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文檔簡(jiǎn)介
安全管理手冊(cè)
一、安全管理的目的
以人為本,營(yíng)造全員參與的企業(yè)安全文化氣氛。最終實(shí)現(xiàn)
“零工傷、零災(zāi)害、零污染”的“三零”目日勺。
——“以人為本”:即以人性為本,充足尊重人性的需求。
——“全員參與安全管理”:即指依托員工日勺集體智慧,充
足發(fā)揮一線管理人員及員工熟悉現(xiàn)場(chǎng)、理解現(xiàn)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),增進(jìn)
其自我改善及互相推進(jìn)改善。
一一“營(yíng)造全員參與的企業(yè)安全文化氣氛二
——“零工傷、零災(zāi)害、零污染”:是指無(wú)人員傷害事故、
無(wú)財(cái)產(chǎn)損失事故、無(wú)環(huán)境破壞事故。
二、員工安全通則
1、凡我司工作人員及一切外來(lái)人員均須遵守本規(guī)程。
2、我司所有職工、外來(lái)學(xué)習(xí)人員必須通過(guò)三級(jí)安全教育后,
方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè);技術(shù)工種須經(jīng)考試合格,方可上崗;特殊
崗位的職工,要經(jīng)保衛(wèi)部門(mén)審查。
3、凡我司職工要做到互相監(jiān)督,及時(shí)制止違章行為,對(duì)外
來(lái)人員要做好宣傳、指導(dǎo),保證其人身安全。
4、廠區(qū)內(nèi)各工種安全設(shè)施、防護(hù)裝置、消防救護(hù)工具、多
種安全標(biāo)志和通訊信號(hào)設(shè)備,必須保證完好,任何人不得亂動(dòng)
和損壞。
5、在生產(chǎn)和檢修中,任何人不得違章指揮和違章作業(yè)。凡
發(fā)既有違章指揮和違章作業(yè)時(shí),應(yīng)予以制止。并立即匯報(bào)主管
領(lǐng)導(dǎo)和安所有門(mén)。
6、當(dāng)發(fā)生事故日乙應(yīng)采用急救措施,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向領(lǐng)
導(dǎo)和主管部門(mén)匯報(bào)。
7、發(fā)生事故后,要做到“四不放過(guò)”的原則(事故的通過(guò)
原因查不清不放過(guò);事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò);
沒(méi)有制定出防備措施不放過(guò);有關(guān)責(zé)任者沒(méi)有受到處理不放
過(guò))。
8、進(jìn)行事故調(diào)查時(shí),當(dāng)事者及一切知情人員,必須如實(shí)全
面反應(yīng)狀況,做負(fù)責(zé)的證明,不得隱瞞偏護(hù)或捏造誣陷。
9、發(fā)既有破壞生產(chǎn)活動(dòng)和行為的人,要立即匯報(bào)或扭送保
衛(wèi)部門(mén)。
10、為防止重大事故所采用的安全措施,全企業(yè)各部門(mén)必
須在人力、技術(shù)、材料等方面予以支持,不得遲延。
11、凡遇自然災(zāi)害在危及安全生產(chǎn)的狀況下,各單位應(yīng)及
時(shí)將人員和設(shè)備撤離到安全地帶。
12、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)決定封鎖的危險(xiǎn)地區(qū)或通道,必須設(shè)置鮮明的
標(biāo)志,必要時(shí)設(shè)置路障,任何人不準(zhǔn)進(jìn)入,因工作需要應(yīng)匯報(bào)
安所有門(mén),在采用措施后方可進(jìn)入作業(yè)。
13、凡本規(guī)程沒(méi)有制定日勺工種和臨時(shí)性工作,工作前必須
制定臨時(shí)規(guī)定和安全防備措施,并通過(guò)教育后方可作業(yè)。比較
大的工程及多工種作業(yè)和危險(xiǎn)性較大的場(chǎng)所,制定措施后要經(jīng)
企業(yè)安所有門(mén)審查后,方可動(dòng)工作業(yè),防止事故發(fā)生。
14、參與群眾安全網(wǎng)的安全員、防火、防汛、警戒人員,
以及一切臨時(shí)委派擔(dān)任安全工作日勺人員,應(yīng)將所負(fù)工作視為本
職工作,認(rèn)真負(fù)責(zé)完畢任務(wù),由于失職導(dǎo)致事故時(shí),須承擔(dān)對(duì)
應(yīng)的責(zé)任。
三、安全基礎(chǔ)知識(shí)
新員工是事故時(shí)多發(fā)群體,發(fā)生安全事故的幾率比較高。
一般新員工初來(lái)乍到,對(duì)崗位、陌生環(huán)境的不熟悉,存在好奇、
緊張、僥幸、逞能、莽撞等某些不安全的心理原因,存在這樣
的不安全心態(tài)就會(huì)在工作中體現(xiàn)出某些不安全日勺行為(違章作
業(yè)),很輕易發(fā)生安全事故。例如說(shuō),什么叫“安全”?你也許
會(huì)說(shuō),“那還不簡(jiǎn)樸,就是沒(méi)有危險(xiǎn)",不能說(shuō)你的錯(cuò),但那也
不完全對(duì)的,“安全”日勺定義是:一種沒(méi)有危險(xiǎn)、不出事故的狀
態(tài)。
(一)安全基礎(chǔ)理論知識(shí)
1、安全生產(chǎn)管理的方針是安全第一、防止為主、綜合治
理。
2、人本原理:在生產(chǎn)生活中必須把人的原因放在首位,
