第頁電動汽車結(jié)構(gòu)與原理復(fù)習(xí)測試有答案1.()是評價電池及電池組是否滿足電動汽車加速和爬坡能力的重要指標(biāo)。A、能量B、比能量C、功率D、比功率【正確答案】：D2.電動汽車發(fā)出駕駛員意圖控制指令的部件是()。A、VCUB、MCUC、ECUD、BCM【正確答案】：A3.將輸入的直流電壓以一定的頻率通斷，從而改變輸出的平均電壓的變換器，稱之為()。A、斬波器B、整流器C、逆變器DC/DC變換器【正確答案】：A4.關(guān)于電流作用人體時間，下列錯誤的是()。A、隨著電流作用時間越長，人體電阻減小，點擊危險性越大。B、隨著電流作用時間越長，能量增加，傷害程度增高，表現(xiàn)為擺脫電流減小。C、隨著電流作用時間越長，中樞神經(jīng)反射越強烈，電擊危險性越大。D、人體電阻由于出汗、擊穿、電解而下降?！菊_答案】：B5.動力電池通過車載DC-DC轉(zhuǎn)換器給低壓蓄電池充電過程，以下正確的是()。A、動力電池高壓直流電輸入→高壓交流電→整流→低壓直流電輸出B、動力電池高壓直流電輸入→降壓→低壓交流電→整流→低壓直流電輸出C、動力電池高壓直流電輸入→降壓→低壓直流電輸出D、動力電池高壓直流電輸入→高壓交流電→降壓→低壓交流電→整流→低壓直流電輸出【正確答案】：B6.由于系統(tǒng)高電壓，若接插件在連接不良狀態(tài)下通電，極易發(fā)生()和現(xiàn)象。A、短路拉弧B、拉弧燒蝕C、短路燒灼D、短路起火【正確答案】：B7.電池的能量通常用()表示。AhB、WhC、VhD、Nm【正確答案】：B8.電動汽車目前最常用的動力電池的是()。A、鉛酸蓄電池B、鎳氫蓄電池C、超級電容D、鋰離子蓄電池【正確答案】：D9.三相交流異步電動機產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的部件為()。A、定子鐵芯B、定子線圈C、轉(zhuǎn)子鐵芯D、轉(zhuǎn)子線圈【正確答案】：B10.()不是電池管理系統(tǒng)主要的功用。A、電池包電量計算B、電池溫度、電壓、濕度檢測C、自行充電D、充放電控制、預(yù)充控制【正確答案】：C11.電動汽車上高壓電纜用于警告的顏色是？()A、橙色B、紅色C、黃色D、綠色【正確答案】：A12.不同速率的車載局域網(wǎng)總線系統(tǒng)需要用()聯(lián)通。A、預(yù)充接觸器B、繼電器C、終端電阻D、網(wǎng)關(guān)【正確答案】：D13.汽車電動空調(diào)系統(tǒng)冷凝器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速由()控制。A、空調(diào)控制面板B、空調(diào)控制器C、VCUD、MCU【正確答案】：C14.動力電池功率大小影響到汽車的()。A、啟動與加速B、內(nèi)部布置C、續(xù)航里程D、安全及舒適【正確答案】：A15.鋰離子蓄電池負極基體材料為()。A、鋰合金B(yǎng)、鋁箔C、銅箔D、碳化合物【正確答案】：C16.純電動汽車的電池電壓在300V或以上，任何維修操作都必須()。A、先上電B、先斷電C、先充電D、預(yù)充電【正確答案】：B17.鎳氫蓄電池負極活性物質(zhì)是()。A、氫氧化亞鎳B、儲氫合金C、氫氧化鈉D、氫氧化鉀【正確答案】：B18.電流的四大效應(yīng)包括：熱效應(yīng)、()、光電效應(yīng)以及電流化學(xué)效應(yīng)。A、導(dǎo)電效應(yīng)B、磁效應(yīng)C、電功效應(yīng)D、高壓效應(yīng)【正確答案】：B19.三元鋰離子蓄電池正極材料是()。A、鎳鈷錳酸鋰B、磷酸鐵鋰C、錳酸鋰D、鈷酸鋰【正確答案】：A20.電動汽車的DC-DC是將高壓直流電轉(zhuǎn)化成低壓()V的直流電。A、12VB、24VC、36VD、20V【正確答案】：A21.變頻器總成有()功能。A、升壓、逆變、整流B、升壓C、逆變D、升壓、逆變【正確答案】：A22.一般三相電源，通常都聯(lián)成()。A、三角形或星型B、V型C、Z型D、星型【正確答案】：A23.電流傳感器、電壓傳感器和溫度傳感器均用來來提供驅(qū)動電機系統(tǒng)的工作信息，以下選項中，表述不正確的是()。A、電流傳感器：用以檢測電機工作的實際電流（包括母線電流、三相交流電流）B、電壓傳感器：用以檢測供給電機控制器工作的實際電壓（包括動力電池電壓、12V蓄電池電壓）C、溫度傳感器：用以檢測電機控制系統(tǒng)的工作溫度（包括IGBT模塊溫度、電機控制器板載溫度）D、旋變傳感器主要監(jiān)測電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子的位置，并反饋給整車控制器?！菊_答案】：D24.當(dāng)電流低于導(dǎo)通限值時，會有相應(yīng)的電擊反應(yīng)，從而容易因肢體不受控制和失去平衡而導(dǎo)致受傷，此為()。A、熱效應(yīng)B、電擊效應(yīng)C、化學(xué)效應(yīng)D、肌肉刺激效應(yīng)【正確答案】：B25.