學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)北京工業(yè)大學(xué)耿丹學(xué)院

《水利工程運(yùn)行管理》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中，以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好？（）A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是2、某建筑的樓梯設(shè)計(jì)中，需要確定樓梯的踏步尺寸。若樓梯的坡度為30°，踏步高度一般取多少較為舒適？（）A.150mmB.160mmC.170mmD.180mm3、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)溫度作用計(jì)算時(shí)，需要考慮氣溫變化的影響。對(duì)于超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，以下哪種措施能夠有效地減少溫度裂縫的產(chǎn)生？（）A.設(shè)置伸縮縫B.加強(qiáng)結(jié)構(gòu)配筋C.采用低收縮混凝土D.以上都是4、某砌體結(jié)構(gòu)房屋在施工過(guò)程中，需要砌筑磚墻。若采用普通黏土磚，其砌筑砂漿宜選用哪種強(qiáng)度等級(jí)？（）A.M2.5B.M5C.M7.5D.M105、在給排水管道工程中，球墨鑄鐵管具有良好的性能。與普通鑄鐵管相比，球墨鑄鐵管：（）A.強(qiáng)度更高B.耐腐蝕性能更好C.接口形式更簡(jiǎn)單D.以上都是6、在混凝土施工過(guò)程中，為了保證混凝土的質(zhì)量，需要控制混凝土的坍落度。對(duì)于泵送混凝土，其坍落度一般宜為多少？（）A.50-70mmB.80-180mmC.180-220mmD.220mm以上7、某框架結(jié)構(gòu)的商場(chǎng)，在進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算時(shí)，活荷載的布置應(yīng)考慮哪種方法？（）A.滿布荷載法B.分層組合法C.最不利荷載位置法D.以上均可8、在一個(gè)巖土工程勘察中，需要判斷土層的液化可能性。以下哪種方法更能準(zhǔn)確地判斷土層是否液化？（）A.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)判別法B.靜力觸探試驗(yàn)判別法C.剪切波速判別法D.以上都不是9、在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，關(guān)于筏板基礎(chǔ)。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計(jì)算確定C.筏板基礎(chǔ)的整體性好D.筏板基礎(chǔ)的造價(jià)較低10、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%，設(shè)計(jì)年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車(chē)道系數(shù)為0.5，車(chē)輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為（）A.500萬(wàn)次B.800萬(wàn)次C.1000萬(wàn)次D.1200萬(wàn)次11、在道路工程中，路面的設(shè)計(jì)需要考慮交通流量、車(chē)輛類(lèi)型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對(duì)于水泥混凝土路面，以下關(guān)于其接縫設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫，其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應(yīng)盡量少設(shè)，在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置，對(duì)路面質(zhì)量沒(méi)有明顯影響12、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于地震作用計(jì)算方法的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.底部剪力法適用于高度不超過(guò)40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)B.振型分解反應(yīng)譜法考慮了結(jié)構(gòu)的多振型影響C.時(shí)程分析法能更準(zhǔn)確地反映結(jié)構(gòu)在地震作用下的響應(yīng)D.所有結(jié)構(gòu)都應(yīng)采用時(shí)程分析法進(jìn)行地震作用計(jì)算13、在巖土工程勘察中，為了確定地基土的承載力。以下關(guān)于勘察方法的選擇，哪一項(xiàng)是不合適的？（）A.對(duì)于淺層地基，可采用輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)B.對(duì)于深層地基，應(yīng)進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.僅依靠室內(nèi)土工試驗(yàn)就能準(zhǔn)確確定地基土的承載力D.結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)對(duì)勘察結(jié)果進(jìn)行綜合分析14、在土木工程材料中，關(guān)于水泥的性能。以下描述中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.硅酸鹽水泥的早期強(qiáng)度高B.礦渣水泥的抗?jié)B性較好C.火山灰水泥的干縮較大D.不同品種的水泥可以混合使用15、在一個(gè)道路的拓寬改造工程中，需要處理新老路面的銜接問(wèn)題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性？（）A.鋪設(shè)土工布B.銑刨老路面C.加鋪應(yīng)力吸收層D.以上都是16、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需要設(shè)置支撐體系。支撐的作用主要是：（）A.承擔(dān)豎向荷載B.提高抗震性能C.減小構(gòu)件長(zhǎng)度D.增加結(jié)構(gòu)剛度17、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼筋為直徑10mm的高強(qiáng)鋼絲，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1570N/mm2，控制應(yīng)力為0.75fptk，計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力約為多少？