體現(xiàn)以人為本日勺指導(dǎo)思想,這就是人本原理。
3、五同步:企業(yè)生產(chǎn)組織及領(lǐng)導(dǎo)者在計(jì)劃、布置、檢查、
總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候,同步計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比
安全工作。
4、四不傷害原則:就是指在生產(chǎn)工作中做到不傷害自己,
不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不受傷害。
5、三同步”日勺原則是指:新建、改建、擴(kuò)建工程和技術(shù)
改造工程項(xiàng)目中,其勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施必須與主體工程同步設(shè)
計(jì)、同步施工、同步投產(chǎn)使用。
6、“四全”安全管理,是全員、全面、全過(guò)程、全天候。
7、防止原理:通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段,減少和防止
人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),這就是防止原理。不安全
行為分下列幾類(lèi):1、操作錯(cuò)誤,忽視安全,忽視警告;2、
導(dǎo)致安全裝置失效;3、使用不安全設(shè)備;4、手替代工具操
作;5、物體(指成品、半成品、材料、工具、切屑等)寄存
不妥;6、冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所;7、攀、坐不安全位置(如平
臺(tái)護(hù)欄、汽車(chē)擋板等);8、在起吊物下作業(yè)、停留;9、機(jī)
器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、打掃等工作;10、
有分散注意力行為;11、在必須使用個(gè)人防護(hù)用品的作業(yè)或場(chǎng)
所中,忽視其使用;12、不安全裝束(如在有旋轉(zhuǎn)零件部位的
設(shè)備旁穿肥大服裝等);13.對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)品處理錯(cuò)誤。
物的不安全狀態(tài)一一是指導(dǎo)致事故發(fā)生日勺物質(zhì)條件。不安
全狀態(tài)反應(yīng)事故發(fā)生的物質(zhì)條件方面的原因。包括物、作業(yè)環(huán)
境潛在的危險(xiǎn)Q不安全狀態(tài)分下列幾類(lèi):1、防護(hù)、保險(xiǎn)、信
號(hào)等裝置缺乏或有缺陷;2、設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷;
3、個(gè)人防護(hù)用品用品有缺陷(如防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡、面
罩、安全帶、安全靶等);4、生產(chǎn)場(chǎng)地(環(huán)境)不良。
8、現(xiàn)場(chǎng)“三點(diǎn)控制”即對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)日勺“危險(xiǎn)點(diǎn)、危害點(diǎn)、
事故多發(fā)點(diǎn)”要進(jìn)行強(qiáng)化的控制管理,進(jìn)行掛牌制。標(biāo)明其危
險(xiǎn)或危害的性質(zhì),類(lèi)型、定量、注意事項(xiàng)等內(nèi)容,以警示人員。
(二)“勞保用品佩戴、使用”規(guī)則
1、勞動(dòng)防護(hù)用品重要有:
(1)頭部防護(hù)類(lèi)。如安全帽、護(hù)發(fā)帽;
(2)呼吸防護(hù)類(lèi)。如各式防毒面具、防塵口罩;
(3)面部防護(hù)類(lèi)。如電焊面罩、護(hù)目鏡、防沖擊護(hù)具;
(4)聽(tīng)力防護(hù)類(lèi)。如耳塞、耳罩等;
(5)防護(hù)服裝類(lèi)。如防靜電服、防寒服、防水服等;
(6)手足防護(hù)類(lèi)。如多種防護(hù)手套、防護(hù)鞋及專(zhuān)用護(hù)膚品;
(7)防墜落類(lèi)。如安全帶、安全網(wǎng)、安全繩。
(三)四項(xiàng)義務(wù):
1、遵章守規(guī),服從管理日勺義務(wù)。
2、對(duì)日勺佩戴和使用勞保用品的義務(wù):“對(duì)的佩戴和使用勞
動(dòng)防護(hù)用品是從業(yè)人員必須履行的法定義務(wù),這是保障從業(yè)人
員人身安全和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)的需要J
3、接受培訓(xùn),掌握安全生產(chǎn)技能的義務(wù)。
4、發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)匯報(bào)日勺義務(wù)。
四、消防安全
(一)燃燒的基本原理
1、燃燒的本質(zhì):燃燒,俗稱(chēng)“著火”C燃燒是可燃物質(zhì)與
氧化劑作用發(fā)生的一種放熱發(fā)光的劇烈化學(xué)反應(yīng)。燃燒是可燃
物與氧化劑作用發(fā)生日勺放熱反應(yīng),一般伴有火焰、發(fā)光和(或)
發(fā)煙現(xiàn)象。
2、燃燒的條件:可燃物、氧化劑和溫度(點(diǎn)火源)。
②燃燒的充足條件:
a.一定濃度日勺可燃物。
b.一定比例日勺助燃物。
