第四五單元單元復(fù)習(xí)課件-八年級地理上學(xué)期粵人版_第1頁
第四五單元單元復(fù)習(xí)課件-八年級地理上學(xué)期粵人版_第2頁
第四五單元單元復(fù)習(xí)課件-八年級地理上學(xué)期粵人版_第3頁
第四五單元單元復(fù)習(xí)課件-八年級地理上學(xué)期粵人版_第4頁
第四五單元單元復(fù)習(xí)課件-八年級地理上學(xué)期粵人版_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

要點一農(nóng)業(yè)的地區(qū)分布差異1.我國東部與西部農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的差異第四、五單元

單元復(fù)習(xí)講要點歸納整合02地區(qū)農(nóng)業(yè)類型主要分布區(qū)東部種植業(yè)東部平原和低緩丘陵地區(qū)林業(yè)東北、西南和東南的山區(qū)漁業(yè)沿海地區(qū)、南方地區(qū)分界線大致與400毫米年等降水量線一致西部畜牧業(yè)四大牧區(qū):內(nèi)蒙古牧區(qū)、新疆牧區(qū)、青海牧區(qū)、西藏牧區(qū)種植業(yè)分布在有灌溉水源的平原、河谷和綠洲2.我國東部地區(qū)南方與北方農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的差異分布地區(qū)耕地類型熟制主要作物北方東北多為旱地一年一熟春小麥、玉米、大豆、甜菜等華北兩年三熟或一年兩熟冬小麥、玉米、花生、棉花分界線800毫米年等降水量線南方長江中下游地區(qū)多為水田一年兩熟或三熟水稻、棉花、油菜華南及海南島一年三熟水稻、甘蔗典題1

小麥和水稻是我國的主要糧食作物。讀我國小麥和水稻分布圖,完成(1)~(2)題。(1)下列關(guān)于小麥和水稻分布的描述,正確的有()①水稻集中在南方地區(qū)②小麥集中在北方地區(qū)③小麥集中在非季風(fēng)區(qū)④水稻集中在華北平原A.①②

B.①③C.②④

D.③④A(2)我國東北地區(qū)是世界上種植水稻最靠北的地方,主要得益于()A.平原為主的地形

B.雨熱同期的氣候C.機(jī)械化程度高

D.肥沃的黑土地B要點二我國四大工業(yè)基地的特點和發(fā)展條件(1)A遼中南工業(yè)基地——我國最大的重工業(yè)基地。發(fā)展條件:①豐富的煤、鐵、石油資源;②便利的鐵路、海洋運輸。(2)B京津唐工業(yè)基地——北方最大的綜合性工業(yè)基地。發(fā)展條件:①豐富的煤、鐵、石油、海鹽等資源;②發(fā)達(dá)的科技;③便利的鐵路、公路和海洋運輸。(3)C長江三角洲工業(yè)基地——我國最大的綜合性工業(yè)基地。發(fā)展條件:①工業(yè)基礎(chǔ)較好;②科技力量雄厚;③市場廣闊;④水陸交通發(fā)達(dá)。(4)D珠江三角洲工業(yè)基地——以輕工業(yè)為主的綜合性工業(yè)基地。發(fā)展條件:靠近港澳和東南亞,多僑鄉(xiāng),便于利用外資,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗。典題2讀我國四大工業(yè)基地和部分鐵路干線分布示意圖,完成(1)~(2)題。(1)制約③④工業(yè)基地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共同因素是()A.水資源缺乏 B.能源、礦產(chǎn)資源短缺C.設(shè)備陳舊老化 D.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一(2)我國四大工業(yè)基地發(fā)展的共同之處有()①礦產(chǎn)資源豐富②海陸交通便利③勞動力豐富④便于引進(jìn)外資A.①② B.①③ C.②③ D.③④BC要點三我國鐵路線的分布特點及對人們生產(chǎn)生活的影響典題3

閱讀圖文材料,完成下列問題。

“雙十一”期間,為了全面提升物流速度,鐵路部門開啟了“高鐵帶貨”。與過去的鐵路貨運相比,高鐵快運定時定點發(fā)車模式能更好地保證貨物時效。尤其在水果、海鮮等生鮮的運輸上,高鐵快運相對穩(wěn)定的溫度、速度和時間,基本不受氣候和地理條件限制等優(yōu)勢,可以更好地助力各地特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國。(1)讀圖概括我國高鐵分布的特點,并從地形、人口、經(jīng)濟(jì)等方面簡要分析原因。參考答案:特點:分布不均,東部地區(qū)密集,西部地區(qū)稀疏。原因:地形上,東部以平原為主,地形平坦,建設(shè)難度小,而西部多山地、高原,建設(shè)難度大;人口上,東部人口密集,對高鐵的出行需求大,西部人口稀疏,需求相對較小;經(jīng)濟(jì)上,東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),資金充足,有能力建設(shè)高鐵,且人員和物資流動頻繁,對高鐵運輸需求大,西部經(jīng)濟(jì)相對落后,建設(shè)高鐵的資金和需求相對較少。(2)重慶(渝)至貴陽(貴)鐵路打通了我國西南地區(qū)至華南及華東地區(qū)的快速鐵路通道,重慶至貴陽的鐵路旅行時間從10小時縮減到2小時。渝貴鐵路修建過程中可能遇到的自然障礙有哪些?參考答案:地形復(fù)雜,多山地、丘陵,地勢起伏大,建設(shè)難度大;多河流,需要建設(shè)大量橋梁,增加建設(shè)成本和難度;位于板塊交界處附近,地殼運動活躍,多地震等地質(zhì)災(zāi)害;夏季多暴雨,易引發(fā)滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。(3)“中國高鐵”已經(jīng)走向世界并成為中國制造和創(chuàng)造的代名詞。中國高鐵能夠走向世界,其關(guān)鍵的影響因素是什么?參考答案:技術(shù)先進(jìn)。中國高鐵擁有先進(jìn)的技術(shù),包括高鐵的設(shè)計、制造、施工、運營管理等方面,在速度、安全性、舒適性等方面都處于世界領(lǐng)先水平。(4)與過去的鐵路貨運相比,說出“高鐵帶貨”的優(yōu)勢。參考答案:定時定點發(fā)車,能更好地保證貨物時效;運輸過程中溫度相對穩(wěn)定,適合運輸水果、海鮮等生鮮產(chǎn)品;速度快,能縮短貨物運輸時間;基本不受氣候和地理條件限制,運輸?shù)姆€(wěn)定性高。學(xué)法歸納交通線的分布及其成因分析角度答題模板分布特點密集或稀疏、環(huán)狀或放射狀等分布成分自然條件密集→平原地區(qū),地形平坦、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論