第三節(jié)

交通運(yùn)輸?shù)?課時(shí)

內(nèi)暢外通的交通聯(lián)系貨物和數(shù)量起點(diǎn)至終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空兩箱急救藥品北京——拉薩一噸活魚密云水庫(kù)——北京500噸鋼材上?！獫?jì)南一萬(wàn)噸海鹽天津——上海十萬(wàn)噸大米武漢——上海（教學(xué)提綱）人教八上地理交通運(yùn)輸-ppt下載【優(yōu)質(zhì)公開課推薦】（教學(xué)提綱）人教八上地理交通運(yùn)輸-ppt下載【優(yōu)質(zhì)公開課推薦】新課導(dǎo)入小試身手1.

熟練掌握鐵路、公路、水路、航空、管道等主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，包括速度、運(yùn)量、運(yùn)價(jià)、靈活性等方面，并能對(duì)比分析不同運(yùn)輸方式的優(yōu)劣。2.

通過案例分析、角色扮演、小組討論等活動(dòng)，增強(qiáng)運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力，培養(yǎng)地理實(shí)踐力和綜合思維。3.了解我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)成就和發(fā)展前景，增強(qiáng)民族自豪感和自信心，樹立正確的人地協(xié)調(diào)觀和可持續(xù)發(fā)展觀念。學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)點(diǎn)2內(nèi)暢外通的交通聯(lián)系知識(shí)全解我國(guó)的高速鐵路基本實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1—4小時(shí)、城市群內(nèi)0.5—2小時(shí)到達(dá)（圖4.26）。知識(shí)點(diǎn)2內(nèi)暢外通的交通聯(lián)系知識(shí)全解構(gòu)筑“村村通公路、村村通公交”的城鄉(xiāng)全覆蓋交通網(wǎng)，解決農(nóng)村尤其是偏遠(yuǎn)山區(qū)人們出行難問題。圖為貴州遵義的農(nóng)村公路。圖4.27緊密聯(lián)系農(nóng)村地區(qū)的公路運(yùn)輸知識(shí)點(diǎn)2內(nèi)暢外通的交通聯(lián)系知識(shí)全解圖為位于中越邊境的廣西憑祥友誼關(guān)口岸，連接我國(guó)和越南的公路交通，促進(jìn)了兩國(guó)之間的貿(mào)易。知識(shí)點(diǎn)2內(nèi)暢外通的交通聯(lián)系知識(shí)全解中歐班列通達(dá)歐洲20多個(gè)國(guó)家，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸全境。圖為從重慶出發(fā)的“渝新歐”國(guó)際貨運(yùn)專列。知識(shí)點(diǎn)2內(nèi)暢外通的交通聯(lián)系知識(shí)全解我國(guó)國(guó)際海運(yùn)量已經(jīng)占到全球海運(yùn)量的1/3。圖為寧波舟山港，是我國(guó)重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地和石油轉(zhuǎn)運(yùn)地。知識(shí)點(diǎn)2內(nèi)暢外通的交通聯(lián)系知識(shí)全解我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性還在不斷完善，預(yù)計(jì)到2035年實(shí)現(xiàn)“全國(guó)123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”發(fā)展目標(biāo)（圖4.29）?；顒?dòng)湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣十八洞村，地處武陵山區(qū)，為重重大山所包圍，曾經(jīng)交通閉塞，村民生活貧困。如今，連接十八洞村和高速公路的農(nóng)村公路已經(jīng)開通，那里人們的生活也發(fā)生了翻天覆地的變化。假設(shè)十八洞村的村民想去北京旅行，有以下幾種出行方案。方案一：汽車自駕駕車經(jīng)農(nóng)村公路上國(guó)道，再上高速公路，直到北京。方案二：汽車轉(zhuǎn)火車客運(yùn)汽車經(jīng)農(nóng)村公路、國(guó)道到吉首，從吉首乘坐高鐵或普通列車到北京。方案三：汽車轉(zhuǎn)飛機(jī)客運(yùn)汽車經(jīng)農(nóng)村公路、高速公路到湘西邊城機(jī)場(chǎng)，從湘西邊城機(jī)場(chǎng)乘坐飛機(jī)前往北京?；顒?dòng)1.借助互聯(lián)網(wǎng)，查詢并估算各方案花費(fèi)的時(shí)間及所需的費(fèi)用。方案一：如果駕駛普通燃油汽車，預(yù)計(jì)花費(fèi)1700多元，時(shí)間大概17小時(shí)?；顒?dòng)1.借助互聯(lián)網(wǎng)，查詢并估算各方案花費(fèi)的時(shí)間及所需的費(fèi)用。方案二：從十八洞村到吉首客運(yùn)汽車價(jià)格為8元，約2小時(shí)。從吉首到北京，如果乘坐普通列車，預(yù)計(jì)花費(fèi)230元，時(shí)間大概27小時(shí)。如果乘坐高鐵，預(yù)計(jì)花費(fèi)1000元，時(shí)間大概9小時(shí)30分?；顒?dòng)1.借助互聯(lián)網(wǎng)，查詢并估算各方案花費(fèi)的時(shí)間及所需的費(fèi)用。方案三：從十八洞村坐大巴到機(jī)場(chǎng)約35元，2小時(shí)；機(jī)票預(yù)計(jì)花費(fèi)1100元，時(shí)間大概4小時(shí)30分?；顒?dòng)2.分別按時(shí)間長(zhǎng)短、費(fèi)用高低對(duì)三個(gè)方案進(jìn)行排序。3.選擇一個(gè)旅行目的地，從家鄉(xiāng)出發(fā)，綜合考慮交通方式、花費(fèi)時(shí)間、所需費(fèi)用等因素，設(shè)計(jì)出行方案，和同學(xué)交流并評(píng)價(jià)其可行性。(課下作業(yè))方案一：用時(shí)最多，花費(fèi)最多方案二：用時(shí)中等，花費(fèi)最少方案二：用時(shí)最快，花費(fèi)中等。拓展命名規(guī)則：從北京出發(fā)的鐵路“京”字放在前面，東西向的鐵路，一般先說(shuō)東面的城市或省區(qū)，南北間的鐵路，一般先說(shuō)北面的城市或省區(qū)內(nèi)暢外通的交通聯(lián)系交通運(yùn)輸是“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具：汽車、火車、輪船、飛機(jī)和管道各種交通工具的優(yōu)缺點(diǎn)各種交通運(yùn)輸方式的比較（教學(xué)提綱）人教八上地理交通運(yùn)輸-ppt下載【優(yōu)質(zhì)公開課推薦】（教學(xué)提綱）人教八上地理交通運(yùn)輸-ppt下載【優(yōu)質(zhì)公開課推薦】課堂小結(jié)1.下列鐵路干線中，屬于東西走向的是（