c.一定能量日勺點(diǎn)火源。
d.可燃物、助燃物和點(diǎn)火源三者的互相作用。
(二)滅火的基本原理
我們?cè)诓捎脺缁鸫胧r(shí)就是對(duì)燃燒的三個(gè)條件采用措施,
通過(guò)消除著火源、控制可燃物、隔絕空氣來(lái)到達(dá)滅火的效果。
滅火的基本原理可以歸納為四個(gè)方面,即冷卻、窒息、隔離和
化學(xué)克制。前三種滅火作用重要是物理過(guò)程,化學(xué)克制是一種
化學(xué)過(guò)程。
1、冷卻滅火對(duì)一般可燃物而言,它們之因此可以持續(xù)
燃燒,其條件之一就是它們?cè)诨鹧婊驘岬淖饔孟?,到達(dá)了各自
的著火點(diǎn)。
2、窒息滅火人們一般向燃燒區(qū)釋放大量二氧化碳、氮?dú)狻?/p>
水蒸氣等氣體來(lái)減少燃燒區(qū)內(nèi)氧氣的濃度,以到達(dá)滅火的目日勺。
3、隔離滅火:燃料是燃燒條件中的重要原因,假如把可燃
物與火焰以及氧隔離開(kāi)來(lái),那么燃燒反應(yīng)自動(dòng)就會(huì)中斷。
4、化學(xué)滅火
(三)滅火器日勺構(gòu)造與使用使用
1、滅火器的構(gòu)造
滅火器的本體一般為紅色,并印有滅火器的名稱(chēng)、型號(hào)、
滅火級(jí)別(滅火類(lèi)型及能力)、滅火劑以及驅(qū)動(dòng)氣體的種類(lèi)和數(shù)
量,并以文字和圖形闡明滅火器的使用措施。滅火器是由筒體、
器頭、噴嘴等部件構(gòu)成,借助驅(qū)動(dòng)壓力可將所充裝的滅火劑噴
出,到達(dá)滅火日勺目日勺,
2、滅火器日勺代碼詳細(xì)含義:
滅火器由于構(gòu)造簡(jiǎn)樸,操作方面,輕便靈活,使用面廣,
是撲救初起火災(zāi)的重要消防器材。
其型號(hào)詳細(xì)表達(dá)為:
M——滅火器T——推車(chē)式或二氧化碳F——干粉P
泡沫z鴨嘴式數(shù)字一一重量
例如:MFT35:35kg推車(chē)式干粉滅火器
MPZ4:4kg鴨嘴式泡沫滅火器
3.干粉滅火器日勺使用措施及注意事項(xiàng)
a.使用措施:
①手提式干粉滅火器日勺使用措施:
1)滅火時(shí)應(yīng)迅速將滅火器扛到火場(chǎng),在距燃燒物五米(合
適距離)處放下。
2)搖動(dòng)瓶身多次,使瓶?jī)?nèi)干粉松散。
[注]:由于干粉滅火器中的干粉重要成分是NaHC03(碳酸
氫鈉),長(zhǎng)期不使用會(huì)出現(xiàn)干粉板結(jié)的現(xiàn)象,搖動(dòng)瓶身多次重要
是使瓶?jī)?nèi)的干粉松動(dòng),才可以噴出來(lái)。
3)撥出保險(xiǎn)銷(xiāo)(注意不能倒置使用)。
4)用一只手握緊帶膠管的喇叭口對(duì)準(zhǔn)火焰根部,(否則按
下壓把后因有一定壓力會(huì)上下擺動(dòng)打傷人)另一只手按下壓把,
左右掃射即可。
②推車(chē)式干粉滅火器日勺使用措施:
使用時(shí)一般由兩人一起將干粉推車(chē)?yán)饺紵幵陔x燃燒物
十米處停下,然后:
1)一人迅速取下噴槍握緊,拉出干粉喇叭膠管。
2)另一人則撥出保險(xiǎn)銷(xiāo),提起提環(huán)開(kāi)關(guān)。
3)出粉后槍口對(duì)準(zhǔn)火焰根部左右噴射。
②.二氧化碳滅火器日勺使用措施及注意事項(xiàng)
a.使用措施:使用時(shí)先拔掉二氧化碳滅火器的保險(xiǎn)栓,一
手握住喇叭手柄,對(duì)準(zhǔn)著火物,另一手把鴨舌往下壓,二氧化
碳立即由喇叭口噴出,
b.注意事項(xiàng):使用二氧化碳滅火器時(shí),不要用手持金屬導(dǎo)
管,也不要把噴嘴對(duì)準(zhǔn)人,以防凍傷。使用滅火器時(shí)要站在上
風(fēng)向,以防止傷及自己。
(四)火災(zāi)逃生
如下幾點(diǎn)大家要尤其注意:
1.熟悉環(huán)境,暗記出口。
2?保持冷靜,明辨方向,迅速撤離突遇火災(zāi),面對(duì)濃煙和
烈火,首先要強(qiáng)令自己保持鎮(zhèn)靜,迅速判斷危險(xiǎn)地點(diǎn)和安全地
點(diǎn),決定逃生日勺措施,盡快撤離險(xiǎn)地。千萬(wàn)不要盲目地跟從人
流和互相擁擠、亂沖亂竄。撤離時(shí)要注意,朝明亮處或外面空
曠地方跑,要盡量往樓層下面跑,若通道已被煙火封阻,則應(yīng)
背向煙火方向離開(kāi),通過(guò)陽(yáng)臺(tái)、氣窗、天臺(tái)等往室外逃生。
請(qǐng)記?。喝酥挥袕娜萱?zhèn)靜,才能想出好措施。
[注]:火災(zāi)時(shí)所產(chǎn)生的煙霧一般比空氣的密度小,會(huì)浮在
空氣的上層部分,因此說(shuō)逃生時(shí)應(yīng)盡量低身彎腰前進(jìn)。
3.簡(jiǎn)易防護(hù),蒙鼻前行。逃生時(shí),可把毛巾浸濕,疊起來(lái)
捂住口鼻,無(wú)水時(shí),干毛巾也行,身邊沒(méi)有毛巾,餐巾、口罩、
帽子、衣服也可以替代。要多疊幾層,將口鼻捂嚴(yán)。穿越煙霧
區(qū)時(shí),雖然感到呼吸困難,也不能將毛巾從口鼻上拿開(kāi),否則
就有立即中毒日勺危險(xiǎn),
[注]:火災(zāi)中多種裝飾材料燃燒會(huì)產(chǎn)生某些有毒有害的氣
體,重要有一氧化碳等,會(huì)引起人體的中毒,甚至窒息。
4.善用通道,莫入電梯
5.互幫互助、利人利己
五、電氣安全
(一)電氣事故
能有效地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,改善勞動(dòng)條件,增進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)
