無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)1.7.無人機(jī)高速道路巡檢_第1頁
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人工智能和高速巡檢——無人機(jī)高速道路巡檢無人機(jī)高速道路巡檢目錄當(dāng)前高速道路巡檢的發(fā)展現(xiàn)狀無人機(jī)高速道路巡檢當(dāng)前高速道路巡檢的發(fā)展現(xiàn)狀目前的道路監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)在不斷完善，視頻分辨率從標(biāo)清到高清，監(jiān)控點(diǎn)位越來越多，監(jiān)控死角越來越少，極大的提高了高速的運(yùn)營維護(hù)能力，但是在發(fā)展過程中也存在不少的困難與挑戰(zhàn)。路政人員有時(shí)無法直接到達(dá)高速地點(diǎn)進(jìn)行信息采集，不僅困難，而且又耗時(shí)耗力事故發(fā)生時(shí)，交通出現(xiàn)大面積的擁堵，事故處理車輛第一時(shí)間進(jìn)入事故現(xiàn)場比較困難目前高速公路采用人工的路面巡檢工作，工作量大，效率較低耗時(shí)耗力事故處理困難多效率低無人機(jī)高速道路巡檢通過在無人機(jī)上搭載高清攝像頭和音頻模塊以及4G傳輸模塊，將無人機(jī)投放到高速公路上，進(jìn)行實(shí)時(shí)的視頻和音頻的數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂贫?，再通過4G智慧協(xié)同路由將視頻和音頻數(shù)據(jù)傳回到現(xiàn)有的視頻監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)機(jī)動靈活的視頻監(jiān)控方式，對高速路上的日常路況監(jiān)控，應(yīng)急事件處置，信息采集都有著比傳統(tǒng)方式方便快捷的操作模式，提高了工作效率，加強(qiáng)了執(zhí)法人員的人身安全。無人機(jī)高速道路巡檢

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