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2025屆寧夏銀川市興慶區(qū)銀川一中高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)第一個(gè)在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)實(shí)驗(yàn)比較精確測(cè)量出萬(wàn)有引力常量的物理學(xué)家是A.哥白尼 B.開(kāi)普勒 C.伽利略 D.卡文迪許2、(本題9分)在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的太空實(shí)驗(yàn)室內(nèi),下列儀器中可正常使用的是A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 B.天平 C.體重計(jì) D.?dāng)[鐘3、(本題9分)下列關(guān)于力的敘述正確的是A.放在桌面上的書(shū)對(duì)桌面的壓力就是書(shū)受到的重力B.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.放在水平桌面上的書(shū)受到一個(gè)向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的D.由磁鐵間有相互作用可知:力可以離開(kāi)物體而單獨(dú)存在4、(本題9分)關(guān)于地球同步衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是()A.地球同步衛(wèi)星可以在地球赤道平面上的不同高度運(yùn)行B.地球同步衛(wèi)星都在同一條軌道上,所以運(yùn)行速度相同C.同步衛(wèi)星的向心加速度小于靜止于赤道上物體的向心加速度D.同步衛(wèi)星的運(yùn)行速率小于7.9km/s5、(本題9分)為了行駛安全和減少對(duì)鐵軌的磨損,火車(chē)轉(zhuǎn)彎處軌道平面與水平面會(huì)有一個(gè)夾角.若火車(chē)以規(guī)定的速度行駛,則轉(zhuǎn)彎時(shí)輪緣與鐵軌無(wú)擠壓.已知某轉(zhuǎn)彎處軌道平面與水平面間夾角為α,轉(zhuǎn)彎半徑為R,規(guī)定行駛速率為v,重力加速度為g,則A.v=gRtanα B.v=gRsinα C.v= D.v=6、(本題9分)被人們稱(chēng)為“能稱(chēng)出地球質(zhì)量的人”是測(cè)出引力常量的物理學(xué)家()A.伽里略 B.卡文迪許 C.牛頓 D.開(kāi)普勒7、公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車(chē)行駛的速率為vc時(shí),汽車(chē)恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B.車(chē)速只要低于vc,車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C.車(chē)速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車(chē)輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小8、(本題9分)如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站的安全檢查儀,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查,其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙所示的模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行.旅客把行李無(wú)初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為2m,g取10m/s2,若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李,則()A.乘客與行李同時(shí)到達(dá)B處B.乘客提前0.5s到達(dá)B處C.行李提前0.5s到達(dá)B處D.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達(dá)B處9、(本題9分)2017年4月23日至4月27日,我國(guó)天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船對(duì)天宮二號(hào)進(jìn)行了推進(jìn)劑補(bǔ)加,這是因?yàn)樘鞂m二號(hào)組合體受軌道上稀薄空氣的影響,軌道高度會(huì)逐漸降低,天宮二號(hào)運(yùn)動(dòng)中需要通過(guò)“軌道維持”使其飛回設(shè)定軌道.對(duì)于天宮二號(hào)在“軌道維持”前后對(duì)比,下列說(shuō)法正確的是()A.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大B.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期小C.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的重力勢(shì)能比“軌道維持”后的重力勢(shì)能大D.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的機(jī)械能與“軌道維持”后的機(jī)械能相等10、(本題9分)如下圖所示,各接觸面是光滑的,則A、B間可能無(wú)彈力作用的是()A.B.C.D.11、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為、電荷量為的粒子和質(zhì)量為、電荷量為的粒子,經(jīng)過(guò)同一電場(chǎng)同時(shí)由靜止開(kāi)始加速,然后經(jīng)過(guò)同一偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),最后打到熒光屏上,不計(jì)粒子所受的重力及粒子間的相互作用力,下列說(shuō)法正確的是()A.它們打到熒光屏上的同一點(diǎn)B.它們打到熒光屏上的不同點(diǎn)C.粒子比粒子先到達(dá)熒光屏D.到達(dá)熒光屏上時(shí),粒子的動(dòng)能小于粒子的動(dòng)能12、(本題9分)一木塊靜止在光滑水平面上,一顆子彈沿水平方向射入木塊中,并留在了木塊里。