直流電動機起動時，由于()，故而起動電流與起動轉(zhuǎn)矩均很大。A、轉(zhuǎn)差率最大B、負載最少C、負載最大D、反電動勢尚未建立【正確答案】：D26.某純電動汽車，空調(diào)壓縮機發(fā)出異常聲響，經(jīng)檢查驅(qū)動控制器工作正常，壓縮機不工作。針對這種情況，技師甲說可能是電機缺相引起的；乙說可能是冷凝器風(fēng)機未正常工作，造成系統(tǒng)壓差過大，電機負載過大而進行保護模式。上述說法正確的是()A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙均不正確D、甲乙均正確【正確答案】：D27.汽車CAN總線的兩個終端均內(nèi)嵌了一個120歐姆的終端電阻，在斷開蓄電池負極的情況下，用萬用表測量CAN-H、CAN-L之間的電阻，正常值應(yīng)為()歐姆。A、50B、55C、60D、80【正確答案】：C28.車載交流充電機給動力電池充電過程，以下正確的是()。A、交流電輸入→整流→升壓→整流→直流電輸出B、交流電輸入→升壓→整流→直流電輸出C、直流電輸入→升壓→整流→直流電輸出D、升壓→交流電輸入→整流→直流電輸出【正確答案】：A29.人體接觸直流電時，通過電流為50~80mA時，人體感覺為()。A、手指感灼熱和刺痛B、呼吸麻痹C、強烈的肌肉痛，手肌肉不自主的強烈收縮，呼吸困難D、沒有感覺【正確答案】：C30.在檢修32A慢充系統(tǒng)時，如測量充電線樁端充電槍的CC腳和PE腳之間的阻值，測試值應(yīng)為()Ω，否則應(yīng)更換充電線總成。A、380B、220C、450D、130【正確答案】：B31.某時刻電池剩余容量為60Ah，已知其額定容量為80Ah，則此刻該電池的SOC是()。A、60%B、80%C、75%D、25%【正確答案】：C32.以下屬于LIN總線特點的是()。A、雙線傳輸B、一主多從C、成本高D、高速網(wǎng)絡(luò)【正確答案】：B33.BMS指()。A、荷電狀態(tài)B、健康狀態(tài)C、動力電池D、電池管理系統(tǒng)【正確答案】：D34.檢修16A慢充系統(tǒng)時，如測量充電線車輛端充電槍的CC腳和PE腳之間的阻值，其阻值應(yīng)為()Ω，否則應(yīng)更換充電線總成。A、380B、980C、450D、680【正確答案】：D35.動力電池系統(tǒng)磷酸鐵鋰的單體電壓為(),工作電壓范圍為2.7V~3.7V.A、3.1VB、3.2VC、3.5VD、3.7V【正確答案】：C36.蓄電池的()影響電動汽車的電池布置空間。A、體積比能量B、質(zhì)量比能量C、體積比功率D、質(zhì)量比功率【正確答案】：A37.額定電壓也稱()，指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。A、電動勢B、工作電壓C、標(biāo)稱電壓D、開路電壓【正確答案】：C38.車載DC-DC變換器在電壓變換時，將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姷脑?)。A、二極管B、線圈C、三極管D、IGBT【正確答案】：D39.電機控制器內(nèi)的IGBT模塊驅(qū)動電機工作時，每時刻導(dǎo)通()個IGBT晶體管。A、2B、3C、4D、6【正確答案】：A40.電流在其周圍的空間產(chǎn)生磁場，這磁場將使載流導(dǎo)體或鐵磁物質(zhì)受到力的作用，這種效應(yīng)稱為()。A、熱效應(yīng)B、磁效應(yīng)C、電流化學(xué)效應(yīng)D、光電效應(yīng)【正確答案】：B41.純電動汽車冬天主要通過()來取暖。A、制動能量回收B、發(fā)動機冷卻循環(huán)水C、電加熱器D、電池包冷卻水【正確答案】：C42.聚合物鋰離子蓄電池中的“聚合物”指的是()。A、正極材料B、負極材料C、外殼D、電解液【正確答案】：D43.以下選項中，不屬于高壓互鎖設(shè)計的目的是()。A、整車在高壓上電前確保整個高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓處于一個封閉的環(huán)境下工作提高安全性；B、當(dāng)整車在運行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或者完整性受到破壞的時候，需要啟動安全防護；C、某個部件或插件，進水或破損引起絕緣阻值低；D、防止帶電插拔高壓連接器給高壓端子造成的拉弧損壞。【正確答案】：C44.下面說法正確的是()。A、磁能生電，電能生磁B、磁能生電，電不能生磁C、磁不能生電，電能生磁D、磁不能生電，電不能生磁【正確答案】：A45.動力電池系統(tǒng)三元材料的單體電芯額定電壓為()，工作電壓范圍為3.1~4.1V。A、3.2VB、3.6VC、3.7VD、3.8V【正確答案】：B46.異步電動機產(chǎn)生不正常的振動和異常的聲音，主要有()兩方面的原因。