林

D、沙漠

58、航空器使用下列信號表示已明白地面信號(BD)。

A、在空中持續(xù)盤旋

B、晝間：搖擺機翼

C、下降高度

D、夜間：開關著陸燈兩次（如無此設備則開關航行燈兩次）

59、以下哪些是在求生時使用的方向指示標(ABCD)。

A、將棍棒支撐在樹叉間，頂部指著行動的方向

B、將巖石或碎石片擺成箭頭形

C、在地上放置一根分叉的樹枝，用分叉點指向行動方向

D、兩根交叉的木棒或石頭意味著此路不通

60、在野外求生的環(huán)境下，可當做火花源的是(ABCD)。

A、火柴

B、信號彈

C、火石和小件鋼制品

D、電瓶

61、在野外求生的環(huán)境下，可當做引火物的是(ABCD)。

A、紙絨

B、脫脂棉

C、蘸過汽油的抹布

D、棉絨

62、在野外求生的環(huán)境下，可當做燃料的是(ABCD)。

A、干燥的樹枝枯枝

B、捆成束的干草

C、灌木

D、飛機上的燃油和滑油

63、在野外求生時，應付酷暑注意事項(ABCD)。

A、盡量穿白色或淺色衣服

B、搭建避難所或在樹陰下休息

C、盡量多喝水，適當補充鹽份

D、白天注意休息（不要坐在熱騰騰的地面上）

64、海上求生時，淡水的來源有(ABCD)。

A、離機前，盡量收集機上飲料帶到救生筏上

B、收集金屬表面的露水

C、收集雨水，利用救生筏儲存雨水

D、利用海水淡化劑淡化海水使其成為可飲用淡水

65、以下哪些情況需要及時報告機長(ABCD)。

A、飛行中遭遇機外起火

B、不正常的飛機姿態(tài)（機體破損）

C、發(fā)動機周圍漏油

D、客艙充滿煙霧、

66、當飛機前輪折斷時(BC)。

A、翼上出口不可以使用

B、通常情況下所有機門和出口都可以使用

C、但要考慮后機門離地面高度及滑梯的長度

D、以上說法都正確、

67、緊急撤離時取下尖銳物品包括(ABCD)。

A、發(fā)夾

B、首飾

C、鉛筆

D、假牙

68、援助者的挑選對象(ABCD)。

A、乘坐飛機的機組人員

B、軍人、警察、消防人員

C、身強力壯的男性乘客

D、本公司或其他航空公司的雇員、

69、使用以下方法幫助不能行走的旅客撤離(AB)。

A、毛毯法

B、抬送法

C、攙扶法

D、以上都對、

70、以下哪些情況下，乘務長在飛機停穩(wěn)后，有權(quán)實施撤離(ABCD)。

A、煙霧火災無法控制,燃料嚴重泄露

B、機體明顯破損，飛機已進水

C、飛機已在水上停穩(wěn),異常的聲響

D、30秒內(nèi)沒有得到駕駛艙的指令,任何可能危及機上人員生命安全的情

況。

71、應急處置的基本原則不包括下列哪些內(nèi)容(BC)。

A、迅速正確的判斷

B、安全第一

C、有序撤離

D、團結(jié)協(xié)作

72、、當飛機迫降停穩(wěn)后，發(fā)生哪些情況，乘務長可以自行決定撤離(ABCD)。

A、煙霧火災無法控制，燃料嚴重泄漏

B、飛機已在水上挺穩(wěn)，異常的聲響

C、機體明顯破損，飛機已進水

D、30秒內(nèi)沒有得到駕駛艙的指令、

73、滅火者的職責是(ABCD)。

A、負責觀察火勢

B、根據(jù)實際情況，取用相應的滅火瓶和防煙面罩

C、立即滅火

D、呼叫或發(fā)出信號給其他客艙乘務員

74、下列訴述中屬于一般滅火程序的是(ABC)。

A、切斷電源

B、取用相應的滅火瓶滅火，根據(jù)需要在非煙區(qū)戴好防煙面罩

C、監(jiān)視情況，保證余火滅盡

D、關閉通風口，控制火情

75、烤箱失火是處置(ABD)。

A、切斷烤箱電源并通知機長切斷廚房電源

B、保持烤箱關閉，同時通知責任機長，乘務長和其他乘務員

C、向烤箱潑水,直至余火滅凈

D、戴上防煙面罩,用海倫滅火瓶滅火進行處置

76、電器失火的滅火要點(ABC)。

A、電器設備失火要首先斷電

B、要使用海倫滅火瓶滅火

C、不要將水倒入過熱的燒水杯中

D、關閉通風孔，控制火情

77、緩慢釋壓的反應：(AD)。

A、機上人員發(fā)困和感到疲勞

B、緊急用氧廣播開始

C、失密警告燈可能亮

D、耳朵不舒服，有打嗝和排氣的現(xiàn)象

78、在不同高度所出現(xiàn)的癥狀及生存時間，正確的是(ABCD)。

A、14000英尺（4276米）;發(fā)困，視力減弱，肌肉相互不協(xié)調(diào),指甲發(fā)紫，

暈厥。

B、18000英尺（5500米）;驚厥,昏迷,休克,生存5-10分鐘

C、30000英尺（9150米）;生存1-2分鐘

D、40000英尺（12200米）;生存15秒鐘

79、當釋壓信號出現(xiàn)時，飛行乘務員應(ABCD)。

A、停止服務工作

B、戴上最近的氧氣面罩

C、先本人，后協(xié)助他人

D、如機體有損壞，應立即使用內(nèi)話報告責任機長

80、到達安全高度可以安全走動指令后，飛行乘務員應(ABCD)。

A、攜帶手提式氧氣瓶

B、檢查旅客用氧情況，首先護理受傷的旅客

C、檢查客艙有無煙火，必要時實施滅火程序

D、指導旅客把用過的氧氣面罩放入座椅前口袋內(nèi)