則在子彈射入木塊的過(guò)程中()A.子彈對(duì)木塊的沖量和木塊對(duì)子彈的沖量大小相等B.子彈對(duì)木塊的沖量大于木塊對(duì)子彈的沖量C.子彈對(duì)木塊做的功與木塊對(duì)子彈做的功大小相等D.子彈對(duì)木塊做的功小于木塊對(duì)子彈做的功二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)按如圖所示的電路圖連接電路,并測(cè)出路端電壓U和電流I的多組數(shù)據(jù),做出U﹣I圖象,從U﹣I圖象中可求出電池的電動(dòng)勢(shì)E=_____V,內(nèi)電阻r=_____Ω.14、(10分)(本題9分)利用如圖所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn).(1)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間的(_______)A.動(dòng)能變化量與勢(shì)能變化量B.速度變化量和勢(shì)能變化量C.速度變化量和高度變化量(2)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是(_______)A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)(3)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到如圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為、、。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T(mén)。設(shè)重物的質(zhì)量為,從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能變化量ΔEp=________,動(dòng)能變化量ΔEk=__________.(4)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是_______________________________________________________________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,水平傳輸帶以的速度勻速向右運(yùn)動(dòng),左右兩邊端點(diǎn)A、B的間距為L(zhǎng)=10m.傳輸帶左邊接傾斜直軌道AC,AC軌道與水平面夾角為.傳輸帶右邊接半圓形軌道BD并相切于B點(diǎn),BD軌道半徑R=2m.兩軌道與傳輸帶連接處認(rèn)為緊密圓滑,物體通過(guò)連接點(diǎn)時(shí)無(wú)機(jī)械能損失.有一可視為質(zhì)點(diǎn)的物體從B點(diǎn)出發(fā)以初速度向左運(yùn)動(dòng).已知物體與傳輸帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為,物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為,圓軌道光滑.問(wèn):至少多大,物體才能運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)?(AC斜面足夠長(zhǎng),結(jié)果保留3位有效數(shù)字)16、(12分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一“”管道裝置,它是由兩個(gè)完全相同的圓弧管道和兩直管道組成。直管道和圓弧管道分別相切于、、、,、分別是兩圓弧管道的最高點(diǎn),、分別是兩圓弧管道的最低點(diǎn),、固定在同一水平地面上。兩直管道略微錯(cuò)開(kāi),其中圓弧管道光滑,直管道粗糙,管道的粗細(xì)可忽略。圓弧管道的半徑均為R,。一質(zhì)量為m的小物塊以水平向左的速度從點(diǎn)出發(fā)沿管道運(yùn)動(dòng),小物塊與直管道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。設(shè),m=1kg,R=1.5m,,(sin37°=0.6,cos37°=0.8)。求:(1)小物塊從點(diǎn)出發(fā)時(shí)對(duì)管道的作用力;(2)小物塊第一次經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度大?。唬?)小物塊在直管道上經(jīng)過(guò)的總路程。17、(12分)(本題9分)質(zhì)量分別為mA=m,mB=3m的A、B兩物體如圖所示放置,其中A緊靠墻壁,A、B由質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧相連.現(xiàn)對(duì)B物體緩慢施加一個(gè)向左的推力,該力做功W,使A、B之間彈簧被壓縮且系統(tǒng)靜止,之后突然撤去向左的推力解除壓縮.不計(jì)一切摩擦.(1)從解除壓縮到A運(yùn)動(dòng),墻對(duì)A的沖量的大小為多少?(2)A、B都運(yùn)動(dòng)后,A、B的最小速度各為多大?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
A.哥白尼通過(guò)細(xì)致得觀察與測(cè)量計(jì)算出日、月、行星得軌跡,提出了日心說(shuō);B.開(kāi)普勒通過(guò)對(duì)其老師第谷畢生觀測(cè)數(shù)據(jù)得分析計(jì)算,提出了行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律,即開(kāi)普勒三定律;C.伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量、數(shù)學(xué)運(yùn)算、邏輯分析等科學(xué)方式對(duì)力、運(yùn)動(dòng)、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系提出了一系列科學(xué)的結(jié)論;D.卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量.2、A【解析】
在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的太空實(shí)驗(yàn)室內(nèi),處于完全失重狀態(tài)。A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與重力無(wú)關(guān),可以使用,A正確。B.天平依靠重力工作,無(wú)法正常使用,B錯(cuò)誤。C.體重計(jì)依靠重力工作,無(wú)法正常使用,C錯(cuò)誤。D.擺重依靠重力工作,無(wú)法正常使用,D錯(cuò)誤。3、C【解析】