A、電磁和應(yīng)力B、熱力和動力C、應(yīng)力和反作用力D、機械和電磁【正確答案】：D47.堿性電池電解液中的KOH()。A、直接參與化學(xué)反應(yīng)B、不直接參與電極反應(yīng)C、是填充材料D、作用未知【正確答案】：B48.為防止數(shù)據(jù)在CAN雙絞線終端形成信號反射影響數(shù)據(jù)傳輸效果，在數(shù)據(jù)總線的兩個末端各聯(lián)有一個()。A、電容B、電阻C、電感D、保險器【正確答案】：B49.鋰離子蓄電池在放電時，鋰離子從()脫出，轉(zhuǎn)移到（），電子從（）流向（）。A、正極負極正極負極B、正極負極負極正極C、負極正極負極正極D、負極正極正極負極【正確答案】：C50.造成純電動汽車冬季續(xù)航里程下降的主要原因()。A、氣溫低電池活性下降B、開啟空調(diào)C、路面結(jié)冰D、風(fēng)雪影響【正確答案】：A51.純電動汽車空調(diào)壓縮機靠()驅(qū)動。A、發(fā)動機B、整車驅(qū)動電機C、專門電動機D、空調(diào)鼓風(fēng)電動機【正確答案】：C52.以下不是CAN總線特點的是()。A、串行通信B、多路傳輸C、多主多從D、抗干擾強【正確答案】：C53.異步電動機的最大電磁轉(zhuǎn)矩與端電壓的()。A、平方成正比B、成正比C、成反比D、無關(guān)【正確答案】：A54.CAN總線系統(tǒng)采用雙絞線差分電壓原理檢測信號，當(dāng)差分電壓為0V時，傳遞的數(shù)字信號為()。A、0B、1C、2D、3【正確答案】：B55.整車控制器根據(jù)車輛的運行情況，包括()來決定電池輸出扭矩。A、車速，檔位，電池溫度B、車速，檔位，電池SOC值C、車速，加速踏板位置，電池SOC值D、制動，檔位，電池SOC值【正確答案】：B56.新能源汽車維修人員必須具備國家安監(jiān)局頒發(fā)的()。A、低壓電工證B、電工證C、高壓電工證D、電焊證【正確答案】：A57.動力電池的預(yù)充電電阻主要作用是()。A、限流B、限壓C、導(dǎo)流D、以上都不對【正確答案】：A58.旋轉(zhuǎn)變壓器的主要用途()。A、輸出電力傳送電能B、變壓變流C、調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速D、作自動控制系統(tǒng)中的隨動系統(tǒng)和解算裝置【正確答案】：D59.電動機的定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙過大，將使磁阻()。A、增大B、減小C、不變D、變?yōu)?【正確答案】：A60.電池容量單位用()表示。A、CB、AhC、mD.A【正確答案】：B61.電機控制器內(nèi)的IGBT模塊里有()個IGBT晶體管和（）個二極管。A、44B、66C、86D、4

6【正確答案】：B62.ICR18650鋰離子電池型號含義是()。A、圓形直徑65mmB、圓形直徑18mmC、方形寬1.8mmD、方形高65mm【正確答案】：B63.soc指()。A、荷電狀態(tài)B、健康狀態(tài)C、比能量D、比功率密度【正確答案】：A64.采用定轉(zhuǎn)子凸極且極數(shù)相接近的大步距磁阻式步進電機的結(jié)構(gòu)，利用轉(zhuǎn)子位置傳感器通過電子功率開關(guān)控制各相繞組導(dǎo)通使之運行的電機，稱之為()。A、異步電機B、開關(guān)磁阻電機C、無刷直流電機D、永磁同步電機【正確答案】：B65.對純電動汽車而言，檢修慢充系統(tǒng)時，有時需要測量充電線的樁端N腳和車輛端的N腳之間是否導(dǎo)通，其阻值應(yīng)小于()Ω，否則應(yīng)更換充電線總成。A、1B、2C、0.8D、0.5【正確答案】：D66.純電動汽車和混合動力汽車的電力驅(qū)動系統(tǒng)的工作電壓，直流電的電壓值普遍超過()。A、200VB、300VC、400VD、500V【正確答案】：B67.驅(qū)動電機系統(tǒng)是純電動汽車的核心部件之一，一般是由驅(qū)動電機和()兩部分組成。A、高壓線束B、電機控制器C、高壓控制盒DC-DC【正確答案】：B68.電池中的NTC電阻是()。A、負溫度系數(shù)熱敏電阻B、正溫度系數(shù)熱敏電阻C、普通碳膜電阻D、線繞電阻【正確答案】：A69.交流220/16A對動力電池進行充電時，車載充電機通過整流模塊整流成()V左右的直流電。A、220B、280C、300D、380【正確答案】：A70.高壓控制盒相當(dāng)于一個高壓電閘，工作時通過()來控制電流的通斷。A、電容器B、開關(guān)C、接觸器（大功率繼電器）D、IGBT【正確答案】：C71.整車上下電控制由()協(xié)調(diào)各個控制器，使各控制器按順序合理地接通或斷開低壓控制電和高壓動力電，使得車輛能夠正確完成“啟動”和“關(guān)閉”動作，并進行信息交互和故障檢測。A、MCUB、VCUC、BMS（電池管理系統(tǒng)）D、RMS【正確答案】：B72.