的發(fā)展。電氣事故包括:人身觸電事故、設(shè)備燒毀事故、電氣
引起的火災(zāi)和爆炸事故、產(chǎn)品質(zhì)量事故以及電擊引起日勺二次人
身事故等。而人身觸電事故又有兩種狀況,一種是電氣線路或
設(shè)備在沒(méi)有故障的狀況下引起日勺觸電也稱(chēng)直接觸及帶電體;另
一種狀況是當(dāng)線路或設(shè)備在有故障的狀況下引起的觸電;根據(jù)
電流對(duì)人體的傷害狀況不一樣又可分為電擊和電傷兩種。
(二)觸電急救
當(dāng)人觸電后來(lái)會(huì)出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動(dòng)
等現(xiàn)象,外表上展現(xiàn)昏迷不醒的狀態(tài),從觸電1分鐘開(kāi)始救治
者90%有良艱效果,從觸電后6分鐘開(kāi)始救治者10%有良好效
果;而從觸電后12分鐘開(kāi)始救治者,救活日勺也許性很小。因此,
觸電急救必須分秒必爭(zhēng)。
1、脫離電源
觸電急救,首先要使觸電者迅速脫離電源,越快越好;觸
電者未脫離電源前,救護(hù)人員不準(zhǔn)直接用手觸及傷員,由于有
觸電的危險(xiǎn)。
2、脫離電源后處理
觸電者脫離電源后要先觀測(cè)傷者與否清醒,如神志清醒,
應(yīng)使其訓(xùn)地平躺,嚴(yán)密觀測(cè),臨時(shí)不要站立或走動(dòng);如神志不
清者應(yīng)就是仰面平躺,且保證氣道暢通,并用5s時(shí)間,呼喊傷
員或輕拍其肩部,以鑒定傷員與否意識(shí)喪失。嚴(yán)禁搖動(dòng)傷員頭
部呼喊傷員。需要急救日勺傷員,應(yīng)立即就地堅(jiān)持對(duì)的急救,并
設(shè)法聯(lián)絡(luò)醫(yī)療部門(mén)接替救治。
(三)電氣安全檢查
1、電氣安全檢查包括:檢查電氣設(shè)備絕緣有無(wú)破損;絕緣
電阻與否合格;
2、設(shè)備裸露帶電部分的與否有防護(hù)屏護(hù)裝置與否符合規(guī)
定,安全間距與否足夠;
3、保護(hù)接零或保護(hù)接地措施與否對(duì)時(shí)、可靠保護(hù)裝置與否
符合規(guī)定;
4、手提燈和局部照明燈電壓與否是安全電壓或與否采用了
其他安全措施;
5、安全用品和電氣滅火器材與否是齊全;
6、電氣設(shè)備安裝與否合格,安裝位置與否合理;
7、電氣連接部位與否完好;
8、電氣設(shè)備或電氣線路與否過(guò)熱;
9、制度與否健全等內(nèi)容。
(四)安全用電措施
1、電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí),應(yīng)先斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān),然后由電工
進(jìn)行維修。嚴(yán)禁非電工人員修理,以免發(fā)生事故。
2、所有電氣設(shè)備如配電箱、開(kāi)關(guān)盒、電器柜、配電板、
電機(jī)等,均應(yīng)保持清潔干燥。周?chē)騼?nèi)部不準(zhǔn)堆放雜物。打掃
時(shí)不準(zhǔn)用水沖洗,更不準(zhǔn)用堿水擦洗,以免損壞絕緣。擦拭設(shè)
備時(shí)一律停電、停車(chē)進(jìn)行。
3、電氣設(shè)備不得帶病、帶故障運(yùn)行。當(dāng)電氣設(shè)備異常運(yùn)行
和也許危及人身安全時(shí),應(yīng)按操作規(guī)程規(guī)定程序停止設(shè)備運(yùn)行。
4、任何電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無(wú)電之前,一律認(rèn)為有電,不要
盲目觸及,非有關(guān)人員不得隨意移動(dòng)電氣設(shè)備上的“嚴(yán)禁合閘”、
“有人工作”等標(biāo)示牌和臨時(shí)設(shè)置的安全遮欄。
5、電氣設(shè)備(含電動(dòng)工具)必須有保護(hù)性接地或者接零措
施,要常常檢查,保證連接的牢固可靠。
[注]:保護(hù)接地:把由于絕緣破壞或其他原因而也許出現(xiàn)
危險(xiǎn)電壓的金屬部分通過(guò)接地裝置連接大地。合用于三相三線
制中性點(diǎn)不直接接地日勺電力系統(tǒng)。
保護(hù)接零:把電氣設(shè)備在正常狀況下不帶電的金屬外殼與
電網(wǎng)零線相連。一般用于三相四線制電網(wǎng)系統(tǒng)中,采用絕緣、
屏護(hù)與安全間距是防止觸電事故的重要措施。
6、在進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作時(shí),一定要把開(kāi)關(guān)蓋合上后進(jìn)行,以
防電弧和熔化金屬飛濺傷人。不得用濕手觸摸開(kāi)關(guān)、插座及燈
頭等。
7、電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好。工人常常接觸和使用
的配電板、閘刀開(kāi)關(guān)、按鈕開(kāi)關(guān)、插銷(xiāo)必須保證安全完好,不
得有破損。
8、需要移動(dòng)照明燈、電焊機(jī)、潛水泵等固定安裝的電器設(shè)
備時(shí),必須先切斷電源后再移動(dòng)。當(dāng)導(dǎo)線被物體軋住或?qū)Ь€長(zhǎng)
度不夠時(shí),不要硬拉,以免破損。
9、局部照明燈和作業(yè)行燈電壓一般不能超過(guò)36伏;在金
屬容器內(nèi)或者潮濕場(chǎng)所使用的行燈電壓不能超過(guò)12伏。