放在桌面上的書(shū)對(duì)桌面的壓力大小等于書(shū)的重力,不能說(shuō)就是書(shū)受到的重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;放在水平桌面上的書(shū)受到一個(gè)向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)C正確;力是物體對(duì)物體的作用,不能離開(kāi)物體單獨(dú)存在,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.4、D【解析】因?yàn)橥叫l(wèi)星要和地球自轉(zhuǎn)同步,即ω相同,根據(jù)GMmr2=mω2r點(diǎn)睛:地球質(zhì)量一定、自轉(zhuǎn)速度一定,同步衛(wèi)星要與地球的自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)同步,就必須要角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等,這就決定了它的軌道高度和線速度.5、D【解析】
火車(chē)受力如圖所示:在轉(zhuǎn)彎處火車(chē)按規(guī)定速度行駛時(shí),火車(chē)所需要的向心力由重力和支持力的合力提供,有:F合=mgtanα,根據(jù)牛頓第二定律有:,解得火車(chē)規(guī)定行駛速度為:.A.v=gRtanα與計(jì)算結(jié)果不相符;故A錯(cuò)誤.Bv=gRsinα與計(jì)算結(jié)果不相符;故B錯(cuò)誤.C.v=與計(jì)算結(jié)果不相符;故C錯(cuò)誤.D.v=與計(jì)算結(jié)果相符;故D正確.6、B【解析】
當(dāng)卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)量出引力常量后可計(jì)算地球的質(zhì)量,故他被人們稱(chēng)為“能稱(chēng)出地球質(zhì)量的人”A.A項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符,故A錯(cuò)誤;B.B項(xiàng)與上述分析結(jié)論相符,故B正確;C.C項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符,故C錯(cuò)誤;D.D項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符,故D錯(cuò)誤;7、AC【解析】
試題分析:路面應(yīng)建成外高內(nèi)低,此時(shí)重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力,故A正確.車(chē)速低于v0,所需的向心力減小,此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車(chē)輛不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng).故B錯(cuò)誤.當(dāng)速度為v0時(shí),靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于v0時(shí),摩擦力指向內(nèi)側(cè),只有速度不超出最高限度,車(chē)輛不會(huì)側(cè)滑.故C正確.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,由于支持力和重力不變,則v0的值不變.故D錯(cuò)誤.故選AC.考點(diǎn):圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析【名師點(diǎn)睛】此題是圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析問(wèn)題;解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來(lái)源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.8、BD【解析】
行李在傳送帶上先加速運(yùn)動(dòng),然后再和傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出時(shí)間.若行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短.【詳解】A、B、C、由牛頓第二定律,得μmg=ma得a=1m/s1.設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度為v=1m/s.由v=at1代入數(shù)值,得t1=1s,勻加速運(yùn)動(dòng)的位移大小為:x==0.5m,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t1==1.5s,行李從A到B的時(shí)間為:t=t1+t1=1+1.5=1.5s.而乘客一直做勻速運(yùn)動(dòng),從A到B的時(shí)間為t人==1s.故乘客提前0.5s到達(dá)B.故A、B錯(cuò)誤C正確;D、若行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短.由L=,解得最短時(shí)間tm=1s.故D正確.故選CD.9、AB【解析】天宮二號(hào)在“軌道維持”前軌道半徑比“軌道維持”后的小,由衛(wèi)星的速度公式分析知,天宮二號(hào)在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大,故A正確.天宮二號(hào)在“軌道維持”前軌道半徑比“軌道維持”后的小,由開(kāi)普勒第三定律知天宮二號(hào)在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期?。蔅正確.天宮二號(hào)在“軌道維持”前離地的高度較小,則在“軌道維持”前的重力勢(shì)能比“軌道維持”后的重力勢(shì)能小,故C錯(cuò)誤.天宮二號(hào)要實(shí)現(xiàn)“軌道維持”,必須點(diǎn)火加速,所以天宮二號(hào)在“軌道維持”前的機(jī)械能小于“軌道維持”后的機(jī)械能.故D錯(cuò)誤.