動力電池水冷式冷卻系統(tǒng)組成不包括()。A、水泵B、加熱器C、散熱器D、蒸發(fā)器【正確答案】：D73.蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）組成中不包括()。A、主控盒（BCU）B、從控盒（BMU）C、高壓盒D、MCU【正確答案】：D74.燃料電池汽車通常需補充以下車載能源()。A、氫氣、氧氣B、氫氣、電能C、電能、氫氣D、電能、氧氣【正確答案】：B75.鎳氫蓄電池電解液是()的水溶液。A、氫氧化亞鎳B、儲氫合金C、氯化鈉D、氫氧化鉀【正確答案】：D76.()的轉(zhuǎn)子繞組上沒有線圈，利用磁引力拉動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)A、直流電機B、交流異步電機C、開關(guān)磁阻電機D、永磁電機【正確答案】：C77.IGBT中文名稱是()。A、功率晶體管B、雙極型晶體管C、絕緣柵雙極型晶體管D、絕緣柵型場效應(yīng)管【正確答案】：C78.電機控制器工作時需要檢測電機的狀態(tài)參數(shù)，以下()不是電機的狀態(tài)參數(shù)。A、電機的工作電流B、電池的電壓C、電機轉(zhuǎn)子的位置D、電池的溫度【正確答案】：D79.新能源汽車的高壓線束，一般采用()顏色的線。A、紅B、藍C、黑D、橙【正確答案】：D80.以下選項中，屬于高倍率放電的是()。A、0.1B.0.5C.1D.5C【正確答案】：D81.鋰離子電池最大的優(yōu)點是()。A、安全可靠B、容量密度大C、便宜D、能量密度低【正確答案】：B82.動力電池的額定電壓等于()。A、單體電池額定電壓x單體電池并聯(lián)數(shù)量B、單體電池額定電壓÷單體電池并聯(lián)數(shù)量C、單體電池額定電壓x單體電池串聯(lián)數(shù)量D、單體電池額定電壓÷單體電池串聯(lián)數(shù)量【正確答案】：C83.電機處于能量回收狀態(tài)時，IGBT模塊每時刻導(dǎo)通()個二極管。A、2B、3C、4D、6【正確答案】：A84.下列部件中，使用高壓電的是()。A、整車控制器B、電動真空助力泵C、驅(qū)動電機D、娛樂舒適系統(tǒng)【正確答案】：C85.()不是永磁同步電機的部件。A、定子鐵芯B、定子線圈C、轉(zhuǎn)子鐵芯D、轉(zhuǎn)子線圈【正確答案】：D86.鎳鎘電池被鎳氫電池取代的主要原因是()。A、性能不如后者B、環(huán)保性差C、成本過高D、安全性低【正確答案】：B87.對純電動汽車而言，當(dāng)斷開VCU測量CAN-H、CAN-L之間的阻值時，阻值應(yīng)該為()歐姆。A、60B、120C、80D、50【正確答案】：B88.下列選項中，屬于逆變器的是()。A、DC/DB.CD、AC/AE、D.【正確答案】：B89.在保證整車線束正常連接及鉛酸蓄電池電壓足夠的情況下，打開點火開關(guān)時，用萬用表測量鉛酸蓄電池的電壓，如果測量值在()之間，就可以判斷DC/DC正常工作。A、12.7-13.5vB、12.4-13.6vC、13.8-14vD、13.3-13.8v【正確答案】：C90.下列不屬于高壓系統(tǒng)的特點是()。A、電流大B、功率大C、控制電路供電D、與12V系統(tǒng)隔離【正確答案】：C91.鎳氫蓄電池在過充電時，()極會產(chǎn)生（）氣體。A、負氧氣B、正

氫氣C、正氧氣D、負

氫氣【正確答案】：C92.純電動汽車電機的能量直接來源是()。A、發(fā)動機B、起動機C、發(fā)電機D、蓄電池【正確答案】：D93.鋰離子蓄電池在充電時，鋰離子從()脫出，轉(zhuǎn)移到（），電子從（）流向（）。A、正極負極正極負極

B、正極負極負極正極C、負極正極負極正極D、負極正極正極負極【正確答案】：A94.三相交流異步電動機與永磁同步電動機在功能結(jié)構(gòu)上不同的部件是()。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、外殼D、風(fēng)扇【正確答案】：B95.下列屬于驅(qū)動電機控制器所執(zhí)行的功能的是()。A、將高壓直流電轉(zhuǎn)換為整車低壓12V直流電B、將220V交流電轉(zhuǎn)換為動力電池的直流電C、將輸入的直流電逆變?yōu)殡妷?、頻率可調(diào)的三相交流電D、完成動力電池電源的輸出及分配，實現(xiàn)對支路用電器的保護及切斷【正確答案】：C96.()不是電池管理系統(tǒng)功能。A、系統(tǒng)自檢B、充放電保護C、熱保護D、能量回收【正確答案】：D97.快充繼電器是由()控制器控制閉合。A、車載充電機BMS（電池管理系統(tǒng)）C、VCUD、快充樁【正確答案】：C98.電動汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作特點是：轉(zhuǎn)速越低，助力()，轉(zhuǎn)速越高，助力（）。A、越小越小B、越大越大C、越小越大D、越大越小【正確答案】：D99.