10、雷雨天時(shí)行人要遠(yuǎn)離高壓電桿、鐵塔、避雷針。當(dāng)碰
到高壓電線斷落時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離20米之外,假如自己在20米以?xún)?nèi),
要單足或者并足跳離危險(xiǎn)區(qū)。
11、發(fā)生電氣設(shè)備火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,用二氧化碳、
干粉等滅火器材滅火,切不可用水或泡沫滅火器滅火。
12、漏電保護(hù)器發(fā)生掉閘時(shí),不能強(qiáng)行合閘,應(yīng)由電工查
明原因,排除故障后,才能繼續(xù)使用。
(五)電工安全操作指導(dǎo)
1、電氣作業(yè)屬特種作業(yè),必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)合格后持證上崗,
徒工和其他非持證是工,必須在持證電工的監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)下才準(zhǔn)
進(jìn)行操作。
2、任何電氣設(shè)備、線路未經(jīng)本人驗(yàn)電此前一律視為有電,
嚴(yán)禁任意觸及。
3、檢修機(jī)床設(shè)備時(shí),應(yīng)先切斷電源,并掛上“檢修設(shè)備,
嚴(yán)禁合閘”日勺警示牌,
4、必須帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)先對(duì)電壓、電流的參數(shù)的充足的理
解,制定對(duì)應(yīng)日勺安全措施,備好必用的安全防護(hù)用品。
5、未經(jīng)電氣技術(shù)負(fù)責(zé)人許可或同意改造電氣設(shè)施構(gòu)造之
前,電工不得任意變化原有的接線構(gòu)造。
6、多種電氣接線時(shí)接頭要保證導(dǎo)通接觸面積不低于導(dǎo)線截
面積,應(yīng)盡量采用緊固日勺壓線或用工具扎緊,不應(yīng)用手扭接,
線頭不應(yīng)突出,接頭不得松動(dòng)。
7、動(dòng)力配電箱的閘刀開(kāi)關(guān),嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘或合閘,必須
先將用電設(shè)備開(kāi)關(guān)切斷,方能操作。
8、嚴(yán)禁用自耦變壓器獲得日勺電源作為安全電壓使用。
9、嚴(yán)禁約時(shí)停電、送電。嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中拆修,修機(jī)床
時(shí)必須停車(chē),并切斷設(shè)備電源及按安全操作程序進(jìn)行工作。
10、使用梯子時(shí),應(yīng)有防滑措施,踏步應(yīng)牢固無(wú)裂紋,梯
與地面之間的角度以75。為宜,使用的人字梯拉繩必須牢固。
11、電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí),要立即切斷電源,不能切斷時(shí)
應(yīng)使用干粉滅火器或C02滅火器,嚴(yán)禁在斷電之前用泡沫滅火
器或水滅火。
六、交通安全
(一)人與交通
由于有人,因此才有交通,而在交通中又有行人、司機(jī)與
乘客之分。交通為人們帶來(lái)了許多日勺便利,但同步也帶來(lái)了慘
痛的代價(jià)。
(二)交通事故的致因
通過(guò)對(duì)車(chē)禍原因的分析發(fā)現(xiàn),酒后駕駛、超速行駛、疲勞
駕車(chē)、無(wú)證駕駛、違章裝載、行人違章是引起交通事故的幾類(lèi)
重要原因。
1.違章裝載:違章裝載是指違反交通法所規(guī)定的超載、人
貨混載、超重、超寬、超高、超長(zhǎng)等各方面違章裝載。
2.酒后駕駛:嚴(yán)重日勺違章行為,為交通安全帶來(lái)嚴(yán)峻的挑
戰(zhàn),且屢禁不止。
3.超速行駛:超速行駛不僅帶來(lái)日勺是刺激,更是嚴(yán)重的后
果。超速行駛會(huì)使駕駛司機(jī)的判斷能力下降,注意力轉(zhuǎn)移,加
速車(chē)輛慣性增長(zhǎng)及性能下降。更是交通事故的超級(jí)殺手。
4.行人違章:行人違章更多體現(xiàn)的是一種人的安全意識(shí)與
道德素養(yǎng)。
5.疲勞駕駛:疲勞駕駛有如酒后駕駛,影響人的反應(yīng)時(shí)間、
判斷和視覺(jué),輕易在昏昏然中成為肇事者。
6.超速行駛:如同一位冷酷的馬路殺手,行人隨時(shí)均有也
許成為其車(chē)下冤魂。
(三)交通安全注意事項(xiàng)
針對(duì)我企業(yè)日勺實(shí)際狀況提出如下幾點(diǎn)注意事項(xiàng):
1.員工上下班交通安全注意事項(xiàng):
①遵守交通法規(guī),提高安全意識(shí),切實(shí)保障人身安全;
②不橫過(guò)馬路,做到“一停、二看、三通過(guò)";
③不要乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。由于萬(wàn)一出現(xiàn)事故,你的合法
利益將得不到保障;
④乘車(chē)上下車(chē)時(shí),一定要讓車(chē)停穩(wěn)后才能上下車(chē);
⑤步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi),在沒(méi)有人行道的地
方要靠路邊行走;
⑥駕駛摩托車(chē)日勺員工在出入企業(yè)及上、下班的途中戴好安
全帽,警惕駕駛,杜絕開(kāi)飛車(chē);