故選AB.10、AC【解析】
由圖可知:B、D兩選項(xiàng)肯定有彈力,因?yàn)锳B間雖是微小形變,但很容易判定它們存在彈力;而A選項(xiàng):假設(shè)AB間有彈力,則AB兩物體均不能處于平衡狀態(tài),所以要運(yùn)動(dòng),然而AB兩物體沒(méi)有運(yùn)動(dòng).故A選項(xiàng)沒(méi)有彈力;同理C選項(xiàng)中,AB間物體也沒(méi)有彈力,否則會(huì)運(yùn)動(dòng).故選AC.【點(diǎn)睛】判斷微觀形變可用假設(shè)法:假設(shè)接觸面有彈力,則運(yùn)用力的平衡條件來(lái)判定是否平衡.11、ACD【解析】設(shè)加速電壓為U1,偏轉(zhuǎn)電壓為U2,偏轉(zhuǎn)極板的長(zhǎng)度為L(zhǎng),板間距離為d.在加速電場(chǎng)中,由動(dòng)能定理得:qU1=mv02得,加速獲得的速度為v0=,兩種粒子在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中,水平方向做速度為v0的勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做勻加速運(yùn)動(dòng),粒子離開(kāi)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí),沿電場(chǎng)線方向的分速度:vy=at=;速度的偏轉(zhuǎn)角:tanθ=,與電荷的電量和質(zhì)量無(wú)關(guān).三個(gè)離子離開(kāi)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的速度方向相同,它們打到熒光屏上的同一點(diǎn),故A正確,B錯(cuò)誤;由于兩種粒子的比荷不同,則v0不同,a的荷質(zhì)比較大,則v0較大,則在加速電場(chǎng)和偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中時(shí)間較短,則a粒子比b粒子先到達(dá)熒光屏,選項(xiàng)C正確;在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)位移,與電荷的電量和質(zhì)量無(wú)關(guān).在出離偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的動(dòng)能:Ek=+qEy=U1q+qy,所以a粒子的動(dòng)能小于b粒子的動(dòng)能.故D正確,故選ACD.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道帶電粒子在加速電場(chǎng)和偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)情況,知道從靜止開(kāi)始經(jīng)過(guò)同一加速電場(chǎng)加速,垂直打入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),運(yùn)動(dòng)軌跡相同.12、AD【解析】
AB.子彈對(duì)木塊的作用力與木塊對(duì)子彈的作用力是一對(duì)作用力與反作用力,故兩者大小相等,作用時(shí)間也相等,所以子彈對(duì)木塊的沖量和木塊對(duì)子彈的沖量大小相等,故A正確,B錯(cuò)誤。CD.子彈對(duì)木塊的作用力與木塊對(duì)子彈的作用力大小速度,但是子彈的對(duì)地位移大于木塊的對(duì)地位移,子彈對(duì)木塊做的功小于木塊對(duì)子彈做的功,故C錯(cuò)誤,D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、1.51.0【解析】
根據(jù)閉合電路歐姆定律:E=U+Ir,路端電壓U=E-Ir,再結(jié)合圖線與縱軸的截距可得,電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.5V;圖線斜率的的大小表示了電源的內(nèi)電阻r,r===1.0.答案為:1.5;1.014、AAB存在阻力【解析】
第一空.驗(yàn)證機(jī)械能守恒,即需比較重力勢(shì)能的變化量與動(dòng)能增加量的關(guān)系,A正確BC錯(cuò)誤。第二空.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要接低壓交流電源,實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測(cè)量點(diǎn)跡間的距離,從而得出瞬時(shí)速度以及下降的高度。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要用天平測(cè)量質(zhì)量,AB正確C錯(cuò)誤。第三空.從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能變化量。第四空.B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:,則動(dòng)能的增加量為:。第五空.大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是存在空氣阻力和摩擦力阻力的影響。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、11.3m/s【解析】
設(shè)小物體恰能運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的速度為,重力提供向心力:設(shè)此臨界狀態(tài)下的.設(shè)物體從B點(diǎn)向左出發(fā)后第一次返回B點(diǎn)時(shí)的速度為物體從B運(yùn)動(dòng)到D的過(guò)程中機(jī)械能守恒:解得:若傳輸帶足夠長(zhǎng),則當(dāng)時(shí),物體先向左減速到零后又向右加速,由于傳輸帶速度為20m/s>10m/s,所以物體向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中一直加速.且向左運(yùn)動(dòng)的加速度大小與向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小相等,由對(duì)稱(chēng)性可得回到B點(diǎn)的速度,恰能完成圓周運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn).如果能完成上述過(guò)程,傳輸帶的長(zhǎng)度至少為L(zhǎng)’從B向A運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,物塊的加速度大小則有:解得:斜面AC有摩擦要損失動(dòng)能,所以是不能讓物體最終運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的.的臨界速度必須比10m/s更大.設(shè)物體從B以出發(fā)運(yùn)動(dòng)到最左端的A點(diǎn)時(shí)的速度為則有:在斜面AC上行過(guò)程中加速度大小設(shè)為,上行的最大位移為x則則有:從B出發(fā)經(jīng)傳輸帶和斜面AC再經(jīng)傳輸帶回到B的過(guò)程中由動(dòng)能定理:可得:代入數(shù)據(jù)代入得:,所以物體初速度至少應(yīng)為11.3m/s點(diǎn)睛:物體恰好能到達(dá)D點(diǎn),必須由重力提供向心力,可求得物
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