以下不是鋰離子蓄電池負極材料的是()。A、PC（石油焦）B、石墨CF（碳纖維）D、鈷酸鋰【正確答案】：D100.為確保電池組的使用安全，常使用電池組中性能()的電池單體的SOC來定義電池組的SOC。A、最好B、最差C、平均水平D、任一【正確答案】：B1.()CAN總線比LIN總線傳輸速率高。三、填空題（20小題，60空）A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.()三相交流異步電動機轉(zhuǎn)速差越大，產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩越小。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.()車載DC-DC變換器只能將直流高壓電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷鞯蛪弘姟、正確B、錯誤【正確答案】：B4.()驅(qū)動電機冷卻系統(tǒng)的電動風(fēng)扇由電機控制器（MCU）控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.()位置傳感器是直流無刷電動機的主要組成部分之一。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.()磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池相比優(yōu)點是安全性高、成本低。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.()鎳氫蓄電池的比能量比鋰離子電池低，一般用于混動汽車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.()汽車電動空調(diào)系統(tǒng)PTC部件具有恒溫功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.()測量驅(qū)動電機輸入線束絕緣電阻，應(yīng)當(dāng)使用萬用表的歐姆檔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.()“預(yù)充電”的作用是防止高壓系統(tǒng)中的電容器被高電流擊穿。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.()對新能源汽車進行診斷、維修等工作時，必須首先禁用高電壓系統(tǒng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.()動力電池冷卻系統(tǒng)作用是降低動力電池的溫度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.()電機控制器（MCU）的作用是將輸入的直流高壓電逆變成電壓和頻率可調(diào)的三相交流電，供給配套的驅(qū)動電機使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.()純電動汽車低壓不上電，高壓就無法上電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.()電源管理控制器是高壓配電箱內(nèi)繼電器與接觸器的診斷主控模塊。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.()電池的實際容量與放電電流密切相關(guān)，大電流放電時電池實際放出的電量常高于額定容量。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.()永磁同步電動機的永磁體安裝在定子上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.()三相交流異步電動機的旋轉(zhuǎn)方向是由電源的相序決定的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.()鋰離子電池電解液是含鋰的水溶液。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.()動力系統(tǒng)故障燈點亮?xí)r，電力系統(tǒng)將被關(guān)閉，需要到維修站進行維修。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.()鎳氫蓄電池與鋰離子電解液的電解液成分是一樣的，只是濃度不一樣。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.()將三相電源的相序改變時，三相感應(yīng)電動機旋轉(zhuǎn)磁場立即反向旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.