2、廠內(nèi)交通安全注意事項(xiàng)
①?gòu)S區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛速度不得超過(guò)10公里/小時(shí);
②車(chē)輛出入企業(yè)廠門(mén)時(shí)要減速行駛,配合保安的檢查。
七、機(jī)械傷害安全
機(jī)械傷害:常見(jiàn)事故重要是機(jī)械加工中發(fā)生絞、輾、碰、
割、戳等工傷事故。發(fā)生機(jī)械傷害事故時(shí)直接原因:一是機(jī)械
自身的狀況;二是操作者的動(dòng)作。
機(jī)械事故的原因:
(一)直接原因
1.機(jī)械日勺不安全狀態(tài):
①防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷;
②設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷;
③個(gè)人防護(hù)用品、用品一一防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及面罩、
呼吸器官護(hù)具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺乏或有缺陷;
④生產(chǎn)場(chǎng)地環(huán)境不良。
2.操作者的不安全行為:這些不安全行為也許是故意的或
無(wú)意嘰
①操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告;
②導(dǎo)致安全裝置失效;
③使用不安全設(shè)備;
④用手替代工具操作,用手替代手動(dòng)工具,用手清理切屑,
不用夾具固定,用手拿工件進(jìn)行機(jī)械加工等;
⑤物體(成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等)
寄存不妥;
⑥攀坐不安全位置(如平臺(tái)護(hù)欄,吊車(chē)吊鉤等);
⑦機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接或打掃;
⑧必須使用個(gè)人防護(hù)用品、用品日勺作業(yè)或場(chǎng)所中,忽視其
使用,如未戴多種個(gè)人防護(hù)用品;
⑨穿不安全裝束;
⑩無(wú)意或?yàn)榕懦收隙拷kU(xiǎn)部位。
(二)間接原因:幾乎所有事故的間接原因都與人的錯(cuò)誤
有關(guān)、盡管與事故直接有關(guān)日勺操作人員并沒(méi)有出錯(cuò),一般說(shuō)來(lái),
多種機(jī)械采用安全技術(shù)措施后,只要遵守安全操作規(guī)程,大多
是不會(huì)發(fā)生傷害事故日勺.
八、煤氣安全
煤氣中具有大量一氧化碳,散發(fā)在作業(yè)場(chǎng)所時(shí),輕易使人
員中毒。
(一)煤氣日勺性質(zhì)。煤氣的重要成分是一氧化碳、氫、甲烷
等可燃?xì)怏w,其中一氧化碳有毒。煤氣中還具有少許不可燃?xì)?/p>
體,如氮、二氧化碳等。因此,煤氣安全事故分為三類(lèi):中毒、
火災(zāi)和爆炸。
(二)煤氣的中毒原因及安全對(duì)策
煤氣的中毒原因:
煤氣泄漏。存在泄漏煤氣的部位有高爐風(fēng)口、熱風(fēng)爐煤氣
閘閥、高爐冷卻架、煤氣蝶閥組傳動(dòng)軸、燃?xì)夤艿赖姆ㄌm部位、
煤氣鼓風(fēng)機(jī)圍帶等處,作業(yè)人員在這些區(qū)域作業(yè)最輕易發(fā)生煤
氣中毒事故。
在一類(lèi)煤氣危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè),作業(yè)人員必須戴氧氣呼吸器或
通風(fēng)口罩,并應(yīng)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù);在二類(lèi)煤氣危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè),應(yīng)
準(zhǔn)備好氧氣呼吸器或有人監(jiān)護(hù);在三類(lèi)煤氣危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè),雖然
可不用氧氣呼吸器但也要加強(qiáng)檢測(cè)。
(三)煤氣爆炸的原因及防止措施。煤氣爆炸必須具有三個(gè)
條件,一是煤氣濃度在爆炸限范圍以?xún)?nèi);二是受限空間;三是存
在點(diǎn)火源°只有這3個(gè)條件同步具有,煤氣才能爆炸。
九、天車(chē)安全
(一)十不吊:
1、信號(hào)不明,視線不清,違章指揮不吊;
2、超負(fù)荷不吊;
3、安全保護(hù)、保險(xiǎn)裝置失靈不吊;
4、吊人或吊物上站人不吊;
5、物體捆綁不牢不吊;
6、掛鉤或現(xiàn)場(chǎng)附近人員沒(méi)躲開(kāi)不吊;
7、物體不平衡不吊;
8、易燃、易爆、有毒物體和帶電物體不吊;
9、歪拉斜拽不吊;
10.地下埋藏物、凝固物不吊。
(二)天車(chē)吊裝安全注意事項(xiàng)
1、每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。
2、工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。
3、無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。
4、操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。
