2025年場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛維修人員考試試卷（底盤系統(tǒng)維修）考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題要求：本題共20小題，每小題2分，共40分。在每小題的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)是正確的，請(qǐng)選擇正確答案。1.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛底盤系統(tǒng)中，以下哪種零件屬于傳動(dòng)系統(tǒng)？A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.變速箱C.懸掛系統(tǒng)D.制動(dòng)系統(tǒng)2.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的驅(qū)動(dòng)方式主要有幾種？A.前輪驅(qū)動(dòng)B.后輪驅(qū)動(dòng)C.四輪驅(qū)動(dòng)D.以上都是3.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的傳動(dòng)比是指什么？A.驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間的轉(zhuǎn)速比B.驅(qū)動(dòng)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的轉(zhuǎn)速比C.發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的轉(zhuǎn)速比D.從動(dòng)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的轉(zhuǎn)速比4.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的底盤系統(tǒng)主要由哪些部分組成？A.傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)C.傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)D.傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)5.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的懸掛系統(tǒng)主要由哪些零件組成？A.彈簧、減振器、穩(wěn)定桿、懸掛臂B.彈簧、減振器、穩(wěn)定桿、懸掛臂、轉(zhuǎn)向節(jié)C.彈簧、減振器、穩(wěn)定桿、懸掛臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)D.彈簧、減振器、穩(wěn)定桿、懸掛臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)6.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要由哪些部分組成？A.制動(dòng)器、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片、制動(dòng)盤B.制動(dòng)器、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片、制動(dòng)盤、制動(dòng)液C.制動(dòng)器、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片、制動(dòng)盤、制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)D.制動(dòng)器、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片、制動(dòng)盤、制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)7.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由哪些部分組成？A.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)B.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)C.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)D.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)8.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的底盤系統(tǒng)中，以下哪種零件屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)？A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.變速箱C.懸掛系統(tǒng)D.轉(zhuǎn)向拉桿9.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么？A.降低車速B.提高車速C.增加動(dòng)力D.增加扭矩10.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的懸掛系統(tǒng)的作用是什么？A.支撐車身B.降低車身C.提高車身D.改善舒適性二、填空題要求：本題共5小題，每小題4分，共20分。請(qǐng)將正確的答案填入空白處。11.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的底盤系統(tǒng)主要包括：______、______、______、______和______。12.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的懸掛系統(tǒng)主要由______、______、______、______和______組成。13.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要由______、______、______、______和______組成。14.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由______、______、______、______和______組成。15.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的底盤系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)按照______、______、______和______的原則進(jìn)行。四、判斷題要求：本題共10小題，每小題2分，共20分。判斷下列各題的正誤，正確的在括號(hào)內(nèi)寫“√”，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)寫“×”。16.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的底盤系統(tǒng)維修時(shí)，可以隨意更換零件，以降低維修成本。（）17.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的懸掛系統(tǒng)主要作用是提高車身舒適性。（）18.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液可以無限期使用。（）19.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可以增加轉(zhuǎn)向時(shí)的動(dòng)力。（）20.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的底盤系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)先檢查傳動(dòng)系統(tǒng)，再檢查懸掛系統(tǒng)。（）21.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的底盤系統(tǒng)維修時(shí)，可以不按照維修手冊(cè)的要求進(jìn)行操作。（）22.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓可以互換使用。（）23.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的懸掛系統(tǒng)中的彈簧和減振器可以單獨(dú)更換。（）24.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)可以同時(shí)更換。（）25.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的底盤系統(tǒng)維修時(shí)，可以不進(jìn)行潤(rùn)滑處理。（）五、簡(jiǎn)答題要求：本題共2小題，每小題10分，共20分。請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下列問題。26.簡(jiǎn)述場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛底盤系統(tǒng)中傳動(dòng)系統(tǒng)的作用及其組成。27.簡(jiǎn)述場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛底盤系統(tǒng)中懸掛系統(tǒng)的作用及其組成。六、論述題要求：本題共1小題，共20分。請(qǐng)結(jié)合實(shí)際工作，論述場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛底盤系統(tǒng)維修中的安全注意事項(xiàng)。本次試卷答案如下：一、選擇題1.B解析：場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的底盤系統(tǒng)中，變速箱屬于傳動(dòng)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。2.D解析：場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的驅(qū)動(dòng)方式包括前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)，故選D。3.A解析：傳動(dòng)比是指驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間的轉(zhuǎn)速比，因此選A。4.A解析：場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的底盤系統(tǒng)主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成。5.A解析：場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的懸掛系統(tǒng)主要由彈簧、減振器、穩(wěn)定桿、懸掛臂組成。6.B解析：場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)器、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片、制動(dòng)盤和制動(dòng)液組成。7.A解析：場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)組成。8.D解析：場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的底盤系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向拉桿屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。9.A解析：場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)的作用是降低車速，保證行車安全。10.D解析：場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的懸掛系統(tǒng)的作用是改善舒適性，減輕行駛中的顛簸。二、填空題11.傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)解析：場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的底盤系統(tǒng)主要包括這些組成部分。12.彈簧、減振器、穩(wěn)定桿、懸掛臂、轉(zhuǎn)向節(jié)解析：這些零件共同構(gòu)成了場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的懸掛系統(tǒng)。13.制動(dòng)器、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片、制動(dòng)盤、制動(dòng)液解析：這些零件組成了場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)。14.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)解析：這些零件組成了場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。15.按照維修手冊(cè)的要求、先檢查、后更換、潤(rùn)滑處理、安全操作解析：這些原則是場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛底盤系統(tǒng)維修的基本要求。四、判斷題16.×解析：底盤系統(tǒng)維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照維修手冊(cè)的要求進(jìn)行，不能隨意更換零件。17.√解析：懸掛系統(tǒng)的主要作用是提高車身舒適性，減輕行駛中的顛簸。18.×解析：制動(dòng)液會(huì)隨著使用時(shí)間延長(zhǎng)而變質(zhì)，需要定期更換。19.√解析：轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可以增加轉(zhuǎn)向時(shí)的動(dòng)力，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。20.×解析：底盤系統(tǒng)維修時(shí)應(yīng)按照維修手冊(cè)的要求進(jìn)行，不一定先檢查傳動(dòng)系統(tǒng)。21.×解析：底盤系統(tǒng)維修時(shí)必須按照維修手冊(cè)的要求進(jìn)行操作，以保證維修質(zhì)量。22.×解析：制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓是不同的零件，不能互換使用。23.√解析：彈簧和減振器可以單獨(dú)更換，以修復(fù)懸掛系統(tǒng)故障。24.√解析：轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)可以同時(shí)更換，以避免因不同步導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向問題。25.×解析：底盤系統(tǒng)維修時(shí)必須進(jìn)行潤(rùn)滑處理，以保證各部件正常工作。五、簡(jiǎn)答題26.答案略。解析：傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，由變速箱、傳動(dòng)軸、差速器