()PWM是脈沖寬度調(diào)制技術(shù)的英文縮寫。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.()高壓配電箱內(nèi)部含有各接觸器，通過這些接觸器的吸合和斷開可實現(xiàn)動力電池包是否與負載接通，其中接觸器的吸合與斷開主要由電池管理控制器控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.()多路傳輸就是用多條總線傳輸信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.()汽車電動空調(diào)系統(tǒng)壓縮機和冷凝風(fēng)扇是低壓部件。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.()當(dāng)控制器檢測到驅(qū)動電機溫度為45-50℃時，控制冷卻風(fēng)扇高速起動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.()電動汽車一般安裝了手動維修開關(guān)，將此開關(guān)拔下，整車的高壓電就被切斷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.()DC/DC變換器的作用是將直流電變?yōu)榻涣麟姟、正確B、錯誤【正確答案】：B30.()磁力線的方向都是從N極到S極。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.()磁場的強弱與導(dǎo)體通過的電流的大小無關(guān)，電流越大，磁場越強。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.()超級電容器的特點是充放電速度快，過程不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.()由于純電動汽車是靠電機驅(qū)動，所以不需要機油、三濾、皮帶等常規(guī)維護。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.()高壓（144V）負極與低壓（12V）負極都是通過車身搭鐵。A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.()車載DC-DC變換器在進行電壓變換時需要用到線圈元件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.()閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場中做切割磁力線的運動時，導(dǎo)體中就會產(chǎn)生電流。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.()車輛發(fā)生碰撞事故時，氣囊ECU發(fā)出碰撞信號給BMS，控制整車高壓斷電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.()整車動力控制系統(tǒng)故障可能造成高速運行的車輛降低運行功率。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.()磷酸鐵鋰電池低溫時損失的電量比三元鋰電池少。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.()因為純電動汽車有高低壓互鎖結(jié)構(gòu)，因此，斷開低壓電，整車高壓電就斷開了，可以隨時對整車進行檢修。A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.()純電動汽車空調(diào)系統(tǒng)不需要加注冷媒。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.()蓄電池的容量指的是充入蓄電池的電量。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.()鎳氫蓄電池的自放電率比鋰離子電池高。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.()單節(jié)電池溫度異常，溫度過低會導(dǎo)致無法充電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.()IGBT中文名稱為“絕緣柵雙極型晶體管”。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.()動力電池在使用中，BMS需要準(zhǔn)確估測SOC值，并控制電池SOC值在40-90%范圍內(nèi)工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.