（）A.58kNB.72kNC.86kND.100kN18、在進(jìn)行地基承載力計(jì)算時(shí)，已知基礎(chǔ)底面以下某土層的天然重度為18kN/m3，飽和重度為20kN/m3，地下水位在基礎(chǔ)底面以下2m處。若基礎(chǔ)寬度為3m，埋深為2m，計(jì)算該土層修正后的地基承載力特征值約為多少？（）A.180kPaB.200kPaC.220kPaD.240kPa19、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，某高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn)，螺栓采用10.9級(jí)M20高強(qiáng)螺栓，摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45。已知連接承受的拉力為200kN，請(qǐng)問(wèn)需要的螺栓數(shù)量至少為？（）A.4個(gè)B.6個(gè)C.8個(gè)D.10個(gè)20、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，計(jì)算長(zhǎng)度為4m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。若柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為1500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m，則其配筋計(jì)算中，是否需要考慮偏心距增大系數(shù)（）A.需要B.不需要C.無(wú)法確定D.條件不足21、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和計(jì)算方法有很大不同。對(duì)于超靜定結(jié)構(gòu)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡條件即可確定B.溫度變化、支座移動(dòng)等因素會(huì)對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力產(chǎn)生影響C.超靜定結(jié)構(gòu)的計(jì)算需要綜合考慮平衡條件、變形協(xié)調(diào)條件和物理?xiàng)l件D.相比靜定結(jié)構(gòu)，超靜定結(jié)構(gòu)具有更高的剛度和穩(wěn)定性22、某道路的路面出現(xiàn)了車(chē)轍病害，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車(chē)轍的產(chǎn)生？（）A.瀝青用量過(guò)多B.車(chē)輛超載C.高溫天氣D.以上都是23、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，已知混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5，水灰比為0.5，砂率為35%，采用碎石作為粗骨料，計(jì)算每立方米混凝土中水泥的用量約為多少？（）A.300kgB.350kgC.400kgD.450kg24、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，設(shè)置了圈梁和構(gòu)造柱。在地震作用下，圈梁和構(gòu)造柱的主要作用是（）A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加房屋的整體性C.承擔(dān)豎向荷載D.抵抗水平地震作用25、在土坡穩(wěn)定性分析中，瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法，其計(jì)算結(jié)果：（）A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明在建筑智能化系統(tǒng)集成中，各子系統(tǒng)之間的接口設(shè)計(jì)和聯(lián)動(dòng)控制要求，以及系統(tǒng)集成的測(cè)試和驗(yàn)收方法。2、（本題5分）論述在鋼結(jié)構(gòu)建筑中，節(jié)點(diǎn)連接的類(lèi)型和設(shè)計(jì)要點(diǎn)，以及節(jié)點(diǎn)連接對(duì)結(jié)構(gòu)整體性能的影響。3、（本題5分）在橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工中，頂推施工法的原理和特點(diǎn)是什么？適用于哪些類(lèi)型的橋梁，施工過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題。4、（本題5分）分析土木工程中橋梁工程的抗震設(shè)計(jì)方法和措施。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一座大型橋梁在建成通車(chē)幾年后，橋面板出現(xiàn)了多處裂縫，部分伸縮縫也出現(xiàn)了損壞。研究裂縫產(chǎn)生的原因，包括荷載過(guò)大、混凝土質(zhì)量問(wèn)題、溫度變化等，分析對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全性的影響，并提出修復(fù)和維護(hù)方案。2、（本題5分）某大型地下停車(chē)場(chǎng)的施工過(guò)程中，由于相鄰建筑物的基礎(chǔ)影響，開(kāi)挖難度增大。分析相鄰建筑物的基礎(chǔ)形式、距離、地下水位等因素，研究開(kāi)挖方案，提出保護(hù)相鄰建筑物基礎(chǔ)的措施，并思考如何在復(fù)雜的城市地下空間中進(jìn)行安全有效的施工。3、（本題5分）一家工廠的生產(chǎn)車(chē)間，由于機(jī)器振動(dòng)較大，導(dǎo)致地面出現(xiàn)裂縫和下沉。分析機(jī)器振動(dòng)對(duì)地面的影響機(jī)制，研究地面加固和減震的方法，如設(shè)置減震溝、加固地基、更換隔振設(shè)備等。4、（本題5分）一座新建的高層建筑在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)外腳手架存在安全隱患。分析腳手架的設(shè)計(jì)方案、材料質(zhì)量、搭設(shè)工藝、現(xiàn)場(chǎng)管理等因素，探討隱患產(chǎn)生的原因，提出整改措施，并思考如何在高層建筑施工中確保外腳手架的安全可靠。5、（本題5分）一個(gè)大型物流園區(qū)的倉(cāng)庫(kù)地面出現(xiàn)起砂和破損，影響貨物存儲(chǔ)和運(yùn)輸。分析地面損壞的原因，如混凝土強(qiáng)度不足、重載作用、化學(xué)侵蝕等，并提出地面修復(fù)和加固的措施。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分