）A.京廣線B.京九線C.隴海線D.京滬線C課堂練習(xí)【解析】1.

隴海線從江蘇連云港（隴代表甘肅的簡(jiǎn)稱，海指海州即連云港）到甘肅蘭州，是東西走向的鐵路干線。京廣線是從北京到廣州，京九線是從北京到香港九龍，京滬線是從北京到上海，這三條鐵路干線都是南北走向。故選：C。課堂練習(xí)2.下列不屬于現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的是（

）A.鐵路運(yùn)輸B.牦牛運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸B課堂練習(xí)【解析】2.現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要包括鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。牦牛運(yùn)輸屬于傳統(tǒng)的、在特定區(qū)域（如青藏高原部分地區(qū)）使用的運(yùn)輸方式，不屬于現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式。故選：B。課堂練習(xí)3.閱讀材料，完成題目。材料：我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，各種交通運(yùn)輸方式縱橫交錯(cuò)，形成了龐大的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。鐵路運(yùn)輸是我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式之一，我國(guó)鐵路干線相互交織，構(gòu)成了全國(guó)鐵路網(wǎng)的骨架。公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，在短途運(yùn)輸中具有優(yōu)勢(shì)，高速公路也在不斷發(fā)展完善。水路運(yùn)輸包括內(nèi)河運(yùn)輸和海洋運(yùn)輸，我國(guó)擁有漫長(zhǎng)的海岸線和眾多的內(nèi)河航道，水運(yùn)運(yùn)量大、成本低。航空運(yùn)輸速度快，適合運(yùn)輸急需、貴重的物品。1.

下列關(guān)于我國(guó)交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)的敘述，正確的是（

）A.鐵路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，適合短途運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸速度快，適合長(zhǎng)途運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸運(yùn)量大、成本低，但速度慢D.航空運(yùn)輸價(jià)格便宜，適合運(yùn)輸大宗貨物C課堂練習(xí)【解析】3.鐵路運(yùn)輸適合長(zhǎng)途、大宗貨物的運(yùn)輸，不