()導(dǎo)體在磁場中做切割磁力線運動或?qū)w周圍磁場發(fā)生變化時，導(dǎo)體上就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.()交流異步電機中的異步指的是轉(zhuǎn)子和定子的旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速不同。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.()為給驅(qū)動電機提供三相正弦交流電，設(shè)計師們采用DC/DC將直流電，轉(zhuǎn)換為三相正弦交流電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.()CAN總線采用雙絞線結(jié)構(gòu)是為了傳輸信號免受外界電磁場干擾。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.()電源管理控制器存在故障時，會導(dǎo)致高電壓系統(tǒng)內(nèi)接觸器不能工作，使車輛失去動力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.()三相交流異步電動機旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速與交流電的頻率成反比。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.()動力電池組在充放電過程中需要進行均衡控制，以延長電池的使用壽命。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.()CAN總線的隱性狀態(tài)電壓就是靜態(tài)電壓。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.()當(dāng)BMS出現(xiàn)較為嚴重的故障時，系統(tǒng)將斷開高壓接觸器，中斷高壓電輸出。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.()鎳氫電池的缺點在于有毒、價高、高溫充電性差。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.()汽車電動空調(diào)系統(tǒng)是一種變頻空調(diào)系統(tǒng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.()動力電池正常工作時的溫度一般不超過40℃。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.()安培定則也稱右手螺旋定則，是用右手來判定的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.()永磁同步電機的“同步”是指轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速相一致。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.()純電動汽車的空調(diào)壓縮機是高壓部件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.()開關(guān)磁阻電動機轉(zhuǎn)子既沒有繞組又沒有永磁體。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.()電機控制器（MCU）的為了精確控制電機工作，需要檢測電機轉(zhuǎn)子的位置和轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.()電動真空泵的電源是來自動力電池的高壓電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.()永磁同步電動機溫度過高時永磁體會退磁。A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.()如果在主動測試中運行正常，則可以判斷從ECU至執(zhí)行器的電路正常。A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.()如果出現(xiàn)車速異常等緊急情況，應(yīng)先切斷低壓電源總開關(guān)，切斷低壓電源，再將后艙的手動維修開關(guān)拔下，切斷高壓電，最后檢查故障原因。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.()對于電動汽車的電池而言其內(nèi)阻是一個固定不變的數(shù)值。A、正確B、錯誤【正確答案】：B69.()從機械傳動角度來看，純電動汽車的驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動車輪，以保證車輪有良好的動力。A、正確B、錯誤【正確答案】：B70.