81、處理客艙釋壓時應遵循的原則(BD)。

A、停止服務工作

B、在釋壓狀態(tài)未被解除之前，任何人都應停止活動，禁止吸煙

C、迅速就近坐下，系好安全帶

D、整個釋壓過程及旅客和客艙情況要及時向責任機長通報

82、釋壓時客艙設備的狀態(tài)(ABCD)。

A、PA廣播音量會自動增加

B、洗手間內(nèi)返回座位的燈會滅

C、氧氣面罩會自動脫落

D、客艙內(nèi)娛樂系統(tǒng)自動收起

83、駕駛艙的氧氣面罩上共有幾個檔位，分別是(AB)。

A、100%檔位的純氧

B、正常NORMAL檔位

C、緊急供氧鍵EMERGENCY

D、持續(xù)供氧鍵。

84、關于緊急情況下，旅客座位調(diào)整，正確的是（AB）。

A、援助者安排在出口處或需要幫助的旅客旁邊就坐

B、擔架旅客安排在最后一排

C、同一排只可以坐兩名特殊旅客

D、乘務員需要組織好強弱互助，必要時將一家人分開坐。

85、當飛機發(fā)生異常情況，乘務員匯報駕駛艙的步驟是（ABCD）。

A、使用內(nèi)話緊急呼叫駕駛艙，甚至直接進入

B、報告所發(fā)生情況的類型、位置和程度

C、聽從機長指示，采取進一步行動

D、若不能與駕駛艙聯(lián)系時，需聽從乘務長指示

86、海倫滅火瓶的放行限制和維護要求如下（BCD）。

A、海倫滅火瓶必須在客艙中平均分布

B、手提式滅火瓶所需的放行數(shù)量為4個

C、駕駛艙內(nèi)必須配備1個滅火瓶；

D、客艙內(nèi)必須配備3個滅火瓶，且有1個位于方便之處易于在廚房中使用

87、下列描述正確的是（ABCD）。

A、旅客提出需要開水時，乘務員可先征詢旅客意見是否要加礦泉水

B、如旅客堅持要純開水，只需為旅客倒1/2杯，用兩個杯子裝好，親手交

給旅客，并進行語言提示

C、如旅客自行攜帶水杯，乘務員要將杯蓋擰好后再提供給旅客同時乘務員

要考慮到水溫

D、在與旅客交接熱飲過程中，須將杯子放在旅客座椅小桌板凹槽內(nèi)，如不

方便，須等旅客接好后再松手，以免燙傷旅客或者其它旅客

88、下列對兩艙飛行時經(jīng)濟艙服務的要求描述正確的是（ACD）。

A、若有餐車由1人服務時，應將熱飲、冰桶全部放置在靠近自己的一側(cè)，

水格子放置在另一側(cè)

B、兩輛餐車對接后，第一輛餐車從經(jīng)濟艙第一排向后添加飲料，第二輛餐

車從最后一排向緊急出口添加飲料

C、航前及過站期間SS2應安排專人將啤酒拿至后艙冰鎮(zhèn)。

D、為避免打擾頭等艙旅客，請將經(jīng)濟艙毛毯、枕頭平均擺放在3排

89、關于殘疾旅客護理的志愿服務者，說法正確的是（AD）。

A、應該是體格強壯者

B、必須大于18歲

C、每位殘疾者可以需要兩名服務人員

D、不能附帶照顧嬰兒、幼兒

90、乘務組進行延誤信息廣播的原則(ABC)。

A、及時給予旅客最有效的信息；

B、體現(xiàn)出航空公司一直在為旅客而努力;

C、必要時邀請機組給予協(xié)助廣播;

D、在旅客提出疑問時才進行客艙廣播.

91、下列描述正確的是(ABCD)。

A、在航程中，遇有顛簸時要及時廣播提示旅客。

B、輕度顛簸，可照常為旅客提供服務，需對熱飲進行降溫處理，倒杯不可

過滿、

C、大桶飲料應及時蓋好瓶蓋，防止因瓶體傾斜而使飲料潑灑到旅客的身上；

D、遇有中度或重度顛簸時，應停止一切服務供應。同時，提醒正在使用洗

手間的旅客注意抓好扶手、提醒在客艙中站立、走動的旅客迅速回座位坐好.

92、急救措施的要點：（ABCD）。

A、確保呼吸和呼吸道暢通；

B、檢查及立即止住出血；

C、預防休克和暴露傷部；

D、確保正確處置昏迷并保證有人照看。

三、判斷題:

1、飛機起飛前及時向駕駛艙發(fā)出事先約定的“客艙準備完畢”的信號。(√)

2、乘務長需將航路天氣狀況迅速傳達給組員，提前做好服務程序調(diào)整及非

正常事件的處置預案。（√）

3、旅客登機前由臨近駕駛艙的乘務員向機長匯報客艙準備情況。（×)

4、機組協(xié)同的目的是為了促進機組成員間的溝通，提高機組成員間的團隊

精神，保證飛行安全。(√)

5、乘務長是客艙服務