5、車(chē)上要清潔潔凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆
品和危險(xiǎn)品。
6、起重機(jī)不容許超荷使用。
7、下列狀況不許起吊:捆綁不牢;機(jī)件超負(fù)荷;信號(hào)不明;
斜拉;埋或凍在地里日勺物件;被吊物件上有人;沒(méi)有安全保護(hù)
措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品;過(guò)滿(mǎn)的液體物品;鋼絲繩不
符合安全使用規(guī)定;升降機(jī)構(gòu)有故障。
8、起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),吊鉤或吊具以及
吊物底面,必須離地面2nl以上。假如越過(guò)簟礙物時(shí),須超過(guò)障
礙物。5m高。
9、對(duì)吊運(yùn)不不小于額定起重量50日勺物件,容許兩個(gè)機(jī)構(gòu)
同步動(dòng)作;吊不小于額定起重量50日勺物件,則只可以一種機(jī)構(gòu)
動(dòng)作。
10、具有主、副鉤日勺橋式起重機(jī),不要同步上升或下降主、
副鉤(特殊例外)。
11、不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作
(有支撐時(shí)可以)。
12、必須在停電后,并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí),
方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí),須有安全措
施保護(hù),并設(shè)有專(zhuān)人照管。
13、不許隨便從車(chē)上往下亂扔?xùn)|西。
14、限位開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置,要常常檢查。
15、不容許用碰限位開(kāi)關(guān)作為停車(chē)的措施。
16、升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí),不容許升降重物。
17、被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。
18、對(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí),要專(zhuān)門(mén)設(shè)置地線,不準(zhǔn)運(yùn)
用機(jī)身做地線。
19、吊鉤處在下極限位置時(shí),卷筒上必須保留有兩圈以上
的安全繩圈。
20、起重機(jī)不容許互相碰撞,更不容許運(yùn)用一臺(tái)起重機(jī)去
推進(jìn)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。
21、吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí),必須
先緩慢地起吊離地面100-200mm,試驗(yàn)制動(dòng)器日勺可靠性。
22、修理和檢查用時(shí)照明燈,其電壓必須在36V如下。
23、橋式起重機(jī)所有日勺電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車(chē)軌
道不是焊接在主梁上時(shí),應(yīng)采用焊接地線措施。
24、要定期做安全技術(shù)檢查,做好預(yù)檢預(yù)修工作。
(三)起重機(jī)傷害事故的形式
1、重物墜落
吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不妥、電磁吸
盤(pán)忽然失電、起升機(jī)構(gòu)日勺零件故障(尤其是制動(dòng)器失靈、鋼絲
繩斷裂)等都會(huì)引起重物墜落。常見(jiàn)的重物墜落的原因重要有
脫繩、斷繩、脫鉤、吊鉤破斷、溜鉤和車(chē)輪脫軌等。
2、起重機(jī)失穩(wěn)傾翻
起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類(lèi)型:一是由于操作不妥(例如超載、
臂架變幅或回轉(zhuǎn)過(guò)快等)、支腿未找平或地基沉陷等原因使傾翻
力矩增大,導(dǎo)致起重機(jī)傾翻;二是由于坡度或風(fēng)載荷作用,使
起重機(jī)沿路面或軌道滑動(dòng),導(dǎo)致脫軌翻倒。
3、金屬構(gòu)造日勺破壞
4、擠壓
5、高處跌落
6、觸電
十、現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)
現(xiàn)場(chǎng)急救日勺目日勺是最大程度的減少死亡率和傷殘率,提高
傷者愈后的生存質(zhì)量,原則快搶、快救、快送,即“三快”,動(dòng)
作迅速,措施對(duì)日勺。
(一)緊急救護(hù)日勺程序:
①撥打急救(120);②迅速將傷者移至就近安全的地方;
③對(duì)其進(jìn)行必要日勺急救措施;④迅速對(duì)傷者進(jìn)行分類(lèi);⑤先急
救危重者;⑥優(yōu)先護(hù)送危重者。
(二)中暑急救常識(shí)
輕度中暑進(jìn)行自我調(diào)理即可。
如出現(xiàn)頭疼、乏力、口渴等癥狀時(shí),應(yīng)自行離開(kāi)高溫環(huán)境
到陰涼通風(fēng)的地方合適休息,并可飲冷鹽開(kāi)水、洗冷水臉,進(jìn)
行通風(fēng)降溫等;
十一、事故案例
附錄一:安全小案例
案例1:
天津有家拉法基鋁酸鹽(中國(guó))有限企業(yè),他們把所有不