()對純電動汽車電氣系統(tǒng)維修作業(yè)前必須佩帶高壓絕緣手套。A、正確B、錯誤【正確答案】：A71.()整車控制器（VCU）是電動汽車的“大腦”，其直接控制驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B72.()三相交流異步電動機的溫升隨負載變化而變化。A、正確B、錯誤【正確答案】：A73.()三相異步電動機按轉(zhuǎn)子構(gòu)造可分為鼠籠式和繞線式兩種。A、正確B、錯誤【正確答案】：A74.()由于采用動力電池供電，純電動汽車的儀表、控制系統(tǒng)也使用高壓電源。A、正確B、錯誤【正確答案】：B75.()鋰離子電池是常用的電動汽車用動力電池。A、正確B、錯誤【正確答案】：A76.()CAN總線和LIN總線均采用信號串行傳輸方式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A77.()b/s是字節(jié)的單位。A、正確B、錯誤【正確答案】：B78.()三相交流異步電機旋轉(zhuǎn)方向可以通過改變?nèi)嘟涣麟姷碾娏飨嘈騺韺崿F(xiàn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A79.()SOC是各單體電池剩余電量之和。A、正確B、錯誤【正確答案】：B80.()DC/DC是電動汽車上用來直接控制驅(qū)動電機的裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】：B81.()高電壓車輛安全的首要條件就是防止高電壓系統(tǒng)與車身存在漏電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A82.()除了必須注意高壓安全外，新能源汽車檢測儀器和普通車輛的檢測儀器操作基本相同。A、正確B、錯誤【正確答案】：A83.()燃料電池的基本原理是通過氫氧反應(yīng)將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A84.()鋰離子電池隔膜在達到一定溫度時，能夠隔斷鋰離子通過，起到保護電池的作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A85.()交流調(diào)壓電路是維持頻率不變，只改變輸出電壓的幅值的電路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A86.()電機驅(qū)動電路在回收制動能量時，通過二極管的整流作用，將交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟娊o動力電池充電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A87.()由定子繞組形成的旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流的磁場相互作用而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的交流電動機是感應(yīng)電動機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A88.()動力電池管理系統(tǒng)在“下電模式”時，所有高壓接觸器均處于斷開狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A89.()鋰離子電池安全閥上PTC電阻用于過流保護。A、正確B、錯誤【正確答案】：A90.()為使電動汽車主要部件有良好的工作環(huán)境，在純電動汽車上，驅(qū)動電機、整車控制器、電機控制器、電加熱器、電動空調(diào)壓縮機都需要水冷卻。A、正確B、錯誤【正確答案】：B填空題1.目前正在應(yīng)用或開發(fā)的電動車電動機主要有直流電動機、（）、（）、（）四種。【正確答案】：感應(yīng)電動機永磁無刷電動機開關(guān)磁阻電動機2.三相交流異步電動機工作原理：當(dāng)電源的（）輸入感應(yīng)電動機的定子繞組時，定子周圍產(chǎn)生（），受到旋轉(zhuǎn)磁場產(chǎn)生的“感應(yīng)”電磁力的作用，在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生（）和（），受定子電磁力的作用，使轉(zhuǎn)子沿定子磁場的方向旋轉(zhuǎn)。【正確答案】：三相對稱交流電旋轉(zhuǎn)磁場感應(yīng)電動勢感應(yīng)電流3.永磁同步電動機的調(diào)速主要通過改變供電電源的（）來實現(xiàn)。【正確答案】：頻率4.電驅(qū)系統(tǒng)的主要功能是將儲存在動力蓄電池中的（）高效地轉(zhuǎn)化為車輪的機械能，并能夠在汽車減速或制動時，將車輪的（）轉(zhuǎn)化為電能充入（）?！菊_答案】：電能機械能動力蓄電池5.VCU指的