能上班的“工作日損失”都叫事故。一名女員工去北京辦事,
由于穿的是高跟鞋,下樓梯時(shí)贏了腳,一種星期不能上班。這
件不起眼的小事,卻引起了拉法基企業(yè)的高度重視,在全企業(yè)
開(kāi)展了一次“高跟鞋危害”的宣傳。拉法基一貫的做法是千方
百計(jì)去找事故,再在企業(yè)里“大肆”宣傳,不停地增強(qiáng)員工的
危機(jī)意識(shí),消除因長(zhǎng)期不出事故而也許產(chǎn)生日勺麻痹思想。
在拉法基此類(lèi)企業(yè),“高跟鞋贏腳”也叫安全事故。
案例2:
杜邦企業(yè)甚至把他人的事故當(dāng)作自己的事故。2023年12
月5日,杜邦在蘇外的生產(chǎn)基地附近有一家工廠因電焊火星引
起火災(zāi),最先趕到現(xiàn)場(chǎng)的人員中就有蘇州杜邦的安全管理人員。
他們對(duì)照他人的事故,檢討本廠的動(dòng)火許可程序、消防設(shè)施、
消防設(shè)備檢測(cè)、人員培訓(xùn)和消防演習(xí)、火警預(yù)告和自動(dòng)噴淋系
統(tǒng),“他人生病我吃藥”,從思想和行動(dòng)上力爭(zhēng)杜絕類(lèi)似事故的
發(fā)生?!耙匀藶楸?,關(guān)愛(ài)生命”在企業(yè)安全生產(chǎn)中的貫徹,容不
下一點(diǎn)對(duì)人生命健康的傷害。
案例3:
最早提出“安全第一”公理日勺是美國(guó)人。1906年,美國(guó)US
鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)事故迭發(fā),虧損嚴(yán)重,瀕臨破產(chǎn)。企業(yè)董事長(zhǎng)BH
凱理在多方查找原因日勺過(guò)程中,對(duì)老式的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方針“產(chǎn)量
第一、質(zhì)量第二、安全第三”產(chǎn)生質(zhì)疑。通過(guò)全面計(jì)算事故導(dǎo)
致日勺直接經(jīng)濟(jì)損失、間接經(jīng)濟(jì)損失,尚有事故影響產(chǎn)品質(zhì)量帶
來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失,凱理得出了結(jié)論:是事故拖垮了企業(yè)。凱理力
排眾議,不顧股東的反對(duì),把企業(yè)日勺生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方針來(lái)了個(gè)“本
末倒置”,變成了“安全第一、質(zhì)量第二、產(chǎn)量第三”。老凱理
首先在下屬單位伊利諾伊制鋼廠做試點(diǎn),本來(lái)打算是不惜投入
抓安全的,不曾想事故少了后,質(zhì)量高了,產(chǎn)量上去了,成本
反而下來(lái)了。然后,全面推廣?!鞍踩谝弧惫砹⒁?jiàn)奇效,US
鋼鐵企業(yè)由此走出了困境。
案例4:
沃爾瑪?shù)奈从昃I繆
近幾年多次排在世界500強(qiáng)企業(yè)第一位的沃爾瑪,每個(gè)商
場(chǎng)人來(lái)人往,川流不息。他們未雨綢繆,未火先防,新店建設(shè)
中消防安全總投入都超過(guò)500萬(wàn)元,硬件配置相稱(chēng)過(guò)硬。他們
專(zhuān)門(mén)使用一種消防通道控制鎖,這種鎖易出難進(jìn),一有險(xiǎn)情,只
需輕輕一推鎖把,就可以打開(kāi)安全門(mén)跑出商場(chǎng)。他們?nèi)丈追乐构?/p>
作還走出了商場(chǎng),面向供應(yīng)商傳播防止理念。2023年12月1
日,沃爾瑪ES部門(mén)進(jìn)行了第一輪針對(duì)供應(yīng)商的健康安全環(huán)境保
護(hù)知識(shí)強(qiáng)化培訓(xùn)課程,用一種月時(shí)間,培訓(xùn)在中國(guó)既有的5000
多家供應(yīng)商。
案例5:
煤氣作業(yè)聯(lián)絡(luò)確認(rèn)不夠
2023年6月5日21時(shí)30分左右,某鋼鐵有限企業(yè)在更換
煉鋼廠廠房外煤氣管道過(guò)程中,某鋼構(gòu)造安裝企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)爐新
裝DN1500煤氣管道與原DN700煤氣管道對(duì)接施工,之前已在該
廠該段DN700煤氣管道設(shè)置的水封上水切斷煤氣,原計(jì)劃當(dāng)日
下午4時(shí)完畢檢修工作,但實(shí)際到晚9時(shí)仍未竣工,白灰窯職
工巡檢誤認(rèn)為檢修完畢,將水封水放掉(距施工現(xiàn)場(chǎng)約800m),
致使1號(hào)、2號(hào)高爐通往煉鋼廠的煤氣管道貫穿,煤氣從DN1500
煤氣管道與原DN700煤氣管道對(duì)接部位接口處泄出,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)
焊接作業(yè)的某鋼構(gòu)造安裝有限企業(yè)3名人員當(dāng)場(chǎng)中毒,現(xiàn)場(chǎng)人
員在組織急救過(guò)程中又先后有12人出現(xiàn)中毒反應(yīng)(共導(dǎo)致15
人中毒)。
案例6:
鋼水包脫落事故
2023年4月18日7時(shí)45分左右,某鋼鐵企業(yè)裝有30噸鋼
水的鋼包在吊運(yùn)下落至就位處2-3米時(shí),忽然滑落,鋼水撒出,
沖進(jìn)車(chē)間內(nèi)
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